Relevamiento de rutas de Tucumán a Salta Encantos y peligros de los Valles Calchaquíes

Transcripción

1 C R A S H T E S T S E G U R I D A D V I A L Relevamiento de rutas de Tucumán a Salta Encantos y peligros de los Valles Calchaquíes El operativo Citroën-Crash Test nos llevó esta vez a recorrer los bellos paisajes del norte argentino. Una peculiar geografía que convierte al viaje en placentero pero presenta diferentes niveles de riesgo. Antes de ingresar en la RN Nº 8 pasamos por una colectora de ripio. Nuestro viaje comienza en la ciudad de San Miguel de Tucumán, capital de la provincia, conocida también como el Jardín de la República. Allí, quedamos encantados con los monumentos que reflejan nuestra historia, pero nos topamos con el primer inconveniente: la gran congestión de tránsito. El objetivo del recorrido era unir Tucumán con Salta, trayecto que puede realizarse por autopista, pero nosotros elegimos el camino que realizan los turistas que es más pintoresco pero, a su vez, presenta mayores riesgos por su sinuosidad, precipicios y diferentes grados de dificultad. Un recorrido para conocer Avanzamos lentamente por las calles céntricas de la ciudad hasta la Avenida Posse, que nos comunicaría con la Ruta Nacional N 8. En esta avenida, observamos varios puntos de riesgo como postes de luz muy cerca de la calzada y sin protección, además de personas que lavan autos al costado de la vía como una salida laboral. Incluso, en un tramo tuvimos que desviarnos por la colectora, de ripio, ya que se estaban realizando obras. El polvo de este camino disminuía considerablemente la visibilidad.

2 VIAJE DE PLACER. Es un recorrido para realizarlo con tiempo, tomando precauciones por los riesgos del camino y así poder disfrutar del paisaje Ya en la RN N 8 nos encontramos con una autovía con dos carriles por mano separados por un cantero central de pasto. Los primeros kilómetros están en muy buen estado, aunque detectamos que los cruces sobre nivel no poseen protección lo que podría convertirse en un riesgo extra ante una pérdida de control del vehículo. A veinte kilómetros del centro de la ciudad, la autovía se convierte en una ruta con doble sentido de circulación y un carril por mano, presenta señalización horizontal defectuosa porque solamente cuenta con líneas blancas discontinuas. Desde CESVI consideramos que debería existir doble línea amarilla en la zona de curvas y desniveles para prohibirle al conductor invadir el carril contrario debido a que la visibilidad se ve interrumpida, especialmente si se quiere realizar un sobrepaso. Seguimos nuestro camino por la Ruta Provincial N 07, que es de un carril por mano. Cuenta con banquinas de ripio y la calzada se encuentra correctamente demarcada en forma horizontal. Allí se debe tener mucho cuidado ante la presencia de vehículos de carga provenientes de los campos lindantes, que transitan a muy baja velocidad. Además, observamos sobre las banquinas ciclistas circulando muy cerca de la ruta. A partir del kilómetro 1 comenzamos a ingresar a zonas selváticas donde la ruta se angosta y carece de señalización horizontal. Además, de un costado hay paredes de rocas con intensa vegetación y sobre el otro, precipicios. También observamos muchos sectores sin protección lateral que impida a un vehículo caer al precipicio y en otros, sólo hay un simple alambrado. Allí se limita la velocidad a 40 km/h, pero nos resultó El recorrido presenta zonas con mucha altura que pueden alterar nuestro organismo.

3 N S E O Salta Cerrillos RELEVAMIENTO » La Merced 44 4 DISTANCIA: : 40 km RECORRIDO: SAN MIGUEL DE TUCUMÁN - SALTA Km. 1 (RN Nº ) Tierra suelta en la calzada. La falta de adherencia de los neumáticos puede producir la pérdida de control del vehículo. PROVINCIAS: Tucumán y Salta CONSUMO PROM.: 4, lts (Nafta) COSTO DE PEAJES: No hay peajes Km. 69 (RN Nº ) Camino sinuoso y de cornisa con protección inadecuada. Coronel Moldes La Viña Talapampa Km. 14 (RN Nº ) Curva sin señalización lateral con presencia de vegetación que invade la calzada. REFERENCIAS Nivel de Riesgo (.) 1 4 LEVE MEDIO GRAVE.: Es el nivel de riesgo según los efectos que pudieran generarse en el lugar. Curva Camino sinuoso Zona de derrumbe Zona urbana Ciclistas Calzada resbaladiza Animales sueltos Badén Alemania Km. (RN Nº ) Curva peligrosa sin protección. Hombres trabajando» INFORMACIÓN ÚTIL ÁREA DE SERVICIOS RUTA NACIONAL Nº 8 GNC A KM NO A 4 KM SI RUTA PROVINCIAL Nº 07 KM 1 NO KM 114 NO RUTA NACIONAL Nº KM 10 NO TÉLEFONOS ÚTILES Bomberos 100 Servicio Emergencias Coordinado 911 Emergencia médica 107 POLICÍA DE SEGURIDAD VIAL San Miguel de Tucumán Acheral Monteros El Mollar Tafí del Valle Amaicha del Valle Cafayate La Viña Cerrillos Salta (081) 4491 (086) (086) 4609 (0867) (0867) 41 (089) (08) (087) 4990 (087) (087) Autopista Ruta Km. 7 (RN Nº ) Inicio de camino sinuoso. Mantener una velocidad precautoria adecuada. 4 44

4 Km. 416 (RN Nº 40) Ruta sin señalización. Km. 400 (RN Nº 40) Cada km. aproximadamente se observan badenes. Circular con precaución. 4 Km. 14 (RP Nº 07) Ruta húmeda a causa de la intensa vegetación, curvas sin protección y pavimento en mal estado. Km. 11,7 (RP Nº 07) Animales sueltos La Punilla Cafayate 40 Tolombón Colalao del Valle Km. 8 (RP Nº 07) Curva peligrosa. Presencia de agua y hielo sobre la calzada. 40 Amaicha del Valle 07 Tafí del Valle Km. 1-7 (RP Nº 07) Camino sinuoso, zona de curvas y precipicios sin protección. El Mollar 07 Km. 7. (RP Nº 07) Acceso a Monteros - Zona urbana sin señalización. Km. 8, (RP Nº 07) Puentes con protección inadecuada. 8 Famaillá Acheral Curva sin protección. Km. 40 (RN Nº 40) Comienzo de zona de viñedos. Atención con los ingresos y egresos de vehículos. Km. 60 (RP Nº 07) Acumulación de escombros y piedras en la calzada por inicio de obra. Precaución en los próximos 10 km ruta muy deteriorada y ripio. A 4, Km. Zona de reparación de la Ruta, tránsito desviado por colectora de tierra. San Miguel de Tucumán 17 4 A 0 Km. FInaliza la autovía. Se inicia doble sentido de circulación con un carril por mano. A 1, 6 Km. Columnas de puente sin protección. Km. 0,4 (RP Nº 07) Se observan ciclistas y peatones circulando por la banquina.

5 C R A S H T E S T S E G U R I D A D V I A L Relevamiento de Rutas ALTO RIESGO. Encontramos en nuestro recorrido muchas curvas peligrosas sin ningún tipo de contención. A la altura del kilómetro 497 de la ruta 40 aparece el camino hacia las Ruinas de Quilmes. demasiado elevada en sectores con curvas muy cerradas, por eso creemos conveniente circular entre 0 y 0 km/h. La vegetación en varios pasajes de la ruta contribuye a la concentración de humedad sobre la calzada. Esta condición hace que disminuya considerablemente la adherencia. Por otra parte, las elevadas alturas por las que se encuentra la RN N 07 pueden provocarnos mareos, dolor de cabeza y náuseas, factores que pueden alterar una conducción segura. Atención: badenes Continuamos nuestro recorrido por el Circuito de los Valles Calchaquíes, empalmamos la Ruta Provincial N 7 y luego llegamos a la RN N 40, que posee doble sentido de circulación y un carril por mano, alternando banquinas de ripio o pasto. Aquí nos volvimos a cruzar con los peligros de los caminos sinuosos, con escasa o nula protección. Cada dos kilómetros se presentan badenes para canalizar el paso de agua. Una verdadera trampa si se los toma a una velocidad elevada porque el salto puede hacerle perder el control del auto. Máxima precaución en épocas de lluvia ya que el caudal de agua que se acumula en estos badenes puede ser sumamente peligroso. En el kilómetro 4.97, encontramos la desviación al camino que nos llevará a las Ruinas de Quilmes. Son cinco kilómetros de ripio hasta encontrarse con este lugar histórico y paradisíaco. Tras el paso por las ruinas, regresamos a la RN N 40 y cruzamos por Colalao del Valle, la última localidad de la provincia de Tucumán. 6 El equipo de Crash Test que recorrió los Valles Calchaquíes A dónde ir? San Miguel de Tucumán: Visita a la histórica Casa de Tucumán. Recorrida por el complejo gastronómico de Yerba Buena, ascenso y vista panorámica desde el Cerro San Javier y excursión al Dique El Cadillal. Tafí del Valle: Presenta una perfecta combinación entre hermosos paisajes naturales y el legado de culturas ancestrales. Está a.000 metros de altura sobre el nivel del mar, rodeado de altas montañas y ofrece un clima privilegiado para un descanso reparador. Ruinas de Quilmes: Una visita obligada hacia el lugar donde vivieron los primitivos habitantes de nuestras tierras. Cafayate: El programa ideal incluye un recorrido por sus bodegas durante el día y cena con comidas regionales en alguna peña disfrutando de la música folclórica. Salta: Recorrida por el casco histórico, donde se destacan el Cabildo y la Catedral. Visitas al Monumento a Güemes y el Paseo Balcarce. Vista panorámica de la ciudad desde el Cerro San Bernardo. HISTÓRICO. Ruinas de Quilmes. SALTA. Edificio del Cabildo.

6 Relevamiento de Rutas S E G U R I D A D V I A L C R A S H T E S T APUNTES DEL CAMINO El centro de San Miguel de Tucumán resulta caótico por el gran caudal de taxis, colectivos y motos. En la avenida Posse, se lavan autos en los laterales de la calzada, como actividad comercial. Un riesgo para los que circulan por allí. Los controles policiales no están señalizados y resultan un imprevisto para los conductores. En zonas de mucha altura se encontró hielo sobre las banquinas y agua sobre la calzada. Animales sobre la banquina y en la ruta fueron una constante en nuestro recorrido por los valles. La curvas y contracurvas exigen máxima precaución y velocidad moderada. Es conveniente evitar transitar de noche por allí. El centro de Salta muestras las problemáticas viales de las grandes ciudades. POSTAL DE VIAJE. El norte argentino ofrece múltiples colores y distintas vegetaciones en sus incomparables paisajes. A siete kilómetros del ingreso a la provincia de Salta, comenzamos a ver los primeros viñedos que le dan un colorido especial a la ciudad de Cafayate. Tras dejar atrás las bodegas, ingresamos a la Ruta Nacional N, donde se mantienen la cantidad de carriles y sentidos de circulación, pero pasamos de zonas selváticas a montañas de color terracota que sorprenden por sus caprichosas formas que han moldeado la erosión del viento. Después de recorrer 1 kilómetros por esta pintoresca ruta finalizamos el Circuito de Valles Calchaquíes, cuando en el kilómetro 4.1 arribamos a Salta. Valió la pena el rally que hicimos por estos caminos para disfrutar de la naturaleza en su máxima expresión. Por Martín Caserta crashtest-revista@cesvi.com.ar 7