N 99 El Centro de Vigo, a pie y en bicicleta

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1 Vi o N 99 R E V I S T A I N T E R N A M A Y O / J U N I O El Centro de Vigo, a pie y en bicicleta

2 Planeta Vigo MAYO/JUNIO Imagen del mes El Centro supera con éxito la auditoría de calidad externa La planta refuerza su compromiso con la seguridad de los trabajadores La S-Box gana el PSA Excellence Award a la Seguridad La calidad y la seguridad, ejes prioritarios del Plan de Formación 2011 Citroën DS5, diseño y tecnología Sébastien Loeb se impone en Argentina Planeta Vigo Revista interna del personal del Centro de Vigo de PSA Peugeot Citroën. Edita: Servicio de Comunicación (DCPV/COM). Avda. de Citroën, 3 y Vigo. España. Tel.: / El Centro de Vigo, a pie y en bicicleta Vivir en Vigo 24 Pasillo a los jugadores del Celta. 26 Dos trabajadores del Centro en la caravana oficial del Rallye Rías Baixas. 27 Aplicación del Plan de Empresa Libre de Tabaco. 28 Acuerdos con las instituciones para la producción de vehículos eléctricos en Vigo. 29 Actividades del Grupo de Empresa. Director: Pedro Hortas. Redactora Jefe: Pilar Iglesias. Redacción: Greta Gea y Beatriz Alvariño. Colaboraciones: Antonio Cordero. Diseño y maquetación: Creotz Ediciones. peugeot citroen.com Fotografía: Víctor Cameselle, HYC, DCOM, Peugeot, Citroën. Impresión: C/A Gráfica. Tirada: ejemplares. Depósito legal: VG Centro de Vigo Plan de Seguridad Vial La seguridad vial es uno de los cinco compromisos de Seguridad y Salud fijados por el Centro para Recientemente se han instalado en la planta dos paneles informativos para recordar a los trabajadores los comportamientos seguros en los desplazamientos por carretera. Actualmente, el número de accidentes con baja producidos in itinere (entre el domicilio y el lugar de trabajo) suponen casi el triple que los accidentes que se producen en el Centro. La instalación de estos nuevos paneles se enmarca en la campaña de sensibilización En conducción, siempre un comportamiento seguro que continuará desarrollándose en los próximos meses con el despliegue de otras acciones (guía del viajero en vehículos de servicio, campañas específicas previas a los periodos vacacionales, formación, etc.). Formación contra incendios a los equipos de primera intervención Con el objetivo de constituir los equipos de primera intervención en lucha contra incendios, el Centro reanudó, el pasado 8 de junio, los cursos de formación para el personal de todas las UR que forme parte de dichos equipos (Monitores, Mantenimiento, RU, RG y Técnicos). A esta formación asisten trabajadores de los tres turnos, aportando cada UEP un alumno. En grupos de 12 personas, los asistentes reciben una hora de formación teórica en aula sobre la generación del fuego, su comportamiento en los distintos materiales y los equipos de protección específicos, y dos horas prácticas, en donde aprenden a manipular extintores y mangueras en distintas situaciones: materiales sólidos, inflamables o ante circuitos eléctricos. La realización de esta formación responde a una de las exigencias de la auditoría de gestión contra incendios y riesgos industriales. Los cursos son impartidos por Cegalia Mandford (SEGANOSA) en sesiones de mañana y tarde. punto de vista José Ramón Amado, Referente Calidad del Centro Tratamos de ubicar la calidad en justo lo necesario Recientemente la Dirección de Calidad del Grupo (DQ) validó la figura del Referente de Calidad del Centro, cuya misión es garantizar que los controles de calidad realizados en los vehículos producidos en la planta cumplen con lo establecido en el referencial. Para Jose Ramón Amado, Referente Calidad en Vigo, valorar correctamente las desviaciones detectadas en nuestros vehículos contribuye a hacer la calidad en justo lo necesario, evitando costes añadidos. José Ramón Amado. Planeta Vigo: Cuál es la misión del Referente Calidad del Centro? José Ramón Amado: Garantizar, desde QCP (Calidad del Centro de Producción), que los controles de calidad a nuestros vehículos se ajustan a lo establecido en las normas y referenciales. Entre mis funciones está realizar el etalonado o seguimiento de los demeritadores de todos los turnos para que apliquen el mismo criterio a la hora de penalizar los defectos, evitando desviaciones respecto a lo que establecen las normas. En caso de duda, arbitro la penalización de un defecto entre demeritadores o controladores de ACFA (Acuerdo Comercialización/Fabricación) y también soy interlocutor entre QCP y la Dirección de Calidad en lo que se refiere a modificaciones, norma Calidad, referenciales y gamas de control. PV: En qué colaboradores se apoya? JRA: En cada turno existe un Monitor Referente que valida los defectos en los controles realizados y que mantienen un diálogo constante con todos los auditores. Las anomalías son analizadas por todo el equipo: si no hay acuerdo entre ellos o el defecto en cuestión ofrece dudas, tomo yo la decisión. PV: Es tan importante evaluar y calificar correctamente las anomalías detectadas? JRA: Lo deseable es que toda la producción se realice en bueno directo. Pero en el proceso productivo intervienen numerosos factores proveedores, transporte, fabricación, lo que puede ocasionar la aparición de anomalías. No todos los defectos requieren ser retocados depende de su gravedad, pero valorarlos correctamente nos ayuda a conocer y evitar costes añadidos. PV: Debe mejorar el Centro sus sistemas de control y la fiabilidad de sus indicadores? JRA: En los últimos años, el Centro ha mejorado considerablemente sus sistemas de control: se ha intensificado la formación para todos los implicados en el proceso de fabricación; se ha estrechado la colaboración entre los servicios EAF (Resistencia Autorización Fiabilidad) y AVCF (Auditoría Vehículo y Control Frecuencial); se han reforzado las Hojas de Trabajo Estándar y su verificación El desafío es seguir formando auditores para los próximos proyectos. Y es un hecho a destacar el excelente resultado obtenido en las últimas auditorías realizadas por la Dirección de Calidad, que nos sitúan entre las mejores plantas del Grupo. noticias: 30 días 3 PLANETA VIGO

3 noticias: 30 días Centro de Vigo Chantier Seguridad y 5S en el Sistema 2 Trabajadores de Ferraje, Pintura, Montaje, Coordinación Producción Logística (CPL) y Calidad (QCP) participaron, el pasado mes de mayo, en el Chantier Seguridad y 5S destinado al personal del Sistema 2. Fruto de este trabajo en grupo se obtuvieron mejoras en ámbitos como el orden y la limpieza, la identificación de problemas, el marcado de zonas así como la concienciación del personal sobre la Seguridad. Los temas que no se abordaron durante la realización del chantier se establecieron como postit en el tablero de cada Equipo de Progreso al final de la jornada. El chantier fue pilotado por RU, formados con anterioridad. Segunda Reunión anual de Animación Cuatrimestral En la segunda Reunión anual de Animación Cuatrimestral, celebrada en el Centro el pasado mes de mayo, se visionó un vídeo en el que el Director del Centro, Pierre Ianni, hizo un balance de resultados de las prioridades establecidas para el primer cuatrimestre y avanzó las del segundo. En esta animación, durante la cual estuvo parada la producción, los miembros de las UEP analizaron con sus respectivos RU los avances registrados en su contribución al Contrato de Objetivos del Centro. Grupos animados por los Monitores repasaron los objetivos de la planta, de las UR y de las UEP. Más de visitantes entre enero y mayo Durante los cinco primeros meses del año, un total de personas acudieron a visitar el Centro. De ellas, pertenecían a centros escolares, 978 a diversas instituciones y 441 se acogieron al programa de visitas En PSA Peugeot Citroën con la familia. Cabe destacar la presencia en la planta, el pasado día 10 de mayo, de alumnos y profesores de las Universidades de Santiago y la Sorbona (París). También conocieron las instalaciones miembros del cuadro directivo de Carrocera Castrosúa, Danone y una representación del colectivo de Bomberos de Vigo. INFORMACIÓN COMERCIAL - España Evolución mercado acumulado abril El Centro de Vigo destina el 12% de su producción al mercado español Grupo Fiat 3,08% Toyota 4,93% Renault 6,64% Opel 7,52 % TURISMOS Ventas por constructores VP+VUL acum. Citroën Peugeot Grupo PSA Grupo VW Ford Renault Opel Toyota Grupo Fiat IBIZA MEGANE + SCENIC FOCUS+ CMAX QASHQAI POLO TURISMOS % UTILITARIOS LIGEROS VP+VUL % VP+VUL ,56% ,15% C4 + PICASSO 3,07% GOLF FIESTA CORSA 207 Otros 30,00% Ford 8,13% AC: 7,25% AP: 7,53% Grupo VW 24,92% PSA 14,78% Nissan 5,03% Mercedes 5,31% Grupo VW 7,63% Opel 3,59% 2,67% 2,53% UTILITARIOS LIGEROS 2,85% 2,78% Toyota 1,73% Grupo Fiat 9,44% Otros 5,57% 3,70% 3,47% 3 4 Ford 10,84% 8,66 8,44 19,72 22,89 8,45 7,76 7,06 4,55 3,82 Ventas principales turismos acumulado 3,97% AC: 19,29% AP: 15,34% PSA 34,63% Renault 16,23% INFORMACIÓN COMERCIAL - Europa TURISMOS Daimler AG 4,49% Toyota 4,59% GOLF 12,14% MEGANE+ SCENIC FOCUS+ C-MAX ASTRA C4+ C4 PICASSO QASHQAI Los mercados francés, español, italiano y del Reino Unido retroceden en el acumulado del año un 2,82%, 24,77%, 18,03% y 5,34%, respectivamente. El mercado alemán crece en el acumulado del año un 11,20%. 308 A3 DUSTER TOURAN Evolución mercado acumulado abril Otros 22,12% Grupo Fiat 7,18% Ford 8,13% GM 8,54% Ventas por constructores VP+VUL Citroën Peugeot Grupo PSA Grupo VW Renault Ford GM Grupo Fiat Daimler AG Toyota AC: 5,89% AP: 7,05% Grupo VW 22,40% Renault 9,61% TURISMOS ,02% 2,94% 2,74% Segmento M1 3,51% 4,69% 5,01% 6,45% % UTILITARIOS LIGEROS PSA 12,94% Otros Toyota 8,32% 2,52% GM 5,53% Daimler AG 7,94% Ford 11,28% UTILITARIOS LIGEROS VP+VUL % VP+VUL , , , , , , , , , ,37 8,45% Grupo VW 11,83% 10 8,72% 12 Grupo Fiat 15,53% Ventas principales turismos acumulado AC: 10,76% AP: 10,33% 14 PSA 21,09% Renault 15,96% PSA Peugeot Citroën Fundación Un mundo en movimiento En la Asamblea General de Accionistas celebrada el pasado 31 de mayo en París, el Presidente del Directorio de PSA Peugeot Citroën, Philippe Varin, anunció la creación de la Fundación PSA Peugeot Citroën Un mundo en movimiento, que apoyará proyectos sociales, educativos, culturales y medio ambientales. La fundación se enmarca en el campo de la movilidad, ámbito en el que el Grupo es un actor reconocido desde hace más de un siglo. Participará en la financiación de proyectos sobre asociaciones y organizaciones benéficas apoyadas hasta la fecha por planes locales de mecenazgo de los centros del Grupo. Con una vocación mundial, la fundación se apoyará particularmente en las implantaciones del Grupo para reaccionar según sus particularidades y necesidades locales, lo que supondrá una oportunidad para todos, especialmente para los trabajadores del Grupo, de imprimir a los proyectos apoyados un arraigamiento local. En el transcurso de la Asamblea General de accionistas, Phillipe Varin declaró que este proyecto de fundación está en perfecta armonía con nuestra ambición de desarrollo responsable. La fundación desarrollará su actividad por todo el mundo, con predilección por las zonas donde está implantado el Grupo. Nueva planta en Wuhan En mayo tuvo lugar la ceremonia de colocación de la primera piedra de la tercera fábrica de Dongfeng Peugeot Citroën Automobile (DPCA) en Wuhan (China). El acto contó con la presencia del miembro del Directorio de PSA Peugeot Citroën y Director de Asia del Grupo, Grégoire Olivier, el Presidente del Grupo Dongfeng Motors, Xu Ping, el Director General de DPCA, Maxime Picat, el Director General Adjunto de DPCA, Xiandong Qiu, así como de autoridades de la región. La construcción de la tercera fábrica de DPCA, Wuhan 3, se enmarca en el plan de partenariado entre Dongfeng y PSA Peugeot Citroën y forma parte de los cinco pilares del plan a medio plazo ( ). La planta se construirá en dos fases que permitirán alcanzar una capacidad de producción anual de hasta vehículos en 2013 y en Se dedicará a los vehículos de la plataforma 1 de PSA Peugeot Citroën. noticias: 30 días 4 PLANETA VIGO 5 PLANETA VIGO

4 Imagen del mes Convención PSA Excellence System para los Cuadros del Centro Recientemente tuvo lugar la primera Convención PSA Excellence System para Cuadros celebrada en la planta. El Director del Centro, Pierre Ianni, realizó una intervención en la que se refirió al despliegue del Lean en los distintos ámbitos de trabajo y repasó los logros alcanzados en la planta desde la puesta en marcha de esta dinámica de mejora continua. Posteriormente, los Cuadros pudieron ver sobre el terreno las herramientas Lean implantadas, que fueron explicadas por técnicos en la materia. La jornada concluyó en sala, donde los Cuadros del Centro pudieron establecer sus compromisos con la mejora continua y aplicación en sus respectivos ámbitos de trabajo.

5 calidad eficacia operacional El Centro supera con éxito la auditoría externa de calidad El Centro superó con éxito la auditoría de calidad externa realizada el pasado mes de mayo por un equipo del organismo certificador de la Unión Técnica de Automóviles y Ciclomotores (UTAC). Tras un estudio detallado, los auditores consideraron que la planta cumple con los requisitos exigidos para renovar la certificación de su Sistema de Gestión de la Calidad según la norma 9001 edición Mejora continua del Sistema de Gestión de Calidad desarrollo responsable La planta refuerza su compromiso con la seguridad de los trabajadores El pasado 6 de mayo, el Centro conmemoró el Día de la Seguridad y Salud en el Trabajo que se celebró a nivel mundial el 28 de abril con un acto en el que se recordó, entre otras cosas, la necesidad de poner todos los medios a nuestro alcance para evitar los accidentes. En el acto participaron la Dirección y representantes de la Administración. El Director del Centro, Pierre Ianni, aseguró que en materia de seguridad estamos en el camino de la excelencia. seguridad La última auditoría externa realizada en el Centro sirvió para verificar el cumplimiento de las exigencias recogidas en la norma ISO L a auditoría externa realizada en el Centro el pasado mes de mayo por el organismo certificador UTAC sobre la actividad de fabricación de piezas y vehículos automóviles de la planta permitió acreditar el cumplimiento de los requerimientos establecidos en la norma 9001 edición En la presentación de sus conclusiones, el equipo auditor destacó como puntos positivos la síntesis de informaciones sobre auditorías internas presentadas en las revisiones de Dirección, la puesta en marcha de la declinación de acciones para los dispositivos del Sistema de Management de la Calidad (SMQ) y las máscaras utilizadas en Embutición para la verificación del conjunto de punzonados en las grandes piezas. Ejes de mejora Además, los auditores apuntaron como ejes de mejora un mayor rigor en los útiles de análisis de no conformidades, en las reglas de acción y gestión de los medios en los planes de vigilancia, así como en el registro de las formaciones de los operarios. A lo largo de su estancia en el Centro, los auditores de la Unidad Técnica de Automóviles y Ciclomotores analizaron además los resultados de calidad clientela, de las auditorías internas, del tratamiento de no conformidades proveedores y de las modificaciones producto-proceso. Asimismo, mantuvieron diversas reuniones en sala en las que se pudo analizar la documentación y se recorrieron los distintos talleres de la planta. Hasta dentro de un año, el Centro no debe realizar la siguiente auditoría de calidad externa. Con el fin de asegurar la mejora continua del actual Sistema de Gestión de Calidad -cuya implantación en el Centro comenzó en 2001-, la planta se somete periódicamente a una serie de auditorías internas y externas, cuyo objetivo es verificar que se cumplen las exigencias recogidas en la norma ISO 9001 (edición 2008), tal y como recomienda la Unión Europea a las empresas constructoras de automóviles. Esta normativa, de carácter internacional, especifica los requisitos que ha de cumplir el Sistema de Gestión de Calidad de aquellas empresas u organizaciones que necesitan demostrar su capacidad para proporcionar regularmente productos que satisfagan los requisitos del cliente y los legales y reglamentarios aplicables y aumentar la satisfacción del cliente, incluidos los procesos para la mejora continua, según recoge la normativa. E n el acto conmemorativo del Día de la Seguridad y la Salud en el Trabajo se presentó la mejora de los resultados de accidentalidad del Centro durante los últimos ejercicios, algo posible gracias al trabajo de todos y al cambio de cultura en la materia, y se recordó la prioridad en seguridad: cero accidentes. En los últimos años, la tasa de frecuencia de los accidentes registrados por el Centro en primeras curas pasó de 44 en 2009 a 27 en 2010, situándose en 20 el pasado mes de abril, lo que supone una mejora cercana al 30% con respecto al ejercicio anterior. Las bajas también experimentaron una mejoría, pasando de 3,57 en 2009 a 1,87 en 2010, hasta ubicarse actualmente en 1,45. En el acto intervinieron el Director del Centro, Pierre Ianni, el Director de Relaciones Sociales y Humanas, Sergio Faraudo, el Jefe de la Inspección de Trabajo de la provincia de Pontevedra, José María Casas de Ron, acompañado por la Inspectora de Trabajo, Ana Pouso, y los Responsables de los Servicios Médico, José Los indicadores del Centro en materia de seguridad han mejorado en los últimos años. Luís Martínez-Murillo, y de Prevención, Miguel Ángel Gómez. Asistieron al evento miembros de los Comités de Empresa y de Seguridad y Salud, representantes de los trabajadores y responsables de distintos servicios y talleres. En su intervención, el Director del Centro aseguró que en materia de seguridad estamos en el camino hacia la excelencia. Es exigente pero es lo que queremos. Recordó que el compromiso de alcanzar cero accidentes debe ser labor de todos y que es preciso anticiparse a los riesgos y no bajar la guardia. Empresas proveedoras Por su parte, el Jefe de la Inspección de Trabajo de la provincia de Pontevedra, José María Casas de Ron, felicitó al Centro por su buen hacer y por su nominación a los premios PSA Awards del Grupo con el proyecto Security Box. Animó a que la mejora en seguridad del Centro se extienda a las empresas proveedoras. Récord de jornadas sin accidentes El mayo no se produjo ningún accidente con baja en la planta, superándose el récord del Centro, con 66 días consecutivos sin accidentes con baja. Estos resultados son fruto del trabajo realizado por todos y de una evolución de la cultura de prevención, que permite anticiparnos a los accidentes eliminando cualquier situación de riesgo. Dos accidentes ocurridos algunas semanas después en AEE y Montaje, respectivamente volvieron a situar a la planta fuera de los objetivos de mejora de la accidentalidad, confirmando que no se puede disminuir el nivel de alerta frente al riesgo, sino incrementarlo, mediante tres comportamientos fundamentales: ejemplaridad, reactividad y vigilancia. 8 PLANETA VIGO 9 PLANETA VIGO

6 Sistema de Producción PSA eficacia operacional Gracias a todos por vuestra participación y enhorabuena, Vigo! La S-Box gana el PSA Excellence Award a la Seguridad El proyecto S-Box del Centro de Vigo ha ganado el PSA Excellence Award 2011 en la categoría Seguridad. El pasado 20 de junio tuvo lugar la ceremonia de entrega de los premios Automotive Design Network (ADN) de Vélizy. Este galardón también es un reconocimiento al trabajo realizado por los componentes de los 16 equipos del Centro que participaron en los Awards y a todos los equipos de Vigo (Círculos de Progreso, Grupos de Progreso, etc) cuyo trabajo contribuye a mejorar la eficacia de la Empresa. Los representantes de los equipos de algunos poyectos presentados explican su participación... Miguel Angel Gómez, Responsable del Servicio de Prevención Sensibilización y cambio de cultura El Presidente del Grupo, Philippe Varin (dcha.), con el Responsable de Prevención y Ergonomía del Centro de Vigo y capitán del equipo ganador, Miguel Ángel Gómez (izda.). Vigo presenta 16 poyectos Calidad - Chantier PDCA NR Visajes Valgo. - Eliminación rayaduras portón volet. - Soporte Comportamental Aspecto Estándar PQG. S-Box Seguridad La S-Box ha permitido sensibilizar a todos los trabajadores y empresas proveedoras sobre la importancia de la seguridad, además de implantar un cambio de cultura en la materia. Este proyecto ha contribuído a reducir un 40% los indicadores de accidentes en el último año. Hoy se aplica en 11 plantas del Grupo y está prevista su implantación en el resto. En la campaña han participado los servicios de Preven-ción, Comunicación, Formación y Dirección Técnica. Integración VEA en servantes de Montaje Categoría: Eficacia / Miembros: 9 Pablo Justo, Técnico Métodos Montaje Eliminación de rayaduras portón volet Berlingo-Partner Categoría: Calidad / Miembros: 5 Miguel Costas, RU Montaje: Nuestro proyecto surgió para proteger al cliente ante un defecto de aspecto en el contorno del portón volet del Berlingo- Partner, además de mejorar en seguridad y costes. Estas iniciativas ayudan a sensibilizar y motivar, además de fomentar la participación. Reglaje de mandos de la caja de cambios C4 Picasso Categoría: Innovación / Miembros: 5 Sistema de Producción PSA Los representantes del equipo galardonado de Vigo. De izquierda a derecha: José Ramón Coira (Formación), Manuel Lavandeira (Prevención), Miguel Ángel Gómez (Prevención y Ergonomía), José Antonio M. Sampedro (Servicios Técnicos) y Pilar Iglesias (Comunicación). Proyectos ganadores 2011 Innovación Desarrollo de condensadores de alto rendimiento, de Sao Paulo (Brasil). Eficacia Reducción de consumo de pintura, de Madid. Seguridad S-Box, formación interactiva sobre seguridad, de Vigo. Calidad La seguridad de nuestros clientes, un asunto de todos, de Meudon (Francia). El jurado entregó un premio especial al equipo Mu by Peugeot por el impulso en materia de servicios que aporta al Grupo. E sta primera edición de los Awards se celebró en presencia del Presidente del Grupo, Philippe Varin, miembros del Comité de Dirección General y presidentes del jurado, miembros del jurado y los 12 equipos finalistas a estos premios, tres por cada una de las cuatro categorías: Innovación, Eficacia, Seguridad y Calidad. A los premios se presentaron un total de 510 proyectos de equipos de trabajo transversales procedentes de diferentes entidades y países en los que el Grupo está presente. Tras una primera selección por un jurado especializado de los tres mejores trabajos en cada una de las categorías, los 12 proyectos finalistas fueron sometidos al voto de todos los colaboradores del Grupo. Innovación - Estándar Cartelería UEP. - Mejora del Sistema Idea. - Reglaje de mando s de la caja de cambios. - Disminución del consumo de Agua Potable. - A3 Terminal Industrial. Seguridad - S-Box. - Almacenaje controlado de pequeñas piezas. - Accidente con tren de transporte de piezas. Eficacia - Integración VEA en Servantes de Montaje. - Tratamiento B58-Biton en UR Motaje. - Manipuladores de lado de habitáculos. - Cables clave de paralelismo. Nuestro equipo, multidisciplinar, ideó el proyecto en un Chantier: consistió en implantar máquinas eléctricas de apriete de seguridad en los servantes de las líneas de Montaje para aumentar la ergonomía y eficacia del puesto. Gracias a esta iniciativa podemos saber lo que se hace en otras plantas y aplicar las mejoras en otros centros de producción. Roberto de la Fuente, RG Montaje: Presentamos la implantación de un sistema poka-yoke para evitar la pérdida de la cala de reglaje de la palanca de cambios del C4 Picasso. Estos premios estimulan a seguir trabajando en la búsqueda de soluciones e ideas innovadoras a los problemas del taller. 10 PLANETA VIGO 11 PLANETA VIGO

7 formación La calidad y la seguridad, ejes prioritarios del Plan de Formación 2011 C desarrollo responsable El Plan de Formación 2011 previsto para el Centro contempla la impartición de horas formativas a todos los colectivos de la planta. Serán ejes prioritarios fortalecer la formación sobre nuevas formas de management social, así como sobre calidad y seguridad. Con ello, el Centro responde tanto a las necesidades expresadas por la jerarquía en diferentes servicios y talleres como a las orientaciones del Grupo definidas en la Universidad Corporativa. omo cada año, el Centro de Formación de la planta ha recogido las necesidades planteadas por los distintos talleres y servicios y las orientaciones de la Universidad Corporativa del Grupo para, posteriormente, elaborar un Plan de Formación que dé respuesta a estas demandas y se adecúe a la realidad. El Plan de Formación 2011 sigue la línea del ejercicio anterior, haciendo especial hincapié en ámbitos como la calidad y la seguridad. Respecto a la calidad, el plan se centra especialmente en la capacitación de los trabajadores y en el compromiso hacia el cliente. Referente a la seguridad, se prevé el despliegue de la formación de la Security Box entre las empresas proveedoras y de las herramientas del Sistema de Management de la Seguridad en el Trabajo (SMST). Igualmente, continuará la formación sobre la dinámica STOP y la integración de los quince puntos clave de seguridad en la Hoja de Trabajo Estándar (HTE), y habrá jornadas formativas dedicadas a la habilitación en riesgos eléctricos y a la seguridad en los días de parada. Sobre la base de estas acciones formativas, el Centro pretende seguir avanzando en el único objetivo posible en seguridad: conseguir cero accidentes. Management social Este año también tendrán especial relevancia aquellas formaciones relacionadas con el SPP enmarcadas en el Sistema de Excelencia PSA, con la evolución de las competencias de los La formación en Calidad incidirá especialmente en la capacitación de los trabajadores. Estrategia formativa managers como pilar de la eficacia operacional del Centro o con el management social, el bienestar en el trabajo y los nuevos proyectos. Además, está prevista formación sobre los equipos de primera intervención, el learning trainning Chantier 5S y aspectos sobre técnicas habituales (automatismos, redes, robótica, etc.). Asimismo, la ampliación de la formación de acogida permitirá al personal de nuevo ingreso conocer las claves del funcionamiento del Grupo y de la planta además de su cultura y valores, saber cómo funcionan las Unidades Elementales de Producción (UEP) y contar con aquellas nociones sobre su puesto que favorezcan una habilitación y ejecución más satisfactoria de sus funciones y competencias. Cuatro bloques De acuerdo a las orientaciones facilitadas por la Universidad Corporativa del Grupo, el Plan de Formación previsto para 2011 se estructura en cuatro bloques: Materias estratégicas incluye los cursos sobre SMST, calidad, bienestar en el trabajo, idiomas, management y recorrido de acogida e integración de las nuevas contrataciones ; Proyectos responde a necesidades ligadas a la evolución del producto ; Desarrollo individual promueve el desarrollo de competencias del colaborador y comprende idiomas, informática, comunicación y management, y Métier profundiza en las competencias técnicas necesarias para la realización del puesto al mejor nivel. En 2010, el Plan de Formación del Centro también se centró en la seguridad, con desarrollo de sesiones dedicadas a la Prevención de Riesgos Laborales. En este sentido, la totalidad de la plantilla del Centro pasó por la Security Box, espacio de información y sensibilización sobre la seguridad puesto en marcha el pasado año junto a la Escuela Métier de Montaje. En 2010 se celebraron además cursos de formación sobre lucha contra incendios, habilitación eléctrica, conducción de carros de horquillas y Sistema de Management de la Seguridad en el Trabajo (SMST), aprobado por el Grupo a finales de 2009 y que define el modo de integración de la seguridad en todas las funciones y niveles jerárquicos. Respecto a la calidad, en 2010 todo el personal del Centro se formó en la Quality Box (Caja de la Calidad), se impartieron sesiones de formación comportamental en el taller de Pintura y se llevó a cabo la continuación del despliegue del Sistema de Producción PSA a distintos colectivos de la planta. Escuelas Métier, formación práctica al servicio de todos los trabajadores El Centro de Formación se apoya en un conjunto de Escuelas Métier distribuidas por los distintos talleres del Centro (Montaje, Ferraje, Pintura, Geometría y Logística) que se encargan de impartir a los operarios, tanto a los de nuevo ingreso como a los que ya desempeñan una labor concreta, las formaciones necesarias para el correcto desarrollo del trabajo (básicos Métier, calidad, seguridad, ergonomía, etc.). En estos espacios formativos, los trabajadores adquieren conocimientos prácticos sobre oficios, técnicas y puestos y aprenden a realizar con destreza y repetitividad las operaciones. Las Escuelas Métier favorecen el despliegue del estándar de trabajo, la mejora continua y el desarrollo de las competencias y la polivalencia de los trabajadores, principios incluidos en la base managerial del SPP. formación 12 PLANETA VIGO 13 PLANETA VIGO

8 informe desarrollo responsable El Centro de Vigo, a pie y en bicicleta El domingo 5 de junio, la planta celebró el Día Mundial de Medio Ambiente con una jornada de puertas abiertas, dirigida esta vez a ciclistas y peatones. Bajo el lema Un paseo por el Centro de Vigo, a pie y en bicicleta, más de personas trabajadores con familiares o amigos y ciudadanos interesados hicieron de la jornada un éxito de concurrencia al adentrarse en las instalaciones para conocer las iniciativas de la planta en favor del entorno. P ara conmemorar el Día Mundial de Medio Ambiente, el domingo 5 de junio el Centro abrió sus puertas a trabajadores, familiares y público en general. En la entrada principal de la planta se congregaron numerosos asistentes desde primeras horas de la mañana. A las 10,30 horas, peatones y ciclistas de todas las edades, equipados con la vestimenta adecuada, se adentraban en el recinto para realizar, a pie o en bicicleta, el circuito de cuatro kilómetros de longitud por cinco puntos de interés ambiental y por algunos talleres de la factoría, como Montaje y Ferraje. La iniciativa se comunicó interna y externamente con varios días de antelación. Comenzó puntualmente y se prolongó hasta las dos de la tarde. Este año el Centro abrió sus puertas no sólo a los ciclistas, sino también a los peatones: la participación se cuadriplicó respecto a la pasada edición y personas pasaron por la factoría a lo largo de la mañana. Una de las novedades fue la presencia en el recinto de los vehículos eléctricos Citroën C-Zero y Peugeot ion, que guiados por los asistentes, recorrieron sin interrupción un circuito dispuesto en la Avenida Principal. Ambiente familiar La imagen del Centro cambió por un día. En una mañana soleada, por el recinto se apreciaba el movimiento de grupos de personas de todas las edades: desde niños de corta edad hasta personas mayores. Un ambiente familiar y distendido. Asistieron muchos trabajadores acompañados por parientes y amigos, pero también ciudadanos interesados en conocer la factoría. Incluso la Desde primeras horas, cientos de personas accedieron a la planta a pie y en bicicleta. Jean Marc, con su mujer y su hija, recorrieron la factoría a pie Nos ha sorprendido lo grande y compacta que es la fábrica. Nunca habíamos tenido la oportunidad de verla por dentro. Nos ha llamado la atención el taller de Montaje, la cantidad de chapa que se recicla, además de las diferentes especies arbóreas que hay por el recinto y lo cuidadas que están. El Director del Centro, Pierre Ianni, y el Director de Recursos Humanos, Sergio Faraudo, acompañados por otros responsables de la planta, realizaron el recorrido en bicicleta. Pierre Ianni destacó la alta participación de esta segunda edición de la jornada cuyo objetivo es contribuir a la sensibilización colectiva en la protección del entorno. El Director del Centro recordó que la planta trabaja para cumplir los compromisos de su Política Ambiental y en línea con las directrices del Grupo. Aprovechó para animar a todos los trabajadores del Centro y a los proveedores a seguir trabajando como hasta ahora en el cuidado del entorno. Trabajamos ya en la reutilización de todo aquello que genera la planta; nuestra ambición es llevar a mínimos los residuos, aseguró. José Miguel Otero, trabajador del Centro, y su hijo probaron el Citroën C-Zero Hemos hecho dos veces el circuito en bici y hemos probado C-Zero. Es un vehículo muy cómodo, práctico y silencioso, además de ecológico. La sensación al volante es muy buena y a mi hijo le ha sorprendido mucho; no ha parado de hacerme preguntas. Espero que tenga un gran futuro. 14 PLANETA VIGO 15 PLANETA VIGO

9 informe Estefanía Ibarra, antigua trabajadora de una empresa proveedora, con familiares y amigos A todos nos ha encantado. Si se vuelve a organizar esta jornada en el futuro aquí estaremos. Es una forma muy entretenida de conocer la fábrica y sus instalaciones. Además, todo lo que aquí se hace para cuidar el medio ambiente es interesante. Nos ha impresionado, sobre todo, ver todos los robots y la pista de frenado. Y lo hemos pasado francamente bien. mayor parte de los periodistas realizaron el trayecto en bicicleta. Todos recibieron a su llegada un plano informativo de itinerario y una publicación específica. La ruta estaba perfectamente señalizada y contaba, además, con información de interés. El Centro dispuso un pequeño parque de bicicletas para uso de los asistentes. Primera visita de Ricardo Sobral Muy interesante y muy ameno! Nunca había entrado en la fábrica y me ha resultado curioso ver las máquinas de cerca. Para los más pequeños es muy positivo y enriquecedor. A mi hija le sorprendieron muchas cosas, sobre todo la pista donde se prueban los vehículos. Luis Caserío mostró a su familia su centro de trabajo A mi mujer le ha impresionado lo grande que es la planta, la cantidad de material que se recicla y lo limpia que sale el agua de la depuradora. No hemos venido en bicicleta porque nuestra hija es aún muy pequeña, pero en otra ocasión lo haremos. Información interés Al igual que hace un año, cinco puntos de interés medioambiental marcaban el recorrido: punto botánico en la Avenida Principal; parada en la zona de prensa de recortes de chapas; parada en la Estación Depuradora; punto de parada en el Parque de Residuos y parada final en una de las estaciones atmosféricas del Centro. En medio de este itinerario, una incursión en los talleres de Montaje y Ferraje y, opcionalmente, en la Pista de Pruebas y la de Frenado. En todos estos puntos había información de interés mediante grandes paneles, con los datos más relevantes que demuestran el firme compromiso de la planta con el cuidado del entorno a lo largo de todo el proceso productivo. La jornada fue, en definitiva, un éxito de concurrencia y se cumplió su objetivo: contribuir a la celebración del Día Mundial del Medio Ambiente con una iniciativa que favorezca la sensibilización a los cuidadanos en la importancia de cuidar el entorno desde cualquiera que sea la actividad que se realice. Probando los vehículos eléctricos Este año, como novedad respecto a la anterior edición, la planta puso a disposición del público tres vehículos eléctricos que pudieron probarse en un circuito dispuesto en la Avenida Principal. A lo largo de la mañana, más de 250 personas probaron el Citroën C-Zero y el Peugeot ion, vehículos eléctricos producidos actualmente por el Grupo. Mediante una prueba por un circuito cerrado y debidamente señalizado, los asistentes comprobaron las sensaciones de su peculiar conducción, sin apenas ruido ni vibraciones. Otros muchos visitantes se acercaron al circuito para interesarse por estos vehículos propulsados por baterías con cero emisiones contaminantes, con el fin de conocer su funcionamiento y características técnicas. Santiago Sancho, trabajador del Centro, en bici con su familia Llevo 14 años trabajando en la factoría y quería que mis familiares la conociesen por dentro. Me parece una idea estupenda y una forma de acercar el Centro a todas las personas que quieran conocer el proceso de producción de un vehículo. Ha sido una jornada muy divertida y entretenida para venir en familia. Carlos Saavedra, también trabajador, probó con sus dos hijos el Peugeot ion Impresionante. Nunca nos habíamos subido a un vehículo eléctrico. No hace ruido y es muy espacioso. De la visita, a mis hijos les han llamado la atención las prensas de recorte de chapas y las garras de los robots. Es una iniciativa muy interesante: los niños toman conciencia del cuidado medioambiental. 16 PLANETA VIGO 17 PLANETA VIGO

10 informe Comprometidos con la Política Ambiental En todos los procesos productivos, el Centro de Vigo cumple con los objetivos recogidos en su Política Ambiental. Así lo demuestran los controles y mediciones realizados en la planta sobre los principales indicadores ambientales derivados de su actividad y así lo certifica la última auditoría de seguimiento realizada por AENOR el pasado mes de marzo. Formación y participación En los últimos cuatro años, cerca de trabajadores del Centro asistieron a alguna formación relacionada con el medio ambiente. La planta promueve la formación medioambiental como instrumento de sensibilización. El respeto E l Director del Centro firmó en marzo la nueva Política Ambiental de la planta, que ratifica su compromiso con el entorno, la sociedad y el desarrollo sostenible y establece las pautas a seguir a favor del medio ambiente. En su Política Ambiental, la planta asume cinco grandes compromisos: avanzar en la reducción de sus emisiones atmosféricas; minimizar los residuos generados por vehículo fabricado; reforzar el control operacional de las situaciones anormales y potenciales de emergencia identificadas; estudiar y acometer acuerdos ambientales con las Administraciones y optimizar el consumo de recursos naturales y materias primas. Todo el trabajo del Centro en materia ambiental se ciñe, por tanto, a estos cinco objetivos, que responden además a la exigencia de desarrollo responsable del Grupo y se adaptan a sus directrices. A principio de año, el organismo certificador AENOR llevó a cabo una auditoría de seguimiento del Sistema de Gestión Ambiental del Centro, certificando que la planta cumple con los requisitos establecidos por la norma ISO Buenos resultados en 2010 En 2000, la planta superó la primera auditoría y obtuvo la certificación según la norma ISO Posteriores auditorías anuales de seguimiento han verificado la buena marcha del SGA (Sistema de Gestión Ambiental) implantado conforme a la norma. Cada tres años, la planta se somete, además, a auditorías de renovación de la certificación ISO y cuidado del entorno está en la base de la actividad diaria de cada trabajador, cuya implicación contribuye decisivamente a que el Centro cumpla con los compromisos de su Política Ambiental. La segregación de residuos, el consumo racional de recursos, el orden o la limpieza requieren de la colaboración individual. El Centro clasifica debidamente los residuos generados diariamante por su actividad, separando en origen cada desecho. En 2010, las acciones del Centro en materia ambiental arrojaron resultados positivos. La planta, que trabaja de forma permanente en la reducción de sus emisiones atmosféricas aplicando las mejores técnicas disponibles, registró unas emisiones de CO 2 no significativas respecto a los derechos asignados en el Plan Nacional de Emisiones También se avanzó en la minimización de algunos residuos generados por vehículo producido y se incrementaron los tratamientos de valorización para otros. Asimismo disminuyó el consumo de algunos recursos naturales utilizados en la producción de nuestros vehículos, consolidándose nuestra posición como planta eficiente. Respecto al vertido de efluentes líquidos al colector municipal, un año más, los niveles registrados se situaron muy por debajo de los límites legales establecidos. Los parámetros confirman que la gestión ambiental del Centro supera ampliamente lo exigido por la legislación. Además, los auditores destacaron la nueva sistemática en la identificación de requisitos legales ambientales para asegurar el total cumplimiento de la legislación vigente. Mejora continua Además del control de indicadores, cumplir con los requisitos técnicos y legales descritos en la norma ISO exige Autorización Ambiental Integrada Desde el año 2006, la planta cuenta con la Autorización Ambiental Integrada, permiso ambiental que define las obligaciones que deben asumir las empresas para asegurar el respeto ambiental de sus procesos productivos. La planta presenta una mejora continua que implica otras actuaciones. El Centro lleva a cabo acciones para incrementar la formación, la sensibilización y la participación del personal. También trabaja permanentemente en la mejora del orden y la limpieza, en la integración de la gestión ambiental a través de la dinámica 5S en todas las áreas de la organización, en la gestión de suelos, así como en aquellos proyectos ligados a la recuperación de aguas y al aprovechamiento de aguas pluviales. Dos reuniones anuales de revisión del Sistema de Gestión Ambiental a las que asiste la Dirección sirven para verificar el cumplimiento de los requisitos técnicos y legales descritos en la norma ISO y para supervisar los objetivos ambientales y las acciones de mejora planificadas. En ellas se validan las inversiones destinadas a los objetivos y acciones. cada año a la Xunta de Galicia una memoria de actividad con los controles realizados en un trimestre. El seguimiento de estos controles se realiza mediante indicadores, cuya evolución es valorada periódicamente por la Dirección. 18 PLANETA VIGO 19 PLANETA VIGO

11 producto un paso por delante Citroën DS5, diseño y tecnología Citroën comercializará a finales de año el DS5, un vehículo de la gama Premium que representa una nueva etapa en el desarrollo de la línea DS, integrada hasta hora por los Citroën DS3 y DS4. Innovador tecnológicamente, el nuevo DS5 propone conceptos distintos en términos de estilo, arquitectura y conducción. Será el primer modelo de la marca dotado con la tecnología full-hybrid diésel Hybrid4. Interior de gama Premium DS4, coupé exclusivo y polivalente producto El nuevo DS5 combina su arriesgado e innovador diseño con la más avanzada tecnología al servicio de los pasajeros. En el habitáculo del Citroën DS5 se puede comprobar la calidad de los materiales, en la línea de los vehículos de la gama Premium. Además, es evidente que la disposición de los elementos ha sido cuidadosamente pensada para facilitar la vida del conductor y sus ocupantes. El nuevo DS5 asocia la postura del coupé con las prestaciones de un turismo: volante muy vertical dotado de una zona más gruesa, suelo realzado, además de consola central con una palanca de cambios en la prolongación directa del antebrazo. Asimismo, los principales mandos están colocados en el eje del vehículo gracias a dos consolas centrales, una baja y otra en el techo bajo la forma de pulsadores, ruedas y botones específicos. En el segundo trimestre del año, Citroën lanzará el nuevo DS4, que combina el dinamismo, deportividad y línea compacta de un coupé con la polivalencia y la habitabilidad de una berlina compacta. Con 4,27 metros de largo, 1,81 de ancho y 1,53 de alto, ofrece tres plazas traseras, accesibles a través de puertas ocultas perfectamente integradas en el diseño. Dispone de amplio maletero 370 litros y de numerosos compartimentos para facilitar la vida a bordo. Entre otros elementos de seguridad, incorpora el sistema Citroën etouch, faros antiniebla con función cornering light que permite aumentar la luminosidad en las curvas o intersecciones y un regulador/ limitador de velocidad programable. Cinco motores El nuevo miembro de la línea distintiva de Citroën contará con dos motores diésel, equipados de serie con un filtro de partículas (el HDi 110 CV y el HDi 160 CV) y con tres de gasolina, desarrollados en cooperación con BMW: VTi 120, THP 155 y el nuevo THP de 200 CV. Esta última versión proporciona unas prestaciones y una conducción de alto nivel gracias a su potencia y a su par motor máximo (275 Nm a rpm). Sus emisiones de CO2 son de 149 g. Todos estos motores están dotados de cajas de cambios de 6 velocidades, tanto manuales como manuales pilotadas. Dinamismo y deportividad del nuevo Citroën DS4 en una silueta compacta y polivalente. E l Citroën DS5 sorprende por su innovador, vanguardista y arriesgado diseño, con una línea de cintura muy alta y una amplia superficie acristalada. Exhibe carrocería coupé, funcionalidad, accesibilidad y adaptabilidad propias de una berlina (5 plazas reales y 4 puertas), con dimensiones de crossover (4,52 metros de largo, 1,85 de ancho y 1,50 de alto). Su amplio maletero asegura una capacidad de 465 litros. El nuevo modelo incorpora la tecnología más avanzada y pone al servicio de todos los pasajeros numerosos elementos de confort, conducción sencilla, seguridad y tranquilidad. Para garantizar un comportamiento estable y eficaz en carretera, equipa el control de tracción inteligente asociado con el ESP, una nueva generación de alerta de cambio involuntario de carril por vídeo y el encendido automático de las luces de carretera mediante una cámara que registra las condiciones ambientales. Para estar conectado en todo momento cuenta con el servicio Citroën etouch, un dispositivo de seguridad que se encarga de las posibles llamadas de urgencia y asistencia localizada. Tecnología de vanguardia El DS5 es el primer modelo de Citroën dotado con la tecnología full-hybrid diésel Hybrid4. Con una potencia de 200 CV y cuatro ruedas motrices, el Citroën DS5 hace posible el rodaje urbano eléctrico, logrando unas emisiones de CO2 muy reducidas, de 99g/km. También estará disponible con los motores de gasolina 1.6, con 155 y 200 CV, y los diésel 1.6 de 110 CV y 2.0 de 160 CV. 20 PLANETA VIGO 21 PLANETA VIGO

12 competición Campeonato del Mundo / Rallye de Argentina Loeb demuestra su dominio en tierra El piloto oficial de Citroën Sébastien Loeb se impuso en el Rallye de Argentina, sexta prueba puntuable del Mundial, Por detrás, compartiendo podio, el finlandés Mikko Hirvonen y el piloto de Citroën Sébastien Ogier, segundo y tercero respectivamente. En Argentina, Citroën consiguió su séptimo triunfo consecutivo en tierras suramericanas afianzando su posición de cabeza en la clasificación de marcas. Loeb consolida el liderato y suma la victoria número 65 de su palmarés. competición El Campeón del Mundo, Sébastien Loeb, se mostró siempre insuperable. A la derecha, celebrando la victoria en el podio. Hasta ahora, Sébastien Loeb ha ganado todos los rallyes de Argentina. E n lo que va de temporada, un Citroën DS3 WRC ha conseguido ganar cada uno de los cuatro rallyes de tierra disputados hasta el momento. Sébastien Loeb se impuso en México e Italia y Sébastien Ogier, en Portugal y Jordania. El equipo Citroën afrontó el Rallye de Argentina con el mismo espíritu ganador, decidido a continuar la racha de victorias. Más aún teniendo en cuenta que, desde 2004, esta escudería ha conseguido imponerse sucesivamente en cada edición del rallye argentino, que regresaba al calendario mundial tras un año de ausencia. En la primera etapa, el piloto finlandés Jari-Matti Latvala, a los mandos de un Ford Fiesta WRC, finalizó como líder tras ganar en cuatro de los seis tramos disputados. En segunda posición acabó el noruego Petter Solberg, a 18,2 segundos, mientras que tercero quedó CLASIFICACIÓN Clasificación Rallye de Argentina: 1. Loeb (Citroën): 4h. 03 m. 56 seg. 2. Hirvonen (Ford): + 2,4 seg. 3. Ogier (Citroën): + 7,3 seg. Clasificación Mundial de Pilotos: 1. Loeb, 126 p. / 2. Hirvonen, 113 p. 3. Ogier, 96 p. Clasificación Mundial de Marcas: 1. Citroën, 207 puntos. / 2. Ford Abu Dhabi, 174 p. /3. M-Sport Stobart, 75 p. Sébastien Ogier, a casi treinta segundos de diferencia tras haber sufrido un vuelco en el penúltimo tramo. Sébastien Loeb resultó quinto al ser penalizado con un minuto por adelantarse en un control horario. En la segunda jornada, Ogier logró marcar los mejores tiempos en las diferentes especiales y terminó como líder tras verse favorecido por la rotura de suspensión del vehículo de Jari-Matti Latvala, que le impidió concluir la etapa. Con Latvala fuera de juego, Ogier impuso su ritmo, consiguiendo en la última parte del rallye más de cuarenta segundos de ventaja sobre sus inmediatos perseguidores. Loeb finalizó en tercera posición, a sólo cuatro segundos de Hirvonen. Fue en la tercera etapa cuando la clasificación provisional dio un vuelco inesperado y, ya en el último tramo, Loeb adelantó a Ogier, mientras este último acusaba serios problemas con la dirección asistida debido a un nuevo vuelco en el primer tramo cronometrado del día. Ogier comenzó bien el trayecto, controlando la distancia que le separaba a sus rivales, pero cortó demasiado una curva y de nuevo protagonizó un vuelco. Fue precisamente en el último tramo cuando se decidió la carrera, con una mínima ventaja sólo 2,4 segundos a favor de Loeb con respecto a Hirvonen. Ogier cayó hasta el tercer puesto de la clasificación. Victoria cómoda en Cerdeña En el rallye anterior, disputado en Cerdeña, Sébastien Loeb también finalizó en primera posición, por delante de Mikko Hirvonen y el noruego Petter Solberg. El actual Campeón del Mundo salió a pista en primera posición, sin que ello le perjudicara demasiado: en la primera etapa se colocó al frente de la clasificación y se mantuvo en cabeza hasta el final del rallye. Su compañero de equipo, Sébastien Ogier, finalizó en cuarta posición tras sufrir, en la última jornada, un trompo que le hizo perder más de un minuto de tiempo. Como novedad en Cerdeña cabe destacar la sexta posición conseguida por el piloto español Dani Sordo, que esta temporada debutó en el Mundial de Rallyes con la escudería Mini. Loeb ya suma tres victorias en lo que va de temporada Tras haberse disputado las cinco primeras pruebas del Mundial de Rallyes, el siete veces campeón del mundo, Sébastien Loeb, cuenta con tres victorias esta temporada (México, Italia y Argentina) y ocupa el primer puesto de la clasificación de pilotos. Cuando faltan ocho rallyes por disputarse, Loeb ya presenta una ventaja de 13 puntos sobre el finlandés Hirvonen (Ford) y de 30 puntos sobre su compañero Ogier. Con la victoria en Argentina, Loeb sumó su sexto triunfo consecutivo en tierras suramericanas y el 65 de su palmarés. Tras la penalización sufrida en la primera etapa, no contaba con esta victoria. Hemos atacado mucho para situarnos arriba y una vez más se ha decidido al final. Reconozco que Argentina se me da bien, explicó el Campeón al finalizar la prueba. 22 PLANETA VIGO 23 PLANETA VIGO

13 vivir en vigo Pasillo a los jugadores del Celta Yoel es mi favorito Estuvo genial el pasillo a los jugadores. Yo juego en el Rápido de Bouzas. Yoel, el portero del Celta, es mi jugador preferido, además vive al lado de mi casa, contó Adrián González, de 7 años. vivir en vigo Me encanta la camiseta Estoy muy contenta. En el colegio juego al fútbol con mis amigos, aunque prefiero el baloncesto. Me ha encantado la camiseta que nos regalaron con la firma de todo el equipo, apuntó Eva González, de 9 años. Una experiencia nueva Para Carlota García, de 7 años, era la primera visita al campo de Balaídos con sus familiares. Estaba un poco nerviosa, tenía cosquillas en la barriga antes de llegar aquí. Me ha gustado venir, explicaba. La foto con los jugadores... Los 22 hijos de trabajadores del Centro se hicieron una fotografía con la plantilla celeste minutos antes del encuentro contra el Girona. E l sábado 7 de mayo, 22 hijos de trabajadores del Centro, con edades comprendidas entre los 7 y los 13 años, realizaron el pasillo a los jugadores del Celta en el partido disputado contra el Girona en Balaídos. Vestidos con el equipamiento del Celta, se hicieron una fotografía con el equipo y recibieron la camiseta oficial firmada por los jugadores. Con sus padres, presenciaron el encuentro en grada de preferencia. Un total de 88 niños 22 por partido y 5 suplentes resultaron agraciados en el sorteo Pasillo al Celta, convocado por la revista Planeta Vigo para cuatro encuentros disputados en Balaídos. Lo que más me ha gustado es haberme hecho la foto con los jugadores. Ojalá que gane el Celta, por lo menos tres a uno, señalaba Diego Pérez, de 11 años, antes de comenzar el encuentro. Los niños formando pasillo reciben a los jugadores. Balaídos es enorme Fue alucinante estar con los jugadores. Es la segunda vez que vengo a Balaídos, que me parece un campo enorme. Mi futbolista favorito es Cristiano Ronaldo, explicaba Sergio Iglesias, de 7 años. Juego al fútbol en Poio A Nerea Regueira, de 12 años, le entusiasma el fútbol. Es forofa del jugador céltico Roberto Trashorras. Desde los cinco años juego en un equipo de fútbol de Poio. No olvidaré este día. Ha sido increíble, apuntó. Me llevé una alegría Ha sido genial! Cuando me enteré de que me había tocado el sorteo me llevé una alegría. Aunque yo juego al baloncesto, me gusta el fútbol, aseguró Laura Presas, de 11 años. Estaba muy nervioso Es la primera vez que vengo al fútbol. Qué grande es el campo! Estaba nervioso antes de venir, pero se me ha pasado al ver a los otros niños, comentaba Omar Serroukh, de 7 años. Ha sido increíble! Qué suerte poder estar al lado de los jugadores. Ya había venido con mis padres a ver al Celta, pero esto ha sido increíble, explicaba emocionado Thibault Cayeux, de 11 años. 24 PLANETA VIGO 25 PLANETA VIGO

14 vivir en vigo Dos trabajadores del Centro, en la caravana oficial del Rallye Rías Baixas L os dos trabajadores del Centro que resultaron ganadores en el sorteo de dos plazas VIP para seguir la 47ª edición del Rallye Rías Baixas tomaron parte en la prueba celebrada en Vigo el pasado 4 de junio. Ese sábado, Victorino Martínez, de Venta Vehículos, y Dalmacio Martínez, del Patio de Retoques de Ferraje, tuvieron que madrugar para estar en el IFEVI (Cotogrande) antes de las ocho de la mañana y sumarse así a la caravana oficial de la organización a bordo de un autobús. Los dos acudieron acompañados y disfrutaron de la experiencia de vivir un rallye de cerca. Aunque la jornada fue bastante larga terminó hacia las 21 horas, pudieron seguir la prueba en primera línea, desde posiciones privilegiadas, y ver los distintos tramos de la carrera. La participación en la caravana oficial les permitió, además, convivir muy de cerca con el personal de la organización, patrocinadores y pilotos. Tras la experiencia, los dos coinciden en destacar el estupendo ambiente en una jornada que mereció la pena. De ahí que no duden en afirmar que repetirían en otra ocasión. Dalmacio Martínez de Patio de Retoques Ferraje Pudimos ver algunos tramos desde muy buenas posiciones Dalmacio Martínez acudió con un amigo aficionado a los rallyes. Fui con mi amigo Adolfo, que es un gran seguidor de los rallyes. Cuando me comentaron que me había tocado el sorteo no me lo creía. Fue una jornada que mereció la pena. Vimos las dos pasadas del tramo de As Neves y otra de Ponteareas desde buenas posiciones. Nos dieron muy bien de comer durante todo el día. Lo que más me gustó fue la exposición de coches clásicos y de rallye que tuvimos la oportunidad de ver un grupo reducido de personas cerca del IFEVI. Victoriano Martínez de Venta Vehículos Estar cerca de los pilotos fue toda una experiencia Victoriano Martínez siguió el Rallye con su ahijado de 13 años. Me acompañó mi ahijado Sergio, que tiene 13 años, y disfrutó como un enano. El día anterior al rallye fuimos al parque cerrado para ver la salida en la Puerta del Sol. El sábado madrugamos bastante porque teníamos que estar a las siete y media en el recinto del IFEVI. Luego nos desplazamos en autobús para ver dos tramos por la mañana y otro por la tarde. Casi todos los años acudo a ver esta carrera pero, en esta ocasión, la seguimos a pie de pista. Nos trataron muy bien y estuvieron pendientes de nosotros todo el día. Fue una experiencia positiva estar tan metido dentro de un rallye, tan cerca de los pilotos. Orden y Limpieza Desde el pasado 1 de junio, más de un centenar de círculos azules distribuidos por viales y zonas exteriores delimitan el espacio para fumadores y recuerdan la necesidad de depositar las colillas en los ceniceros ubicados junto a los puntos azules. vivir en vigo Aplicación del Plan de Empresa Libre de Tabaco El pasado 1 de junio entró en vigor el Plan de Empresa Libre de Tabaco que se ha puesto en marcha en el Centro para preservar un entorno laboral más seguro, limpio y saludable para todos los trabajadores. Desde esta fecha, sólo está permitido fumar en el Centro en un radio máximo de tres metros de los puntos azules habilitados para fumadores, distribuidos a lo largo de todos los viales y zonas exteriores de la planta. L desarrollo responsable os puntos azules, habilitados para fumadores, están dotados de ceniceros, donde deben depositarse las colillas. Se identifican fácilmente gracias a un círculo azul adherido a la pared en el que se recuerda, entre otras cosas, que no se debe fumar en un radio mayor a tres metros alrededor de dicha señal. El círculo incluye otros tres mensajes: No más colillas en el suelo; Si fumas no te separes del cenicero; No fumes mientras te desplazas por la fábrica. En el marco del Plan de Empresa Libre de Tabaco también se han distribuido carteles en otros espacios de la planta, animando a dejar de fumar y recordando que solo se puede fumar en las zonas establecidas para ello. La legislación española prohibió, el 1 de enero de 2006, fumar en los centros de trabajo, salvo en los espacios al aire libre. Posteriormente, esta restricción se amplió eliminándose la posibilidad de fumar en todos los sitios públicos y en las proximidades de centros educativos y hospitales. Seguridad y Salud La nueva norma favorecerá notablemente el orden y la limpieza en la planta y evitará la presencia de colillas en vías y sendas peatonales, algo imprescindible para mantener la certificación de Riesgo Altamente Protegido de la planta. Además, la nueva norma pretende animar al cambio hacia hábitos más saludables. Para potenciarlo, el área de salud del Servicio Médico ofrece el Programa de Deshabituación Tabáquica a aquellas personas que quieran dejar de fumar (Teléfono interno: ). Empresa Libre de Tabaco En el marco del Plan de Empresa Libre de Tabaco se han distribuido por distintos espacios del Centro un centenar de carteles que, bajo el eslogan Por qué no dejar de fumar?, invitan a superar el hábito del tabaco y a vivir en un entorno más limpio y saludable. En dicho cartel se recuerda también que el Programa de Deshabituación Tabáquica del Servicio Médico está a disposición de todos los fumadores. 26 PLANETA VIGO 27 PLANETA VIGO

15 vivir en vigo La industria de automoción gallega cerró el ejercicio 2010 con una facturación de millones de euros Concurso Infantil de Dibujo y Pintura vivir en vigo El sector de automoción ha mejorado sus cifras con respecto al año En el 2010 la automoción equivale al 13% del PIB gallego, el 29% de sus exportaciones y el 12% del empleo industrial. A pesar de la crisis económica que afecta fuertemente al Sector, la industria de automoción de Galicia ha incrementado su facturación en un 7% con respecto al año anterior. Así, en el 2010 las empresas del Sector alcanzaron una facturación de millones de euros. En cuanto al empleo, también ha aumentado el número de trabajadores del Sector con respecto al año 2009, lo que se traduce en un incremento del 7% del empleo directo generado, que es de personas a 31 de diciembre (frente a trabajadores en el ejercicio anterior). La producción del pasado año del Centro de Vigo de PSA Peugeot Citroën sigue consolidando un año más al Cluster Colaboración con el Ayuntamiento de Vigo El Alcalde de Vigo, Abel Caballero (izq.), y el Director del Centro, Pierre Ianni. El Alcalde de Vigo y el Director del Centro firmaron en mayo un Protocolo de colaboración por el que el Ayuntamiento apoyará económicamente al Centro para el lanzamiento en Vigo del vehículo eléctrico. Según este acuerdo, el Ayuntamiento aportará tres millones de euros al proyecto en cuatro anualidades. El Alcalde saludó al Comité de Empresa y visitó el taller. Un total de personas trabajaban en el Sector Automoción en como un referente a nivel nacional. En el conjunto de España, Galicia supone el 16,6% de la producción total de vehículos, situándose como una comunidad puntera tan sólo superada por Cataluña con un 17,8%. El Presidente de la Xunta de Galicia, Alberto Núñez Feijóo, y el Director del Centro de Vigo, Pierre Ianni, suscribieron en mayo un acuerdo de colaboración en la planta según el cual el Gobierno gallego aportará 11 millones de euros al lanzamiento de los Berlingo y Partner eléctricos, que portarán un distintivo específico que hará referencia a Galicia. El Presidente de la Xunta, que acudió al Centro con Por tanto, 2010 ha sido un ejercicio positivo para el Sector de Componentes, que ha realizado más de 63 millones de euros de inversiones y preve invertir más de 147 millones a lo largo del próximo año. Acuerdo con la Xunta para la producción de vehículos eléctricos en Vigo De izq. a dcha: la Delegada de la Xunta en Vigo, el Director del Centro, el Presidente de la Xunta de Galicia y el Conselleiro de Economía e Industria. el Conselleiro de Economía e Industria, Javier Guerra, el Director del Igape, Joaquín Varela, y la Delegada de la Xunta de Galicia en Vigo, Lucía Molares, saludó al Comité de Empresa y realizó, acompañado por la Dirección, un recorrido por el taller de Montaje. Ya hay campeones de Pádel Un total de 30 personas participaron en la primera edición del Torneo de Pádel del Grupo de Empresa. Jacobo del Valle y Manuel Prado (en la foto) se alzaron con el triunfo después de vencer en semifinales a Félix Castro y Jorge Salinas (por 6-0 y 6-3), y en la final a Joaquín Peribañez y Daniel López por un doble 6-1. i Como en años anteriores, un nutrido grupo de niños se dieron cita en la sede del Grupo de Empresa para tomar parte en el Concurso Infantil de Dibujo y Pintura Se premiaron los 3 mejores trabajos de cada una de las dos categorías, concediendo además un accésit a un participante de 5 años. Ganadores Categoría de 6 a 9 años: 1º Martín Barros Vidal 2º Antía Dominguez Rodríguez 3º Alba Covelo Vicente Categoría de 10 a 14 años: 1º Anahí Barros Vidal 2º Estela Alvarez Ortiz 3º Tania Rodríguez Osorio Accesit (participó fuera de concurso): Nerea Barros Vidal El equipo Tablillas, de Montaje, campeón del Torneo Gepsa de fútbol Talleres Los equipos Tablillas y 34MON, de Montaje, disputaron la final del Torneo Gepsa de fútbol de Talleres, tras eliminar en semifinales al Odisse y al FEB9. En una final muy disputada, Tablillas doblegó a 34MON (por delante en el marcador con 2-0), por un tanteo de 4 2. Las páginas de Vivir en Vigo están abiertas a la participación de todo el personal del Centro, QUE podrá enviar, para su publicación, informaciones e imágenes de actos, celebraciones y otros eventos QUE TENGAN Interés a: SERVICIO DE COMUNICACIÓN ANEXO 1E. EXT.: PLANETA VIGO 29 PLANETA VIGO

16 Anuncios VEHÍCULOS Ventas LANCIA Ypsilon 1200 gasolina. Aire acondicionado. 5 años euros. Tel.: HONDA Dylan 125 cc. Año km. En perfecto estado euros. Tel.: KAWASAKI ER-6N. Año En garantía. Con ABS km euros. Contacto: davidjambrina@hotmail.com. CITROËN C3 Exclusive HDi 70 cv diésel. Año km. Llantas de aluminio y sensor trasero euros. Tel.: MOTO Burmang 150 cc. 998 euros. Tel: VOLKSWAGEN California. Equipamiento Westfalia. Buen estado euros. Tel.: PEUGEOT Partner Combi Plus 2.0 HDi 90 cv. Año Uso particular euros. Tel.: CITROËN Xantia 1.9 Diésel. Buen estado. Tel.: CITROËN BX gasolina. Pontevedra AM. Tel.: BMW 320 TD Compact. Año Faros bixenón. Llantas 18 de BMW. Serie M euros negociables. Tel.: MOTO Piaggio-Beverly Tourer de color negro. Estilo retro. Maleta original. Casco t-s negro de regalo km. Año Gasolina euros. Tel.: (Carolina). Llamar por las tardes. PEUGEOT Satelis 125 con ABS y repartidor de frenada. Octubre de Urge venta euros. 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