Jueves, 16 de julio de RepoStar cuenta con estaciones en varias comunidades españolas

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1 42 DEPORTES Estación del Grupo RepoStar en la localidad zamorana de Morales del Vino La unión hace la fuerza El grupo RepoStar cuenta con un total de 80 estaciones de servicio, pensadas para el cliente y el desarrollo sostenible Oratio Comunicación Monovolúmenes, todoterrenos, motocicletas... Esa es la primera gran preocupación de todo conductor. Pero hay muchas más en la carretera, sobre todo en la vida diaria del vehículo. La de sentirse identificado con el servicio que ofrece la estación de servicio más próxima. En ello pensaron en el año 1999 un buen número de estaciones que ya venían trabajando con unos criterios centrados en la satisfacción del cliente. Diez años más tarde, aquella intención se ha convertido en un proyecto que tiene nombre y cifras. Porque hoy el grupo RepoStar cuenta con un total de 80 estaciones de servicio que salpican buena parte de la geografía nacional. Por ello, RepoStar es «la demostración empresarial práctica de que la unión hace la fuerza. Antes de empezar a funcionar de forma RepoStar cuenta con estaciones en varias comunidades españolas conjunta ya sabíamos que nuestro mejor distintivo iba a ser el contacto directo con el cliente y por eso pudimos aprovechar la cercanía de establecimientos que ya gozaban del favor del público». Así se define un grupo empresarial. Ahora, RepoStar asegura que esas ochenta estaciones de servicio «son sólo el principio de un proyecto que cuenta con cada conductor como su mejor aliado. Porque donde hay una carretera, allí está RepoStar». Ysielclienteeslagranpreocupación, no lo es menos el medio en el que vive. De ahí, el sentido ecológico de la firma. «En RepoStar entendemos que la rentabilidad debe ir de la mano del desarrollo sostenible porque cuidado del medio ambiente así lo exige. De este modo, el uso de los protocolos de seguridad y control medioambiental más exigentes a nivel europeo, forma parte de nuestro trabajo diario». Así añaden que creen que «la calidad de vida es totalmente compatible con el respeto al entorno natural y eso determina nuestros estándares de producción y servicio, siguiendo al pie de la letra la normativa actual vigente».

2 DEPORTES 43 Modelo YZF R6 de Yamaha Vity, un scooter económico con la garantía Yamaha Precio y servicio Dos Ruedas, con más de dos décadas de experiencia, destaca el liderazgo de Yamaha Vity: Un reducido precio para invertir en un producto Yamaha FZ6 S2: Excelentes prestaciones para una moto versátil y de conducción atractiva. YZF R6: Sus 600 cc proporcionan nada más y nada menos que una potencia que supera los 270 kilómetros por hora. WR 125R: Radicales prestaciones fuera y dentro del asfalto gracias a una garantía de potencia constante. O.C. Veintiséis años de experiencia con la concesión oficial deyamaha en Zamora como bandera. Esa es la situación que faculta a Dos Ruedas, el concesionario de Magistral Romero, para brindar a los aficionados a este mundo cuatro de sus modelos más comercializados, sobre todo ahora que las ventas no pasan por su mejor momento. Con el liderazgo deyamaha y la garantía de sus precios, Dos Ruedas se ha forjado un sitio más allá de la región, tal y como destaca su responsable, Antonio García. Esos modelos van desde lo más básico hasta lo más potente. Como el scooter Vity, un compacto modelo de 125 cc, pensado para moverse con gran agilidad por la ciudad. Prestaciones, ligereza, calidad y compacidad, características de este Yamaha. Y a continuación una de las motos más populares. La FZ6 S2, una de las más conocidas en todo el planeta dentro de las cilindradas medias. Su máxima cualidad: su capacidad de adaptación a diferentes tipos de uso. Por encima, layamahayzf R6, potencia sin freno para un vehículo superdeportivo. Basta decir que su modelo 2009 supera los 272 kilómetros por hora, que la hacen más específica de un circuito que del asfalto de la carretera. Una útlima recomendación. ES la WR125R, que está inspirada en las reinas del off-road. O como definen sus creadores: «una moto de tamaño adulto para un adulto». Los cuatro modelos, entre otros muchos, están esperando en Dos Ruedas. Yamaha FZ6 S2, uno de los modelos más populares del planeta

3 44 DEPORTES Urbano grande y pequeño Qashqai y Pixo, dos opciones de distinto tamaño para moverse por la ciudad sin descuidar el consumo o la estética Nissan Pixo: Utilitario de cinco puertas, cuatro plazas y sólo tres metros y medio de largo. Reducido consumo y emisiones Nissan Qashqai: A medio camino entre el turismo con carrocería 4x4 y el todoterreno. Ligero, elegante y robusto. Vehículos urbanos, coches prácticos. Para una sociedad cuya vida cada vez está más centralizada en las ciudades, Nissan toma nota y continúa con la promoción de dos de sus bazas más modernas. De un lado, el nuevo Pixo, uno de los vehículos más pequeños del mercado. Por otro, el nuevo modelo, de apenas hace unos meses, del cada vez más popular Qashqai, exponente de la gama de esos todoterrenos ligeros que actualmente están a la última. Ambos se pueden adquirir en el concesionario Leo en Zamora. El más pequeño y también más económico es el Pixo, un utilitario de cuatro plazas, cinco puertas y poco más de tres metros y medio de largo. Uno de esos vehículos que solucionan algunos de los problemas actuales más acuciantes, como la falta de espacio y el necesario respeto del Medio Ambiente. El nuevo Pixo cuenta con un consumo que apenas llega a los cinco litros en ciudad De su reducido tamaño se desprende que cabe en cualquier parte, pero también que su consumo, que en ciudad ronda los cinco litros. A mayores, su pequeño, de centrímetros cúbicos, con 65 caballos a rpm., emite únicamente 103 g/km de CO2, una cifra realmente baja si se tiene como baremo habitual los 140 como un referente aceptable para el respeto del medio natural. El nuevo utilitario de la marca japonesa, lanzado el pasado mes de abril, cuenta ya con dos versiones, Modelo 2009 del Nissan Qashqai Pixo, utilitario en el mercado desde abril de este año Bajo consumo El pequeño del Nixo, de cc, redunda en un consumo que ronda los cinco litros en ciudad y que desprende poco más de 100 gr/km de C02 Robustez, agilidad El nuevo Qashqai 2009 mantiene su línea, en la que destaca una robustez que no penaliza la agilidad, pero además incorpora nuevas opciones de equipamineto, como un navegador de pantalla táctil que incluye la tecnología bluetooth caracterizadas por la sencillez. POr ejemplo, el modelo Visia cuenta con ABS, dirección asistida y dos airbags. El otro de los modelos comercializados hasta la fecha, el Acenta añade acceso sin llave, elevalunas eléctricos delanteros, asientos traseros abatibles, airbags laterales, radio cd-mp3 y otras opciones que completan un conjunto muy interesante, más aún si se estudia su reducido precio. Menos nuevo, pero con mejores, llega el Qashqai, que viene a completa un segmento muy de moda, el de los todoterrenos ligeros, en realidad, un turismo con carrocería de 4x4. El pasado mes de abril, Nissan comenzó a comercializar el modelo 2009, que añade algunas opciones nuevas de equipamiento, que van desde lo más habitual, como las llantas de aleación ligera, hasta elementos cada vez más necesarios, caso del navegador táctil, o más vanguardistas, como su techo panorámico. El modelo mejorado está disponible con es de gasolina de 115 y 140 caballos, además de los diesel de 106 y 150, ofreciendo la opción del 4x2 ó del 4x4. En realidad y aunque el Nissan Qashqai no se enmarca de manera clara en ningún segmento, ni siquiera en el denominado C, el vehículo japonés destaca por su diseño equilibrado y la robustez que atesora, aspecto que no penaliza su agilidad. Dato importante, al ser un coche sólido que se adapta tanto a la ciudad como a la carretera. Sin duda, lo más destacado del Qashqai es su diseño y su estética, que dotan al vehículo de un atractivo con el que Nissan ha conseguido subir las ventas en un segmento de moda, o quizá a caballo de dos categorías distintas.

4 Vehículos aún más grandes DEPORTES 45 Leo presenta la tercera generación del Scénic Scénic: Ocho centímetros más de largo para un vehículo cuya obsesión es la habitabilidad. Grand Scénic: La búsqueda del espacio, con opciones que dan aún un mayor confort al viajero. La nueva versión, presentada a primeros de año, es siete centímetros más larga. Desde primeros de abril, la marca francesa Renault ha lanzado la tercera generación del Scénic, el vehículo mente pensado para la familia, y que acaba de aterrizar con un diseño aún más atractivo, con la solidez de la marca y las prestaciones propias de los últimos avances tecnológicos. No obstante, la principal característica es el tamaño, que aumenta tanto en el Scénic como en el Grand Scénic. De hecho, ambos han crecido ocho y siete centímetros de manera respectiva. Ahora, el primero de ellos cuenta con una longitud total de 4,34 metros, mientras que el hermano mayor cuenta con un total de 4,56 metros. Además, la distancia entre ejes es ahora tres centímetros superior. Ese incremento de espacio no ha perseguido otro objetivo que dotar a los dos Scénic de la mayor habitabilidad del mercado, que se completa con un maletero que ha crecido en un diez por ciento. Ese espacio se completa con un buen número de huecos interiores destinados a hacer más cómoda la vida a bordo. Con el objetivo de buscar un modo de viaje de mayor calidad, rozando la excelencia, los nuevos Scénic y Grand Scénic ofrecen servicios y detalles que van más allá de lo imaginable. Como sus tres tomas de corriente de 12 V, o Ecología Los Scénic ofrecen siete versiones «Eco2», con un nivel de emisiones de CO2 muy bajo Como corresponde al cuidado de la marca por la ecología, Renault ha fabricado siete versiones Eco2, que garantizan un nivel de emisiones por debajo de los 140 g/km de CO2 Confort Las diferentes opciones de Grand Scénic y Scénic dan aún mayores comodidades: navegador, tomas de corriente y huecos portaobjetos. la posibilidad de incorporar un navegador con tecnología bluetooth. Incluso la marca del rombo se ha preocupado de mejorar la visibilidad del puesto de conducción, que se puede completar con sensores de aparcamiento traseros. En cuanto a las versiones disponibles, en gasolina las posibilidades van desde los es de 11 CV para gasolina, bioetanol y GLP, así como 130 y 140 CV. En cuanto a las versiones diesel, Renault ofrece tres niveles de potencia, que van desde los 85 CV hasta los 160 CV, con diversas variantes en cambio manual y automático. Como corresponde a la preocupación de Renault por la ecología, los modelos Scénic y Grand Scénic cuentan con siete versiones Eco2 y que, por lo tanto, emiten menos de 140 g/km de CO2.El95 por ciento de sus componentes han sido pensados para ser reutilizados, uno de los valores que más se persiguen ahora en el mercado. Ecología, confort, espacio. Así son los Scénic. Nuevo Scénic, una de las últimas apuestas de la firma Renault Grand Scénic, un vehículo mente concebido para la familia

5 46 DEPORTES Elegancia Dicen los expertos que la CBF 125 sigue la elegante línea de sus hermanas naked mayores, con un semicarenado muy funcional e integrado, al tiempo que se completa con una visera ligeramente tintada. En la parte trasera, destaca el bello piloto de aire deportivo que completa la línea afilada y aerodinámica delantera. Joven, pujante Un ista conduce la Kawasaki Z750 en color lima La casa SportBike Zamora, que se define como una empresa joven que ha encontrado un notable hueco en el mercado, ofrece la marca Honda, de la que es concesionario oficial, además de un servicio de taller a la altura de los tiempos que corren. En definitiva, la filosofía del cliente como lo más importante y sobre quien circula todo el trabajo de equipo. Calidad, potencia, economía Honda CBF 125, Honda Forza 250 y Kawasaki Z750 Ecologic, las propuestas de Sport Bike Zamora Honda CBF 125: Opción asequible, fiable y duradera para la ciudad. Honda Forza 250: La potencia y la destreza en un modelo espectacular. Kawasaki Z750: Un exponente atractivo y económico dentro del segmento de las naked medias. Diferentes opciones, es y tamaños para adaptarse al uso que el conductor quiera darle a su nueva motocicleta. Así, la casa Sport Bike Zamora, joven empresa ubicada en el término de Morales del Vino y concesionario oficial Honda, ha seleccionado tres de los modelos de su catálogo para dar distintas alternativas a sus clientes. Partiendo de lo más básico y lo más pequeño también lo más económico SBK propone la Honda CBF 125, un scooter perfecto tanto para moverse por ciudad, como por carretera. Una estética deportiva, bajo consumo, mantenimiento reducido y la garantía de Honda se conjugan en esta motocicleta versátil, y que presenta un precio realmente competitivo. Detalle de la Honda CBF 125 La CBF 125 además está pensada para todo tipo de istas, los experimentados y los que no lo son tanto. Su fácil manejo se presta a utilizarla como medio de Estética de la Honda Forza 250 transporte diario, ideal para sortear el congestionado tráfico de la ciudad. Y de consumo, sólo una muestra. Poco más de dos litros cada cien kilómetros. Con un de un cuarto de litro, SBK Zamora propone la Honda Forza 250, que es el fruto de la hegemonía que Honda tiene en el mercado de forma histórica. A lo largo de los años, la Forza ha adaptado su y su estética para lograr uno de los scooter más espectaculares del mercado. El modelo es fruto de la tecnología Honda que, como otras casas, ha respondido con una diversificada oferta a la gran demanda que existe de los ya célebres scooter, esas motos cuyo objetivo es aunar eficacia, economía, robustez y, sobre todo, facilidad de manejo. Por último, la propuesta más potente de las tres no se refiere a Honda, sino a Kawasaki, de la que Sport Bike Zamora ha seleccionado su modelo Z750 Ecologic. Ubicada dentro de las naked medias, la Z750 destaca, además de por su potencia, por su reducido precio, que pone este modelo al alcance de muchos más bolsillos. Es decir, que la relación entre la potencia y el precio es su mayor baza. Así, dentro de su categoría es de las más asequibles, y para ciertos modelos o incluso unidades de kilómetro cero, el cliente puede encontrar una ocasión realmente idónea para hacerse con uno de estos ejemplares Kawasaki. En la última versión, sin embargo, su mayor exponente es la variedad cromática con la que se presenta. Disponible en tonos tan llamativos como azul imperial, negro diablo o verde lima, la Z750 está pensada para no pasar desapercibida y mostrar a las claras todo su potencial.