GESTIÓN EFICAZ DE ACEITES LUBRICANTES Y FLUIDOS HIDRÁULICOS

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1 GESTIÓN EFICAZ DE ACEITES LUBRICANTES Y FLUIDOS HIDRÁULICOS GT 17 LURRALDE ANTOLAMENDU ETA INGURUMEN SAILA DEPARTAMENTO DE ORDENACION DEL TERRITORIO Y MEDIO AMBIENTE Ingurumen Jarduketarako Sozietate Publikoa Sociedad Pública Gestión Ambiental

2 Departamento de Comercio e Industria del Reino Unido Departamento de Medio Ambiente del Reino Unido IHOBE, S.A. Agitalpena / Edición: IHOBE, S.A. Inprimaketa / Impresión: Imprenta Berekintza, S.L. Ingeleseko itzulpena / Traducción inglés: Sergofi Euskarazko itzulpena / Traducción al Euskera: Elhuyar - Zetiaz Lege Gordailua / Depósito Legal: BI Paper birziklatua / Papel reciclado 100% 2002ko Iraila / Septiembre 2002

3 GESTIÓN EFICAZ DE ACEITES LUBRICANTES Y FLUIDOS HIDRÁULICOS LURRALDE ANTOLAMENDU ETA INGURUMEN SAILA DEPARTAMENTO DE ORDENACION DEL TERRITORIO Y MEDIO AMBIENTE Ingurumen Jarduketarako Sozietate Publikoa Sociedad Pública Gestión Ambiental

4 RESUMEN Los aceites lubricantes y fluidos hidráulicos son productos usados en las máquinas para garantizar su correcto funcionamiento y alcanzar sus objetivos de producción. La industria gasta cada año millones de euros en productos petrolíferos lubricantes, pero la eficacia de la utilización del aceite a menudo no es la esperada. Los lubricantes son productos necesarios para las máquinas, aunque frecuentemente se descuidan. Desempeñan un papel importante a la hora de mantener las máquinas en funcionamiento, para de ese modo hacer posible la producción continuada. Con un control adecuado, se puede minimizar el uso del aceite y así conseguir un ahorro considerable. Los beneficios de contar con un buen sistema de gestión van más allá de estos ahorros iniciales, ya que existen muchos beneficios de producción y mantenimiento. Identificar un uso excesivo del aceite puede ayudar a reconocer problemas en el proceso que, en caso de no ser detectados, podrían provocar fallos en la maquinaria y pérdida de producción. Las empresas que están desarrollando proyectos de mejora han descubierto que pueden reducir su uso alrededor de un 10% utilizando medidas básicas. Se calcula que el sector de la maquinaria ahorraría alrededor de 1,3 millones de euros al año si redujera el uso de aceite en un 10%. Con una gestión global, algunas empresas han identificado ahorros de más de un 40%, una reducción considerable que ninguna empresa se puede permitir ignorar. Los ejemplos reales de empresas de la Comunidad Autónoma del País Vasco muestran de qué manera se han obtenido algunos de estos ahorros. La Guía sigue el mismo enfoque estructurado con respecto a la puesta en práctica de un sistema de gestión del aceite que los utilizados en cualquier programa de reducción de residuos. Siguiendo los consejos de esta Guía, conseguirá reducciones y mejoras en los costes, producción de residuos e impacto medioambiental. En el diagrama de flujo de la página siguiente (Fig 1), se ilustra el contenido de esta Guía y se subraya la importancia de minimizar el consumo de aceite en origen antes de enfrentarse al tema del aceite usado. Los beneficios de una gestión eficaz del aceite incluyen: Beneficios en los costes producidos por una reducción en el consumo Una gestión más sencilla derivada de la utilización de menos tipos de aceite Menor tiempo invertido en la aplicación de lubricantes Reducción de errores debidos al uso incorrecto de aceites o falta de lubricante Reducción de los costes de mantenimiento y de los tiempos de inactividad de producción (disponibilidad) mediante una mejora del control del consumo y una identificación anticipada de problemas Aumentar la fiabilidad Reducción del riesgo medioambiental Mejoras en la organización interna Agradecimientos Este documento es una traducción adaptada de la versión original inglesa Cost-effective management of lubricating and hidraulic oils editado en el año 1999 por el programa Envirowise promovido y financiado conjuntamente por el Departamento de Comercio e Industria (dti) y el Departamento de Medio Ambiente del Reino Unido (defra). La Sociedad Pública de Gestión Ambiental IHOBE, S.A. del Departamento de Ordenación del Territorio y Medio Ambiente del Gobierno Vasco agradece a la Dirección Ambiental del dti el permiso de publicación del documento. Asimismo, IHOBE, S.A. desea agradecer expresamente a: Tekniker por la adaptación del documento a la situación de la Comunidad Autónoma del País Vasco Castrol Marino por la revisión y comentarios al documento final Exclusivas Medioambientales por la revisión y comentarios al documento final Purificación de Aceites Líquidos, S.A., por la revisión y comentarios al documento final Federación Vizcaína de Empresas del Metal por la revisión y comentarios al documento final, y Maribel Martínez, Mikel Pinedo Departamento de Ordenación del Territorio y Medio Ambiente del Gobierno Vasco por la revisión y comentarios al documento final

5 Sección 1 Sección 2 Introducción Selección de los aceites adecuados Compromiso y puesta en marcha Sección 3 Racionalización del uso de aceite Sección 4 Puesta en marcha de un sistema de gestión del aceite Minimizar el uso de aceite en origen Reducción, mediciones y gestión Sección 5 Almacenamiento y manipulación del aceite Sección 6 Reacondicionamiento en planta del aceite usado Reutilizar aceite cuando sea posible Reutilizar Opciones de reciclado y eliminación Reciclar Sección 7 Reciclado y eliminación externa del aceite usado Figura 1.- Diagrama de flujo para mostrar la estructura de la presente Guía y los temas claves de la misma III

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7 PRESENTACIÓN La dimensión medioambiental es en la actualidad un factor imprescindible para el desarrollo social y económico de un país. El Gobierno Vasco, y como parte de él, el Departamento de Ordenación del Territorio y Medio Ambiente, ha asumido esta política de mejora medioambiental plasmada en un compromiso: la Estrategia Ambiental Vasca de Desarrollo Sostenible ( ). Sin embargo, para la consecución del objetivo institucional se hace imprescindible la decidida participación de todos los agentes que conforman la sociedad vasca. En este sentido, la labor del tejido empresarial vasco, y en especial de su industria, es decisiva para avanzar hacia las metas fijadas por la Administración. En el marco de esta colaboración e integración de toda la sociedad se inscribe la presente Guía de Aceites y Lubricantes. Con su publicación, el Departamento que dirijo trata de ayudar a las empresas usuarias de aceites lubricantes y fluidos hidráulicos en sus procesos de producción y de este modo posibilitar una gestión más eficiente de éstos. El primer objetivo de la presente Guía es conseguir mejorar las prácticas medioambientales. Se ha demostrado que con una gestión global de los lubricantes, las empresas han conseguido importantes ahorros de consumo que, en algunos casos, supera el 40 %. En términos de costes económicos, y para la industria del País Vasco, una reducción del 10 % en aceite lubricante e hidráulico podría suponer un ahorro de alrededor de 1,3 millones de euros anuales. Una vez más, parece reforzarse la idea de que las actuaciones medioambientales, lejos de significar un coste añadido para la empresa se traducen, por el contrario, en un factor más de competitividad, y por lo tanto positivo para su cuenta de resultados. Sabin Intxaurraga Consejero de Ordenación del Territorio y Medio Ambiente V

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9 INDICE Sección Página 1 Introducción Finalidad de la presente Guía Por qué reducir el consumo del aceite? Recortar el coste del aceite 2 2 Selección de los aceites adecuados a sus necesidades Por qué son necesarios los aceites? Aceites minerales y sintéticos Viscosidad del aceite Identificar las propiedades del aceite Fechas de utilización preferente 7 3 Racionalización de los lubricantes Un sistema gradual Un ejemplo práctico Poniendo en práctica los cambios 10 4 Realización de una gestión eficaz de lubricantes Responsabilidad de la gestión del aceite Adquisición de los aceites Control de existencias Recoger datos para una mejor gestión Procedimientos de lubricación Sistema de análisis del aceite Servicios de gestión del aceite ofertados por proveedores de aceite 16 5 Buenas prácticas para el almacenamiento y manipulación del aceite El almacén de aceite Manipulación de los contenedores de aceite Control de fugas y vertidos 21 6 Reacondicionamiento del aceite usado en planta Reacondicionamiento de los aceites usados Reutilización del aceite para su propósito original Reutilización del aceite como lubricante de menor grado Recuperar aceite del agua 27 7 Reciclado y eliminación del aceite usado fuera de la planta Reacondicionamiento fuera de la planta (limpiado) Regeneración fuera de la planta Valorización energética del aceite usado Eliminación del aceite usado 29 8 Plan de Acción 30 9 Anexos 31

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11 1 INTRODUCCIÓN 1.1 FINALIDAD DE LA PRESENTE GUÍA La presente Guía ha sido elaborada por el Programa de Mejores Prácticas y Tecnologías Ambientales Envirowise y adaptada a las condiciones específicas del sector y de las empresas de la Comunidad Autónoma del País Vasco por la Sociedad Pública de Gestión Ambiental IHOBE, S.A. para ayudar a los usuarios de maquinaria a mejorar su gestión de aceites lubricantes y fluidos hidráulicos. La Guía muestra de qué modo una gestión mejorada reducirá el gasto de lubricantes, originará beneficios en los costes mediante una mejora en los programas de mantenimiento, reducirá los tiempos de parada de las máquinas y reducirá el riesgo medioambiental. 1 La eficacia de la utilización del aceite es a menudo escasa, y existen muchas prácticas por las que se desperdician cantidades importantes de lubricantes. Por ejemplo, se dejan pequeñas cantidades en los contenedores y bidones que aún contienen aceite nuevo y se rellenan con aceite usado. Las empresas que están desarrollando proyectos de mejora han descubierto que pueden reducir el uso alrededor de un 10% utilizando medidas básicas. Con una gestión global, algunas empresas han identificado ahorros de más de un 40%. En términos de coste, esto representa un considerable ahorro para la industria del País Vasco. Una reducción del 10% en aceite lubricante e hidráulico podría ahorrar a la industria alrededor de 1,3 millones de euros anuales. Antes de poder controlar el consumo del aceite, debe comprenderse éste. Esta Guía ayudará a las empresas que utilizan máquinas en su proceso productivo a tener una mejor comprensión del modo en el que se utiliza el aceite en sus procesos y cómo mejorar la eficacia con la que se utiliza éste. Compromiso y puesta en marcha El hecho de adoptar un enfoque sistemático resulta más eficaz para reducir el uso de aceites lubricantes y fluidos hidráulicos, ya que un programa regular de mediciones y evaluaciones continuas es el camino hacia una mejora continua. Una vez se han comenzado a cuantificar los ahorros de costes y los beneficios, un análisis de los resultados puede hacer que resulte más sencillo conseguir el compromiso necesario para seguir adelante y continuar realizando cambios y ahorros. Con el fin de poner en práctica un programa mejorado de gestión del aceite según las directrices incluidas en la presente Guía y comenzar a ahorrar dinero, puede que primero precise del compromiso de la dirección de la empresa y de sus compañeros de trabajo. Comience poniéndose en contacto con el Servicio de Información Ambiental gratuito para la Industria Vasca IHOBE-Line en el teléfono para obtener asesoramiento. Además, las siguientes publicaciones de IHOBE, S.A. pueden resultar de especial interés: Minimizar residuos es rentable. Cinco razones para demostrarlo a la gerencia de su empresa 200 recomendaciones para la reducción de residuos El mapa de sus residuos: la ruta empresarial hacia mayores beneficios Reduzca costes minimizando residuos. Guía de autoaplicación para PYMEs Manual Práctico de Legislación Medioambiental para la industria vasca Reducción de costes mediante una gestión eficaz de las virutas El tema de la reducción de residuos se puede enfocar de muy diversas maneras, pero la más eficaz es seguir la jerarquía de minimización de residuos - eliminar, reducir, reutilizar y reciclar, en ese orden. La eliminación está el primero en la lista porque es la mejor opción para el medio ambiente. Si resulta viable, también originará los mayores ahorros de costes. La siguiente mejor opción es minimizar los residuos y su producción en origen. Tras esta opción está la de reutilizar, pero si esto no fuera posible, los residuos deberían reciclarse internamente, venderse para su reprocesamiento o para su valorización energética. La última opción, y a menudo la menos beneficiosa para el medio ambiente es su gestión a través de gestor autorizado. IHOBE - Line Servicio de Información Ambiental 1

12 1.2 POR QUÉ REDUCIR EL CONSUMO DEL ACEITE? Compromiso y puesta en marcha 1 Los aceites lubricantes y fluidos hidráulicos son productos usados en las máquinas para garantizar su correcto funcionamiento y alcanzar sus objetivos de producción. La industria gasta cada año millones de euros en productos petrolíferos, pero la eficacia de la utilización del aceite a menudo resulta escasa. Los lubricantes son recursos esenciales para la industria manufacturera, aunque frecuentemente se descuidan. Desempeñan un papel importante a la hora de mantener la planta en funcionamiento, para de ese modo hacer posible la producción continuada. Con un control adecuado, se puede minimizar el uso del aceite y así conseguir un ahorro considerable. Los beneficios de contar con un buen sistema de gestión van más allá de estos ahorros iniciales, ya que existen muchos beneficios de producción (disponibilidad y fiabilidad de las máquinas) y mantenimiento. El identificar un uso excesivo del aceite puede ayudar a identificar problemas en el proceso que, en caso de no ser detectados, podrían provocar fallos en la maquinaria y una pérdida de tiempo de producción. En un estudio realizado en EE.UU. por una empresa petrolífera, se concluyó que en este país se consumía 3 veces más aceite hidráulico que el necesario, fundamentalmente por cambiarlo cuando todavía estaba en condiciones óptimas para seguir trabajando y por fugas excesivas. Una óptima utilización de los aceites lubricantes y fluidos hidráulicos ayudará a las empresas a: Ahorrar dinero en compras de aceite y en costes de eliminación Utilizar menos tipos de aceite, lo que tendrá como consecuencia una gestión más sencilla Disminuir el tiempo invertido en la aplicación de lubricantes Disminuir los errores debidos al uso incorrecto de aceites o a la falta de aceite Ahorrar en los costes de mantenimiento y en los tiempos de falta de producción mediante una mejora del control del consumo y una identificación anticipada de problemas Mejorar la eficacia medioambiental y reducir el riesgo medioambiental Mejorar la seguridad e higiene en el trabajo Mejorar la organización interna Esta Guía muestra cómo mejorar la eficacia de su sistema de gestión de aceite con el fin de alcanzar ahorros en los costes. Se incluyen detalles de buenas prácticas para su gestión, almacenamiento y manipulación, así como opciones para tratar el aceite usado, incluyendo reutilización, reacondicionamiento y reciclado. Los problemas derivados de la elección, suministro, almacenamiento o aplicación del aceite pueden originar dificultades que pueden incrementar los tiempos de inactividad de la fábrica y reducir la producción. La presente Guía resume las técnicas de buenas prácticas necesarias para implantar un sistema de gestión del aceite lubricante e hidráulico eficaz. La Guía también incluye ejemplos de empresas de la Comunidad Autónoma del País Vasco para mostrar cómo implantar los ejemplos de buenas prácticas. En el anexo de esta Guía se incluye una serie de listas de control y formularios que se pueden fotocopiar y servir de referencia, junto con dos ejemplos adicionales. Resultará difícil cuantificar de forma precisa algunas de las ventajas producidas en el ahorro de costes, como el evitar los tiempos de inactividad originados por averías de maquinaria provocadas por un incorrecto uso de los lubricantes. Un sistema de gestión más eficaz del mismo reducirá el riesgo de que se originen problemas en la planta. Por este motivo, en muchos de los ejemplos incluidos, las empresas encontraron dificultades a la hora de cuantificar los ahorros financieros concretos, aunque todas ellas son conscientes de los beneficios sustanciales derivados de las medidas tomadas. 1.3 RECORTAR EL COSTE DEL ACEITE Las ventas totales de productos petrolíferos en la Comunidad Autónoma del País Vasco durante el año 2001 fueron de entre y toneladas, correspondiendo aproximadamente 2/3 de las ventas a la industria. En la figura 2 se muestra el desglose de las ventas de aceite dentro del sector industrial. La presente Guía trata de la utilización de aceites hidráulicos, de engranajes, compresores y turbinas, que suponen el 51% de los lubricantes utilizados por la industria de la Comunidad Autónoma del País Vasco. 2 IHOBE - Line Servicio de Información Ambiental

13 Otros 10% Hidráulicos 34% Transformación 6% Metalurgia 8% Procesado 25% Aceites de engranajes/ compresores/turbinas 17% Figura 2.- Ventas de aceite en la Comunidad Autónoma del País Vasco En los casos en los cuales se ha revisado la gestión del aceite en el sector industrial se ha producido una importante reducción del consumo. Si el sector industrial redujera su consumo de aceite en sólo un 10% como resultado directo de las buenas practicas indicadas en la presente Guía, se ahorrarían al menos toneladas al año. Según un promedio de los precios, esto representa un ahorro de alrededor de 1,3 millones de euros al año para la industria del País Vasco en conjunto (basado en la utilización de aceites hidráulicos, de engranajes, compresores y turbinas). 1 Compromiso y puesta en marcha Una mejora en la gestión del aceite provoca ahorros en su utilización La empresa Outokumpu Copper Tubes, S.A. de Zarátamo no realizaba una buena gestión de los lubricantes utilizados: cada máquina tenía su propia marca de aceite, los aceites estaban bastante sucios y el aceite usado no se gestionaba de manera adecuada. Debido a esto se siguieron una serie de pautas con el fin de lograr una mejora continua y una buena organización. Entre los beneficios obtenidos hasta la fecha se pueden incluir: Reducción del número de personas y tiempo utilizado en la aplicación de lubricantes Reducción de errores debido al uso incorrecto de aceites Reducción de tiempos de inactividad de producción Reducción del riesgo medioambiental A continuación se indican las mejoras realizadas hasta el momento: Elaboración de un boletín de engrase que controla todos los aspectos relacionados con la lubricación de cada equipo (lubricante a emplear, frecuencia, puntos de lubricación) Racionalización del número de lubricantes, pasando de 20 aceites a 2 para los hidráulicos y a 4 para los de engrase Mejora de la limpieza de los lubricantes mediante un proceso de microfiltrado Ampliación de la vida del aceite gracias al control de su estado mediante análisis periódicos del lubricante El objetivo final es un ciclo de mejora continua PDCA (planificar, hacer, comprobar, ajustar). Con el fin de mantener este buen funcionamiento, toda instalación que se incorpora a la planta se acomoda a este sistema, partiendo en principio de las instrucciones del fabricante, pero sometidas al ciclo de mejora continua en función de las experiencias sucesivas de Outokumpu Copper Tubes, S.A. IHOBE - Line Servicio de Información Ambiental 3

14 2 SELECCIÓN DE LOS ACEITES ADECUADOS A SUS NECESIDADES Esta proporciona información que le permitirá elegir los lubricantes adecuados para sus necesidades. Una mejor comprensión de los aceites y de sus propiedades resulta esencial si se desea llevar a cabo de forma eficaz un proceso de racionalización. 2 La correcta elección de lubricantes y fluidos hidráulicos puede facilitar el correcto funcionamiento de la maquinaria. Esto evitará problemas de mantenimiento y sus costes asociados a las máquinas. El hecho de utilizar los aceites incorrectos tendrá como resultado frecuentes cambios, elevados costes de mantenimiento y baja disponibilidad de las máquinas. 2.1 POR QUÉ SON NECESARIOS LOS ACEITES? Los aceites lubricantes y fluidos hidráulicos se utilizan para reducir el desgaste y evitar el sobrecalentamiento en las máquinas en las que las superficies entran en contacto. Los lubricantes se interponen entre las superficies para reducir la fricción y para minimizar la acumulación de calor. Los más modernos pueden proteger, limpiar y sellar los dispositivos mecánicos y asegurar que funcionen correctamente. Compromiso y puesta en marcha 2.2 ACEITES MINERALES Y SINTÉTICOS Los aceites minerales se obtienen del petróleo, que se refina para elaborar diversos derivados de aceite. A partir de los procesos de destilación se producen aceites de diferentes viscosidades que posteriormente se mezclan antes de proceder a añadir aditivos para dar como resultado el lubricante final. Los aceites sintéticos se fabrican a partir de productos químicos y son estables a altas temperaturas a la vez que mantienen una buena viscosidad a bajas temperaturas. Éstos generalmente tienen un rendimiento superior a los de origen mineral aunque son más costosos. Los lubricantes de alto rendimiento pueden ser mezclas de aceites minerales y sintéticos para aportar las propiedades deseadas. Habitualmente, los aceites se formulan a partir de aceites bases y posteriormente se les añaden los aditivos adecuados para conferir o mejorar las propiedades deseadas según la función a desempeñar por el mismo. Los aditivos son compuestos orgánicos e inorgánicos que pueden representar del 0,1 al 30% del volumen del aceite formulado, algunos de ellos son: antioxidantes, inhibidores de la corrosión, antiespumantes, mejoradores del índice de viscosidad, detergentes, etc. No se deben mezclar nunca lubricantes sintéticos con minerales o sintéticos entre ellos, sin comprobar si son compatibles primero. 2.3 VISCOSIDAD DEL ACEITE Aceites Sintéticos Dialquil Benceno Esteres fosfóricos Poliglicoles Poliester Diester Perfluoropolieter Siliconas Polialfaolefinas Aceite Mineral Buena Mala Mala Media Media Mala Mala Buena Tabla 1.- Tabla de compatibilidad de aceites sintéticos y minerales La viscosidad es la propiedad física más importante de un aceite y hace referencia a su resistencia a fluir, por ejemplo: Los aceites de baja viscosidad fluyen con facilidad Los aceites de alta viscosidad fluyen muy lentamente Los fabricantes deberán especificar la viscosidad que es precisa para cada maquinaria. Si los componentes móviles necesitan que el lubricante fluya rápidamente se utilizará uno de baja viscosidad. Cuando se precise de máxima protección, se utilizarán de alta viscosidad. La viscosidad de todos los aceites varía en función de la temperatura (en mayor o menor medida, dependiendo de su índice de viscosidad), por lo que ésta será un factor a tener en cuenta a la hora de elegir el producto. 4 IHOBE - Line Servicio de Información Ambiental

15 2.3.1 Clasificaciones de viscosidad Existen dos clasificaciones de viscosidad utilizadas por los proveedores de aceite: la de la International Organization for Standardization (ISO) y la de la Society of Automotive Engineers (SAE) Las clasificaciones de la ISO se utilizan habitualmente en industria y los números indican la viscosidad cinética nominal a 40 C. Existen 18 grados de viscosidad que van desde 2 hasta 1.500, aumentando en incrementos de aproximadamente el 50%: Las clasificaciones de la SAE se utilizan principalmente en la industria de automoción aunque se pueden aplicar en otros sectores. Las clasificaciones de la SAE pueden referirse a engranajes o motores, y existen alrededor de 10 grados SAE para motores. Las cifras SAE de viscosidad definen intervalos de viscosidad a 100 C y algunas tienen un sufijo W que indica que se puede aplicar en invierno para aplicaciones a bajas temperaturas. Un aceite multigrado es un aceite que engloba al menos dos clasificaciones SAE, por ejemplo SAE 10W30 tiene la especificación SAE 10W a bajas temperaturas y la especificación SAE 30 a altas temperaturas. 2 La comprensión de los aceites que se utilizan es un primer paso esencial para reducir su consumo. Aceites con nombres y cifras diferentes pueden ser idénticos. Utilice una tabla de comparación (Fig. 3) para realizar una evaluación inicial de la cantidad de aceites diferentes que precisa en realidad. En la Sección 3 podrá encontrar asesoramiento adicional. Hay que tener en cuenta que la viscosidad es un parámetro físico, no es un parámetro que defina la calidad del producto. Se pueden utilizar tablas de comparación de la viscosidad para comparar aceites diferentes. Las tablas deben utilizarse como una guía aproximada para establecer las similitudes de aceites que parecen ser muy diferentes. Existe una copia en página aparte de esta tabla en el anexo de esta Guía. Compromiso y puesta en marcha Grados de viscosidad ISO Baja viscosidad Alta viscosidad Cifras SAE de viscosidad en engranajes 75W 80W 85W Cifras SAE de viscosidad en motores 0W 5W 10W 15W 20W Figura 3.- Tabla de comparación de viscosidad IHOBE - Line Servicio de Información Ambiental 5

16 Sin embargo, los aceites no sólo se clasifican en función de la viscosidad, también se pueden clasificar en función de la utilidad para la que han sido formulados. Hay muchas clasificaciones diferentes, una de las más usadas es la siguiente que aparece en la norma ASTM D 6743: Compromiso y puesta en marcha 2 Letra Código Aplicación Referencia a la parte de la norma donde se da más información A Sistemas de pérdida total Parte 1 B C Engranajes D Compresores (incluidos frigoríficos y bombas de vacío) Parte 3 E Motores de combustión interna F Cojinetes, embragues Parte 2 G Guías H Sistemas hidráulicos Parte 4 M Metal working N Dieléctricos P Herramientas neumáticas Q Transferencia de calor R Protección temporal contra la corrosión T Turbinas U Tratamientos térmicos X Aplicaciones que requieren grasa Y Otras aplicaciones Z Cilindros de vapor Tabla 2.- Clasificación de aceites según norma ASTM D 6743 En esta clasificación se les nombra con una serie de letras que determinan sus propiedades y formulación, así por ejemplo: Nombre comercial.68tse Se trata de un aceite de viscosidad correspondiente al grado ISO 68 y las letras TSE corresponden con la especificación que cumple. En este caso, el tener la especificación TSE indicará que se trata de un aceite altamente refinado con protección antiherrumbre, estabilidad a la oxidación y propiedades mejoradas para altas cargas. 6 IHOBE - Line Servicio de Información Ambiental

17 2.4 IDENTIFICAR LAS PROPIEDADES DEL ACEITE Con el fin de conocer mejor los tipos de lubricantes que se pueden utilizar en su planta, es importante ser capaz de conocer su viscosidad y su calidad, evitando el nombre comercial. El beneficio más importante de esta información es que entonces se puede racionalizar su utilización. Esto significa que tendrá menos derivados del aceite en la planta, lo que contribuirá a reducir los residuos. Asimismo, si el personal es consciente de las propiedades de los aceites utilizados, será capaz de utilizar el adecuado en caso de emergencia, por ejemplo, cuando se agota una clase y es preciso utilizar otra. Por ejemplo, si debe mantenerse funcionando una máquina, será aconsejable elegir el tipo de aceite más adecuado en lugar de arriesgarse a que se produzca un fallo mecánico debido a la falta de lubricación. El hecho de elegir el lubricante más adecuado implica escoger el producto más similar posible en cuanto a viscosidad y a la calidad (ver Fig. 4). 2 Denominación comercial del aceite HM68 La HM indica que es un aceite hidráulico que cumple las especificaciones HM (aceite mineral con propiedades, anti-corrosión, anti-oxidación y antidesgastes. 68 es el código ISO de viscosidad). Empresa A Tipo C E30 Empresa Z Tipo G T100 La denominación comercial identifica el tipo del aceite. Aunque estos dos aceites tienen diferentes nombres y códigos, són idénticos. Las empresas son diferentes y las denominaciones comerciales serán diferentes pero los códigos de viscosidad son en realidad equivalentes. E30 es una clasificación relativa a los grados SAE y T100 es una clasificación relativa al sistema ISO. Compromiso y puesta en marcha Figura 4.- Identificación de muestras de aceite La tabla de comparación de viscosidad (Fig. 3) se puede utilizar para subrayar la similitud en cuanto a viscosidad del ejemplo anterior. El aceite de la Empresa A, de Tipo C E30, tiene un índice SAE de viscosidad en motor de 30. El de la Empresa Z, de Tipo G T100, tiene un índice ISO de viscosidad de 100. Utilizando la tabla, consulte la columna SAE de motor y busque el bloque que corresponda a 30. Consulte en la parte de arriba y comprobará que corresponde con un índice ISO de viscosidad de 100. Solicite a su proveedor de aceite una lista de productos con definiciones para que usted y sus empleados tengan conciencia de los productos que utilizan. 2.5 FECHAS DE UTILIZACIÓN PREFERENTE Todos los aceites y grasas tienen una fecha de utilización preferente, normalmente en forma de un código proporcionado por el fabricante. Para garantizar que actúe exactamente según sus especificaciones, el producto deberá utilizarse antes de la citada fecha. Su proveedor podrá informarle de su sistema de códigos de fecha, de modo que pueda evitar los problemas relacionados con los productos caducados. IHOBE - Line Servicio de Información Ambiental 7

18 3 RACIONALIZACIÓN DE LOS LUBRICANTES La presente explica cómo puede reducir la cantidad de aceites diferentes que debe manejar en su planta, lo que deriva en un sistema más simplificado. La duplicación de los lubricantes similares a lo largo de los años ha hecho que las empresas tengan muchos más tipos de los que realmente necesitan, lo que a menudo aumenta los desechos y los problemas. 3.1 UN SISTEMA GRADUAL 3 La racionalización puede reducir el número de aceites utilizados en su planta mediante un proceso de identificación de sus necesidades en materia de lubricante y de evaluación de la adecuación de los productos. Al reducir la cantidad de aceites utilizados su sistema de gestión será más sencillo de poner en práctica, disminuirá la posibilidad de cometer errores originados por una incorrecta utilización, y se reducirá la cantidad de aceite usado. Outokumpu, Copper Tubes, S.A. en Zarátamo redujo la cantidad de derivados del aceite utilizados de 20 a 6 tipos. Esto tuvo como consecuencia una simplificación del programa, y ayudó a obtener una importante reducción en el consumo de aceite. Reducción, mediciones y gestión En la Fig. 5 podrá encontrar una tabla con un diagrama de flujo del proyecto. En él se resumen las cinco fases claves del proceso de racionalización. El tiempo utilizado en este ejercicio deberá reflejar el número de elementos y aceites utilizados en la planta. El Paso 1 incluye un informe para recoger información sobre todos los aceites que se utilizan en la actualidad en la planta. En el anexo de esta Guía se incluye un impreso en blanco de dicho informe. Este informe se puede fotocopiar y utilizar para recoger la información necesaria. Una vez reunidos los detalles básicos sobre tipos y consumo, el Paso 2 será tener en cuenta otros aspectos que podrían afectar la racionalización. Por ejemplo, existe alguna máquina cubierta por una garantía que se invalidará si no se utiliza un tipo específico de lubricante? El Paso 3 resume el proceso que corresponde a la evaluación del potencial de racionalización. En la mayoría de los casos, para completar el Paso 3 precisará de la colaboración de un proveedor para evaluar la totalidad del potencial de racionalización. Para decidir cuál es la mejor opción (Paso 4), deberán realizarse una serie de consideraciones: Qué reducción se ha realizado en el número de aceites utilizados? La utilización de menos tipos de aceites tendrá como resultado un sistema más sencillo de utilizar y gestionar Existe un menor margen de error cuando se utiliza una menor cantidad de productos en la planta Se pueden utilizar contenedores de gran tamaño? Los grandes contenedores de aceite: Son normalmente más económicos que los más pequeños Reducen los desechos que se acumulan en el fondo de los contenedores tras distribuir el aceite Pueden transportar el aceite a lo largo de la planta realizando menos viajes pero es más complicado. Reducen la cantidad de contenedores pequeños situados junto a elementos de la planta Cuál es el ahorro de costes global? De qué modo se pueden comparar los precios actuales con los precios propuestos por los proveedores en el futuro? (Para ello el mejor método es calcular los costes y cantidades aproximados de aceite adquirido en un año y compararlos con la nueva lista de existencias y el consumo y costes previstos) Comprobar que todos los productos sugeridos son adecuados para su aplicación Comprobar que ningún equipo de la planta utiliza cantidades excesivas del lubricante propuesto como consecuencia del cambio 8 IHOBE - Line Servicio de Información Ambiental

19 Paso 1 Identificar los aceites utilizados Fotocopie y utilice el informe sobre el aceite del anexo de la presente Guía para llevar a cabo un análisis sobre los aceites en la planta, incluyendo todos los tipos de lubricantes, incluso los de menor uso. Ayuda En el anexo de esta Guía podrá encontrar un formulario especial de informes sobre el aceite. Cópielo las veces que sea necesario para ayudarle a completar el informe. Paso 3 Evalúe el potencial de racionalización La mejor forma de hacer ésto es ponerse en contacto con los proveedores de aceite y facilitarles los resultados globales del informe. Ellos le podrán facilitar una lista racionalizada de productos basada en su gama de lubricantes. Es importante comprobar que los aceites propuestos serán adecuados para las aplicaciones. Paso 2 Tenga en cuenta otros asuntos Están las máquinas cubiertas por alguna garantía? Se utilizan diferentes tamaños de contenedores? Existen máquinas con puntos de llenado de difícil acceso o de acceso restringido que precisen de determinados contenedores o sistemas de llenado? Todos estos detalles deberán incluirse en su informe. 3 Informe al personal y ponga Paso 5 en práctica los cambios Informe a todo el personal de los cambios mediante formación y señalizaciones colocadas en lugares clave de la planta. Las señales o folletos deberán mostrar los aceites anteriormente utilizados además de los nuevos equivalentes, y los elementos de la planta donde se utiliza cada uno de ellos. Figura 5.- Diagrama de flujo del proceso de racionalización Paso 4 Decida la mejor opción Basándose en los resultados de los proveedores, deberá tomar una decisión. Consulte la Sección 4 para encontrar detalles sobre la forma de establecer un sistema de gestión del aceite que utilice un reducido número de proveedores. Reducción, mediciones y gestión 3.2 UN EJEMPLO PRÁCTICO Una empresa tenía una planta de fabricación con un consumo elevado de aceites. La dirección de la empresa decidió que una mejora del sistema de suministro de aceite y una mejor gestión de su consumo ahorraría dinero y reduciría los problemas técnicos que afectaban a la producción. La empresa no podía permitirse grandes gastos en los cambios, pero estaba dispuesta a realizar ahorros en la medida de lo posible. La empresa utilizó el informe de gestión de aceite (incluido en el anexo de esta Guía) para determinar la situación actual y recopilar información para un proveedor. En la Figura 6 se muestra un extracto de un ejemplo de información de un informe. En el diagrama de Pareto de la Figura 7 se muestra su consumo, lo que ayudó a la empresa a tener conciencia de los tipos de aceite que se utilizaban en cantidades elevadas. Formulario 3 de 6 Rellenado por: Coordinador HSE Fecha: 12/4/02 Elemento de planta Prensa 03 Situación Planta de taller Área 3 Aceite utilizado actualmente Empresa A Tipo SAE E80 Litros depósito de aceite 325 litros Estimación de consumo anual 3250 litros (aproximadamente 10 cambios en 2001) Punto de llenado Altura 1,23 m junto a la pared oeste Notas Buen acceso. El punto de llenado es reducido y podría hacerse más amplio Figura 6.- Ejemplo de informe sobre el aceite IHOBE - Line Servicio de Información Ambiental 9

20 Consumo de aceite (litros/año) A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S Tipo de aceite Figura 7.- Resultados del informe sobre el aceite 3 Tras haber recopilado la información, la empresa se puso en contacto con una serie de proveedores y determinó el potencial para racionalizar los 19 tipos de aceite que se estaban utilizando. Después de varias consultas, la empresa acordó firmar un contrato con un proveedor que propuso reducir el número a sólo 11 tipos. La empresa los redujo con varias observaciones, incluyendo: Reducción, mediciones y gestión El Aceite de Tipo R era de la misma viscosidad y calidad que el del Tipo B. El Tipo R se eliminó ya que el del Tipo B realizaría la misma función. El del Tipo R se había adquirido en bidones de 200 litros de los cuales únicamente se utilizaron unos pocos litros. Los residuos procedentes de bidones adquiridos de forma innecesaria o de aceites contaminados se evaluaron en cinco bidones por año (a un coste de 620 euros por año) Los Aceites de Tipo A, B y C se suministran actualmente en contenedores intermedios ya que éstos albergan litros y ahorran tiempo en transporte en la planta. Los costes de compras se redujeron en un 10%, lo que supone un ahorro estimado de 780 euros por año La empresa redujo su consumo en un 20% como resultado del nuevo sistema. Basándose en el consumo anual de litros de aceite, la empresa redujo éste en litros al año, lo que supone un ahorro estimado de euros por año. No olvide medir los niveles existentes de consumo para obtener una cifra base a partir de la cual registrar los progresos en una tabla. Resultará más complicado demostrar los resultados si no conoce el punto de partida. 3.3 PONIENDO EN PRÁCTICA LOS CAMBIOS Una vez identificada la mejor opción, el Paso 5 es poner en práctica los cambios. En caso de que un almacén de aceite se haya renovado o reformado, ésta será la mejor oportunidad para poner en práctica los principales cambios. Deberá informarse al personal de los cambios propuestos y concienciarles de que los tipos de lubricante van a sufrir modificaciones. Disponga el almacén de aceite de modo que todos los tipos de lubricante queden agrupados según los resultados de la racionalización. Esto puede implicar que diferentes tipos queden almacenados unos junto a los otros hasta que llegue el pedido del aceite que lo sustituirá. Puede minimizarse la confusión si todos los bidones se etiquetan como el aceite nuevo, al mismo tiempo que se ignoran todos los nombres antiguos (previamente debemos haber comprobado que los antiguos y los nuevos son compatibles). En pocos meses los antiguos tipos se habrán utilizado y los nuevos se irán introduciendo. La forma más eficaz de comunicar el nuevo sistema al personal es convocar breves reuniones de formación que se pueden realizar al comienzo de las reuniones habituales o los talleres de trabajo en grupo. La información, en forma de señalizaciones y/o referencias acerca de los cambios, se puede elaborar y distribuir con facilidad (ver Fig. 8). 10 IHOBE - Line Servicio de Información Ambiental

21 Antiguo lubricante Nuevo lubricante Elementos de planta Empresa A Tipo B E90 Empresa C Tipo B 220 Prensa en la zona 1 Empresa C Tipo R 220 Todas las prensas en el área Empresa B Tipo X 220 de producción 1 Caja de engranajes de los refrigeradores de aire Empresa B Tipo V 100 Empresa C Tipo A 100 Sistemas hidráulicos en el área de producción 1 Empresa A Tipo U 100 Empresa C Tipo A E-80 Todos los engranajes helicoidales Empresa C Tipo A EP80 Figura 8.- Ejemplo de señalización o folleto de racionalización Con el fin de llevar a cabo el proceso de racionalización, deberá en primer lugar obtener un compromiso de todos los niveles. Utilice el tiempo que sea preciso para completar todos los pasos del proceso de racionalización que se muestra en la Fig. 5. Los datos precisos producirán unos mejores resultados. El proceso de toma de decisiones implica una evaluación de los beneficios y de los costes. Tenga en cuenta todos los beneficios, incluyendo los asuntos de tiempo y trabajo. Cuando comience un nuevo sistema, comunique los cambios al personal de la forma más clara posible para garantizar una transición gradual. 3 Reducción, mediciones y gestión IHOBE - Line Servicio de Información Ambiental 11

22 4 REALIZACIÓN DE UNA GESTIÓN EFICAZ DE LUBRICANTES Esta proporciona asesoramiento sobre los elementos clave de un sistema de gestión eficaz del aceite con el fin de reducir costes. Mediante un enfoque estructurado y el establecimiento de un sistema básico, deberá ser posible mejorar la gestión del suministro y consumo, a la vez que asegurar la reducción de residuos. El sistema de gestión es un factor clave en el control de los movimientos del lubricante y deberá permitir un control sencillo tanto de éste como de los elementos de la planta. Una mejor gestión del aceite tendrá como consecuencia un mejor control, una mejora de la calidad de la producción y una reducción del mantenimiento. 4.1 RESPONSABILIDAD DE LA GESTIÓN DEL ACEITE 4 Antes de poder llevar a cabo el control de las existencias, es importante designar personas responsables de la gestión del aceite dentro de su organización. El número e identidad de estos responsables dependerá del tamaño de su empresa, del número de personal empleado y de la cantidad de lubricantes utilizados anualmente. Para una gestión eficaz, deberán controlarse las existencias y los consumos (logrando un equilibrio entre existencias y consumo), y todos deberán tener clara cuál es su responsabilidad. Reducción, mediciones y gestión Se pueden utilizar diferentes enfoques, entre los que se incluyen: Algunos miembros del personal con amplias responsabilidades en la planta tendrán el control del almacén de lubricantes Un equipo de la planta será responsable de la aplicación de los aceites Las células individuales de fabricación serán responsables de la aplicación de los aceites La competencia interna reduce el consumo del aceite Un estudio de consumo de aceite de Royal Ordnance, Crewe, reveló la duplicación en el uso de muchos aceites, y que ésto estaba provocando un consumo excesivo. Royal Ordnance llevó a cabo un proyecto para reducir su consumo de lubricantes y reducir el riesgo medioambiental de su manipulación. La fabricación por células de producción significa que cada área de fabricación es responsable de sus propios consumos, y que un alto consumo tendrá como consecuencia una elevación de cada presupuesto. La comparación de las diferentes células estimula la competencia para reducir el consumo. El control del consumo de aceite también implica que es más fácil identificar cualquier problema que surja de manera imprevista en las máquinas. Se pueden tomar medidas, evitando así paradas de la planta y averías costosas. Royal Ordnance ha experimentado reducciones de hasta un 50% en el consumo de algunos aceites. 4.2 ADQUISICIÓN DE LOS ACEITES El uso de un único proveedor para todos los aceites tiene una serie de ventajas, incluyendo: ayuda a minimizar los residuos simplifica el control de los movimientos de existencias el proceso de racionalización es mucho más eficaz cuando se utiliza un único distribuidor si sólo se tiene un proveedor, se pueden obtener descuentos por grandes volúmenes con pedidos grandes, es más probable que las empresas productoras de aceite puedan prestar asistencia y servicio técnico tendrá un único punto de contacto el proceso de abastecimiento resulta más sencillo de administrar, reduciendo los costes de la cadena de abastecimiento 12 IHOBE - Line Servicio de Información Ambiental

23 Sin embargo no es conveniente comprometerse totalmente con un único proveedor, por ello una práctica habitual en la industria es tener un proveedor principal y uno secundario que nos permita solventar imprevistos con el proveedor principal y comparar los precios. Normalmente se usa una proporción de abastecimiento del 70%-30% o 80%-20% entre ambos. Si se va a firmar un contrato con un único proveedor, es importante asegurarse de que el contrato cubre todas sus necesidades. Consiga información de lo que le ofrecen diferentes distribuidores y entonces evalúe a cada uno de ellos en función del aceite suministrado, de los detalles relativos a la entrega, del servicio técnico y de las diferentes cláusulas y condiciones del contrato. 4.3 CONTROL DE EXISTENCIAS Un control eficaz de las existencias le permitirá tener un equilibrio entre el lubricante utilizado y el de desecho generado. Si se conservan registros del aceite utilizado, así como la hora, fecha y lugar de su utilización, se puede utilizar el sistema para controlar el rendimiento de la planta y colaborar en la planificación del mantenimiento. Para llevar un control eficaz de las existencias, todos los tipos de aceite deberían almacenarse en un único lugar, aunque esto dependerá del tamaño de su planta. Las plantas más grandes pueden necesitar varios pequeños almacenes. Si el aceite se almacena en diversos lugares de la fábrica, por ejemplo, junto a los elementos de la planta en los que se van a aplicar, es casi imposible llevar un control eficaz de las existencias Niveles de existencias de las reservas de aceite El almacén de aceite siempre tiene que tener un nivel mínimo de existencias que le permita cubrir las necesidades operativas. Sin embargo, cualquier problema inesperado en la planta puede provocar la necesidad inmediata de disponer de grandes cantidades. Si esto sucediera, deberá tomar medidas junto con su distribuidor para poder disponer del lubricante necesario en un plazo acordado con el fin de mantener el funcionamiento de las máquinas. Los niveles mínimos de existencias deberán calcularse en base a su consumo, plazos de entrega y cantidades mínimas de los pedidos. Parte de la evaluación realizada durante el proceso de racionalización deberá incluir un informe que permita identificar los niveles de existencias necesarios, así como una cantidad de pedidos suplementarios que permita mantener los niveles de existencias Registros del consumo de aceite Cuando se toma aceite del área del almacén, el hecho de conocer a dónde va es una parte esencial del control de su consumo. Sin estos datos no es posible establecer un sistema de control eficaz, y podrían pasarse por alto problemas con algunos elementos de las máquinas. Es preciso registrar datos del aceite que se toma del almacén. Como mínimo, deberá incluirse el tipo, el momento y la cantidad que se ha tomado. También debería incluirse el área de la planta o las máquinas para las que se ha utilizado. Esta información se puede usar para controlar el consumo y para realizar comparaciones con las compras de aceite para el almacén. Una vez recogidos los datos, éstos deberán procesarse de forma eficaz para permitir identificar rápidamente cualquier problema. Los comentarios del personal son vitales para establecer discrepancias con las cifras del consumo habitual. Las hojas de control de aceite deberán guardarse en su área de almacenamiento, debiendo rellenarse para cualquier procedimiento de recogida. En caso de que se traslade aceite a un contenedor para su transporte por la planta con el fin de rellenar elementos de la misma, será necesario entregar hojas de control al personal encargado del sistema de gestión. 4 Reducción, mediciones y gestión Fotocopie la hoja de control de aceite en el anexo de la Guía. Le servirá de ayuda. IHOBE - Line Servicio de Información Ambiental 13

24 La inclusión de códigos de barras permite una sencilla comparación del consumo de aceite La planta de Ford en Dagenham está en la actualidad instaurando un sistema de códigos de barras para controlar el consumo de aceite de cada elemento de la planta. Aunque éste es un proyecto largo y complejo, permitirá a Ford controlar su consumo de aceite. El histórico de aceite de cada uno de los elementos de la planta podrá consultarse para identificar problemas y reducir su consumo. Esto supondrá un beneficio adicional que permitirá una sencilla comparación del consumo de lubricantes en máquinas similares Registros del aceite usado El control del aceite usado puede resultar tan importante como el control de la aplicación de aceite nuevo. Con el fin de comprender el consumo de los elementos de la planta resulta muy útil conocer la cantidad de aceite usado generado. Se debe utilizar un libro de registro en el almacén de aceite o una sala central de control para controlar el aceite usado generado. Cualquier cantidad importante de aceite de desecho deberá registrarse, junto con detalles básicos del tipo y la cantidad. La combinación de los datos procedentes del aceite consumido y del usado generado le ayudará a comprender las necesidades de su planta. 4 Un buen control de las existencias eliminará los residuos reduciendo el consumo de aceite en origen. Esta es una prioridad, ya que permite ahorros en el coste del consumo, así como de su eliminación y cualquier otro coste relacionado con la manipulación en planta. Reducción, mediciones y gestión 4.4 RECOGER DATOS PARA UNA MEJOR GESTIÓN Cuando esté recogiendo datos precisos de forma regular de los movimientos del aceite en la planta, un análisis de éste le permitirá identificar tendencias, y esto le ayudará a comenzar a reducir su consumo. Los datos recogidos en el sistema de control de existencias se pueden utilizar para establecer objetivos de reducción de tipos de aceite, para reducir la producción de residuos y obtener beneficios en forma de ahorros. La fiabilidad de los datos es un factor esencial de este sistema, siendo importante para obtener la confianza del personal. Las etapas básicas de los procesos de control y establecimiento de objetivos son: recopilación de datos del consumo y del aceite de desecho control del consumo de aceite establecimiento de objetivos que su empresa pueda lograr con el uso de las técnicas indicadas en esta Guía utilización de datos para identificar problemas con las máquinas 4.5 PROCEDIMIENTOS DE LUBRICACIÓN Con el fin de formalizar el sistema de control de existencias y de control del aceite deberán establecerse procedimientos por escrito. Estos procedimientos se podrán incluir en un manual de gestión como parte de un sistema de calidad de la empresa para armonizar las prácticas con el aceite. La formación del personal relevante es una labor que se puede desarrollar de forma rápida y eficaz, garantizando que el personal es consciente de los procedimientos y de los lubricantes utilizados. Dicho procedimiento deberá incluir los siguientes elementos: utilización del almacén de aceite, incluyendo el procedimiento de acceso la operación de distribución de aceites control de existencias registro del consumo y del aceite de desecho asuntos de seguridad e higiene, incluyendo el procedimiento para manipulación de contenedores modos de manipular el aceite usado y lugares donde almacenarlo procedimientos de emergencia en caso de vertidos 14 IHOBE - Line Servicio de Información Ambiental