Lic. Juan Ignacio Gil Antón, Presidente del Consejo de Administración Cesvi México, S. A.

Tamaño: px
Comenzar la demostración a partir de la página:

Download "Lic. Juan Ignacio Gil Antón, Presidente del Consejo de Administración Cesvi México, S. A."

Transcripción

1

2

3 CESVI MÉXICO, S.A. No Revista para el sector asegurador reparador y automotriz Redacción Centro de Experimentación y Seguridad Vial México Calle uno sur #101, Parque Industrial Toluca 2000, Toluca, Estado de México. C.P Tel: 01(722) Fax E d i t o r i a l Director Ing. Ángel J. Martínez Álvarez Coordinación General Lic. Alberto Nolasco Estrada Coordinadora Editorial Lic. Silvia Calderón Huarota Consejo Editorial Ing. Víctor H. Orihuela López Lic. Alberto Nolasco Estrada Ing. Miguel Guzmán Negrete Lic. Silvia Calderón Huarota Ing. Roberto Solano Campos Colaboradores en este número: Alejandro Cuautli Jordán, Rolando Gris Domínguez, Rubén Moreno Torres, Osiel Velázquez, Juan Carmona Robles, Marco Valenzuela Tapia, Roberto Solano Campos, Miguel Guzmán Negrete, Anabel Orozco Salazar, Luis Muñoz Nabor, Fátima Ayala Gómez, Indra Hernández Olmos. Fotografía Lco. Marco A. Valenzuela Tapia Lic. Silvia Calderón Huarota Marketing Lic. Erika Caballero Romero Lic. Elizabeth Higuareda Álvarez Lic. Fernando Hernández Prado Diseño Gráfico Comunicación Creativa, S.A. de C.V. Reserva de derechos en trámite Desde su creación, CESVI MÉXICO (Centro de Experimentación y Seguridad Vial México) se ha encargado de introducir conceptos y métodos innovadores en el mercado mexicano de la reparación automotriz. De igual forma, ha creado publicaciones en las cuales se difunden las investigaciones que se generan dentro de nuestra Institución. Esta política de difusión técnica por parte de CESVI MÉXICO ha representado una gran ayuda para el sector asegurador y reparador mexicano, al aclarar dudas y conseguir un mejor entendimiento entre los sectores involucrados en la valoración de daños y reparación de automóviles. Siguiendo con los ideales de empresa de servicio e innovación, hemos decidido lanzar al mercado la primera revista en nuestro país especializada en la reparación de automóviles y la seguridad vial. Para las compañías de seguros que somos socias de CESVI MÉXICO, la realización de este proyecto permitirá consolidar el vínculo entre compañías de seguros, talleres, agencias, plantas armadoras, proveedores de herramientas y equipos, entre otros, y a la vez lograr ser un interlocutor reconocido ante las autoridades y dependencias gubernamentales que los regulan, con el firme propósito de contribuir al mejoramiento del sector automotriz. Es por ello que me es grato presentar la Revista CESVI MÉXICO, cuyo contenido editorial estará enfocado en temas como carrocería, pintura, mecánica, equipo pesado, robos, valuación, seguridad vial y muchos otros artículos de interés para el sector automotriz. Esta revista es el fruto del trabajo que el mismo personal del Centro desarrolla. De esta manera se difundirán adecuadamente los resultados de nuestras investigaciones y estudios a todos los profesionales implicados, con la cual esperamos contribuir a un mayor conocimiento y a la mejora de los procesos de reparación de vehículos, así como a la concientización, la difusión y sobre todo el incremento de la cultura de seguridad vial a través de los programas educativos. Estoy seguro que los responsables de esta publicación sabrán mantener la continuidad de tan importante medio para el beneficio de los sectores asegurador y automotriz del mercado mexicano. Lic. Juan Ignacio Gil Antón, Presidente del Consejo de Administración Cesvi México, S. A.

4 04 Presentación CESVI MÉXICO 08 Opinión / Entrevista Entrevista con Ángel Martínez Álvarez, Director General de CESVI MÉXICO 10 Carrocería Equipo de Reparación de Carrocería Spotter 3500 de Cebora 14 Vehículos / Ficha Técnica Chevrolet Corsa 17 Reportaje Análisis Costo-Beneficio Lavadora de Pistolas 21 Seguridad Vial Semblanza del Área de Seguridad Vial 23 Electromecánica Certificación de Equipo de Protección Vehicular

5 C o n t e n i d o Consultoría a Talleres CESVI MÉXICO capacita a talleres de todo el país Pintura Sistema de Preparación de Pintura 3M (PPS) Valuación Los Tabuladores, Instrumentos de Gestión Eventos Reseña del Evento Expo Cesvi 2003 Semana del Automóvil 37 Artículo Informativo CESVI VIN 39 Capacitación Capacitación y Planeación Estratégica

6 6 CESVI MÉXICO

7 p r e s e n t a c i ó n 7 NUESTROS OBJETIVOS Los objetivos y principios de CESVI MÉXICO se basan en: El gran desarrollo que ha tenido el seguro del automóvil en la República Mexicana. El deseo de brindar a los asegurados y a la sociedad en general, servicios que trasciendan al mero pago o indemnización de los siniestros. MISIÓN CESVI MÉXICO se funda en 1996 con la misión de unificar criterios y mejorar el servicio de la reparación de vehículos, disminuir la siniestralidad en el país y ser el vínculo entre los sectores que intervienen en el proceso como: aseguradoras, plantas armadoras, proveedores de herramientas y equipos, organismos gubernamentales, así como todas aquellas instituciones y personas involucradas. ASEGURADORAS SOCIAS CESVI MÉXICO está constituido por siete de las principales aseguradoras del país: CBI Seguros Grupo Nacional Provincial Seguros Atlas ING Comercial América Seguros Inbursa Mapfre Tepeyac Quálitas Presentación Por: Silvia Calderón Huarota Además cuenta con la participación del grupo asegurador español Mapfre como socio estratégico, principal asesor y formador en la constitución y desarrollo de nuestro Centro de Experimentación y Seguridad Vial. Compartimos nuestras experiencias con nuestros hermanos: España, Argentina, Brasil, Colombia y Francia.

8 8 RECONOCIMIENTO MUNDIAL CESVI MÉXICO participa como miembro activo del RCAR (Research Council for Automobile Repairs), Organización Internacional financiada por la Industria Aseguradora, cuya actividad fundamental se basa en la reparación de vehículos siniestrados, la seguridad de los pasajeros y sus requerimientos de capacitación. El RCAR nos brinda una metodología de trabajo para equiparar nuestros resultados con los 24 centros de 17 países que se encuentran integrados a esta organización. ÁREAS OPERATIVAS Área de Investigación Proporciona el conocimiento y el control técnico y económico de los automóviles, así como la posibilidad de mejorar los sistemas y técnicas de reparación. El análisis de los vehículos y el estudio de su accidentabilidad y reparabilidad, permiten establecer reuniones técnicas con los fabricantes para mejorar su diseño y configuración. Contamos con una zona de impactos a velocidad controlada y en ella se realizan golpes tanto frontales como traseros a 15 km/h, velocidad estandarizada a nivel mundial por el RCAR. Esta área está conformada por los siguientes departamentos: - Carrocería - Pintura - Mecánica - Electromecánica y Robos - Motocicletas - Vehículos Industriales - Valuación - Consultoría a Talleres Área de Seguridad Vial Por medio de esta área CESVI MÉXICO colabora con los principales órganos de la administración pública y con empresas en temas de seguridad vial para desarrollar acciones concretas sobre cualquier factor de riesgo al conducir un automóvil, haciendo especial hincapié en temas de Educación Vial. Para el desarrollo de todas las actividades que realiza el centro, se cuenta con: Sala de edición de videos; instalada con el equipo más sofisticado en el mercado: audio y video digital para la producción y postproducción de videos de apoyo para el Área de Capacitación. Laboratorio de electromecánica y robos; con osciloscopio, generador de funciones, multímetro digital, escáner y fuente de voltaje regulable, entre otros. TALLER DE CARROCERÍA, MECÁNICA Y PINTURA. Dispone de tres aulas prácticas, las cuales están equipadas con rampas de elevación y brazos articulados, así como el equipo necesario para la impartición de cursos tanto de carrocería como de pintura. Con la creación de CESVI MÉXICO, se estará regresando a la sociedad mexicana una buena parte de lo que de ella reciben las compañías aseguradoras que participan en este proyecto, al mismo tiempo que se contribuye al desarrollo del campo del automóvil en México, el cual cobra un elevado costo en vidas humanas y daños materiales, convencidos de que con iniciativas como CESVI MÉXICO se aportará algo importante para la dignificación del sector asegurador mexicano, así como la contribución que se hará participando directamente en el desarrollo del futuro de nuestro país. Área de Formación y Divulgación Tiene como función básica presentar la aplicación práctica, directa e inmediata de los resultados obtenidos en el Área de Investigación mediante la difusión hacia otras personas, entidades e instituciones interesadas en su conocimiento. Esta área se encuentra integrada por los siguientes departamentos: - Formación - Divulgación - Mercadotecnia

9 9

10 10 Entrevista con Ángel Martínez Álvarez Director General de CESVI MÉXICO 1. Ingeniero, cuál cree que ha sido la evolución del sector asegurador automovilístico en México en los últimos años? A mi llegada a México procedente de Mapfre España, me sorprendió el aspecto de la corrupción interna en las compañías de seguros: malos manejos, falta de capacitación en el personal, poco criterio pericial en la valoración de daños y la figura del ajustador de crucero, la cual no creo que exista en ningún otro país. Contestando la pregunta y pasados 8 años diré que el cambio se ha dado y se sigue dando. Las compañías de seguros están más sistematizadas, lo que implica un mejor control de gestión. Hay un gran interés en capacitar a su personal, de ahí la creación de un Centro como CESVI MÉXICO, además ya se encuentran operando en México sistemas de valuación objetivos como Audatex, y se ha mejorado la relación con las plantas armadoras y los talleres reparadores que, por cierto, se están renovando en equipamiento y procesos modernos de reparación. Cabe resaltar la gran cantidad de vehículos robados y nunca recuperados. Sin embargo, poco a poco está mejorando tal situación, ya que la incidencia en robos está bajando y la recuperación va en incremento. 2. Cómo calificaría la expansión del parque automovilístico mexicano? Lo que necesitamos es hacer cosas que le sirvan al sector asegurador y reparador y que sean implementadas en sus procesos Con la crisis del se cayó la venta de vehículos, con cifras similares a las de aproximadamente, las cuales se han ido incrementando paulatinamente estando en este momento en 1 millón de unidades anuales vendidas, debido principalmente a los financiamientos. Además, de cinco marcas que armaban y vendían en México hoy son ya 40 y siguen llegando algunas que faltaban, con lo cual el mercado se torna

11 o p i n i ó n muy competitivo ofreciendo una gran variedad de vehículos. Tenemos un parque vehicular de casi 17 millones de automotores con el 39% de asegurados, lo que nos brinda un gran potencial de crecimiento. Hay que tomar en cuenta que somos 100 millones de mexicanos y que algún día espero no muy lejano- el seguro será obligatorio, como en la mayoría de los países. 3. Con qué objetivos se estableció CESVI MÉXICO y qué repercusiones ha tenido en el sector asegurador? CESVI MÉXICO se crea con la sana intención de unificar criterios y mejorar el servicio de reparación de vehículos, disminuir la siniestralidad tan alta en el país y ser el vínculo entre los sectores que intervienen en el proceso, como aseguradoras, plantas armadoras, proveedores de herramientas y equipos, talleres, organismos gubernamentales, así como todas aquellas instituciones y personas implicadas. Las repercusiones con el sector asegurador tienen que ver primordialmente con las compañías socias de CESVI: CBI, Seguros Atlas, GNP, ING Comercial América, Seguros Inbursa y Mapfre Tepeyac como fundadoras y Quálitas de reciente incorporación en el Después de casi 7 años, CESVI MÉXICO es un proyecto totalmente consolidado y con un gran prestigio dentro de las aseguradoras -tanto socias como no socias- y en el sector automotriz en general, principalmente el de fabricantes y el de reparadores. 4. Cuál ha sido la evolución de CESVI MÉXICO y qué perspectivas de desarrollo tiene a mediano plazo? Con decir que en 1997 iniciamos 14 personas y actualmente somos 64; es un dato bastante elocuente. Por necesidades de mercado hemos hecho hincapié en la formación sin descuidar otras áreas como la Investigación y la Seguridad Vial. En el 2003 tenemos presupuestados 417 cursos con una asistencia de 5,153 personas. Como meta a mediano plazo está la construcción de una residencia que permita un menor costo en gastos de estancia en Toluca, con lo que estimularemos la asistencia a los cursos. En el aspecto técnico la realización más importante será la construcción de una nave para equipo pesado, con lo que esperamos contribuir en buena medida al desarrollo y modernización de la reparación de este tipo de vehículos tan particularmente problemáticos para aseguradoras, plantas armadoras, talleres y clientes. Un aspecto importantísimo para CESVI MÉXICO es la seguridad y la educación vial, que sin estar abandonados sí tenemos que potenciar a mediano y largo plazo. 5. Hasta ahora se han desarrollado principalmente tres áreas en CESVI MÉXICO: Investigación, Formación y Divulgación y Seguridad Vial. Piensa usted que el sector asegurador necesita más áreas para que la problemática existente pueda solucionarse? No creo que necesitemos más áreas, lo que necesitamos es hacer cosas que le sirvan al sector asegurador y reparador y que sean implementadas en sus procesos. 6. Qué representa CESVI MÉXICO para las compañías aseguradoras? CESVI MÉXICO es el primer Centro de Investigación y Capacitación en México que desarrolla sectores tan olvidados como son la reparación de vehículos y la seguridad vial, trabajando al más alto nivel y obteniendo el reconocimiento mundial, como lo avala el hecho de pertenecer al RCAR (Research Council of Automobile Repair). CESVI MÉXICO es una Institución sin ánimo de lucro que se crea y se mantiene con el capital de las compañías aseguradoras socias, beneficiando no sólo a las compañías que lo sostienen, sino al medio automotriz en general, a través del perfeccionamiento en los procesos de valuación, de la implementación de modernas técnicas de reparación, del control de los costos medios siniestrales, etc. Si conseguimos que nuestros vehículos se reparen mejor y con el costo adecuado, que se reduzca el índice de autos robados, que disminuya el número de accidentes y la gravedad de éstos, si mejoramos en aspectos de educación vial, etc., estaremos aumentando nuestra seguridad y por ende contribuyendo a tener una sociedad más segura. En CESVI estamos poniendo nuestro granito de arena, pero esto es una labor de todos, empezando por nosotros mismos y continuando por las autoridades. 7. Cómo se desarrollará en el futuro el sector asegurador? Creo que el sector asegurador tiene un futuro excelente que, como es lógico, va de la mano del futuro tan esperanzador que tiene el país, refiriéndome a autos que es el sector en el que nos desarrollamos en CESVI MÉXICO. Hay un tema pendiente que es fundamental para la protección de las personas, como el SUVA. Desde mi punto de vista, esta medida no es para los ricos que tienen seguros con coberturas más amplias. El SUVA es para esos 40 millones de pobres que tenemos y a los que de alguna manera les tenemos que dar garantías, tanto si son víctimas como si son los que provocan los accidentes. En otros aspectos, el sector asegurador será mucho más competitivo, marcando la diferencia el SERVI- CIO basado en una sistematización que mejore los procesos internos y el control, con valuaciones objetivas e indemnizaciones justas y con proveedores que posean el más alto nivel de calidad tanto en equipo como en métodos de reparación. 11

12 12 Facilita las operaciones de conformado de Equipo de reparación de Por: Alejandro Cuautli Jordán carrocería Spotter 3500 de Cebora lámina en el taller En la actualidad el taller de reparación debe contar con el equipo suficiente que permita agilizar y perfeccionar los trabajos. El Spotter 3500 de Cebora, es un moderno equipo para el conformado de lámina en zonas inaccesibles y para otras aplicaciones en el área de carrocería. Proporciona gran versatilidad y rapidez en las operaciones de reparación, ya que hace posible la aplicación de tratamientos térmicos DESCRIPCIÓN DEL EQUIPO 1 1. Accesorios. 2. Unidad de alimentación. 3. Pinza de masa. 4. Pistola. 5. Martillo de inercia. 6. Carro. 6 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Unidad de corriente: Dimensiones en milímetros (largo, ancho y alto) Peso Clase de protección Campo de regulación de la corriente Fusible de acción retardada Potencia Instalada 360/280/ kg. 23 IP 2800 A 32 A 10 KW

13 c a r r o c e r í a APLICACIONES El equipo Spotter 3500 de Cebora está diseñado para facilitar la conformación de la lámina de carrocería en zonas con nula accesibilidad (martillo de inercia), y para la aplicación de tratamientos térmicos (electrodos de carbono y cobre), la soldadura de láminas (con un sólo punto). Los espárragos y remaches son utilizados para la fijación de instalaciones eléctricas y molduras. EMPLEO DEL EQUIPO Con el Spotter 3500 de Cebora se pueden realizar 4 tipos de trabajos: a) Soldadura con un electrodo: Útil en zonas de difícil acceso en las que no es posible trabajar con las pinzas. Se puede soldar utilizando un electrodo conectado a la pistola y a la pinza de masa. La presión (10 kg/mm 2 ) deberá ser ejercida por el propio operario. b) Martillo de inercia: Ideal para reparaciones en zonas inaccesibles. Para su empleo se requieren pequeños accesorios de cobre (arandelas, clavos, puntas) que se elegirán según la forma y el tipo de golpe que se requiere reparar. c) Tratamientos térmicos: Se conecta el electrodo de carbono o de cobre a la pistola y se coloca la pinza de masa en un lugar cercano a la zona donde hay que efectuar el tratamiento térmico, se acciona el interruptor y se regula el paso de corriente, dependiendo del espesor de la lámina sobre la que se esté trabajando. d) Fijación de accesorios: Facilita la fijación de espárragos, clavos, arandelas, entre otros, sobre la carrocería para su posterior utilización. PRUEBAS REALIZADAS EN CESVI MÉXICO Las pruebas realizadas en CESVI MÉXICO con el equipo Spotter 3500 de CEBORA, fueron muy exitosas y sirvieron para comprobar la calidad de los trabajos de reparación de carrocería como: aplicación de calor con electrodos de carbono y cobre, empleo del martillo de inercia para conformación de lámina en zonas de accesibilidad nula, unión de láminas finas, colocación de remaches y espárragos para la fijación de elementos. Todas estas operaciones se realizaron con intensidades y tiempos diferentes, obteniendo excelentes resultados tanto en rapidez como en calidad. Otras pruebas basadas en la operabilidad y diseño de la máquina arrojaron los siguientes resultados: - La pistola permite realizar diferentes operaciones tan sólo cambiando el útil. - La ubicación del equipo sobre un carro y su peso de 38 kilogramos, permiten su fácil desplazamiento por el taller. - El equipo resulta adecuado para la reparación de superficie y zonas de configuración cerrada como postes y estribos. - Permite realizar distintas funciones en la reparación de lámina. - El equipo no presenta ningún tipo de complicación en su manejo, por lo que puede ser utilizado por cualquier operario siguiendo las instrucciones del fabricante. - No se recomiendan los puntos de soldadura en láminas con espesores superiores a los 0.8 mm. o en las que lleven algún recubrimiento. RECOMENDACIONES - Las superficies de trabajo deben estar limpias de pintura y polvo. - La alimentación de corriente debe ser la indicada para no mermar la calidad del trabajo. - El equipo debe estar perfectamente aislado para evitar descargas eléctricas. - No deben realizarse más de seis puntos de soldadura sin refrigerar el electrodo (enfriar con un paño húmedo). - Es conveniente colocar la masa lo más cerca posible de la zona a reparar. - Las láminas a soldar no deben ser más gruesas de 0.8 mm. y sus zonas de unión deben estar lijadas. - Las dos láminas deben empalmarse perfectamente. Extracto del Boletín No. 11 Herramientas y Equipos de CESVI MÉXICO S.A. Para mayor Información:

14

15

16 16 CHEVROLET CORSA Ficha Técnica Por: Rolando Gris Domínguez CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS El Chevrolet Corsa 2002 es un vehículo en configuración de dos volúmenes, que en su versión de 5 puertas cuenta con tracción delantera. Su motor Ecotec incorpora inyección de combustible electrónica multipunto, es de cuatro cilindros en línea, 16 válvulas y doble árbol de levas a la cabeza (DOHC). Está colocado en la parte delantera del vehículo de forma transversal. MOTOR Posición delantera transversal. SUSPENSIÓN Delantera: Tipo McPherson, con bastidor de seguridad. Trasera: Eje semi-rígido. DIRECCIÓN Tipo cremallera y piñón con asistencia eléctrica variable, lo cual permite que el giro del volante sea muy suave en manio- bras de estacionamiento y más firme y preciso al incrementar la velocidad. Esto hace posible un mejor desempeño y un mayor control del vehículo en situaciones de alta velocidad, curvas cerradas, maniobras de emergencia y terrenos irregulares. FRENOS Delanteros: Discos ventilados. Traseros: Tambores. IDENTIFICACIÓN DEL VEHÍCULO Se realiza a través del análisis de los códigos contenidos en la placa del fabricante o en el número de identificación vehicular (VIN). La placa de identificación del fabricante se encuentra remachada en la base del amortiguador del lado derecho, el VIN se encuentra troquelado en el piso del habitáculo, en la zona del copiloto y en una pequeña placa colocada en la parte superior izquierda del tablero de instrumentos W O L XC6 3 M Año Modelo 1=2001 2=2002 Dígito verificador Motor M:1.4L L4 90 HP Sistema de seguridad 3: Cint. de 3 puntos Airbag conductor Carrocería 6:5 puertas 2:3 puertas Modelo XC: Corsa WMI W: Alemania O: Adam Opel AG L: Opel (Chevrolet) Número consecutivo de producción Planta 4: Zaragoza, España

17 v e h íc u l o s El Chevrolet Corsa se ha sometido al crash-test RCAR (Research Council for Automovile Repairs) en CESVI MÉXICO CARROCERÍA Gracias al empleo de nuevos materiales y a la utilización de uniones atornilladas en determinadas piezas de la carrocería -en lugar de uniones por puntos por resistencia- se obtienen mejores características constructivas y de reparabilidad. Entre los elementos exteriores se encuentran los fabricados en materiales plásticos, que contribuyen a la reducción del peso en el automóvil y evitan el ataque de la corrosión que sufren las piezas metálicas. El uso de aceros de alta resistencia y de elementos hidroformados crea una rigidez y solidez estructural. Los perfiles de aluminio extruido en las almas metálicas de las defensas, aumentan el poder de disipación de la energía ante posibles impactos, reduciendo en gran medida las posibles deformaciones tanto en la estructura como en los largueros. REPARABILIDAD DE LA CARROCERÍA La utilización de aluminio en el alma metálica de la defensa delantera y de los absorbedores de impacto, unida a la forma constructiva de bracks dotados de zonas de deformación programada, minimiza el daño en los largueros. Estos elementos en conjunto, se sustituyen de manera sencilla y rápida por tratarse de piezas atornilladas a la base de faros. De igual forma, el travesaño superior del marco del radiador está unido a la base de faro por tres tornillos por lado. La base se encuentra soldada al larguero delantero por medio de puntos de resistencia. El larguero delantero tiene una configuración cerrada, presentando una accesibilidad nula. Al igual que la parte frontal, el alma metálica de la defensa trasera es de aluminio extruido y está atornillada a la tolva de escape, por lo que reduce considerablemente el riesgo de posibles daños en la tolva de escape y en los largueros traseros. En la comercialización de algunas piezas, el fabricante suministra lienzos de puerta delantera, puerta trasera y tapa cajuela. SEGURIDAD En materia de seguridad, activa y pasiva, el Chevrolet Corsa es equiparable con modelos de gamas superiores: - Barras de protección lateral. - Bolsa de aire para el conductor. - Cinturones de seguridad delanteros de 3 puntos con nivelador de altura y tensores. - Cinturones traseros de 3 puntos; el central trasero es de dos puntos. - Un faro trasero de niebla. - Lámpara de advertencia de frenado montada en la parte central superior del medallón. - Accesorios para la instalación de silla de niño en el asiento trasero. - Seguro para niños en puertas traseras. - Sistema de alarma integral con inmovilizador. - Sistema de pedales desprendibles. El uso de aceros de alta resistencia y de elementos hidroformados crea una rigidez y solidez estructural.

18 18

19 r e p o r t a j e Análisis costo-beneficio lavadoras de pistolas 19 Por: Rubén Moreno Torres Conforme han evolucionado los productos de pintura, la técnica, los equipos y los procesos, también lo han hecho los equipos de aplicación (pistolas) que buscan ser cada vez más sofisticados para lograr mejorar la calidad del acabado final, incrementar la eficiencia en la transferencia y, por consecuencia, disminuir la contaminación del ambiente. Una importante tarea que tiene que ser realizada por el pintor después de aplicar cualquier producto con una pistola aerográfica, es la limpieza de los equipos de aplicación, la cual se puede realizar manualmente o con la ayuda de algún equipo lavador de pistolas. La finalidad de este análisis es precisamente comparar el tiempo, el consumo de materiales y algunos otros aspectos que intervienen al lavar una pistola manualmente, contra el lavado de una pistola con la ayuda de una lavadora, para evaluar las ventajas y desventajas que pudieran tener cada uno de los dos métodos. Las exigencias de calidad referentes al repintado y los productos que se utilizan hoy en día, han provocado que tanto los equipos de aplicación como la técnica de aplicación sean más eficientes. Gran parte de los defectos de pintura se deben a la falta de limpieza, ya sea en las piezas a pintar, en la cabina, en la línea de aire o en los equipos de aplicación; y es aquí donde radica la importancia de los equipos de lavado de pistolas. Los productos nuevos exigen cada vez mayor cuidado para evitar posteriores defectos de pintura. La seguridad en el taller es otro punto que no recibe la importancia que requiere, ya que la gran mayoría de los operarios de pintura no utilizan su Equipo de Protección Personal (EPP). Los equipos de lavado son muy seguros, reducen en gran parte el peligro de incendio y explosión y minimizan los riesgos en la salud del operario, al evitar que inhalen los productos de pintura. No obstante, para operar un equipo de estos es necesario utilizar el EPP. Por las razones mencionadas anteriormente, es recomendable que los talleres de pintura cuenten con un equipo destinado a la limpieza de las pistolas y otros utensilios de pintura como: vasos de precipitado, reglas de mezcla, etc., para lograr reducir los gastos que se generan al realizar esta actividad. ANÁLISIS COSTO-BENEFICIO A continuación se muestran los datos que fueron tomados en cuenta para el análisis de los costos de la operación de lavado de un equipo de aplicación, en un taller mediano que cuenta con tres pintores. 1. Lavado manual

20 20 2. Lavado con lavadora Para dicho estudio se tomó en cuenta el consumo de thinner, el tiempo destinado en la operación de lavado, el consumo de aire, el costo promedio de mano de obra de un pintor y el costo promedio del taller por hora de mano de obra. Se calculó el costo anual que representa realizar esta operación con cada uno de los dos métodos, obteniéndose los siguientes resultados: Costo anual El uso de la lavadora de pistolas reduce el tiempo de lavado e incrementa la vida útil de los equipos de aplicación

21 r e p o r t a j e En la tabla anterior se observa que el costo anual del lavado manual de los equipos de aplicación, es mayor que el realizado con una lavadora de pistolas automática. Lo que nos indica que si se realizara el lavado de los equipos con la ayuda de una lavadora tendríamos un ahorro mayor al 50%. CONCLUSIONES Después de realizar el análisis podemos concluir que lavar manualmente las pistolas aerográficas tiene un costo anual alto, mismo que se va incrementando conforme aumenta el número de operarios de pintura o el número de lavadas promedio/día. Por otro lado, el utilizar una lavadora de pistolas, representa un ahorro aproximado del 50%, lo cual puede variar por diferentes aspectos: el número de operarios en el taller y el número de lavadas promedio por día. Por lo tanto, se concluye que si un taller mediano decide obtener un equipo como este, la cantidad invertida se amortizaría, de acuerdo al análisis, en 5 ó 6 meses. Lo que nos indica que después de este tiempo el ahorro que se tiene con dichos equipos representa una utilidad considerable para el taller, con la ventaja adicional que significa su mínimo mantenimiento. Otros puntos importantes a mencionar acerca de los equipos lavadores de pistolas son que incrementan la vida útil de los equipos de aplicación y disminuyen considerablemente la exposición del operario a los solventes, contribuyendo con esto a aminorar las enfermedades ocupacionales. Además, con la ayuda de un equipo reciclador de solventes se puede recuperar más del 90% del solvente, mejorando la productividad del taller. Es importante afirmar que los resultados pueden variar por factores como: Uso del equipo. Procedimiento de lavado. Marca y modelo de lavadora. Número de operarios en el área de pintura. Número de lavadas promedio por día. Para mayor Información: 21

22 22

23 s e g u r i d a d v i a l Semblanza del Área de Seguridad Vial Por: Miguel Guzmán Negrete Desde su creación, CESVI MÉXICO se ha preocupado por brindar a la sociedad mexicana información sobre temas de seguridad vial. Con este objetivo siempre en mente, nuestra Área de Seguridad Vial realiza permanentemente acciones que contribuyen a aumentar la cultura vial de la población y que tienden a disminuir el número de accidentes de tránsito en nuestro país. En esta área se desarrollan boletines informativos de Seguridad Vial tomando como base las investigaciones de temas relacionados con los 3 factores primordiales que intervienen en los accidentes de tránsito: el factor humano, el factor vehículo y el factor lugar o entorno. Así, nos avocamos a la tarea de escribir sobre el conductor, el peatón, la seguridad en los vehículos, la seguridad en carreteras, etc. Siempre con el objetivo de informar y concientizar a todos los usuarios de la vía pública. Por otra parte, contamos con el Departamento de Reconstrucción de Accidentes de Tránsito, que tiene como finalidad a- nalizar objetivamente los accidentes de tránsito que deben examinarse con profundidad por parte de las compañías de seguros, debido a que en ocasiones existe la posibilidad de algún fraude o el peritaje oficial no corresponde con los datos obtenidos del hecho en estudio. Para este análisis se utiliza una metodología que permite seguir paso a paso la ocurrencia del hecho, lo que da como resultado una apreciación objetiva y muy próxima a la realidad, contando con un software que permite observar de forma clara y cercana la manera como se presentó el accidente, visualizando en dos o tres dimensiones, y desde cualquier ángulo, los detalles del siniestro. Cabe destacar que este tipo de tra- bajo se ha presentado en diferentes Juzgados del país con una excelente aceptación. El transporte de mercancías y la prestación de servicios son elementos claves en el desarrollo económico de nuestro país. Existe una gran cantidad de empresas dedicadas a este ramo que manejan un número considerable de vehículos. Estas flotillas son imprescindibles para el transporte de mercancía, teniendo un elevado índice de riesgo en la generación de accidentes de tránsito. CESVI MÉXICO, visualizando esta situación, ha venido desarrollando programas que ayudan a las empresas transportistas a encontrar diversas áreas de oportunidad, proponiendo múltiples alternativas de solución. Una de las acciones más aceptadas es la impartición de cursos de manejo defensivo, tanto para automóviles como para A través de la investigación CESVI MÉXICO analiza las causas de los accidentes de tránsito y realiza acciones para prevenirlos.

1. Prueba de impacto delantero

1. Prueba de impacto delantero Fichas Técnicas de Reparación de Vehículos Carrocería No.3 MAYO 2009 DEFORMACIONES PROGRAMADAS INTRODUCCIÓN La carrocería de los automóviles ha evolucionado con el paso de los años, en sus inicios eran

Más detalles

de Ensayo de Impacto

de Ensayo de Impacto Informe de Ensayo de Impacto MAZDA 3 ALL NEW SPORT 2.0L HB Queda prohibida cualquier reproducción escrita, magnética o digital de esta obra al igual que cualquier forma de comercialización o puesta en

Más detalles

Cesvi Colombia S.A. Catálogo de. Productos y Servicios. Miembros de la organización www.cesvicolombia.com Centro de Experimentación y Seguridad Vial

Cesvi Colombia S.A. Catálogo de. Productos y Servicios. Miembros de la organización www.cesvicolombia.com Centro de Experimentación y Seguridad Vial Cesvi Colombia S.A. Catálogo de Productos y Servicios Miembros de la organización www.cesvicolombia.com Centro de Experimentación y Seguridad Vial Quienes Somos? Somos una empresa innovadora y líder en

Más detalles

Toyota Prius. La carrocería del Toyota Prius es

Toyota Prius. La carrocería del Toyota Prius es Toyota Prius EN LOS ÚLTIMOS AÑOS HAN APARECIDO EN EL MERCADO VEHÍCULOS HÍBRIDOS, COMO CONSECUENCIA DE LA BÚSQUEDA DE AUTOMÓVILES MENOS CONTAMINANTES Y MÁS RESPETUOSOS CON EL MEDIO AMBIENTE. ES EL CASO

Más detalles

de Ensayo de Impacto

de Ensayo de Impacto Informe de Ensayo de Impacto KIA RIO SPICE 1.4 HB F.E. ES PROPIEDAD DE Queda prohibida cualquier reproducción escrita, magnética o digital de esta obra al igual que cualquier forma de comercialización

Más detalles

de Ensayo de Impacto

de Ensayo de Impacto Informe de Ensayo de Impacto KIA PICANTO ION XTREME 1.25L A.A. Queda prohibida cualquier reproducción escrita, magnética o digital de esta obra al igual que cualquier forma de comercialización o puesta

Más detalles

REPARACIÓN DE VEHÍCULOS ACCIDENTADOS Y SEGURIDAD VIAL

REPARACIÓN DE VEHÍCULOS ACCIDENTADOS Y SEGURIDAD VIAL REPARACIÓN DE VEHÍCULOS ACCIDENTADOS Y SEGURIDAD VIAL EVOLUCIÓN EN EL AUTOMÓVIL Consecuencias de esta evolución: Aumento de la seguridad activa: Ayudas a la conducción. Aumento de la seguridad pasiva:

Más detalles

POLÍTICAS DE CALIDAD, SEGURIDAD, MEDIO AMBIENTE Y SALUD DE PETROBRAS CHILE

POLÍTICAS DE CALIDAD, SEGURIDAD, MEDIO AMBIENTE Y SALUD DE PETROBRAS CHILE POLÍTICAS DE CALIDAD, SEGURIDAD, MEDIO AMBIENTE Y SALUD DE PETROBRAS CHILE POLÍTICA DE CALIDAD Petrobras Chile asume el compromiso de suministrar productos y servicios de calidad, con un estilo innovador

Más detalles

AUTOMOTORES ANTEQUERA, S.A. DE C.V.

AUTOMOTORES ANTEQUERA, S.A. DE C.V. INFORME DE HOJALATERÍA Y PINTURA AUTOMOTORES ANTEQUERA, S.A. DE C.V. CALLE AV. UNIVERSIDAD COLONIA EX HACIENDA CANDIANI MUNICIPIO OAXACA No. 553 ESTADO C.P. OAXACA 680 TEL. FAX E-MAIL 508000 508000 collision.antequera@gfarrera.com.mx

Más detalles

LA EVOLUCIÓN DE LOS SISTEMAS DE FIJACIÓN DE VEHÍCULOS

LA EVOLUCIÓN DE LOS SISTEMAS DE FIJACIÓN DE VEHÍCULOS LA EVOLUCIÓN DE LOS SISTEMAS DE FIJACIÓN DE VEHÍCULOS PARA TALLERES DE CARROCERÍA LÍDERES Colabore con el líder La historia nos enseña que es necesario aceptar los cambios y mantenerse al ritmo del desarrollo.

Más detalles

El programa de computadora Box Mecanic para la administración del taller

El programa de computadora Box Mecanic para la administración del taller Herramientas, instrumentos y equipos Clave de referencia: HE11-03 México, junio de 2011 El programa de computadora Box Mecanic para la administración del taller Staff editorial de Tu Taller Mecánico, con

Más detalles

Centro de Formación Profesional N 406 SMATA Seccional Mar del Plata 3 de Febrero 4543 Mar del Plata C.P. 7600 Buenos Aires Argentina

Centro de Formación Profesional N 406 SMATA Seccional Mar del Plata 3 de Febrero 4543 Mar del Plata C.P. 7600 Buenos Aires Argentina 1. NOMBRE DEL CURSO Mecánico de Sistemas Electrónicos de Inyección a Nafta 2. FUNDAMENTACIÓN Y OBJETIVO GENERAL El Diseño Curricular para la formación del Mecánico de Sistemas Electrónicos de Inyección

Más detalles

Is not jus power, is reliability and trust. Yei Systems S.A. de C.V.

Is not jus power, is reliability and trust. Yei Systems S.A. de C.V. Is not jus power, is reliability and trust Yei Systems S.A. de C.V. Nos es muy grato dirigirnos a Usted para ofrecerle nuestros servicios de Auditoría de sistemas, Desarrollo de software y Seguridad Informática

Más detalles

Gran Viale LE. Segmento Urbano

Gran Viale LE. Segmento Urbano Gran Viale LE Segmento Urbano Qué puede esperar de un Mercedes-Benz? Lo mejor Hay autobuses y autobuses Mercedes-Benz. Dentro del mercado competitivo actual, la estrella es la que marca la diferencia.

Más detalles

I. Nuestra Empresa 3. III. Junta Directiva 5. IV. Personal Ejecutivo 6. V. Informe de la Presidencia 7. VI. Informe de Gerencia 9

I. Nuestra Empresa 3. III. Junta Directiva 5. IV. Personal Ejecutivo 6. V. Informe de la Presidencia 7. VI. Informe de Gerencia 9 Contenido I. Nuestra Empresa 3 II. Misión Visión 4 III. Junta Directiva 5 IV. Personal Ejecutivo 6 V. Informe de la Presidencia 7 VI. Informe de Gerencia 9 VII. Resultados Operativos 10 VIII. Estados Financieros

Más detalles

Services SAUTER Services

Services SAUTER Services Services SAUTER Services Mantenimiento del valor y de la fiabilidad de los especialistas. Systems Components Services Facility Management Asegúrese de beneficiarse de la experiencia y de la visión de futuro

Más detalles

DETERMINACIÓN Y DIAGNÓSTICO DEL PROBLEMA

DETERMINACIÓN Y DIAGNÓSTICO DEL PROBLEMA DETERMINACIÓN Y DIAGNÓSTICO DEL PROBLEMA 1.1 Descripción general de la empresa H. Peregrina de Puebla es una empresa distribuidora de la marca General Motors que es líder automotriz, en armado y en venta

Más detalles

Seat Ibiza 2002 VEHÍCULOS

Seat Ibiza 2002 VEHÍCULOS Seat Ibiza 2002 SEAT IMPLANTA EN EL MERCADO LA ÚLTIMA VERSIÓN DEL IBIZA, EN EL AÑO 2002, PARA SUSTITUIR AL IBIZA 99. ENGLOBADO EN EL SEGMENTO BAJO DEL MERCADO, SE COMERCIALIZA EN VERSIONES DE CARROCERÍA

Más detalles

SPARK GT. Nuevo Chevrolet RESPALDO EN TODO CHILE CON NUESTRA RED DE CONCESIONARIOS.

SPARK GT. Nuevo Chevrolet RESPALDO EN TODO CHILE CON NUESTRA RED DE CONCESIONARIOS. RESPALDO EN TODO CHILE CON NUESTRA RED DE CONCESIONARIOS. LA MAYOR LÍNEA DE VEHÍCULOS CON LA GARANTÍA MÁS AMPLIA: 5 AÑOS O 120.000 KMS. EXPERIENCIA ÚNICA EN POST VENTA CON EL NUEVO SERVICIO CHEVROLET.

Más detalles

FUNCIONALIDAD, VERSATILIDAD Y DESEMPEÑO PROFESIONAL.

FUNCIONALIDAD, VERSATILIDAD Y DESEMPEÑO PROFESIONAL. FUNCIONALIDAD, VERSATILIDAD Y DESEMPEÑO PROFESIONAL. La más reciente adición a nuestra línea comercial combina las raíces de trabajo duro de Ram con un diseño urbano único, en una camioneta ideal para

Más detalles

Cómo organizar el departamento comercial

Cómo organizar el departamento comercial Cómo organizar el departamento comercial Xavier Navarro Carrascosa xnavarro@navarroconsultores.com 31 de Julio de 2014 Artículo Hoy el consumo en nuestro país ha bajado hasta niveles dramáticos no sólo

Más detalles

Cada segundo cuenta cuando suena la alarma

Cada segundo cuenta cuando suena la alarma Parques de bomberos Cada segundo cuenta cuando suena la alarma Tiene que experimentar una llamada de emergencia para conocer esa sensación. La alarma se acciona y la adrenalina corre por sus venas. Se

Más detalles

ÁREA DE SERVICIOS Abel Méndez Mendoza Mauro Vásquez Campos Manuel Barreto Aparicio Luis Carranza Torres

ÁREA DE SERVICIOS Abel Méndez Mendoza Mauro Vásquez Campos Manuel Barreto Aparicio Luis Carranza Torres ÁREA DE SERVICIOS Trujillo, 2011 Elaboró Revisión Aprobado Aprobado Abel Méndez Mendoza Auxiliar de Procesos Mauro Vásquez Campos Gerente de Post Venta Manuel Barreto Aparicio Gerente de Empresa Luis Carranza

Más detalles

Fotografía referencial CRUZE

Fotografía referencial CRUZE Fotografía referencial CRUZE Fotografía referencial DESDE LOS PRIMEROS BOCETOS HASTA LOS DETALLES FINALES, EL CHEVROLET CRUZE HA SIDO CREADO PARA MARCAR NUEVAS PAUTAS. Este sedán estilo coupé redefine

Más detalles

de Ensayo de Impacto

de Ensayo de Impacto Informe de Ensayo de Impacto Hyundai Accent i25 sedán. Queda prohibida cualquier reproducción escrita, magnética o digital de esta obra al igual que cualquier forma de comercialización o puesta en disposición

Más detalles

Hyundai Tucson VEHÍCULOS

Hyundai Tucson VEHÍCULOS EL AUTOMÓVIL SE HA CONVERTIDO EN UN ARTÍCULO DE PRIMERA NECESIDAD; DEPENDEMOS DE ÉL PARA LA MAYORÍA DE NUESTROS DESPLAZAMIENTOS, LIGADOS EN GRAN PARTE A LAS AGUJAS DEL RELOJ. NO OBSTANTE, FABRICANTES COMO

Más detalles

Volkswagen Polo 02 VEHÍCULOS

Volkswagen Polo 02 VEHÍCULOS COMPARTIENDO PLATAFORMA CON EL SEAT IBIZA Y EL SKODA ˇ FABIA, EL VOLKSWAGEN POLO 02 CONSTITUYE LA CUARTA GENERACIÓN DE ESTE UTILITARIO QUE HA IRRUMPIDO EN EL MERCADO CON UNA ESTÉTICA TOTALMENTE REVOLUCIONARIA

Más detalles

Soluciones innovadoras para adelantarse al futuro.

Soluciones innovadoras para adelantarse al futuro. Soluciones innovadoras para adelantarse al futuro. Catálogo de Formación. Spies Hecker más cerca. Soluciones innovadoras para adelantarse al futuro. Producto Tecnologías innovadoras para turismos, vehículos

Más detalles

Cuando hablamos de estructura se entiende la carrocería del vehículo que es un elemento sumamente importante desde el punto de vista de seguridad.

Cuando hablamos de estructura se entiende la carrocería del vehículo que es un elemento sumamente importante desde el punto de vista de seguridad. DISERTACION GUSTAVO DE CARVALHO Buenos días a todos, gracias Raúl por el espacio una vez más. El tema del cual les voy a hablar hoy tiene que ver en directa relación con el automóvil. Vamos a poner por

Más detalles

GARANTÍA. Garantía. Mantenimiento. Asistencia técnica. Sistemas de identificación. Servicios adicionales

GARANTÍA. Garantía. Mantenimiento. Asistencia técnica. Sistemas de identificación. Servicios adicionales Garantía Mantenimiento Asistencia técnica Sistemas de identificación Servicios adicionales La garantía proporcionada por PYV cubre, libres de cargo, la mano de obra y los materiales utilizados. El producto

Más detalles

Archivos Kompact/ventajas

Archivos Kompact/ventajas Archivos Kompact Archivos Kompact Que es Kompact File? Es un sistema de alta densidad que permite convertir espacios destinados a la circulación de los usuarios, en espacios de almacenamiento para materiales

Más detalles

AUTO SHAT (DALTON POLANCO)

AUTO SHAT (DALTON POLANCO) INFORME DE HOJALATERÍA Y PINTURA AUTO SHAT (DALTON POLANCO) COLONIA PENSIL ESTADO DF TEL. FAX 55-5250-255 S/F CALLE LAGO ONEGA No. 273 MUNICIPIO MIGUEL HIDALGO C.P. 430 E-MAIL lgarcia@dalton.com.mx FECHA

Más detalles

EVOLUCIÓN TECNOLÓGICA

EVOLUCIÓN TECNOLÓGICA Por Francisco Tomás Rodríguez García Fotografía: Francisco Javier García Rufes Al milímetro Reparación de daños estructurales en bancada EL MUNDO DE LA REPARACIÓN DE VEHÍCULOS, AL IGUAL QUE TODA LA INDUSTRIA

Más detalles

Sistemas de manipulación

Sistemas de manipulación Sistemas de manipulación Usted necesita sistemas eficientes. Usted quiere minimizar sus costes. Nosotros le ofrecemos soluciones a medida. Sistemas de manipulación de Festo: versátiles, a medida, rentables.

Más detalles

Auxiliar Mecánico de Motores Diesel

Auxiliar Mecánico de Motores Diesel Ministerio de Educación, Ciencia y Tecnología Perfil Profesional Sector Mecánica Automotriz Auxiliar Mecánico de Motores Diesel Noviembre de 2007 Perfil Profesional Auxiliar Mecánico de Motores Diesel

Más detalles

GESTIÓN DE LA SEGURIDAD VIAL

GESTIÓN DE LA SEGURIDAD VIAL 22 GESTIÓN DE LA SEGURIDAD VIAL Los accidentes de tráfico se sitúan como la octava causa de muerte en el mundo según la OMS. La nueva Norma ISO 39001, que será adoptada por España próximamente, permite

Más detalles

Boxer OF. Segmento Urbano

Boxer OF. Segmento Urbano Boxer OF Segmento Urbano Qué puede esperar de un Mercedes-Benz? Lo mejor Hay autobuses y autobuses Mercedes-Benz. Dentro del mercado competitivo actual, la estrella es la que marca la diferencia. Le garantiza

Más detalles

CAPÍTULO 4. PROPUESTAS EN ARENA

CAPÍTULO 4. PROPUESTAS EN ARENA CAPÍTULO 4. PROPUESTAS EN ARENA Como ya se menciono en el capítulo anterior, el área que se afectará será ramal dos y el área de bandas, ya que en la primera área es la que contienen la precedencia, o

Más detalles

SISTEMA DE AUTOMATIZACIÓN DE PROCESOS A TRAVÉS DE UN WORK FLOW DISTRIBUIDO (EN CASO DE LA RED AFIC)

SISTEMA DE AUTOMATIZACIÓN DE PROCESOS A TRAVÉS DE UN WORK FLOW DISTRIBUIDO (EN CASO DE LA RED AFIC) 38 PONENCIA juan valea 16/11/05 09:25 Página 439 SISTEMA DE AUTOMATIZACIÓN DE PROCESOS A TRAVÉS DE UN WORK FLOW DISTRIBUIDO (EN CASO DE LA RED AFIC) 38. PONENCIA: Juan Valea López Licenciado en Psicología

Más detalles

DSP. Escuela de Conducción

DSP. Escuela de Conducción DSP Escuela de Conducción 1 Escuela de Conducción: un Compromiso con el Cliente Los automóviles se han convertido en nuestra seña de identidad, pero en ALD somos conscientes de que al volante siempre hay

Más detalles

PERFIL EDITORIAL 2015

PERFIL EDITORIAL 2015 con los PERFIL EDITORIAL 2015 QUIÉNES SOMOS Alianza Editores, S. A. de C.V. es la casa editora de las revistas especializadas Alianza Automotriz y Alianza Flotillera; y de las páginas electrónicas: alianzaautomotriz.com

Más detalles

Sistemas de Gestión Ambiental según la Norma UNE en ISO 14001 GUÍA DEL TALLER

Sistemas de Gestión Ambiental según la Norma UNE en ISO 14001 GUÍA DEL TALLER Sistemas de Gestión Ambiental según la Norma UNE en ISO 14001 GUÍA DEL TALLER Ihobe, Noviembre 2008, Sociedad Pública del Departamento de Medio Ambiente y Ordenación del Território del Gobierno Vasco EDITA:

Más detalles

223 1I, 1V 1/7 Lapso 2009-2

223 1I, 1V 1/7 Lapso 2009-2 223 1I, 1V 1/7 UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA VICERRECTORADO ACADÉMICO ÁREA INGENIERÍA INDUSTRIAL MODELO DE RESPUESTA ASIGNATURA: GERENCIA INDUSTRIAL CÓDIGO: 223 MOMENTO: PRIMERA INTEGRAL VERSIÓN: 01 FECHA

Más detalles

I.INFORMACION DE EMPRESA:

I.INFORMACION DE EMPRESA: I.INFORMACION DE EMPRESA: Razón Social: Nombre Comercial: RFC: Dirección: Forza Montacargas Forza Montacargas ROCJ8405103V1 Nardo 970ª Col. Cementos CP.64520 Teléfono: (81) 84 48 4666 Correo Electrónico:

Más detalles

ENTREVISTA CON... RAFAEL CASAS-DON MANAGING DIRECTOR AND MARKET LEADER BURSON-MARSTELLER MEXICO

ENTREVISTA CON... RAFAEL CASAS-DON MANAGING DIRECTOR AND MARKET LEADER BURSON-MARSTELLER MEXICO ENTREVISTA CON... RAFAEL CASAS-DON MANAGING DIRECTOR AND MARKET LEADER BURSON-MARSTELLER MEXICO Desde los tiempos en los que Harold Burson, fundador de Burson Marsteller, empezó en el campo de las Relaciones

Más detalles

CAPITULO UNO: PANORAMA GENERAL. fabricación de automóviles, con sede en Wolfburburg, Alemania.

CAPITULO UNO: PANORAMA GENERAL. fabricación de automóviles, con sede en Wolfburburg, Alemania. CAPITULO UNO: PANORAMA GENERAL 1.1 Volkswagen Volkswagen es una de las más grandes empresas a nivel mundial, dedicadas a la fabricación de automóviles, con sede en Wolfburburg, Alemania. La marca nació

Más detalles

FICOSA TOKIO EMBAJADA DE ESPAÑA. e-mail: tokio@mcx.es OFICINA ECONÓMICA Y COMERCIAL DE ESPAÑA

FICOSA TOKIO EMBAJADA DE ESPAÑA. e-mail: tokio@mcx.es OFICINA ECONÓMICA Y COMERCIAL DE ESPAÑA EMBAJADA DE ESPAÑA FICOSA e-mail: tokio@mcx.es 3FL. 1-3-29, ROPPONGI MINATO-KU, TOKYO 106-0032 JAPAN TEL.: (00/81-3) 55.75.04.31 FAX: (00/81-3) 55.75.64.31 LOS ORÍGENES DE FICOSA Y SU EXPANSIÓN INTERNACIONAL

Más detalles

Peugeot 807 VEHÍCULOS

Peugeot 807 VEHÍCULOS Peugeot 807 CON EL 807, PEUGEOT RENUEVA SU MODELO UBICADO EN EL SEGMENTO DE LOS MONOVOLÚMENES, E INCORPORA UNA SERIE DE NOVEDADES Y MEJORAS QUE LE DISTANCIAN DE SU PREDECESOR, EL 806, FUNDAMENTALMENTE

Más detalles

Los costes materiales de los siniestros para las aseguradoras

Los costes materiales de los siniestros para las aseguradoras Los costes materiales de los siniestros para las aseguradoras El coste de los daños materiales de los siniestros mantiene una tendencia decreciente durante los últimos años sobre manera desde el comienzo

Más detalles

Inspirado en los clásicos hot-rods americanos

Inspirado en los clásicos hot-rods americanos [ EVALUACION TECNICA ] Inspirado en los clásicos hot-rods americanos 26 ] Este nuevo y extrovertido vehículo fue presentado por Chrysler en nuestro mercado rompiendo con todo segmento ya definido. El PT

Más detalles

Pintor de Automotores

Pintor de Automotores "2012 - Año de Homenaje al doctor D. MANUEL BELGRANO" Consejo Federal de Educación Res. CFE Nro. 178/12 Anexo VI Marco de Referencia para la definición de las ofertas formativas y los procesos de homologación

Más detalles

MO 08 MANUAL OPERATIVO DE SERVICIO DEL SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO

MO 08 MANUAL OPERATIVO DE SERVICIO DEL SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO Página 1 de 15 -. MO-08 MANUAL OPERATIVO DE SERVICIO DEL SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO Sistema de Administración de la Calidad ISO 9001:2008 Revisión: 03 Fecha de emisión: 12/04/13 Elaboró: Encargado de

Más detalles

Experiencia de implantación de un sistema de gestión de la calidad en Bennett Internacional S.L.

Experiencia de implantación de un sistema de gestión de la calidad en Bennett Internacional S.L. Experiencia de implantación de un sistema de gestión de la calidad en Bennett Internacional S.L. Objetivo de la entrevista: Documentar cuáles han sido los beneficios y los costos asumidos por la empresa

Más detalles

METALRACK METALDISPLAY

METALRACK METALDISPLAY METALRACK METALDISPLAY TEL. (506) 2293-3737 FAX. (506) 2293-0916 info@metalicaimperio.com San Antonio de Belén, Heredia, Costa Rica Introducción Con el nuevo concepto de globalización, los Sistemas Logísticos

Más detalles

Sistemas de lubricación automática

Sistemas de lubricación automática Sistemas de lubricación automática WWW.ALEMITE.COM Desde 1918, Alemite ha proporcionado productos de alta calidad para satisfacer las necesidades de una gran variedad de mercados. Basados en una dedicación

Más detalles

División Tóner y Cintas División TI División Retail

División Tóner y Cintas División TI División Retail División Tóner y Cintas División TI División Retail QUIENES SOMOS IVOTAI, S.A. de C.V. es una empresa 100% mexicana, fundada en el año 2004, líder en el sector de remanufactura de cartuchos de tóner y

Más detalles

CAPÍTULO VI Desarrollo del modelo de Porter para las agencias General Motors

CAPÍTULO VI Desarrollo del modelo de Porter para las agencias General Motors CAPÍTULO VI Desarrollo del modelo de Porter para las agencias General Motors En primer lugar es necesario señalar que las agencias deben analizar la competitividad del país, que incluye variables como

Más detalles

... ntegración. y sociedad ... Miguel Dorronsoro. Director de Fashion Fruit. Integración

... ntegración. y sociedad ... Miguel Dorronsoro. Director de Fashion Fruit. Integración ... Integración y sociedad... Miguel Dorronsoro Director de Fashion Fruit ntegración ... Integración y sociedad... Miguel Dorronsoro Director de Fashion Fruit El término integración está presente en nuestro

Más detalles

SEGURIDAD VIAL EN EL TRABAJO. Una responsabilidad de todos

SEGURIDAD VIAL EN EL TRABAJO. Una responsabilidad de todos SEGURIDAD VIAL EN EL TRABAJO Una responsabilidad de todos QUIÉNES SOMOS? FUNDACIÓN MAPFRE es una institución creada en 1975 por MAPFRE que desarrolla actividades de interés general en España y otros países

Más detalles

Continental crea nuevos productos para Vehículos Comerciales consiguiendo una mayor eficacia, confort, seguridad y respeto al medioambiente

Continental crea nuevos productos para Vehículos Comerciales consiguiendo una mayor eficacia, confort, seguridad y respeto al medioambiente Continental crea nuevos productos para Vehículos Comerciales consiguiendo una mayor eficacia, confort, seguridad y respeto al medioambiente Continental exhibe lo más destacado de sus cinco divisiones en

Más detalles

Curso Superior de Peritación de Automóviles

Curso Superior de Peritación de Automóviles Bienvenidos a CESVIMAP Más de 30 años de investigación en tecnología, seguridad y reparabilidad de automoción avalan nuestra amplia oferta formativa en posventa del automóvil. Los cursos CESVIMAP están

Más detalles

oficina técnica _ urbanismo y medio ambiente

oficina técnica _ urbanismo y medio ambiente PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS QUE REGULAN LA ADQUISICIÓN DE UN VEHÍCULO INDUSTRIAL DEL AYUNTAMIENTO DESTINADO A LA BRIGADA DE OBRAS. BIAR (ALICANTE) JUAN FCO. CARRIÓN AGULLÓ Ingeniero Técnico Industrial

Más detalles

CONTENIDO GENERAL DEL PROGRAMA

CONTENIDO GENERAL DEL PROGRAMA PROGRAMA MÍNIMO DE CAPACITACIÓN DE NUEVO INGRESO PARA CONDUCTORES SIN EXPERIENCIA EN EL SERVICIO DE AUTOTRANSPORTE FEDERAL Y TRANSPORTE PRIVADO DE CARGA GENERAL (TRACTOCAMIÓN QUINTA RUEDA). Área: Curso:

Más detalles

El centro del vehículo industrial y transporte

El centro del vehículo industrial y transporte El centro del vehículo industrial y transporte Concesionario oficial NUESTRO OBJETIVO ES DAR EL MEJOR SERVICIO CON LA MEJOR CALIDAD En Cocentro tenemos unas instalaciones de 32.500m2 dedicadas al vehículo

Más detalles

Sistema de medición electrónico

Sistema de medición electrónico SP TM Sistema de medición electrónico Car-O-Tronic Classic es un sistema de medida electrónico que dirige todo el proceso de reparación, desde el análisis y la evaluación del daño hasta los controles y

Más detalles

C O L E C C I Ó N C I C L O S F O R M A T I V O S T R A N S P O R T E Y M A N T E N I M I E N T O D E V E H Í C U L O S. C A R R O C E R Í A

C O L E C C I Ó N C I C L O S F O R M A T I V O S T R A N S P O R T E Y M A N T E N I M I E N T O D E V E H Í C U L O S. C A R R O C E R Í A C O L E C C I Ó N C I C L O S F O R M A T I V O S T R A N S P O R T E Y M A N T E N I M I E N T O D E V E H Í C U L O S. C A R R O C E R Í A Í N D I C E INTRODUCCIÓN 11 PRÓLOGO 13 RECOMENDACIONES DE USO

Más detalles

PRESENTACIÓN Autos Tarauto, S.L. 2013-2014 Servicios integrales

PRESENTACIÓN Autos Tarauto, S.L. 2013-2014 Servicios integrales PRESENTACIÓN Autos Tarauto, S.L. 2013-2014 Servicios integrales En Autos Tarauto sabemos que el mercado actual es cambiante y competitivo. Tan solo las empresas y profesionales que ofrecen un servicio

Más detalles

DISTRIBUIDORA DE ABONOS S.A.

DISTRIBUIDORA DE ABONOS S.A. DISTRIBUIDORA DE ABONOS S.A. Comercializadora de insumos agrícolas de calidad País: Colombia Vertical: Agroindustria Partner: Alfapeople Perfil del cliente: Diabonos S.A. es una compañía dedicada a la

Más detalles

GR2100-II SEGADORA DE ASIENTO DIESEL KUBOTA

GR2100-II SEGADORA DE ASIENTO DIESEL KUBOTA SEGADORA DE ASIENTO DIESEL KUBOTA GR GR2100-II Elegante y equipada con especificaciones profesionales, la GR2100-II destaca sobre las segadoras de su categoría. Fácil de usar, cómoda en el trabajo y un

Más detalles

Métodos y técnicas de capacitación y desarrollo

Métodos y técnicas de capacitación y desarrollo Métodos y técnicas de capacitación y desarrollo Existe una amplia variedad de métodos o técnicas para capacitar al personal que ocupa puestos no ejecutivos. Ninguna técnica es siempre la mejor, el mejor

Más detalles

Calidad. Calidad en procesos y productos

Calidad. Calidad en procesos y productos Calidad Calidad en procesos y productos La calidad es el conjunto de características de un elemento, producto o servicio, que le confieren la aptitud de satisfacer una necesidad implícita y explícita.

Más detalles

2007 TRX250EX INFORMACIÓN DE PRENSA

2007 TRX250EX INFORMACIÓN DE PRENSA 2007 TRX250EX INFORMACIÓN DE PRENSA Con un excitante estilo TRX450R, inspirado en la competición, el deportivo y divertido TRX250EX incorpora el innovador SportCluch de Honda (Embrague Deportivo Honda),

Más detalles

Microsoft Dynamics AX for Dealers La gestión de las empresas del sector de la automoción

Microsoft Dynamics AX for Dealers La gestión de las empresas del sector de la automoción Microsoft Dynamics AX for Dealers La gestión de las empresas del sector de la automoción Solución global Contexto actual Las empresas del sector de la automoción tienen la necesidad de mejorar la gestión

Más detalles

Plan de Negocios (Resumen Ejecutivo) 1. ANÁLISIS DEL MERCADO

Plan de Negocios (Resumen Ejecutivo) 1. ANÁLISIS DEL MERCADO 1. ANÁLISIS DEL MERCADO La reactivación económica del país al consolidarse la dolarización como sistema económico, ha favorecido el retorno de algunas marcas que habían salido del mercado ecuatoriano y

Más detalles

Pegado de lunas de alta calidad. Rápido, fácil y seguro

Pegado de lunas de alta calidad. Rápido, fácil y seguro Pegado de lunas de alta calidad Rápido, fácil y seguro La completa gama Teroson para el pegado de lunas El parabrisas es una pieza fundamental de la estructura de la carrocería. Absorbe parte de la energía

Más detalles

AUTOS COMERCIALES CLASICOS

AUTOS COMERCIALES CLASICOS AUTOS COMERCIALES 1 AUTOS COMERCIALES CLASICOS CARACTERISTIQUES TECHNIQUES: Te lleva la mercancía a cualquier rincón de la tierra CONTENIDO Páginas 2 3 Páginas 4 5 Páginas 6 7 SUPERACION DE OBSTACULOS

Más detalles

Dirección Asistida 82% Airbag 40% Frenos ABS 30% Importados (no Mercosur) 14%

Dirección Asistida 82% Airbag 40% Frenos ABS 30% Importados (no Mercosur) 14% Status Parque Asegurado (independientemente de la antigüedad del vehículo) Antigüedad 9,2 años Dirección Asistida 82% Aire Acondicionado 77% Airbag 40% Frenos ABS 30% Importados (no Mercosur) 14% Normativa

Más detalles

Anteriormente de 2003 a 2006 se desempeñó como Consejero Gerente en ADATEX y de 95 a 96 como Subdirector de Automóviles en Seguros Tepeyac.

Anteriormente de 2003 a 2006 se desempeñó como Consejero Gerente en ADATEX y de 95 a 96 como Subdirector de Automóviles en Seguros Tepeyac. México, D.F., 19 de mayo de 2009. Versión estenográfica de la sesión Certificación de talleres, durante los trabajos del segundo día de la XIX Convención de Aseguradores, llevada a cabo en el salón Capulín

Más detalles

MUEVE TU MUNDO VEHÍCULOS COMERCIALES PIAGGIO: ÁGILES, DUROS, RENTABLES. CARGAN CON TODO.

MUEVE TU MUNDO VEHÍCULOS COMERCIALES PIAGGIO: ÁGILES, DUROS, RENTABLES. CARGAN CON TODO. MUEVE TU MUNDO VEHÍCULOS COMERCIALES PIAGGIO: ÁGILES, DUROS, RENTABLES. CARGAN CON TODO. MUEVE TU MUNDO De la larga experiencia de Piaggio, que ya cuenta con más de 50 años de presencia en el mercado de

Más detalles

PRESENTACIÓN DE EMPRESA

PRESENTACIÓN DE EMPRESA PRESENTACIÓN DE EMPRESA Índice 1. Quienes somos? 2. Organigrama 3. Nuestra Misión 4. Nuestros Valores 5. Visión 6. Productos y Servicios 7. Algunos de nuestros clientes. 8. Certificados. 9. Dónde estamos?

Más detalles

TECNOLOgÍA DE CARRERAS EN AuTOS CONVENCIONALES www.hella-pagid.com

TECNOLOgÍA DE CARRERAS EN AuTOS CONVENCIONALES www.hella-pagid.com tecnología de carreras en autos convencionales www.hella-pagid.com LA SUPERFICIE DE FRICCIÓN PERFECTA EL RANGO DE PASTILLAS DE FRENO HELLA PAGID INCLUYE MÁS DE 1,310 ARTÍCULOS HECHOS CON 110 FORMULACIONES

Más detalles

INDICADOR : EFICIENCIA DE LA APLICACIÓN DE PINTURA

INDICADOR : EFICIENCIA DE LA APLICACIÓN DE PINTURA INDICADOR : EFICIENCIA DE LA APLICACIÓN DE PINTURA En el proceso de aplicación de pintura mediante pistola se utiliza una gran cantidad de disolvente tanto para la aplicación como para la limpieza de los

Más detalles

NUEVO CANTER ECO HYBRID

NUEVO CANTER ECO HYBRID FUSO A Daimler Group Brand NUEVO CANTER ECO HYBRID Green light for efficiency ECONOMÍA Y RESPETO AL MEDIO AMBIENTE COMBINADOS Cuando la máxima calidad europea y la más alta innovación tecnológica japonesa

Más detalles

FCEV de tercera generación de Hyundai

FCEV de tercera generación de Hyundai Hyundai ix35 FCEV Hyundai ix35 FCEV FCEV de tercera generación de Hyundai El Hyundai ix35 FCEV (vehículo eléctrico de pila de combustible) es la tercera generación de vehículo eléctrico de pila de combustible

Más detalles

CAPÍTULO IV. ANÁLISIS E INTERPRETACIÓN DE RESULTADOS.

CAPÍTULO IV. ANÁLISIS E INTERPRETACIÓN DE RESULTADOS. CAPÍTULO IV. ANÁLISIS E INTERPRETACIÓN DE RESULTADOS. CAPITULO IV 4.0 ANÁLISIS E INTERPRETACIÓN DE LOS RESULTADOS. 4.1 Presentación En este capitulo se muestran los resultados de la investigación, el cual

Más detalles

Naciones Unidas Pacto Mundial COMUNICACIÓN de PROGRESO (COP) Barrancabermeja, 27 de Mayo de 2015

Naciones Unidas Pacto Mundial COMUNICACIÓN de PROGRESO (COP) Barrancabermeja, 27 de Mayo de 2015 Naciones Unidas Pacto Mundial COMUNICACIÓN de PROGRESO (COP) Barrancabermeja, 27 de Mayo de 2015 DESCRIPCION DE LA NATURALEZA DE LA EMPRESA MISION: Somos una organización comprometida con el desarrollo

Más detalles

Reconformado de superficies en las carrocerías

Reconformado de superficies en las carrocerías Reconformado de superficies en las carrocerías Devolver a las superficies su forma original mediante el golpeteo o la tracción exterior con pequeño utillaje, es una de las tareas básicas encomendadas al

Más detalles

SECCIÓN I DETERMINACIÓN Y DIAGNÓSTICO DEL PROBLEMA

SECCIÓN I DETERMINACIÓN Y DIAGNÓSTICO DEL PROBLEMA SECCIÓN I DETERMINACIÓN Y DIAGNÓSTICO DEL PROBLEMA 1.1 DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA EMPRESA Peregrina Grupo Automotriz ha sido una empresa líder en el mercado automotriz durante más de 60 años. Se trata de

Más detalles

Codificadores de sobreimpresión por transferencia térmica especiales para lavado de carnes

Codificadores de sobreimpresión por transferencia térmica especiales para lavado de carnes Codificadores de sobreimpresión por transferencia térmica especiales para lavado de carnes ci CODIFICADORES DE SOBREIMPRESIÓN POR TRANSFERENCIA TÉRMICA ESPECIALES PARA LAVADO DE CARNES La protección de

Más detalles

Fotografía referencial

Fotografía referencial Fotografía referencial El Primer Auto de Tu Nueva Vida El NUEVO SAIL es el automóvil que siempre soñaste, para ti y tu familia. Un gran auto familiar, en donde encontrarás todo lo que buscas: seguridad,

Más detalles

PANELES SOLARES OKU. Comprobado por:

PANELES SOLARES OKU. Comprobado por: PANELES SOLARES OKU Usted ya conoce el problema: una alberca al aire libre sin calefacción solo es agradable pocas semanas en verano; y una piscina cubierta debe ser calentada todo el año, incluso en los

Más detalles

NUEVO UAZ CARGO. El éxito de su negocio

NUEVO UAZ CARGO. El éxito de su negocio NUEVO UAZ CARGO El éxito de su negocio 2 CARGO NUEVO UAZ CARGO CONFORTABLE VEHICULO DE CARGA TODO TERRENO CON AMPLIA PLATAFORMA Y LATERALES ABATIBLES POUR LA REUSSITE DE VOTRE ENTREPRISE 3 4 CARGO PERMITETE

Más detalles

AUTOR : ALEX CALDERÓN DIRECTOR: ING. GERMAN ERAZO CODIRECTOR: ING. MAURICIO CRUZ

AUTOR : ALEX CALDERÓN DIRECTOR: ING. GERMAN ERAZO CODIRECTOR: ING. MAURICIO CRUZ OPTIMIZACIÓN DE LA POTENCIA EN UN MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA GASOLINA MEDIANTE EL CONTROL DE AJUSTES DE COMBUSTIBLE Y EL MONITOREO DEL SENSOR DE OXÍGENO AUTOR : ALEX CALDERÓN DIRECTOR: ING. GERMAN ERAZO

Más detalles

SERVICIOS CALIBRACIÓN Y CERTIFICACIÓN

SERVICIOS CALIBRACIÓN Y CERTIFICACIÓN 1 LA EMPRESA Somos una empresa con más de 25 años de trayectoria en el mercado de la instrumentación, bridando servicios acorde a las necesidades de nuestros clientes, invirtiendo en nuevas tecnologías

Más detalles

9. ANEXOS. Realización de entrevistas directas a personas claves de la empresa. Gerencia y Dirección de Mercadeo

9. ANEXOS. Realización de entrevistas directas a personas claves de la empresa. Gerencia y Dirección de Mercadeo 9. ANEXOS ANEXO 1. Realización de entrevistas directas a personas claves de la empresa Gerencia y Dirección de Mercadeo 1. Qué importancia tiene para la empresa difundir la identidad corporativa a sus

Más detalles

LA CIENCIA DE LA SEGURIDAD Y LA EFICIENCIA.

LA CIENCIA DE LA SEGURIDAD Y LA EFICIENCIA. ATOS BY 2012 LA CIENCIA DE LA SEGURIDAD Y LA EFICIENCIA. La seguridad no sólo es una característica más del Atos by Dodge, sino una prioridad, ya que cuenta con sistema de frenos de disco ventilados delanteros,

Más detalles

ESTÁNDAR DE COMPETENCIA. Atención de colisión en crucero a los usuarios de seguros de autos.

ESTÁNDAR DE COMPETENCIA. Atención de colisión en crucero a los usuarios de seguros de autos. ESTÁNDAR DE COMPETENCIA I.- Datos Generales Código: Título: Atención de colisión en crucero a los usuarios de seguros de autos. Propósito del Estándar de Competencia: Servir como referente para la evaluación

Más detalles

2010 MAZDASPEED 3 MOTOR Y TRANSMISIÓN. MOTOR Tipo de motor. 2.3L DOHC 16 válvulas. 263 @ 5500 rpm. Potencia (hp) 280 @ 3000 rpm.

2010 MAZDASPEED 3 MOTOR Y TRANSMISIÓN. MOTOR Tipo de motor. 2.3L DOHC 16 válvulas. 263 @ 5500 rpm. Potencia (hp) 280 @ 3000 rpm. 2010 MAZDASPEED 3 MOTOR Y TRANSMISIÓN MOTOR Tipo de motor 2.3L DOHC 16 válvulas Potencia (hp) 263 @ 5500 rpm Torque (lb/ft) 280 @ 3000 rpm 6,700 rpm Línea Roja 2261 Desplazamiento (mm) Diámetro x Carrera

Más detalles

C/CAR/DCA/13 NI/36 2. 2. Antecedentes

C/CAR/DCA/13 NI/36 2. 2. Antecedentes Organización de Aviación Civil Internacional 27/05/13 Oficina para Norteamérica, Centroamérica y Caribe (NACC) Décimo Tercera Reunión de Directores de Aviación Civil del Caribe Central (C/CAR/DCA/13) La

Más detalles

Tecnología de mástil CESAB Visibilidad y rendimiento líderes del sector

Tecnología de mástil CESAB Visibilidad y rendimiento líderes del sector Tecnología de mástil CESAB Visibilidad y rendimiento líderes del sector another way Pasión por la ingeniería Diseñado y construido exclusivamente dentro del grupo CESAB Colaboración de especialistas en

Más detalles