1. Sociedad Portuaria de Cartagena Equipos

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1 Contenido 1. Sociedad Portuaria de Cartagena Sociedad Portuaria de Buenaventura Sociedad Portuaria de Cartagena Sociedad Portuaria de Barranquilla

2 1. Sociedad Portuaria de Cartagena Equipos El terminal de contenedores de la sociedad portuaria de Cartagena, Cuenta con una infraestructura que le permite atender barcos de TEUs y capacidad para movilizar y capacidad para movilizar TEUs. 2

3 Cantidad Equipo Capacidad por Unidad (Ton) 2 Grúas pórtico Superpost-Panamax Twin 20' 70,00 2 Grúas Pórtico Post Panamax 50,60 2 Grúas Móvil 100,00 21 Trastainer Reach Stackers Empty Container Camiones Plataformas de 45' Plataformas de 40' Corner less Plataformas de 40' Corner less Montacargas Montacargas 6000 Diesel Montacargas 6000 Eléctrico Montacargas 4500 Eléctrico Montacargas 5000 Apilador Neveras Plataforma Aérea Llenadoras de Café a Granel 1 Puente Grúa para manejo de vidrio 5.00 Muelles Se prestan servicios a naves portacontenedores y canga general con: - Buques Post-Panamax - Atención permanente a las naves durante todo el año - Bodegas y patios; 3

4 - Bodega de Importación - Bodega de Exportación - Bodega de Colcerámica - Bodega de Exportación Café - Bodega de Cerromatoso/Ferroniquel - Bodega de Productos Químicos Servicios Programación Se realiza programación de actividades en puerto con unos días de anticipación en eventos como: Carga General: Inspección Sanitaria-Camión a Contenedor y Viceversa - Ingreso Marítimo - Cargue de Patio a Camión - Contenedor a Bodega - Inspecciones Indumil - Vaciado - Retiro Marítimo - Bodega a Contenedor - Inspecciones CSI - Llenado - Salida Terrestre - Inspección Antinarcóticos - Inspección ICA - Inspección de Mercancía - Inspección Aduanera - Inspección de Contenedor - Inspección Dasalud Carga y descargue: Inspección de Carga Suelta - Inspección Sanitaria - Inspección Indumil - Ingreso Marítimo - Cargue de Patio a Camión - Inspecciones CSI - Vaciado - Retiro Marítimo - Inspección ICA - Llenado - Salida Terrestre - Inspección Dasalud - Inspección de Mercancía - Inspección Aduanera - Ingreso Terrestre Cargue/Descargue de Contenedores: Transferencia entre módulos de almacenaje entre el puerto y los vehículos de transporte terrestre o viceversa. Incluye las operaciones de cargue o descargue de contenedores en la salida (exportación) o el ingreso (importación) de mercancía. Repesaje de contenedores: La solicitud de este servicio es voluntaria y se realiza como mecanismo de control o verificación por parte del usuario. Generalmente se realiza en casos de Declaración de Tránsito Aduanero (DTA), cuando se necesita constatar contradicciones entre el Bill of Lading (BL) y el registro de importación, o se hayan detectado mermas. Se ha diseñado un procedimiento específico para movilizar la mercancía en vehículos de transporte terrestre desde su posición inicial en los módulos de almacenaje, hasta la báscula y posterior retorno al sitio de reposo final. Este servicio incluye el cargue y traslado del contendedor desde el módulo hasta la báscula, el pesaje (anotación y registro) y el cargue y traslado del contendedor desde la báscula hasta el módulo en el patio. Movilización de Contenedores para Inspección: Considerando que en la actividad portuaria se prestan servicios de inspección, por voluntad del consignatario/ cliente o por solicitud de las autoridades competentes (DIAN, ICA, Antinarcóticos y demás), se ha diseñado un procedimiento específico para movilizar la mercancía desde su posición inicial en los módulos de almacenaje, hasta el lugar donde ha de efectuarse la inspección y posterior retorno al sitio de reposo final. Movilización de Contenedores para Llenado: Este es un procedimiento específico diseñado para movilizar contenedores vacíos hasta el lugar donde han de llenarse, y posterior retorno al sitio de reposo final. 4

5 Nota: Los servicios de movilización de contenedores bien sea para Inspección o Llenado son independientes de dónde esté ubicado el contenedor (transtainer, módulos convencionales o preestiba). La apertura, vaciado y llenado parcial del contenedor no está cubierta. Para ello, el usuario deberá contratar la cuadrilla de estibadores. La Sociedad Portuaria estará presente al momento de cerrar el contenedor y colocará un precinto que garantizará condiciones especiales de seguridad. Este servicio incluye el cargue y traslado del contendedor desde el módulo hasta la zona de inspección, el descargue del contendedor en la plataforma de aforos o la zona de llenado (según sea el caso) la apertura, el cambio de sello (proporcionado por la SPRC sin costo) y el cargue y traslado del contendedor desde la zona de inspección o de llenado hasta el módulo correspondiente en el patio. Procedimientos básicos de como Importar y Exportar por SPRC Documentación de Dueños de Carga y Empresas Intermediarias Registro de NITs y Mandatos para trámites de Importación y Exportación vía Correo Certificado. Diligenciar Formatos (OP-FMT701, OP-FMT702, OP-FMT703) Seguir Instructivo INT001, Circular 7693 de Octubre 17 de 2007 Procedimiento Exportaciones - Virtual Dueño de carga o SIA genera documento Autorización de Retiro e Ingreso de Mercancía, a través del sistema SPRC OnLine (Sistema Comunitario) Entrega documento impreso al conductor completando los datos del conductor y el camión. Puerto recibe la carga ( contenedor o carga suelta ) Dueño de carga o SIA genera documento Solicitud Autorización de Embarque-SAE, a través del sistema aduanero SYGA Dueño de carga o SIA genera documento Autorización de Embarque-AE, a través del sistema aduanero SYGA, y lo radica en el sistema SPRCOnLine (Sistema Comunitario), previo el pago de los servicios portuarios generados por la carga. Puerto recibe documento y Da aviso a través del sistema aduanero SYGA, Dueño de carga o SIA, hace seguimiento a las transacciones bien sea en SYGA o en SPRC OnLine. El resultado aduanero y demás bloqueos de las distintas autoridades puede ser consultado en SPRC OnLine. En caso de un requerimiento de inspección por parte de alguna autoridad, es necesario solicitar la movilización en la ventanilla 11 de Servicio al Cliente. Los desbloqueos posteriores a la inspección, se pueden validar en SPRCOnline. Dueño de carga o SIA, entrega impresión de las transacciones al Agente Naviero y continúa haciendo seguimiento hasta el embarque de la carga. Procedimiento Importaciones Dueño de carga o SIA realiza localización de la carga, a través del sistema SPRC OnLine (Sistema Comunitario). Una vez localizada la carga en el SYGA, genera la Declaración de Importación, a través del sistema aduanero SYGA. El resultado aduanero y demás bloqueos de las distintas autoridades puede ser consultado en SPRC OnLine. En caso de un requerimiento de inspección por parte de alguna autoridad, es necesario solicitar la movilización en la ventanilla 11 de Servicio al Cliente. 5

6 Una vez desbloqueado, el dueño de carga o la SIA entrega documento Declaración de Importación, B/L liberado y formato SC-FMT142 diligenciado en las ventanillas de radicación Documentación Servicio al Cliente, previo el pago de los servicios portuarios generados por la carga. Si todos los documentos están en regla, SPRC genera autorización para Retiro. Si se trata de contenedores es necesario solicitar una cita para el retiro. Para ello, la información queda disponible, a través del sistema SPRC OnLine, para la compañía de transporte previamente escogida. La compañía de transporte, pide la cita en SPRC Online y procede a programar el retiro del contenedor en el horario seleccionado. Si se trata de carga suelta el documento Autorización de Retiro queda disponible para ser recogido por el solicitante a través de radicación en la ventanilla de Devolución Documentación Servicio al Cliente. Dueño de carga o SIA, continúa haciendo seguimiento hasta el retiro de la carga. Circulares Formatos y procesos - Reglamento de condiciones técnicas de operación-sociedad Portuaria de Cartagena - Recomendaciones de la Policía Antinarcóticos para el manejo de las exportaciones - Devolución de dinero actualizado - Solicitud cambio datos en BLs hijos o cambio en el Documento de transporte (BL) - Solicitud de Registro de Personas Jurídicas o Naturales y/o Actualización de Requisitos - Solicitud de Registro de Empresas - Solicitud de Registro de Persona Autorizada - Solicitud de Autorización para retiro o embarque de mercancías - Solicitud de Autorización de Ingreso de Carga - Solicitud de Movilización de Carga - Solicitud de Servicios de Facturación - Solicitud de Retiro de Muestra - Actualización proceso de llenado en modalidad Crossdocking - Horario de atención el sábado 21 de abril de Modificación Programación y Autorización de Solicitudes de Servicios a la Carga Citas, Cargues y Descargues Carga General en SPRC y CONTECAR - Horario de atención durante la Cumbre de las Américas - Horario de atención durante los días santos - Cambio en el Proceso de Identificación de Vehículos para el Cargue y Descargue de Contenedores - Horarios de Atención al Cliente el 9 de diciembre de Horarios de Atención al Cliente el 25 de diciembre de 2011 y el 1 de enero de Facturación y cierres contables - Servicios Documentales para Enlace NIT Horario de Atención Servicio al Cliente SPRC Fiestas de la Independencia Noviembre Exoneración de Cargos por Servicios Adicionales de Planeación, Miércoles 19 de Octubre de Servicios relacionados con ingreso y retiro de contenedores (a partir del 18 de octubre de 2011) - Gestión de Solicitudes para Programación de Operaciones con Intervención de ICA e INVIMA, en 6

7 SPRC y CONTECAR - Gestión de solicitudes de movilización para Inspecciones Antinarcóticos de Contenedores - Inicio Obras de Ampliación y Construcción de Muelles - Registro de NITs y Mandatos para trámites de Importación y Exportación vía Correo Certificado - Gestión Solicitud Llenados de Contenedores en SPRC y CONTECAR - Horario de Atención Durante los Días Santos en los Terminales de SPRC y CONTECAR - Autorización Para Retiro Bajo Modalidad Declaración de Transito Aduanero - DTA y Continuación de Viaje por Cambio de Formulario - Gestión de solicitudes de inspección de contenedores y carga suelta - Requisitos para el ingreso/retiro de sustancias controladas (Dirección Nacional de Estupefacientes) - Cumplimiento de citas para retirar contenedores de importación llenos - Horario de Atención en Servicio al Cliente para el 25 diciembre y el 1 de enero - Administración de Planillas de traslado por el Sistema SPRCOnLine y Consulta de Autorizaciones - Servicios documentales de Radicación y cambios en BL s. Ampliación de la Circular 6872 del 14 de septiembre de Cumplimiento de Atención de Citas Para Retiro de Contenedores Llenos de Importación por Empresas de Transportes en SPRC y CONTECAR - Horario de Atención al Cliente SPRC Fiestas de la Independencia Noviembre Cumplimiento de Atención de Citas Para Retiro de Contenedores Llenos de Importación por Empresas de Transportes en SPRC y CONTECAR - Cumplimiento de Atención de Citas Para Retiro de Contenedores Llenos de Importación por Empresas de Transportes en SPRC y CONTECAR - Tarifas Servicios de Operación Terrestre - Integración de Servicios Documentales para Contecar desde la SPRC - Registro y actualización de tramites usuarios on line SPRC y CONTECAR - Horario de atención en Servicio al Cliente durante los Días Santos - Emisión de facturas por cargos anticipados - Horario de Atención en Servicio al Cliente para el 25 diciembre y el 1 de enero - Modificación en la gestión de Inspección para carga en contenedores - Horarios de atención durante las Fiestas de la Independencia Nuevas tarifas de servicios terrestres - Procedimiento actualizado para el retiro de Contenedores Vacíos - Transferencia de SAE vía electrónica en SPRConline - Traslado temporal de Servicios AGAS AMERICAS - Consideraciones para Transbordos en Sistema MUISCA - Proceso de Importación de carga. Sistema MUISCA - Presentación de documentos para textiles y calzados - Modificación Procedimiento Ingreso terrestre de Vacíos - Horarios de atención durante la Semana Santa - Actualización Mandatos Agencias de Aduana - Tiempo para Retiro de salvamento de Café - Materia de Estibas Contenedores con café - Horarios de atención en SPRC. Días festivos 25 de diciembre de 2008 y 01 enero de Segundo Comunicado Gestión de Actualización de Empresas de Transporte Terrestre - Requisitos para el retiro de sustancias controladas relacionadas en la Resolución 081 del 08 de mayo de 2002 del Ministerio de Defensa Nacional, Industria Militar 7

8 - Horario de atención Servicio al Cliente SPRC. Fiestas de la Independencia Noviembre Sellos exigidos para contenedores con destino a Estados Unidos - Procedimiento para proceso salida de mercancía sistema MUISCA - Cambio de horarios en las citas para retiro de contenedores de importación - Programación y Autorización de Solicitudes de Servicios a la Carga General - Tarifas Almacenaje de Contenedores - Gestión de Actualización de Empresas de Transporte Terrestre - Sellos de Seguridad Contenedores Isotanques en SPRC y Contecar - Modificación operación de camiones en Patio de Turismo - Horario de atención durante los días santos en Servicio al Cliente SPRC - Gestión de embarque o desembarque de contendores vacíos de dueños de carga - Gestión para solicitud de preinspecciones de Contenedor - Operaciones de camiones en el patio de Turismo - Inspecciones de Contenedores - Terminal CUTOFF - Guía para aplicación de CUTOFF - Solicitud de Inspecciones Sanitarias - Retiro de Empaques - Recibo Solicitudes para modificación Documentación de BL s - Nuevas Tarifas Servicios Terrestres - Cambio de Consignatario y Facturación - Modificaciones al Registro de Anuncio de Mercancías de Exportación en Contenedores (Corrección de Peso) - Procedimiento para Atención de Camiones (Carga Extra dimensionada y Entrega por módulos) - Nuevos procedimientos para Atención de Camiones (Citas) - Horarios de Atención al Cliente, Facturación y Bancos - Aplicación Resolución Ministerio de Transporte (Modificación del Término libre de Almacenaje) - Tarifas de Servicios SPRC - Servicios de Consolidación y Desconsolidación - Facturación de Servicios - Facturación de Servicios de Excepción - Servicios a Contenedores Refrigerados - Manejo de Mercancías Peligrosas (Cambio de IMO) A LOS PROVEEDORES Registro Ser proveedor del Grupo Puerto de Cartagena exige inscribirse a través del respectivo formato, anexando los siguientes documentos: 8 Original de Certificado de Existencia y Representación Legal, con fecha de expedición no superior a 90 días. Copia del RUT Fotocopia de la cédula de ciudadanía del Representante Legal Certificado bancario de cuenta matriculada Información general (Catálogos, Certificados en sistemas de gestión, etc.)

9 Si necesita mayor información sobre su registro, puede escribirnos al correo electrónico Recibo de facturas en SPRC Las facturas deben ser radicadas en la recepción de correspondencia (Base 2), del Edificio Administrativo. De acuerdo con la Circular 8723, se debe presentar la factura original, emitida a nombre de Sociedad Portuaria Regional de Cartagena S.A. con NIT , haciendo referencia al número de Orden de Compra, detallando los conceptos facturados y adjuntando la respectiva Orden de Pago (cuando se requiera, de acuerdo con la Circular 4861). Pronto pago El Proveedor puede solicitar el pago antes del vencimiento de sus facturas, diligenciando una Solicitud de Pronto Pago. Dicha solicitud estará acompañada de las respectivas facturas y será entregada en Radicación de Correspondencia, o enviada al Fax La SPRC estudiará la viabilidad financiera para pagar las facturas antes del vencimiento, reservándose el derecho de aprobar o rechazar la solicitud. Itinerario Se fijan según el país de destino. 9

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12 Descuentos hasta del 40% en función de volumen movilizado Recargos (UIPC) 25% Carga Peligrosa 40% Carga Explosiva de La Tarifa Las tarifas de uso de instalaciones y almacenaje de carga peligrosa tienen un recargo del 25% y 40% para carga explosiva *1 No incluye piezas con tamaño >20m3, o peso > 20Tons, o maquinaria para retiro en camabaja *2 Aplican restricciones (ej. Cargas a granel, toma masiva de seriales, uso de equipo no convencional, etc...) *3 Supone movilización de hasta el 10% del contenido para la toma de muestras *4 Aplican restricciones, sujeto a condiciones operativas. No aplica para cambios de consignatario. 12

13 2. Sociedad Portuaria de Buenaventura Transporte Marítimo Al transporte marítimo, conformado por los buques de línea regular y tramp, se ofrecen los siguientes servicios: Pilotaje. Remolcadores. Suministros de agua, combustibles, lubricantes y avituallamiento. Muellaje. Servicio a las naves: reparación de sistemas mecánicos, eléctricos, hidráulicos y de refrigeración. Manipuleo (cargue y descargue de motonaves). Servicios médicos, odontológicos y migratorios a la tripulación de los buques. Servicios de almacenamiento a la línea naviera almacenaje LCL. Monitoreo y control de contenedores de transbordo. Transbordo. Consolidación y desconsolidación de contenedores LCL. Tratamiento de desechos sólidos y líquidos. Uso de grúas. Tipos de Carga A la carga que arriba al Terminal Marítimo de Buenaventura se le prestan los siguientes servicios por tipo de carga: 13

14 Llenado Servicios Contenedores Granel Solido Granel Liquido Carga General Fraccionada - Multipropósito Naves Vaciado Reparación de contenedores secos y refrigerados Almacenamiento Suministro de energía Manipulación Porteo de Carga Inspecciones: zoosanitarias, fitosanitarias, antinarcóticos y aduanales Control portuario Pesaje Diligenciamiento de comodatos Cargue Descargue Empaque Toma de muestras Suministro de estibas Consolidación y Desconsolidación Control de vectores Servicios logísticos Servicios de bascula Trinca y destrinca Pilotaje Remolcadores Muellaje Tratamiento de desechos sólidos y líquidos Suministro de agua y combustible Lubricantes y avituallamiento Servicio prestado por tipo de carga Contenedores Línea de atraque de 830 metros. Equipado con cuatro (4) grúas pórtico sobre rieles post-panamax ship to shore y tres grúas móvil multipropósito. Capacidad Máxima de Carga Dos (2) Grúas Pórtico marca ZPMC: Bajo Spreader 40.6 Toneladas. Bajo Head Block 50.8 Toneladas. Dos (2) Grúas Pórtico marca NOELL Bajo Spreader 41.6 Toneladas Bajo Head Block 60.0 Toneladas Con Twin Lift 50.0 Toneladas 1 Una Grúa Gottwald: 100 Toneladas 14

15 2 Dos Grúas Liebherr: 104 Toneladas Eficiencia: Grúa Pórtico NOELL: 32 Contenedores/hora. Grúa Pórtico ZPMC: 28 Contenedores/hora Grúa Móvil Gottwald: 18 contenedores/hora. Grúa Móvil Liebherr: 20 contenedores/hora. Capacidad de Almacenaje: Hasta Teus diarios. 384 tomas para refrigerados. 16 Grúas Pórtico de patios sobre neumáticos RTG'S para traslado, arrume y entrega de contenedores. Reach Staker y montacargas de diferentes capacidades para movimiento de contenedores. Graneles Sólidos Línea de atraque de 527 metros. Contamos con descargadores de graneles mecánicos y neumáticos: Marca Eficiencia Siwertel 700 toneladas/hora Vigan 300 toneladas/hora Buhler 300 toneladas/hora Miag 220 toneladas/hora Eficiencia total: toneladas de transferencia/hora. Capacidad de almacenaje: Capacidad en silos para más de toneladas. Gráneles Líquidos Equipado con 14 líneas independientes y segregados para el bombeo simultáneo, con un moderno sistema contra incendio y una eficiente grúa para la manipulación de todo tipo de ductos. Eficiencia: toneladas día promedio. Depende del tipo de producto y de la capacidad de bombeo del buque. Capacidad de almacenaje: Más de metros cúbicos. Multipropósito 15

16 Línea de atraque de 205 metros. Equipado con tres grúas móviles multipropósito con capacidad para manipular hasta 104 toneladas. Eficiencia Grúa móvil multipropósito Gottwald: 18 contenedores/hora. Grúa Móvil Liebherr: 20 contenedores/hora. Capacidad de almacenaje: Bodegas M 2 Bodega para el almacenamiento de café M 2 Bodega para el almacenamiento de Azúcar M 2 Capacidad de almacenaje sector externo. Cobertizo sector externo M 2 para inspecciones Dian, Ica e Invima. Bodega sector externo M 2, Cuenta con 7600 posiciones de estantería para consolidar y desconsolidar la carga y 10 equipos especializados. Zelsa sector externo M 2 incluyendo patio acondicionado para el almacenamiento de vehículos con M 2. Transporte Terrestre A los transportadores terrestres que llegan al puerto de Buenaventura se le ofrecen los siguientes servicios: 1. Centro de Programación Terrestre CPT: Es una alternativa por medio de la cual una empresa de transporte solicita a la SPRBUN por medios electrónicos el cargue de contenedores con cargas de importación indicando la fecha y la hora estimada. Permite una planificación y programación de los recursos para el ingreso de los camiones al Terminal marítimo sin tiempos de espera confirmando la prestación del servicio también por medios electrónicos 2. Servicio de báscula: Para el pesaje de los camiones cargados y vacíos 3. Creación de visitas A-check: Realizada por las Empresas de transporte para el ingreso de los camiones al Terminal marítimo. 4. Parqueadero de camiones: Interno para camiones con cargas de exportación y externo en colfecar. 5. Servicio de restaurante: Localizado externamente en las instalaciones de Colfecar. 6. Inspección de contenedores: Se realiza esta actividad a camiones que movilizan contenedores llenos y vacíos. 7. Equipos operativos: Elevadores frontales, reach staker y RTG para el cargue y descargue de camiones. 8. SISE: Sistema Integrado de Seguridad Electrónico para la trazabilidad del camión. Información General 16

17 La SPRBUN. S.A. en el año se convirtió en la primera sociedad portuaria certificada bajo el sistema BASC. La empresa actualmente tiene integrado los sistemas de Calidad, BASC y PBIP, con procedimientos estandarizados y debidamente certificados bajo estos sistemas. EL BASC (BASC = BUSINESS ALLIANCE FOR SECURE COMMERCE = ALIANZA DE NEGOCIOS PARA UN COMERCIO SEGURO) es un sistema de seguridad, dirigido principalmente a la protección de la carga y evitar que el comercio lícito del país sea empleado por las organizaciones criminales para sus actividades ilícitas, especialmente terrorismo y narcotráfico. Nos encontramos en el proceso de la implementación de un programa de Gestión Integral de Riesgos, (GIRO) que le brinde a la organización la posibilidad de reaccionar de una manera coherente y adecuada ante la materialización de un siniestro y a la vez tener un plan de continuidad del negocio que le permita en el menor tiempo posible el restablecimiento de sus actividades. Bajo la premisa de que el riesgo es una variable permanente en todas las actividades de las organizaciones, que influye en sus oportunidades de desarrollo, y que puede afectar sus resultados, nos preparamos de forma responsable para afrontar estos retos. La Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura S.A. se ha acogido a convenios y regulaciones con gobiernos y entidades nacionales e internacionales, convenios con las embajadas de Estados Unidos de América, Holanda, Francia, Canadá y España. Además de certificaciones internacionales sobre estándares de seguridad, como BASC e ISPS (Código de protección de las instalaciones portuarias y buques). Todo esto, con el fin de satisfacer las necesidades de la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura S.A. en los siguientes aspectos: Mejorar la imagen positiva de seguridad ante los clientes, imprimir el control y orden donde se presenten deficiencias, generar la permanencia de los clientes actuales, ofrecer garantías a los clientes nuevos y evitar reclamos por pérdidas, hurtos y maltratos de mercancías. Parqueadero de Exportaciones Pocos terminales marítimos en el mundo ofrecen a sus clientes un parqueadero de exportaciones con toda una infraestructura tecnológica para prevenir la contaminación de la carga de exportación, al igual que reducir en un 50% los costos de operación portuaria, para las inspecciones de los contenedores por parte de las autoridades de aduanas y antinarcóticos. Su construcción fue asesorada por la Sección de Asuntos de Narcóticos de la Embajada de los Estados Unidos de América -NAS-. El Parqueadero de Exportaciones de la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura S.A. cuenta con diez bahías para la inspección simultánea de igual número de camiones y con 82 bahías para parqueo de camiones. Cada bahía dispone de una cámara de televisión que permite la grabación en video de la inspección que se realiza a la carga. Sistema Integrado de Seguridad Electrónica SISE Con una inversión de 4 millones de dólares en equipos Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura S.A. refuerza la seguridad física del terminal marítimo, viéndose reflejada esta inversión en los siguientes aspectos. 17

18 Sistema de control de acceso: Se implementa para garantizar que las personas que ingresan al terminal marítimo estén plenamente identificadas e impedir el ingreso a personal no autorizado. Este control se realiza a través de 62 lectoras biométricas, 18 tornos de cuerpo entero y medio cuerpo, 23 talanqueras para acceso de vehículos, controlados por un Servidor que alberga la base de datos detallada de la población portuaria. Sistema de control perimetral: Implementado con el fin de prevenir el accesos clandestinos de intrusos por el perímetro externo de las instalaciones del terminal marítimo, mediante el tendido de 4800 metros de cable sensorizado, controlado por 23 procesadores que interpretan las señales recibidas y transmiten la información al sistema central de control quien inmediatamente complementa la detección del intruso con los equipos de video disponibles en la zona. Alertando y poniendo la información a disposición inmediata del personal de seguridad. Circuito cerrado de televisión: El fin del sistema es monitorear y grabar las operaciones y actividades del terminal marítimo. Este sistema cuenta con 333 cámaras fijas y móviles distribuidas a lo largo y ancho del terminal y 21 grabadores digitales para almacenar eventos de seguridad durante las 24 horas del día. El sistema incluye equipos especiales para monitoreo del canal navegable interno bajo cualquier condición de visibilidad. Igualmente se cuenta con la grabación por espacio de 75 días. Seguridad física armada: Como complemento al Sistema Integrado de Seguridad Electrónica (SISE) se cuenta con el dispositivo de seguridad armada, compuesto por 220 hombres, 7 patrullas móviles, tanto terrestres como marítimas, totalmente equipadas y dotadas de equipos de comunicación necesarios para mantener comunicados los diferentes sistemas y hombres que controlan la seguridad. La Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura S.A. se ha acogido a convenios y regulaciones con gobiernos y entidades nacionales e internacionales, convenios con las embajadas de Estados Unidos de América, Holanda, Francia, Canadá y España. Además de certificaciones internacionales sobre estándares de seguridad, como BASC e ISPS (Código de protección de las instalaciones portuarias y buques). Todo esto, con el fin de: Mejorar la imagen positiva de seguridad ante los clientes, asegurar la tranquilidad y permanencia de los actuales clientes, ofrecer garantías a los clientes nuevos y minimizar los reclamos por pérdidas, hurtos y maltratos de mercancías. Tarifas - Muellaje Se presenta una explicación de cada uno de los conceptos por los que la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura S.A. cobra a sus clientes: 18 SOCIEDAD PORTUARIA REGIONAL DE BUENAVENTURA S.A. TARIFAS PORTUARIAS Hoja uno (1) 1.- MUELLAJE HORA O FRACCION, COBRO MINIMO DE SEIS (6) HORAS NAVES DE TRAFICO INTERNACIONAL NAVES DE LINEA REGULAR O SERVICIOS CONJUNTOS RECALADAS / AÑO USD/METRO ESLORA/HORA DE 1 A 60 0,55 MAS DE 60 0, NAVES DE CABOTAJE Y NAVES FLETADAS Metro eslora / hora 0, NAVES FLETADAS CON GRANEL SOLIDO (CEREALES) RENDIMIENTO USD/METRO ESLORA/HORA TONELADA/BUQUE/DIA HASTA 4,500 0,55 DE 4,501 A 5,200 0,52 DE 5,201 A 5,800 0,50 DE 5,801 A 6,500 0,48 MAS DE 6,500 0, NAVES FLETADAS CON GRANEL SOLIDO (FERTILIZANTES) RENDIMIENTO USD/METRO ESLORA/HORA TONELADA/BUQUE/DIA HASTA 3,500 0,55

19 DE 3,501 A 4,000 0,52 DE 4,001 A 4,500 0,50 DE 4,501 A 5,000 0,48 MAS DE 5,000 0, NAVES FLETADAS CON GRANEL SOLIDO (MINERALES) RENDIMIENTO TONELADA/BUQUE/DIA USD/METRO ESLORA/HORA HASTA 4,500 0,55 DE 4,501 A 5,000 0,52 DE 5,001 A 5,500 0,50 DE 5,501 A 6,000 0,48 MAS DE 6,000 0, REMOLCADORES Remolcadores por unidad / mes 700,00 Tarifas - Uso de Instalaciones Portuarias a la Carga Se presenta una explicación de cada uno de los conceptos por los que la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura S.A. cobra a sus clientes: Concepto Uso de instalaciones por los cargamentos Uso de instalaciones por llenado o vaciado de contenedores Definición Cargo fijado a cada tonelada métrica (ton/peso de carga, por utilización de la infraestructura portuaria para la transferencia, traslado, movilización, etc.) sin tener en cuenta, si se almacena o no dentro de las instalaciones portuarias. Es el cobro que se efectúa por la utilización de espacio en el Terminal Marítimo, para la introducción o retiro de mercancías hacia o desde un contenedor. 19 SOCIEDAD PORTUARIA REGIONAL DE BUENAVENTURA S.A. TARIFAS PORTUARIAS Hoja dos (2) 2.- USO DE INSTALACIONES PORTUARIAS A LA CARGA COBRO POR UNA SOLA VEZ EN DOLARES AMERICANOS CARGA GENERAL IMPORTACION / EXPORTACION / REESTIBA TONELAJE /AÑO USD/TONELADA 1 A 10,000 4,70 10,000 A 15,000 4,65 15,000 A 25,000 4,45 25,000 A 50,000 4,35 50,000 A 100,000 3,80 100,000 A 150,000 2,95 MAS DE 150,000 2, CARGA GENERAL DE TRANSBORDO TONELADA USD/TONELADA Carga general por tonelada 4, GRANELES SOLIDOS / LIQUIDOS POR TONELADA IMPORTACION / EXPORTACION TONELAJE /AÑO USD/TONELADA 1 A 10,000 4,00 10,000 A 15,000 3,92 15,000 A 25,000 3,80 25,000 A 50,000 3,70 50,000 A 100,000 3,30 100,000 A 150,000 2,80 MAS DE 150,000 2, GRANEL SOLIDO (CEREALES) RENDIMIENTO TONELADA/BUQUE/DIA USD/TONELADA HASTA 4,500 4,00

20 DE 4,501 A 5,200 3,80 DE 5,201 A 5,800 3,60 DE 5,801 A 6,500 3,40 MAS DE 6,500 2, GRANEL SOLIDO (FERTILIZANTES) RENDIMIENTO TONELADA/BUQUE/DIA USD/TONELADA HASTA 3,500 4,00 DE 3,501 A 4,000 3,80 DE 4,001 A 4,500 3,60 DE 4,501 A 5,000 3,40 MAS DE 5,000 2, GRANEL SOLIDO MINERALES RENDIMIENTO TONELADA/BUQUE/DIA USD/TONELADA HASTA 4,500 4,00 DE 4,501 A 5,000 3,80 DE 5,001 A 5,500 3,60 DE 5,501 A 6,000 3,40 MAS DE 6,000 2,80 20 SOCIEDAD PORTUARIA REGIONAL DE BUENAVENTURA S.A. TARIFAS PORTUARIAS Hoja tres (3) 2.- USO DE INSTALACIONES PORTUARIAS A LA CARGA COBRO POR UNA SOLA VEZ EN DOLARES AMERICANOS CONTENEDORES DE 20' Y 40' LLENOS IMPORTACION / EXPORTACION / REESTIBA / CABOTAJE CONTENEDORES/AÑO USD/CONTENEDOR CONTENEDORES 20' CONTENEDORES 40' 1 A ,00 98, A ,00 95, A 1,563 75,00 92,00 1,564 A 3,125 73,00 90,00 3,126 A 6,250 69,00 87,00 6,251 A 9,375 65,00 82,00 MAS DE 9,376 60,00 76,00 NOTA : La reestiba se considera cuando la carga pasa buque/muelle/buque y se cobra por una sola vez Para la reestiba se cobra la tarifa MINIMA dentro de cada escala CONTENEDORES VACIOS DE 20' Y 40' CARGADOS / DESCARGADOS / REESTIBA / CABOTAJE CONTENEDORES USD/CONTENEDOR Contenedor Vacio de 20' por unidad 18,00 Contenedor Vacio de 40' por unidad 22, CONTENEDORES DE 20' Y 40' LLENOS Y VACIOS TRANSITO INTERNACIONAL Y TRANSBORDO CONTENEDORES/AÑO USD/CONTENEDOR LLENOS VACIOS 1 A 4,500 38,00 11,00 DE 4,500 A 7,000 32,50 10,00 MAS DE 7,000 30,00 9, LLENADO/VACIADO DE CONTENEDORES (IMPORTACION) VACIADO DE CONTENEDORES EXPORTACIÓN CONTENEDORES USD/CONTENEDOR Contenedor de 20' por unidad 11,00 Contenedor de 40' por unidad 15, VEHICULOS POR UNIDAD (MT 3 ) IMPORTACION / EXPORTACION / REESTIBA / TRANSBORDO / CABOTAJE MT 3 /VEHICULO USD/VEHICULO Vehículo de 1 a 10 m 3 /und 28,00

21 Vehículo 10.1 a 19.9 m 3 /und 39,00 Vehículo entre 20 y 40 m 3 /und 72,00 Más de 40 m 3 /und 132,00 SOCIEDAD PORTUARIA REGIONAL DE BUENAVENTURA S.A. TARIFAS PORTUARIAS Hoja cuatro (4) 2.- USO DE INSTALACIONES PORTUARIAS A LA CARGA COBRO POR UNA SOLA VEZ EN DOLARES AMERICANOS CABOTAJE CARGA GENERAL, GRANEL SOLIDO Y LIQUIDO TONELADA USD/TONELADA Carga General y Granel por Tonelada 3,00 NOTA: TEU's transbordados se cuentan para cargue / descargue como un solo movimiento AZUCAR EN SACOS IMPORTACION / EXPORTACION TONELAJE/AÑO USD/TONELADA 1 A 100,000 3,00 100,000 A 200,000 2,05 200,000 A 300,000 1,70 MAS DE 300,000 1, AZUCAR A GRANEL IMPORTACION / EXPORTACION TONELAJE/AÑO USD/TONELADA 1 A 100,000 3,00 100,000 A 200,000 2,60 200,000 A 300,000 2,40 300,000 A 400,000 2,15 MAS DE 400,000 2, MELAZA IMPORTACION / EXPORTACION TONELAJE/AÑO USD/TONELADA 1 A 25,000 1,30 25,000 A 50,000 1,15 50,000 A 75,000 1,05 75,000 A 100,000 0,95 MAS DE 100,000 0,80 Tarifas - Uso de Instalaciones Portuarias al Operador Portuario Se presenta una explicación de cada uno de los conceptos por los que la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura S.A. cobra a sus clientes: Concepto Servicios marítimos a las embarcaciones en puerto. Uso de instalaciones por el operador portuario marítimo Definición Es el cargo en que incurre una nave o artefacto naval, por utilizar un muelle, por amarrarse o acoderarse a otra nave atracada. Es el cargo fijado a cada tonelada métrica (ton/peso), que se cargue o descargue desde o hacia la nave y desde o hacia el muelle, por el uso de la infraestructura portuaria que permite la ejecución de esa labor. 21 SOCIEDAD PORTUARIA REGIONAL DE BUENAVENTURA S.A. TARIFAS PORTUARIAS Hoja cinco (5) 3.- USO DE INSTALACIONES PORTUARIAS AL OPERADOR PORTUARIO MARITIMO CARGA GENERAL IMPORTACION/EXPORTACION/REESTIBA/TRANSITO Y TRANSBORDO/CABOTAJE TONELADA USD/TONELADA Carga General por Tonelada 1,00

22 3.2.- GRANEL IMPORTACION / EXPORTACION CEREALES A GRANEL RENDIMIENTO TONELADA/BUQUE/DIA USD/TONELADA HASTA 4,500 1,00 DE 4,501 A 5,200 0,85 DE 5,201 A 5,800 0,65 DE 5,801 A 6,500 0,36 MAS DE 6,500 0, FERTILIZANTES A GRANEL RENDIMIENTO TONELADA/BUQUE/DIA USD/TONELADA HASTA 3,500 1,00 DE 3,501 A ,85 DE 4,001 A 4,500 0,65 DE 4,501 A 5,000 0,36 MAS DE 5,000 0, MINERAL A GRANEL RENDIMIENTO TONELADA/BUQUE/DIA USD/TONELADA HASTA 4,500 1,00 DE 4,501 A 5,000 0,85 DE 5,001 A 5,500 0,65 DE 5,501 A 6,000 0,36 MAS DE 6,000 0, AZUCAR A GRANEL RENDIMIENTO TONELADA/BUQUE/DIA USD/TONELADA HASTA 3,000 1,00 3,001 A 3,500 0,44 3,501 A 4,000 0,36 MAS DE 4,000 0, GRANEL LIQUIDO IMPORTACION, EXPORTACION Y CABOTAJE USD/TONELADA 1, OTROS GRANELES SOLIDOS IMPORT., EXPORT. Y CABOTAJE USD/TONELADA 1,00 22 SOCIEDAD PORTUARIA REGIONAL DE BUENAVENTURA S.A. TARIFAS PORTUARIAS Hoja seis (6) 3.- USO DE INSTALACIONES PORTUARIAS AL OPERADOR PORTUARIO MARITIMO CONTENEDORES DE 20' Y 40' LLENOS POR UNIDAD IMPORTACION / EXPORTACION / REESTIBA RENDIMIENTO USD/CONTENEDOR CONTENEDORES/BUQUE/DIA CONTENEDORES 20' CONTENEDORES 40' HASTA ,50 24, A ,50 23, A ,20 22, A ,00 22,70 MAS DE ,50 21, CONTENEDORES DE 20' Y 40' VACIOS POR UNIDAD CARGUE / DESCARGUE / REESTIBA TRANSITO Y TRANSBORDO RENDIMIENTO CONTENEDORES/BUQUE/DIA USD/CONTENEDOR HASTA 300 3, A 350 3, A 400 2, A 450 2,50 MAS DE 450 2,20

23 3.7.- CONTENEDORES DE 20' Y 40' LLENOS DE TRANSITO Y TRANSBORDO RENDIMIENTO CONTENEDORES/BUQUE/DIA USD/CONTENEDOR HASTA 300 5, A 350 5, A 400 5, A 450 4,70 MAS DE 450 4,40 Tarifas - Almacenaje SOCIEDAD PORTUARIA REGIONAL DE BUENAVENTURA S.A. TARIFAS PORTUARIAS Hoja siete (7) 4.- USO DE INSTALACIONES PORTUARIAS AL OPERADOR PORTUARIO TERRESTRE CONTENEDORES DE 20' Y DE 40' IMP/EXP LLENOS Y VACÍOS CONTENEDORES USD/CONTENEDOR Contenedores Llenos de 20' y 40' 2,00 Contenedores Vacíos de 20' y 40' 1, CARGA GENERAL DE IMP/EXP TONELADAS USD/TONELADA Tonelada de Carga General 0, USO DE INSTALACIONES PORTUARIAS AL OPERADOR PORTUARIO DE REMOLCADORES POR MANIOBRA DE ATRAQUE O DESATRAQUE MANIOBRA USD/MANIOBRA Cobro por Maniobra 30, USO DE INSTALACIONES PORTUARIAS A LOS PILOTOS PRACTICOS POR MANIOBRA DE ATRAQUE O DESATRAQUE MANIOBRA USD/MANIOBRA Cobro por Maniobra 10,00 23 Concepto Almacenamiento Definición Es el servicio de proveer espacio cubierto o descubierto, para el almacenamiento de cargamentos de importación, exportación, cabotaje, transito, dentro de las instalaciones portuarias. SOCIEDAD PORTUARIA REGIONAL DE BUENAVENTURA S.A. TARIFAS PORTUARIAS Hoja ocho (8) 7.- ALMACENAJE (DOLARES AMERICANOS) CARGA GENERAL DIAS Cubierto Descubierto Del día 1 al día3 Libre Libre Del día 4 al día 5 1,40 1,10 Del día 6 al día 10 1,63 1,30 A partir del día 11 4,05 3, CONTENEDORES DE IMPORTACION/EXPORTACION DIAS LLENOS VACIOS 20' 40' 20' 40' Del día 1 al día 3 ** Libre Libre Del día 4 al día 5 18,15 20,35 8,80 13,20 Del día 6 al día 10 21,45 24,05 10,40 15,60 A partir del día 11 45,00 50,40 21,60 30,60 **Los contenedores de EXPORTACION tienen 5 DIAS LIBRES TRANSBORDO Y TRANSITO DIAS LLENOS VACIOS 20' 40' 20' 40' Del día 1 al día 7 Libre Libre Del día 8 al día 15 21,45 24,05 10,40 15,60

24 Tarifas - Servicios Varios Concepto Utilización de espacio Servicios especiales A partir del día 16 45,00 50,40 21,60 30, VEHICULOS ( UNIDAD M 3 / DIA ) DIAS 1 A 10 M A 19.9 M 3 20 A 40 M 3 MAS DE 40 M 3 Del día 1 al día 3 Libre Libre Libre Libre Del día 4 al día 5 3,25 4,50 7,80 15,60 Del día 6 al día 10 4,00 5,25 9,00 18,00 A partir del día 11 9,00 11,00 17,00 29,00 Definición Es el cargo en que incurre un usuario, por usar un lugar para ubicar implementos no considerados como carga. Suministro de energía a contenedores. (X) x ( ) = incremento mensual. Consumo de energía. SOCIEDAD PORTUARIA REGIONAL DE BUENAVENTURA S.A. TARIFAS PORTUARIAS Hoja nueve (9) 8.- SERVICIOS VARIOS CONEXIÓN Y DESCONEXIÓN, SUMINISTRO DE ENERGÍA Y MONITOREO DE CORRIENTE Y VOLTAJE A CONTENEDORES REFRIGERADOS Servicio por hora o fracción 1.50 USD para contenedores de 20' y de 40' GRUAS PORTICO Y MULTIPROPOSITO COBRO POR HORA (VALOR EN DOLARES AMERICANOS) GRUAS MOVILES MULTIPROPOSITO TARIFA POR HORA** USD Mínimo Una Hora 450, GRUAS PORTICO RENDIMIENTO CONTENEDORES / HORA** USD 18 O MENOS 600,00 MAS DE 18 A ,00 MAS 22 A ,00 MAS DE ,00 **NOTA: La hora de servicios arranca desde el momento que se coloca la grua al costado del buque hasta que termina o finaliza operaciones USO DE ESTIBAS Servicio por día o fracción 811 Pesos Col. RECARGOS LOS RECARGOS SE APLICAN A SERVICIOS DE USO DE INSTALACIONES PORTUARIAS A LA CARGA Y ALMACENAJE Para cargamentos Peligrosos Recargo a la tarifa 25% Para cargamentos explosivos Recargo a la tarifa 40% Proceso de Ingreso de Mercancías de Exportación El vehículo se reporta al PARE con la planilla de ingreso de la DIAN (SAE), SPRBUN ingresa a MUISCA número de planilla, placa del vehículo y valida en el sistema, se le hace P-check, ingresa a módulo de exportación y descarga. Una vez ingresado, la SIA presenta documentos a la sala de análisis de Antinarcóticos. Si el contenedor es seleccionado para inspección, se coordina con el operador portuario y el departamento Almacenaje de SPRBUN para el traslado al PARQUEADERO DE EXPORTACIONES. Se enturna para ingreso a Bahía. Una vez efectuada la inspección, se traslada al módulo asignado. 24

25 25 3. Sociedad Portuaria de Cartagena

26 Muelles y Calados Muelle Longitud Calado No Mts 17' No Mts 36' No Mts 36' No Mts 40' No Mts 20' No Mts 60' No Mts 50' Almacenaje Áreas Medidas Observaciones Patio 1 8, M² Contenedores Patio 1A 9, M² Vehiculos Patio 2 7, M² Contenedores Patio 3 46, M² Contenedores y Carga General Patios 4 y 5 24, M² Carbón Patio Ancón 14, M² Carga General Batería de silos 44,000 TM Granos Cobertizo M² Químicos Terlica 13, M³ Graneles Líquidos 26

27 Formatos REQUISITOS Y FORMATOS PARA EL REGISTRO DE EMPRESAS 27 - Documento único - Radicación de Documentos Control Previo 2 - Solicitud de Servicios

28 - Acuerdo y firmas - Requisitos Equipos 28

29 29

30 Vigentes a partir de Diciembre de 2011 (Todos los valores se expresan en dólares americanos) Tarifas vigiladas por Supertransporte Muellaje Uso de instalaciones Servicios Varios Cargo a operadores varios Almacenaje Descuentos a la carga Recargos Muellaje Naves en tránsito (nacional, internacional o en cabotaje) LINEA NO REGULAR Períodos de hora o fracción por metro de eslora Permanencia de cero a 24 horas 0.38 Permanencia de cero a 48 horas 0.44 Permanencia de cero a 90 horas 0.50 Permanencia de cero a 120 horas 0.55 Permanencia mayor de 120horas 0.60 Naves en tránsito LINEA REGULAR 30

31 Muellaje por metros de eslora Tarifas establecidas y reguladas por el titular de la concesión, Sociedad Portuaria de Santa Marta. Permanencia de cero a 24 horas 0.42 Permanencia de cero a 48 horas 0.49 Permanencia de cero a 120 horas 0.62 Permanencia mayor de 120 horas 0.68 Nota: Descuentos a empresas navieras regulares hasta el 25% de acuerdo al número de recalada al año. Naves y artefactos navales permanentes (que operan para el puerto) Remolcadores. Por unidad por mes o fracción Grúas flotantes, gabarras, pontones o planchones. Por unidad por mes o fracción Lanchas. Por unidad por mes o fracción Uso de Instalaciones Importación, exportación, cabotaje. A LA CARGA Importaciones y Exportaciones Gráneles Sólidos por tonelada 4.50 Gráneles Líquidos por tonelada 4.00 Carga general por tonelada Contenedores lleno de 20' Contenedores lleno de 40' Contenedores Flat Rack lleno de 20' Contenedor Flat Rack lleno de 40' Contenedor Open Top lleno de 20' Contenedor Open Top lleno de 40'

32 Contenedor Mayor a 40' lleno Isotanque lleno Contenedores vacios de 20' Contenedores vacios de 40' Vehículos hasta de 20 m³ por unidad Vehículos más de 20 m³ y hasta de 40 m³ por unidad Vehículos más de 40 m³ por unidad Cabotaje (50% de la tarifa para importaciones y exportaciones) AL OPERADOR PORTUARIO MARÍTIMO Carga general por tonelada: 1.00 Gráneles por tonelada 1.00 Granel Carbón por tonelada Contenedores de 20' o de 40' vacíos por unidad Contenedores de 20' o de 40' llenos por unidad Vehículos hasta de 20 m³ por unidad Vehículos más de 20 m³ y hasta de 40 m³ por unidad Vehículos más de 40 m³ por unidad AL OPERADOR PORTUARIO TERRESTRE Carga general por tonelada 0.20 Contenedores de 20' o de 40' vacíos 0.50 Contenedores de 20' o de 40' llenos 2.00 AL OPERADOR PORTUARIO DE PILOTAJE Y REMOLCADOR Pilotaje por maniobra Remolcador por maniobra

33 Transbordo Nacional o Internacional A LA CARGA Carga general por tonelada Contenedores de 20' o de 40' vacíos por unidad Contenedores de 20' o de 40' llenos por unidad Vehículos hasta de 20 m³ por unidad Vehículos más de 20 m³ y hasta de 40 m³ por unidad Vehículos más de 40 m³ por unidad AL OPERADOR PORTUARIO MARÍTIMO Carga general por tonelada 1.00 Contenedores de 20' o de 40' vacíos por unidad 3.00 Contenedores de 20' o de 40' llenos por unidad 5.00 Vehículos hasta de 20 m³ por unidad 1.00 Vehículos más de 20 m³ y hasta de 40 m³ por unidad 2.50 Vehículos más de 40 m³ por unidad 5.00 Movilización vía tierra. (Transitoria) A LA CARGA Carga general por tonelada 4.50 Contenedores de 20' o de 40' vacíos por unidad Contenedores de 20' o de 40' llenos por unidad Vehículos hasta de 20 m³ por unidad Vehículos más de 20 m³ y hasta de 40 m³ por unidad Vehículos más de 40 m³ por unidad AL OPERADOR PORTUARIO MARÍTIMO 33

34 Carga general por tonelada 1.00 Contenedores de 20' o de 40' llenos o vacíos por unidad 4.00 Vehículos hasta de 20 m³ por unidad 4.00 Vehículos más de 20 m³ y hasta de 40 m³ por unidad 4.00 Vehículos más de 40 m³ por unidad 4.00 Servicios Varios Limpieza frente de trabajo SUMINISTRO DE ENERGÍA ELÉCTRICA Para Contenedores con carga refrigerada (Unidad/día o fracción) Para naves permanentes y otros Kw/hora 0.20 SUMINISTRO DE AGUA POTABLE Para naves en tránsito (por tonelada) 5.00 Para naves permanentes (por tonelada) 2.50 Cargo a Operadores Varios Servicio de inspectores, ajustadores de seguros, certificadores y similares (mensual) Fumigadores (mensual) Suministro de provisiones y combustible (avituallamiento), por buque Almacenaje VEHICULO (Unid x Día) 20 M³ 20 M³ a 40 M³ Más de 40 M³ Del día 1 al 3 Libre Libre Libre Del día 4 al Del día 11 en adelante

35 CARGA GENERAL CUBIERTO DESCUBIERTO UNIDAD DE CROBRO Del día 1 al 3 Libre Libre Ton ó M³ /Día Del día 4 al Ton ó M³ /Día Del día 7 en adelante Ton ó M³ /Día Contenedor (Unidad / día) >10 Contenedor lleno de 20' libre $15.00 $20.00 $25.00 Contenedor lleno de 40' libre $25.00 $30.00 $40.00 Contenedor Flat Rack lleno de 20' libre $30.00 $40.00 $50.00 Contenedor Flat Rack lleno de 40' libre $45.00 $55.00 $65.00 Contenedor OpenTop lleno de 20' libre $30.00 $40.00 $50.00 Contenedor OpenTop lleno de 40' libre $45.00 $55.00 $65.00 Contenedor Mayor a 40' lleno libre $30.00 $40.00 $50.00 Recargos: Tarifa para carga peligrosa 25%.00 Tarifa para carga explosiva 40%.00 Para transbordos distintos a contenedores se aplican las tarifas normales de almacenamiento. Granel Solido 3 Días Libres 0.6% CIF + Costos de mercancía para la primera década 0.7% CIF + Costos de mercancía para la segunda década 1.2% CIF + Costos de mercancía para la tercera década 35

36 1.8% CIF + Costos de mercancía para la cuarta década Descuentos a la carga Para carga a granel sólido (Toneladas/Año) Hasta 10% Más de Hasta 30% Hasta 20% Para carga general (Toneladas/Año) Hasta 9% Hasta 23% Hasta 12% Hasta 26% Hasta 15% Hasta 28% Hasta 18% Más de Hasta 31% Hasta 21% Para vehículos (Unidades/Año) Hasta 5% De en adelante Hasta 15% Hasta 10%.. Para contenedores llenos (Unidades/Año) 0 a 150 Hasta 0% 1001 a 2500 Hasta 30% 151 a 500 Hasta 10% 2501 a Hasta 40%- 501 a 1000 Hasta 20% Más de 6000% -Hasta 50% Para carga a granel líquido (Toneladas/Año) Hasta el 0% De en adelante Hasta 30% Hasta 20% 36

37 Recargos Para cargamentos peligrosos 25% Para cargamentos explosivos 40% 4. Sociedad Portuaria de Barranquilla Tipo de carga Somos un puerto multipropósito donde manejamos todo tipo de carga como carbón, graneles sólidos y líquidos, contenedores, café y carga general. Granel Sólido 8 Bodegas con metros cuadrados de área con una capacidad de almacenamiento de toneladas, que incluyen dos Bodegas Mecanizadas con las siguientes características: Bodega No. 3: Es un silo horizontal con capacidad de toneladas de carga puntual. Recibo mecanizado a través de tolvas de piso, transportadoras de arrastre y elevadoras de cangilones. Rata promedio de recibo de 200 toneladas hora. Bodega No 7: Es un silo horizontal con capacidad puntual de toneladas. Ubicada a 14 metros de la línea de atraque de la nave. Tolva de 70 metros cúbicos de capacidad que recibe con descargue directo del barco manipulado por una Grúa Liebherr. Bascula de bache para pesaje automático al descargue. Transportadores de cadena para distribución del grano en la bodega. Rata promedio de recibo de 400 toneladas hora. 37

38 Granel Líquido Como terminal Multipropósito, la S.P.R.B. ofrece la posibilidad de recibir y almacenar graneles líquidos como aceite, químicos y otros. Para ello, cuenta con una batería con capacidad de almacenamiento de m3 distribuidos en tres tanques de acero de carbono, con su correspondiente tubería de recibo, una central de cargue con dos llenadores a carro tanque, sistema eléctrico y sistema contra incendio. Carga General La Sociedad Portuaria Regional de Barranquilla S.A. presenta una ventaja competitiva al disponer de áreas cercanas al muelle, para el manejo de carga extradimensional y de proyectos especiales. Presentamos espacios adyacentes a las bodegas y muelles que nos permiten el almacenamiento de más de toneladas de carga como el alambrón, rollos de acero y todo tipo de estructuras metálicas. La S.P.R.B. ofrece 5 bodegas especializadas para el manejo de carga general, con área de m2, con estantería para almacenamiento de cargas de especial cuidado y un manejo logístico de inventarios. Contamos con: Bodegas inteligentes para el almacenamiento de carga general Equipos y Bodega especializada para el manejo de PAPEL Rampa para recepción y despacho de carga terrestre Control de inventarios en línea y servicio de trazabilidad de la carga Básculas internas con capacidad para kilos cada una m2 de patio enmallado Cobertizo para productos peligrosos m2 de patio para el almacenamiento m2 como zona de expansión para futuros proyectos Café Con los más altos estándares de calidad para el manejo del grano y una alta capacidad de almacenamiento, la bodega cafetera cuenta con un área de m2 y ofrece: Laboratorio "Control de calidad", de la Federación Nacional de Cafeteros, para la certificación del grano. Zona para el llenado del camión contenedor o pallet. Espacio para el llenado simultáneo de hasta 50 contenedores. Máquina Famag para el llenado in-sac a granel y báscula certificada. Zona de pre-stacking en el muelle Inspección cafetera permanente Extractores que mantienen niveles necesarios de humedad Carbón La S.P.R.B. ofrece un manejo y tarifas integrales para el carbón, que incluyen servicios de pesaje, descargue en patio, manejo interno, transporte y servicio de cargue con ratas de toneladas / día. Ofrecemos a nuestros clientes controles sobre el servicio terrestre y de inventarios, para todo tipo de granulometrías de carbón: Coque, Metalúrgico y Térmico. El muelle de carbón cuenta con m2 distribuidos de la siguiente manera: Muelle para cargue directo con 30 pies de calado autorizado Área para almacenamiento de m2 con capacidad de toneladas Oficina de Operaciones Taller de mantenimiento mecánico 38