suas para Agricultura de Precisión y Monitoreo Medioambiental

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1 suas para Agricultura de Precisión y Monitoreo Medioambiental Marzo,

2 30 años de experiencia en aviación general. Desarrollo, implementación y mantenimiento de sistemas electrónicos y eléctricos para aviación Pilotos automáticos, EFIS (Electronic Flight Instrument System), Radares, NAV-COM y más. Más de una década de experiencia en el desarrollo y servicios de integración para ROA (Remotely Operated Aircraft) y UAS (Unmanned Aerial System). Desde el 2005, IDETEC desarrolla sus propios sistemas notripulados. UAS SIROL se transformó en el primer UAS desarrollado por una compañía chilena con éxito operacional. Durante los últimos años, IDETEC ha desarrollado soluciones tecnológicas: UAS SIROL 221, UAS STARDUST, Payload e Integración de sensores. IDETEC es una compañía líder en sistemas no-tripulados en LATAM, gracias a la extensa experiencia operacional y know-how del equipo humano, con clientes en 5 países y una amplia variedad de proyectos realizados.

3 Diseño Integración y Desarrollo Producción Entrenamiento y Soporte Utilizamos herra mientas CAD y CFD pa ra el diseño de aeronaves. Ingenieros, Técni cos y Diseñadores con experiencia en aviación. Diseño con foco en la apli caci ón final, asegurando eficiencia en la opera ción requerida. Integraci ón con diferentes capas de comuni ca ciones e interfa ces de da tos en sistemas propi os y de terceros. Integramos tecnología y soluciones de clase mundial, utilizando los mejores componentes tecnológi cos di s ponibles en el mercado. Desa rrollamos tecnología propieta ria cla ve pa ra la operaci ón y funcionalidad de nuestros sistemas a éreos. Experiencia en el desa rrollo de di versos componentes, desde interfaces de comuni ca ción con pa yload hasta sistemas de control y na vegación. Produci mos nues tra familia de UAS Sirol y Stardust. Utilizamos procedi mientos que aseguran calidad de los ma teriales, insumos y mano de obra en toda la fase de producción. Fabri ca ción de pa rtes utilizando tecnología CNC y de corte laser logrando alta preci sión. Certificación operacional de cada sistema producido, incluyendo documenta ción de performance. Soporte remoto y on-site de nues tros sistemas de a cuerdo a contrato. Entrena miento de operadores (internal y external pilot) y mantenimiento. Úni co punto de contacto para soporte de sistemas, con es calamiento a entidades res olutoras si corresponde. Asesoría continua durante la vi gencia del contrato, apoya ndo la planifi ca ción de las opera ciones aéreas de nuestros cl ientes.

4 suas Stardust II equipado con cámara Multiespectral y Térmica.

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6 Imagen en Rango Visible obtenida con suas Stardust Imagen multiespectral (verde, rojo y NIR) obtenida con suas Stardust Imagen termografica obtenida con suas Stardust

7 Imágenes NDVI obtenidas con suas Stardust

8 Operación Salar de Coposa Febrero 2012 Adquirir imágenes multiespectrales de plantas con el fin de monitorear cantidad y calidad. El Salar de Coposa se encuentra cerca de la minera Doña Inés de Collahuasi a 3.750m sobre el nivel del mar. Es muy peligroso operar aeronaves tripuladas en estas condiciones, especialmente cuando se requiere volar bajo para obtener imágenes de alta resolución. Los satélites de uso agrícola no son capaces de obtener la resolución necesaria para identificar cada planta.

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11 Lanzamiento a mano seguro a 3.750m ASL. Stand-Alone Mobile GCS. Tasa de Ascenso Normal. Altitud Crucero: 330m AGL Área Cubierta: 2 x 3 km suas Stardust II 100% Estándar.

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15 1.6 Kg MTOW 1.5 m de Envergadura +1 Hr de Autonomía Operación simple, basado en interfaz de operación de Stardust. Full automático desde el lanzamiento hasta su recuperación. Diseñado para: Operaciones Especiales, Vigilancia a corto alcance, Mapeo de terreno y Agricultura de precisión.

16 Disponible desde 1 Abril de Testing realizado en Santiago (Chile) y Salta (Argentina). Integración con nueva Tetracam ADC Micro en Q

17 Certificación de operadores, internal y external pilot. Certificado de Aeronavegabilidad para suas sobre 7Kg. Operaciones con suas de menos de 2Kg sobre áreas pobladas. Considerar operaciones nocturnas Datos Geomagnéticos y Termografia. Considerar segmentación para operaciones: Desarrollo, Pruebas y Entrenamiento de Sistemas. Trabajos aéreos. Proyectos de investigación, enfocado en Universidades e Institutos profesionales. Operaciones Militares. Reglamentar uso de sistemas multi-rotores y helicópteros no tripulados en zonas urbanas. Que la reglamentación considere la flexibilidad necesaria para enfrentar el desafío de integrar los RPAS/UAS en el espacio aéreo. La Tecnología y los Requerimientos de los usuarios avanzan a mayor velocidad que la Reglamentación.

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