Reforma de la Ley N de Copropiedad Inmobiliaria. Efectos Urbanos Ley N Copropiedad

Transcripción

1 Reforma de la Ley N de Copropiedad Inmobiliaria Efectos Urbanos Ley N Copropiedad 1

2 Reforma de la Ley N de Copropiedad Inmobiliaria 1. Tendencias Urbanas 2. Efectos Urbanos 3. Desafíos

3 Reforma de la Ley N de Copropiedad Inmobiliaria Tendencias Urbanas

4 Reforma de la Ley N de Copropiedad Inmobiliaria 2002 / viviendas Departamentos 12% Casas 88% / viviendas 63% Casas / 1/3 en condominios de casas 37% departamentos / ( nacional) 65% AM Valparaíso 60% AM Santiago (77%, 2015)

5 Reforma de la Ley N de Copropiedad Inmobiliaria Crecimiento Copropiedad % 90% 80% 70% 60% 50% 40% Condominios Casas Departamentos 30% 20% 10% 0%

6 Reforma de la Ley N de Copropiedad Inmobiliaria 25% de Chilenos Viven en copropiedad

7 Incremento de densificación urbana y departamentos 7

8 Dominio de los centros comerciales de gran tamaño 8

9 Incremento de Proyectos de Viviendas Cerrados 9

10 Ocupación territorial privatazada 10

11 Reforma de la Ley N de Copropiedad Inmobiliaria Degradación en sectores vulnerables en copropiedad 11

12 Ley de Copropiedad Ley Nº Permite dos tipos de copropiedad Condominios Tipo A: Inmuebles o edificios construidos en un mismo terreno de dominio común. Viviendas, Comercios, Oficinas, Industrias. Condominios Tipo B: casas construidas en sitios de dominio de cada propietario, pero que cuentan con espacios comunes.

13 Reforma de la Ley N de Copropiedad Inmobiliaria Efectos Urbanos

14 3 Problema No resueltos 1. Segregación Urbana 2. Privatización del Espacio Público 3. Gobernanza Privada

15 Segregación Urbana Dimensión / Falta de limitaciones al la superficie de condominios o estándares de acceso público permite crear ciudades privadas dentro de la ciudad, incrementado segregación social y exclusión social. Accesibilidad / Diseño Urbano Cerrado al tránsito peatonal y vehicular afectando el funcionamiento del transporte público, la circulación peatonal e incrementa congestión vial. Ej. Estándares internacionales recomiendan no más 500 mt a paraderos, 100 mt entre rutas peatonales y 400 entre vías mayores.

16 Barrios cerrados impiden continuidad vial e incrementan inseguridad 16

17 Tamaño afecta integración urbana y acceso a espacio público 17

18 Proyecto Piedra Roja vs Comuna de Vitacura

19 Efectos sobre la movilidad Estructura Urbana Tradicional

20 Efectos sobre la movilidad Estructura Urbana jerquizada y discontinua

21 Efectos sobre la movilidad Privatización y Segregación Urbana

22 Privatización Espacio Urbano (Barrios Cerrados) Obligaciones Urbanas / Condominios no hacen aportes en espacio público y vialidad a la ciudad. Calles, equipamientos y espacios públicos son solo accesible a los residentes. Privatización de espacios comunes permite limitar el acceso solo los residentes, manteniendo a las personas no deseadas fuera del perímetro. Control Social / Controles se seguridad (muros, alambrados, alarmas, cámaras de circuito cerrado y guardias de seguridad) son aspectos claves en gestión.

23 Privatización Espacio Urbano

24 Percepción de Inseguridad ha incrementado barrios cerrados 24

25 Percepción de Inseguridad ha incrementado barrios cerrados 25

26 Gobernabilidad Privada Reglamento de Copropiedad define reglas de convivencia, uso y limitaciones de los bienes de dominio común, forma de administración y la distribución y monto gastos comunes. Se puede reglamenta sin limitaciones la convivencia interna, desde el tránsito de personas, los flujos vehiculares y límites de velocidad, la imagen y mantención de la viviendas, forma de usar los bienes comunes, desde calles hasta espacios interiores. Numero de Unidades define capacidad de organización.

27 Gobernabilidad Privada

28 Condición social afecta la capacidad de gestión y mantención 28

29 Condición social afecta la capacidad de gestión y mantención 29

30 Condición social afecta la capacidad de gestión y mantención 30

31 Desafíos 1. Integración Urbana / vialidad, espacio público, peatonalidad, acceso, superficie de proyectos. 2. Integración social / tamaño de copropiedades, capacidad de organización e integración social. 3. Gobernabilidad Interna / limitaciones y obligaciones, facilitar mecanismos de mantención y gestión interna. 4. Aporte a la Ciudad / cesiones y obligaciones de espacio público y vialidad con la ciudad.