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Transcripción

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2 A BORDO Jeanneau NC 11.indd 51 17/1/11 10:41:16

3 JEANNEAU NC 11 Nuevo concepto Sin duda, una de las atracciones en la pasada edición del Salón Náutico de Barcelona fue el nuevo proyecto presentado por el astillero galo. Un nuevo concepto de crucero, diferente del resto de la gama Jeanneau, donde el estilo mediterráneo se funde con el escandinavo para crear un barco extremadamente versátil, con una distribución interior modulable en un ambiente sobrio y confortable. Todo ello junto a unas buenas prestaciones y estabilidad de navegación. Por Adam Miralta JEANNEAU NC 11 Programa crucero deportivo Eslora total 10,85 m Eslora del casco 10,55 m Manga 3,73 m Calado 0,90 m Peso kg Potencia admitida 2 x 200 CV Capacidad de combustible 700 l Capacidad de agua potable 250 l Pasaje homologado 10 Plazas en litera 4+2 Categoría de diseño CE B (hasta 60 M) Diseño Jeanneau Design, Garroni Design y JF de Premorel Concept Motorización en prueba 2 x Volvo Penta D3 200 CV Velocidad máxima en prueba 30,65 nudos Precio desde embarcación probada (impuestos y transporte incluidos) Jeanneau NC 11.indd 52 17/1/11 10:41:21

4 LA PRUEBA Condiciones Cielo despejado Mar marejadilla Viento 5-7 nudos Personas a bordo 5 Depósito de combustible 1/2 Depósito de agua 3/4 Estado del casco sucio Localización Barcelona Motorización instalada Tipo dentro fueraborda Marca Volvo Penta Modelo D3-200 DP Nº motores 2 Combustible gasóleo Potencia 2 x 200 CV Acceso cámara por bañera Peso 2 x 363 kg Volvo Penta España Tel.: Velocidades Régimen Soridad Nudos rpm db 30, , , , , , ,70 ralentí rpm Régimen Régimen máximo motor rpm Régimen máximo alcanzado rpm Aceleración Tiempo de planeo 11 s Tiempo para velocidad máxima 30 s PUESTO DE GOBIERNO Abierto / cerrado cerrado Instrumentación Relojería motores Volvo Penta: temperatura, presión, trim, voltímetro, rudder, combustible y rpm Compás, Plastimo VHF Electrónica adicional Max Power: hélice de proa Raymarine: chartplotter C90W Superficie adicional, en consola Montada sobre panel de fibra color beige Asientos Plazas 1 Tipo fijo sobre módulo Regulable altura Regulable proa/popa Cofres inferiores Equipamiento Puntos de apoyo, pasamas estribor consola Volante regulable Dirección hidráulica Mando de motores eléctricos Guantera Reposapiés Guardacartas El proceso de desarrollo de sus gamas a motor iniciado en 2009 por Jeanneau tiene su continuidad esta temporada con el lanzamiento de varios modelos, de entre los cuales sorprende especialmente una propuesta diferente. Se trata del NC 11, cuyas siglas New Concept identifican un concepto de diseño totalmente nuevo ideado para ofrecer una vedosa forma de experimentar el mar y la navegación. Diseñado por el habitual Vittorio Garroni, que actualmente se ocupa de casi todas las líneas de Jeanneau, y con el concepto de Premorel, este invador modelo es la plasmación de la apuesta del astillero francés por crear una embarcación, equipada con transmisión dentro fueraborda, que destacase por las vistas parámicas que ofrecen sus espacios y por la integración de sus ambientes habitables totalmente transformables, donde todo queda bien repartido y de forma armoniosa, facilitando una circulación confortable y sin obstáculos y convirtiéndolo en un auténtico apartamento con vistas al mar. Navegación Las aguas de Barcelona s sirvieron para comprobar las prestaciones de la nueva NC 11. Propulsada por dos motores Volvo D3 de 200 CV cada u, con cinco personas a bordo, el tanque de combustible Las siglas del NC 11 New Concept IDENTIFICAN UN CONCEPTO DE DISEÑO TOTALMENTE NUEVO IDEADO PARA OFRECER UNA NOVEDOSA FORMA DE EXPERIMENTAR el mar y la navegación a la mitad y el de agua a 3/4 de su capacidad, marejadilla y con us cinco nudos de viento, se consiguió alcanzar una velocidad máxima de 30,60 nudos, a un régimen de rpm y con un consumo de 82 litros. Sorprendió la baja soridad en el interior, que nunca superó los 80 decibelios, situándose en tor a los 77 cuando mantuvimos velocidades de crucero cercanas a los 23 nudos, con los motores trabajando a rpm y marcando un consumo de 53 litros. Por su lado, la velocidad mínima de gobier se estabilizó en 3,70 nudos, velocidad que supuso dificultad alguna a la hora de realizar maniobras en puerto ya que tanto la dirección hidráulica, como los mandos electrónicos, junto con el sistema de propulsión AL DETALLE EN EXTERIOR El púlpito semiabierto con un peldaño de madera en proa facilita tanto la maniobra de atraque y fondeo como el tránsito esporádico. Los pasillos laterales son asimétricos, estableciéndose el de babor como más seguro para el tránsito, debido a su mayor amplitud y francobordo interior. Además de ofrecer más espacio y seguridad de paso, el pasillo de babor contempla un práctico acceso al puesto de gobier a través de una puerta corredera. Un robusto casco, diseñado por el equipo de Jeanneau y el gabinete Garroni Design, aporta, con dos redanes por banda y su V profunda, un rendimiento y una navegación excelentes. Jeanneau NC 11.indd 53 17/1/11 10:41:29

5 EXTERIORES Tipo de cubierta clásica Plataforma de baño Dimensiones 2,68 x 0,69 m Integrada Teca Escalera, en cofre de babor Cofres, en estribor Portadefensas Bañera Dimensiones 2,59 x 1,79 m Francobordo interior 0,77 m Solárium Asientos 1 sofá recto de 3 plazas móvil proa-popa Cofres inferiores asientos Cofres bajo cubierta, 2 Guanteras laterales Ducha de popa, en babor Mesa Posavasos Pasillo lateral estribor Anchura 0,29 m Altura interior francobordo 0,41 m Altura candelero 0,42 m Pasillo lateral babor Anchura 0,14 Altura interior francobordo 0,03 Altura candelero 0,39 Puntos de apoyo candelero, pasamas hard top y asidero bañera Proa Solárium, 1,82 x 1.82 m Pasamas solárium Posavasos de proa que la unidad sometida a test equipaba como opcional, hicieron que el barco respondiera a nuestras órdenes de forma inmediata y con total eficacia. Los giros pronunciados, el buen agarre y el confort de navegación son los rasgos más diferenciadores en cuanto a prestaciones. El tiempo de planeo para esta embarcación de casi 6 toneladas es de 11 segundos, mientras que para alcanzar su rendimiento máximo la NC 11 necesita 30 segundos. Con todo, la visibilidad y el confort que ofrece el puesto de gobier, ubicado en babor con un asiento fijo moplaza sobreelevado respecto al salón, permiten al piloto gobernar con confianza y situarse frente a un panel compacto pero con una completa instrumentación. c La superficie de proa ofrece la posibilidad de instalar un solárium acolchado sobre una superficie de 1,82 x 1,82 metros flanqueada por pasamas. Con los dos motores Volvo D3 de 200 CV, la NC 11 es capaz de sostener velocidades de crucero de us 23 nudos con un consumo de 53 litros. AL DETALLE EN EXTERIOR Los espacios de estiba de la bañera se distribuyen entre el interior del asiento de popa y un gran cofre que esconde una tapa enrasada en el piso. Barcos a Motor 54 Jeanneau NC 11.indd 54 17/1/11 10:41:53

6 Distribución exterior En el exterior destaca la amplitud de la bañera, que, con un francobordo de 0,77 metros y forrada en madera, queda al mismo nivel que la plataforma de baño y el salón interior. Ésta distribuye un banco recto en popa de tres plazas, con capacidad de estiba en su interior y montado sobre dos raíles que permiten deslizar el módulo hacia proa o popa, según convenga, para aumentar a el espacio social de la bañera o la plataforma de baño, a la que llegaremos a través de los pa- El asiento de la bañera está montado sobre dos raíles longitudinales en el sentido de la marcha que permiten desplazar el módulo hacia proa o popa según convenga. Compás Plastimo Presión Trim Temperatura aceite Voltímetro Rudder Trim Presión RPM Temperatura aceite Voltímetro sos ubicados a ambas bandas y protegidos por pequeñas portezuelas que otorgan un acceso confortable y seguro. Esta área contempla, en una superficie de 2,68 x 0,69 metros, la escalera de baño escamoteable bajo tapa en babor y un cofre de estiba, donde opcionalmente se puede instalar un equipo de fondeo de popa, en estribor. El acceso a la cámara de motores se realiza por la bañera, que además cuenta con un AL DETALLE EN EXTERIOR Combustible Chartplotter Raymarine C90W Hélice de proa Max Power Retirando el asiento de la bañera hacia popa se descubre el acceso a la cámara de motores. La plataforma de baño, que llega a alcanzar unas dimensiones de 2,68 x 0,69 metros, dispone de la habitual escalera de baño escamoteable bajo tapa en babor. 55 Barcos a Motor Jeanneau NC 11.indd 55 17/1/11 10:42:15

7 Como si de una terraza se tratase, podemos montar un confortable comedor exterior en la bañera gracias a la mesa extraíble del salón interior y a los pufs independientes. gran espacio de almacenamiento en la parte central del piso. El tránsito a proa reviste dificultad alguna. Para él se han dispuesto a ambas bandas escalones de acceso forrados en teca precediendo a dos pasillos de diferente anchura y francobordo interior, asegurados por robustos candeleros y sendos pasamas en el hard top. Será la banda de babor donde encontraremos un paso más cómodo, con un ancho de 0,29 metros y un generoso francobordo de 0,41 metros frente a los 0,14 metros de anchura y los 0,03 metros de francobordo del de estribor. Además, en babor se ha ubicado una puerta de acceso directo al puesto de gobier. Una vez en proa, además de la posibilidad de instalar un solárium acolchado sobre una superficie de 1,82 x 1,82 metros flanqueada por pasamas, encontramos un triángulo de proa que deja el molinete eléctrico empotrado a la vista y enrasa en estribor la tapa del pozo de anclas. El balcón termina semiabierto con un peldaño de madera para facilitar tanto la maniobra de atraque y fondeo como el tránsito esporádico. El amplio techo de cristal practicable manualmente proporciona mayor lumisidad y sensación de amplitud. En el equipamiento Premiere se incluye como eléctrico. El salón, en estribor, DESTACA POR SU VERSATILIDAD, PUESTO QUE EN ÉL TODO ES MÓVIL Y SE ORGANIZA PARA ABRIR EL ESPACIO AL EXTERIOR y transformar la NC 11 en un auténtico apartamento Distribución interior Como si de un apartamento con vistas al mar se tratase, la distribución interior del NC 11 unifica el salón con la cubierta de popa mediante una práctica puerta corredera de cristal con cuatro batientes independientes que se recogen a babor o a estribor indistintamente. En el interior, las amplias ventanas laterales, el amplio techo de cristal practicable y la puerta situada junto al puesto de gobier contribuyen a crear un ambiente más lumiso y con mayor visibilidad. El salón, en estribor, destaca por su versatilidad, puesto que c AL DETALLE EN INTERIOR La banda de estribor cuenta con guanteras de gran capacidad de almacenaje y espacio para guardar los pufs que complementan el mobiliario del salón. Bajo el piso del salón, dos grandes tapas descubren dos ermes espacios de estiba, u de ellos con organizadores que permiten guardar botellas de vi. Barcos a Motor 56 Jeanneau NC 11.indd 56 17/1/11 10:42:34

8 Jeanneau NC 11: CLAVES DE DISEÑO EXTERIORES 1. Púlpito de proa semiabierto con peldaño de madera. 2. Amplia superficie, opcionalmente acolchada, flanqueada por pasamas de acero ix. 3. Techo acristalado practicable manualmente o eléctricamente en el equipamiento Premiere. 4. Puerta lateral a pasillo de babor desde puesto de pilotaje. 5. Pasillos laterales asimétricos con mayor ancho y francobordo interior en el de babor. 6. Banco de popa con estiba interior deslizante proa-popa. 7. Plataforma de baño forrada en teca con escalera de baño escamoteada bajo tapa en babor y doble acceso a la bañera. 8. Cofre de estiba bajo cubierta para maniobra de fondeo de popa opcional. INTERIORES 1. Completo puesto de gobier con asiento fijo moplaza y dos posiciones de conducción en babor. 2. Generosos espacios de estiba bajo el piso del salón. 3. Módulo de cocina perfectamente integrado en el salón equipado con frigorífico, hor, fregadero de un se y dos placas de cocción de gas. 4. Asiento de copiloto biplaza pivotante con doble posición para orientarse en el sentido de la marcha o hacia la dinette del salón. 5. Pufs escamoteables para complementar el salón-comedor. 6. Asiento de popa con doble posición de respaldo para integrarse a la zona social de la bañera. 7. Elegante y moder aseo de correctas dimensiones, bien equipado y con ducha separada por mampara de metacrilato y con banco de madera. 8. Camarote de proa con puerta de acceso de doble batiente, cama doble central, ventanas parámicas, escotilla y armario en estribor. 9. Cabina de invitados con dos literas individuales convertibles en una doble, armario y ventana parámica con portillo practicable. 57 Barcos a Motor Jeanneau NC 11.indd 57 17/1/11 10:43:01

9 Gracias a la mesa extensible y al respaldo reversible del sofá de popa, la dinette se puede convertir en una cama doble de 2,07 x 1,20 metros. En babor, un elegante módulo recto oculta la cocina, equipada de con frigorífico de 42 litros, hor, fregadero, dos quemadores de gas y espacio para almacenar todos los utensilios. Como si de un apartamento con vistas al mar se tratase, el interior de la NC 11 es extremadamente versátil, con un ambiente sobrio y confortable. en él todo es móvil y se organiza para abrir el espacio al exterior y transformar la NC 11 en un auténtico apartamento. Éste se compone de una mesa extensible, el sofá de proa pivotante para orientarse hacia adelante ejerciendo a de asiento de copiloto o atrás cara a la dinette y otro sofá con respaldo reversible a popa, para unir el espacio interior con el exterior. El conjunto que conforman es convertible en una generosa cama doble de 2,07 x 1,20 metros y se ve complementado por guanteras laterales de gran capacidad y dos pufs escamoteables bajo éstas que aumentan hasta seis la capacidad de asiento. Enfrente y precediendo el puesto de gobier, un elegante mueble recto descubre la cocina, abierta hacia la bañera y completamente equipada con fregadero, dos quemadores de gas, frigorífico y armarios bajos que se complementan con dos ermes bodegas ocultas bajo el piso del salón. La zona de descanso, por su lado, queda en un nivel inferior al que accedemos a través de tres peldaños y que distribuye dos camarotes y c INTERIORES Tipo de suelo madera Material tapicerías cuero sintético Maderas roble Ventilación salón: puerta de acceso, techo practicable y ventanas laterales; camarote de proa: escotilla; camarote estribor: 1 portillo; aseo: 1 portillo Acceso puerta corredera de 4 batientes que se mueven totalmente Plazas en litera 4+2 Cabinas independientes 2 Aseos 1 Cocina Salón Altura 1,98 m Dimensiones 2 x 1,94 m Capacidad de asientos 2 enfrentados para 4 plazas + 2 pufs independientes Cofres interiores asientos, en el de popa Mesa, 1,04 x 1,20 m (alas plegables y altura regulable) Armarios Guanteras, en estribor Dinette, convertible en litera de 2,07 x 1,20 m Camarote proa Altura 1,80 m Altura cama-techo 0,94 m Dimensiones 2,22 x 2,38 m Dimensiones cama 1,86 x 1,50 m Cofres inferiores cama Cajones, 1 Guanteras laterales,2 Armarios, 1 en estribor Camarote estribor Altura 1,83 m Altura cama-techo 0,76 m Dimensiones 2,58 x 1,40 m Dimensiones cama 2 de 1,90 x 0,56 m o 1 de 1,90 x 1,40 m Cofres inferiores cama, 4 Cajones Guanteras laterales, en estribor Armarios, 1 en estribor Aseo Altura 1,93 m Dimensiones 1,66 x 1 m Grifo lavamas ducha Suelo enjaretado Armarios, 1 alto Cajones, 2 Ducha independiente separada por mampara de metacrilato y con asiento de madera Cocina Altura 1,98 m Dimensiones 1,94 x 0,83 m Fregadero, de 1 se ix Placas de cocción, 2 de gas Superficie de trabajo con la tapa de los fogones + fregadero: 1,71 x 0,59 m Armarios 2 bajos Cajones 2 Barcos a Motor 58 Jeanneau NC 11.indd 58 17/1/11 10:43:04

10 EQUIPAMIENTO Navegación y maniobra Antivaho parabrisas Bigelcoat de casco White/Grey Stone Bombas de sentina eléctrica y manual Cargadores 25 A Compás Complemento radar 4 kw Cornamusas (6) Enrollador de fondeo trasero Flaps eléctricos Kit amarre 370 Kit fondeo 505 Limpiaparabrisas Luces de navegación Mandos eléctricos motor Molinete eléctrico Pack nav-electrónico 2011 B Piloto automático ST Pozo de anclas autoachicable Receptor AIS 500 Raymarine Roldana Toma de muelle 220 V VHF Raymarine Habitabilidad exterior Banqueta móvil de bañera Bañera y plataforma de baño entarimada de madera Bomba eléctrica lavado cubierta 565 Cofre de bañera Cofres bajo asiento bañera Cojines solárium de proa + funda de protección Ducha de bañera agua caliente y fría Escalera de proa 935 Funda de banqueta de bañera Kit cierre popa (incluye el toldo de sol) Luces de bañera Piso de pasillos laterales forrados en madera Plataforma de baño con escalera encastrada Toldo de sol de bañera Confort interior Alfombra Cajón para cubiertos Calentador de agua 230 V + motor Cofre bajo banqueta trasera Cubo de basura 2 recipientes Espaciosas bodegas de estiba (2) Fregadero de acero ixidable con tabla para cortar Frigorífico de 42 l 12 V Grupo electróge 4KM-2400TR Hor Juegos de moqueta en camarote de proa y estribor Luz de lectura camarote de proa y estribor Mesa de salón en madera barnizada sobre base metálica Microondas 230 V 390 Placas de gas (2) Puerta de acceso a camarote de proa con doble batiente Puerta de acceso de 4 hojas Puerta lateral de puesto de pilotaje Radio CD-MP3-jack USB Respaldo de sofá del salón reversible Tanque de aguas negras (80 l) Tapicería Charco Expresso en salón 705 Tapicería Lounge Performer en salón 705 Tapicería Mediterraneo Light Tan en salón Techo practicable con apertura manual Toma 12 V Tomas 220 V TV pantalla LCD salón + DVD + MP La cabina de invitados, ubicada en estribor, alberga dos literas individuales convertibles en una doble y cuenta también con armario ropero. AL DETALLE EN INTERIOR El aseo, en babor y completamente equipado, deja espacio suficiente para incluir una ducha separada por una mampara de metacrilato y con un banco de madera. Para la estiba, en la cabina de proa se cuenta con un armario ropero en estribor, guanteras laterales, cajón y cofre inferior de cama. El camarote del armador disfruta de buena lumisidad gracias a sus ventanas parámicas y a la escotilla, que es la única encargada de airear la estancia. un aseo compartido. La cabina del armador, en proa, con una decoración que invita a la tranquilidad y el sosiego y una altura de 1,85 metros, además de contar con el planteamiento tradicional litera doble en isla de 1,90 x 1,50 metros, con armario ropero a estribor, guanteras laterales, cajón y cofres inferiores de cama, dispone de amplios ventanales parámicos que otorgan gran lumisidad y de una escotilla practicable que ayuda a la aireación. Mientras, el camarote de invitados, ubicado a estribor, de misma altura y con unas dimensiones de 2,58 x 1,40 metros, alberga dos literas individuales de 1,90 x 0,56 metros convertibles en una doble de 1,90 x 1,40 metros, también con armario ropero en la zona de vestidor, donde la altura máxima llega a los 1,83 metros, y luces de lectura. El aseo se encuentra en babor. Completamente equipado y con unas dimensiones de 1,66 x 1 metros y una altura de 1,93 metros, distribuye en un ambiente moder armarios, lavabo, idoro y espacio suficiente para incluir una ducha separada con banco de madera. EQUIPAMIENTO Paquetes Equipamiento Premiere Hélice de proa, idoro eléctrico, batería suplementaria 110 Ah, techo corredero eléctrico, alfombra en timonera, funda de protección para el asiento de bañera, armario en cala, cama doble en salón (tapicería Mediterraneo Light Tan) y cortinas exteriores Equipamiento Premiere + Joystick Joystick, idoro eléctrico, batería suplementaria 110 Ah, techo corredero eléctrico, alfombra en timonera, funda de protección para el asiento de bañera, armario en cala, cama doble en salón (tapicería Mediterraneo Light Tan) y cortinas exteriores Equipamiento Preference (+ calefacción) Equipamiento Premiere + calefacción (incompatible con aire acondicionado) Equipamiento Preference (+ calefacción) + Joystick Equipamiento Premiere + joystick + calefacción (incompatible con aire acondicionado) Equipamiento Preference (+ aire acondicionado) Equipamiento Premiere + aire acondicionado (incompatible con calefacción) Equipamiento Preference (+ aire acondicionado) + Joystick Equipamiento Premiere + joystick + aire acondicionado (incompatible con calefacción) Motorizaciones 2 x Volvo Penta D3-200 DP (200 CV) ACABADOS Antideslizante, teca Tapas de cofres con amortiguador todos Cierres de cofres Interiores de cofres pintados Fijación puertas todas mes en camarote de proa Teca en cubierta Modularidad, iluminación y ventilación natural en salón, estiba en bañera y salón Opciones motorización, capacidad estiba en camarotes, ausencia de algus soportes de tapas de cofres, puerta camarote de proa sin fijación 59 Barcos a Motor Jeanneau NC 11.indd 59 17/1/11 10:43:27