Análisis Signum de aceite Fundamentos de la supervisión del estado del aceite

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1 Análisis Signum de aceite Fundamentos de la supervisión del estado del aceite

2 Índice Análisis Signum de aceite Establecimiento de un programa acertado de análisis del aceite Qué muestras tomar y cuándo Selección de un servicio Signum Cómo tomar una muestra representativa Instrucciones para la toma de muestras y el etiquetado Instrucciones de embalaje Inspección de la muestra Recuperación de los resultados Interpretación de los resultados del análisis Control de la tendencia Confirmar las situaciones de alerta Entender el estado del equipo Entender las condiciones de la silicona Identificación de la contaminación Comprender el estado de lubricación Condiciones de trabajo del motor Como solicitar un Kit de muestra Comparaciones del grado de viscosidad de los lubricantes

3 Análisis Signum de aceite Fundamentos de la supervisión del estado del aceite En la industria de nuestros días, el mantenimiento en función del estado es una costumbre cada vez más aceptada. Los líderes principales de la industria son cada vez más conscientes de que el análisis del aceite es un componente decisivo en cualquier programa de supervisión de los equipos. Un programa satisfactorio de análisis del aceite puede: Asegurar la fiabilidad de los equipos. Disminuir el coste del mantenimiento. Disminuir el coste de mantenimiento de la maquinaria durante toda su vida útil. El Análisis Signum de aceite simplifica el proceso de control de la lubricación, y al mismo tiempo produce resultados fiables que ayudan a los profesionales del mantenimiento a tomar las decisiones más convenientes para su trabajo. El análisis Signum de aceite proporciona informes sobre el estado de los lubricantes y los equipos, respaldados por la flexibilidad, los conocimientos profesionales y la garantía de calidad incomparables de ExxonMobil. Flexibilidad Puede realizar multitud de actividades con más eficacia gracias a la multitud de opciones online del Análisis Signum de aceite. Conocimientos profesionales ExxonMobil puede prestarle un valioso apoyo en las actividades de mantenimiento gracias a la estrecha relación que mantenemos con los fabricantes de equipos originales (OEM) y a nuestra experiencia práctica en la lubricación. Calidad Tome sus decisiones con confianza, sacando partido de la garantía de calidad que le ofrece ExxonMobil. Pasos para establecer y mantener un programa de análisis del aceite satisfactorio 1 Establecer los objetivos e implantar un sistema de medida Obtener el compromiso de la gerencia Entrenamiento y formación del personal Identificar los equipos y la frecuencia de la toma de muestras Poner en práctica el programa Reaccionar a los resultados de los análisis Comparar los resultados del programa con los objetivos y el sistema de medida 8 9 Revisar y modificar el programa Documentar los ahorros Puntos a considerar - Análisis de aceite El análisis del aceite es un eficaz instrumento para la supervisión del estado. Pueden ponerse en marcha otros métodos de supervisión de los equipos (inspecciones, vibración, registros de operario, etc.) para aumentar aún más el valor del programa general de mantenimiento.

4 Establecimiento de un programa satisfactorio de análisis del aceite El análisis del aceite aporta un beneficio máximo como instrumento para el análisis de tendencias que facilita la supervisión de los equipos y de las condiciones del lubricante con el paso del tiempo. Un análisis de una secuencia de datos en función del tiempo pone de manifiesto cómo se pueden elevar al máximo la vida útil de la maquinaria y su fiabilidad y, al mismo tiempo, disminuye los costes de mantenimiento. El éxito empieza cuando se asignan los recursos necesarios para poner en práctica un programa de análisis del aceite. Duración de los equipos Coste de mantenimiento Fiabilidad de los equipos Qué muestras tomar y cuándo El análisis del aceite ofrece un beneficio máximo como instrumento de diagnóstico cuando las muestras se toman en los equipos apropiados y a los intervalos establecidos. 1. Determinar de qué se toman las muestras: considere los cinco factores principales enumerados a continuación cuando seleccione el equipo para el programa y defina la frecuencia de toma de muestras. Consulte también el manual del OEM, que puede ofrecerle información de un equipo específico y recomendar una frecuencia de toma de muestras. Con qué frecuencia? Semanal, Mensual, Trimestral, Semestral, Anual, Nunca Rigor del entorno del fluido Factor de envejecimiento del fluido Factor de envejecimiento de la máquina Resultados buscados Impacto económico de las averías Entorno con mucho polvo o suciedad Hr/mi/km desde el último cambio Hr/mi/km desde la última revisión general Por encima de los límites de control Riesgo para la seguridad Carga/presión/ velocidad elevadas Oxidación, contaminación Expectativa de vida útil nominal Dentro de los límites de control Criticidad de los equipos Temperatura elevada Golpes, vibraciones, ciclo de servicio Contaminación química Aceite mineral, Premium, sintético Marca y número de modelo Coste de reparación Coste del tiempo fuera de servicio Pérdidas de producción

5 . Determinar la frecuencia de la toma de muestras: el objetivo de la frecuencia de toma de muestras es conseguir un modelo regular de toma de muestras. De esta forma se determina una tendencia histórica verosímil del rendimiento de la máquina. Aplique a sus equipos los intervalos de toma de muestras recomendados por el fabricante (OEM). Si no cuenta con los consejos del OEM, en la tabla siguiente puede consultar una referencia general para establecer la frecuencia inicial de toma de muestras. Equipos para aplicaciones fuera de carretera Punto de toma de muestras Motor diesel Motor de cubo Diferencial/Engranaje Sistema hidráulico Transmisión Transmisión final Frecuencia 50 horas 50 horas 500 horas 500 horas 500 horas 1000 horas Equipos para aplicaciones por carretera Punto de toma de muestras Motor diesel Transmisión Frecuencia km o millas km o millas Maquinaria industrial/de planta Punto de toma de muestras Motor de biogás Motor de generador Motor de gas natural Sistema de lubricación de papelera Turbina Compresor Transmisión Sistema hidráulico Frecuencia 50 horas 500 horas 500 horas Mensual Mensual meses meses meses Cómo: Iniciar sesión en Análisis Signum de aceite 1 Inicie sesión en: Escriba su nombre de usuario y contraseña. En la página inicial de Comunidad de Signum (Signum Community), haga clic en el logotipo de Signum para conectarse a su cuenta. Ya se encuentra en la aplicación de Análisis Signum de aceite. (*) Se aplicarán los términos y condiciones generales de uso de Signum. Se le pedirá que las acepte cuando entre por primera vez en la página web de Signum. 5

6 Selección de un servicio Signum Análisis esencial El análisis Signum de aceite le proporciona opciones de análisis basadas en la aplicación del punto de toma de muestras, lo que añade una nueva dimensión a sus equipos o sus métodos de mantenimiento. Resultado: El Análisis Signum de aceite le proporciona la información que necesita para tomar decisiones importantes con respecto a sus equipos y su negocio. Los datos del punto de toma de muestras que proporciona el usuario durante el registro online nos ayudan a determinar las opciones de análisis del servicio Signum y a interpretar los resultados de las muestras de la maquinaria. Signum proporciona una evaluación general basándose en el fabricante del equipo, el modelo y otros parámetros de trabajo. Análisis Signum de aceite: ofrece el análisis básico como específico de la aplicación para proporcionarle una evaluación del equipo, la contaminación y el estado del lubricante. Servicio de análisis más detallado* Los métodos de mantenimiento más exigentes pueden requerir un nivel de análisis avanzado, por medio de ensayos adicionales. Signum ofrece opciones adicionales basadas en la aplicación del usuario: Servicio ampliado: realiza ensayos adicionales para secundar el programa de intervalo de cambio de aceite optimizado (ODI) y ayuda a detectar el desgaste prematuro de los componentes, para obtener un rendimiento óptimo del motor y la transmisión. Control de la contaminación: lleva a cabo ensayos adicionales que controlan la limpieza del sistema y miden el rendimiento de la lubricación, con objeto de aumentar la seguridad. Este servicio está diseñado específicamente para aplicaciones de recirculación, compresores, transmisiónes, hidráulicas y de turbinas. Servicio máximo: realiza ensayos adicionales con objeto de aumentar la seguridad y detectar problemas antes de que causen costosos tiempos de improductividad o caras reparaciones. Este servicio está diseñado para aplicaciones de turbinas de gas y vapor. (*) No todos los servicios se ofrecen a escala mundial Cómo: Registrar puntos de toma de muestras Siga los pasos explicados a continuación para registrar datos de puntos de toma de muestras. 1 Haga clic en la ficha de la pantalla Puntos de toma de muestras (Sample Points). 5 Haga clic en la ficha de vista Punto de toma de muestras Editar (Sample Point Edit). Seleccione el botón Nuevo (New) para añadir un punto de toma de muestras nuevo o el botón Editar (Edit) para cambiar un punto ya existente.* Añada los datos del punto de toma de muestras o modifíquelos. Haga clic en el botón Siguiente (Next). 6 Especifique los detalles concretos 7 del punto de toma de muestras. Seleccione un servicio de análisis Signum. Cree rutas de muestras únicas. Establezca la frecuencia de toma de muestras. Anote comentarios sobre los equipos. Haga clic en el botón Guardar (Save) para finalizar el registro. Navegación alternativa En la pantalla Cuenta (Account), el hipervínculo Account le permite obtener acceso a la ficha de vista Punto de toma de muestras (Sample Point). (*) Si no puede utilizar esta función, diríjase a su representante local de ExxonMobil. 6

7 Cómo tomar una muestra representativa Para obtener resultados precisos del análisis, en primer lugar debe tomar una muestra representativa. Para conseguir resultados óptimos: 1. Implante un calendario de toma de muestras. Configure un calendario de toma de muestras. Tome las muestras en un lugar e intervalo constantes. Tome muestras a la temperatura más próxima posible a la temperatura de trabajo, y con la mayor seguridad posible.. Trabaje con un orden y limpieza apropiados. Compruebe que las condiciones de trabajo del entorno sean seguras. Limpie la zona del punto de toma de muestras. Utilice únicamente frascos de muestras aprobados.. Anote los detalles de la muestra. Imprima etiquetas de muestras online (vea Cómo imprimir etiquetas, más abajo). Anote los detalles del equipo y las muestras. Incluya la fecha de la muestra, hr/mi/km del aceite y el equipo, etc. Cuándo, dónde y cómo se tomen las muestras repercutirá en la calidad de los resultados. Para obtener los resultados deseados, tome las muestras siempre a los mismos intervalos y en el lugar correcto, aplicando técnicas de toma de muestras adecuadas. Frecuencia de toma de muestras Constante Técnica de toma de muestras Incorrecta Correcta Inconstante Cómo: Imprimir etiquetas Para imprimir etiquetas de muestras antes de tomar las muestras: 1 Haga clic en la página principal. 5 Haga clic en el icono de etiquetas (Labels Icon) de la cuenta. Aparecerá la vista Puntos de toma de muestras - Etiquetas de muestra (Sample Points - Sample Labels). En la barra de herramientas de etiquetas de muestras, haga clic en Buscar (Search), escriba los criterios de búsqueda y haga clic en Ir (Go). Se mostrarán las etiquetas que cumplan los criterios de búsqueda. Haga clic en Seleccionar todo (Select All). Si desea limitar todavía más las etiquetas a imprimir, haga clic en las casillas de verificación (Checkboxes) de las etiquetas que desee Haga clic en el botón Crear etiquetas (Create Labels). Se abrirá el cuadro de diálogo Informe (Report). Asegúrese de que ha seleccionado la opción correcta (Print Selected) en el cuadro de impresión Select Report, así como el tamaño de papel correcto, A o Letter (US), y haga clic en OK. Si desea designar el lugar del papel de etiquetas donde desea iniciar las etiquetas, haga clic en el círculo de la ubicación correspondiente a la posición que desee. En el cuadro de diálogo Informes (Reports), haga clic en OK. Aparecerán las etiquetas seleccionadas como un archivo de Acrobat. 9 En la barra de herramientas de Adobe, haga clic en Imprimir (Print). Puede escribir a mano los detalles de la toma de muestras (fecha de la muestra, edad de la maquinaria, edad del aceite, etc.) en la etiqueta antes de fijarla a la muestra. El laboratorio de Signum leerá estos datos durante el inicio de sesión, por lo que se ruega escribirlos con claridad. También puede imprimir una hoja de 8 etiquetas para un punto de toma de muestras individual, para conservarlo, si elige Imprimir lista de 8 x página (Print list 8x/Pg) en el cuadro de diálogo Report y el tamaño de papel correcto, A o Letter (US). Para imprimir etiquetas de muestras después de tomar las muestras: Si ya ha tomado la muestra, use Signum para imprimir una etiqueta codificada por ordenador, que le ayudará a acelerar el procesamiento de la muestra en el laboratorio. Siga los pasos de 1 a anteriores. Después de la búsqueda, haga clic en el botón Editar (Edit) del campo Edit para la etiqueta deseada; efectúe los cambios que desee y haga clic en Guardar (Save). La etiqueta de la muestra que acaba de modificar se marcará automáticamente para impresión. Después siga los pasos de 5 a 9 anteriores. (1) Tenga en cuenta que el tamaño de papel estándar en Europa es A. () Si no tiene instalado Acrobat Reader en su PC, puede descargarlo de e instalarlo. 7

8 Instrucciones para la toma de muestras y el etiquetado Recuerde lo siguiente cuando tome las muestras: Actualice o añada los datos de registro de puntos de toma de muestras online. Imprima las etiquetas de las muestras, añadiendo los detalles de la toma de muestras online, para disminuir el tiempo de administración, aumentar la precisión de los datos y acelerar el procesamiento de la muestra en el laboratorio. Asegúrese de que la zona donde se tomen las muestras esté limpia. Tome muestras a la temperatura más próxima posible a la temperatura de trabajo, y con la mayor seguridad posible. Tome las precauciones apropiadas cuando tome una muestra de aceite transmisor de calor. Lea detenidamente las instrucciones de la toma de muestras de aceite transmisor de calor. Para obtener resultados precisos del análisis, en primer lugar debe tomar una muestra representativa. Para conseguir resultados óptimos: 1 Extraiga una muestra de aceite representativa en el punto de toma de muestras. Fije la etiqueta de la muestra preimpresa completada al frasco de muestras. Línea de llenado. 5 Coloque el frasco de muestras en el recipiente de transporte negro y cierre bien el tapón. 1 Cierre bien el tapón del frasco de muestras. Inspeccione a simple vista la muestra para comprobar si contiene partículas, agua u otros productos contaminantes. Si se observa contaminación, tome medidas de corrección. Una vez corregida la situación, tome otra muestra. 6 Fije al recipiente la etiqueta postal preimpresa. Envíe la muestra por correo inmediatamente, o introduzca varias muestras en las bolsas de envío por correo exprés suministradas para este fin. Imprima la etiqueta de la muestra completada online (vea Cómo imprimir etiquetas, en la página 8). Si es preciso, añada datos de tendencias adicionales (fecha, hr/mi/km, etc.) con bolígrafo. 5 6 Instrucciones de embalaje 1 Utilice los materiales de muestras aprobados para Signum. No cierre con cinta adhesiva la tapa de los frascos de muestras. 8

9 Inspección de la muestra Un examen a simple vista de la muestra puede ofrecer mucha información. Inspeccione detenidamente todas las muestras antes de enviarlas para su análisis. Claridad La claridad ofrece una indicación excelente de la contaminación. Un lubricante en buen estado tiene un aspecto claro y brillante. Un aspecto turbio u opaco indica la presencia de materiales como agua, parafina, refrigerante de máquina, refrigerante o puede deberse a un lubricante incompatible. En algunos casos, el agente responsable de la neblina o turbiedad forma una capa en el fondo del recipiente o encima del aceite. Sedimentos y partículas Los sedimentos y las partículas ofrecen más información. Los sedimentos no magnéticos de una muestra que, por lo demás, tiene un aspecto claro y brillante, pueden delatar la presencia de suciedad, polvo o contaminación de arena. Las partículas magnéticas pueden indicar oxidación o un desgaste importante. Si se observa contaminación visible (agua, suciedad, metales, etc.), tome medidas de corrección antes de enviar la muestra al laboratorio. Dado que la presencia de contaminación en grandes cantidades en el aceite puede causar daños a los equipos del laboratorio, vuelva a tomar la muestra cuando se corrija la situación. Recuperación de los resultados El análisis de aceite Signum tiene como objetivo proporcionar un análisis completo y preciso, sobre la base de la información que se nos suministra. Los resultados se envían por correo electrónico o se publican online normalmente en el plazo de uno a dos días laborables después de recibir la muestra. Siga estos pasos para acortar el plazo de entrega: 1 Envíe la muestra por correo inmediatamente. Utilice los materiales de envío apropiados suministrados con el kit de muestras. Use la función de impresión de etiquetas de muestras online, que ayuda a agilizar el procesamiento de la muestra en el registro en el laboratorio. Envíe las muestras por un servicio de correo en horas, por mensajero o bien por correo urgente o prioritario. Cómo es una micra (µm) de grande? Cabello humano Polvo de talco Glóbulo blanco Micra Puntos a considerar - Análisis de la contaminación Los análisis de laboratorio habitualmente buscan partículas contaminantes de <8 micras, es decir, unas 5 veces más pequeñas que las partículas de menor tamaño visibles para el ojo humano (vea Cómo es una micra de grande?? ). Las partículas visibles o el agua de una muestra manifiestan posibles condiciones anómalas de un equipo y las medidas de corrección recomendadas. El límite inferior de visibilidad del ojo humano es de 0 µm. 9

10 Interpretación de los resultados del análisis El análisis Signum de aceite ofrece un conocimiento incomparable de los lubricantes de ExxonMobil, gracias a décadas de experiencia y una estrecha relación con los OEM. Nuestra larga tradición de conocimientos profesionales prácticos proporciona a los clientes un análisis fidedigno. La evaluación general está centrada en tres áreas, que ayudan a identificar: El estado del equipo El estado de contaminación El estado de lubricación El informe del análisis Signum de aceite proporciona una evaluación del rendimiento codificada con colores y de fácil lectura, con una de las clasificaciones siguientes: Alerta: las condiciones existentes sobrepasan los límites aceptables o requieren medidas de corrección. Deben tomarse medidas para confirmar y corregir la situación. Precaución: las condiciones actuales pueden requerir la supervisión o el diagnóstico, para disminuir al mínimo el impacto sobre los equipos y el rendimiento del lubricante. Normal: el estado de los equipos, la contaminación y el lubricante está dentro de los límites aceptables. Lleve un seguimiento de la muestra a través de Internet. Cuando la muestra se registre en el laboratorio, su estado será En curso (In Progress). Se proporcionan observaciones sobre las muestras para ayudar a identificar posibles problemas, enumerar posibles causas y recomendar acciones de seguimiento. Control de la tendencia Para evaluar el estado de su equipo: 1 Interprete los resultados del análisis: conozca las condiciones de trabajo de sus equipos y sus componentes lubricados. Los límites aplicados a cada muestra pueden variar en función del fabricante registrado en el punto de toma de muestras (Sample Point), el modelo, la aplicación y el lubricante en servicio. Vigile la tendencia de la muestra: la identificación de tendencias facilita la interpretación de los resultados del análisis del aceite. Incluya en la etiqueta la información más importante de la muestra (por ejemplo, fecha en que se tomó la muestra, hr/mi/km, aceite de reposición, etc.). Estos datos permiten normalizar las tendencias del análisis para mejorar la evaluación. Revise el informe completo: una evaluación correcta del estado requiere un examen completo del informe. Los cambios en el estado de la maquinaria habitualmente coinciden con la presencia de contaminación o cambios en las propiedades de los lubricantes. Cómo: Imprimir, guardar o ver el informe de una muestra 1 Haga clic en la página principal. Haga clic en el icono Resultados (Results) situado junto a la cuenta. Se abrirá la pantalla (Puntos de toma de muestras) Sample Points, ficha Mis resultados (My Results). Examine los resultados. Marque la casilla de verificación situada junto al resultado que desee mostrar como informe gráfico. Haga clic en el botón Crear informe (Create Report) de la barra de herramientas de la ficha de vista. 5 6 Haga clic en OK del cuadro de diálogo Informes (Reports). El resultado del punto de muestra se mostrará como un informe gráfico en formato de Adobe Reader. Use la barra de herramientas de Adobe para imprimir o guardar el informe. 1 Haga clic en el hipervínculo Unit ID. Se abrirá la vista Punto de toma de muestras Historia (Sample Point History) correspondiente al punto de la muestra. Haga clic en la ficha Punto de toma de muestras Resultados (Sample Point Results). Si no hay resultados disponibles para la cuenta, se mostrará un mensaje de error. Para ver los resultados online, sin tener que recuperar el informe Adobe de cada resultado, utilice el hipervínculo ID de unidad (Unit ID) para obtener acceso a los detalles del informe. Se mostrarán los resultados de las cuatro últimas muestras de los puntos de toma de muestras. 10 (1) Si no tiene instalado Acrobat Reader en su PC, puede descargarlo de e instalarlo.

11 Análisis Signum de aceite Informe gráfico de muestra Datos del punto de la muestra Los datos del punto de la muestra proporcionados por el usuario durante el registro online ayudan a interpretar los resultados del análisis. La inclusión del fabricante del equipo, el modelo y otros parámetros de trabajo permite realizar una evaluación global de la aplicación. Datos de la etiqueta de la muestra Una etiqueta de muestra rellenada ofrece información indispensable para el procesamiento y la interpretación del estado del equipo. Al incluir información tan importante como hr/mi/km y la fecha en que se tomó la muestra, se facilita la creación de puntos de datos que ayudan a detectar tendencias de estado. Donde corresponde, se proporcionan observaciones sobre las muestras para ayudar a identificar posibles problemas, enumerar posibles causas y recomendar acciones de seguimiento. El contenido del informe varía en función del análisis que se haya realizado. Resultados del análisis El informe del análisis del aceite Signum proporciona una visualización codificada con colores y fácil de leer de los resultados del análisis de la muestra, con el siguiente objeto: Detectar tendencias de desgaste de los elementos del equipo Identificar productos contaminantes que puedan influir en el rendimiento Controlar el estado del lubricante Interpretación de los resultados Se aplican nuestros límites de control propios en función de la marca, el modelo, el lubricante y la aplicación de sus equipos. Donde corresponde, se proporcionan observaciones sobre las muestras para ayudar a identificar posibles problemas, enumerar posibles causas y recomendar acciones de seguimiento. Confirmación de las situaciones de alerta Confirme las situaciones de alerta del análisis antes de sustituir el equipo o ponerlo fuera de servicio. Considere estos pasos de confirmación antes de tomar ninguna medida: 1 Revise los registros de mantenimiento/operario para identificar la situación. Verifique el estado con otras herramientas de control de equipos, por ejemplo, inspecciones, vibraciones o termografía. Utilice un ensayo de análisis in situ diseñado para la situación de alerta. Envíe otra muestra al laboratorio para su análisis. Puntos a considerar - Límites aplicados Los límites aplicados a cada muestra pueden variar en función del fabricante registrado en el punto de toma de muestras (Sample Point), el modelo, la aplicación y el lubricante en servicio. Además, el proceso de revisión tiene en cuenta todos los datos del informe y puede establecer una relación entre varios resultados para determinar una situación anómala. 11

12 Entender el estado del equipo Si sabe lo que busca en el informe del análisis del aceite, éste puede revelar abundante información sobre el estado de su maquinaria. Debe entender la metalurgia de los componentes para dar una respuesta a las tendencias del informe de análisis. Consulte la lista de materiales de su OEM para identificar la composición metalúrgica de los componentes y para facilitar la evaluación de los resultados de la muestra. Refuerzo de acero Ejemplo de desgaste de cojinetes Material de aluminio Material de unión de cobre Recubrimiento de plomo-estaño Tapajuntas de estaño Desgaste-ppm Alum. Cobre Plomo Estaño Entender la metalurgia Metales componentes habituales de la maquinaria Muestras Elementos controlados Plan de mantenimiento Motor Transmisión Diferencial Transmisión final Aluminio (Al) Pistones, Cojinetes, Bloques, Cárter, Bujes, Ventiladores, Cojinetes de empuje Bombas, Embrague, Arandelas de empuje, Bujes, Impulsor del convertidor de par Arandelas de empuje, Bujes de bomba Bomba de aceite, Arandelas de empuje Cadmio (Cd) Cojinetes de apoyo Cromo (Cr) Segmentos, Cojinetes de rodillos/ rodillos cónicos, Camisas, Válvulas de escape Cojinetes de rodillos/rodillos cónicos Cojinetes de rodillos/rodillos cónicos Cojinetes de rodillos/rodillos cónicos Cobre (Cu) Bujes de bulón, Cojinetes, Bujes de leva, Enfriador de aceite, Bujes de tren de válvulas, Arandelas de empuje, Regulador, Bomba de aceite Embragues, Discos de dirección, Bujes, Arandelas de empuje, Enfriador de aceite Bujes, Arandelas de empuje Bujes, Arandelas de empuje Hierro (Fe) Cilindros, Bloque, Engranajes, Cigüeñal, Bulones, Segmentos, Árbol de levas, Tren de válvulas, Forros de bomba de aceite, Óxido Engranajes, Discos, Carcasas, Cojinetes, Bandas de freno, Carretes del cambio, Bombas, Tomas de fuerza Engranajes, Tomas de fuerza, Árboles, Cojinetes, Carcasas Engranajes, Cojinetes, Árbol, Carcasa Plomo (Pb) Cojinetes Plata (Ag) Cojinetes, Buje de bulón (EMD) Cojinetes Cojinetes Cojinetes Estaño (Sn) Pistones, Revestimiento de cojinetes, Bujes Titanio (Ti) Punto a considerar - Normalizar los datos Examinar los datos del análisis sin tener en cuenta el tiempo o la distancia puede hacer que se saquen conclusiones inexactas con respecto a la gravedad de la situación. La evaluación de la tendencia de los datos con respecto a la velocidad de desgaste por hr/km/mi puede favorecer la evaluación. Puntos a considerar - Aceite de reposición - Efecto sobre los resultados Un equipo con un consumo de aceite elevado no ofrece resultados de las muestras representativos. Una situación potencialmente anómala puede quedar oculta por una fuga de lubricante y por la adición de lubricante nuevo diluido en el volumen del sistema. Anote el aceite de reposición en la etiqueta de la muestra, para que se incluya en la evaluación de la muestra y la tendencia. 1

13 Entender el estado de la silicona Fallo del filtro de aire Sellador Hierro Silicona Metales componentes habituales de la maquinaria (continuación) Motor de gas natural/biogás Turbina (gas/ vapor) Hidráulico/ recirculación Compresor Transmisión Aceites para máquinas de papel Aluminio (Al) Pistones, Cojinetes, Bloques, Cárter, Bujes, Ventiladores, Cojinetes de empuje Carcasa del motor de la bomba, prensaestopas de cilindros Rotores, Pistones, Cojinetes, Arandelas de empuje, Cárter del bloque Arandelas de empuje, Bomba de aceite, Bujes Cadmio (Cd) Cromo (Cr) Segmentos, Cojinetes de rodillos/rodillos cónicos, Camisas, Escape, Válvulas Piedras, Carretes, Cojinetes de rodillos/ rodillos cónicos Segmentos, Cojinetes de rodillos/rodillos cónicos Cojinetes de rodillos/ rodillos cónicos Cojinetes Cobre (Cu) Bujes de bulón, Cojinetes, Bujes de leva, Enfriador de aceite, Bujes de tren de válvulas, Arandelas de empuje, Regulador, Bomba de aceite Cojinetes, Enfriador de aceite Arandelas de empuje de bombas, Pistones de bombas, Prensaestopas de cilindros, Guías, Buje, Enfriador de aceite Placas de desgaste, Bujes, Bujes de bulón, Cojinetes (recip.), Arandelas de empuje Arandelas de empuje, Bujes, Enfriador de aceite Jaulas de cojinete, Bujes, Enfriador de aceite Hierro (Fe) Cilindros, Bloque, Engranajes, Cigüeñal, Bulones, Segmentos, Árbol de levas, Tren de válvulas, Forros de bomba de aceite Cojinetes Paletas de bomba, Engranajes, Pistones, Diámetro interior de cilindros, Bielas, Cojinetes, Carcasas de bomba Árbol de levas, Bloque, Cárter, Cojinetes, Árboles, Bomba de aceite, Segmentos, Cilindros Engranajes, Cojinetes, Árbol Cojinetes, Engranajes, Cárter Plomo (Pb) Cojinetes Cojinetes Cojinetes Cojinetes Cojinetes Plata (Ag) Cojinetes Cojinetes Cojinetes Cojinetes Cojinetes Estaño (Sn) Pistones, Cojinete, Bujes Cojinetes Cojinetes Pistones, Cojinete, Bujes Cojinetes Titanio (Ti) Cojinetes, Álabes de turbina Puntos a considerar - Interpretación de la silicona La presencia de silicona a menudo causa un aumento de los metales de desgaste (véase gráfico de izquierda). No obstante, si no se indica una presencia importante de metales de desgaste, puede que se hayan introducido silicona o suciedad durante la toma de muestras o por una silicona no abrasiva (por ejemplo, sellador a base de silicona, desespumante de silicona, siloxano del gas natural o caucho de silicona). 1

14 Identificación de la contaminación La contaminación es una de las causas más importantes del desgaste o las averías de los componentes. Identifique el origen de la contaminación y tome las medidas de corrección oportunas para remediarla; de esta forma, aumentará a la larga la vida útil de los componentes y el lubricante, al tiempo que mejorará la fiabilidad de la maquinaria. Éstas son las tres fuentes de contaminación más habituales: 1 Contaminación incorporada: contaminación causada por el proceso de fabricación de los componentes o del proceso de reconstrucción. Contaminación de generación interna: contaminación de los componentes del sistema desgastados o dañados por otras partículas contaminantes. Contaminación externa: la procedente de fuentes externas. Los elementos siguientes pueden ayudar a identificar la contaminación: Elemento Boro (B) Cloro (Cl) Potasio (K) Sodio (Na) Silicio (Si) Vanadio (V) Fuente Refrigerante, Posible aditivo del aceite Contaminante del biogás Refrigerante Refrigerante, Sal de la carretera, Aditivo Suciedad, Polvo, Sellador, Aditivo, Desespumante de silicona Siloxano de gas combustible Contaminación residual del combustible Remedios para los contaminantes típicos Contaminante Descripción Estado Efecto Remedio Dilución del combustible La dilución del combustible disminuye la viscosidad y puede acelerar el desgaste. El combustible sin quemar puede indicar una fuga del sistema de combustible o una combustión incompleta. Ralentí frecuente, Conducción con muchas paradas y arranques, Inyectores defectuosos, Fugas de los tubos o la bomba de combustible, Combustión incompleta, Distribución incorrecta Contacto de metal con metal, Lubricación insuficiente, Desgaste de cilindros/ segmentos, Aditivos descompuestos, Disminución de la presión de aceite, Menor ahorro de combustible, Menor rendimiento del motor, Disminución de la vida útil del motor Compruebe los tubos de combustible, Mida la temperatura de los cilindros, segmentos desgastados, fugas de los inyectores, sellos y bombas, Examine las condiciones de conducción o trabajo, Compruebe la distribución, Evite el ralentí prolongado, Compruebe la calidad del combustible, Repare o sustituya las piezas desgastadas Hollín de combustible El hollín de combustible es un indicador de la eficiencia de la combustión del motor. Mezcla de aire y combustible incorrecta, Ajuste incorrecto de los inyectores, Baja calidad del combustible, Combustión incompleta, Baja compresión, Segmentos/ piezas del motor desgastados Bajo rendimiento del motor, Poco ahorro de combustible, Depósitos o sedimentos perjudiciales, Aumento del desgaste de los componentes, Depósitos de carbonilla, Filtros atascados Asegúrese de que los inyectores funcionen correctamente, Compruebe los filtros/ admisión de aire, Intervalos de cambio de aceite prolongados, Compruebe la compresión, Evite el ralentí excesivo, Inspeccione las condiciones de conducción/funcionamiento, Compruebe la calidad del combustible Insolubles (sólidos) Partículas sólidas en el lubricante, de origen externo o interno. Intervalos de cambio de aceite prolongados, Contaminación ambiental, Residuos de desgaste, Productos derivados de oxidación, Escapes o suciedad en los filtros, Hollín del combustible Disminución de la duración de los equipos, Taponamiento de filtros, Lubricación insuficiente, Depósitos en el motor, Formación de sedimentos, Desgaste acelerado Cambie el aceite, Vacíe el sistema, Cambie el entorno de trabajo, Acorte el intervalo de cambio de aceite, Cambie los filtros Recuento de partículas alto El recuento de partículas proporciona una medida del nivel de agentes contaminantes presentes en el aceite. Respiradero defectuoso, Contaminación ambiental, Contaminación del agua, Suciedad en los filtros, Procedimiento de reposición de aceite defectuoso, Aire atrapado, Juntas gastadas Funcionamiento irregular, Avería intermitente, Desgaste de componentes, Agarrotamiento de válvulas, Fugas de aceite Filtre el aceite nuevo, Evalúe las técnicas de servicio, Inspeccione/sustituya los filtros de aceite, Inspeccione/sustituya el respiradero, Vacíe el sistema de alta presión, Evalúe las condiciones de trabajo Índice de cuantificación de partículas (IPQ) El índice IPQ mide la masa de partículas metálicas (ferromagnéticas) que contiene la muestra. Residuos de desgaste, Condiciones de golpes/sobrecarga, Contaminación metálica, Suciedad en los filtros Contacto de metal con metal, Disminución de la duración de los equipos, Avería intermitente Sustituya las piezas desgastadas, Inspeccione/sustituya los filtros, Inspeccione/sustituya los imanes del depósito, Evalúe las condiciones de trabajo Clasificación de ultracentrifugadora (UC) alta La ultracentrifugadora clasifica los agentes contaminantes solubles submicrónicos que pueden ser precursores de depósitos en el sistema (escala 0-8). Temperatura de trabajo elevada, Estado de sobrecarga, Cambio de aceite excesivamente prolongado, Aceite incorrecto en servicio Funcionamiento irregular, Avería intermitente, Depósitos o sedimentos perjudiciales, Agarrotamiento de válvulas, Disminución de la duración del aceite Evalúe las condiciones de trabajo, Acorte los intervalos de cambio de aceite, Evalúe la utilización de los equipos en función del diseño, Use un aceite con aditivos inhibidores de la oxidación, Vacíe el sistema Agua/refrigerante El agua/refrigerante es un contaminante perjudicial que puede causar importantes daños a las piezas internas, como los cojinetes. Temperatura de trabajo baja, Juntas defectuosas, Contaminación del aceite nuevo, Fuga de refrigerante, Almacenamiento incorrecto, Condensación Avería del motor, Viscosidad elevada, Lubricación incorrecta, Corrosión, Formulación ácida, Reducción de la eficacia de aditivos Apriete los tornillos de culata, Compruebe la junta de culata, Inspeccione el intercambiador de calor/enfriador de aceite, Evalúe las condiciones de trabajo, Compruebe la presión del sistema de enfriamiento, Compruebe la existencia de fuentes externas de contaminación Puntos a considerar Contaminación de refrigerante Los síntomas de refrigerante (etilenglicol o propilenglicol mezclado con agua) pueden aparecer como agua, sodio, potasio o boro (aditivos habituales de los refrigerantes).la fase de agua de un refrigerante puede eliminarse durante el funcionamiento, dejando solamente trazas del aditivo del refrigerante como síntoma de este problema potencialmente grave. 1

15 Comprender el estado de lubricación Los elementos siguientes pueden ayudar a identificar un problema del lubricante: Un lubricante realiza diversas funciones en una aplicación, las más importantes de las cuales incluyen el control de la fricción y una transmisión eficaz de la potencia. El mantenimiento de las propiedades físicas de lubricante es importante para aumentar la fiabilidad del equipo y la duración del lubricante. Elemento Bario (Ba) Calcio (Ca) Magnesio (Mg) Molibdeno (Mo) Fósforo (P) Zinc (Zn) Fuente Antidesgaste, Corrosión Inhibidor, Detergente Antidesgaste, Corrosión, Inhibidor, Detergente Dispersante, Inhibidor de la herrumbre, Antioxidante Antidesgaste, Corrosión, Inhibidor, Detergente Dispersante, Inhibidor de la herrumbre Antidesgaste, Antifricción Antidesgaste, Corrosión, Inhibidor, Detergente Extrema presión Antioxidante, Antidesgaste Inhibidor de la corrosión Remedios para los estados anómalos del lubricante Contaminante Descripción Estado Efecto Remedio Índice de acidez elevado El índice de acidez es una medida de los aditivos y la acumulación de compuestos ácidos perjudiciales producida por el deterioro del aceite. Combustible con alto contenido de azufre, Recalentamiento, Fuga de gases excesiva, Intervalos de cambio excesivamente espaciados, Aceite incorrecto Corrosión de componentes metálicos, Favorece la oxidación, Deterioro del aceite, Espesamiento del aceite, Separación de aditivos Evalúe el intervalo de cambio de aceite, Confirme el tipo de aceite en servicio, Compruebe el recalentamiento, Compruebe si las condiciones de trabajo son severas, Cambie el aceite Índice de alcalinidad bajo El índice de alcalinidad mide la capacidad de un aceite para neutralizar los compuestos ácidos perjudiciales que se producen durante el proceso de combustión. Recalentamiento, Cambios de aceite excesivamente espaciados, Aceite incorrecto en servicio, Combustible con alto contenido de azufre Mayor índice de desgaste, Aumento de la acidez del aceite, Deterioro del aceite, Aumento de la formación de sedimentos Evalúe los intervalos de cambio de aceite, Verifique el índice de alcalinidad del aceite nuevo, Verifique el tipo de aceite en servicio, Cambie el aceite, Compruebe la calidad del combustible Nitratación Cuantificar la nitratación puede proporcionar una idea inestimable de la probabilidad de que se formen depósitos por la descomposición del aceite. Escape incorrecto, Temperatura de funcionamiento baja, Juntas defectuosas, Mezcla de aire y combustible incorrecta, Fuga de gases excesiva Oxidación acelerada, Formación de productos derivados ácidos, Aumento del desgaste de cilindros y válvulas, Espesamiento del aceite, Depósitos en la cámara de combustión, Aumento de TAN Aumente la temperatura de trabajo, Compruebe las válvulas y los tubos de ventilación del cigüeñal, Asegúrese de trabajar con una mezcla de aire y combustible correcta, Lleve a cabo un ensayo de comprobación de compresión o pérdida de compresión de los cilindros Oxidación Cuantificar la oxidación puede proporcionar una idea inestimable de la probabilidad de que se formen depósitos por la descomposición del aceite. Recalentamiento, Cambios de aceite excesivamente espaciados, Aceite incorrecto en servicio, Productos derivados de combustión/fuga de gases Disminución de la duración de los equipos, Depósitos de laca, Taponamiento de los filtros de aceite, Aumento de la viscosidad del aceite, Corrosión de piezas metálicas, Aumento del coste de explotación, Aumento del desgaste de los componentes, Disminución del rendimiento de los equipos Use un aceite con aditivos inhibidores de la oxidación, Acorte los intervalos de cambio de aceite, Compruebe las temperaturas de trabajo, Compruebe la calidad del combustible, Evalúe la utilización de los equipos en función del diseño, Evalúe las condiciones de trabajo Alta viscosidad La viscosidad es una medida de la resistencia de un fluido a la circulación a una temperatura dada en función del tiempo. Contaminación con hollín/elementos sólidos, Combustión incompleta, Deterioro por oxidación, Pérdidas en la junta de culata, Cambios de aceite espaciados, Temperaturas de trabajo elevadas, Calidad del aceite incorrecto Depósitos o sedimentos perjudiciales, Restricción del flujo de aceite, Recalentamiento del motor, Aumento de los costes de explotación Compruebe la mezcla de aire y combustible, Compruebe si el grado del aceite es incorrecto, Inspeccione las juntas internas, Compruebe la temperatura de trabajo, Compruebe si hay fugas en los inyectores, Compruebe si los tubos transversales de combustible están flojos, Evalúe las condiciones de trabajo Baja viscosidad La viscosidad es una medida de la resistencia de un fluido a la circulación a una temperatura dada en función del tiempo. Cizallamiento de aditivos, Dilución del combustible, Grado del aceite incorrecto Recalentamiento, Lubricación insuficiente, Contacto de metal con metal, Aumento de los costes de explotación Compruebe la mezcla de aire y combustible, Compruebe si el grado del aceite es incorrecto, Inspeccione las juntas internas, Compruebe la temperatura de trabajo, Compruebe si hay fugas en los inyectores, Compruebe si los tubos transversales de combustible están flojos, Evalúe las condiciones de trabajo Puntos a considerar - Influencia de la oxidación en la duración del lubricante Normal Anormal oxidación Intervalo de cambio acortado en esta cantidad Horas de funcionamiento 15

16 Condiciones de trabajo del motor Gasolina, Diesel, Gas natural, Biogas/Gas fermentador Conozca las fuentes potenciales de estados anómalos del motor para estar mejor preparado si tiene que tomar medidas de corrección antes de que se produzca una avería del equipo. Fuentes potenciales de estados anómalos del motor 16 Estado Fuente potencial Depósitos en el cigüeñal Temperatura elevada del aceite, Temperatura baja del aceite, Mala combustión, Filtrado del aceite deficiente, Fuga de gases, Condensación, Fugas en la camisa de agua, Ventilador o respiradero del cigüeñal taponado, Pulverización de aceite excesiva, Enfriamiento de pistón inadecuado Consumo de aceite alto Segmentos desgastados o agarrotados, Control ineficaz de los segmentos rascadores, Baja viscosidad del aceite, Alta presión del aceite, Fugas, Cilindros o pistones desgastados, Holgura de cojinetes excesiva, Nivel de aceite alto (cigüeñal), Vacío del cigüeñal alto, Caudal de aceite alto a los cilindros, Normal en aplicaciones de biogas/ gas fermentador Aceite a alta temperatura Sobrecarga continúa, Enfriamiento insuficiente de la camisa de agua, Enfriador de aceite atascado, Tubos de aceite obstruidos, Sedimentos en el cigüeñal, Cojinete recalentado, Viscosidad del aceite incorrecta, Aceite insuficiente en la bomba o el cigüeñal, Circulación de aceite insuficiente, Distribución incorrecta Combustión incorrecta Combustible inapropiado, Aire insuficiente, Temperatura baja de la camisa de agua, Agarrotamiento, Fugas u obstrucciones en los inyectores, Carga de cilindros desequilibrada, Presión de inyección baja, Sincronización de inyección incorrecta, Presión de compresión baja, Fugas o agarrotamiento en la admisión o carga baja de las válvulas de escape Agarrotamiento de segmentos Calidad del aceite baja, Sobrecarga continúa de funcionamiento, Nivel de aceite alto (cigüeñal), Vacío del cigüeñal alto, Caudal de aceite alto a los cilindros, Segmentos desgastados o débiles, Juego lateral de segmentos insuficiente, Pistones desgastados, Pistones o cilindros deformados, Temperatura del agua de la camisa alta o baja, Gas con alto contenido de siloxano

17 Cómo solicitar un Kit de muestra Los kits del análisis Signum de aceite proporcionan los materiales necesarios para enviar una muestra de aceite al laboratorio para su análisis. Solicite un kit de muestra y lleve un seguimiento del estado del envío a través de Internet Haga clic en la ficha de la pantalla Kits. Haga clic en el botón Nuevo (New). Haga clic en el icono de selección, a la derecha del campo Cuenta (Account). Haga clic en el icono de selección, a la derecha del campo de elemento Kit. Indique la cantidad del elemento solicitado. Cambie la información por omisión del envío, tomada de su perfil de contacto. Haga clic en el botón Guardar (Save). Puede comprobar el envío del pedido: 1 5 Haga clic en la ficha Mi solicitud de kit de muestra Progreso (My Sample Kit Request Progress). Examine la descripción incluida en el campo Situación (Status). Haga clic en el icono Edit de la columna Ver progreso (View Progress). Desplácese hacia abajo en la página y examine la sección Detalles del kit solicitado (Kit Request Details). La información del envío aparecerá cuando se envíe el pedido. Haga clic en el botón Atrás (Back) para salir de la información. (*) Si no puede utilizar esta función, diríjase a su representante local de ExxonMobil. Puntos a considerar - Manipulación correcta de las muestras El kit de muestra contiene los materiales necesarios para etiquetar y embalar correctamente la muestra, para su análisis en el laboratorio. Utilice los materiales autorizados como parte del programa de toma de muestras. 17

18 Comparaciones del grado de viscosidad de los lubricantes Para uso exclusivamente como orientación general. Las viscosidades están basadas en un aceite de VI 95. Viscosidad SUS a 100 F Viscosidad cinemática cst a 0 C GV ISO Número AGMA Aceite de engranajes SAE Aceite de engranajes SAE

19 Notas

20 ExxonMobil Lubricants & Specialties Europe División de ExxonMobil Petroleum & Chemical, BVBA Polderdijkweg, B-00 Antwerp Bélgica 008 Exxon Mobil Corporation ExxonMobil, Mobil, el diseño del caballo volando y Signum son marcas comerciales de Exxon Mobil Corporation o de alguna de sus afiliadas. En este documento, el término ExxonMobil se utiliza exclusivamente por conveniencia y puede referirse a Exxon Mobil Corporation o a cualquiera de sus afiliadas. La información de este documento no pretende en manera alguna invalidar la independencia empresarial de las entidades locales SIG.CMF.ES.ES

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