INSTALACIONES Y COMUNICACIONES

Transcripción

1 INSTALACIONES Y COMUNICACIONES PROYECTO DE LA LINEA 9 DEL METRO DE BARCELONA Los impactos tecnológicos e industriales del Proyecto de la L9 del Metro de Barcelona

2 1. Introducción 2. Subestaciones Receptoras 3. Distribución de Energía 4. Subestaciones de Tracción 5. Sistemas de Telecomunicación

3 Introducción: Una obra emblemática Por su longitud 47 Km, 54 estaciones y dos cocheras Con frecuencias de paso de 3 minutos en la zona central y de 6 en los ramales extremos Gran potencia eléctrica disponible en alimentación asegurada Por ser la primera en conducción automática Por tener estaciones a gran profundidad

4 Subestaciones Receptoras

5 Interruptor 220kV GIS - Entrada de cables

6 Interruptor 220kV GIS Zona de Control

7 Sala de Control 220kV

8 Transformadores 220/30kV (60MVA)

9 Transformadores 220/30kV (60MVA)

10 Vista pasillo Transformadores 220/30kV (60MVA)

11 Vista general - Sala 30kV

12 Salida cables 30kV

13 Galería de cables 220/30kV

14 Galería de cables 220/30kV

15 Galería de Ventilación

16 Sistema de Distribución de Energía

17 Red de Distribución 30 kv

18 Vista general - Sala 30kV

19 Anillo SET

20 Anillo CTE

21 Anillo CTI

22 Cableado en túnel

23 Instalaciones en túnel (2 niveles)

24 Instalaciones en túnel (2 niveles)

25 Instalaciones en túnel (2 niveles)

26 Subestaciones de Tracción

27 Tipo convencional (30kV)

28 Tipo convencional (1,5kVcc)

29 Tipo convencional (1,5kVcc)

30 Tipo Línea 9

31 Tipo Línea 9

32 Vista General SET- Tipo Línea 9

33 Zona de Transformación SET- Tipo Línea 9

34 Sistemas de Telecomunicación

35 Sistemas de Telecomunicación Sistema Radio Digital Sistema Megafonía Sistema Telefonía Sistema Interfonía Sistema Información al Pasajero Sistema Cronometría Sistema Videovigilancia Sistema Gestión Puertas de Anden Validación y Venta Red SDH Red IP Red Física

36 Sistemas de Telecomunicación

37 Sistemas de Telecomunicación

38 Sistemas de Telecomunicación RED SDH RED IP Tecnología TELLABS redundante Tellabs 6350 Tellabs 6340 Tecnología CISCO redundante Cisco 6500 Cisco 4507R Enlaces troncales de STM-16 y STM-4 Enlaces troncales de 10Gb+10Gb agregados Puertos de acceso Ethernet 10/100Base-TX Red Ethernet 10/100/1000Base-TX

39 Sistemas de Telecomunicación Sistemas de Voz

40 Sistemas de Telecomunicación Sistema de Videovigilancia Sistema de videovigilancia DIGITAL de SONY Resolución 640x480 MPG4 H fps 60 cámaras por estación (aprox en L9) Sistema redundante de grabaciones Interfaces: Sistema de Interfonia Sistema CCTV embarcado en tren Sistema de Contra-incendios

41 Sistemas de Telecomunicación Sistema de Información al Pasajero Información horario de trenes Información incidencias de la red de metro Publicidad, etc Interfaces: Sistema de control de tráfico del tren TFT embarcadas en el tren Sistema de Megafonía Sistema de Puertas de Anden

42 Sistemas de Telecomunicación

43 Sistemas de Telecomunicación Ventajas aportadas por las Puertas de Anden SEGURIDAD PASAJEROS Las Puertas de Andén son una protección eficaz contra caídas de los pasajeros en las vías SEGURIDAD CONDUCTOR Las Puertas de Andén reducen la tensión del conductor cuando entra a gran velocidad en una estación llena de gente ACCESO A TUNEL Las Puertas de Andén impiden el acceso de personas ajenas a la explotación en los túneles AHORRO DE ENERGIA Las Puertas de Andén reducen costes de climatización AHORRO DE ENERGIA Las Puertas de Andén reducen costes de climatización PROTECCIÓN CONTRA EL FUEGO Las Puertas de Andén reducen la entrada de humo y gas de fuegos producidos en el túnel HIGIENE Las Puertas de Andén previenen la acumulación de basuras en la vía. OPERACIÓN Las Puertas de Andén son imprescindibles en una línea automática.

44 Sistemas de Telecomunicación Integración Puertas de Anden con otros sistemas de información Sistema Información del pasajero Sistema Megafonía Sistema ATC/ATS

45 Sistemas de Telecomunicación Sistema de Validación y Venta Distribuidoras Automáticas Pagos por tarjeta crédito/débito, billetes y monedas Validadores de Peaje Lectura de la pista magnética. Identificación del título de transporte. Validación del título. Grabación de la información dinámica de la pista. Impresión mecánica sobre la tarjeta de la información comprobante de paso. Devolución de tarjeta a cliente.

46 Sistemas de Telecomunicación Sistema de Validación y Venta

47 TECALUM, OLIVA I TORRAS y PFISTERER/UPRESA