tema 2 1. TERMINOLOGÍA DE LAS OPERACIONES DE SERVICIOS DE LOGÍSTICA Y TRANSPORTE

Transcripción

1 tema 2 Terminología de las operaciones de servicios de logística y transporte Documentación propia de operaciones de transporte y servicios logísticos internacionales Términos comerciales, financieros y económicos Condiciones de transporte Cumplimentación de documentos del transporte Elaboración de documentos y comunicación escrita en operaciones de transporte: correo electrónico, SMS u otros Procedimientos de tránsito internacional 1. TERMINOLOGÍA DE LAS OPERACIONES DE SERVICIOS DE LOGÍSTICA Y TRANSPORTE NOTA PRELIMINAR: en lo referente a las cuestiones de terminología, le recomendamos repasar todos los epígrafes repartidos a lo largo del libro que contengan cuestiones de léxico y vocabulario. Cuanto más términos específicos y expresiones en lengua inglesa relacionados con el transporte y la logística domine, mejor será para su empleo y uso en el mundo profesional y laboral al que pretende enfrentarse en un futuro. OBJETIVOS: - Conocer y emplear correctamente el vocabulario relacionado con la logística y el transporte. - Conocer el vocabulario relacionado con los diferentes vehículos y medios de transporte empleados en logística y transporte internacional. - Conocer el vocabulario relacionado con el almacenaje de mercancías, la entrega de las mismas, las rutas...etc. - Conocer la terminología y saber rellenar correctamente documentos relacionados con la logística y el transporte. - Conocer y saber emplear correctamente el vocabulario relacionado con los términos financieros y económicos de la logística y el transporte. 8

2 La terminología básica relacionada con las operaciones de logística y transporte puede resumirse en la siguiente: AREA CONTROL LIST: LISTA DE CONTROL DE ÁREA. Una lista de los países para los que cualquier exportación (excepto artículos de ayuda humanitaria) requiere un permiso de exportación. BILL OF LADING: CONOCIMIENTO DE EMBARQUE / CARTA DE PORTE (para transportes por mar o aire). Un contrato preparado por el transportista o el agente de carga junto con el propietario de la mercancía. El comprador extranjero necesita este documento para tomar posesión de los bienes. CERTIFICATE OF ORIGIN: CERTIFICADO DE ORIGEN Documento que certifica el país en el que se fabrican los productos (es decir, su origen). Commercial invoice COMMERCIAL INVOICE: FACTURA COMERCIAL. Es un documento elaborado por el exportador o agente de carga y requerido por el comprador extranjero, para demostrar la propiedad de los productos o mercancías y, fundamentalmente, sirve para realizar el pago al exportador. Debe proporcionar información básica acerca de la transacción, incluyendo la descripción de las mercancías, la dirección del remitente y el vendedor así como la entrega y condiciones de pago. CONSULAR INVOICE: FACTURA CONSULAR: Una declaración emitida por un cónsul extranjero en el país exportador que describe la mercancía comprada. CUSTOMER SERVICE: SERVICIO AL CLIENTE. Logística existe para asegurar que los clientes obtengan los productos que necesitan y quieren. CUSTOMS DECLARATION: DECLARACIÓN DE ADUANAS: Documento que tradicionalmente acompaña a las mercancías exportadas, proporcionando información como la naturaleza de los productos, su valor, el destinatario y su destino final. CUSTOMS INVOICE: FACTURA DE ADUANAS: Documento que se utiliza para despejar mercancías por la aduana en el país importador para proporcionar pruebas documentales del valor de los productos. DISPENSED-TO-USER DATA: DATOS PROPORCIONA- DOS AL USUARIO. Información sobre la cantidad de los productos o mercancías entregados a clientes. Tema 2 / pg. 44 Operativa específica de logística y transporte en inglés

3 editorialcep } DOCK RECEIPT: RECIBO DE MUELLE: un recibo emitido por un transportista marítimo para acusar recibo de un envío en el muelle o almacén del transportista. EXPORT CONTROL LIST: LISTADO DE CONTROL DE EXPORTACIONES. Listado de productos que requieren un permiso de exportación. EXPORT PERMIT: PERMISO DE EXPORTACIÓN. Un documento legal que es necesario para la exportación de productos controlados por el Gobierno. FREIGHT FORWARDER: TRANSITARIO; AGENTE DE CARGA. Una empresa de servicios que se encarga de todos los aspectos de embarque de exportación a cambio de cobrar una tarifa. INSURANCE CERTIFICATE: CERTIFICADO DE SEGURO. Un documento preparado por el exportador o agente de carga para proporcionar evidencia de que se ha obtenido el seguro contra la pérdida o los daños que puedan ser causados a las mercancías. INTEGRATED SYSTEM SISTEMA INTE- GRADO. Sistema logístico utilizado para la gestión de stock para más de un programa. ISSUES DATA: CUESTIONES DE DATOS. Información sobre la cantidad de las mercancías enviadas de un nivel del sistema a otro. LANDED COST: COSTO (DEL FLETE) PUESTO EN TIERRA. El costo de los productos exportados en el puerto o lugar de entrada en el mercado externo antes de serle impuestas las tarifas extranjeras, los impuestos locales, los gastos de embalaje / montaje y los de los distribuidores locales. LEAD TIME. PLAZO DE EJECUCIÓN. El tiempo transcurrido desde que se encargan los productos hasta cuando se reciben y están disponibles para su uso. PACKING LIST: LISTA DE EMPAQUE. Un documento preparado por el exportador que muestra la cantidad y el tipo de mercancía que se entrega al cliente extranjero. PIPELINE: LÍNEA DE TUBERÍA. En un entorno de logística, el sistema de logística a menudo se llama pipeline (línea de tubería). Este término engloba toda la cadena de instalaciones de almacenamiento, transporte y enlaces a través de la cual se mueven los suministros desde el fabricante hasta los consumidores, incluidas las instalaciones portuarias, almacén central, almacenes regionales, almacenes PRO FORMA INVOICE: FACTURA PRO FORMA. Una factura preparado por el exportador antes del envío de la mercancía, informando al comprador de las mercancías que se envían, su valor y otras especificaciones clave. QUOTATION: COTIZACIÓN O PRESU- PUESTO. Oferta realizada por el exportador al vender los productos a un precio determinado y bajo ciertas condiciones y circunstancias. SERVICE DELIVERY POINTS PUNTOS DE SERVICIO DE ENTREGA. Lugar donde los clientes (usuarios) reciben los suministros. SUPPLIES, COMMODITIES, GOODS, PRODUCTS, AND STOCK. SUMINIS- TROS, MERCANCÍAS, PRODUCTOS, Y STOCK. Todos los artículos que fluyen a través de un sistema de logística. VERTICAL SYSTEM. SISTEMA VERTICAL. Sistema logístico utilizado para suministrar y gestionar acción para un solo programa. WAREHOUSE RECEIPT: RECIBO DE DEPÓSITO. Un recibo que identifica los productos depositados en un almacén reconocido. MF1006_2 / Inglés profesional para logística y transporte internacional pg. 45

4 1.1 Almacenaje, carga, descarga Desde un punto de vista logístico, a los productos o suministros de una cadena logística pueden ocurrirle tres cosas: pueden ser trasladados (en tránsito), almacenados, o consumidos o utilizados. Para poder monitorizar correctamente las mercancías de una cadena logística, deberemos realizar un seguimiento de los mismos mediante el uso de una serie de registros o anotaciones: Stockkeeping records: anotaciones de mantenimiento de stock. Contiene información sobre los productos almacenados. Transaction records: anotaciones de transacción. Contiene información sobre los productos que han sido movidos o trasladados. Consumption records: Anotaciones de consumo. Contiene información sobre los productos que han sido utilizados o consumidos. Lo fundamental a la hora de manejar datos sobre carga, descarga y almacenaje es llevar y mantener un buen y correcto control de los mismos, es decir, un buen stockkeeping records (anotaciones de mantenimiento de stock o almacenaje). Esto se emplea para llevar el control de lo que se carga, lo que se descarga y lo que queda remanente en el almacenaje. Este tipo de registro debe contener la cantidad en stock y la cantidad de pérdidas por cada uno de los productos de manera individual. El stockkeeping record ha de ser rellenado por cualquier trabajador que reciba o se deshaga de algún o algunos de los productos almacenados, incluyendo al director del almacén y cualquiera de los miembros de su plantilla de trabajadores. Cada vez que un producto es recibido o enviado, debe anotarse dicho movimiento en el stockkeeping record. También debe anotarse una entrada cada vez que se lleve a cabo un recuento físico del stock disponible en almacenaje, o tan pronto como se sea consciente de la pérdida o extravío de algún producto. Tema 2 / pg. 46 Operativa específica de logística y transporte en inglés

5 editorialcep } A. Bin Cards Los datos de un stockkeeping record se suelen organizar por fecha y referencia de transacción ( date and transaction reference ). Los formularios más comunes para llevar este tipo de registro son las bin cards ( fichas de existencias ). Una bin card es un formulario individual por producto que contiene información sobre un solo y único producto, normalmente por número de lote. Ejemplo de Bin Card COMMODITY LOT / BATCH No.: lote / lote de producto número: PRODUCT NAME AND DESCRIPTION: nombre y descripción del producto. UNIT: unidad. EXPIRY DATE: fecha de caducidad (en caso de mercancías perecederas). DATE: fecha. TRANSACTION REFERENCE: referencia de transacción. RECEIVED FROM / ISSUED TO: recibido de / enviado o emitido a. QUANTITY RECEIVED: cantidad recibida. QUANTITY ISSUED: cantidad emitida / enviada. LOSSES: pérdidas. ADJUSTMENTS: ajustes. QUANTITY ON HAND: cantidad en mano. INITIALS: iniciales. MF1006_2 / Inglés profesional para logística y transporte internacional pg. 47

6 B. Inventory control card Una tarjeta de control de inventario ( inventory control card ) es un formulario que proporciona información sobre todos los diferentes lotes de un mismo producto. La tarjeta de control de inventario ( inventory control card ) puede ser la suma de varias bin cards de un producto concreto. Para asegurar que cada lote de productos se maneja de forma correcta cuando éstos se hallan almacenados en grandes naves o grandes almacenes es aconsejable mantener los dos formularios de registro mencionados (el bin card y el inventory control card ). A continuación, en primer lugar presentamos un modelo ejemplo de lo que sería una bin card y después uno de un inventory control card, con su correspondiente vocabulario en inglés y español para comprender cómo sería la correcta cumplimentación de ambos documentos: Ejemplo de Inventory Control Card PRODUCT NAME: nombre del producto. UNIT: unidad. PRODUCT CODE: código del producto. DATE: fecha. TRANSACTION REFERENCE: referencia de transacción. RECEIVED FROM / ISSUED TO: recibido de / enviado o emitido a. QUANTITY RECEIVED: cantidad recibida. QUANTITY ISSUED: cantidad emitida / enviada. LOSSES: pérdidas. ADJUSTMENTS: ajustes. QUANTITY ON HAND: cantidad en mano. INITIALS: iniciales. Tema 2 / pg. 48 Operativa específica de logística y transporte en inglés

7 editorialcep } C. Issue and receipt voucher Otro de los documentos que puede sernos de gran utilidad es el issue and receipt voucher (recibo de expedición y recepción), que mostramos a continuación con la correspondiente traducción de su léxico para poder cumplimentarlo correctamente: Ejemplo de Issue and receipt voucher ISSUE VOUCHER No: recibo de expedición número: DATE: fecha. SHIP TO: enviar a: ARTICLE: artículo. QUANTITY (ISSUED / RECEIVED): cantidad (expedida / recibida). REMARKS: comentarios o anotaciones. APPROVED BY: aprobado por: SHIPPED BY: enviado por: RECEIVED BY: recibido por: Bin cards MF1006_2 / Inglés profesional para logística y transporte internacional pg. 49

8 1.2 Vehículos A. Road transportation (transporte por carretera) De entre todos los modos de transporte, las infraestructuras de carreteras son los grandes consumidores de espacio con el menor nivel de restricciones físicas. Sin embargo, en la construcción de carreteras, las limitaciones fisiográficas son importantes con costes adicionales considerables para superar dificultades tales como ríos o terreno accidentado. El transporte por carretera dispone de una flexibilidad operativa, ya que los vehículos pueden tener varios fines, pero rara vez son capaces de moverse fuera de las carreteras. Los sistemas de transporte por carretera tienen altos costos de mantenimiento, tanto para los vehículos como para las infraestructuras. Están vinculadas principalmente a las industrias ligeras en desplazamientos rápidos de carga en pequeños lotes. Sin embargo, con el empleo de contenedores, el transporte por carretera se ha convertido en un eslabón crucial en la distribución de mercancías. Los modos de transporte son los medios por los que se mueve y transporta la carga. Existen tres tipos básicos, dependiendo de la superficie por la que viajen: tierra (carretera, ferrocarril o tuberías), mar (barcos) o aire (aviones). Cada uno de los distintos modos se caracteriza por un conjunto de rasgos técnicos, comerciales y operacionales. Tema 2 / pg. 50 Operativa específica de logística y transporte en inglés

9 editorialcep } Algunos términos técnicos: ARTICULATED VEHICLE: VEHÍCULO ARTICULADO. Un tractor con semiremolque enganchado donde parte de la carga corre a cargo del vehículo tractor. AXLE WEIGHT: PESO POR EJE. El peso total transmitido a la carretera por todas las ruedas de un eje. DRAW-BAR TRAILER: REMOLQUE CON BARRA DE TRACCIÓN. Un remolque tirado por un vehículo rígido. GROSS VEHICLE WEIGHT: Peso bruto del vehículo. El peso de un vehículo y su carga. SEMI-TRAILER: SEMI-TRAILER. Un trailer que forma parte de un vehículo articulado. TRAIN WEIGHT: PESO DE TREN. El peso de un vehículo, un remolque y su carga. TRAILER: TRAILER. Cualquier vehículo tirado por un vehículo de motor. Vehicles ( Vehículos): Tent, Semi-trailer: semi-remolque con lona. Es quizá el tipo más conocido de camión. Es adecuado para el transporte de la mayoría de los tipos de cargas. La carga se puede hacer desde el lateral y por la parte superior mediante la eliminación de la cubierta de la tienda del semiremolque. Tent Jumbo : semi-remolque con lona Jumbo Semi-remolque con lona, con una capacidad más grande que se consigue por la forma en G de la planta y la reducción del diámetro de las ruedas. Truck-trailer Camión-remolque Vehículo más remolque. La ventaja es que se carga y descarga rápidamente / descarga y capacidad de carga útil mayor. Punto débil: no es adecuado para el transporte de cargas de gran longitud. Refrigerated truck/ frigo: camión refrigerado camión / frigorífico. Semirremolque refrigerado usado para el transporte de los productos más perecederos con condiciones especiales de almacenamiento. Isotherm / Refrigerator truck: camion refrigerador. Puede ser un semi-remolque, un camión con remolque o camiones por separado. Está destinado para el transporte de alimentos. Se puede mantener una cierta temperatura durante un largo tiempo. MF1006_2 / Inglés profesional para logística y transporte internacional pg. 51