Reporte de Monitoreo

Transcripción

1 Programa Institucion del Sistema de Transporte Colectivo 0 08 Tipo: Reporte Institucion Fecha de elaboración: -- Descripción del programa * El Programa Institucion del Sistema de Transporte Colectivo 0-08, que es un instrumento que define una visión del futuro que se tiene para el Sistema y que armoniza necesidades y recursos; establece prioridades y define plazos para su cumplimiento. En síntesis, este Programa, representa el instrumento que permitirá asignar los recursos hacia las acciones que mayor vor aportarán a la sociedad; que orientará la toma de decisiones de los directivos del Organismo, y que permitirá enfocar los esfuerzos de todos los trabajadores hacia la consecución de metas y objetivos instituciones. Fecha de publicación: -06- El grado de cumplimiento refleja el desempeño del programa en su conjunto, el cu se estima a partir de la aportación de cada conforme a la meta establecida en cada u de ellos. Indicadores del programa 4 Indicadores Clasificación por nivel de avance ajo vance vance regular vance extra Número de es Porcentaje del tot de es 57.4 % 4.86 % 0.00 %

2 Programa Institucion del Sistema de Transporte Colectivo 0 08 Tipo: Reporte Institucion Fecha de elaboración: -- Observaciones El Sistema tiene como objetivo proveer un servicio de transporte público masivo, seguro, confiable y teclógicamente limpio, con una tarifa accesible, que satisfaga las expectativas de cidad, accesibilidad, frecuencia y cobertura de los usuarios. Dicho lo anterior, para dar cumplimiento a los objetivos mencionados, el sistema establece en su Programa Institucion el teamiento de 4 es, de los cues 8 presentan bajo avance y 6 han mostrado un avance regular conforme a lo eado. El Programa contempla el cumplimiento de las acciones de mantenimiento que se deben llevar a cabo para garantizar un servicio de cidad, sin embargo, para este, los es que abarcan este tema, presentaron un bajo cumplimiento:

3 Programa Institucion del Sistema de Transporte Colectivo 0 08 Tipo: Reporte Institucion Fecha de elaboración: -- Para el caso del Indicador 6 Sistemático Mayor (periodicidad anu); el cu para este registró la implementación de 4,60 intervenciones de mantenimiento de las 9,74 programadas a reizar, obteniendo un avance de 76.%. Este resultado fue debido a que se retrasó el proceso de revisión gener de los bogies de los trenes modelos MP68R96, NM7, NM7, NM79, NM8 y MP8 y por la fta de refacciones. El Cíclico Mer medido a través del 64 (periodicidad anu) proyectó canzar una meta de 95,046 intervenciones de mantenimiento, sin embargo, se registraron 87,950, resultando en un 9.5% de avance. Esta desviación de la meta se debe a que gus trenes cumplieron con el kilometraje necesario que establecen los manues del fabricante para ser intervenidos, aunado a la fta de materies, herramientas y refacciones, debido limitado techo presupuest autorizado para la adquisición de los bienes necesarios; de igu forma, y a fin de afectar la disponibilidad de trenes en operación, los mismos fueron ingresados Tler para su mantenimiento. Por su parte el Indicador 66 Cíclico mayor (periodicidad anu) obtuvo un avance de 80.8%, debido a la fta de refacciones para llevar acabo las 7,76 intervenciones de mantenimiento que se tenían proyectadas, de las cues sólo se pudieron reizar 6,5. El Preventivo a las Instaciones Electrónicas medido a través del 68 y el Preventivo a las Instaciones Electromecánicas ( 69) (ambos periodicidad anu) presentan un bajo avance con respecto a la meta establecida (00%) obteniendo 89.5% y 8.9 % de avance, respectivamente. Esto derivado a que el person técnico destinado para la atención de averías es insuficiente, lo cu afecta la atención oportuna de los programas de mantenimiento, reportes de inspección y los trabajos programados o emergentes. Una situación similar presenta el 70 Preventivo a las vías de la Red (periodicidad anu), para el cu se programó una meta para este de 0,46 intervenciones de mantenimiento, pero sólo se reizaron 7,060 intervenciones de mantenimiento, lo cu representa el 8.4% de avance. El programa también contempla es orientados a la mejora del servicio, ejemplo de ello es el Cumplimiento de vueltas medido a través del 59, el cu obtuvo un 94.9% de avance ; si bien la meta era obtener un 00%, este fue posible debido a los incidentes que se

4 Programa Institucion del Sistema de Transporte Colectivo 0 08 Tipo: Reporte Institucion Fecha de elaboración: -- presentan durante el servicio; la mayoría de ellos fueron a causa de las precipitaciones pluvies atípicas y reducción de la velocidad por flas de vía. Por su parte, preservar el índice de confiabilidad del servicio en 5,000 km recorridos sin incidentes, es una de las acciones relevantes para el buen servicio del metro, la cu esta medida a través del 67 (periodicidad anu), sin embargo debido a los retrasos causados por la lluvia, las cues reducen la velocidad de marcha de los trenes de 70 km/h hasta 5 km/h, las averías en el materi rodante y los incidentes causados por los usuarios, el índice registro 0,570.0 km recorridos sin incidentes obteniendo un 70.5% de avance. Dicho lo anterior, para estos es con bajo cumplimiento, se recomienda reforzar las actividades asociadas para que en los próximos s estos es cancen su meta establecida y contribuyan cumplimiento gener del programa. Con la información de los 4 es que reporta el STC, se ha obtenido un grado de cumplimiento del 0.08%; el cu mejorará en tanto se subsanen las variaciones a la baja que presentan los es descritos. Enlace del ente: Marco ntonio Guzmán Cruz Cargo: Subgerente de Planeación Estratégica * El texto de la Descripción del Programa fue retomado del documento publicado en la Gaceta Ofici de la Ciudad de México. Para mayor información sobre los componentes del reporte, consulte la guía descriptiva en el siguiente link: Guía descriptiva - Reportes de Monitoreo.

5 Programa Institucion del Sistema de Transporte Colectivo 0 08 Tipo: Reporte Institucion Fecha de elaboración: -- Grado de cumplimiento 0.08 % porte por 7.4 % Número de es 4 INS065.SEC INS065.SEC Cumplimiento de pasajeros transportados Cumplimiento de vueltas vance 0% PP nu L % % - 08 PP % 00.9 % -.8 %.40 % % % % % - MET % %.4 % nu L % % % % -.8 %.6 % % % % % -

6 Programa Institucion del Sistema de Transporte Colectivo 0 08 Tipo: Reporte Institucion Fecha de elaboración: -- INS065.SEC INS065.SEC tiempo de recorrido entre termines o tiempo de carrera (C7) Velocidad comerci promedio en la Red vance 0% PP PP MET % %.6 % nu L % % % 99.6 % -.8 %.7 % % % % % - MET % %.7 % nu L % % % 98. % -.8 %.4 % % % % % - MET % %.4 %

7 Programa Institucion del Sistema de Transporte Colectivo 0 08 Tipo: Reporte Institucion Fecha de elaboración: -- INS065.SEC INS065.SEC INS065.SEC Cumplimiento de Sida de trenes en termines a tiempo Sistemático Mayor Cíclico Mer vance 0% PP nu L % % - 08 PP % 9.05 % -.8 %.6 % % % % % - MET % %.6 % nu L % % % 76. % -.8 %.8 % % % % % - MET % %.8 % nu L % % -

8 Programa Institucion del Sistema de Transporte Colectivo 0 08 Tipo: Reporte Institucion Fecha de elaboración: -- INS065.SEC INS065.SEC sistemático mer Cíclico mayor 08 vance 0% PP PP % 9.5 % -.8 %.0 % % % % % - MET % %. % nu L % % % 00 % -.8 %.8 % % % % % - MET % %.8 % nu L % % % 80.8 % -.8 %.9 %

9 Programa Institucion del Sistema de Transporte Colectivo 0 08 Tipo: Reporte Institucion Fecha de elaboración: -- INS065.SEC INS065.SEC Índice de confiabilidad del servicio Preventivo a las Instaciones Electrónicas 08 vance 0% PP % % % % - PP MET % %.9 % nu L % % % % -.8 %.68 % % % % % - MET % %.68 % nu L % % % % -.8 %. %

10 Programa Institucion del Sistema de Transporte Colectivo 0 08 Tipo: Reporte Institucion Fecha de elaboración: -- INS065.SEC INS065.SEC Preventivo a las Instaciones Electromecánicas Preventivo a las vías de la Red 08 vance 0% PP % % % % - PP MET % %. % nu L % % % 8.9 % -.8 %.97 % % % % % - MET % %.97 % nu L % % % 8.7 % -.8 %.99 %

11 Programa Institucion del Sistema de Transporte Colectivo 0 08 Tipo: Reporte Institucion Fecha de elaboración: -- INS065.SEC Preventivo a Edificios y Estructuras 08 vance 0% PP % % % % - PP MET % %.99 % nu L % % % 95. % -.8 %.6 % % % % % - MET % %.6 %

12 Planeado Grado de cumplimiento del Sector Paraestat ( er semestre de ) 00% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 0% %; % 0%; % 47%; 67% 8%; 6% 4%; 6% 6%; 59% 70%; 60% 80%; 6% 49%; 59% 7%; 59% 7%; 57% 65%; 58% 70%; 57% 6%; 56% 86%; 59% 5%; 5% 60%; 5% 9%; 50% 60%; 5% 7%; 5% 67%; 59% 88%; 5% 50%; 47% %; 46% 56%; 5% 56%; 50% 50%; 50% 6%; 4% 7%; 40% 88%; 5% %; 8% 6%; % 46%; 8% 46%; 47% %; % %; % 55%; % 44%; 7% 8%; 40% %; % 0% 0% STC - Metro 0% 0% 0% 0% 0% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 00% 0% Fuente: MONITOREO CDMX lcanzado