PROYECTO DOCENTE ASIGNATURA: "Sistemas de Propulsión" Grupo: Grupo 1(882304) Titulacion: INGENIERO AERONÁUTICO (Plan 2002) Curso:

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1 PROYECTO DOCENTE ASIGNATURA: "Sistemas de Propulsión" Grupo: Grupo 1(882304) Titulacion: INGENIERO AERONÁUTICO (Plan 2002) Curso: DATOS BÁSICOS DE LA ASIGNATURA/GRUPO Titulación: Año del plan de estudio: Centro: Asignatura: Código: Tipo: Curso: Período de impartición: Ciclo: Grupo: Área: Créditos totales (ECTS): INGENIERO AERONÁUTICO (Plan 2002) 2002 E.T.S. de Ingenieros Sistemas de Propulsión Troncal/Formación básica 2º Segundo Cuatrimestre 1º Grupo 1 (1) Ingeniería Aeroespacial 3.5 Horas totales (ECTS): 87.5 Horas presenciales (ECTS): 48.0 Horas no presenciales (ECTS): 39.5 Créditos totales (LRU): 4.5 Créditos LRU teóricos: 2.5 Créditos LRU prácticos: 2.0 Departamento: Dirección postal: Dirección electrónica: Ingeniería Aeroespacial y Mecán. Fluidos Camino de los Descubrimientos s/n, Sevilla PROFESORADO 1 VALENZUELA ROMERO, ALFONSO (COORDINADOR/A) Curso académico: 2009/2010 Última modificación: de 8

2 OBJETIVOS Y COMPETENCIAS Competencias transversales/genéricas Capacidad de análisis y síntesis (Se entrena de forma intensa) Capacidad de organizar y planificar (Se entrena de forma moderada) Conocimientos generales básicos (Se entrena de forma intensa) Solidez en los conocimientos básicos de la profesión (Se entrena de forma intensa) Comunicación oral en la lengua nativa (Se entrena de forma intensa) Comunicación escrita en la lengua nativa (Se entrena de forma intensa) Habilidades elementales en informática (Se entrena de forma moderada) Habilidades para recuperar y analizar información desde diferentes fuentes (Se entrena de forma intensa) Resolución de problemas (Se entrena de forma intensa) Toma de decisiones (Se entrena de forma intensa) Capacidad de crítica y autocrítica (Se entrena de forma intensa) Trabajo en equipo (Se entrena de forma intensa) Habilidades en las relaciones interpersonales (Se entrena de forma moderada) Habilidades para trabajar en grupo (Se entrena de forma moderada) Habilidades para trabajar en un equipo interdisciplinario (Se entrena de forma moderada) Habilidad para comunicar con expertos en otros campos (Se entrena de forma moderada) Habilidad para trabajar en un contexto internacional (Se entrena de forma moderada) Reconocimiento a la diversidad y la multiculturalidad (Se entrena débilmente) Compromiso ético (Se entrena débilmente) Capacidad para aplicar la teoría a la práctica (Se entrena de forma intensa) Capacidad para un compromiso con la calidad ambiental (Se entrena de forma moderada) Habilidades de investigación (Se entrena de forma moderada) Capacidad de aprender (Se entrena de forma intensa) Capacidad de adaptación a nuevas situaciones (Se entrena de forma moderada) Capacidad de generar nuevas ideas (Se entrena de forma moderada) Liderazgo (Se entrena débilmente) Comprensión de culturas y costumbres de otros países (Se entrena débilmente) Habilidad para trabajar de forma autónoma (Se entrena de forma moderada) Planificar y dirigir (Se entrena débilmente) Iniciativa y espíritu emprendedor (Se entrena débilmente) Inquietud por la calidad (Se entrena de forma intensa) Inquietud por el éxito (Se entrena de forma moderada) Competencias específicas Cognitivas (Saber): En esta asignatura se pretende introducir al Ingeniero Aeronáutico en los siguientes contenidos: -Clasificación general de los sistemas de propulsión. -Fundamentos de la propulsión por hélice. -Fundamentos de la propulsión por chorro en sistemas no autónomos. -Análisis básico del comportamiento de aerorreactores. -Fundamentos de la propulsión por chorro en sistemas autónomos. -Análisis y utilización de los motores cohete. Procedimentales/Instrumentales (Saber hacer): -Adaptación de hélices de paso fijo y variable. -Análisis del comportamiento de aerorreactores. -Cálculo de magnitudes extensivas e intensivas de aerorreactores. -Estudio del empuje de motores cohete. -Análisis de vehículos cohete multietapa. Competencias Actitudinales (Ser): - Adaptación a las nuevas tecnologías. - Capacidad de auto-aprendizaje. - Pensamiento cuantitativo. - Razonamiento lógico e identificación de errores en los procedimientos. CONTENIDOS DE LA ASIGNATURA Relación sucinta de los contenidos (bloques temáticos en su caso) Tema 1. Introducción. Tema 2. Descripción general de los sistemas de propulsión por hélice. Tema 3. Propulsión por hélice. Tema 4. Descripción general de los aerorreactores. Tema 5. Propulsión por chorro en sistemas no autónomos. Tema 6. Análisis del comportamiento de los turborreactores. Tema 7. Descripción general de los motores cohete. Tema 8. Propulsión por chorro en sistemas autónomos. Tema 9. Análisis de utilización de los motores cohete. Relación detallada y ordenación temporal de los contenidos Curso académico: 2009/2010 Última modificación: de 8

3 Tema 1. Introducción. (7,5 horas) Principios de la propulsión. Clasificación general de los sistemas de propulsión. Tema 2. Descripción general de los sistemas de propulsión por hélice. (7,5 horas) Hélices. Sistemas de arrastre (motores alternativos, turboejes). Tema 3. Propulsión por hélice. (12,5 horas) Tracción. Potencia de la hélice. Rendimiento propulsivo. Adaptación de hélices. Actuaciones. Tema 4. Descripción general de los aerorreactores. (7,5 horas) Turborreactores. Turbohélices. Turbofanes. Estatorreactores. Componentes de los aerorreactores. Regímenes de funcionamiento. Tema 5. Propulsión por chorro en sistemas no autónomos. (25 horas) Empuje. Análisis del ciclo ideal de un turborreactor. Balance energético. Rendimiento motor y propulsivo. Empuje específico. Consumo específico. Tema 6. Análisis del comportamiento de los turborreactores. (7,5 horas) Comportamiento motor y propulsor. Efecto de las condiciones de vuelo. Variables intensivas. Variables extensivas. Tema 7. Descripción general de los motores cohete. (5 horas) Motores cohete químicos (de propulsante líquido y de propulsante sólido). Motores cohete eléctricos. Motores cohete nucleares. Tema 8. Propulsión por chorro en sistemas autónomos. (7,5 horas) Empuje. Análisis del funcionamiento ideal de un motor cohete. Impulso específico. Efecto de la altitud. Tema 9. Análisis de utilización de los motores cohete. (7,5 horas) Vehículos cohete. Satélites y plataformas espaciales. Sondas y naves interplanetarias ACTIVIDADES FORMATIVAS Relación de actividades formativas del segundo semestre Exámenes Clases teóricas Metodología de enseñanza-aprendizaje: Las clases teóricas se basarán en la transmisión de los conocimientos básicos para comprender la asignatura y abordar la resolución de problemas. Los alumnos pueden tomar notas aclaratorias y tendrán la oportunidad de preguntar al profesor las dudas que les suscite el tema abordado. El profesor además de la transmisión de conocimientos, ofrecerá un enfoque crítico de la disciplina que lleve a los alumnos a reflexionar y descubrir las relaciones entre los diversos conceptos. Sesiones académicas de problemas Metodología de enseñanza-aprendizaje: Las clases de problemas tienen como objetivo el manejo en la práctica de los conceptos mostrados previamente en las clases de teoría. Además, fomentan el aprendizaje de técnicas para su resolución y estimulan la capacidad de razonamiento y plantean al alumno situaciones similares a las que podría encontrar en determinadas áreas de su actividad profesional. Estas clases contribuyen, por tanto, de manera notable a que el alumno desarrolle algunas de las competencias descritas anteriormente. Curso académico: 2009/2010 Última modificación: de 8

4 Prácticas de Laboratorio Metodología de enseñanza-aprendizaje: Con las prácticas de laboratorio se pretende completar y consolidar los conocimientos adquiridos por el alumno en las clases teóricas. Estas clases son de gran importancia y deben ser seguidas por todos los estudiantes siendo conveniente hacerlas en grupos reducidos. Con ellas se tiende a dotar al alumno de la capacidad de pensar que le permita abordar y resolver nuevos problemas. Realización y exposición de trabajos prácticos sobre temas específicos del entorno aeroespacial Metodología de enseñanza-aprendizaje: Con estos trabajos se pretende iniciar al alumno en el trabajo en equipo, así como en el análisis y síntesis de información recopilada en fuentes específicas habitualmente en un idioma extranjero. Al mismo tiempo, se pretende fomentar la capacidad de expresión y exposición en público de temas de contenido tecnológico. BIBLIOGRAFÍA Y OTROS RECURSOS DOCENTES Bibliografía general Sistemas de propulsión : Ingeniero Aeronáutico, 2º curso. Publicación: Rivas Rivas, Damián. Edición: Sistemas de propulsión. Publicación: J.R. Arias Pérez... [et al.] Edición: Introduction to flight. Anderson, John David. Edición: Publicación: 5th ed., international ed Fundamentals of Jet Propulsion with Applications. Flack, Ronald D. Edición: 2005 Publicación: Cambridge Aerospace Series The Jet Engine. Edición: 2005 Publicación: Rolls Royce SISTEMAS Y CRITERIOS DE EVALUACIÓN Y CALIFICACIÓN Sistema de evaluación Sistema de evaluación Para aprobar la asignatura son necesarias la superación de un examen de conocimientos, la asistencia y correcta realización de las prácticas de laboratorio, la correcta realización y exposición del trabajo en grupo, así como la asistencia a todas las Curso académico: 2009/2010 Última modificación: de 8

5 presentaciones de los trabajos en grupo. Examen de conocimientos. Puntuación: 80% de la nota final. Al final del cuatrimestre, se realizará un examen final escrito, el cual constará de las materias impartidas en teoría, problemas y prácticas. Dicho examen se dividirá en dos partes: teoría y problemas. Se exigirá un mínimo de 3 puntos sobre 10 en cada una de estas partes para que se contabilice la nota del examen. Actividades prácticas. Puntuación: 20% de la nota final. Se valorarán el trabajo en grupo y el aprovechamiento de las prácticas de laboratorio. Para aprobar la asignatura será necesario obtener una calificación global superior o igual a 5 puntos (sobre 10). CALENDARIO DE EXÁMENES CENTRO: E.T.S. de Ingenieros 1 ª Convocatoria 2/6/2010 Hora: 0:0 Por definir CENTRO: E.T.S. de Ingenieros 2 ª Convocatoria 16/9/2010 Hora: 0:0 Por definir CENTRO: E.T.S. de Ingenieros 3 ª Convocatoria 24/11/2009 Hora: 0:0 Por definir TRIBUNALES ESPECÍFICOS DE EVALUACIÓN Y APELACIÓN Presidente: Vocal: Secretario: Primer suplente: Segundo suplente: Tercer suplente: DAMIAN RIVAS RIVAS ALFONSO VALENZUELA ROMERO ANTONIO FRANCO ESPIN FRANCISCO RAFAEL GAVILÁN JIMÉNEZ RAFAEL VAZQUEZ VALENZUELA SERGIO ESTEBAN RONCERO Curso académico: 2009/2010 Última modificación: de 8

6 ANEXO 1: HORARIOS DE LOS GRUPOS NO PRINCIPALES DE LA ASIGNATURA Y DEL GRUPO DEL PROYECTO DOCENTE GRUPO: Grupo 1 (882304) Jueves Del 08/02/10 al 30/05/10 Hora: De 09:00 a 10:30 AULA 304 ENTREPLANTA SEGUNDA Viernes Del 08/02/10 al 30/05/10 Hora: De 09:00 a 10:15 AULA 304 ENTREPLANTA SEGUNDA GRUPO: Grupo de LABORATORIO DE SISTEMAS DE PROPULSION (878898) GRUPO: Grupo de LABORATORIO DE SISTEMAS DE PROPULSION (903163) GRUPO: Grupo de LABORATORIO DE SISTEMAS DE PROPULSION (903164) Curso académico: 2009/2010 Última modificación: de 8

7 GRUPO: Grupo de LABORATORIO DE SISTEMAS DE PROPULSION (903165) GRUPO: Grupo de LABORATORIO DE SISTEMAS DE PROPULSION (878899) GRUPO: Grupo de LABORATORIO DE SISTEMAS DE PROPULSION (878900) GRUPO: Grupo de LABORATORIO DE SISTEMAS DE PROPULSION (878901) GRUPO: Grupo de LABORATORIO DE SISTEMAS DE PROPULSION (878902) Curso académico: 2009/2010 Última modificación: de 8

8 GRUPO: Grupo de LABORATORIO DE SISTEMAS DE PROPULSION (883858) GRUPO: Grupo de LABORATORIO DE SISTEMAS DE PROPULSION (878903) GRUPO: Grupo de LABORATORIO DE SISTEMAS DE PROPULSION (878904) GRUPO: Grupo de LABORATORIO DE SISTEMAS DE PROPULSION (903162) Curso académico: 2009/2010 Última modificación: de 8