ALTA GAMA & YACHTING

Transcripción

1 ALTA GAMA

2 RIVA RIVARAMA Personalidad propia Elegancia, refinamiento, estilo, personalidad, elitismo, velocidad, innovación muchas son las cualidades que podemos aplicar a cualquier modelo de los que hoy en día componen la gama Riva, una familia de embarcaciones deportivas que mantienen un sello propio, patente en la unidad que hoy traemos a nuestras páginas, la Riva Rivarama.

3 Iniciadas sus actividades en la década de los 40 del siglo XIX, la marca Riva ha alcanzado el siglo XXI como icono de elegancia, refinamiento y tecnología, continuando la filosofía marcada allá por 1880 por Ernesto Riva, uno de los hijos del fundador, quien, manteniendo la impecable calidad de las unidades del astillero, quiso añadirles una nueva dimensión: la innovación. Esta cualidad se aplicó en principio a embarcaciones de pasajeros y cargo, llegando a abandonar este sector a principios del siglo XIX para adentrarse en el atractivo mundo de la competición a motor. Poco a poco se fue introduciendo la construcción de unidades de recreo y, en 1950, bajo la dirección de Carlo Riva, ya La característica cubierta de proa de Riva refleja un aire retro pero con diseño moderno y elegante. Destaca la simetría de los cofres de proa, las guías y cornamusas y el doble pasamano central con el tragaluz central. se había convertido en un símbolo mundial de calidad, elegancia y velocidad, única opción para reyes y reinas, emperadores, príncipes y sultanes, actores y deportistas de élite, así como para la jet set y grandes ejecutivos del momento. Brigitte Bardot, Richard Burton, Sophia Loren, el príncipe Rainiero, Aristotle Onassis y Peter Sellers son los nombres de algunos de sus famosos clientes. Hoy en día, dentro del grupo Ferretti, Riva mantiene impecable este magnetismo, accesible para muchos más armadores sin perder ni un ápice de su distinción y elitismo. Sobre este escenario hubo una unidad que se convirtió en un icono de estilo y velocidad: la Riva Aquarama. Adaptando el modelo a los nuevos tiempos, el astillero creó la Rivarama, un deportivo crucero que, aun siguiendo la estela de su predecesora, la superó en estilo y adoptó las más avanzadas soluciones. Navegación Estilo y velocidad aparecen como las máximas de la gama de embarcaciones Riva, y la Rivarama no defraudó en ninguno de estos sentidos. Su casco estilizado, de proa lanzada con marcada sección en V prometía una buena navegación. Y así fue. El astillero equipa esta unidad con dos unidades MAN de 800 CV cada una, anunciando una velocidad máxima superior a los 41 nudos y una autonomía, contando con una reserva de litros de combustible, La bañera presenta igualmente rasgos de simetría con una mesa central de doble ala desplegable, asientos curvos a ambos lados y un gran cofre de estiba en el piso. A estribor, se encuentra un mueble de doble función: entrada a la estancia de marinería y, más a proa, un wet bar. Gracias a una doble motorización MAN de 800 CV por unidad, la Rivarama nos lanza por encima de los 41 mostrando una ágil maniobrabilidad y seguridad para los ocupantes. 36 Barcos a Motor

4 RIVA RIVARAMA Programa crucero deportivo Eslora total 13,4 m Eslora de casco 13,3 m Eslora en flotación 11,1 m Manga 3,88 m Calado 1,03 m Desplazamiento kg Motorización 2 x MAN R6-800 CRM 800 CV Capacidad de combustible l Capacidad de agua 200 l Pasaje homologado 10 Ventura Yachts Tel.: Hubo una unidad que se convirtió en un icono de estilo y velocidad: la Riva Aquarama. ADAPTANDO EL MODELO A LOS NUEVOS TIEMPOS, EL ASTILLERO CREÓ LA RIVARAMA de unas 230 millas a velocidad de crucero y 215 a velocidad máxima. Efectivamente, nuestra velocidad máxima, medida con GPS, llegó a los 41,5 nudos, necesitando para ello 28 segundos desde la arrancada. Fueron 10 los segundos que invirtió en alcanzar el planeo, mostrando una velocidad óptima de crucero sobre los nudos. Como no podíamos esperar menos, su carena se mostró ágil y dispuesta a hacernos disfrutar de la navegación, demostrando un buen agarre y una respuesta eficiente a los mandos. Distribución exterior Inconfundible y con una personalidad arrolladora, una Riva, en pocas palabras. Madera por doquier, pintura metalizada y un espíritu propio que confiere vida a cada rincón de esta unidad. De fácil embarque por cualquier zona, comenzamos nuestra visita c El asiento del puesto de gobierno es monoplaza y brilla por su ergonomía, diseño y funcionalidad. Los reposabrazos se pueden desplazar hacia popa y, levantando los laterales, dispondremos de un asiento más a cada lado del patrón. Barcos a Motor 37

5 Otro alarde de diseño: el enorme toldo que cubre toda la zona de gobierno y la bañera se recoge hacia proa bajo unas largas guanteras con tapas. por su popa, dominada por una plataforma escalonada en tres secciones y rota por un personal pasamanos de inox en su sección central. Equipada con lo que podemos pedir a esta parte del barco, es decir, ducha, escalera y puntos de apoyo, además de elementos de apoyo a la maniobra como cornamusas de amarre, destacamos la escalerilla de baño, hidráulica, que nos permite un cómodo acceso al mar y desde éste sin imponernos mayores preocupaciones. Desde nuestra posición, el siguiente destino es el gran solárium que se extiende a popa de la bañera, sobre las tapas de la cámara de motores. Semihundido y con LA REMINISCENCIA DEL CARÁCTER DEPORTIVO DE LAS RIVA REZUMA POR TODO SU EQUIPAMIENTO, con un completo panel de mandos y un ergonómico sillón de pilotaje dispuesto a dar más de lo que parece a simple vista la protección extra de pasamanos en todo su perímetro, posee dos reposacabezas y reserva su zona central como pasillo para conducirnos, de forma natural, hacia la bañera. Una vez en la bañera nos sumergimos en su espacio colectivo y de ocio, dominado por una gran dinette marcada por dos asientos que envuelven a una mesa de sólido pedestal en inox presta a ser desplegada y conformar así un confortable lugar de reunión para unas 6 u 8 personas. El punto de apoyo en cuanto a mobiliario para el completo disfrute de la vida al aire libre en la Rivarama lo encontramos en sendos muebles coloca- 38 Barcos a Motor

6 La pasarela hidráulica se escamotea tras una tapa central en el espejo de popa. En el segundo escalón de la plataforma de baño, a estribor, un cofre alberga la toma de la ducha con agua fría y caliente. dos a banda y banda, escondiendo, el de estribor, un wet-bar con todo el equipamiento para servirnos en nuestros encuentros informales. La sección de popa de este módulo de estribor camufla a la perfección el tambucho de entrada al camarote de marinería, con un aseo como primer elemento accesible y que, al mismo tiempo, sirve de escalón para llegar a la litera. El frontal de proa de esta bañera conforma los dominios del patrón, el centro de operaciones desde donde experimentar las mayores sensaciones en navegación. La reminiscencia del carácter deportivo de las Riva rezuma por todo su equipamiento, con un completo panel de mandos y un ergonómico sillón de pilotaje dispuesto a dar más de lo que parece a simple vista. Y es que sus apoyabrazos pueden ser girados hacia popa, con lo que, levantando las bases que se disimulan en los laterales, podremos disponer rápidamente de un asiento de tres plazas y es que nos pueden llegar a faltar las c Aunque reducido, la Riva Rivarama cuenta con un espacio reservado para un marinero con cama conejera y un WC. Barcos a Motor 39

7 El interior se ha definido como un espacio único con la cocina a babor, sofá enfrentado a una mesa a estribor y un cuarto de aseo algo más a popa. palabras para transmitir lo que significa conducir una Rivarama, con lo que la mejor opción es invitar a alguien más a experimentarlo. Eso sí, protegidos por un buen parabrisas bajo el que también reposa, bien escamoteado, el toldo con el que podemos cubrir toda la zona. La proa aparece despejada, con dos buenos cofres en su extremo destinados a pozo de anclas y portadefensas, y un doble pasamanos central que, marcando la misma línea que el pasillo entre los soláriums de popa, contribuye a estilizar el conjunto al tiempo que cumple su misión funcional como punto de apoyo. Distribución interior Belleza, diseño, calidad y estilo, cualidades que impregnan los interiores de esta unidad para no dejar nuestra sorpresa y admiración en cubierta. 40 Barcos a Motor

8 También repleto de diseño, el aseo, además de funcional, es elegante y suficientemente amplio como para disponer de una ducha independiente. Configurado en un espacio único, disponemos junto a la entrada de un aseo en el que dominan las maderas, los espejos y el cristal, con ducha independiente. Con un armario colgador a la misma altura y en la banda contraria, el espacio central lo ocupan la cocina lineal y la diente, reservando el triángulo de proa para la litera doble en isla. Con innumerables detalles, los diseñadores han jugado con diferentes niveles, espejos y tonos claros para lograr la mayor sensación de espacio, presentando un interior íntimo y acogedor, perfecto para acompañar al deportivo exterior. M.L./J.G. los diseñadores han jugado con DIFERENTES NIVELES, ESPEJOS Y TONOS CLAROS PARA LOGRAR LA MAYOR SENSACIÓN DE ESPACIO, presentando un interior íntimo y acogedor, perfecto para acompañar al deportivo exterior Los espejos, las maderas y el cristal inundan la zona de proa donde se halla la única cama en isla que cuenta con numerosos espacios de estiba. Barcos a Motor 41