& YACHTING. Prueba del Avon SE 490 DL Semirígida

Tamaño: px

Comenzar la demostración a partir de la página:

Download "& YACHTING. Prueba del Avon SE 490 DL Semirígida"

María Carmen Ponce González
hace 6 años
Vistas:

1 Prueba del Avon SE 490 DL Semirígida Enero 2005

A BORDO AVON SE 490 DL Auxiliar de lujo Relegadas hace algún tiempo a un segundo pla, las embarcaciones auxiliares están consiguiendo actualmente cada vez más protagonismo.

Está claro que la serie Seasport De Luxe de Avon resuelve este problema de un plumazo, aportando el toque de sofisticación que requiere la situación.

2 A BORDO AVON SE 490 DL Auxiliar de lujo Relegadas hace algún tiempo a un segundo pla, las embarcaciones auxiliares están consiguiendo actualmente cada vez más protagonismo. De qué sirve tener un lujoso yate de 20 metros de eslora si llegamos a puerto o a la cala con un chinchorro que refleja en absoluto la categoría de nuestra embarcación? Está claro que la serie Seasport De Luxe de Avon resuelve este problema de un plumazo, aportando el toque de sofisticación que requiere la situación. AVON SE 490 DL Programa semirrígida Eslora 4,90 m Manga 2,34 m Manga interior 1,23 m Peso 414 Kg Potencia admitida fueraborda 100 CV Tipo de flotador redondo Tejido de flotador neopre hypalón Diámetro flotador 0,52 m Nº cámaras independientes 5 Nº de redanes por banda 3 Interior de casco laminado Capacidad de combustible 2 x 65 l Pasaje homologado 7 Astillero Avon Inflatables Importador Zodiac España Tel.: Motorización en prueba Suzuki DF90 Velocidad máxima en prueba 32 nudos Precio (Impuestos incluidos) t

3 La gama Seasport De Luxe es la encargada de representar a los auxiliares de lujo de la firma Avon. Y es que el tema del auxiliar es algo que, en algunas ocasiones, se cuida lo suficiente a bordo de yates de gran eslora. Hay que tener en cuenta que en la mayoría de los casos el auxiliar se estiba en el exterior generalmente en el fly- formando parte de la estética exterior de la embarcación. También debemos considerar que disponer de un auxiliar que proporcione buenas prestaciones permite la práctica de deportes náuticos, además de la clásica función de acercars a tierra ya sea en puerto o en alguna cala perdida. Pues bien, el modelo Se 490 dl lo tiene todo. Es bonito y proporciona, como veremos a continuación, unas prestaciones capaces de superar los 30 nudos de velocidad. Navegación El test de navegación de la Se 490 dl se realizó en Sant Feliu de Guíxols, Girona, bajo unas condiciones de navegación de cielo despejado, mar llana y un viento de 5 a 7 nudos. La unidad probada, con el depósito a 3/4 partes de su capacidad y dos personas a bordo, se impulsaba con una motorización fueraborda cuatro tiempos Suzuki, de 90 CV de potencia, con la que alcanzó una velocidad punta de 32 nudos a vueltas, algo inferior a las 50 millas que promete el astillero en su catálogo comercial, aunque realmente tampoco informa bajo qué condiciones de navegación se consiguió esta cota. Respecto al test de aceleración, la Se 490 dl planeó en apenas 3,5 segundos y alcanzó la velocidad máxima en 8,5, demostrando así sus cua-

Esto es gracias, en parte, al volumen del espejo de popa que incluye us flaps fijos de innegable funcionalidad.

4 AVON SE 490 DL lidades innatas para la práctica de los deportes náuticos. La estabilidad y agarre es total e incluso realizando giros completos se siente en ningún momento falta de control sobre la embarcación. Esto es gracias, en parte, al volumen del espejo de popa que incluye us flaps fijos de innegable funcionalidad. Distribución La acogida de esta embarcación ha sido muy buena desde su lanzamiento en el año 2000, poniendo el listón muy alto en cuanto a sofisticación y estilo. La Se 490 dl tiene una capacidad total para 7 personas, distribuidas 3 en el puesto de gobier, dos en los asientos integrados de la consola y otros dos en el asiento de proa, lo que la hace ideal como embarcación auxiliar de grandes yates. Aunque dispone de plataforma de baño, el astillero británico ha esculpido en el espejo de popa us escalones en cada una de las bandas para facilitar el embarque desde el agua. Otro detalle curioso que demuestra el nivel de calidad con el que se ha realizado la Se 490 dl es la luz todo horizonte escamoteable, que se puede elevar electrónicamente pulsando un botón cuando oscurece y se hace necesaria su utilización. Otra pincelada más de calidad propia de embarcaciones de más porte es el conjunto de cornamusas escamoteables a proa y a popa, que ofrecen más seguridad eliminando la posibilidad de contusiones durante el movimiento o circulación de las personas. Está claro que este modelo es mucho más que un auxiliar ya que el astillero lo ha dotado incluso de 5 posavasos de tipo escamoteable en los costados. Otro de los aspectos que se ha tenido en cuenta a la hora de diseñar este modelo ha sido la posibilidad de practicar deportes náuticos. De esta manera, el astillero ofrece opcionalmente un mástil de esquí extraíble a popa, así como un generoso cofre en el piso de la bañera para estibar las tablas. El puesto de gobier, a estribor, cuenta con una equipada consola, así como con un asiento acolchado en el que se pueden acomodar hasta tres personas. El mismo módulo de la consola y su gemelo de babor se han aprovechado para ubicar sendos asientos indivi- El casco se comportó perfectamente, incluso en las viradas más comprometidas. La unidad probada, con el depósito a 3/4 partes de su capacidad y dos personas a bordo, se impulsaba con una motorización fueraborda cuatro tiempos Suzuki, de 90 CV de potencia, con la que alcanzó una velocidad punta de 32 nudos La Se 490 dl muestra un casco impecable, de fina proa con tres redanes por banda, con el que afrontar la navegación con total seguridad.

La distribución de la zona de proa s brinda suficientes asientos para acomodars sin restar espacio para movers.

Cofres bajo cubierta 1 en proa Posavasos sí, 5 escamoteables Puntos de apoyo 3 pasamas de ix Proa Ancho de paso 0,30 m Asiento integrado en consola sí, 2 Solárium Posavasos sí, 4 Asientos sí, 1 de

Motorización instalada Tipo fueraborda 4T Marca Suzuki Modelo DF90 Nº motores 1 Combustible gasolina Potencia 90 CV Peso 189 Kg Importador Movil Motors Tel.

000 90 23 4.500 86 18 4.000 84 15 3.500 83 8,2 3.000 80 6,0 2.500 74 5,2 2.000 76 3,7 1.500 70 2,6 1.000 66,9 1,4 600 65 Régimen Régimen máximo motor 4.500-5.500 rpm Régimen máximo alcanzado 6.

5 La distribución de la zona de proa s brinda suficientes asientos para acomodars sin restar espacio para movers. EXTERIORES Plataforma de baño Escalera sí, moldeada en espejo Bañera Dimensiones 1,78 x 1,20 m Prebañera Solárium Asientos 4 para 7 plazas Cofres inferiores asientos 2 para depósitos de combustible Cofres bajo cubierta 1 en proa Posavasos sí, 5 escamoteables Puntos de apoyo 3 pasamas de ix Proa Ancho de paso 0,30 m Asiento integrado en consola sí, 2 Solárium Posavasos sí, 4 Asientos sí, 1 de dos plazas LA PRUEBA Condiciones Cielo despejado Mar calma Viento 5 a 7 nudos Personas a bordo 2 Depósito de combustible 3/4 Estado del casco limpio Localización Sant Feliu de Guíxols (Girona) Motorización instalada Tipo fueraborda 4T Marca Suzuki Modelo DF90 Nº motores 1 Combustible gasolina Potencia 90 CV Peso 189 Kg Importador Movil Motors Tel.: AL DETALLE EN EXTERIOR La zona de proa acoge un cofre estanco con cierre de anilla y cornamusas escamoteables. Velocidad Régimen Soridad Nudos Rpm db , , , , , ,9 1, Régimen Régimen máximo motor rpm Régimen máximo alcanzado rpm Aceleración Tiempo de planeo 3,5 seg Tiempo para vel. máxima 8,5 seg PUESTO DE GOBIERNO Bajo el asiento de proa también se ha ubicado un gran cofre de estiba. Instrumentación Relojería motores Suzuki: rpm, trim, fuel y volt Compás VHF Superficie adicional sí, a babor Asientos Plazas 3 Tipo fijo Regulable altura Regulable proa/popa Cofres inferiores 2 Equipamiento Puntos de apoyo 3 pasamas de ix en las bandas Volante regulable Dirección mecánica Mando de motores mecánico Guantera Reposapiés Justo a proa del puesto de gobier, sendos asientos acogen los depósitos de combustible. Barcos a Motor 107

AVON SE 490 DL La Se 490 dl tiene una capacidad total para 7 personas, distribuidas 3 en el puesto de gobier, dos en los asientos integrados de la consola y otros dos en el

Más a proa se ha instalado otro asiento doble acolchado que ofrece un amplio cofre de estiba, así como el triángulo de proa, que cuenta con un cofre estanco con cierre de

Tanto el costado de babor del puesto de gobier como cada u de los laterales de la zona de proa se ha equipado con pasamas de ix, ofreciendo seguridad extra en navegación.

la práctica de los deportes náuticos. AL DETALLE EN EXTERIOR El asiento de gobier tiene capacidad para tres personas y acoge un generoso cofre de estiba en su interior.

También se ha tenido en cuenta la estiba de los esquíes en el piso de la bañera.

6 AVON SE 490 DL La Se 490 dl tiene una capacidad total para 7 personas, distribuidas 3 en el puesto de gobier, dos en los asientos integrados de la consola y otros dos en el asiento de proa, lo que la hace ideal como embarcación auxiliar de grandes yates duales, acogiendo en su interior dos generosos depósitos de combustible de 65 litros cada u. Más a proa se ha instalado otro asiento doble acolchado que ofrece un amplio cofre de estiba, así como el triángulo de proa, que cuenta con un cofre estanco con cierre de anilla. Tanto el costado de babor del puesto de gobier como cada u de los laterales de la zona de proa se ha equipado con pasamas de ix, ofreciendo seguridad extra en navegación. En definitiva, la Se 490 dl es una embarcación que ofrece un programa de navegación que va más allá de la simple embarcación auxiliar, con prestaciones que permiten, incluso, la práctica de los deportes náuticos. AL DETALLE EN EXTERIOR El asiento de gobier tiene capacidad para tres personas y acoge un generoso cofre de estiba en su interior. Bajo los asientos de los módulos el astillero ha ubicado dos depósitos de combustible de 65 litros cada u. También se ha tenido en cuenta la estiba de los esquíes en el piso de la bañera. RPM Trim Voltímetro EQUIPAMIENTO Asas/guirnaldas Asas de transporte Cornamusas serie, 4 escamoteables Perfil protector serie, de goma Pozo de anclas serie Roldana Válvulas de sobrepresión ACABADOS Antideslizante sí, en gelcoat Tapas de cofres con amortiguador sí, proa y popa Cierres de cofre sí, plástico e ix Interiores de cofres pulido Interior consola y asiento estanco sí Fuel Escalera moldeada en espejo de popa. Auxiliar con posible uso para deportes náuticos Inexistencia plataforma de baño 108 Barcos a Motor

Documentos relacionados

& YACHTING. Prueba del Quicksilver 510 y 540 Cruiser Crucero Deportivo

& YACHTING. Prueba del Quicksilver 510 y 540 Cruiser Crucero Deportivo Prueba del Quicksilver 510 y 540 Cruiser Crucero Deportivo Octubre 2003 A bordo Quicksilver 540 Cruiser y 510 Cruiser Los day cruiser compactos TEXTO: JAVIER ARTIAGA FOTOS: J. GELPÍ Y J. ARTIAGA 540 CRUISER