A BORDO ACHTING & Y Beneteau MonteCarlo 37 HT.indd 36 Beneteau MonteCarlo 37 HT.indd 36 15/4/09 18:13:54 15/4/09 18:13:54
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- Adolfo Montoya Godoy
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1 A BORDO
2 BÉNÉTEAU MONTECARLO 37 HARD TOP Todas las opciones cubiertas Recientemente ampliada, la gama MonteCarlo de Bénéteau tenía como buque insignia esta completa y equilibrada MonteCarlo 37 Hard Top. Probada en las aguas monegascas de la famosa localidad que le da mbre, este crucero deportivo de 12,10 metros de eslora total representa, en colaboración con el gabinete italia Pierangelo Andreani, la máxima experiencia y efectividad del cocido astillero galo. Por Dani Aznar BÉNÉTEAU MONTECARLO 37 HARD TOP Programa crucero deportivo Eslora total 12,10 m Eslora de casco 11,31 m Manga 3,77 m Calado 0,90 m Peso / Desplazamiento kg Potencia admitida 2 x x 300 CV Capacidad de combustible 650 l Capacidad de agua potable 200 l Plazas en litera 4+1 Pasaje homologado 8 Categoría de diseño CE B (hasta 60 M) Diseño Andreani Design Diseño casco Bénéteau Astillero Chantiers Bénéteau Bénéteau España Tel.: Motorización en prueba 2 x 300 CV Velocidad máxima en prueba 34,5 nudos Precio embarcación probada hard top (impuestos y transporte incluidos)
3 AL DETALLE EN EXTERIOR La maniobra de fondeo completa se suministra de, incluido el molinete eléctrico. Los pasos, confortables y seguros, ofrecen un ancho de 0,20 metros y una altura media para los candeleros de 0,60. La carena patentada de la MonteCarlo 37 flota sobre un cojín de aire para asegurar el confort y la estabilidad, a como una mejora sustancial de todos los rendimientos. La carena de última generación Air Step suministra a este crucero deportivo una máxima efectividad en navegación. Sus steps y líneas de agua generan una cámara de aire encargada de lograr una mayor efectividad, tanto del conjunto de la embarcación como de la potencia de los motores. Su diseño exterior reparte las diferentes zonas con elementos de máxima funcionalidad y de bues acabados, todos ellos pensados para una completa vida a bordo. La habitabilidad extra que suministra el hard top practicable a través de mecanismo eléctrico promueve di- ferentes y variados usos, tanto de día como de che. Del completo tejido industrial de Bénéteau se puede admirar en la MonteCarlo 37 un modelo que aumenta su confort a través de us interiores depurados y decorados con materiales y diseños cálidos y actuales. Tanto en el interior como en el exterior, además de hallar un completo equipamiento estándar, se podrá personalizar la embarcación según nuestras necesidades con una nutrida gama de opcionales, donde se contempla, entre otros, la posibilidad de colorear el casco o cambiar las tapicerías. En el día de la prueba y con la motorización de instalada en esta unidad, alcanzamos una velocidad máxima de 34,5 nudos. 38 Barcos a Motor
4 Sobre la cubierta de proa se pueden montar, de forma opcional, colchonetas de solárium sobre una superficie de 1,90 x 1,50 metros. Navegación Con una navegación sobria, ágil y equilibrada, la Bénéteau MonteCarlo 37 HT, sustentada por la carena patentada Air Step, s entregó, en aguas monegascas, una velocidad máxima de 34,5 nudos. Para ello, contamos con marejadilla con algo de mar de fondo y us 5 nudos de viento de media, el tanque de agua lle y el de combustible a 1/4 de sus 650 litros de capacidad. La unidad suministrada por el propio astillero venía equipada con dos motores Volvo Penta D4 EVC de última generación de 300 CV con mandos electrónicos y colas DuoProp. La mayor potencia admitida por la MonteCarlo 37 trabajó a un máximo de rpm. Las cinco personas embarcadas pudimos constatar la agilidad de este modelo de aproximadamente kilos de peso al entrar en planeo en tan sólo 5 segundos desde su arrancada en parado. Para desarrollar su máximo rendimiento, el tiempo necesario llegó a los 20 segundos. En cualquier caso, la bleza de la embarcación suministra gratas sensaciones de seguridad, manteniendo un equilibro correcto en todo momento. Los virajes, aunque deportivos y de escora pronunciada, también mantienen unas correctas cotas de seguridad. Pese a la agilidad c LA PRUEBA Condiciones Cielo nublado Mar marejadilla Viento de 4 a 6 nudos Personas a bordo 5 Combustible 1/4 Agua lle Estado del casco limpio Localización Monte Carlo (Mónaco) Motorización instalada Tipo dentro fueraborda Marca Volvo Penta Modelo D4 Nº motores 2 Combustible gasóleo Potencia 300 CV Acceso cámara por bañera Peso 2 x 663 kg Volvo Penta España Tel.: Velocidades Régimen Nudos rpm 34, , , , , ,9 ralentí (embragado) Régimen Régimen máximo motor rpm Régimen máximo alcanzado rpm Aceleración Tiempo de planeo 5 s Tiempo para velocidad máxima 19 s Navegación De vel. máx. a parado 14 s PUESTO DE GOBIERNO Open Instrumentación Relojería motores Volvo Penta: temperatura, voltímetro, trim, rpm, presión, combustible, rudder Compás, Plastimo VHF opcional Electrónica adicional Superficie adicional, zona central del panel Montada sobre panel gris antirreflejos Asientos Plazas 2 Tipo envolvente/giratorio Regulable en altura Regulable proa/popa Cofres inferiores Equipamiento Puntos de apoyo 1 asidero en la banda de babor del panel de gobier Volante regulable Dirección hidráulica Mando de motores electrónico Guantera Reposapiés Guardacartas
5 EXTERIORES Tipo de cubierta clásica Plataforma de baño Dimensiones 3,40 x 0,80 m Integrada Teca Escalera, en cofre Cofres Portadefensas Bañera Francobordo interior 0,90 m Solárium, 1,45 x 1,90 m Asientos, 2 para 10 plazas Cofres inferiores asientos, 2 Cofres bajo cubierta Ducha de popa, caliente y fría Mesa, desmontable Posavasos, 3 Módulo cocina Fregadero Nevera Placas de cocción Máquina de hielo Armarios, 1 Pasillos laterales Anchura 0,20 m Altura candelero 0,60 m Puntos de apoyo, 1 asidero por banda al principio de los pasos Autovaciantes Proa Solárium, 1,90 x 1,50 m Posavasos, 4 Pasamas y nervio demostrados, el piloto, frente a una suave dirección hidráulica y un completo y confortable puesto de gobier, podrá hacerse con el control con suma facilidad. Si, además, opta por instalar la hélice de proa opcional, la movilidad de la MonteCarlo 37 será total, ya sea en navegación o maniobrando en los atraques más estrechos y con brisa fuerte. En este sentido, la velocidad mínima con el motor embragado al ralentí se estabiliza en 4,9 nudos. Vista la progresión de velocidades y teniendo en cuenta la carga y tripulación, la unidad, s permitirá mantener velocidades de crucero de en tor a los 22 nudos de media, con un régimen de vueltas para los motores de rpm. Tanto a ritmos de crucero como a velocidades altas, la embarcación será capaz de mantener a cualquier ritmo una navegación segura y equilibrada, incluso sin la instalación adicional de los flaps. Completando la habitabilidad de la bañera, en el costado de estribor se instala un módulo de cocina protegido por una gran tapa. RPM Compás RPM Combustible Trim Trim Combustible Hélice proa Rudder Multifunción Raymarine E120 Presión Presión Temperatura Temperatura Voltímetro Voltímetro Trim
6 AL DETALLE EN EXTERIOR La dinette de popa es transformable en solárium de 1,90 x 1,45 metros. Distribución exterior Con un diseño y una personalidad propios, la MonteCarlo 37 HT mantiene las líneas y colores vistos en el resto de modelos de la gama del constructor francés Bénéteau. Aunque originalmente la 37 es una embarcación open, las mayores posibilidades, protección y habitabilidad que ofrece el robusto hard top acaban por redefinir la personalidad, la maniobra- Aunque originalmente la 37 es una embarcación open, LAS MAYORES POSIBILIDADES QUE OFRECE EL ROBUSTO HARTD TOP acaban por redefinir su personalidad bilidad y el confort a bordo de este modelo de la evolucionada gama MonteCarlo. Aunque la estética general exterior se ve modificada sustancialmente, la distribución es la misma. Siendo a, por popa y sobre una superficie forrada en teca, la plataforma de baño integrada adquiere una extensión total, de 3,40 x 0,80 metros. Ésta, además de alojar la escalera de baño en un cofre c El copiloto y un acompañante disfrutarán de un confortable asiento ergonómico a juego con el del piloto. Situado sobre la línea de crujía, además de ofrecer una visión privilegiada a sus ocupantes, se refuerza con un robusto pasamas. Además de ser convertible en solárium, la dinette tiene una capacidad de ocho plazas. En la banda de babor se ha concebido un lugar específico para la estiba de la balsa salvavidas. Barcos a Motor 41
7 La plataforma de baño integrada y forrada en teca tiene unas dimensiones de 3,40 x 0,80 metros. a estribor, dispone de pequeños peldaños que s conducen directamente hacia los pasos laterales. Además de ser accesibles desde el interior de la bañera, los pasos laterales disponen de un ancho, de 0,20 metros, con una altura para los candeleros que alcanza de media los 0,60 metros. Su comodidad y seguridad son óptimas, aunque carezcan de prácticos asideros a lo largo de la estructura del hard top. Una vez alcanzamos la cubierta de proa, en ella se pueden montar de forma opcional colchonetas de La dinette del salón, con una capacidad de unas cuatro plazas, es transformable en litera de 1,20 x 2 metros. solárium sobre una superficie de 1,90 x 1,50 metros. Para reforzar su confort, la zona dispone de dos posavasos por banda. La maniobra de fondeo, que se suministra de con molinete eléctrico, dispone de un gran cofre de cadenas con tapa encargada de cubrir toda la maniobra. La bañera, con un acceso practicado en la banda de estribor para alcanzarla desde popa, dispone hacia la banda de babor de una gran dinette transformable en solárium de 1,90 x 1,45 metros. En la zona AL DETALLE EN INTERIOR La motorización instalada en la unidad probada en Monte Carlo a través del propio astillero eran dos motores Volvo Penta D4 de 300 CV. La cámara de motores ubica de forma ordenada los diferentes servicios de la embarcación. También permite el alojamiento opcional de un generador. de proa de bañera, además del acceso al interior, situado en este caso en la banda de babor, el espacio queda ocupado, además de por el puesto de gobier y su completo equipamiento, que incluye un confortable asiento ergonómico y giratorio, por un asiento doble para el copiloto y otro acompañante. Alojado sobre la línea de crujía, sorprenderá a nuestros acompañantes o invitados por su posición privilegiada. Se refuerza con la ubicación de un robusto pasamas, posavasos y guantera. Para completar la habitabilidad exterior de la MonteCarlo 37 HT, la bañera monta, tras el asiento del puesto de gobier, un módulo de cocina suministrado de con fregadero y armarios. Tanto la cubitera como el frigorífico y el grill deberán adquirirse de forma opcional. INTERIORES c Tipo de suelo madera coloreada en wenge Material tapicerías sintético Maderas roble Ventilación salón: 1 escotilla + 2 portillos; aseo: 1 portillo; camarote popa: 2 portillos + 1 escotilla; camarote de proa; 2 portillos + 1 escotilla Acceso aluminio corredera Plazas en litera 4+1 Cabinas independientes 2 Aseos 1 Cocina Salón Altura 1,95 m Capacidad de asientos 4 Cofres interiores asientos, 2 Mesa Armarios, 2 Dinette, convertible en cama de 2 x 1,20 m Camarote Proa Altura 1,90 m Dimensiones cama 1,75 x 2 m Cofres inferiores cama Cajones Guanteras laterales Armarios, 2 Camarote Popa Altura 1,90 m Dimensiones cama 0,75 x 1,90 m Cofres inferiores cama Cajones Guanteras laterales Armarios Aseo Altura 2,10 m Dimensiones 1,30 x 0,90 m Grifo lavamas ducha Suelo enjaretado Armarios, 2 Ducha independiente Cocina Dimensiones 0,60 x 1,45 m Fregadero Placas de cocción, 2 quemadores a gas Superficie de trabajo Armarios, 2 Cajones, 3 42 Barcos a Motor
8 La zona de cocina, adosada a la banda de estribor, disfruta de un completo equipamiento y unas dimensiones de 0,60 x 1,45 metros. Distribución interior Con alguna mejora en cuanto a practicidad y algún que otro restyling, la Bénéteau MonteCarlo 37 HT mantiene los materiales y distribuciones de modelos ya vistos con anterioridad. De los interiores, destaca la utilización de materiales como el roble o la madera coloreada en wenge, a como fibras sintéticas o la opción de escoger tapicerías en cuero. En el salón, ocupado por una dinette a babor para cuatro personas y la zona de cocina en la banda de estribor, la altura alcanza los 1,90 metros de media. La dinette, transformable en cama de 1,20 x 2 metros, se refuerza con cofres de estiba bajos y armarios altos. Por su parte, la zona de cocina, con una superficie que cubre unas dimensiones, de 0,60 x 1,45 metros, dispone de un fregadero en ixidable, a como de un completo equipamiento que incluye dos quemadores a gas, microondas y frigorífico de 80 litros. El aseo queda ubicado en la banda de estribor. Con la puerta de acceso junto a la cocina, la estancia disfruta de una altura máxima de 2,10 metros. Dentro de unas c AL DETALLE EN INTERIOR El aseo, con cortina para ducha y suelo enjaretado, además de mantener una decoración acorde con el resto de las estancias de la MonteCarlo 37 HT, dispone de un completo equipamiento y buena cantidad de espacio para la estiba. Barcos a Motor 43
9 AL DETALLE EN INTERIOR La estiba en la Bénéteau MonteCarlo 37 es un valor muy tenido en cuenta por los diseñadores del grupo francés. El camarote de proa, ocupado en gran parte por la cama central de 2 x 1,75 metros, despliega una decoración donde el roble y el wenge son los protagonistas. EQUIPAMIENTO Navegación y maniobra Cornamusas Kit de amarre y fondeo 840 Limpiaparabrisas Luces de navegación Molinete Pozo de anclas Roldana VHF Ray 240E Habitabilidad exterior Equipo de audio Pasarela hidráulica Punto de luz exterior Toldo cerramiento bañera Confort interior Calentador de agua Cargador de baterías Climatización 220 V Generador 4 kva Hor microondas Nevera cocina Motorizaciones 2 x 260 CV Volvo Penta D ACABADOS Antideslizante, impresión antiderrapante Tapas de cofres con amortiguador Cierres de cofres, pulsadores Interiores de cofres pintados Fijación puertas Teca en cubierta dimensiones medias de 0,90 x 1,30 metros, su decoración está acorde con el confort y exigencias del resto de espacios. Su equipamiento es completo, con ducha independiente mediante cortina y suelo enjaretado. En proa s encontramos con la tradicional cabina con cama central, guanteras laterales y dos armarios roperos. La litera doble, con dos grandes cajones en su parte inferior, tiene unas dimensiones de 2 x 1,75 metros y la altura media para todo el camarote alcanza los 1,90 metros. Para aportar luz natural y aireación, la estancia, al igual que el salón y el camarote de popa, dispone de una escotilla y dos portillos. Por su parte, la cabina de popa, con una excepcional y única iluminación natural, muy frecuente en camarotes de popa, distribuye dos literas individuales a banda y banda de 1,90 x 0,80 metros. Adicionalmente se puede adquirir una sección para convertir las literas simples en una doble. Además de una altura respetable, el camarote dispone de buena capacidad de estiba, tanto en las guanteras como en el armario ropero. Navegación ágil y equilibrada Falta de asideros en pasos laterales La cabina de popa sorprende por sus dimensiones y lumisidad. La estancia queda ocupada, en este caso, por dos literas individuales a banda y banda transformables en una doble de forma opcional. 44 Barcos a Motor
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