INSTITUTO DE EDUCACION SUPERIOR TECNOLOGICO PÚBLICO FRANCISCO DE PAULA GONZALES VIGIL S Í L A B O

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1 INSTITUTO DE EDUCACION SUPERIOR TECNOLOGICO PÚBLICO FRANCISCO DE PAULA GONZALES VIGIL I. INFORMACIÓN GENERAL S Í L A B O Carrera Profesional Modulo Profesional Unidad Didáctica Nº de Créditos Semestre Nº Horas Semanal/Semestral Turno Horario Docente MECÁNICA AUTOMOTRIZ. : Mantenimiento del sistema de transmisión de velocidad y fuerza automotriz : Mecanismo Diferencial : 03 : III Año lectivo I : 04 / 72 horas : Día / Noche : Martes :00pm - 18:45 22:00 pm : Oswaldo Henry Apaza Huillca : waldos7@hotmail.com II. COMPETENCIA DE LA CARRERA PROFESIONAL Planificar, organizar, diagnosticar, ejecutar y supervisar el mantenimiento integral de unidades automotrices aplicando las normas de seguridad e higiene industrial, control de calidad y preservación del medio ambiente. III. CAPACIDADES TERMINALES Y CRITERIOS DE EVALUACION. Capacidad Terminal Realizar el diagnóstico y mantenimiento preventivo y correctivo del diferencial, según normas técnicas. Criterios de Evaluación Explica el funcionamiento del diferencial, de acuerdo a clases y categorías del vehículo. Realiza el mantenimiento y comprueba el funcionamiento del diferencial. Realizar el diagnóstico y mantenimiento preventivo de las juntas universales y elementos auxiliares de tracción. Realiza el mantenimiento utilizando herramientas e instrumentos adecuados de acuerdo a especificaciones técnicas. Propone alternativas de mantenimiento a los elementos auxiliares, considerando tiempo, costo y calidad IV. ORGANIZACIÓN DE ACTIVIDADES Y CONTENIDOS BASICOS Semana - fecha Elementos de capacidad Actividades de aprendizaje Identifica los elementos del diferencial de acuerdo a su diseño y tipos 1. El diferencial funcionamiento componentes y tipos. Contenidos Básicos Ruedas dentadas, concepto, emparejamiento de ruedas dentadas. El diferencial, principio de funcionamiento. Tareas previas Revisión del mecanismo diferencial

2 Tipos de diferenciales: características y aplicaciones Realizar el diagnóstico y mantenimiento preventivo del diferencial, según normas técnicas.. 2. Diagnostico y mantenimiento del diferencial. Servicios y mantenimiento al diferencial. Puentes traseros, finalidad, características. Servicios y mantenimiento del diferencial. Planificar el desmontaje del diferencial Identifica los elementos auxiliares de tracción describiendo su funcionamiento. 3. Juntas universales y Flechas de propulsión. Flechas de propulsión. características Elementos auxiliares, juntas universales. Revisar los elementos auxiliares de tracción Realiza el diagnostico y mantenimiento a la tracción delantera del vehículo. 4. Mantenimiento de la Tracción delantera del automóvil Tracción delantera, tipos, partes y mantenimiento. Servicio de mantenimiento a los palieres. Tracción cuatro por cuatro, componentes, mantenimiento. Planificar el mantenimiento a los elementos auxiliares de tracción Proceso de Recuperación. V. METODOLOGÍA Método activo. Método analítico-sintético Método por descubrimiento y elaboración Conducción frontal del aprendizaje y aprendizaje cooperativo Ensayo error

3 VI. EVALUACIÓN La Evaluación de los aprendizajes se centra en el logro de las capacidades terminales, a través de los criterios e indicadores de evaluación (expresados en la Ficha de Actividad), que son los estándares mínimos de calidad. La evaluación utiliza el sistema vigesimal. El calificativo mínimo aprobatorio es 13 (trece). La fracción 0,5 o más se considera como una unidad a favor del estudiante. El estudiante que en la evaluación de la capacidad terminal programada en la U.D., obtenga nota desaprobatoria igual o menor que 12 (doce) debe participar en un programa de actividades de recuperación, implementado y ejecutado por el docente, con carácter obligatorio y comprende acciones tales como: trabajos prácticos, actividades de autoaprendizaje y otras acciones formativas relacionadas con la capacidad terminal desaprobada. Al término del semestre los estudiantes que obtuvieran notas entre 10 (diez) y 12 (doce) participarán del Programa de Recuperación, ejecutado por el docente y con carácter de obligatorio, serán evaluados por un JURADO. El estudiante que obtuviera nota menor a 13 (trece) repite la UD. El estudiante que acumulara inasistencias injustificadas en número igual o mayor al 30% del total de horas programadas en la U. D. será desaprobado en forma automática, anotándose en el registro y acta la nota 00 y en observaciones DPI (desaprobado por inasistencia). El estudiante que deja de asistir sin solicitar licencia durante 20 (veinte) días hábiles consecutivos, se considerará como abandono de estudios profesionales, perdiendo su condición de estudiante. VII. RECURSOS BIBLIOGRÁFICOS / BIBLIOGRAFIA N TÍTULO DE LA OBRA AUTOR EDITORIAL 1 Tecnología del Automóvil. GTZ SAC 2 Tecnología del Automóvil. Frederick C. Nash Diana 3 Mecánica Automotriz Arias Paz España 4 Manual Nissan NISSAN Tacna, 04 de Abril del VºBº Jefe de Área Académica (Firma y post firma del docente) (Colegiatura)

4 INSTITUTO SUPERIOR TECNOLOGICO PÚBLICO FRANCISCO DE PAULA GONZALES VIGIL S Í L A B O I. INFORMACIÓN GENERAL Carrera Profesional Modulo Profesional Unidad Didáctica Nº de Créditos Semestre Nº Horas Semanal/Semestral Turno Horario Docente Mecánica Automotriz : Mantenimiento del sistema de transmisión de velocidad y fuerza automotriz : a Mecanismos Automotrices : 04 : Tercero Año lectivo I : 06/102 Horas :Diurno : Jueves 7:30 13:00 pm : Prof.Juan Gomez Apaz : romanbiela@hotmail.com II. COMPETENCIA DE LA CARRERA PROFESIONAL Planificar, organizar, ejecutar y supervisar, el mantenimiento integral de unidades automotrices aplicando las normas de seguridad e higiene industrial, control de calidad y preservación del medio ambiente. III. CAPACIDADES TERMINALES Y CRITERIOS DE EVALUACION. Capacidad Terminal Aplicar los procedimientos y técnicas de la soldadura en los componentes automotrices, correctamente. Criterios de Evaluación 1-Explica la finalidad de diferentes procedimientos de soldadura. 2- Realiza el proceso de soldadura arco eléctrico. 3- Realiza el proceso de soldadura con máquinas de CA CC. 4- Selecciona correctamente los electrodos según el material a soldar con arco eléctrico. 5-Efectua uniones de soldadura en las juntas preparadas. 6- Explica la finalidad procedimientos, características. 7- Explica, ejecuta la regulación de manómetros de presión, encendido del soplete. 8- E xplica, ejecuta el procesoo de soldadura oxiacetilénica correctamente aplicando seguridad. 9-Realiza el corte en diferentes espesores y perfiles. IV. ORGANIZACIÓN DE ACTIVIDADES Y CONTENIDOS BASICOS Semana - fecha Elementos de capacidad Actividades de aprendizaje Contenidos Básicos Tareas previas 01-07/04/11. Conocer la aplicación de la soldadura en la industria moderna. Nº 01 La soldadura. Introducción de la soldadura. Aplicación de la soldadura en los diferentes campos. Progresos de la soldadura Ventajas de la soldadura.

5 02-14/04/11 Instalar el material base para ejecutar la soldadura blanda aplicando las normas técnicas de seguridad. Nº 02 Clasificación de los diferentes procedimientos de soldadura. Clasificación de los diferentes procedimientos. Por capilaridad, Presión, Fusión. Grado de fusión de los metales /04/11 Instalar los circuitos de soldadura arco eléctrico aplicando las normas Nº 03 arco eléctrico. Definición,principios, partes de arco eléctrico. Circuitos de soldadura arco eléctrico /04/ /05/11 Ejecutar un proyecto de soldadura al arco eléctrico aplicando las normas técnicas de seguridad. Conocer y preparar las máquinas para soldadura eléctrica al arco con seguridad. Nº 04 Reglas fundamentales de seguridad. Nº 05 Máquinas para la soldadura arco eléctrico Instalación de puesto de trabajo. Reglas fundamentales de seguridad. Terminología utilizada en el proceso de la soldadura arco eléctrico. Generalidades, clases de máquinas: Rotativas,Estáticas /05/ /05/11 Conocer y preparar las herramientas y accesorios de las máquinas. Seleccionar los electrodos según la composición del revestimiento. Nº 06 Tipos de máquinas de soldar Nº 07 Los electrodos. Tipos: transformador, Rectificador, Generador. Herramientas, accesorios. Principios de electricidad. Definición, Partes, Funciones. Clasificación de los electrodos /05/11 Identificar los electrodos de acuerdo a las normas AWS. Nº 08 Identificación, código de colores Identificación por números. Código de colores de electrodos /06/11 Instalar las juntas en la mesa de trabajo para ejecutar la soldadura según las normas técnicas. Nº 09 Tipos de juntas Juntas : a tope, ángulo,solape, borde, T,V,X,U.

6 10-09/06/ /06/11. Representar los símbolos básicos de la soldadura en sistema ISO -ASA Explicar el procedimiento de proceso Mig-Mag que utiliza un gas inerte. Nº 10 Símbolos de soldadura Nº 11 Mig - Mag Símbolos de soldadura. Partes, planos. Descripción del proceso. Procedimiento de aporte. Constitución de aporte de soldadura Mig- Mag /06/ /06/11 Explicar el procedimiento de empleo de un electrodo tungsteno para una buena calidad de soldadura. Explicar la obtención del oxígeno, acetileno para su aplicación. Nº 12 Tig Nº 13 oxiacetilénica Descripción de proceso, Aplicación del sistema TIG. Características, Electrodos para sistema Tig. Definición, principios Partes del equipo oxiacetilénico. Oxígeno, acetileno /07/ /07/ /07/ /07/11 04/08/11 Ejecutar el proceso de soldadura oxiacetilénica con normas técnicas de seguridad. Ejecutar la regulación de clases de llamas en el soplete combinando los dos gases. Conocer, aplicar la regulación de llama para la unión de piezas. Ejecutar cortes en diferentes materiales con posición apropiada. Nº 14 Descripción de los equipos de soldadura oxiacetilénica. Nº 15 Clases de llamas oxiacetilénicas. Nº 16 Soplete de soldadura Nº 17 Oxicorte Descripción de los equipos. Soplete, boquillas, montaje y desmontaje, reglas de seguridad. Llamas de soldadura: Carburante, oxidante, neutra, irregular, arrancada, retroceso. Partes de la llama de soldadura oxiacetilénica.. Manipulación del soplete,partes del soplete,seguridad Soplete de corte Principios de corte Boquillas oxicorte Posición de corte. Normas de seguridad en el manejo de oxicorte V. METODOLOGÍA Método expositivo Método de proyecto Método de aprendizaje colaborativo

7 VI. EVALUACIÓN La Evaluación de los aprendizajes se centra en el logro de las capacidades terminales, a través de los criterios e indicadores de evaluación (expresados en la Ficha de Actividad), que son los estándares mínimos de calidad. La evaluación utiliza el sistema vigesimal. El calificativo mínimo aprobatorio es 13 (trece). La fracción 0,5 o más se considera como una unidad a favor del estudiante. El estudiante que en la evaluación de la capacidad terminal programada en la U.D., obtenga nota desaprobatoria igual o menor que 12 (doce) debe participar en un programa de actividades de recuperación, implementado y ejecutado por el docente, con carácter obligatorio y comprende acciones tales como: trabajos prácticos, actividades de auto aprendizaje y otras acciones formativas relacionadas con la capacidad terminal desaprobada. Al término del semestre los estudiantes que obtuvieran notas entre 10 (diez) y 12 (doce) participarán del Programa de Recuperación, ejecutado por el docente y con carácter de obligatorio, serán evaluados por un JURADO. El estudiante que obtuviera nota menor a 13 (trece) repite la UD. El estudiante que acumulara inasistencias injustificadas en número igual o mayor al 30% del total de horas programadas en la U. D. será desaprobado en forma automática, anotándose en el registro y acta la nota 00 y en observaciones DPI (desaprobado por inasistencia). El estudiante que deja de asistir sin solicitar licencia durante 20 (veinte) días hábiles consecutivos, se considerará como abandono de estudios profesionales, perdiendo su condición de estudiante. VII. RECURSOS BIBLIOGRÁFICOS / BIBLIOGRAFIA Nº TITULO DE LA OBRA AUTOR EDITORIAL AÑO 01 Manual de soldadura OERLIKON 02 Mecánica de taller 03 Manual de soldadura por arco tungsteno Mecánica I Tecnología de soldadura Cultural S A América Welding Society Tomas Vidondo SENATI Tema Barcelona Exsa - OERLIKON Don Bosco - Barcelona Material didáctica Manual de soldadura universal MODULO I CAPLAB 2005 Tacna,04 de abril del 2011 Docente Jefe de área académica Jefe de unidad académica Mecánica Automotriz Turno:Diurno

8 I. INFORMACIÓN GENERAL INSTITUTO DE EDUCACION SUPERIOR TECNOLOGICO PÚBLICO FRANCISCO DE PAULA GONZALES VIGIL S Í L A B O Carrera Profesional Modulo Profesional Unidad Didáctica Semestre/ Año académico Nº Horas Semanal/Semestral Turno Periodo de Ejecución Docente Mecánica y motores : MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE TRANSMISIÒN DE VELOCIDAD Y FUERZA MOTRIZ : Caja de velocidades : III Semestre/ I : 18 Semana/ Total 144 horas : Diurno : 04/04 al 05/08/2011 : Prof. Daniel Alberto Rios Pérez : Aldani200@hotmail.com II. COMPETENCIA DE LA CARRERA PROFESIONAL Planificar, organizar, diagnosticar, ejecutar y supervisar el mantenimiento integral de unidades automotrices aplicando las normas de seguridad e higiene industrial, control de calidad y preservación del medio ambiente. III. CAPACIDADES TERMINALES Y CRITERIOS DE EVALUACION. Capacidad Terminal 1. Describir las características de funcionamiento y diseño de cajas de velocidades según normas técnicas. 2. Realizar el diagnostico y mantenimiento preventivo de cajas de velocidades considerando tiempo y costo 3. Realizar el diagnostico y mantenimiento correctivo de cajas de velocidades según normas técnicas Criterios de Evaluación - Explica principios y elementos del sistema de transmisión. - Identifica los elementos de caja de velocidades de acuerdo a diseño y tipos. Clasifica los tipos de cajaa de velocidades de acuerdo a clases y categorías del vehículo. - Realiza el diagnostico de la caja de velocidades. - Realiza el mantenimiento empleando un programa estructurado. Comprueba el funcionamiento del sistema de transmisión en la caja de velocidades. - Identifica las cajas de cambio según datos técnicos del vehículo. - Resuelve averías en el sistema de cambio de velocidades. - Comprueba el funcionamiento del sistema de transmisión en la caja de velocidades de mando automático. IV. ORGANIZACIÓN DE ACTIVIDADES Y CONTENIDOS BASICOS SEMANAS /FECHAS 04/04 08/04/11 ELEMENTOS DE CAPACIDAD Generalidades del de transmisión sistema ACTIVIDADES DE APRENDIZAJE Generalidades del sistema de transmisión CONTENIDOS BASICOS Principio de funcionamiento de cajas de velocidades y sistemas de transmisión. TAREAS PREVIAS 11/04 22/04/11 Clasificación de embragues Generalidades de la caja de velocidades. Definición clasificación y funcionamiento de caja de velocidades del vehículo. 25/04 13/06/11 Elementos fundamentales de la caja de velocidades Elementos fundamentales de la caja de velocidades. Elementos auxiliares, descripción de caja de velocidades 16/05 03/06/11 Caja de velocidades de mando manual Caja de velocidades de mando manual. Técnicas de diagnostico de las cajas de velocidades

9 06/06 17/06/11 20/06 24/06/11 27/06 01/07/11 04/07 22/07/11 25/07 29/07/11 01/08 05/08/11 Diagnostico y desmontaje de la caja de velocidades de mando manual Montaje y comprobación de la caja de velocidades de mando manual Caja de velocidades de mando hidráulico Diagnostico y desmontaje de caja de velocidades de mando hidráulico Caja de velocidades de gestión electrónica Técnicas de diagnostico de las caja de velocidades con gestión electrónica Diagnostico y desmontaje de caja de velocidades de mando manual. Montaje y comprobación de la caja de velocidades de mando manual Caja de velocidades de mando hidráulico Diagnostico y desmontaje de caja de velocidades de mando hidráulico Diagnostico y desmontaje de la caja de velocidades electrónica Cajas de velocidades de gestión electrónica.. Técnicas de diagnostico de caja de velocidades con gestión electrónica.. Procedimientos de desmontaje y montaje de elementos de caja de velocidades manual. Procedimientos de prueba e instalación general de los mecanismos de mando para cambio de velocidades. Funcionamiento y designaciones técnicas de cambios automáticos Características, componentes circuitos y subsistemas de control automático de cambio de velocidad. Procedimientos y pruebas. Procedimientos de pruebas de operatividad de los cambios de velocidad. V. METODOLOGÍA 5.1 Método Analítico-sintético 5.2 Observación de procesos 5.3 Método grupal VI. EVALUACIÓN La Evaluación de los aprendizajes se centra en el logro de las capacidades terminales, a través de los criterios e indicadores de evaluación, que son los estándares mínimos de calidad. La evaluación utiliza el sistema vigesimal. El calificativo mínimo aprobatorio es 13 (trece). La fracción 0,5 o más se considera como una unidad a favor del estudiante. El estudiante que en la evaluación de una o más capacidades terminales programadas en la unidad, obtenga nota desaprobatoria entre 10 (diez) y 12 (doce) tiene derecho a participar en el proceso de recuperación programado. Este proceso de recuperación, tiene carácter obligatorio y comprende acciones como trabajos prácticos, actividades de auto aprendizaje y otras acciones formativas relacionadas con la capacidad terminal desaprobada. La nota final en la U. D. es la que corresponde a la última capacidad terminal. Posterior a la evaluación del programa de recuperación y habiendo sido evaluado por el jurado, si el estudiante obtuviera nota menor a 13, repite la UD. Si el estudiante obtuviera nota menor a 10 (diez), en todos los casos, repite la U. D. El estudiante que acumulara inasistencias injustificadas en número igual o mayor al 30% del total de horas programadas en la U. D. será desaprobado en forma automática, anotándose en el registro y acta la nota 00 y en observaciones DPI (desaprobado por inasistencia). VII. RECURSOS BIBLIOGRÁFICOS / BIBLIOGRAFIA 7.1. Manual técnico automotriz Frank j. Thissen 7.2. Manual Automotriz Arias Paz 7.3. Manual técnico del Automóvil GTZ 7.4. Manual del Automóvil SENATI Tacna, Abril del 2011 Daniel Alberto Rios Pérez Profesor Técnico

10 I. INFORMACIÓN GENERAL INSTITUTO DE EDUCACION SUPERIOR TECNOLOGICO PÚBLICO FRANCISCO DE PAULA GONZALES VIGIL S Í L A B O Carrera Profesional Modulo Profesional Unidad Didáctica Semestre/ Año académico Nº Horas Semanal/Semestral Turno Periodo de Ejecución Docente Mecánica y motores : MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE TRANSMISIÒN DE VELOCIDAD Y FUERZA MOTRIZ : Mecanismos de embrague : III Semestre/ I : 18 Semana/ Total 144 horas : Diurno : 04/04 al 05/08/2011 : Prof. Daniel Alberto Rios Pérez : Aldani200@hotmail.com II. COMPETENCIA DE LA CARRERA PROFESIONAL Planificar, organizar, diagnosticar, ejecutar y supervisar el mantenimiento integral de unidades automotrices aplicando las normas de seguridad e higiene industrial, control de calidad y preservación del medio ambiente. III. CAPACIDADES TERMINALES Y CRITERIOS DE EVALUACION. Capacidad Terminal 1. Describir las características de funcionamiento y diseño de los mecanismos de embrague. 2. Realizar el diagnostico y mantenimiento correctivo del mecanismo de embrague, según normas técnicas. Criterios de Evaluación - Explica el funcionamiento los mecanismos de embrague, de acuerdo a clases y categorías de vehículos. - Clasifica los tipos de embrague de acuerdo a clases y categorías de vehículos. Realiza mantenimiento, desmontaje y montaje utilizando herramientas e instrumentos adecuados - Detecta averías verificando las causas que las originan en forma eficiente. - Propone alternativas de mantenimiento del mecanismo de embrague considerandoo tiempo, costo y calidad. - Realiza el mantenimiento correctivo con eficiencia aplicando normas de seguridad. IV. ORGANIZACIÓN DE ACTIVIDADES Y CONTENIDOS BASICOS SEMANAS /FECHAS 04/04 15/04/11 ELEMENTOS DE CAPACIDAD Funcionamiento del mecanismo de embrague ACTIVIDADES DE APRENDIZAJE Funcionamiento del mecanismo de embrague CONTENIDOS BASICOS Definición, funcionamiento, características, componentes, tipos, funcionamiento. TAREAS PREVIAS 18/04 29/04/11 02/05 13/05/11 16/05 10/06/11 13/06 08/07/11 11/07 05/08/11 Clasificación de embragues Clasificación de mecanismos de embrague Desmontaje de los mecanismos Desmontaje, del embrague mantenimiento y montaje de los mecanismos del embrague. Diagnostico de averías en el Diagnostico de averías en mecanismo de embrague el mecanismo de embrague Alternativas de mantenimiento Formas de mantenimiento de mecanismos de embrague a los mecanismos del embrague Formas de mantenimiento a los mecanismos del embrague Mantenimiento correctivo Mantenimiento correctivo del mecanismo del del mecanismo de embrague embrague.. Principio físico aplicando al conjunto de embrague Montaje y desmontaje del conjunto Interpretación y elaboración de diagramas. Uso adecuado de herramientas. Ajustes y tolerancias.

11 V. METODOLOGÍA 5.1 Método Analítico-sintético 5.2 Observación de procesos 5.3 Método grupal VI. EVALUACIÓN La Evaluación de los aprendizajes se centra en el logro de las capacidades terminales, a través de los criterios e indicadores de evaluación, que son los estándares mínimos de calidad. La evaluación utiliza el sistema vigesimal. El calificativo mínimo aprobatorio es 13 (trece). La fracción 0,5 o más se considera como una unidad a favor del estudiante. El estudiante que en la evaluación de una o más capacidades terminales programadas en la unidad, obtenga nota desaprobatoria entre 10 (diez) y 12 (doce) tiene derecho a participar en el proceso de recuperación programado. Este proceso de recuperación, tiene carácter obligatorio y comprende acciones como trabajos prácticos, actividades de auto aprendizaje y otras acciones formativas relacionadas con la capacidad terminal desaprobada. La nota final en la U. D. es la que corresponde a la última capacidad terminal. Posterior a la evaluación del programa de recuperación y habiendo sido evaluado por el jurado, si el estudiante obtuviera nota menor a 13, repite la UD. Si el estudiante obtuviera nota menor a 10 (diez), en todos los casos, repite la U. D. El estudiante que acumulara inasistencias injustificadas en número igual o mayor al 30% del total de horas programadas en la U. D. será desaprobado en forma automática, anotándose en el registro y acta la nota 00 y en observaciones DPI (desaprobado por inasistencia). VII. RECURSOS BIBLIOGRÁFICOS / BIBLIOGRAFIA 7.1. Manual técnico automotriz Frank j. Thissen 7.2. Manual Automotriz Arias Paz 7.3. Manual técnico del Automóvil GTZ 7.4. Manual del Automóvil SENATI Tacna, Abril del 2011 Daniel Alberto Rios Pérez Profesor Técnico

12 I. INFORMACIÓN GENERAL INSTITUTO DE EDUCACION SUPERIOR TECNOLOGICO PÚBLICO FRANCISCO DE PAULA GONZALES VIGIL S Í L A B O Carrera Profesional Modulo Profesional Unidad Didáctica Semestre/ Año académico Nº Horas Semanal/Semestral Turno Periodo de Ejecución Docente Mecánica y motores : MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE TRANSMISIÒN DE VELOCIDAD Y FUERZA MOTRIZ : Laboratorio de mecanismos de Transmisión : III Semestre/ I : 18 Semana/ Total 42 horas : Nocturno : 04/04 al 05/08/2011 : Prof. Daniel Alberto Rios Pérez : Aldani200@hotmail.com II. COMPETENCIA DE LA CARRERA PROFESIONAL Planificar, organizar, ejecutar, y supervisar, el mantenimiento integral de unidades automotrices aplicando las normas de seguridad, control de calidad y preservación del medio ambiente. III. CAPACIDADES TERMINALES Y CRITERIOS DE EVALUACION. Capacidad Terminal 1. Describir y calcular las características de funcionamiento y diseño de los mecanismos de embrague, según normas técnicas. Describir y calcular las características de funcionamiento y diseño de los mecanismos de embrague, según normas técnicas. 2. Realizar el análisis y cálculo del funcionamiento de transmisión de las cajas de velocidad y la transmisión del diferencial de la velocidad del vehículo. Criterios de Evaluación. Describe y explica el funcionamiento de mecanismos del embrague.. Calcula y resuelve ecuaciones sobre los fenómenos de los mecanismos de embrague. Describe y explica el funcionamiento de mecanismos de cajas de velocidad y diferencial.. Calcula y resuelve Ecuaciones sobre los fenómenos físicos presentados durante el funcionamiento de transmisiones de la caja de velocidad y la transmisión del diferencial de la velocidad del vehículo. IV. ORGANIZACIÓN DE ACTIVIDADES Y CONTENIDOS BASICOS SEMANAS /FECHAS 04/04 06/05/11 ELEMENTOS DE CAPACIDAD Función, características y funcionamiento del embrague ACTIVIDADES DE APRENDIZAJE Función características, funcionamiento del embrague CONTENIDOS BASICOS Función característicaa del embrague. TAREAS PREVIAS 09/05 03/06/11 06/06 08/06/11 11/06 05/08/11 Calculo de embragues: par de transmisión y presión superficial de las guarniciones de los embragues Función característica, funcionamiento y cálculo de transmisión de cajas de velocidades de la cajaa de velocidad Calculo de transmisión del diferencial y de la velocidad del vehículo Calculo de embragues: par de transmisión y presión superficial de las guarniciones de los embragues Función característica, funcionamiento de la caja de velocidades. Calculo de transmisiones del diferencial de la velocidad del vehículo. Calculo de embragues: Par de transmisión y presión superficial de las guarniciones de los embragues.. Función, características, funcionamiento de las cajas de velocidad y la transmisión del diferencial y de la velocidad del vehículo.

13 V. METODOLOGÍA 5.1 Método Analítico-sintético 5.2 Observación de procesos 5.3 Método grupal VI. EVALUACIÓN La Evaluación de los aprendizajes se centra en el logro de las capacidades terminales, a través de los criterios e indicadores de evaluación, que son los estándares mínimos de calidad. La evaluación utiliza el sistema vigesimal. El calificativo mínimo aprobatorio es 13 (trece). La fracción 0,5 o más se considera como una unidad a favor del estudiante. El estudiante que en la evaluación de una o más capacidades terminales programadas en la unidad, obtenga nota desaprobatoria entre 10 (diez) y 12 (doce) tiene derecho a participar en el proceso de recuperación programado. Este proceso de recuperación, tiene carácter obligatorio y comprende acciones como trabajos prácticos, actividades de auto aprendizaje y otras acciones formativas relacionadas con la capacidad terminal desaprobada. La nota final en la U. D. es la que corresponde a la última capacidad terminal. Posterior a la evaluación del programa de recuperación y habiendo sido evaluado por el jurado, si el estudiante obtuviera nota menor a 13, repite la UD. Si el estudiante obtuviera nota menor a 10 (diez), en todos los casos, repite la U. D. El estudiante que acumulara inasistencias injustificadas en número igual o mayor al 30% del total de horas programadas en la U. D. será desaprobado en forma automática, anotándose en el registro y acta la nota 00 y en observaciones DPI (desaprobado por inasistencia). VII. RECURSOS BIBLIOGRÁFICOS / BIBLIOGRAFIA 7.1. Manual técnico automotriz Frank j. Thissen 8.2. Manual Automotriz Arias Paz 8.3. Manual técnico del Automóvil GTZ 8.4. Manual del Automóvil SENATI Tacna, Abril del 2011 Daniel Alberto Rios Pérez Profesor Técnico

14 I. INFORMACIÓN GENERAL Carrera Profesional Modulo Profesional Unidad Didáctica Nº de Créditos Semestre INSTITUTO DE EDUCACION SUPERIOR TECNOLOGICO PÚBLICO FRANCISCO DE PAULA GONZALES VIGIL Nº Horas Semanal/Semestral Turno Horario Docente S Í L A B O : Mecánica Automotriz : Mantenimiento del Sistema de Transmisión de Vel. y Fuerza Automotriz. : Laboratorio de Mecanismos de Transmisión : 03 : Tercero Año lectivo I : 04/72 Horas : Diurno : Lunes 9:10 13:00 horas : Ing. Juan Jose NINA CHARAJA : juan_jose.24@hotmail.com II. COMPETENCIA DE LA CARRERA PROFESIONAL Planificar, organizar, ejecutar y supervisar, el mantenimiento integral de unidades automotrices aplicando las normas de seguridad e higiene industrial, control de calidad y preservación del medio ambiente. III. CAPACIDADES TERMINALES Y CRITERIOS DE EVALUACION. Capacidad Terminal Realizar los cálculos técnicos de la operatividad del mecanismo de transmisión de fuerza motriz, aplicando los principios físicos. Criterios de Evaluación 1. Aplica los fundamentos y principios físicos en la resolución de problemas automotrices. 2. Efectúa los cálculos de operatividad, de acuerdo a las características de los mecanismos de transmisión de fuerza. 3. Aplica los principios hidráulicos, de acuerdo a las características de los mecanismos de transmisión de fuerza. IV. ORGANIZACIÓN DE ACTIVIDADES Y CONTENIDOS BASICOS Semana - fecha /04/11 11/04/11 18/04/11 25/04/11 02/05/11 09/05/11 16/05/11 23/05/11 30/05/11 06/06/11 13/06/11 Elementos de capacidad Calcular e interpretar el par de transmisión. Calcular e identificar el de presión superficial en las guarniciones. Calcular la relación de transmisión en engranajes sencillos. Calcular la transmisión en engranajes dobles. Calcular e interpretar la transmisión de RPM del motor. Calcular e interpretar la transmisión del para motor Calcular la relación de transmisión en el diferencial. Calcular la relación de transmisión total del vehículo automotor. Calcular la velocidad del vehículo a diferentes marchas. Actividades de aprendizaje Nº 01 Cálculo de embragues mecánicos Nº 02 Accionamiento por ruedas dentadas. Nº 03 Cálculo de transmisiones en cajas de velocidades, mecánicos. Nº 04 velocidades del vehículo con caja de cambio mecánico Contenidos Básicos Par de transmisión Presión superficial de las guarniciones de los embragues Dimensiones de las ruedas dentadas Engranaje sencillo, relación de transmisión Cálculo en doble engranajes Relación de transmisión Transmisión de las revoluciones del motor Transmisión del par motor Relación de transmisión en el puente Transmisión de las revoluciones en el puente Transmisión del par de giro en el puente Relación de transmisión total del flujo de fuerza en la tracción normal Velocidad del vehículo en las distintas marchas Tareas previas Repasar estática, dinámica y cinemática Repasar estática, dinámica y cinemática Repasar estática, dinámica y cinemática Repasar estática, dinámica y cinemática

15 /06/11 27/06/11 04/07/11 11/07/11 18/07/11 25/07/11 Calcula las relaciones de transmisión en el sistema planetario, TCV y TSG. Calcula los parámetros hidráulicos que intervienen en las cajas automáticas /08/11 Proceso de recuperación Nº 05 Cálculo de transmisiones en sistemas de cajas automáticas. Nº 06 Cálculos de parámetros hidráulicas en cajas automáticas. Engranajes epicicloidales T VC TSG Convertidor de par Repasar estática, dinámica y cinemática Repasar Hidráulica V. METODOLOGÍA Método expositivo Método de proyecto Método de aprendizaje colaborativo VI. EVALUACIÓN La Evaluación de los aprendizajes se centra en el logro de las capacidades terminales, a través de los criterios e indicadores de evaluación (expresados en la Ficha de Actividad), que son los estándares mínimos de calidad. La evaluación utiliza el sistema vigesimal. El calificativo mínimo aprobatorio es 13 (trece). La fracción 0,5 o más se considera como una unidad a favor del estudiante. El estudiante que en la evaluación de la capacidad terminal programada en la U.D., obtenga nota desaprobatoria igual o menor que 12 (doce) debe participar en un programa de actividades de recuperación, implementado y ejecutado por el docente, con carácter obligatorio y comprende acciones tales como: trabajos prácticos, actividades de autoaprendizaje y otras acciones formativas relacionadas con la capacidad terminal desaprobada. Al término del semestre los estudiantes que obtuvieran notas entre 10 (diez) y 12 (doce) participarán del Programa de Recuperación, ejecutado por el docente y con carácter de obligatorio, serán evaluados por un JURADO. El estudiante que obtuviera nota menor a 13 (trece) repite la UD. El estudiante que acumulara inasistencias injustificadas en número igual o mayor al 30% del total de horas programadas en la U. D. será desaprobado en forma automática, anotándose en el registro y acta la nota 00 y en observaciones DPI (desaprobado por inasistencia). El estudiante que deja de asistir sin solicitar licencia durante 20 (veinte) días hábiles consecutivos, se considerará como abandono de estudios profesionales, perdiendo su condición de estudiante. VII. RECURSOS BIBLIOGRÁFICOS / BIBLIOGRAFIA Nº TITULO DE LA OBRA AUTOR EDITORIAL AÑO 01 CÁLCULOS TÉCNICOS PARA EL AUTOMOVIL 02 CÁLCULO DE MECANISMOS Y SISTEMAS HANZ KINDLER Y HELMUT KYNAST REVERTÉ, S.A SCHWOCH CAJAS DE CAMBIO AUTOMÁTICAS MATHIAS BREJCHA Y RONALD TUURI PARANINFO 2000 Tacna, 04 de Abril del VºBº Jefe de Área Académica (Firma y post firma del docente) (Colegiatura) Revalidado RD ED y RD ED Código modular Avenida Pinto Nº 1301 teléfono