Vossloh División Transporte Sistemas de transporte urbanos carreteros Bogotá, 11 y 12 de Mayo de 2010, Olivier Dereudre Director Vossloh South

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1 Vossloh División Transporte Sistemas de transporte urbanos carreteros Bogotá, 11 y 12 de Mayo de 2010, Olivier Dereudre Director Vossloh South America

2 El Grupo Vossloh División Infraestructura Ferroviaria 772 M - 3,100 empleados Sistemas de fijación Desvíos y señalización Rieles* 267 M empleados 425 M - 2,263 empleados 80 M empleados División Transporte 484 M - 1,956 empleados Sistemas de Transporte 336 M - 1;358 empleados * Adquirida en Enero 2010 Sistemas eléctricos 148 M empleados

3 p El Grupo Vossloh Enfocado en la tecnología ferroviaria Facturación del Grupo Vossloh¹ - Infraestructura Locomotivas 1,176 M 692 M Vehículos Ferroviarios (Sistemas de fijaciones, Cogifer) - Transporte Kiepe 484 M Cogifer (Locomotivas, Vehículos Ferroviarios, Kiepe) Sistemas de Fijación Empleados Grupo Vossloh² 3 1: Realizado : Média anual ,666 * Sin tomar en cuenta Vossloh Rail Services

4 El Grupo Vossloh en el mundo Presencia de Vossloh en más de cien países

5 Vossloh Misión y Visión Estamos trabajando para un SISTEMA PÚBLICO DE TRANSPORTE AMIGABLE CON EL MEDIO AMBIENTE Desarrollo de coches eléctricos con emisión cero Utilizando la más moderna tecnología para obtención de eficiencia en energía Miembros activos de la Charta de la UITP para el desarrollo de sistemas de transporte público de entorno amigable Incorporación de aspectos de protección ambiental en nuestros términos de ventas

6 Sistemas Eléctricos para Locomotoras Sistemas Eléctricos para Buses Servicios y Componentes (Industria Ferroviaria) Calefacción, Ventilación y Aire Acondicionado Principales Clientes Operadores de Transporte Público Fábricas de vehículos Industrias

7 Hybrid Bus Nuestros Productos Trolleybus Bus Híbrido Software para Trole Bus Tram LRV Componentes Tren Tram Diseño de sistemas Trenes regionales

8 Sistemas eléctricos para Vehículos Ferroviarios 1 2 Segundo mayor fabricante de sistemas eléctricos para vehículos leves LRV - en Alemania Líder mundial del mercado de sistemas eléctricos para Trole buses

9 Sistemas eléctricos para Vehículos Ferroviarios Sistemas de Controle, Monitoreo de coches Equipamiento (Inversor de tracción, Resistor de frenos, Motor de tracción) Sistema de Abastecimiento (Conversor auxiliar, colector de corriente, almacenamiento de energía) Calefacción, Ventilación y Aire Acondicionado Sistema de Información de Pasajeros, Otros equipamientos (iluminación, Gerenciamiento de datos del Vehículo, Diagnóstico, sistema de puertas)

10 Sistemas eléctricos para Vehículos Ferroviarios Referencias una selección Alemania: Bonn, Bremen, Dusseldorf, Colonia, Leipzig, Schwerin, Saarbrücken, Dortmund Kassel, Halberstadt Gran Bretaña: Croydon, Manchester Austria: Graz, Viena Polonia: Cracow, Danzig Portugal: Porto Holanda: Provincia de Geldern

11 Sistemas eléctricos para Buses Sistemas de Tecnología y Control de Equipamientos (Inversores de tracción, Frenos con resistencia, Motor de Tracción) Sistema de Abastecimiento (Conversor auxiliar, Almacenamiento de Energía) Calefacción, Ventilación y Aire Acondicionado, Generación de Energía (Sistema de Generador Diesel, Colector corriente) Otros Equipamientos (Gerenciamiento de datos del Vehículo, Diagnóstico, Monitoreo de Inyección)

12 Sistemas eléctricos para Buses Referencias una selección Alemania Ecuador Grecia Italia Modena, Parma, Canadá Latvia Austria Suiza Génova, Biel, Lucerne, Venezuela Bielorusia Noruega EEUU Hungría Esslingen, Solingen, Eberswalde Quito Atenas Bolonia, Genua, Lecce, Milano Vancouver Riga Linz, Salzburg, Innsbruck Friburgo, Zurich, Bern, St. Gallen, Montreux Mérida Minsk Bergen Philadelphia Budapest

13 Sistemas eléctricos para Vehículos Urbanos Ventajas Adaptable a los requerimientos de clientes y fabricantes de coches Modular Independiente de abastecimiento de energía Líderes en el mercado Europeo Líder en Tecnología Más de 2500 unidades construidas a la fecha

14 Bus Híbrido Eléctrico Sistema de manejo eléctrico para ómnibus híbrido 100% piso bajo Largo: 24 m Tracción de motores AC: 2 x 160 kw Almacenamientos de energía con Supercapacitores Entrega: 2007 Fabricante coches: HESS / Suiza

15 Proyecto Phileas Después de haber operado exitosamente un bus prototipo de 12 m con células de hidrógeno ( hydrogen fuel cells ), los Ministerios de Economía de la región de North Rhine Westphalia y de los Países Bajos aprobaron el financiamiento de la investigación y la fabricación de 4 buses prototipos de 18 metros con células de hidrogeno como fuente de energía. El consorcio Germano-Holandés creado en Febrero de 2009 desarrolla este proyecto innovador. Está compuesto por Vossloh Kiepe, APTS, Nedstack and Hoppecke y tiene el apoyo de las Univeridades de RWTH Aachen y Aplicaciones Científicas de Colonia. Estas células de hidrógeno son una moderna alternativa al motor diesel que cuida del medio ambiente por no utilizar fuente de energía fósiles y no contaminar. Una innovadora modalidad de abastecimiento está desarrollada por Vossloh Kiepe, responsable por las unidades híbridas y la gestión de energía del vehiculo. Las unidades de Alemania se utilizarán en Colonia para tráfico regional y en Holanda para tráfico urbano.

16 Bus Servicios y Componentes Sub-sistemas y Modernización Referencias Alemania: Berlín, Potsdam, Braunschweig, Cottbus, Gotha, Karlsruhe, Mühlheim Francia: Paris Polonia: Poznan Suecia: Norrköping Suiza: Génova EEUU: Philadelphia

17 Servicios y Componentes Referencias Trenes Regionales y Larga Distancia: ICE 2.1 Carro ICE 2.1 Carro Controle ICE 3 Carro Final multi-sistema ET 423 LINT Piso Bajos en Vehículos Leves: Combino Ámsterdam LF MGT6D, Halle LF NGT6 Cracow LF NGTW Kassel

18 Servicios y Componentes, Partes Resumen de Productos Relays electrónicos multi-función Interruptores Indicadores de peso Calefacción, Ventilación, Aire Acondicionado Interruptores de corte de emergencia Contactores Generadores de señal Colectores de corriente para Trolebuses

19 Vossloh Resultados Ganancia del Grupo por Línea de Productos Trolley buses Vehículos Ferroviarios (Sistemas Eléctricos) Trole buses (Sistemas Eléctricos) Calefacción, Ventilación y Aire Acondicionado (HVAC) 25% Vehículos Ferroviarios 45% HVAC 15% Partes 10% Servicios 5% Componentes (Trenes, Industria) Servicios Promedio por Líneas de Productos

20 Vossloh Videos institucionales

21 GRACIAS

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