Ing. Gorky Reyes Estudio de adherencia con vehículos que incorporen frenos abs

Tamaño: px
Comenzar la demostración a partir de la página:

Download "Ing. Gorky Reyes Estudio de adherencia con vehículos que incorporen frenos abs"

Transcripción

1 Ing. Gorky Reyes Estudio de adherencia con vehículos que incorporen frenos abs

2 ESTUDIO DE ADHERENCIA CON VEHÍCULOS QUE INCORPOREN FRENOS ABS ING. GORKY G. REYES C.

3 DFIA HISTORIA

4 HISTORIA DFIA

5 EVOLUCIÓN MATERIALES DISEÑO DFIA

6 Sistemas de seguridad PASIVA ACTIVA DFIA

7 NORMAS Y ESTATUTOS RTE INEN 034 ELEMENTOS MÍNIMOS DE SEGURIDAD EN VEHÍCULOS AUTOMOTORES ECE 13-H Requerimientos técnicos NHTSA, Administración de seguridad de trafico nacional REPROGRAMACION CFR Regulaciones del Código Federal DFIA 49 CFR 571 Nº SISTEMA DE FRENOS EN VEHÍCULOS LIGEROS

8 NORMA RTE-INEN Frenos Los vehículos automotores de cuatro ruedas deben disponer de frenos ABS, conforme con lo que establezca la Reglamentación Técnica No. 13-H de la ONU, aplicada a los vehículos que la regulación indica en su texto. DFIA

9 DFIA PRUEBAS BAJO NORMA

10 PRUEBAS BAJO NORMA En una sola calzada se presentan ciertas condiciones DFIA

11 PRUEBAS BAJO NORMA En una sola calzada se presentan ciertas condiciones DFIA FUERZA LONGITUDINAL

12 DFIA QUE SUCEDE EN NUESTRO MEDIO

13 DFIA QUE SUCEDE EN NUESTRO MEDIO

14 SISTEMA DE FRENOS DIN ISO 611 TIPOS DE CONSTRUCCION MODO DE FUNCIONAR Por fuerza muscular Por fuerza auxiliar Sistema de freno de servicio Sistema auxiliar de freno Sistema de freno de estacionamiento DFIA

15 FRENOS ABS La exigencia de elementos más seguros. Fabricantes de vehículos a nivel mundial gasten grandes sumas de dinero en el estudio y diseño de sistemas de seguridad. Los sistemas de seguridad que han ido evolucionando,. No solo cumplen la función de detener al vehículo sino de brindarle maniobrabilidad, conductibilidad, al momento de encontrarse con diferentes tipos de calzadas, o condiciones geográficas. DFIA

16 FRENOS ABS Estabilidad en la conducción Conductibilidad Distancia de frenado DFIA

17 DFIA PARAMETROS DE DATOS A TABULAR

18 CONDICIONES DE LAS PRUEBAS SELECCIÓN DEL VEHÍCULO DE PRUEBAS Series Luv D- Max BT-50 Hilux D-Max F-150 Anuario 2014 AEADE DFIA

19 CONDICIONES DE LAS PRUEBAS SELECCIÓN DEL VEHÍCULO DE PRUEBAS Marca Subsegmento Modelo Capacidad de carga Chevrolet CS 4X4 Luv D-Max kg. CD 4x4 Luv D-Max kg. CS 4WD BT L Gasolina kg. Mazda CD 4WD BT L Gasolina kg. CD 2WD BT L Gasolina kg. CD 4WD BT L TD CRDI kg. CS 4X2 Hilux Chasis 2700 cc kg CS 4X2 Hilux 2700 cc. Gasolina kg. CS 4x4 Hilux 2700 cc. Gasolina 990 kg. Toyota CD 4x2 Hilux 2700 cc. Gasolina 915 kg. CD 4x4 Hilux 2700 cc. Gasolina 910 kg. CD 4x4 Hilux SR cc. 910 kg. CD 4x2 Hilux Turbo Diesel 2500 cc kg. CD 4x4 Hilux Turbo Diesel 2500 cc. 905 kg. DFIA

20 CONDICIONES DE LAS PRUEBAS Comparación de las condiciones de pruebas de frenado entre normativas N Párr. 1 S CFR 571 N 105 La prueba se realiza en autos con un peso bruto vehicular, Gross Vehicle Weight Rating GVWR, de 4500 kg o menos. peso bruto del vehículo, PESO DEL VEHÍCULO 49 CFR 571 Párr. Párr. N 135 S El vehículo de pruebas se encuentra con un peso bruto GVWR con el depósito de combustible lleno al 100% de capacidad Anexo 9 Regulación ECE 13-H EL vehículo debe estar cargado con el tanque de combustible lleno hasta el 90% de su capacidad, y una carga entre los ocupantes de 168 kg y 59 kg de los equipos para la adquisición de datos, de manera que no se exceda el peso bruto vehicular indicado por el fabricante. DFIA

21 CONDICIONES DE LAS PRUEBAS Comparación de las condiciones de pruebas de frenado entre normativas PRESIÓN DE INFLADO DE LOS NEUMÁTICOS N Párr. 49 CFR CFR 571 Párr. N 105 N 135 Párr. La presión de La presión de inflado debe inflado debe ser la ser la S6.3 recomendada S recomendada Anexo por el por el 9 fabricante del fabricante del vehículo. vehículo. Regulación ECE 13-H La presión de inflado debe ser la recomendada por el fabricante del vehículo. DFIA

22 CONDICIONES DE LAS PRUEBAS Comparación de las condiciones de pruebas de frenado entre normativas N Párr. SELECTOR DE MARCHAS DE LA TRANSMISIÓN 49 CFR CFR 571 Párr. Párr. N 105 N 135 Regulación ECE 13-H 3 S6.4 La transmisión debe estar en la posición neutral para todas las desaceleraciones. S En la marcha correspondiente a la velocidad de prueba. 5.3 Anexo 9 La transmisión debe estar en la posición neutral. DFIA

23 CONDICIONES DE LAS PRUEBAS Comparación de las condiciones de pruebas de frenado entre normativas N Párr. 4 S6.6. APERTURA DEL VEHÍCULO 49 CFR 571 N 49 CFR 571 N Párr Todas las partes del vehículo Todas las partes del (puertas, ventanas, vehículo (puertas, S ect.) que se ventanas, ect.) que se. puedan abrir puedan abrir deben deben estar estar cerradas. cerradas. Párr. - Regulación ECE 13-H Ninguna especificación al respecto. DFIA

24 CONDICIONES DE LAS PRUEBAS Comparación de las condiciones de pruebas de frenado entre normativas N Párr. 7 S6.7. TEMPERATURA AMBIENTE 49 CFR CFR 571 Párr. N 105 N 135 La temperatura del ambiente debe estar entre 0 C a 37,8 C. S La temperatura del ambiente debe estar entre 0 C a 40 C. Párr Anexo 9 Regulación ECE 13-H La temperatura del ambiente debe estar entre 0 C a 45 C. DFIA

25 CONDICIONES DE LAS PRUEBAS Comparación de las condiciones de pruebas de frenado entre normativas N Párr. 49 CFR 571 N 105 VELOCIDAD DEL VIENTO 49 CFR 571 Párr. Párr. Regulación ECE 13-H N S6.8 La velocidad del viento es cero. S La velocidad del viento no debe exceder de Anex o 9 La velocidad del viento no debe exceder de DFIA

26 CONDICIONES DE LAS PRUEBAS REGLAJE Y OPERACIÓN DEL SISTEMA DE FRENOS VEHICULO TIPO ABS FRENO DELANTERO FRENO POSTERIOR Luv D-Max 5,7 Disco Tambor BT-50 5,0 Disco Tambor Toyota HILUX 5,7 Disco Tambor DFIA

27 CONDICIONES DE LAS PRUEBAS ESTADO DE LOS NEUMÁTICOS VEHICULO NEUMÁTICO 4x2 4x4 Chevrolet Luv D-Max CONTAC 245/75/R16 245/75/R16 Mazda BT-50 DUNNLOP 235/70/R15 255/70/R16 Toyoyta HILUX BRIGESTON 255/70/R16 255/70/R16 255/70/R16; 7,65 Profundidad DFIA

28 CONDICIONES DE LAS PRUEBAS PESO DEL VEHÍCULO Item Chevrolet Luv D-Max 3.0 Diesel 4x4 C.D. Mazda BT-50 Diesel 4x4 C.D. Toyota Hillux 4x4 C.D. Cap. carga eje delantero 1250 kg kg kg. Cap. carga eje posterior 1870 kg kg kg. Peso del vehículo 1769 kg kg kg. Capacidad de carga 1090 kg kg kg. Peso bruto vehicular 2850 kg kg kg. Cap. tanque combustible 76 l. / 20 gal. 70 l. / 18 gal. 80 l. / 21 gal. DFIA

29 CONDICIONES DE LAS PRUEBAS SELECCIÓN DE LA SUPERFICIE DE PRUEBAS Red Vial del Ecuador Red Estatal Red Provincial Red Cantonal Total 8.653,56 km ,61 km ,55 km km DFIA

30 CONDICIONES DE LAS PRUEBAS VÍA CON SUPERFICIE DE RODADURA ASFALTADA Longitud de la vía de pruebas. Aprox metros Longitud para la detención del vehículo de pruebas. Aprox. 190 metros Ancho de la vía. Aprox. 9,2 metros Pendiente longitudinal de la vía. 0,8% Pendiente transversal de la vía. 0% DFIA

31 CONDICIONES DE LAS PRUEBAS VÍA CON SUPERFICIE DE RODADURA EMPEDRADA Longitud de la vía de pruebas. Aprox metros Longitud para la detención del vehículo de pruebas. Aprox. 210 metros Ancho de la vía. Aprox. 6,2 metros Pendiente longitudinal de la vía. 1% Pendiente transversal de la vía. 0% DFIA

32 MODELOS MATEMATICOS COEFICIENTE DE ADHERENCIA = coeficiente de frenado máximo con sistema antibloqueo operativo = coeficiente de adherencia entre larueda y la vía =, = + DFIA es coeficiente de adherencia en el eje delantero es coeficiente de adherencia en el eje trasero es la reacción normal en cada uno de los ejes del vehículo en condiciones dinámicas con el sistema ABS operativo

33 MODELOS MATEMATICOS =, + h + =, 5 h + + es coeficiente de adherencia en el eje delantero es coeficiente de adherencia en el eje trasero DFIA

34 MODELOS MATEMATICOS FUERZA DINAMICA EJE DELANTERO = + h + FUERZA DINAMICA EJE POSTERIOR = h + DFIA

35 DATOS Timestamp AccelX AccelY AccelZ 0, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , DFIA

36 TOYOTA HILUX 1, , , , CON ABS 0, , , , SIN ABS 3, , , , , , , ,

37 DATOS ACELERACIONES Datos del Vehículo de pruebas CON ABS A 70km/h Marca Chevrolet Dmax 4x4 Modelo Diesel C. D. Año de fabricación 2015 Peso del vehículo 1905 kg. Capacida de carga 1045 kg. Peso bruto vehicular 2950 kg. Capacida tanque comb. 20 gal. Superficie de prueba: ASFALTO Coeficiente de adherencia: Tiempo Velocidad T Presión de inflado Temperatura Velocidad Carga real N de del viento Ambiente de neumáticos inicial de de prueba del vehículo Evento frenado (m/s) ( C) (PSI) frenos ( C) (km/h) (kg) (s) Llenado Tanque de combustible Distancia de frenado real (m) 1 6m/s 36,6 Del.: 36 / Pos.:44 72,15 3, ,3356 3/4 14,9 2 5,3m/s 34,1 Del.: 36 / Pos.:44 71,9 3, ,3356 3/4 14,1 3 5,8m/s 35,2 Del.: 36 / Pos.:44 71,7 3, ,3356 3/4 13,8 4 6,1m/s 36,4 Del.: 36 / Pos.:44 71,2 3, ,3356 3/4 15,1 5 5,4m/s 32,4 Del.: 36 / Pos.:44 70,92 3, ,3356 3/4 14,6 DFIA

38 DATOS ACELERACIONES Datos del Vehículo de pruebas CON ABS A 70km/h Marca Mazda Bt-50 4x4 Modelo Diesel C. D. Año de fabricación 2014 Peso del vehículo 1905 kg. Capacida de carga 1045 kg. Peso bruto vehicular 2950 kg. Capacida tanque comb. 20 gal. Superficie de prueba: Asfalto Coeficiente de adherencia: 0,8613 Tiempo Presión de inflado Temperatura Velocidad Carga real N Velocidad del T de de neumáticos inicial de de prueba del vehículo Evento viento (m/s) ( C) frenado (PSI) frenos ( C) (km/h) (kg) (s) Llenado Tanque de combustible Distancia de frenado real (m) 1 6,7 31,2 Del.: 36 / Pos.:44 69,85 3, ,3356 3/4 13,8 2 7,1 32,5 Del.: 36 / Pos.:44 71,1 3, ,3356 3/4 17,3 3 6,4 27,8 Del.: 36 / Pos.:44 69,6 3, ,3356 3/4 14,6 4 5,9 25,7 Del.: 36 / Pos.:44 69,25 3, ,3356 3/4 15,3 5 6,5 26,6 Del.: 36 / Pos.:45 69,7 3, ,3356 3/4 15,1 DFIA

39 DATOS ACELERACIONES Datos del Vehículo de pruebas CON ABS A 70km/h Marca Toyoya HYLUX 4x4 Modelo Diesel C. D. Año de fabricación 2014 Peso del vehículo 1905 kg. Capacida de carga 1045 kg. Peso bruto vehicular 2950 kg. Capacida tanque comb. 20 gal. N Evento Velocidad del viento (m/s) T. ( C) Presión de inflado de neumáticos (PSI) Temperatur a inicial de frenos ( C) Tiempo de frenado (s) Velocidad de prueba (km/h) Carga real del vehículo (kg) Llenado Tanque de combustible Distancia de frenado real (m) 1 8,6 35 Del.: 36 / Pos.:44 70,6 3, ,3356 3/4 17,4 2 7,4 35 Del.: 36 / Pos.:44 70,3 3, ,3356 3/4 16,3 3 6,8 36 Del.: 36 / Pos.:44 69,9 3, ,3356 3/4 16,8 4 7,5 35 Del.: 36 / Pos.:44 69,7 3, ,3356 3/4 17,2 5 8,2 36 Del.: 36 / Pos.:44 70,2 3, ,3356 3/4 17 DFIA

40 TABLAS DISTANCIA DE FRENADO 16,94 m 15,22 m 14,5 m DFIA

41 TABLAS TIEMPOS DE FRENADO 3,58 s 3,32 s 3,26 s DFIA

42 DFIA COLABORACION

43 COLABORACION

44 DFIA GRACIAS

45 Juan Fernando Iñiguez, Ramiro Suarez, Alexander Rosero Estudio de consumo y autonomía del vehículo experimental eléctrico desarrollado en la UIDE

46 Director del Proyecto: Mgs. Juan Fernando Iñiguez Investigador: Ramiro Suarez Investigador: Alexander Rosero

47 Atender la necesidad nacional y regional de nuevas alternativas energéticas para la movilidad a través de soluciones locales. Estudiar y desarrollar de un kit automotriz para la transformación de cualquier tipo de vehículo de combustión en vehículos eléctricos, impulsando la iniciativa de cuidar y ser respetuosos con el medio ambiente dando alternativas a una de las principales problemáticas medioambientales.

48 Cuantificar el consumo y autonomía del vehículo bajo distintas condiciones, regidos a la norma de homologación de consumo NEDC. Identificar las principales ventajas y desventajas del vehículo eléctrico desarrollado en la UIDE. Determinar la factibilidad de la utilización de un vehículo eléctrico adaptado localmente en el Ecuador.

49 Motor Eléctrico AC Trifásico: El motor puede ser escogido por el fabricante, según las características del vehículo, peso de la carrocería, peso con carga etc. Y a los requerimientos que se tenga. El motor escogido para el presente proyecto investigativo fue un motor electrico de corrine alterna trifasico, AC comercializado por la marca Estadounidense HPEVS (high performance electric vehicle systems.)

50 Su peso es de 50 lb; 22.7 kg. El torque máximo que puede desarrollar este motor es de pie/libra desde la primera rpm. La potencia máxima que puede producir el motor es de 35 Hp a 2800 rpm. La máxima temperatura de trabajo del motor es de 120ªC. Este motor se aplica generalmente en: Motocicletas, bombas de agua, y otras utilidades automotrices.

51 Controlador de motor de corriente alterna. Para la elección de un controlador de motor, hay que probara la compatibilidad con el uso del motor eléctrico escogido y con el banco de baterías propiamente establecido. En el proyecto se utilizo un inversor, controlador y variador de frecuencia marca Curtis, modelo desarrollado en los Estados unidos por la empresa Curtis Instruments

52 Funciona con voltajes entre 36 y 48 V para su alimentación, Es un inversor de corriente, DC a AC, y permite variar la frecuencia de giro del motor para aumentar o disminuir las revoluciones comandado por el acelerador electrónico Tiene una tolerancia a corriente de 650 amperios máximo. Es programable, ya sea para la tracción o las aplicaciones de bombas. El campo de software es actualizable. A través del sistema de software de la marca Curtis Instruments Comunicación CANBUS con otros componentes EV Obra con frecuencias de estator de 0-300Hz (0- hasta RPM del motor)

53 Banco de Baterías. Las baterías con las cuales fue realizado el estudio de consumo y Autonomía del vehículo eléctrico son: 4 baterías de 12 V N200 de la marca Baterías Ecuador, las cuales fueron conectadas todas en serie, para incrementar la tensión en la salida de la red, proporcionando el banco una tensión de 48 V al sistema. La capacidad eléctrica que estas baterías proporcionan es 116,85 A amperios a 1 hora. Energía del banco de baterías proporcionada 5608,8Wh = 5,6088 kwh.

54 Características de las Baterías N200 Baterías de 12 V Consta de 31 placas Capacidad de reserva 210 Amperios a 20 horas C.C.A (potencia) Baterías de arranque Largo=496mm, Ancho= 360mm, alto= 244 mm Peso alrededor de 55 kg Precio =281$ por unidad.

55 GPS. Cyclemeter (Medidor de Velocidad, Posición Y Pendiente) desarrollado por la empresa Norteamericana Abvio Inc. venta en la tienda Apple Store. Medidor de corriente del sistema controlador marca Curtis. certificado ISO y por la marca Curtis Instruments Norteamericana. Multímetro para mediciones de tensión (V) MASTECH R, consta de las certificaciones CE Estadounidense, UL/ETL Americana y GS Alemana. Cámara De Video (Imagen Visual) de alta resolución.

56 Dinamómetro ASM : - Modelo: DYMSPORT - Software: DynoRace. -Ubicación: Universidad Internacional del Ecuador. certificado bajo las normas DIN 70020, EGW 80/1269, ISO 1585, SAE J1349, JIS D1001.

57 Dinámetro de Chasis LPS 300 LKW: - Modelo: MAHA LPS 3000 LKW - Software: LPS 3000 y AeroSystem. -desarrollado por MAHA (Alemania). - Ubicación: Laboratorio de pruebas CCICE. -Certificado Internacionalmente por TUV Y CE estadounidense.

58 El estudio de homologación de consumo y autonomía se lo realizara bajo dos condiciones: 1. Pruebas en laboratorios: Ciclo de homologación de consumo y autonomía NEDC, Mediante la prueba ECE Pruebas en condiciones reales: Ciclo de homologación de consumo en condiciones reales en vías urbanas y extraurbanas

59 Ciclo Urbano (NEDC). Interpreta la típica conducción que se realiza en las zonas urbanas (ciudades). Situaciones en ralentí, aceleraciones, desaceleraciones y velocidad constante; este ciclo urbano consta de 4 ciclos ECE-15 (ciclo urbano). Tiempo de duración del ciclo urbano NEDC es de 780s. Recorrido aproximadamente 4 kilómetros Velocidad media de 19km/h, velocidad máxima de 50 km/h

60 Ciclo Extraurbano (NEDC) Realizado a continuación del ciclo urbano (NEDC). Trata de representar la conducción que se realiza en zonas de mayor velocidad como carreteras y autopistas. Cuenta con periodos de aceleraciones, desaceleraciones. Velocidades constantes de (50 km/h, 70 km/h, 100 km/h y 120 km/h) y un pequeño periodo en ralentí.

61 Ciclo NEDC Urbano: prueba de Laboratorio - Autonomía: 51,14 km - Consumo: 10,96 kwh/100km.

62 Realización: laboratorio de pruebas CCICE ubicado en Quito en la calle Toledo junto al edificio del CEC de la EPN. Equipo utilizado: Dinamómetro de chasis LPS 3000 LKW. (MAHA) Multímetro digital. Amperímetro. 2 Cámaras de video. Tiempo total de la prueba: 780 Segundos. Distancia: 3,97 km. Energía del banco de batería 5608,8 W = 5,6088 kwh

63 El peso total se compone del vehículo vacío kg + 90% de combustible + fluidos + rueda de repuesto (o kit de reparación). No se miden las emisiones de monóxido de carbono (CO), dióxido de carbono (CO2), hidrocarburos (HC), óxidos de nitrógeno (NOx) y partículas (PM), debido a que los vehículos eléctricos nos produce estas emisiones contaminantes.

64 Ciclo Urbano: - Autonomía: 50,03 km - Consumo: 11,21 kwh/100km.

65

66 Lugar valle de los chillos centro de Conocoto Inicio de la Prueba: 19/05/2015. Hora: Tiempo total de la prueba: 580 Segundos. Distancia: 1.91km. Velocidad media: km/h Velocidad máxima: 30,56 km/h Capacidad de la batería 5608,8Wh = 5,6088 kwh. El peso total se compone: vehículo vacío + baterías 210 kg + 2 personas de 80kg + fluidos.

67 Ciclo Extraurbano: - Autonomía: 30,023 km - Consumo: 14,75 kwh/100km

68

69 Lugar valle de los chillos sector del puente 7 y el Infa : Inicio de la Prueba: 19/05/ Tiempo total de la prueba: 260 Segundos. Distancia: 2,63 km. Velocidad media: 36.4 km/h Velocidad máxima: km/h Capacidad de la batería 5608,8Wh = 5,6088 kwh. El peso total se compone: vehículo vacío + baterías 210 kg + 2 personas de 80kg + fluidos.

70 A través de la presente investigación se demostró la valides de la utilización del automóvil eléctrico desarrollado en la UIDE en cuanto a su autonomía para su utilización dentro de la ciudad, destinada a una aplicación de movilización cotidiana Considerando que los valores determinados de consumo están dentro del rango de los vehículos comerciales de las distintas marcas. Se determinaron los siguientes valores de autonomía y consumo para los distintas pruebas de homologación realizadas: 1.- Prueba de consumo y autonomía del ciclo Real Urbano NEDC en Laboratorio; consumo de 10,9678 kwh/100km de recorrido y el vehículo posee una autonomía de 51,14 km 2.-Prueba de consumo y autonomía del ciclo Real Extra Urbano NEDC; consumo de 11,2119 kwh/100km de recorrido y el vehículo posee una autonomía de 50,03 km 3.- Prueba de consumo y autonomía del ciclo Real Urbano NEDC; consumo de 14,7510 kwh/100km de recorrido y el vehículo posee una autonomía de 38,023 km

71 -La prueba de ciclo NEDC en banco de pruebas, revela que el vehículo tiene una autonomía de 51,14 km para recorrer con carga plena de batería, resultado que es corroborado por la prueba real en ciclo urbano con un resultado de 50,03 km lo que hace factible la circulación en un ciclo urbano de alto tráfico sin necesidad de una recarga, es decir se determina la factibilidad de utilización del vehículo para actividades urbanas en forma cotidiana dentro de estos parámetros.

72 - Se determinó una evidente diferencia de autonomía entre el ciclo NEDC, el ciclo real urbano versus el ciclo extra urbano que evidencia una diferencia de 12 km debido a que el ciclo extra urbano requiere de una mayor y constante velocidad y solicitud de carga, por lo cual el consumo aumenta aproximadamente 3.6 Kw/100km.

73 - Con estos valores de autonomía también se logra promover la factibilidad de convertir los automóviles convencionales de combustión interna nuevos y antiguos, en automóviles eléctricos, debido a las nuevas norma de regularización de contaminación ambiental, certificaciones Corpaire entre otras a través de un Kit de instalación eléctrico.

74 -Un punto determinante muy importante, que se puede observar en los resultados es, que el vehículo eléctrico Tiene una autonomía bastante buena en Ciudad comparable con las distintas marcas de hasta casi 52 km como muestran las pruebas, sin embargo, en carretera aún sigue siendo general el problema para todos los vehículos eléctricos.

75 Diego Pérez Características pre-universitarias que afectan la graduación universitaria en la Universidad Internacional Del Ecuador

76 Seminario Científico Avances en Metodología de la Investigación II UIDE 2015

77 CARACTERISTICAS PRE-UNIVERSITARIAS QUE AFECTAN LA GRADUACION UNIVERSITARIA EN LA UNIVERSIDAD INTERNACIONAL DEL ECUADOR Por DIEGO PEREZ D. SEMINARIO CIENTÍFICO AVANCES EN METODOLOGÍA DE INVESTIGACIÓN II Quito, Ecuador Junio 2015

78 Que conocemos La retención universitaria es una de las áreas más estudiadas de la educación superior El máximo objetivo de una institución de educación superior debe ser el de enrolar, retener y titular estudiantes. Tasas de retención: 50-60% en los Estados Unidos % en América Latina % en Ecuador*

79 Que conocemos Consecuencias de una partida temprana: Estudiantes endeudados y con problemas de repago Instituciones con pérdidas de ingresos Efectos en costos directos e indirectos

80 Porque de este estudio Ecuador carece de investigación en el área de educación superior y particularmente en el problema de la retención universitaria Consecuentemente, este estudio será un hito en el estudio de retención universitaria en el

81 Diseño de la Investigación Uso de Datos Secundarios Participantes Estudiantes de primer año con ingreso entre estudiantes en la muestra Variables Dependiente: Graduación en 6 años (1 = graduado vs. 0 = no graduado) Independientes: Demográficas: genero, tipo de colegio, ubicación del colegio Académicas: Nota de grado del Colegio, Nota de Examen de Admisión Área de Estudio: Ciencias de la Ingeniería, Matemáticas y Tecnología, Ciencias de la Salud, Ciencias Vocacionales y Profesionales

82 Preguntas de la Investigacion P1: Están las características demográficas preuniversitarias (genero, tipo de colegio, ubicación del colegio) relacionadas a la graduación universitaria? P2: Están las características académicas preuniversitarias (Nota de grado de colegio, Nota de examen de admisión) relacionadas a la graduación universitaria?

83 Preguntas de la Investigación P3: Difieren las probabilidades de graduarse acorde al área de estudio?

84 Diseño de la Investigacion Lista de Variables Variable Type Nombre Rol Nivel de Medida Tipo de Variable Status de Graduacion Dependiente Categorica Binaria Genero Independiente Categorica Binaria Tipo de Colegio Independiente Categorica Binaria Ubicacion de Colegio Independiente Categorica Binaria Nota de Grado de Colegio Independiente Numerica Continua Nota de Examen de Admision Independiente Numerica Continua Area de Estudio Independiente Categorica Dummy

85 Método Estadístico Relación Individual entre las Variables Independientes y la Variable Dependiente Análisis Chi-cuadrado Prueba t de muestras independiente Relación entre Todas Variables Independientes y la Variable Dependiente Regresión Logística Jerárquica con 3 bloques o Bloque 1: genero, tipo de colegio ubicación del colegio o Bloque 2: Nota de grado de colegio, nota de examen de admisión o Bloque 3: : Ciencias de la Ingeniería, Matemáticas y Tecnología, Ciencias de la Salud, Ciencias Vocacionales y Profesionales

86 Modelo de Regresión Logística Jerárquica Bloque 1: - Genero - Tipo de Colegio - Ubicación del Colegio Graduación: SI o NO Bloque 2: - Nota de Grado de Colegio - Nota de Examen de Admisión Bloque 3: - Carreras de Ciencias de la Ingeniería, Matemáticas y Tecnología - Carreras de Ciencias de la Salud

87 Relación entre VI y VD Significativa pero pequeña relación entre genero y graduación Significativa pero pequeña relación entre área de estudio y graduación No hay relación significativa entre tipo de colegio y ubicación del colegio con graduación

88 Relación entre VI y VD (cont.) Nota de Grado fue significativamente diferente entre estudiantes que se graduaron y los que no. Nota de Examen de Admisión fue significativamente diferente entre estudiantes que se graduaron y los que no

89 Resultados del Modelo de Regresión Logística Modelo 3 retenido Resultados de la regresión logística Genero encontrado significativo en bloques 1 & 2. Modelo 3 sugiere tres predictores como estadísticamente significativos para predecir las probabilidades de graduación Notas de Grado de Colegio: OR = 1.34 Nota del Examen de Admisión: OR = 1.03 Área de estudios de Ciencias Duras : OR = 0.43

90 Resultados del Modelo de Regresión Logística

91 Resumen de los Resultados del Estudio Modelo Variable Literatura de Respaldo Genero S S N Astin & Oseguera, 2005 Cabrera, Burkum, & La Nasa, 2005 DesJardines, et al., 2006 Pike, Hansen, & Childress, 2014 Tipo de Colegio N N N Ubicacion del Colegio N N N Nota de Grado de Colegio Nota del Examen de Admision Area de Estudio N/D S S N/D S S N/D N/D S Astin, 1997 Kuh, 2001 Kuh, et al., 2008 Lotkowsky, et al., 2009 Peltier, 1999 Tinto, 2013 Webster & Showers, 2001 Braxton, Sullivan, & Johnson, 1997 Braxton et al., 2014 Tinto, 1975, 1993

92 Implicaciones Aterrizar estrategias para la preparación de estudiantes de colegio. Preparación a los postulantes para los exámenes y pruebas de admisión Brindar soporte institucional Tutorías Consejería Académica Nivelación Académica Consejería Vocacional Estrategias de involucramiento de los padres Involucramiento de los docentes

93 Limitaciones Limitada la generalización de los resultados Diferentes tipos de instituciones de educación superior Importante incremento de la diversidad de estudiantes en la región Falta de análisis de variables institucionales durante la permanencia en la universidad.

94 Investigación Futura Replicas del estudio actual Combinación de factores organizacionales e interactivos durante la vida universitaria (Tinto, 1975; Bean, 1980) Enfoque en carreras de las Ciencias de la Ingeniería, Matemáticas y Tecnología

95 Muchas gracias!!

96 MPH Diana Carrillo Nutrition Transition in Ecuador: A Literature Review

97 Nutrition Transition in Ecuador: A Literature Review MPH Diana Carrillo University of Essex

98 This study aims to examine the potential impact of Nutrition Transition and the double burden of under and over nutrition in Ecuador reviewing literature from Latin American countries in order to identify potential interventions of Public Health practice. Examinar el impacto potencial de la Transición Nutricional y la doble carga nutricional en Ecuador revisando literatura de los países Latino Americanos con el fin de identificar las posibles intervenciones de la práctica de la Salud Pública.

99 Comprender el fenómeno de la transición nutricional y la doble carga nutricional. Explorar los posibles factores que han causado la doble carga de la malnutrición y por lo tanto la transición nutricional en América Latina. Identificar los factores que han influido en los cambios en los hábitos alimenticios de los países de América Latina

100 METODOLOGIA

101 A s ste ati, explicit and reproducible method for identifying, evaluating and synthesizing the existing body of completed and recorded work produced by researchers, scholars and pra titio ers (Fi k : ),

102 ECLIPSE (Expectativa, Grupo de Clientes, Ubicación, Impacto, Profesionales y Servicios) modelo utilizado para ayudar a estructurar la pregunta de investigación. ECLIPSE es apropiada para las preguntas de investigación exploratoria que tienen como objetivo examinar la pregunta y generar más interrogantes (Wildridge & Bell 2002), y al mismo tiempo un medio valioso para identificar palabras clave útiles para una búsqueda sistemática (Moore & Lyon 2009 ).

103 Expectation Research Question looking to examine evidence of nutrition transition in Latin America. What have other people done? Search Terms Nutritio Tra sitio, dou le urde, dual urde, parado i al utritio Client Group Ecuadorian Population E uador, Lati A eri a Location Latin America Impact To understand the potential impact of Nutrition Transition and the double burden of under and over nutrition al utritio, stu ti g, u der utritio, over utritio, o esit, over eight Professionals Services Public health Public Health Services

104 Research Question What is the pote tial i pa t of utritio transition and the double burden of under and over nutrition within the Ecuadorian populatio s? Pregunta De Investigación " Cuál es el impacto potencial de la transición nutricional y la doble carga nutricional en las poblaciones ecuatorianas?"

105 MeSH se utilizó para generar una gama de posibles palabras para ayudar a entender cómo se presentan los temas en una base de datos y también para generar términos de investigación. Además, se utilizaron operadores booleanos como AND y OR para combinar los términos de búsqueda; (Booth 2012). Asterisco (*) fue usado para buscar balabras derivadas. Stunt* stunting and stunted

106 Key ords ere utritio tra sitio, dou le urde O dual urde, overnutrition O o esit O over eight, undernutrition O stu t* O al utritio O u der eight a d Lati A eri a ; hi h ere o i ed differently in the search for the articles.

107 MeSH TERMS overnutrition O o esit O over eight, undernutrition O stu t* O al utritio O u der eight a d Lati A eri a TERMINOS MeSH "sobrealimentación" O "obesidad" O "sobrepeso", "desnutrición" O "truco *" O "malnutrición" O "bajo peso" y "América América "

108 Se consideraron un total de 8 bases de datos en la categoría de Salud y Ciencia proporcionado por la Universidad de Essex, entre las que 5 fueron utilizadas ya que ofrecían una cantidad considerable de información relacionada con el tema y luego se utilizaron para obtener las publicaciones incluidas en esta revisión bibliografica CINAHL, COCHRANE, ERIC, PUBMED and MEDLINE.

Guía de Referencia Rápida

Guía de Referencia Rápida Guía de Referencia Rápida Diagnóstico y Tratamiento del Hiperparatiroidismo Primario en Mayores de 18 Años de Edad en el Primero, Segundo y Tercer Nivel de Atención Guía de Práctica Clínica GPC Catálogo

Más detalles

METODOS DE EVALUACION DE CONVERTIDORES CATALITICOS

METODOS DE EVALUACION DE CONVERTIDORES CATALITICOS METODOS DE EVALUACION DE CONVERTIDORES CATALITICOS E.D. Gamas, L. Díaz e I. Schifter Gca. de Transformación de Energéticos, SPA, Instituto Mexicano del Petróleo Eje Central 152, San Bartolo Atepehuacan,

Más detalles

Tesis presentada como requisito previo a la obtención del grado de Ingeniero Automotriz

Tesis presentada como requisito previo a la obtención del grado de Ingeniero Automotriz Tesis presentada como requisito previo a la obtención del grado de Ingeniero Automotriz LUIS OMAR TOAPANTA HEREDIA Director: Ing. FREDDY SALAZAR DIEGO MARCELO NÚÑEZ FIALLOS Codirector: Ing. GUIDO TORRES

Más detalles

La definición de la OMS es la siguiente:

La definición de la OMS es la siguiente: DIABETES, OBESIDAD Y EJERCICIO FÍSICO Prof. Karina Alejandra Cricri (H.I.L.P, Área de Clínica Médica, Sección Diabetes, H.I.LP, Dirección de Docencia e Investigación) Centro Bernardo Houssay La Plata.

Más detalles

Diagnóstico y clasificación de la obesidad

Diagnóstico y clasificación de la obesidad 203 CAPÍTULO 16 Diagnóstico y clasificación de la obesidad La obesidad se define como el exceso de tejido adiposo, que origina un aumento de peso corporal con respecto a lo que correspondería para la talla,

Más detalles

Nutrición del niño y salud del adulto: La doble carga de subnutrición y exceso de peso. Benjamin Caballero, MD, PhD Johns Hopkins University

Nutrición del niño y salud del adulto: La doble carga de subnutrición y exceso de peso. Benjamin Caballero, MD, PhD Johns Hopkins University Nutrición del niño y salud del adulto: La doble carga de subnutrición y exceso de peso Benjamin Caballero, MD, PhD Johns Hopkins University The double burden in nutrition Regional/national Coexistence

Más detalles

REGLAMENTO TECNICO DE LIMITES MAXIMOS DE EMISION DE GASES CONTAMINANTES Y RUIDO PARA VEHICULOS AUTOMOTORES

REGLAMENTO TECNICO DE LIMITES MAXIMOS DE EMISION DE GASES CONTAMINANTES Y RUIDO PARA VEHICULOS AUTOMOTORES MERCOSUR/GMC/RES. Nº 128/96 REGLAMENTO TECNICO DE LIMITES MAXIMOS DE EMISION DE GASES CONTAMINANTES Y RUIDO PARA VEHICULOS AUTOMOTORES VISTO: El Tratado de Asunción, el Protocolo de Ouro Preto, la Resolución

Más detalles

MARCO TEORICO. La diabetes es una enfermedad crónica en la cual el cuerpo no puede regular la cantidad de azúcar en la sangre.

MARCO TEORICO. La diabetes es una enfermedad crónica en la cual el cuerpo no puede regular la cantidad de azúcar en la sangre. CAPITULO 2 MARCO TEORICO 2.1Que es la Diabetes La diabetes es una enfermedad crónica en la cual el cuerpo no puede regular la cantidad de azúcar en la sangre. Causas La insulina es una hormona producida

Más detalles

PREVENCIÓN DE LA OBESIDAD INFANTIL DESDE LA ESCUELA

PREVENCIÓN DE LA OBESIDAD INFANTIL DESDE LA ESCUELA 1 PREVENCIÓN DE LA OBESIDAD INFANTIL DESDE LA ESCUELA Autoría: Ámbito Científico Tecnológico Temática: Salud Etapa: Primaria Resumen: La obesidad es el incremento de peso debido al aumento de la grasa

Más detalles

La contaminación emitida por los vehículos en la ciudad

La contaminación emitida por los vehículos en la ciudad La contaminación emitida por los en la Jesús Casanova Kindelán Catedrático de Máquinas y Motores Térmicos Dpto. Ingª Energética y Fluidomecánica Contenido 1 2 Impacto del automóvil en el medio ambiente

Más detalles

PRUEBAS DE EMISION EN CARGA PARA EL CONTROL EN LAS REVISIONES TECNICAS

PRUEBAS DE EMISION EN CARGA PARA EL CONTROL EN LAS REVISIONES TECNICAS 495 PRUEBAS DE EMISION EN CARGA PARA EL CONTROL EN LAS REVISIONES TECNICAS Centro de Control y Certificación Vehicular Vicente Reyes 198-Maipú Fax: 53870709 e-mail: acadiz@mtt.cl, areinoso@mtt.cl RESUMEN

Más detalles

HIPERPARATIROIDISMO PRIMARIO. Beatriz Tejera Segura Residente de Reumatología Hospital Universitario Germans Trias i Pujol

HIPERPARATIROIDISMO PRIMARIO. Beatriz Tejera Segura Residente de Reumatología Hospital Universitario Germans Trias i Pujol HIPERPARATIROIDISMO PRIMARIO Beatriz Tejera Segura Residente de Reumatología Hospital Universitario Germans Trias i Pujol Cómo se llegó al diagnóstico? Diagnóstico Hipercalcemia Parathormona elevada (PTH:1076

Más detalles

Valoración Nutricional

Valoración Nutricional Valoración Nutricional Peso: el peso reciente es un marcador sensitivo del estado nutricional del paciente. La pérdida de peso de 5% en 1 mes o 10% en 6 meses previo a la hospitalización ha demostrado

Más detalles

Tecnologías limpias. Fernando Muñoz Centro de Capacitación Técnica Noviembre 2013

Tecnologías limpias. Fernando Muñoz Centro de Capacitación Técnica Noviembre 2013 Fernando Muñoz Centro de Capacitación Técnica Noviembre 2013 Slide 2 Escenarios para conducir. Slide 3 Nuevos motores de combustión. Un objetivo propuesto de Mercedes-Benz consiste en hacer los motores

Más detalles

HIPERPARATIROIDISMO. Anatomía. 1.- Qué son las glándulas paratiroideas?

HIPERPARATIROIDISMO. Anatomía. 1.- Qué son las glándulas paratiroideas? HIPERPARATIROIDISMO Anatomía 1.- Qué son las glándulas paratiroideas? Suelen ser 4 glándulas pequeñas (a veces son 5-6) situadas 2 a cada lado de la glándula tiroidea y colocadas en la porción superior

Más detalles

GNC. Combustible de bajo impacto medioambiental para flotas de Taxis.

GNC. Combustible de bajo impacto medioambiental para flotas de Taxis. GNC Combustible de bajo impacto medioambiental para flotas de Taxis. EXPERT GROUP MEETING ON SUSTAINABLE URBAN TRANSPORT MODERNIZING AND GREENING TAXI FLEETS IN LATIN AMERICAN CITIES. 18 y 19 de Mayo de

Más detalles

Catalizadores. Posible relación con el incendio de vehículos. calor generado en su interior.

Catalizadores. Posible relación con el incendio de vehículos. calor generado en su interior. J. A. Rodrigo Catalizadores En general, los fabricantes de automóviles y de catalizadores suelen aconsejar o recomendar a los usuarios a través del Manual de Instrucciones del vehículo, advertencias como:

Más detalles

Titulación Universitaria. Técnico Superior en Dietética y Nutrición

Titulación Universitaria. Técnico Superior en Dietética y Nutrición Titulación Universitaria Técnico Superior en Dietética y Nutrición Índice Técnico Superior en Dietética y Nutrición 1. Sobre Inesem 2. Técnico Superior en Dietética y Nutrición Descripción / Para que te

Más detalles

-Introducción... 2. -Hipercalcemia sintomática... 2. -Hipercalcemia incidental (asintomática)... 2. -Hiperparatiroidismo primario.

-Introducción... 2. -Hipercalcemia sintomática... 2. -Hipercalcemia incidental (asintomática)... 2. -Hiperparatiroidismo primario. Patología de la glándula paratiroides: Alonso Alvarado Índice por temas: -Introducción....... 2 -Hipercalcemia sintomática..... 2 -Hipercalcemia incidental (asintomática).... 2 -Hiperparatiroidismo primario.

Más detalles

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS - 508 RXH Síntesis - 02/2012

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS - 508 RXH Síntesis - 02/2012 Síntesis - 02/2012 GENERALIDADES Diesel - Cilindrada (cm 3 ) 1.997 Diesel - Potencia máxima en kw (o CV) / régimen (rpm) 120 (163) / 3.850 Diesel - Par máximo (Nm) / régimen (rpm) 300 / 1.750 Eléctrico

Más detalles

Por qué es importante la ENSANUT?

Por qué es importante la ENSANUT? Por qué es importante la ENSANUT? La Encuesta Nacional de Salud y Nutrición (ENSANUT 2012), otorga una visión integral de las condiciones de salud de la población en temas de: Salud materno-infantil, Salud

Más detalles

R E S P Y N MEMORIAS DEL. Revista Salud Pública y Nutrición Edición Especial 3-2013 ISSN1870-0160. Conferencia: Algoritmos en el tratamiento nutricio

R E S P Y N MEMORIAS DEL. Revista Salud Pública y Nutrición Edición Especial 3-2013 ISSN1870-0160. Conferencia: Algoritmos en el tratamiento nutricio R E S P Y N Revista Salud Pública y Nutrición Edición Especial 3-2013 ISSN1870-0160 MEMORIAS DEL 3 y 4 de octubre de 2013 CINTERMEX, Monterrey, N.L. Salón: Estados Unidos-Canadá Conferencia: Algoritmos

Más detalles

DIABETES: DULCE ENEMIGO

DIABETES: DULCE ENEMIGO DIABETES: DULCE ENEMIGO La diabetes está alcanzando proporciones epidémicas. Los expertos atribuyen la causa de la epidemia a nuestro estilo de vida sedentario, la mala alimentación y la obesidad. La diabetes

Más detalles

Proyecto energías limpias. Auto solar Planteamiento del problema.

Proyecto energías limpias. Auto solar Planteamiento del problema. Proyecto energías limpias. Auto solar Planteamiento del problema. #40 En la ciudad de México existe un gran problema, que es la contaminación ambiental. México (DF), la capital de la Republica de México

Más detalles

MANUAL DE GUÍAS CLÍNICAS PARA EL TRATAMIENTO NUTRICIONAL PACIENTE QUEMADO CON DIAGNÓSTICO DE DIABETES MELLITUS

MANUAL DE GUÍAS CLÍNICAS PARA EL TRATAMIENTO NUTRICIONAL PACIENTE QUEMADO CON DIAGNÓSTICO DE DIABETES MELLITUS SUBDIRECCIÓN DE QUEMADOS Hoja: 1 de 7 MANUAL DE GUÍAS CLÍNICAS PARA EL TRATAMIENTO NUTRICIONAL PACIENTE QUEMADO CON DIAGNÓSTICO DE DIABETES MELLITUS Elaboró: Revisó: Autorizó: Puesto Nutrióloga adscrita

Más detalles

2. Composición corporal

2. Composición corporal 2. Composición corporal Composición corporal Compartimentos corporales Antropometría Peso ideal Índice de masa corporal Índice de masa corporal adecuado Obesidad Composición corporal Un análisis químico

Más detalles

Guías para el Uso Eficiente de la Energía en el Transporte. Para la clasificación de los automóviles se consideran los siguientes criterios:

Guías para el Uso Eficiente de la Energía en el Transporte. Para la clasificación de los automóviles se consideran los siguientes criterios: Índice Nomenclatura... 1 Introducción... 2 Consumo anual estimado de combustible (L)... 4 Costo anual estimado de combustible ($)... 5 Emisiones teóricas de CO2... 6 Recomendaciones para ahorrar combustible

Más detalles

Diagnóstico de las emisiones reales de los vehículos ligeros. Influencia de las condiciones del tráfico y de la conducción

Diagnóstico de las emisiones reales de los vehículos ligeros. Influencia de las condiciones del tráfico y de la conducción Diagnóstico de las emisiones reales de los vehículos ligeros. Influencia de las condiciones del tráfico y de la conducción Jesús Casanova Kindelán Catedrático de Motores Térmicos Universidad Politécnica

Más detalles

PREPARADOR FÍSICO Y NUTRICIÓN CURSO DE ELABORACIÓN DE DIETAS/DIETOTERAPIA CURSO DE NUTRICIÓN EN LA PRÁCTICA DEPORTIVA

PREPARADOR FÍSICO Y NUTRICIÓN CURSO DE ELABORACIÓN DE DIETAS/DIETOTERAPIA CURSO DE NUTRICIÓN EN LA PRÁCTICA DEPORTIVA PREPARADOR FÍSICO Y NUTRICIÓN CURSO DE ELABORACIÓN DE DIETAS/DIETOTERAPIA CURSO DE NUTRICIÓN EN LA PRÁCTICA DEPORTIVA Este curso prepara al alumnado para poder realizar un entrenamiento específico a cada

Más detalles

El Optima Hybrid lanza a Kia hacia la era del ecodinamismo

El Optima Hybrid lanza a Kia hacia la era del ecodinamismo SALÓN DE GINEBRA, 2011 Kia Optima Hybrid El Optima Hybrid lanza a Kia hacia la era del ecodinamismo El Optima Hybrid promueve nuevas tecnologías para futuros modelos Un sistema ingenioso, sencillo y rentable:

Más detalles

LÍNEA DE INSPECCIÓN TÉCNICA CATÁLOGO 2012

LÍNEA DE INSPECCIÓN TÉCNICA CATÁLOGO 2012 LÍNEA DE INSPECCIÓN TÉCNICA CATÁLOGO 2012 INTERPRETACIÓN DE SÍMBOLOS GENERAL VEHÍCULOS / APLICACIÓN NOVEDAD GARANTÍA 1AÑO AMPLIACIÓN 3AÑOS AMPLIACIÓN 5AÑOS STANDAR GARANTÍA GARANTÍA Nuevo producto Garantía

Más detalles

RESUMEN SUMMARY. Palabras claves: Riesgo de sobrepeso, sobrepeso, Obesidad, Riesgo nutricional, Estado nutricional, Niños

RESUMEN SUMMARY. Palabras claves: Riesgo de sobrepeso, sobrepeso, Obesidad, Riesgo nutricional, Estado nutricional, Niños RIESGO DE SOBREPESO, SOBREPESO Y OBESIDAD SEGUN LA OMS EN PRE-ESCOLARES, ESCOLARES Y ADOLESCENTES DE LA INSTITUCIÓN EDUCATIVA REPÚBLICA DE ISRAEL DE CALI, COLOMBIA 01 RESUMEN NATALIA MARÍA MUÑOZ-GIL, N.D.

Más detalles

AUTOS COMERCIALES CLASICOS

AUTOS COMERCIALES CLASICOS AUTOS COMERCIALES 1 AUTOS COMERCIALES CLASICOS CARACTERISTIQUES TECHNIQUES: Te lleva la mercancía a cualquier rincón de la tierra CONTENIDO Páginas 2 3 Páginas 4 5 Páginas 6 7 SUPERACION DE OBSTACULOS

Más detalles

INYECCIÓN ELECTRÓNICA A GASOLINA

INYECCIÓN ELECTRÓNICA A GASOLINA INYECCIÓN ELECTRÓNICA A GASOLINA OBJETIVOS 1. Capacitar eficientemente a técnicos automotrices en el conocimiento de inyección electrónica gasolina, manejo de equipos de análisis de gases para motores

Más detalles

7. Ejercicio físico GUÍA DE PRÁCTICA CLÍNICA SOBRE DIABETES MELLITUS TIPO 1 109

7. Ejercicio físico GUÍA DE PRÁCTICA CLÍNICA SOBRE DIABETES MELLITUS TIPO 1 109 7. Ejercicio físico La realización de actividad física regular constituye, junto con la dieta equilibrada, uno de los pilares básicos del tratamiento de la DM. Los cambios metabólicos y hormonales en respuesta

Más detalles

Diabetes e Hipertensión Arterial y su relación con la enfermedad renal.

Diabetes e Hipertensión Arterial y su relación con la enfermedad renal. Laboratorios Santo Domingo Publicación mensual. Tomo1 Diabetes e Hipertensión Arterial y su relación con la enfermedad renal. La diabetes y la presión arterial alta son causas frecuentes de enfermedad

Más detalles

DOCUMENTO DE TRABAJO EXAMEN DE MEDICINA PREVENTIVA DURANTE EL PRIMER AÑO DE VIGENCIA

DOCUMENTO DE TRABAJO EXAMEN DE MEDICINA PREVENTIVA DURANTE EL PRIMER AÑO DE VIGENCIA DOCUMENTO DE TRABAJO EXAMEN DE MEDICINA PREVENTIVA DURANTE EL PRIMER AÑO DE VIGENCIA Departamento de Estudios Abril, 2005 Este documento da cuenta del Examen de Medicina Preventiva para la detección precoz

Más detalles

EFECTO DE UN PRODUCTO DE PANIFICACIÓN ELABORADO CON SUCRALOSA Y SU INFLUENCIA SOBRE EL INDICE GLICÉMICO EN PACIENTES DIABÉTICOS TIPO 2.

EFECTO DE UN PRODUCTO DE PANIFICACIÓN ELABORADO CON SUCRALOSA Y SU INFLUENCIA SOBRE EL INDICE GLICÉMICO EN PACIENTES DIABÉTICOS TIPO 2. EFECTO DE UN PRODUCTO DE PANIFICACIÓN ELABORADO CON SUCRALOSA Y SU INFLUENCIA SOBRE EL INDICE GLICÉMICO EN PACIENTES DIABÉTICOS TIPO 2.1 2 Reina Cristina Martínez Aguilar 3 Nancy Raquel Castillo de Del

Más detalles

INTERVENCION SOBRE LA OBESIDAD INFANTIL EN ATENCION PRIMARIA. Dra Mª José Méndez Pediatra UAP Oroso XAP Santiago

INTERVENCION SOBRE LA OBESIDAD INFANTIL EN ATENCION PRIMARIA. Dra Mª José Méndez Pediatra UAP Oroso XAP Santiago INTERVENCION SOBRE LA OBESIDAD INFANTIL EN ATENCION PRIMARIA Dra Mª José Méndez Pediatra UAP Oroso XAP Santiago Se calcula que en 2010 unos 15 millones de niños y adolescentes en Europa serán n obesos

Más detalles

PRE DIABETES SINDROME METABÓLICO

PRE DIABETES SINDROME METABÓLICO PRE DIABETES SINDROME METABÓLICO Dr. Carlos A. Cuello OBJETIVOS FORMALES: PRE DIABETES: Definición Concepto Epidemiología Lo último SINDROME METABÓLICO: Definición Concepto Su relación con diabetes Riesgo

Más detalles

Causas del hiperparatiroidismo primario

Causas del hiperparatiroidismo primario 1 Diagnóstico y tratamiento del Hiperparatiroidismo Primario En este artículo se examinan las manifestaciones clínicas, el diagnóstico y el tratamiento del hiperparatiroidismo primario Shelley Pallan,

Más detalles

Guía del Automovilista Eficiente

Guía del Automovilista Eficiente Guía del Automovilista Eficiente AHORRAR GASOLINA ES AHORRAR DINERO! 1 Índice Nomenclatura 2 Introducción 3 Consideraciones 4 Aclaraciones 5 Consumo anual estimado de combustible (L) Costo anual estimado

Más detalles

DIA MUNDIAL DE LA DIABETES

DIA MUNDIAL DE LA DIABETES DIA MUNDIAL DE LA DIABETES El Día Mundial de la Diabetes (DMD) es la campaña de concientización sobre la diabetes más importante del mundo. Fue instaurado por la Federación Internacional de Diabetes (FID)

Más detalles

CONVERSIÓN DE AUTO CONVENCIONAL A ELÉCTRICO ORGANIZACIÓN AUTOLIBRE

CONVERSIÓN DE AUTO CONVENCIONAL A ELÉCTRICO ORGANIZACIÓN AUTOLIBRE CONVERSIÓN DE AUTO CONVENCIONAL A ELÉCTRICO ORGANIZACIÓN AUTOLIBRE La conversión del vehículo convencional a tracción eléctrica consta de diferentes etapas que permiten lograr una correcta transformación

Más detalles

Prevalencia de Hipertensión Arterial en población Infantil Gaditana y factores asociados.

Prevalencia de Hipertensión Arterial en población Infantil Gaditana y factores asociados. Sergio Arrieta Riquet, Miguel Ángel Ruiz Jiménez y José Bancalero de los Reyes. Palabras Clave: Prevalencia, Hipertensión, Enfermedad cardiovascular. La hipertensión arterial (HTA) es un problema de salud

Más detalles

SISTEMAS DE PROPULSIÓN ECOLÓGICOS

SISTEMAS DE PROPULSIÓN ECOLÓGICOS SISTEMAS DE PROPULSIÓN ECOLÓGICOS Curso de catálogo Foresta 13 1º B 28760 Tres Cantos T: 915641548 / 639183788 Email: correo@autastec.com Web: www.autastec.com Blog: www.autastec.com/blog Índice RESUMEN

Más detalles

Ejercicio y enfermedad renal. Dra. Carmen Gloria Bezanilla Collell Medicina Interna Diabetes

Ejercicio y enfermedad renal. Dra. Carmen Gloria Bezanilla Collell Medicina Interna Diabetes Ejercicio y enfermedad renal Dra. Carmen Gloria Bezanilla Collell Medicina Interna Diabetes Actividad física (AF) y ejercicio La prevalencia en aumento de diabetes se relaciona fuertemente a estilos de

Más detalles

PRESTACIONES EN VEHÍCULOS

PRESTACIONES EN VEHÍCULOS LABORATORIO DE TECNOLOGÍAS IV 3º ingeniería Técnica Industrial Mecánica PRESTACIONES EN VEHÍCULOS UNIVERSIDAD CARLOS III DE MADRID DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA LEGANÉS 04 1 INDICE DEL CURSO 1.-

Más detalles

No. MINISTERIO DE INDUSTRIAS Y PRODUCTIVIDAD SUBSECRETARÍA DE LA CALIDAD CONSIDERANDO:

No. MINISTERIO DE INDUSTRIAS Y PRODUCTIVIDAD SUBSECRETARÍA DE LA CALIDAD CONSIDERANDO: No. MINISTERIO DE INDUSTRIAS Y PRODUCTIVIDAD SUBSECRETARÍA DE LA CALIDAD CONSIDERANDO: Que de conformidad con lo dispuesto en el Artículo 52 de la Constitución de la República del Ecuador, Las personas

Más detalles

MANEJO QUIRÚRGICO DEL HIPERPARATIROIDISMO PRIMARIO

MANEJO QUIRÚRGICO DEL HIPERPARATIROIDISMO PRIMARIO XXIII Congreso SCHOMM 10-11 Abril 2015 Santiago- Chile MANEJO QUIRÚRGICO DEL HIPERPARATIROIDISMO PRIMARIO Patricio Cabané Toledo, MD/PhD pcabane@hcuch.cl MANEJO QUIRÚRGICO DEL HIPERPARATIROIDISMO PRIMARIO

Más detalles

CUESTIONARIO DE MECÁNICA AUTOMOTRIZ

CUESTIONARIO DE MECÁNICA AUTOMOTRIZ CUESTIONARIO DE MECÁNICA AUTOMOTRIZ Si se enciende la luz de advertencia del nivel de líquido de frenos mientras conduce: Qué indica? a) Que va a retroceder b) Que existe alguna condición defectuosa en

Más detalles

Diapositiva 1. Diapositiva 2. Diapositiva 3 NUTRICION COMO EJE FUNDAMENTAL DE LA CURACION CUIDADO DEL PIE FACTORES DE RIESGO

Diapositiva 1. Diapositiva 2. Diapositiva 3 NUTRICION COMO EJE FUNDAMENTAL DE LA CURACION CUIDADO DEL PIE FACTORES DE RIESGO 1 NUTRICION COMO EJE FUNDAMENTAL DE LA CURACION CLAUDIA PATRICIA MEJIA BERNAL NUTRICIONISTA DIETISTA ESPECIALISTA EN EPIDEMIOLOGIA HOSPITAL UNIVERSITARIO FUNDACION SANTA FE DE BOGOTA 2 CUIDADO DEL PIE

Más detalles

Según estadísticas nacionales, Chile tendrá en 2010: 4.350.969 personas obesas de las cuales

Según estadísticas nacionales, Chile tendrá en 2010: 4.350.969 personas obesas de las cuales Beneficios y complicaciones de la cirugía bariátrica Dra. Dina Schachter Endocrinóloga Clínica Santa María Introducción Obesidad es una enfermedad crónica, cuya prevalencia aumenta en el tiempo Definida

Más detalles

Especificaciones técnicas

Especificaciones técnicas Especificaciones técnicas Mazda CX-5 Mazda CX-5 Dimensiones CX-5 Tipo de carrocería Puertas Monocasco 4 + portón trasero Número de plazas 5 Coeficiente aerodinámico cd 0.33 Superficie sección transversal

Más detalles

Dr. Carlos A. Aguilar Salinas Departamento de Endocrinología y Metabolismo Instituto Nacional de Ciencias Médicas y Nutrición

Dr. Carlos A. Aguilar Salinas Departamento de Endocrinología y Metabolismo Instituto Nacional de Ciencias Médicas y Nutrición Las enfermedades crónicas no transmisibles: El principal problema de salud en México Dr. Carlos A. Aguilar Salinas Departamento de Endocrinología y Metabolismo Instituto Nacional de Ciencias Médicas y

Más detalles

Indicadores del estado nutricional

Indicadores del estado nutricional Indicadores del estado nutricional Alicia Bizarri Albarrán Séfora Bermúdez González Salud pública 04-05 Introducción El estado nutricional de una población es un importante indicador de su estado de salud.

Más detalles

DIAGNOSTICO NUTRICIONAL INTEGRADO PAUTAS Y RECOMENDACIONES

DIAGNOSTICO NUTRICIONAL INTEGRADO PAUTAS Y RECOMENDACIONES DIAGNOSTICO NUTRICIONAL INTEGRADO PAUTAS Y RECOMENDACIONES INCLUYE Información alimentaria, valoración del transito digestivo y los antecedentes personales y familiares de cada adolescente: IMC y TALLA

Más detalles

PREVALENCIA DE DESNUTRICIÓN EN NIÑOS DE LA ESCUELA LUIS TEODORO CANTOS DE LA CIUDAD DE MANTA-ECUADOR.

PREVALENCIA DE DESNUTRICIÓN EN NIÑOS DE LA ESCUELA LUIS TEODORO CANTOS DE LA CIUDAD DE MANTA-ECUADOR. PREVALENCIA DE DESNUTRICIÓN EN NIÑOS DE LA ESCUELA LUIS TEODORO CANTOS DE LA CIUDAD DE MANTA-ECUADOR. LEONARDO CEDEÑO, BEATRIZ MACÍAS, LÚVER MACÍAS, MARÍA LISBETH MENDOZA, ALEJANDRA RINCON, SILVIA ROSERO,

Más detalles

IX CONGRESO DE CIENCIA DE LOS ALIMENTOS y V FORO DE CIENCIA Y TECNOLOGÍA DE ALIMENTOS

IX CONGRESO DE CIENCIA DE LOS ALIMENTOS y V FORO DE CIENCIA Y TECNOLOGÍA DE ALIMENTOS Evaluación del Consumo de Alimentos y Calidad de Alimentación en Grupos de la Tercera Edad. Vargas Hernández Xóchitl, Gallardo Navarro, Yoja T. Depto. de Graduados e Investigación en Alimentos, Escuela

Más detalles

CENTRO DE ESTUDIOS SOBRE NUTRICIÓN INFANTIL

CENTRO DE ESTUDIOS SOBRE NUTRICIÓN INFANTIL ESTUDIO SOBRE LA ALIMENTACIÓN DE NIÑOS EN EDAD ESCOLAR QUE CONCURREN A COMEDORES ESCOLARES EN LA PROVINCIA DE RIO NEGRO -2003- Resumen ejecutivo Análisis y Redacción del Informe: Alicia Rovirosa, Sergio

Más detalles

Efectos a largo plazo de la lactancia materna. Dra. Chessa Lutter, Asesora Principal Semana Mundial de Lactancia, Perú 2 de septiembre del 2011

Efectos a largo plazo de la lactancia materna. Dra. Chessa Lutter, Asesora Principal Semana Mundial de Lactancia, Perú 2 de septiembre del 2011 .. Efectos a largo plazo de la lactancia materna Dra. Chessa Lutter, Asesora Principal Semana Mundial de Lactancia, Perú 2 de septiembre del 2011 Evidencia de los efectos a largo plazo de la lactancia

Más detalles

Jornada CEOE Eficiencia Energética en Transporte y Logística. 12 de Diciembre de 2013

Jornada CEOE Eficiencia Energética en Transporte y Logística. 12 de Diciembre de 2013 Jornada CEOE Eficiencia Energética en Transporte y Logística 12 de Diciembre de 2013 Hacia un Transporte Eficiente, Sostenible y Seguro El Libro Blanco sobre el Transporte publicado en 2011 fijó el objetivo

Más detalles

y tu negocio Las versiones súper larga y amplia cuentan con mayor espacio Moderna y aerodinámica gracias a sus estilizadas líneas de carácter

y tu negocio Las versiones súper larga y amplia cuentan con mayor espacio Moderna y aerodinámica gracias a sus estilizadas líneas de carácter 2 Diseñada para ti y tu negocio Las versiones súper larga y amplia cuentan con mayor espacio Moderna y aerodinámica gracias a sus estilizadas líneas de carácter Luces de halógeno frontales y de niebla

Más detalles

Tecnología híbrida de Toyota: Presentación del nuevo Prius

Tecnología híbrida de Toyota: Presentación del nuevo Prius Tecnología híbrida de Toyota: Presentación del nuevo Prius Monografía ASEPA 18 de junio de 2010 José Manuel Méndez Brand Senior Manager Toyota España, S.L.U. Contenido presentación Introducción Historia

Más detalles

23 de abril de 2013 1

23 de abril de 2013 1 23 de abril de 2013 1 2 3 La mejora de los transporte públicos en las zonas urbanas debe de ser una prioridad en las sociedades modernas. Autobuses Seguros Eficientes /Rentables Silenciosos Accesibles

Más detalles

Cuáles son los beneficios para la salud de establecer y mantener hábitos de actividad física?

Cuáles son los beneficios para la salud de establecer y mantener hábitos de actividad física? ACTIVIDAD Diapositiva 2 de 33 Cuáles son los beneficios para la salud de establecer y mantener hábitos de actividad física? Por qué es especialmente importante promover la actividad física en personas

Más detalles

La Nutrición. en la evolución. del Cáncer de Colon ÍNDICE. 1.- Introducción 3

La Nutrición. en la evolución. del Cáncer de Colon ÍNDICE. 1.- Introducción 3 La Nutrición en la evolución del Cáncer de Colon ÍNDICE 1.- Introducción 3 2.- Justificación del estudio 3 3.- Bibliografía 5 4.- Hipótesis 5 5.- Objetivos 6 6.- Tipo de estudio 6 7.- Material y métodos

Más detalles

ESTADO LIBRE ASOCIADO DE PUERTO RICO CÁMARA DE REPRESENTANTES. P. de la C. 1935 1 DE MAYO DE 2014. Presentado por el representante Natal Albelo

ESTADO LIBRE ASOCIADO DE PUERTO RICO CÁMARA DE REPRESENTANTES. P. de la C. 1935 1 DE MAYO DE 2014. Presentado por el representante Natal Albelo ESTADO LIBRE ASOCIADO DE PUERTO RICO 17ma. Asamblea Legislativa 3ra. Sesión Ordinaria CÁMARA DE REPRESENTANTES P. de la C. 1935 1 DE MAYO DE 2014 Presentado por el representante Natal Albelo Referido a

Más detalles

INSTITUTO ECUATORIANO DE NORMALIZACIÓN

INSTITUTO ECUATORIANO DE NORMALIZACIÓN INSTITUTO ECUATORIANO DE NORMALIZACIÓN Quito - Ecuador REGLAMENTO TÉCNICO ECUATORIANO RTE INEN 2:1996 EMISIONES DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES Y MOTORES DE VEHÍCULOS USADOS. Primera Edición EMISSIONS FROM USED

Más detalles

Calidad de vida de los adultos con diabetes mellitus tipo 2

Calidad de vida de los adultos con diabetes mellitus tipo 2 Calidad de vida de los adultos con diabetes mellitus tipo 2 Autores: Mariana González Suarez* Dra. Valentina Rivas Acuña** Resumen Las enfermedades crónicas como la DMT2 y su tratamiento afectan la calidad

Más detalles

Diabetes Mellitus y Factores de Riesgo Asociados en la Población Mexicana

Diabetes Mellitus y Factores de Riesgo Asociados en la Población Mexicana Diabetes Mellitus y Factores de Riesgo Asociados en la Población Mexicana M. En C. Zaira Ivonne Padrón Cortés Secretaría de Salud, México Inicialmente en el sitio: www.pitt.edu/~super1/ DEFINICION La Diabetes

Más detalles

DIABETES MELLITUS. Dra. Luz Don Centro de Nutrición

DIABETES MELLITUS. Dra. Luz Don Centro de Nutrición DIABETES MELLITUS Dra. Luz Don Centro de Nutrición DEFINICIÓN ENFERMEDAD CRÓNICA METABÓLICA PRESENCIA DE HIPERGLUCEMIA DEFECTO EN LA SECRECIÓN DE INSULINA O EN LA ACCÍON DE LA INSULINA O DE AMBAS DIAGNÓSTICO

Más detalles

2007 TRX250EX INFORMACIÓN DE PRENSA

2007 TRX250EX INFORMACIÓN DE PRENSA 2007 TRX250EX INFORMACIÓN DE PRENSA Con un excitante estilo TRX450R, inspirado en la competición, el deportivo y divertido TRX250EX incorpora el innovador SportCluch de Honda (Embrague Deportivo Honda),

Más detalles

GUÍA DE PRÁCTICA CLÍNICA. Prediabetes. Dra. Malena Musich

GUÍA DE PRÁCTICA CLÍNICA. Prediabetes. Dra. Malena Musich Dra. Malena Musich Año 2010 Revisión: 0 Página 1 de 8 Criterios Diagnósticos de (Consensus Statement From the American College of Endocrinology and the American Association of Clinical Endocrinologists)

Más detalles

'Los pobres han sido engañados en el tema de la alimentación'

'Los pobres han sido engañados en el tema de la alimentación' 'Los pobres han sido engañados en el tema de la alimentación' Barry Popkin, experto en obesidad, dice que se asocia la comida chatarra con hábitos saludables. La población mundial es cada día más corpulenta.

Más detalles

Tabla N. 01 Población de Alumnos evaluados del EMO 2013-II de la PUCP

Tabla N. 01 Población de Alumnos evaluados del EMO 2013-II de la PUCP EVALUACIÓN INTEGRAL DE LAS Y LOS ADOLESCENTES DEL EXAMEN MÈDICO OBLIGATORIO 2013 SEMESTRE-II (EMO 2013-II) REALIZADO EN LA PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATÒLICA DEL PERÙ. Se evaluaron alumnos adolescentes mediante

Más detalles

Correlación de niveles de glucosa peso talla en alumnos de segundo semestre de enfermería

Correlación de niveles de glucosa peso talla en alumnos de segundo semestre de enfermería Correlación de niveles de glucosa peso talla en alumnos de segundo semestre de enfermería Mariana Saldivar Frausto Elda Araceli García Mayorga Lugo Botello Patricia Huerta Carrillo Luz MarÍa Unidad Académica

Más detalles

PATOLOGÍA DE LA OBESIDAD

PATOLOGÍA DE LA OBESIDAD PATOLOGÍA DE LA OBESIDAD XXVI Semana de la Prevención (junio 2005) Fundació Mútua General de Catalunya www.mgc.es ALFONS AGUIRRE IMPORTANCIA DE LA OBESIDAD ES UN FACTOR DE RIESGO ASOCIADO AL DESARROLLO

Más detalles

Nutrición y Dietética

Nutrición y Dietética CÁLCULO DE NECESIDADES ENERGÉTICAS Y DISTRIBUCIÓN DE CALORÍAS DIARIAS I PARTE Calcular el GET (Gasto Energético Total) de los siguientes supuestos, utilizando las Recomendaciones de la OMS para el Cálculo

Más detalles

Informe SESPAS Sevilla 1999 OBJETIVO 16 VIVIR SALUDABLEMENTE

Informe SESPAS Sevilla 1999 OBJETIVO 16 VIVIR SALUDABLEMENTE OBJETIVO 16 VIVIR SALUDABLEMENTE En el año debería existir un esfuerzo continuado en todos los estados miembros para apoyar y promover activamente los estilos de vida saludables a través de una nutrición

Más detalles

TITULACIÓN: GRADO DE ENFERMERÍA CENTRO: FACULTAD DE CIENCIAS DE LA SALUD CURSO ACADÉMICO: 2011-2012 GUÍA DOCENTE

TITULACIÓN: GRADO DE ENFERMERÍA CENTRO: FACULTAD DE CIENCIAS DE LA SALUD CURSO ACADÉMICO: 2011-2012 GUÍA DOCENTE TITULACIÓN: GRADO DE ENFERMERÍA CENTRO: FACULTAD DE CIENCIAS DE LA SALUD CURSO ACADÉMICO: 2011-2012 GUÍA DOCENTE 1. DATOS BÁSICOS DE LA ASIGNATURA NOMBRE: ALIMENTACIÓN, NUTRICIÓN Y DIETÉTICA CÓDIGO: 10011007

Más detalles

Curso: Dietoterapia en pacientes diabéticos 2015

Curso: Dietoterapia en pacientes diabéticos 2015 Curso: Dietoterapia en pacientes diabéticos 2015 1. Ítems página web Curso 2. Nombre del curso "Dietoterapia en pacientes diabéticos: de la teoría a la práctica" 3. Descripción del curso El curso propone

Más detalles

M. REFERENCIA INSTITUCIONAL: CONTACTOS:

M. REFERENCIA INSTITUCIONAL: CONTACTOS: TITULO: Prevención de Hipertensión Arterial Esencial y Diabetes tipo 2. EJE: Extensión, docencia e investigación AUTORES: Vicco, Miguel H.; César, Lucía I.; Cánaves, Celeste; Musacchio, Héctor M. REFERENCIA

Más detalles

Unidad 4. Editorial Maldonado S.A. 2011 Bogotá, D.C. - Colombia.

Unidad 4. Editorial Maldonado S.A. 2011 Bogotá, D.C. - Colombia. Unidad 4 Editorial Maldonado S.A. 2011 Bogotá, D.C. - Colombia. Editorial Maldonado S.A. 2011 Bogotá, D.C. - Colombia. www.emsa.com.co www.iladiba.com www.saludhoy.com www.cursos iladiba.com e-mail: correoiladiba@emsa.com.co

Más detalles

Qué es la Salud Pública basada en la Evidencia?

Qué es la Salud Pública basada en la Evidencia? Rev. salud pública. 5 (1): 40-45, 2003 Ensayo/Essay Qué es la Salud Pública basada en la Evidencia? Luis J. Hernández F. Médico. M. Sc. Salud Pública. Especialista en Administración en Salud. Secretaría

Más detalles

Factores de Riesgo Cardiovascular en Niños y Adolescentes Españoles

Factores de Riesgo Cardiovascular en Niños y Adolescentes Españoles Factores de Riesgo Cardiovascular en Niños y Adolescentes Españoles C. Brotons Cuixart y A. Ribera Solé Historia natural de los factores de riesgos en niños y adolescentes La arteriosclerosis es un proceso

Más detalles

El compromiso de Nissan con el medio ambiente

El compromiso de Nissan con el medio ambiente El compromiso de Nissan con el medio ambiente Nissan International S.A. Para más información, visite nuestra página web: http://www.nissan-global.com/en/environment/ 2008-09 Simbiosis entre el ser humano,

Más detalles

ELÉCTRICOS E HÍBRIDOS

ELÉCTRICOS E HÍBRIDOS AUTOMÓVILES ELÉCTRICOS E HÍBRIDOS CURSO 2010-2011 AUTOMÓVILES ELÉCTRICOS E HIBRIDOS Titulación: Ingeniería Industrial. Carácter: Libre elección. Tipología: Departamental Nº de créditos: 6 Profesorado:

Más detalles

Título Propio en Nutrición, Alimentación y Salud 600 horas

Título Propio en Nutrición, Alimentación y Salud 600 horas Título Propio en Nutrición, Alimentación y Salud 600 horas OBJETIVO GENERAL Se pretende estudiar el efecto que tienen los nutrientes en el organismo, proporcionando los conocimientos básicos para una alimentación

Más detalles

Reporte Calculo Huella de Carbono 2013 Página 0 de 6 MEDICIÓN HUELLA DE CARBONO FCFM

Reporte Calculo Huella de Carbono 2013 Página 0 de 6 MEDICIÓN HUELLA DE CARBONO FCFM Dependencia emisora: Reporte Calculo Huella de Carbono 2013 Página 0 de 6 MEDICIÓN HUELLA DE CARBONO FCFM Oficina de Ingeniería para la Sustentabilidad 10 DE AGOSTO DE 2015 UNIVERSIDAD DE CHILE Reporte

Más detalles

ENCUESTA NACIONAL DE INDICADORES NUTRICIONALES, BIOQUIMICOS, SOCIOECONÓMICOS Y CULTURALES RELACIONADOS CON LAS ENFERMEDADES CRÓNICO DEGENERATIVAS

ENCUESTA NACIONAL DE INDICADORES NUTRICIONALES, BIOQUIMICOS, SOCIOECONÓMICOS Y CULTURALES RELACIONADOS CON LAS ENFERMEDADES CRÓNICO DEGENERATIVAS ENCUESTA NACIONAL DE INDICADORES NUTRICIONALES, BIOQUIMICOS, SOCIOECONÓMICOS Y CULTURALES RELACIONADOS CON LAS ENFERMEDADES CRÓNICO DEGENERATIVAS Informe Ejecutivo de la Encuesta INSTITUTO NACIONAL DE

Más detalles

Intervención para promover hábitos de vida saludables en pacientes con exceso ponderal y riesgo cardiovascular. Resultados preliminares.

Intervención para promover hábitos de vida saludables en pacientes con exceso ponderal y riesgo cardiovascular. Resultados preliminares. Intervención para promover hábitos de vida saludables en pacientes con exceso ponderal y riesgo cardiovascular. Resultados preliminares. Solà M, Sobreviela A, Castillo E, Casado P, Centeno C, Cordero N.

Más detalles

Características de salud de la población colombiana reportada en la Etnoencuesta LAMP Comparación entre población migrante y no migrante

Características de salud de la población colombiana reportada en la Etnoencuesta LAMP Comparación entre población migrante y no migrante Características de salud de la población colombiana reportada en la Etnoencuesta LAMP Comparación entre población migrante y no migrante Hilda María Cañón Abuchar MSc María Claudia Duque-Páramo PhD Migraciones

Más detalles

ASIGNATURA: INTRODUCCIÓN A LA INTELIGENCIA ARTIFICIAL Y SISTEMAS EXPERTOS

ASIGNATURA: INTRODUCCIÓN A LA INTELIGENCIA ARTIFICIAL Y SISTEMAS EXPERTOS 347 T.P. 1/8 UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA VICERRECTORADO ACADÉMICO ÁREA INGENIERÍA TRABAJO PRÁCTICO: X ASIGNATURA: INTRODUCCIÓN A LA INTELIGENCIA ARTIFICIAL Y SISTEMAS EXPERTOS CÓDIGO: 347 FECHA DE ENTREGA

Más detalles

PROGRAMA DE LA ASIGNATURA "Nutrición, Dietética y Dietoterapia" Grado en Farmacia. Departamento de Nutrición y Bromatología,Tox.y Med.

PROGRAMA DE LA ASIGNATURA Nutrición, Dietética y Dietoterapia Grado en Farmacia. Departamento de Nutrición y Bromatología,Tox.y Med. PROGRAMA DE LA ASIGNATURA "Nutrición, Dietética y Dietoterapia" Grado en Farmacia Departamento de Nutrición y Bromatología,Tox.y Med.Legal Facultad de Farmacia DATOS BÁSICOS DE LA ASIGNATURA Titulación:

Más detalles

10. Diabetes gestacional: diagnóstico y tratamiento

10. Diabetes gestacional: diagnóstico y tratamiento 55 10. Diabetes gestacional: diagnóstico y tratamiento Dr. Harold Humberto García Touchie Médico Internista. Endocrinólogo. Miembro de Número de la Asociación Colombiana de Endocrinología. Cúcuta. Introducción

Más detalles

Desarrollo de un código de métricas para pequeñas empresas ecuatorianas desarrolladoras de software

Desarrollo de un código de métricas para pequeñas empresas ecuatorianas desarrolladoras de software Desarrollo de un código de métricas para pequeñas empresas ecuatorianas desarrolladoras de software Raúl González Carrión. Ingeniero en Computación, Escuela Superior Politécnica del Litoral. Facultad de

Más detalles

DIABETES TIPO 2: UN ASUNTO FAMILIAR

DIABETES TIPO 2: UN ASUNTO FAMILIAR DIABETES TIPO 2: UN ASUNTO FAMILIAR De qué forma un mejor estado de salud los beneficia a usted y a su familia QUÉ ES LA DIABETES TIPO 2? Diabetes tipo 2 es cuando su organismo tiene una dificultad para

Más detalles

Número de preguntas correctas Aprobó Sí No VALOR DEL EXAMEN 20 PUNTOS, MÍNIMO PUNTAJE PARA ACREDITACION 14 PUNTOS

Número de preguntas correctas Aprobó Sí No VALOR DEL EXAMEN 20 PUNTOS, MÍNIMO PUNTAJE PARA ACREDITACION 14 PUNTOS COD. o Cédula Nombre del participante: Nombre de la actividad: Seminario de Actualización en Diabetes Mellitus I y II Fecha: 13 de setiembre 2014 Número de preguntas correctas Aprobó Sí No VALOR DEL EXAMEN

Más detalles