Jornadas de Logística y Abastecimiento. Sergio Galimberti

Transcripción

1 Jornadas de Logística y Abastecimiento Sergio Galimberti

2 Como gestionamos la Logística y el Abastecimiento en nuestra empresa?

3 Compras y Logística que vino pasando? Modelo Negociación Proveedores Enfoque Presión C lásico Anual Varios Precio Moderada Agresivo Frecuente C ambios Precio/C alidad Elevada Socio LP Pocos Global Transparente Globales ID/Mejora contínua Cadena de Valor Constante Creciente

4 La visión tradicional de cadena de suministro ya no es suficiente Compras Producción Distribución Ventas Escenario con alto costo y bajo nivel de servicio Proveedores Clientes La optimización de funciones aisladas no optimiza globalmente el proceso logístico Escenario con identificación y reducción del costo total. Alto nivel de servicio Compras Producción Distribución Ventas Integración de la cadena

5 Pero porque no es suficiente? Cambios en el entorno empresarial Cambios de Competencia entre empresas a Competencia entre CADENAS Cambios en la función de Compras y Logística como integrador de los elementos externos de la cadena Adaptarnos y ser flexibles Liderar el Cambio Ser estratégicos

6 La creciente importancia del Abastecimiento y Logística Compras - Mayor inductor económico Compras como % del Costo Compras como % de las Ventas

7 Y porque focalizarnos en Compras y Logística? Reducción de costo para un incremento del 20% en la rentabilidad Industria Abastecimiento Producción Computación 1% 5% Equipamiento eléctrico 3% 11% Automotriz 1% 4% Electrónica 2% 6% Fuente: International Journal of Logistics Management

8 Además los costos asociados son importantes Los costos logísticos en Argentina son alarmantemente elevados en comparación con los países de la región. En gran medida, debido a la preponderancia del transporte vial, que es más caro, ineficiente y contaminante Los costos logísticos tradicionalmente representan el 7% de la facturación de las grandes empresas Sin embargo una amplia geografía, la falta de una buena infraestructura pueden afectarlo aumentando en forma significativa este porcentaje En el caso de las PYMES este costo suele ser mayor

9 Costos Logísticos en América Latina Costos logísticos como % del PBI USA Promedio OECD Chile Mexico Colombia Brasil Argentina Estos costos se incrementan cuando hablamos de Pymes

10 Estructura media de costos logísticos Transporte relacionado a Puertos 18% Permisos y licencias 10% Costos admi. y pérdidas 20% Transporte (camión/ffcc) 14% Inventarios y costos fin. 19% Almacenamiento 19%

11 Que podemos hacer en nuestras empresas? La visión estratégica de la empresa en relación a la Logística y Abastecimiento es la clave

12 El Abastecimiento Equilibrado es una opción El Abastecimiento Equilibrado presupone un cambio de mentalidad en la compañía y un acompañamiento desde lo más alto de la Dirección Desarrollar distintas habilidades dentro de la Organización ayudarán a soportar el Cambio

13 Abastecimiento Equilibrado, una opción La experiencia demuestra que hay 3 habilidades universalmente aplicables a cualquier industria, mientras que existen otras 3 que son críticas para cierto tipo de compañías. Las 3 universales conforman el proceso central para definir y desarrollar la base del abastecimiento. Habilidades Universales Creación de un modelo de costo total Creación de estrategias de abastecimiento Construcción y sostenimiento de las relaciones Habilidades Diferenciales Integración de la red de abastecimiento Aprovechamiento de la innovación del proveedor Desarrollo de una base de abastecimiento global

14 Repensemos lo que hacemos 1 Diagnóstico de situación, definición de estrategia a seguir y selección de familias a optimizar Redefinición de especificaciones, criterios de selección de proveedores y selección Abastecimiento y Logística Formación, documentación de procesos y creación de la relación directa empresa - proveedores Confección RFQ s, negociación, selección final de proveedores por familia, cierre de condiciones Subasta (en caso de ser necesaria) Apoyo tecnológico

15 El corazón del Abastecimiento Equilibrado es el Costo Total de Adquisición (CTA) Una estrategia eficaz de abastecimiento no se concentra en reducir los precios. Identifica formas para mejorar el rendimiento de todo el conjunto de oportunidades y costos relacionados con el proveedor. Costo Total de Gestión Reflejando valor al usuario final Gestión administrativa Rendimiento a largo plazo Condiciones de pago Confidencialidad Desarrollo-Innovación-Mejoras Nivel d e Servicio Precio Costos Asociados Costo Específico Costo de Calidad Impacto Ambiental Costo del Stock Necesidades El énfasis debe estar en la cadena de valor integrada Proveedor-Comprador: Flujo Físico Flujo de Información Actividades y estructura de costos del proveedor Actividades estructura costos del comprador, Logística Costos Totales de la Cadena de Abastecimiento Utilización, Perfomance Valor para el Usuario/Cliente

16 Comencemos a delinear el futuro; estrategias Alineación de objetivos de empresa y función de compras Segmentación de productos y proveedores Realización de estudios de mercado de proveedores/productos DESARROLLO DE LA ESTRATEGIA DE COMPRAS Hacer vs Comprar Repensar el sistema logístico Flujo de materiales Cambios en la base de proveedores La Tecnología al Servicio del Abastecimiento Definición de necesidades de sistemas de información Relación de la función de compras con otros departamentos Programas de estandarización Innovación y Creatividad

17 PREGUNTAS?? Curso dictado por: Ing. Sergio Galimberti

18 Estrategias de Abastecimiento y Logística Agenda del curso: Enfoques para Comprar - El Abastecimiento Equilibrado Componentes del Management Logístico Principios del Abastecimiento Estratégico - Desarrollo de Estrategias de Abastecimiento y Logistica - Matriz Kraljic, una forma de segmentar productos y servicios Esquema de Porter, estrategias competitivas Supply Chain Management Curso dictado por: Ing. Sergio Galimberti

19 Curso dictado por: Ing. Sergio Galimberti

20 CONSULTAS Ing. Sergio Galimberti Curso dictado por: Ing. Sergio Galimberti