Tendencias actuales de crecimiento urbano en las ciudades mexicanas

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1 How to Achieve Sustainable Urban Transport? Rosario, Argentina 12 de mayo de 2011 USO DEL SUELO Y TRANSPORTE PÚBLICO EN MÉXICO Luis Zamorano Secretaría de Desarrollo Social

2 Tendencias actuales de crecimiento urbano en las ciudades mexicanas 1. Baja densidad habitacional 2. Crecimiento urbano disperso 3. Ciudades dormitorio 4. Dependencia del automóvil

3 Ciudades Fronterizas: JUÁREZ POBLACIÓN SUPERFICIE HAS. ZONA METROPOLITANA ,499 4, ,218,817 19, ,313,338 22, ,407,849 24,664 INCREMENTO 1.7 VECES 5.97 VECES Densidad actual 57 hab/ha. Fuentes: Cartas Topográficas y Cartografía Geoestadística Censo de Población 1980, XII Censo de Población y Vivienda II Conteo de Pob. y Viv INEGI. Proyecciones de la Población de México , CONAPO

4 Ciudades del centro del país: LEÓN POBLACIÓN SUPERFICIE HAS. ZONA METROPOLITANA LEÓN ,966 2, ,928 8, ,791 10, ,959 11, INCREMENTO 1.56 VECES 5.27 VECES Fuentes: Cartas Topográficas y Cartografía Geoestadística Censo de Población 1980, XII Censo de Población y Vivienda II Conteo de Pob. y Viv INEGI. Proyecciones de la Población de México , CONAPO Densidad actual 63 hab/ha.

5 Grandes zonas metropolitanas: MONTERREY POBLACIÓN SUPERFICIE HAS. ZONA METROPOLITANA MONTERREY ,917,661 11, ,778,554 44, ,010,327 46, ,129,213 48,319 INCREMENTO 1.63 VECES 4.07 VECES Densidad actual 65 hab/ha. Fuentes: Cartas Topográficas y Cartografía Geoestadística Censo de Población 1980, XII Censo de Población y Vivienda II Conteo de Pob. y Viv INEGI. Proyecciones de la Población de México , CONAPO

6 Ciudades turísticas: CANCÚN Densidad actual 93 hab/ha. POBLACIÓN SUPERFICIE HAS. ZONA METROPOLITANA CANCÚN , ,128 4, Fuentes: Cartas Topográficas y Cartografía Geoestadística Censo de Población 1980, XII Censo de Población y Vivienda II Conteo de Pob. y Viv INEGI. Proyecciones de la Población de México , CONAPO ,288 5, ,870 7, INCREMENTO 3.9 VECES 15.6 VECES

7 Grandes zonas metropolitanas: DISTRITO FEDERAL La única ciudad que ha realizado esfuerzos por detener su crecimiento y manter su densidad: 141 hab/ha. POBLACIÓN SUPERFICIE HAS. ZMVM DISTRITO FEDERAL ,235,744 35, ,489,007 61, ,605,239 61,532 Fuentes: Cartas Topográficas y Cartografía Geoestadística Censo de Población 1980, XII Censo de Población y Vivienda II Conteo de Pob. y Viv INEGI. Proyecciones de la Población de México , CONAPO ,720,916 61,657 INCREMENTO 1.05 VECES 1.75 VECES

8 Municipios conurbados al Distrito Federal Densidad actual 88 hab/ha. POBLACIÓN SUPERFICIE HAS. ZMVM ESTADO DE MÉXICO ,297,758 16, ,769, ,896 Fuentes: Cartas Topográficas y Cartografía Geoestadística Censo de Población 1980, XII Censo de Población y Vivienda II Conteo de Pob. y Viv INEGI. Proyecciones de la Población de México , CONAPO ,745, , ,462, ,598 INCREMENTO 1.43 VECES 7.06 VECES

9 Crecimiento urbano disperso La falta de planeación urbana sustentable, del control de la urbanización y la incorporación desordenada de suelo han generado: 1. Desarrollos habitacionales cada vez más alejados de las zonas urbanas 2. Asentamientos irregulares en zonas no aptas para el desarrollo urbano / falta de vivienda accesible 3. Condominios cerrados (de todos los niveles socioeconómicos) 4. Crecimiento lineal a lo largo de las carreteras 5. Desarrollos turísticos a lo largo de la costa

10 Barrios dormitorio ubicadas a varios kilómetros de la ciudad, de las fuentes de empleo, de los equipamientos, etc; no cuentan con oferta formal de transporte público.

11 Urbanizaciones cerradas con uno o dos accesos vehiculares y peatonales para cientos de viviendas. Traza urbana discontinua, sin posibilidades de conectarse posteriormente sin afectaciones a la propiedad. El transporte público no penetra en los conjuntos habitacionales y los usuarios deben caminar kilómetros entre el acceso y su vivienda.

12 Distribución de los Usos del Suelo Las ciudades mexicanas se caracterizan por una zonificación rígida: Zonas exclusivamente habitacionales. La actividades económica se ubican en las zonas centrales, subcentros y corredores urbanos; la vivienda hacia la periferia. COMERCIO SERVICIOS Unidad PIB % Unidad PIB % Cuauhtémoc Miguel Hidalgo Miguel Hidalgo Cuauhtémoc Benito Juárez Álvaro Obregón Iztapalapa Benito Juárez Tlalnepantla Tlalpan Álvaro Obregón Coyoacán Naucalpan Naucalpan Azcapotzalco Tlalnepantla Gustavo A. Madero Cuajimalpa Ecatepec Gustavo A. Madero Resto Resto % del PIB de servicios se genera en 4 delegaciones en donde habita el 22% de la población

13 Concentración de las actividades terciarias (servicios) en la Ciudad de México

14 Comparativo de distribución del suelo (Mérida, Yuc.) La distribución de usos del suelo en los barrios de interés social es la menos sustentable; se sacrifican las áreas verdes y se aumenta la vialidad. Fuente: CTS México, Hacia ciudades Competitivas Bajas en Carbono

15 Promedio de barriles de petróleo per capita Densidad media habitable y consumo de combustible 60 Comparativo entre Densidad Consumo de Gasolina U.S.A. Ciudad Densidad Consumo de gasolina Houston, E.U.A. 15 hab/ha 58,000 gal/año/pers Viena, Austria 140 hab/ha 7,000 gal/año/pers 15 7 Otras ciudades de México DF Densidad: habitantes/hectárea Andrew Wright Associates, 1999, Towards an Urban Renaissance

16 Políticas públicas urbanas sustentables Impulsar ciudades más densas y compactas. Impulsar la mezcla de usos del suelo compatibles. Fomentar la mezcla de diferentes tipos de vivienda. Planear integralmente el desarrollo urbano y el transporte público Favorecer el transporte público y la movilidad no motorizada Fomentar el diseño urbano a partir de la escala del peatón y el ciclista Asegurar la existencia de una red coherente de vialidades primaria y una adecuada conectividad Articular el transporte público, el equipamiento y los espacios públicos

17 Acciones para mejorar la movilidad en las ciudades Nivel local: Planes integrales de desarrollo urbano y movilidad Planes municipales / parciales de redensificación Modernización de los sistemas de transporte público Impulso a la movilidad no motorizada

18 Acciones para mejorar la movilidad en las ciudades Nivel Federal: Lineamientos urbanísticos para desarrollos habitacionales financiados con fondos federales: Densidad habitacional Mezcla de usos del suelo Mezcla de tipologías de vivienda Infraestructura y equipamiento Mejores condiciones de crédito para vivienda vertical y para edificaciones que se ubiquen dentro de barrios consolidados (densificación). Programa de Apoyo al Transporte Masivo (PROTRAM)

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