CAPITULO I 1.- GENERALIDADES DEL PROYECTO ANTECEDENTES DEL SECTOR AUTOMOTRIZ EN EL SALVADOR

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1 5 CAPITULO I 1.- GENERALIDADES DEL PROYECTO ANTECEDENTES DEL SECTOR AUTOMOTRIZ EN EL SALVADOR En el ramo de la mecánica automotriz, que debió nacer como sector empresarial a base de necesidades no cubiertas en épocas en la que la expansión de los conocimientos y desarrollo técnico de la sociedad salvadoreña estaba en sus albores y no había una estructura de soporte para la adquisición de equipos mecánicos, a esto se debió junto con la importación de máquinas y equipos, se debía importar técnicos para su mantenimiento y reparación. En la época de los años 20 y 30 puede ubicarse el surgimiento de los talleres de mecánica automotriz en nuestro país, los que comenzaron a operar a raíz del ingreso de los primeros vehículos automotores. Estos talleres anteriormente funcionaban como ferreterías las cuales se fueron transformando a medida que se fue incrementando el uso de vehículos en todo el territorio. Para la década de los 30 existían aproximadamente 15 talleres, los que eran manejados por los mecánicos: Salvador Manzano, Alberto Ortiz, Carlos Sevilla, Francisco Torres, Virgilio Meléndez, Rubén Mayorga, Luís Quijada, un mecánico conocido como Don Nisi (traído de Italia especialmente para reparar buses de la Salvador Bus), Juan Grané (mecánico de Chevrolet), Francisco Durán (traído por don Bartolo Poma y luego fue representante de la Jeep), Mister Chin, Carlos Martínez, Fito Jiménez (mecánico de la Ford), Alejandro "Sordo" Polanco, Jorge Duarte, Amadeo Pavetti (jefe de la Ford y jubilado del Instituto Técnico industrial) y Francisco Sabater, quien se inició como chofer, después convirtió en mecánico con taller y luego consiguió la representación de la Dodge

2 6 La efervescencia de estas empresas se dio para la época del Presidente Castaneda Castro, pero fue en el periodo del Presidente Oscar Osorio cuando se fundó el Sindicato de Pilotos Automovilista. El surgimiento de la empresa automotriz, obedece a lo mencionado anteriormente y a factores que transformaron o hicieron desaparecer otros rubros de ingresos, algunos factores menciónales son la devaluación de la moneda, el desempleo masivo por la caída del rubro de la agricultura y en especial del café, la agricultura proporcionaba un total del 40% del empleo, el cual se vio afectado por la inflación y otros factores internos como la guerra. Por estas razones surgen instituciones publicas, privadas y organismos internacionales que quieren ayudar a levantar al país de la crisis económica, proporcionando capacitaciones en distintas áreas técnicas y con posibilidades de incorporación al medio, es con la ayuda de estas instituciones que se comienzan a generar pequeños negocios, a través de créditos otorgados propiamente para ello; siendo una de las mas explotadas el área automotriz debido al incremento descontrolado del parque vehicular en el país, sobre todo de vehículos usados, por la reducción de aranceles a la importación. Generando un problema ambiental que guarda relación con la dinámica de la Región Metropolitana de San Salvador. Según fuentes estadísticas (Ministerio de Hacienda, Dirección General de Estadística y Censos del Ministerio de Economía), para el año 1997 el parque vehicular tenia 411,309 mil vehículos, para 1998 llegó a 442,046 mil vehículos y luego, el crecimiento del parque vehicular ascendió para el año 1999 a 467,826 mil vehículos. Las empresas del servicio automotriz constituyen un sector muy numeroso que cuenta con presencia en todo el país y particularmente en el Área Metropolitana de San Salvador. Basado en datos proporcionados por APTSA (Asociación Propietarios Talleres Servicios Automotrices) a través de su directorio del 2004 en el área de San Salvador se cuenta con 118 talleres, filial San Miguel 68 talleres, filial Usulutan 20 talleres,

3 7 filial Santa Ana 22 talleres, filial Sonsonate 22 talleres. En los registros del Ministerio de Economía existe un total de 811 empresas del servicio automotriz en todo El Salvador. Entre la pequeña y mediana empresa solo para el Área Metropolitana de San Salvador se halla 122 empresas, 104 empresas de la pequeña y 18 empresas de la mediana DESCRIPCION DE EMPRESA DE SERVICIO AUTOMOTRIZ Es aquella que no comercia con artículos tangibles, ya que tiene como fin conseguir un beneficio para sus dueños mediante la satisfacción de necesidades personales o de los derivados de la industria y el comercio. La unión de capital, trabajo y dirección permite lograr una producción en beneficio de los que demandan servicios automotrices CLASIFICACION DEL TAMAÑO DE LAS EMPRESAS DEL SECTOR SERVICIO AUTOMOTRIZ La pequeña y mediana empresa tiende a utilizar los criterios de clasificación que mejor se adaptan a la disponibilidad de información estadística generada por las instituciones encargadas. En El Salvador no existe una definición única del significado de la pequeña y mediana empresa. Las definiciones o criterios varían entre las distintas instituciones públicas o privadas que están relacionadas con el sector empresarial. La fundación Salvadoreña para el Desarrollo Empresarial (FUSADES), define que una pequeña y mediana empresa es aquella que emplea entre 10 a 100 trabajadores y tienen un volumen anual de ventas de $57, hasta $1,372, Para el Instituto Salvadoreño de Formación Profesional (INSAFORP), la pequeña y mediana empresa es aquella que poseen de 11 a 99 empleados.

4 8 Según la Fundación para el Desarrollo Sostenible de la Pequeña y Mediana Empresa (FUNDAPYME) son aquellas que emplean de 5 a 99 personas. El Banco Multisectorial de Inversiones (BMI) las define como aquellas que tienen de 11 a 199 empleados y cuyas ventas anuales se ubiquen entre $68, hasta $4, 560, La Cámara de Comercio e Industria de El Salvador, clasifica el tamaño de las empresas de acuerdo al número de empleados que la conforman: la pequeña de 5 a 19 personas, la mediana de 20 a 50 personas y la gran empresa mayor e igual a 51 personas. El Ministerio de Economía, utiliza la clasificación siguiente: para la pequeña empresa de 5 a 9 personas y para la mediana de 10 a 49 personas. El Ministerio de Hacienda clasifica a las empresas según sus ventas de la siguiente manera: para los medianos zona centro ventas mayor o igual $50, y para los grandes zona centro ventas mayor o igual a $1, 000, Para la investigación se tomaron los criterios del Misterio de Economía. Porque es aquí donde se tomo como fuente de información para conocer la cantidad de empresas de la pequeña y mediana del servicio automotriz. Cuadro 1. Clasificación de tamaño de empresas. NUMERO DE EMPLEADOS De 5 a 9 Personas De 10 a 49 Personas Más de 49 Personas TAMAÑO DE LA EMPRESA Pequeñas Mediana Grande

5 CARACTERISTICAS GENERALES DEL SECTOR SERVICIO AUTOMOTRIZ. Las características de la Pequeña y Mediana empresa se detallan a continuación: Pequeña Empresa: El dueño o gerente pueden conocer a todos sus trabajadores; están en la posibilidad de identificarlos, los tratan con frecuencia y tan de cerca que podrían calificar su actuación y resolver sus problemas. Los problemas técnicos son de tal manera elementales y reducidos en número que de hecho el dueño puede resolverlos todos. Existe centralización, es decir las decisiones de importancia se toman en el más alto nivel. No se requieren grandes previsiones o planeaciones, sino que por lo menos en la practica suele trabajarse mas bien sobre la base de ir resolviendo los problemas con forme se vayan presentando. Mediana Empresa: Suele ser una empresa en ritmo de crecimiento y tiende en forma más rápida alcanzar el tamaño de la gran empresa. Realizan una mejor descentralización. Se incrementa personal y se dan más operaciones a una misma función. Poseen una serie de conocimientos técnicos que anteriormente no habían sido requeridos.

6 10 Hacen planes más amplios y con ayuda técnica para formularlos y controlar su ejecución SERVICIOS BRINDADOS EN LOS TALLERES DEL SECTOR AUTOMOTRIZ Dentro de los diferentes tipos de servicios que brinda el sector automotriz según la clasificación CIIU Rev. 2 proporcionada por el Ministerio de Economía están los siguientes: Reparación de automóviles (taller automotriz). Reparación de radiadores, escapes y silenciadores. Reparación y carga de batería. Enderezado y pintura de vehículos (soldadura autógena). Reparación de llantas para vehículos. Servicio de remolque para automóviles (grúas). Reparación eléctrica para vehículos. Rectificación de cilindros y cigüeñales de vehículos (torneado). Reparación, reconstrucción y rectificación de piezas de vehículos automotores. Taller de reparación (laboratorio diesel). Polarizado de vehículos. Reparación y reconstrucción de vías y stop. El estudio estará orientado en dos tipos de reparación: la Reparación de Automóviles (taller automotriz) y Enderezado y Pintura de Vehículos (soldadura autógena), las cuales se describirán a continuación.

7 SERVICIO DE REPARACION DE AUTOMOVILES (TALLER AUTOMOTRIZ) Mantenimiento preventivo. Es aquel que se le efectúa al vehiculo sin presentar un síntoma de problema o desperfecto mecánico y se verifican en un tiempo especifico o por kilometraje recorrido. Por ejemplo: se debe hacer la inspección general del vehiculo cada 5000 Kms. Recorridos o cada tres meses el cual llegue primero. Mantenimiento correctivo. Es aquel que presenta fallas en el motor o de cualquier parte del vehiculo o sistema del vehiculo y que el cliente se ve obligado a llevarlo a un taller. Ejemplo: calentamiento del motor, frenos defectuosos, etc SERVICIO DE ENDEREZADO Y PINTURA. Básicamente es un servicio de reparación, este incluye reparaciones exteriores de la pintura del vehiculo y enderezamiento de las piezas, ya sea por colisión (choque), deterioro de las piezas, deterioro de la pintura debido a los rayos del sol o la corrosión.

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