& YACHTING. Prueba del Beneteau Flyer 650 WA Open

Transcripción

1 Prueba del Beneteau Flyer 650 WA Open Octubre 2003

2 A bordo Bénéteau Flyer 650 WA La más polivalente TEXTO Y FOTOS: JAVIER ARTIAGA

3 La 650 WA es u de los modelos más polivalentes de la gama Flyer de Bénéteau, que corresponde a las embarcaciones impulsadas con motorizaciones fueraborda. Diseñado por Volanis, es una embarcación confortable, espaciosa, estable y rápida, ideal para el crucero diur en familia. Su configuración walkaround, a como su amplio solárium a proa, proporcionan todo lo necesario para disfrutar de una agradable jornada de navegación. BÉNÉTEAU FLYER 650 WA Programa Eslora Manga Calado Peso Motorización en prueba Velocidad máxima en prueba Precio Crucero diur 6,06 m 2,43 m 0,40 m Kg Suzuki DF140 34,5 nudos ,50 t sin impuestos

4 La Flyer 650 WA tardó cinco segundos en planear y 21 en alcanzar la velocidad máxima. BÉNÉTEAU FLYER 650 WA Eslora total 6,04 m Manga 2,43 m Calado 0,40 0,80 m Desplazamiento Kg Capacidad de combustible 136 l Capacidad de agua 680 l Motorización máxima 2 x 630 CV Plazas en litera 2 Pasaje homologado 6 Categoría navegación C Homologación CE ASTILLERO BÉNÉTEAU Importador Bénéteau España La configuración walkaround de la 650 WA dispone de us pasillos laterales bien protegidos por un pasamas lateral abierto en proa. Presentando durante el pasado 2002, la 650 WA es la que muestra mayor polivalencia dentro de la gama Flyer de Bénéteau, que se caracteriza por acoger dentro de sus siglas las embarcaciones impulsadas por motorizaciones fueraborda. Los 6,11 metros de eslora de la 650 WA dan para mucho: desde el crucero diur a la práctica de deportes náuticos gracias al cáncamo de esquí que se suministra de serie. 66 Barcos a Motor NAVEGACIÓN Las marcadas líneas deportivas de la 650 WA, diseñadas por el famoso creador de motocicletas Volanis, se encargan de resaltar aún más el carácter agresivo de esta embarcación. Equipada con una motorización fueraborda Suzuki DF140 de cuatro tiempos, se mostró realmente ágil y veloz, llegando a alcanzar puntas de velocidad en tor a los nudos. El test de navegación se llevó a cabo en la La agilidad del conjunto formado por la embarcación y el motor se dejó tar en los 5 segundos que tardó en planear.

5 LA PRUEBA - BÉNÉTEAU FLYER 650 WA Condiciones Cielo despejado Mar llana Viento 3 nudos Personas a bordo 2 Depósito de combustible lle Depósito de agua vacío Estado del casco limpio Localización Arcachon (Francia) Motorización instalada Tipo fueraborda Marca Suzuki Modelo DF140 Nº motores 1 Combustible gasolina Potencia 140 CV Importador Movilmotors Velocidad (nudos) Régimen (rpm) Soridad (db) 34, , , , , , , , , , , Régimen Régimen máximo motor rpm Régimen máximo alcanzado rpm Aceleración Tiempo de planeo 5 segundos Tiempo para velocidad máxima 21 segundos Equipada con una motorización fueraborda Suzuki DF140 de cuatro tiempos se mostró realmente ágil y veloz, llegando a alcanzar puntas de velocidad en tor a los nudos PUESTO DE GOBIERNO Timonera Instrumentación Relojería motores trim, rpm, fuel Compás, Plastimo VHF opcional Electrónica adicional pack electrónica 2003 Superficie adicional Montada sobre consola de fibra Asientos Plazas 1 Tipo envolvente y giratorio Regulable altura Regulable proa/popa Cofres inferiores Equipamiento Cofres asientos gobier Puntos de apoyo Volante regulable Dirección hidráulica Mando de motores mecánico Guantera Reposapiés Guardacartas Las marcadas líneas deportivas de la 650 WA, diseñadas por el famoso creador de motocicletas Volanis, destacan por la decoración lateral del casco, inspirada en el mundo de la competición. 1. Trim 2. RPM 3. Fuel 4. Compás Plastimo Barcos a Motor 67

6 Bajo el solárium de proa hay un amplio cofre de estiba y el cofre de la maniobra de fondeo. La zona de proa es una de las partes de la embarcación más polivalentes, ya que se puede convertir en un amplio solárium de 1,96 x 1,83 metros. bahía de Arcachon (Francia), con dos personas a bordo, el tanque de combustible lle y unas condiciones de navegación muy favorables, con mar llana y apenas viento. Son bien cocidas por los navegantes del lugar las corrientes imperantes en esta bahía, por lo que dependiendo de la dirección en la que se navega la velocidad puede variar fácilmente en dos nudos. En nuestro caso, a favor de la corriente, cogimos una velocidad máxima de 34,5 nudos a vueltas, cota que cae a los 32,5 nudos con corriente en contra. La agilidad del conjunto formado por la embarcación y el motor se tó especialmente en los cinco segundos que tardó en planear y en los 21 en los que alcanzó la velocidad máxima desde parado. Todo parece indicar, según los datos obtenidos en el test de navegación, que el paso de hélice instalado en el fueraborda es inferior al indicado ya que el factor minal del fabricante indica vueltas y la revoluciones alcanzadas llegaron hasta las Las 500 rpm de diferencia indican que el astillero debería cambiar la hélice instalada por otra, aproximadamente, dos pulgadas mer. 68 Barcos a Motor DISTRIBUCIÓN EXTERIOR La configuración walkaround proporciona una excelente circulación entre proa y popa, gracias a los pasillos laterales 17 cm de amplitud y a us altos y robustos pasamas de ix laterales. La zona de proa es una de las partes de la embarcación más polivalen- La zona de la bañera se puede cubrir con un bimini top de original diseño que, mediante un sistema de varillaje se pliega en la parte frontal del parabrisas. El alto parabrisas envolvente de la consola central ofrece una óptima protección en el puesto de gobier.

7 El asiento de la bañera acoge un amplio cofre en su interior. La bañera dispone de una dinette con mesa desmontable y asientos giratorios. El astillero ha incorporado elementos de calidad en la bañera, un posavasos realizado en teca a estribor y un pequeño fregadero con ducha extraíble a babor. EQUIPAMIENTO Pozo de anclas serie Roldana serie Molinete Cornamusas 5 Colchonetas solarium serie Hélice de proa Calentador de agua Generador Nevera cocina Nevera exterior Hor Bimini top serie EXTERIORES Configuración de cubierta walkaround Plataforma de baño Dimensiones 0,57 x 0,74 m Integrada Teca Escalera, escamoteable Cofres 2 Portadefensas Bañera Dimensiones 1,56 x 1,78 m Francobordo interior 0,65 m Asientos 1 de cuatro plazas Tapa de regala en teca Cofres inferiores asientos 1 Cofres bajo cubierta 1 Ducha de popa Mesa, extraíble Módulo cocina Fregadero, con grifo extraíble Pasillos laterales Anchura 0,17 m Puntos de apoyo pasamas lateral de ix Proa Solarium 1,96 x 1,83 m Posavasos Pasamas, de ix tes ya que se puede convertir en un amplio solárium de 1,96 x 1,83 metros o, por otro lado, mantenerse despejada. Además del asiento doble ubicado en la parte frontal de la consola de gobier, esta zona acoge un gran cofre de estiba a proa, y el destinado a ubicar la maniobra de fondeo. La bañera de popa presenta una agradable dinette para realizar agradables picnics en el mar. El conjunto lo forman un asiento en el espejo de popa con capacidad para tres personas, una mesa desmontable y los dos asientos de gobier, ya que su base es pivotante. Cuando decimos que se trata de una embarcación polivalente, s referimos a que incluso el programa de pesca es posible, ya que la mesa de la bañera es desmontable permitiendo despejarla y las tapas de regala en teca acogen un portacañas a cada bandas. Si lo que se desea, por otro lado, es realizar deportes náuticos, la 650 WA va equipada con un gancho de esquí elevado en una pequeña columna de ix situada en el centro del espejo de popa. El espejo de popa incorpora una columna de ix con cáncamo para esquí. El astillero francés ha incorporado, además, elementos de calidad en este modelo y, a cada banda, a la altura de las tapas de regala, encontramos detalles como un posavasos realizado en teca a estribor y un pequeño fregadero con ducha extraíble a babor. La instalación del fueraborda significa la supresión de la plataforma de baño, que en este caso está partida en dos piezas de 0,57 x 0,74 me- Barcos a Motor 69

8 La plataforma de baño, partida por la instalación del fueraborda, consta de dos superficies de 0,57 x 0,74 metros. Cada una de las plataformas de baño dispone de sendos cofres de estiba, el de babor acoge la escalera de ix plegable. INTERIORES Tipo de suelo fibra Material tapicerías plástico Maderas Ventilación 2 portillos Acceso puerta listonada en de teca Plazas en litera 2 Cabinas independientes 1 Aseos idoro portátil Cocina Dimensiones 1,83 x 2,23 m Altura 0,95 x 0,58 m Capacidad de asientos 4 Cofres interiores asientos 3 Armarios 1 Dinette Dimensiones cama 1,83 x 1,95 m ACABADOS Antideslizante Tapas de cofres con amortiguador Cierres de cofre Interiores de cofres Fijación puertas Teca en cubierta, de gelcoat forrados opcional La configuración walkaround de la 650 WA proporciona una excelente circulación entre proa y popa, gracias a los pasillos laterales 17 cm de amplitud y a us altos y robustos pasamas de ix laterales tros. A estribor hay un cofre de estiba, mientras que a babor se escamotea la escalera plegable de ix. La consola de gobier central, que también acoge la puerta de acceso al interior de teca, como las tapas de regala- está bien protegida por un alto parabrisas envolvente. Los mandos se encuentran a estribor y el cuadro de instrumentos consta de indicador de trim, reloj de revoluciones del motor y indicador de nivel de combustible, además de un compás situado en el centro. La zona de la bañera se puede cubrir con un bimini top de original diseño que, mediante un sistema de varillaje, se pliega en la parte frontal del parabrisas. DISTRIBUCIÓN INTERIOR La configuración interior de la 650 WA responde a un clásico day cruiser de pequeña eslora. El acceso se realiza a través de una marinera puerta de teca listonada y el mobiliario tiene más complicación que un amplio asiento en V convertible, mediante la incorporación de una pieza central, en una cama doble de 1,83 x 1,95 metros. A estribor el astillero ha incluido un mueble de madera que alberga un idoro portátil. En definitiva, la Flyer 650 WA es una embarcación pensada para un uso polivalente, que cubre las necesidades del usuario medio que, en una eslora inferior a los siete metros, quiere renunciar a nada, desde la práctica de la pesca hasta la posibilidad de disfrutar de los deportes náuticos. Los interiores de la 650 WA constan de un asiento en V convertible en cama doble y un mueble que aloja un idoro portátil. 70 Barcos a Motor + - Diseño, prestaciones y polivalencia Con la mesa montada se puede pasar al puesto de gobier