TRENES 0KM PARA LA LÍNEA BELGRANO SUR

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1 REVISTA INTERNA Edición N 13 Agosto 2015 TRENES 0KM PARA LA LÍNEA BELGRANO SUR El sábado 11 de julio arribaron los primeros coches cero kilómetro destinados a renovar la Línea Belgrano Sur Estas formaciones corresponden a las adquiridas por el Estado Nacional conformando en total 81 coches motores 0 km. (27 formaciones triplas) que suplantarán el material ferroviario que actualmente presta servicio en la Línea Belgrano Sur en sus ramales estación Buenos Aires - González Catán y estación Buenos Aires - Marinos del Crucero General Belgrano. En declaraciones a la prensa, el ministro del Interior y Transporte de la Nación, Florencio Randazzo afirmó que vamos a cumplir con la palabra empeñada de poner en marcha el proceso de renovación ferroviaria más importante de los últimos 50 años. En el caso de la Línea Belgrano Sur, recibimos el primer embarque de los 81 coches 0 km que compramos por decisión de la presidenta Cristina Fernández de Kirchner para renovar el ramal. e intervendremos las vías que unen el suroeste del conurbano bonaerense con la Ciudad de Buenos Aires. Al contar con la totalidad de las triplas en funcionamiento, la Línea Belgrano Sur proyecta incrementar la cantidad de servicios en un 32% y aumentar la oferta de los mismos en un 52% en hora pico. El titular de Interior y Transporte afirmó que además, renovaremos las estaciones del ramal

2 LÍNEA ROCA LÍNEA ROCA SERVICIO DIFERENCIAL PLAZA CONSTITUCIÓN CLAYPOLE Desde el lunes 6 de julio, quedaron rehabilitados los servicios eléctricos entre las estaciones Plaza Constitución y Claypole de la línea Roca, que ahora son brindados con trenes 0 km en formaciones de ocho coches, permitiendo mejorar la frecuencia y el confort de los pasajeros. El servicio es semirrápido y se presta de lunes a sábado, con detenciones en las estaciones Plaza Constitución, Darío Santillán y Maximiliano Kosteki (ex Avellaneda), Lanús, Banfield, Lomas de Zamora, Temperley, José Mármol, Rafael Calzada y Claypole. Los trenes circulan por las vías 1 y 2 de la cuádruple, recientemente electrificadas, de manera que no afectar el diagrama de los servicios a Ezeiza y Glew/Alejandro Korn. Las nuevas unidades, de origen chino, cuentan con las más modernas características de confort y seguridad, entre ellas, aire acondicionado, iluminación led, frenos ABS, sistema anti-acaballamiento, sistemas de información visuales y auditivos en el interior de los coches, puertas inteligentes y espacios reservados para personas con movilidad reducida. Asimismo, cuentan con materiales ignífugos y antivandálicos. Con esta implementación, impulsada por el Ministerio del Interior y Transporte de la Nación, la Línea Roca se suma al proceso de renovación total de trenes del área metropolitana que ya se completó en las líneas San Martín, Sarmiento y Mitre, y que próximamente alcanzará también al Belgrano Sur. EXTENSIÓN DEL SERVICIO ELÉCTRICO A CLAYPOLE CON COCHES 0 KM Desde el lunes 6 de julio, quedaron habilitados los servicios eléctricos entre las estaciones Plaza Constitución y Claypole de la Línea Roca, con formaciones de ocho coches, permitiendo mejorar la frecuencia y el confort de los pasajeros. El servicio es semi-rápido y se presta de lunes a sábados, con detenciones en las estaciones Plaza Constitución, Darío Santillán y Maximiliano Kosteki (ex Avellaneda), Lanús, Banfield, Lomas de Zamora, Temperley, José Mármol, Rafael Calzada y Claypole. Los trenes circulan por las vías 1 y 2 de la cuádruple, recientemente electrificadas, de manera que no afecta el diagrama de los servicios a Ezeiza y Glew/Alejandro Korn. Las nuevas unidades, de origen chino, cuentan con las más modernas características de confort y seguridad, entre ellas, aire acondicionado, iluminación led, frenos ABS, sistema anti-acaballamiento, sistemas de información visuales y auditivos en el interior de los coches, puertas inteligentes y espacios reservados para personas con movilidad reducida. Asimismo, cuentan con materiales ignífugos y antivandálicos. Con esta implementación, ahora se ofrecen 47 servicios adicionales diarios entre Plaza Constitución y Claypole en la franja horaria de las 5:30 y las 21 hs. SERVICIO SEMI-RÁPIDO DE LUNES A SÁBADOS

3 LÍNEA SARMIENTO ESTACIONES EN OBRA En el marco de las políticas y acciones encaradas para garantizar la recuperación y mejoras en el servicio ferroviario de pasajeros, impulsado por el Estado Nacional a través del Ministerio del Interior y Transporte, Infraestructura Ferroviaria está realizando remodelaciones en las estaciones Ciudadela, Castelar, Ramos Mejía, Paso del Rey, Moreno y San Antonio de Padua. Las obras incluyen: Construcción y extensión de andenes existentes de acuerdo a las nuevas formaciones y acondicionamiento de los mismos con nuevos solados reglamentarios preventivos. Mejoramiento en los accesos a la estación incluyendo nuevas escaleras y rampas de acceso para personas con movilidad reducida. Construcción de puentes peatonales. Provisión de nuevas columnas de alumbrado con luminarias de leds. Instalación de pantallas de información al pasajero. Nuevo sistema de audio y video. Renovación del sistema de procesamiento de datos. Estas obras brindarán un concepto nuevo, moderno y funcional además de mayores condiciones de seguridad, confort y tecnología en el transporte público de pasajeros. Además existen obras de renovación de infraestructuras eléctricas y de señalamiento que asegurarán un sistema completamente nuevo y confiable. Ejecución de nuevos refugios metálicos provistos de asientos y señalética de información al usuario. Provisión y montaje de nuevos Módulos de Boletería con instalaciones para el personal, Centro de Atención al Pasajero y Seguridad, además de instalaciones operativas. Construcción de nuevos vestuarios y oficinas de personal Reestructuración integral del edificio histórico en la estación Moreno. LÍNEA SAN MARTÍN MOLINETES CON LECTORES SUBE EN LA LÍNEA Con la premisa de brindar un servicio más ágil y rápido a la hora de abonar el boleto, se están comenzado a instalar nuevos molinetes de acceso a las estaciones con lectores SUBE. El proyecto ya está en marcha en la Línea San Martín y en esta primera etapa ya se instalaron 33 molinetes en siete estaciones. Ellas son La Paternal, Villa del Parque, Devoto, Santos Lugares, Caseros, El Palomar y Hurlingham.

4 LARGA DISTANCIA SERVICIO CIPOLLETTI NEUQUÉN A partir del 20 de julio se comenzaron a prestar servicios regulares que unen las ciudades de Neuquén y Cipolletti. El tramo ferroviario entre las estaciones Neuquén y Cipolletti es de 6,1 kms. y el recorrido total demanda 25 minutos de viaje. La oferta que se brinda es de 20 servicios diarios de lunes a viernes y de 12 servicios los días sábados. Las formaciones que prestan el servicio son nuevas, de fabricación nacional. El valor del pasaje es de $4 pagando con la tarjeta SUBE, mientras que para aquellos pasajeros que abonen sin la tarjeta el costo es de $7. SERVICIO DIFERENCIAL RETIRO - DEL VISO A partir del lunes 13 de julio comenzó a prestarse un nuevo servicio diferencial entre las estaciones Retiro y Del Viso de la Línea Belgrano Norte. Este servicio se brinda con coches motor cero kilómetro de industria nacional, fabricado por la empresa Emepa. Son duplas adquiridas por el Estado Nacional, con capacidad para 120 pasajeros, aire acondicionado, puertas inteligentes, cámaras de seguridad, espacios para personas con movilidad reducida y sistemas de información auditivo y visual. Por la mañana, se ofrecen dos servicios con salida de Del Viso a las 07:30 y 08:35 horas, y por la tarde dos servicios con salida desde Retiro a las 18:12 y 19:08 horas. El costo del boleto es $ 16 con tarjeta SUBE.

5 MUJERES FERROVIARIAS EXPERIENCIAS DE VIDAS SOBRE RIELES UN NUEVO LIBRO DE LA OPERADORA FERROVIARIA La presentación del libro se realizó el miércoles 8 de julio a las 18hs en el Centro Cultural Kirchner. Contó con la participación de artistas y periodistas de reconocida trayectoria, mujeres ferroviarias, autoridades de la Operadora Ferroviaria de Nuevos Ferrocarriles Argentinos y más de 120 personas que se acercaron a compartir el emotivo encuentro. Mujeres Ferroviarias. Experiencias de Vidas sobre Rieles es fruto de una iniciativa de la Operadora Ferroviaria de Nuevos Ferrocarriles Argentinos que busca empoderar el rol de la mujer trabajadora en el ámbito ferroviario, un reconocimiento a su labor y un compromiso asumido por el Estado de profundizar las políticas de igualdad de oportunidades para que todas y todos tengan acceso a fuentes laborales genuinas. Apasionadas, autónomas, soñadoras, comprometidas, libres y solidarias; la publicación reúne nueve entrevistas a trabajadoras del ferrocarril, sus experiencias de vidas, atravesadas por diversas situaciones económicas y sociales, conviviendo en un ámbito que es mayoritariamente masculino. La periodista Gisela Buseniche fue quien estuvo a cargo de la conducción del evento. En un primer momento, en las voces de las actrices Celina Font, Julieta Otero y Marina Bellati, se interpretaron parte de esos relatos. Luego, se llevó adelante un panel sobre las políticas de género en los Nuevos Ferrocarriles Argentinos en el que expusieron Julieta Rizzolo, Gerenta de Planificación y Control de Gestión, Paula Ferro, Subgerenta de Relaciones con la Comunidad, Cecilia Merchán, coordinadora del Comité Ejecutivo contra la trata de Jefatura de Gabinete de Ministros y Luciana Peker, periodista especialista en género y autora del libro. Esta publicación es un reconocimiento a la lucha de las mujeres ferroviarias, en esta búsqueda de igualdad, en las condiciones de empleo que abre ramales y oportunidades, en una vuelta de página histórica y con la mirada puesta en un futuro mejor expresó Julieta Rizzolo. Con la decisión del Gobierno Nacional de otorgar la gestión de los trenes al Estado, se asumió el compromiso de acortar la brecha de desigualdad de género en el acceso al trabajo con el propósito de transitar caminos más inclusivos en vistas a profundizar una política más equitativa y democrática. En 2012, una sola mujer había ingresado al trabajo ferroviario en la Línea Sarmiento. En 2014, con una mirada ya asentada en la gestión pública, ingresaron 146. Y, desde ese momento a la actualidad, ya son 226 quienes trabajan en ese servicio. Las cifras son contundentes: con el ingreso de la perspectiva pública aumentaron exponencialmente las oportunidades para las mujeres en la Línea Sarmiento.

6 III JORNADA INTERNA DE LA OPERADORA FERROVIARIA Los retos y desafío de los Nuevos Ferrocarriles Argentinos dieron lugar al tercer encuentro interno del equipo directivo de la Operadora Ferroviaria. Más de 300 personas se reunieron los días 16 y 17 de julio para repasar los hitos de las diferentes líneas metropolitanas, de larga distancia y regionales. A partir de la promulgación de la ley donde se declara de interés público nacional la política de reactivación de los ferrocarriles de pasajeros y de carga, la Operadora Ferroviaria organizó estas jornadas internas con el objetivo de plantear desafíos y elaborar un Plan Operativo Quinquenal mediante el desarrollo de un taller inter-áreas. Con el acuerdo de todos los presentes en el evento, y por elección de la mayoría, el Plan Operativo Quinquenal será titulado El sistema ferroviario debe ser política de Estado para el desarrollo social y económico Mostrar el camino hacia un Estado moderno, eficiente y cercano al ciudadano es la apuesta del stand de Nuevos Ferrocarriles Argentinos este año en Tecnópolis. Se pueden conocer vagones antiguos restaurados y el viejo coche presidencial de principios de siglo XX. Además, se encuentra la terminal del Tecnotren que recorre de punta a punta toda la extensión del Parque del Bicentenario. El jueves 16 de julio, con entrada libre y gratuita se reinauguró la muestra TECNÓPOLIS en el predio de Villa Martelli. Durante las vacaciones de invierno el parque estará abierto todos los días de 12 a 20 y a partir del 5 de agosto seguirá abierto de miércoles a domingo en el mismo horario. Como años anteriores, en el hall central de la estación Retiro del ferrocarril Mitre se encuentra un cartel con la leyenda SUBE, vamos a Tecnópolis. Allí se entrega, previa presentación del DNI, un pasaje gratis para visitar Tecnópolis. Cómo es el viaje? Tomar el tren del ramal Retiro José León Suárez, hasta la estación Miguelete. Allí esperan colectivos con el logo SUBE, vamos a Tecnópolis, que te dejan en la puerta del Parque. Para regresar, se encuentra disponible el mismo servicio. NUEVOS FERROCARRILES ARGENTINOS es una publicación interna de la Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado. comunicacionesinternas@sofse.gob.ar