Los raíles bajo la lupa. we care for rails. we care for rails. Resumen de nuestros servicios. Conozca también los demás servicios de nuestra empresa

Transcripción

1 Resumen de nuestros servicios Conozca también los demás servicios de nuestra empresa Inspección y medición de raíles 6 Supervisión de soldadura y inspección de vehículos 7 Mantenimiento de raíles en plena marcha Juntas perfectas en ruta Amolado y fresado: High Speed Grinding High Performance Milling Mantenimiento de aparatos de vía Mantenimiento de raíles de grúas y vías de fábrica Soldadura en vía: Soldadura móvil Planta de soldadura móvil Desde 196 hacia el futuro Para la reconstrucción de la infraestructura ferroviaria se tuvieron que desmontar tramos de raíl utilizables, reacondicionarlos y volver a soldarlos en raíles largos. Para participar en este proyecto se construyó la planta de soldadura de raíles para la Deutsche Bahn en su emplazamiento actual en HamburgoHarburgo. La plantilla fue aumentando de 0 personas en el año 1950 a más de 30 en los años 60, con un volumen de suministro anual de m de raíles. En estrecha colaboración con Deutsche Bahn, los servicios y productos se fueron ampliando y desarrollando continuamente. En creciente medida, la empresa empezó a dedicarse también a proyectos de reacondicionamiento de raíles del extranjero. Después de un rápido crecimiento y la incorporación de nuevos servicios (ver dorso) y tras su adquisición por Vossloh en el año 010, con sus tres Rail Centers en Núremberg, Leipzig y Hamburgo, la empresa se convirtió en la base y el ramo de actividad principal de Vossloh Rail Services GmbH. Los raíles bajo la lupa En la actualidad, Vossloh Rail Services garantiza con aproximadamente 00 empleados en el mundo entero la conservación del valor y la seguridad de las vías férreas modernas, también con sus propias empresas en EE. UU., China, Suecia, Austria y Turquía. Nuestros servicios cubren todo el ciclo de vida del raíl: desde la fabricación y el transporte de los raíles largos soldados hasta el reacondicionamiento de raíles usados, pasando por la conservación y el mantenimiento preventivo. En estos ámbitos, nuestro departamento de desarrollo ha producido numerosas innovaciones que marcan de forma decisiva el mercado actual, entre ellas trenes de amolado de raíles de alta velocidad, sistemas de transporte y de carga, equipos de medición y un sistema de mecanizado para raíles de grúa. Vossloh Rail Services Coordinación perfecta Todo para el ferrocarril Logística y equipos de descargar: Transporte y carga de raíles Alquiler de vagones Logística de obra Sustitución de raíles Servicios en planta: Fabricación de raíles largos Transiciones de perfiles y juntas aislantes Mecanizado de rieles Logística Vossloh Rail Services GmbH Werkstraße Seevetal Telefon: + 9 (0) Telefax: + 9 (0) info@vrs.vossloh.com Comprobación y medición de raíles Control de soldadura Inspección de vehículo

2 ] Conservación del valor y la seguridad de sus raíles nuestras Inspecciones Los raíles son las arterias de la infraestructura moderna. Su construcción y mantenimiento representan una tarea exigente donde la seguridad tiene siempre la máxima prioridad. Esta tarea corresponde a especialistas con experiencia. Vossloh Rail Services es su socio que dispone en el mundo entero de toda la gama de prestaciones relacionadas con los raíles. El equipo de Vossloh Rail Services Los raíles están sometidos a grandes fuerzas. El análisis y diagnóstico preciso de su estado es imprescindible para asegurar su mantenimiento correcto. Vossloh Rail Services cuenta con extensos conocimientos de todas las fases del ciclo de vida del raíl. Le ofrecemos la ejecución de todas las mediciones y inspecciones relevantes, junto con nuestro asesoramiento profesional para el mantenimiento óptimo. Para estas tareas podrá contar con la tecnología de inspección y medición más moderna, así como con nuestros empleados altamente especializados. Defectos típicos en raíles: head checks, squats, contracción de los raíles y roturas Nuestras extensas inspecciones garantizan el diagnóstico óptimo del estado de los raíles. Inspección visual (VT) Inspección de corrientes parásitas (ET) Inspección de emisores de ultrasonidos (UT) Inspección con partículas magnéticas (MT) Medición de raíles: Medición de la ondulación longitudinal Medición del perfil transversal Medición de altura Mediciones de desgaste Aspereza de las superficies Referencias Nuestro trabajo convence a grandes operadores de redes como Deutsche Bahn AG, Österreichische Bundesbahnen, Dresdener Verkehrsbetriebe AG, Münchner Verkehrsbetriebe, Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), SBB Suiza, BaneDanmark, Trafikverket Suecia, etc. Lo que podemos hacer por usted: comprobar, medir, asesorar La solución integral es también la mejor en el mantenimiento de raíles. La ejecución periódica de inspecciones y mediciones de las vías y la documentación, y visualización posterior de los datos representa la base para una estrategia óptima de mantenimiento. Este planteamiento a largo plazo asegura a nuestros clientes la perturbación mínima de su tráfico ferroviario y, en consecuencia, la máxima rentabilidad. Por supuesto, Vossloh Rail Services también se puede encargar del mantenimiento concreto, entre otros con la tecnología más reciente para el rectificado y fresado de raíles. Spur 10/Kanal 1: Schädigungstiefe [mm] Unos mapas animados indican exactamente las intervenciones necesarias Reporte Auswertebericht Wirbelstrom Defectos Superficial Comprobación geométrica de la vía Kilometrierung mm Headchecks / m m <.0000> ISO 3 Headchecks / m Spur 5/Kanal : Kilometrierung mm

3 Comprobación de fallos: Examinamos su trayecto de manera detallada Medición de raíles: Así se establece su estrategia de conservación perfect Nuestra inspección no destructiva de raíles suele empezar por una inspección visual: nuestros especialistas determinan el procedimiento de inspección exacto que se debería emplear a simple vista y también con la ayuda de espejos, lupas y fuentes de luz artificiales. Inspección de corrientes parásitas Las corrientes parásitas permiten determinar la profundidad de fisuras en los raíles, causados generalmente por fatiga de contacto de rodadura. Nuestros sistemas de comprobación de corrientes parásitas examinan la superficie y el borde de rodadura del raíl y registran, además de la frecuencia de defectos por metro, la profundidad de los mismos (hasta,7 mm). También examinamos las zonas elásticas de la aguja en los aparatos de vía. Inspección de emisores de ultrasonidos Los procedimientos de inspección de emisores de ultrasonidos permiten detectar irregularidades en el material y defectos internos. Las zonas susceptibles de fallos en el raíl se examinan con diferentes cabezales de comprobación y ángulos de incidencia. Inspección con partículas magnéticas Los errores superficiales en componentes magnetizables se pueden detectar por medio de una comprobación con partículas magnéticas y con este procedimiento se comprueba, sobre todo, la calidad de las soldaduras. Comprobación con corrientes parásitas Comprobación con partículas magnéticas Comprobación de la geometría de la junta de soldadura Inspección de corrientes parásitas Medición geométrica Con la ayuda de mediciones geométricas se determina el estado de superestructuras (entre otras, vías, agujas, aparatos de vía, cruzamientos, juntas de dilatación) y se compara con normas, reglamentos o valores nominales específicos de la empresa. En este proceso se utilizan aparatos para medir el perfil transversal, la ondulación longitudinal, el ancho de vía, el ancho de garganta, la torsión y el desnivel. Medición del perfil transversal La cabeza del raíl se mide con la ayuda de una multitud de coordenadas, se detecta el tipo de raíl y se compara su estado con la forma original guardada en el registro de raíles. Este procedimiento proporciona información importante sobre el desgaste de los raíles. Se miden la altura del raíl, el ancho de la cabeza, la inclinación y los bordes del raíl, además del desgaste desde diferentes ángulos. Un factor de especial relevancia es la forma del raíl en la zona de contacto entre la rueda y el raíl. Medición de la ondulación longitudinal El sistema para detectar defectos de ondas cortas en la cabeza del raíl mide todas las ondas de entre 10 mm y 1 metro. Con un máximo de cuatro anchos de banda configurables para la longitud de ondas se pueden detectar diferentes tipos de ondas en una única operación. Los resultados y la consulta de los datos históricos proporcionan datos exactos para optimizar el plan de amolado. Medición de altura Se realiza una medición del desgaste del material en los raíles determinando el delta en los puntos de referencia. 5

4 Supervisión de soldadura y inspección de vehículos : Siempre la estrategia óptima Supervisión Supervisión de soldadura/dirección técnica de obras: Para crear una vía continua, así como al ejecutar trabajos de reparación con soldaduras, un supervisor homologado debe vigilar la ejecución correcta de los trabajos de soldadura y de la liberación de tensiones. El supervisor de calidad ferroviaria es el representante del cliente para la ejecución de trabajos de amolado y fresado en la vía y aspira a conseguir la corrección óptima y rentable de defectos. Inspección de ejes de juegos de ruedas Las fuerzas dinámicas pueden tener el efecto de que los defectos en la superficie, tales como muescas o corrosión, se vayan ampliando hasta formar grietas. Estas pueden causar una rotura espontánea con graves consecuencias. Utilizamos sistemas de inspección que permiten indicar los defectos de forma exacta y garantizan su documentación de forma comprensible. En estado desmontado y limpio del eje del juego de ruedas se utiliza principalmente la inspección con partículas magnéticas. En estado montado, así como en presencia de piezas montadas o capas protectoras, solo suele ser posible una inspección por ultrasonidos. Inspección de ejes de juegos de ruedas Inspección de un tramo fresado El asesoramiento adecuado para una solución de conservación a largo plazo: Cada via tiene sus propias características, también en relación con el desgaste y los defectos. Requiere los instrumentos de inspección y medición óptimos para determinar el estado exacto de los raíles y extraer las conclusiones correctas de todos los datos recabados. Gracias a su formación y su larga experiencia, los expertos de Vossloh Rail Services están capacitados para hacer un análisis fiable y presentar soluciones. Este sólido asesoramiento muestra potenciales de optimización en el mantenimiento de raíles y diseña la mejor estrategia de aplicación para minimizar de forma duradera los períodos de cierre y los costes. Además, proporcionamos soluciones para la corrección eficiente de defectos individuales. Hacemos todo lo posible para conservar el estado óptimo de sus raíles Recorrido y medición de vías 6 7

5 Resumen de nuestros servicios Conozca también los demás servicios de nuestra empresa Inspección y medición de raíles 6 Supervisión de soldadura y inspección de vehículos 7 Mantenimiento de raíles en plena marcha Juntas perfectas en ruta Amolado y fresado: High Speed Grinding High Performance Milling Mantenimiento de aparatos de vía Mantenimiento de raíles de grúas y vías de fábrica Soldadura en vía: Soldadura móvil Planta de soldadura móvil Desde 196 hacia el futuro Para la reconstrucción de la infraestructura ferroviaria se tuvieron que desmontar tramos de raíl utilizables, reacondicionarlos y volver a soldarlos en raíles largos. Para participar en este proyecto se construyó la planta de soldadura de raíles para la Deutsche Bahn en su emplazamiento actual en HamburgoHarburgo. La plantilla fue aumentando de 0 personas en el año 1950 a más de 30 en los años 60, con un volumen de suministro anual de m de raíles. En estrecha colaboración con Deutsche Bahn, los servicios y productos se fueron ampliando y desarrollando continuamente. En creciente medida, la empresa empezó a dedicarse también a proyectos de reacondicionamiento de raíles del extranjero. Después de un rápido crecimiento y la incorporación de nuevos servicios (ver dorso) y tras su adquisición por Vossloh en el año 010, con sus tres Rail Centers en Núremberg, Leipzig y Hamburgo, la empresa se convirtió en la base y el ramo de actividad principal de Vossloh Rail Services GmbH. Los raíles bajo la lupa En la actualidad, Vossloh Rail Services garantiza con aproximadamente 00 empleados en el mundo entero la conservación del valor y la seguridad de las vías férreas modernas, también con sus propias empresas en EE. UU., China, Suecia, Austria y Turquía. Nuestros servicios cubren todo el ciclo de vida del raíl: desde la fabricación y el transporte de los raíles largos soldados hasta el reacondicionamiento de raíles usados, pasando por la conservación y el mantenimiento preventivo. En estos ámbitos, nuestro departamento de desarrollo ha producido numerosas innovaciones que marcan de forma decisiva el mercado actual, entre ellas trenes de amolado de raíles de alta velocidad, sistemas de transporte y de carga, equipos de medición y un sistema de mecanizado para raíles de grúa. Vossloh Rail Services Coordinación perfecta Todo para el ferrocarril Logística y equipos de descargar: Transporte y carga de raíles Alquiler de vagones Logística de obra Sustitución de raíles Servicios en planta: Fabricación de raíles largos Transiciones de perfiles y juntas aislantes Mecanizado de rieles Logística Vossloh Rail Services GmbH Werkstraße Seevetal Telefon: + 9 (0) Telefax: + 9 (0) info@vrs.vossloh.com Comprobación y medición de raíles Control de soldadura Inspección de vehículo