Evaluación a una nueva gestión: la sostenibilidad aeroportuaria. 18 de junio de 2015

Transcripción

1 Evaluación a una nueva gestión: la sostenibilidad aeroportuaria 18 de junio de 2015

2 1. La gestión sostenible en la industria aeroportuaria Agenda 2. Pasos para gestionar sosteniblemente en la industria aeroportuaria. 3. La gestión sostenible de LAP 4. Oportunidades de actuación como comunidad aeroportuaria

3 El AIJCh COMUNIDAD AEROPORTUARIA AEROLÍNEAS AEROPUERTO MILITAR PASAJERO MALL Aeropuerto Internacional Jorge Chávez Aeropuerto Internacional Jorge Chávez

4 La gestión sostenible en la industria aeroportuaria

5 Qué entendemos por responsabilidad social

6 Y qué pasa si lo restringimos a Perú

7 Entonces la responsabilidad social es acción social y campañas ambientales NO pero SÍ Puede incluir temas sociales o ambientales, pero no se restringe a eso Depende de qué tipo de organización seas y de qué impactos (positivos o negativos) generes. CUIDADO: podemos terminar desperdiciando nuestro valor

8 Hoy ya no hablamos de responsabilidad social. Hoy hablamos de SOSTENIBILIDAD

9 Qué es la gestión sostenible NO es Trabajar sólo con la comunidad Hacer el bien Comunicar por comunicar Un gasto para la gestión Una forma de lavarse la cara Un tema a cargo sólo del área de RS Sí es Gestionar las relaciones con los Grupos de interés más importantes Hacer las cosas bien Gestionar mi reputación Una inversión para mejorar la gestión Una herramienta para crear valor Es transversal al negocio Cuanto más crezca el entorno donde se desarrolla mi negocio, más crecerá la organización. Esto genera un círculo virtuoso. Sólo se logra esto gestionando bien: HACER LAS COSAS BIEN

10 Modelo de gestión de una empresa sostenible Crecimiento multiplicador CRECER RESPONSABLEMENTE IMPACTAR POSITIVAMENTE EN EL ENTORNO Desarrollo de talento Seguridad y salud Gestión ambiental Cadena de proveedores Clientes Sociedad Comunidad Ética Gestión interna Cadena de proveedores Quién soy YO, qué se hacer, qué puedo aportar, qué necesitamos impulsar Crecimiento multiplicador

11 En el mundo empresarial la sostenibilidad es un MUST En el futuro, un negocio que no sea responsable no será un negocio No hay mejor regulador que la opinión pública: ninguna empresa mantendrá sus ingresos si actúa de espaldas a la sociedad. Un cliente es también ciudadano y consumidor y puede ejercer su poder como tal. Si le va bien a la sociedad y al país, le va bien a la compañía: GESTIONAR CON EGOISMO INTELIGENTE

12 Cómo implemento la gestión sostenible en mi organización 1. Ser consciente de mi contexto 2. Reconocer quién soy/ cuál es mi negocio y qué se hacer: objetivos, cadena de valor 3. Identificar y aceptar que genero impactos 4. Definir los impactos prioritarios y los grupos de interés a los que afectan 5. Gestionarlos y monitorearlos Una gestión sostenible exitosa es aquella que está integrada en la visión, misión y operación de la organización. 6. Incluir asuntos sociales o con la comunidad (20% del presupuesto)

13 La sostenibilidad y la industria aeroportuaria La industria está siendo altamente observada en términos de RS. Existen un suplemento de la GRI exclusivo para la industria. Impactos negativos y riesgos 1. Biodiversidad 2. Alto consumo energético (combustible, electricidad) 3. Contaminación acústica (ruido) y atmosférica (emisiones) 4. Residuos vuelos nacionales e internacionales 5. Impacto de las operaciones en comunidades aledañas /reubicaciones 6. Seguridad aeroportuaria Impactos positivos 1. Conectividad 2. Competitividad país 3. Generación de economías locales Alrededor de 20 aeropuerto reportan su gestión sostenible. LAP reportó su Informe en Marzo de 2015 (1era en el mundo con G4)

14 Algunos ejemplos de sostenibilidad en la industria aeroportuaria Promoción de gestión aeroportuaria sostenible en EEUU* PRINCIPIOS BÁSICOS Proteger el medio ambiente Mantener un alto nivel de desarrollo económico Promover el progreso social reconociendo las necesidades de todos los GI Aeropuertos piloto: en proceso de creación del master plan o management plan Pasos: 1. Política y visión de sostenibilidad 2. Definir las categorías aspectos 3. Línea base 4. Metas 5. Iniciativas El gran objetivo es incorporar el enfoque de sostenibilidad en el plan de desarrollo de los aeropuertos. - Balance entre sostenibilidad (LP) y objetivos de negocio (CP) - Involucrar a todas las áreas - No se busca afectar el negocio, si no que la sostenibilidad sea parte de la evaluación y toma de decisiones - Generar valor al negocio/ usar bien los recursos *U.S. Department of Transportation Federal Aviation Administration

15 Algunos ejemplos de sostenibilidad en la industria aeroportuaria: AENA Sostenibilidad, competitividad, reputación y cuya función es crear valor a largo plazo

16 AENA: los FOCOS de sostenibilidad País + Sector País Sector Llegar a ser una instalación neutra en emisiones de carbono (emisiones cero). En el corto plazo: - 20% Foco: aeronaves y pasajeros Hacer de los aeropuerto de AENA espacios cómodos para todos (movilidad reducida y auditiva) Minimizar las molestias que ocasiona en el entorno de los aeropuertos el ruido producido por las aeronaves en viviendas y edificios de usos sensibles.

17 AENA Áreas para reducción de consumo de energía y emisiones: 1. CLIMATIZACIÓN 2. ILUMINACIÓN 3. MOVILIDAD SOSTENIBLE 4. CONSUMO DE AGUA Y GESTIÓN DE VERTIDOS 5. ÁREA DE MOVIMIENTO DE AERONAVES 6. ENERGÍAS RENOVABLES

18 Algunos ejemplos de sostenibilidad en la industria aeroportuaria OMA Visión de sostenibilidad: Contribuir al bienestar y satisfacción de nuestros empleados y sus familias, clientes, accionistas y socios económicos, mediante el desarrollo de aeropuertos con infraestructura y servicios de calidad basados en: el respeto a los derechos humanos, la mitigación del impacto ambiental de nuestras operaciones, el cuidado de la calidad de vida en el trabajo y el equilibrio en el uso de los recursos económicos, sociales y medioambientales, preservándolos para las futuras generaciones. Objetivos estratégicos: -Calidad y Servicio a clientes -Seguridad y Salud en el trabajo -Medio Ambiente -Responsabilidad Social

19 OMA: sistema de gestión integrado SOSTENIBILIDAD

20 La responsabilidad social dentro de la estrategia sostenible Empleados y Familia incentivar su desarrollo, promover el cuidado de la salud, garantizar su seguridad y mejorar su nivel educativo. OMA Compromiso expreso al bienestar de los empleados, sus familias, las comunidades en donde operamos, sus clientes, socios económicos, y al cuidado del medio ambiente Comunidad Apoyando programas de educación y desarrollo comunitario. Usuarios y Socios Económicos Garantizar la seguridad y mejorar la calidad del servicio. Medio Ambiente Contribuir al mejoramiento del medio ambiente en todos los lugares en donde tenemos presencia.

21 OMA: indicadores de gestión sustentable

22 En el Perú, qué es una gestión sostenible?

23 En el Perú la gestión aeroportuaria siempre ha sido reconocida por su alta calidad, pero el contexto ha cambiado Aeropuerto Internacional Jorge Chávez Mejor Aeropuerto de Sudamérica 2005, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 y 2015 (Skytrax Research) Mejor personal de Aeropuerto en 2009, 2011, 2012,2013 y 2014 (Skytrax Research) Aeropuerto Líder en Sudamérica 2009, 2010, 2011, 2012 y 2013 (World Travel Awards) El contexto cambia: Pasajeros más demandantes Mirada está puesta en el aeropuerto (ampliación del terminal a 6 o 7 años) Aumento del tráfico, menor capacidad de la infraestructura Competitividad Oportunidad: Continuar con los procesos de mejora y consolidar la gestión del aeropuerto involucrando con mayor protagonismo la sostenibilidad.

24 Es así que en 2014 LAP inició el proceso para involucrar la sostenibilidad en su plan de negocio. El objetivo: hacer las cosas bien Diagnóstico de la sostenibilidad Plan de gestión social Informe de Sostenibilidad Estado de la gestión ISO Mapeo de grupos de interés Percepciones y expectativas de los GI Definición de prioridades Plan estratégico Indicadores de gestión Metodología GRI G4 1er aeropuerto en el mundo en publicar el Informe de Sostenibilidad en 2015

25 Pasos para gestionar sosteniblemente en la industria aeroportuaria

26 Toda gestión de sostenibilidad parte de tener claros cuáles son los temas más relevantes de la gestión Para ello la cadena de valor se convierte en la herramienta crucial. Paso 1: 1. Definir la cadena de valor o los procesos más relevantes del servicio prestado 2. Determinar los impactos positivos y negativos de la gestión 3. Identificar los grupos de interés relacionados con esos impactos.

27 Una vez identificados los impactos generados por el despliegue de actividades y consecución de objetivos, se deben relacionar con estos con los grupos de interés Paso 2: Económicos + Dinamización de la economía + Generación de empleo a grupos vulnerables + Mejora de estándares de gestión de terceros Sociales - Congestión e impacto vehicular en la entrada del aeropuerto + Adecuada gestión de residuos internacionales (salud pública) Ambientales - Generación de emisiones de GEI Grupos y sub grupos de interés Clientes: Pasajeros, No pasajeros, aerolíneas Colaboradores: Administrativos y operarios Proveedores: de bienes, servicios, contratistas Comunidad aledaña al AIJCh Concesionarios Estado: reguladores, prestadores serv. Aeronáuticos, etc.

28 Todos los grupos de interés son importantes, pero no todos son prioritarios Paso 3: Cómo priorizar: Influencia Del GI hacia la empresa 1. Poder: Es un grupo de interés que puede impactar el éxito de mi organización y a su vez influir en otros 2. Legitimidad: tiene capacidad de influencia moral o legal 3. Urgencia: es necesario de gestionar en el corto plazo Impacto FOCO Impacto De la empresa hacia el grupo 1. Impacto: porque las acciones generan un importante impacto en el GI 2. Oportunidades: porque se identifican oportunidades de maximizar beneficios para la organización Influencia

29 Con aquellos GI prioritarios debo trabajar a fin de minimizar los riesgos y maximizar las oportunidades Paso 4: GI Expectativas Percepciones Nivel de relacionamiento GI1 +/ sobre gestión y comunicación +/ sobre gestión y comunicación Relacionamiento esperado GI2 GI3 ( ) Servirá de guía para el establecimiento del enfoque y plan de gestión sostenible Define el tipo de relacionamiento y cercanía que quiero establecer con los GI prioritarios

30 El plan de sostenibilidad debe estructurarse a fin de responder a la estrategia de negocio así como a las expectativas y percepciones de los GI prioritarios Paso 5: Premisas: Plantear las prioridades de gestión Definir las capacidades y recursos Establecer indicadores Medir Plan de sostenibilidad Ejes Gestión sostenible: con estrategias y acciones que contribuyan a cumplir los objetivos de la organización. Comunicación estratégica: relacionamiento y formación de lazos de confianza con los GI prioritarios Indicadores %satisfacción cliente %satisfacción colaboradores % participación ventas base de la pirámide ( ) Percepción de GI Reputación (rankings, etc.) ( )

31 La gestión sostenible: el caso de LAP - AIJCh

32 Se identificó el flujo del pasajero y los distintos impactos que se generan a los grupos de interés en cada punto Operaciones de carga Operaciones en pista Operaciones en rampa (plataforma y calles de rodaje) Servicios comerciales Migraciones /Aduanas Internacional Nacional Sala de embarque C O U N T E R Estacionamiento Entrada al aeropuerto Abast. de combustible Servicios aeroportuarios Servicios no aeroportuarios Servicios comerciales/ públicos Nota: El gráfico representa de manera general los servicios aeronáuticos y no aeronáuticos abordados en el taller. No toma en cuenta actividades particulares que forman parte del servicio.

33 Asuntos laborales Desarrollo de capacidades Traslado de colaboradores Clima laboral: reconocimiento Seguridad y salud de colaboradores Promoción de conducta ética Gestión de terceros Establecimiento de estándares de gestión Seguridad y salud de colaboradores Alta rotación y bajo nivel de capacitación Información transparente y oportuna Asuntos relevantes para LAP Asuntos ambientales Gestión de efluentes Gestión de residuos sólidos Emisiones de CO2 y energía Impacto sonoro Clientes Gestión de la plataforma Provisión de facilidades esenciales Falta de infraestructura Concesionarios Cumplimiento de contrato Control de calidad del servicio Cumplimiento de estándares ambientales y seguridad Asuntos con la comunidad Congestión vehicular Impacto sonoro Falta de relacionamiento y comunicación Falta de plan de desarrollo urbano/desorden Pasajeros Información clara y oportuna Agilidad en los procesos Seguridad Comodidad: correcta provisión de servicios. Inseguridad de servicios de taxi Estado Dinamización de la economía Generación de puestos de trabajo Generación de espacios de diálogo y relacionamiento

34 En dónde estamos (Contexto macro) La gestión sostenible NO es única. Baja Institucionalida d Bajos Niveles de confianza en la empresa Desafíos Oportunidades Transciende al sector y debe tener en cuenta el contexto país, y el rol de la empresa en este Corrupción Falta de ciudadanía Empleo digno Informalidad

35 Desafíos de sostenibilidad de la industria aeroportuaria en el país (Contexto micro) TRANSPORTE El Aeropuerto contribuye a dotar de conectividad y formalidad al sistema de transporte nacional. Nuestros pasajeros, para llegar o salir de nuestro Aeropuerto, deben hacer uso de un sistema de transporte público terrestre en donde existe un alto grado de informalidad. RESIDUOS La adecuada gestión de residuos, sobre todo internacionales, para asegurar la minimización y eliminación de riesgos en la salud pública. SEGURIDAD AEROPORTUARIA Siendo los Aeropuertos vías de entrada y salida del país, nos enfrentamos a riesgos de inseguridad y actos ilícitos. EMISIONES En un contexto de cambio climático, es necesario tener en consideración que se genera una importante emisión de GEI (aeronavegación). INFRAESTRUCTURA El sector aeroportuario se encuentra en continuo crecimiento, por lo que es necesario implementar una infraestructura que responda y atienda la demanda con los mejores estándares.

36 Los grupos de interés de LAP COMUNIDAD AEROPORTUARIA

37 La sostenibilidad de LAP Enfoque de sostenibilidad Prioridades de gestión sostenible de LAP Brindar servicios aeroportuarios y comerciales con los más altos estándares de eficiencia, seguridad y respeto por el entorno, promoviendo relaciones de confianza y generando valor a nuestros grupos de interés.

38 Plan de sostenibilidad de LAP Eje estratégico Gobierno corporativo y ética Relaciones con los clientes Comprometidos con los colaboradores Gestión de la cadena de proveedores Misión Promover una cultura corporativa basada en el enfoque de sostenibilidad, que asegure un comportamiento ético y responsable, reforzando la confianza de los grupos de interés. Asegurar servicios seguros, cómodos y accesibles para los pasajeros en un ambiente de promoción de comportamientos ciudadanos. Brindar facilidades y servicios con los más altos estándares a las aerolíneas, retail, concesionarios, entre otros para el desarrollo de su negocio. Proveer de un entorno laboral de calidad y seguro, que promueva el desarrollo de los colaboradores y que esté basado en la igualdad de oportunidades. Desplegar un sistema de gestión de proveedores que asegure prácticas responsables desde LAP y promueva su desarrollo y actuación bajo el enfoque de sostenibilidad. Gestión ambiental Desarrollar las actividades de negocio en base al principio de protección ambiental, innovando para minimizar o eliminar los impactos. Comprometidos con la comunidad aeroportuaria Relaciones con los vecinos (comunidad aledaña) Orientar la relación entre LAP y la comunidad aeroportuaria hacia la creación de valor compartido, potenciando el diálogo y trabajando de manera conjunta para ofrecer un servicio aeroportuario más eficiente y sostenible. Colaborar con los vecinos de LAP en materia ambiental y de seguridad ciudadana para mejorar el entorno de convivencia y reducir los riesgos alrededor del aeropuerto.

39 Plan de sostenibilidad de LAP Eje estratégico Objetivos Líneas de acción Gobernanza Gestión humana Relación con los clientes Gestión de la cadena de proveedores Gestión ambiental Comunidad aeroportuaria Comunidad aledaña Establecer una estructura central de gestión de sostenibilidad que guíe la actuación de la organización y monitoree su cumplimiento. Consolidar un grupo humano comprometido con la organización y fortalecer la cultura interna de sostenibilidad y comportamientos seguros. Asegurar el mayor nivel de satisfacción de los pasajeros a fin de consolidar nuestro liderazgo en la región. Asegurar un comportamiento responsable en la cadena de proveedores y contribuir a su mejor desempeño. Desplegar las operaciones respetando el entorno ambiental y promoviendo prácticas responsables en la comunidad aeroportuaria Fortalecer la confianza y el diálogo entre LAP y la comunidad aeroportuaria. Iniciar el diálogo entre LAP y la comunidad -Gobierno de responsabilidad social - Conducta ética y anticorrupción - Derechos Humanos - Gestión de grupos de interés - Formación y desarrollo profesional - Diversidad e igualdad de oportunidades - Cultura de sostenibilidad y comunicación - Salud y seguridad ocupacional - Servicios al cliente - Información y formación ciudadana - Infraestructura sostenible y accesible - Seguridad en tráfico aéreo - Gestión responsable de la cadena - Promoción de buenas prácticas - Cambio climático: energía y emisiones. - Gestión de residuos - Consumo de agua - Gobernanza en la comunidad aeroportuaria - Transporte sostenible - Comunicación - Canales formales de diálogo - Contribución a la mejora social (seguridad, ambiente)

40 Las oportunidades de actuación como comunidad aeroportuaria

41 Impulsar la sostenibilidad en el AIJCh pasa por centrarnos es nuestro principal grupo objetivo: los pasajeros - La experiencia del pasajero inicia en la puerta del AIJCh. Todo punto de contacto, percepción o expectativas satisfecha o no satisfecha impacta en su valoración final. Por ello buscamos que como comunidad aeroportuaria trabajemos juntos para ofrecerle el mejor ambiente para su viaje. Gestión responsable o crecimiento responsable - Para asegurar la sostenibilidad en la industria, debemos ir más allá del cumplimiento de la ley y del business as usual. Sólo así podremos trascender y le brindaremos a nuestros pasajeros atributos de servicio adicionales. Impacto positivo y trascendencia

42 Identificamos oportunidades para trascender como organización, generando impactos positivos que resultan en la generación de valor El AIJCh podría ser un espacio de generación de ciudadanía. Lo que vemos es que el pasajero nacional, en el aeropuerto se comparta mejor que en la calle: Respeta las reglas Cumple los procedimientos Respeta la institucionalidad Tiene las características necesarias para contribuir a consolidar la ciudadanía de los pasajeros desde una posición más proactiva. RETO: Pasar de la mirada de derechos a la de ciudadanía (deberes + derechos) El aeropuerto me impacta y debe mejorar Yo también impacto y debo mejorar mis prácticas

43 Por qué trabajar ciudadanía La calidad, la multiplicidad y la accesibilidad de los espacios públicos define en gran medida la ciudadanía.

44 Empoderamiento: camino a la ciudadanía Valoración de la infraestructura Generar orgullo Promover normas de convivencia Relacionamiento con los usuarios Educar a los usuarios Identificación y respuesta a expectativas Diálogo y participación activa de los usuarios Gestión y alianzas: camino a la ciudadanía Desarrollo de un plan estratégico Convocatoria a posibles aliados y sponsors Monitoreo y evaluación

45 Otras experiencias de generación de ciudadanía: LA CULTURA METRO Es un modelo de Responsabilidad Social Empresarial, que busca generar cultura ciudadana, basada en valores, comportamientos, actitudes, lenguajes y responsabilidad, que le permita a un grupo social mantener una relación armónica con las personas, comunidad o infraestructura que le rodea.

46 Otras experiencias de generación de ciudadanía: LA CULTURA METRO Resultados: Infraestructura cuidada Mejor manejo de los tiempos Aumento de satisfacción Sentimiento de orgullo y valoración Trascendencia

47 Generación de ciudadanía en el AIJCh Fortalecer las relaciones positivas entre el AIJCh y los pasajeros y acompañantes, brindándoles información relevante para lograr la mejor experiencia y contribuir a formar prácticas ciudadanas. SOMOS CORRESPONSABLES DE QUE LA EXPERIENCIA MEJORE Información Proveer mayor información valiosa y útil al pasajero acerca de los servicios y riesgos asociados Ciudadanía vial Educación ciudadana Límite de velocidad Uso de cruceros peatonales Educación Promover comportamientos responsables: estacionamiento, uso de infraestructuras, entre otros. Ciudadanía ambiental Cuidado del agua Disposición de residuos Uso de infraestruct uras Uso de ascensores Cuidado de los baños Limpieza del food court

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