DETRÁS DE LAS PISTAS

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1 TEMPORADA 2013 CARRERA 9 BUENOS AIRES (I) GRAN PREMIO Magazine Año XI - Número 161 Ejemplar de Distribución Gratuita. Prohibida su venta DETRÁS DE LAS PISTAS El Turismo Carretera va más allá de las carreras con autos, se trata de una comunidad nómade que transporta una pasión cómo es el detrás de escena en la máxima? TURISMO CARRETERA Dodge por tres TECNÓPOLIS 2013 La ACTC dice presente TC PISTA Un moño para el óvalo

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3 José María López, Jonatan Castellano y Juan Martín Trucco le dieron el a Dodge en el Gran Premio SpeedAgro de Rafaela que entregó una final más que atrapante. Con la velocidad y adrenalina característica del óvalo rafaelino, el Turismo Carretera entregó un gran Show en lo que fue la octava fecha de la temporada. Dodge por tres La cuarta fue la vencida para Dodge y Pechito quien tras conseguir cuatro pole consecutivas pudo cerrar el fin de semana perfecto junto a la unidad del Oil Competición, con la cual llevó adelante una final competitiva y atrapante en la que Pinchito pudo quedarse con el segundo lugar y Trucco alcanzar su tercer podio de la temporada. STAFF Editor FADRA Dirección General Carolina Barbero Coordinación Damián Lippo M Redacción Carolina Gómez D Iorio Colaboración MM Marketing y Comunicación S.A. agazi i ne Magazine Jonatan Castellano Diseño y Producción gráfica Fernando Veronelli Estadísticas Prensa / Deportiva ACTC Imagen Yanina Mesuraca (Marketing ACTC) Fotografía Gabriel Santos Juan Martín Trucco Comercial Eduardo Tesoriere (Comercial ACTC) / etesoriere@actc.org.ar Impresión Impresos Macri (011) (011) Tirada Ejemplares El editor no se responsabiliza por el contenido de los avisos ni por las opiniones de los colaboradores. Prohibida la reproducción parcial o total de cualquiera de los artículos de la revista sin previa autorización del editor. tres

4 DETRÁS DE LAS PISTAS El Turismo Carretera va más allá de las carreras con autos, se trata de una comunidad nómade que transporta una pasión, cómo es el detrás de escena de la máxima? El Turismo Carretera es más que una categoría, es más que una carrera de autos, es más que un deporte que atrae pasiones de miles y miles de personas. Es una puesta en escena en equipo, es un trabajo en el que en una especie de reality se monta ante la mirada de los demás una ciudad y un mundo que recorre más de Km por temporada en distintas ciudades y escenarios del país. Un mundo que todos ya ven armado y que pareciera nacer y dejar de estar de un minuto para otro, pero el show de la máxima empieza mucho antes de lo que se imaginan, termina mucho después de lo que piensan y como toda comunidad, tiene sus reglas, tiempos y espacio. Para llevar adelante un fin de semana de Turismo Carretera se necesita el apoyo de todos y la responsabilidad de un grupo formado por más de 3500 personas que van desde gerencia, logística, marketing, médica, prensa, seguridad, administración, control, acreditaciones, bomberos, técnica, neumáticos, pilotos y equipos. Va más allá de las jerarquías o del quién es quién, la clave para montar esta metrópolis en un autódromo es nada más y nada menos que el trabajo en equipo a partir de los conceptos de organización y prevención. La diagramación de dónde se montará lo que será el hogar de muchas personas por más de cuatro jornadas comienza entre 120 y 90 días antes de la competencia en si. Ese es el momento en el que los responsables se reúnen, ven los planos aéreos, pisan el terreno, planifican, analizan e inspeccionan cuatro

5 / Turismo Carretera ACTC Calle de boxes Armando piso de un box Adrián Sierra, responsable de Logística y Prevención de la ACTC el trazado, no solo si es apto a nivel deportivo, sino también si está en condiciones para recibir al mega evento que significa llevar el Turismo Carretera, hoy considerado uno de los eventos más grandes de Sudamérica ya que transporta más de seis mil toneladas en 800 móviles promedio por evento. Como explica Adrián Sierra, responsable de Logística y Prevención de la ACTC, el evento es un todo, no solo lo que sucede en pista, se deben analizar los riesgos fuera y dentro de ella y para ello se trabaja buscando proteger y asegurar la comodidad del personal y todo el público, tanto a nivel eléctrico, como de atención médica, higiene y seguridad social. cinco

6 NOTA DE TAPA seis ocho Tras esta diagramación aérea y control personalizado del terreno llega la hora de poner en escena toda la escenografía, la cual comienza a montarse aproximadamente diez días antes del gran Show, el armado de los boxes, las carpas correspondientes a cada sector, instalaciones eléctricas, seguridad, etc. Distintas prestaciones de servicios externas confluyen en el traslado y armado de la ciudad teceísta, José Paparella, titular de Truck Lunch SRL, es uno de los encargados de entregar el miércoles anterior a la carrera el circuito terminado en lo que a estructura móvil respecta, dichas estructuras se mueven en José Paparella, titular de Truck Lunch SRL camiones y nunca pisan Buenos Aires, van de circuito a circuito encontrándose en viaje constante. Como en las primeras civilizaciones históricas, los egipcios, persas o fenicios, el Turismo Carretera se convirtió en un pueblo cuyo nacimiento llevó a una organización administrativa que se encargara de establecer normas para el buen funcionamiento de la ciudad, así se lleva adelante esta comunidad teceísta, con un ordenamiento estricto plasmado en distintos manuales de procedimientos. En lo que refiere a la logística en cuanto al movimiento, el mismo se maneja desde el momento en el que estacionan para acreditarse, los semis, casillas o autos hacen una fila y la misma se respeta, hay un reglamento de convivencia en el que se respeta la velocidad y tienen un cartel identificatorio con el nombre del piloto quien pasa a ser el responsable junto con su equipo pertinente.

7 @ACTCARGENTINA 1 Jorge Moyano y todo su grupo de trabajo, quienes son los encargados de controlar el aréa de estacionamientos y la ubicación de cada uno de los equipos en los fines de semana de competencia Encargados de controlar el acceso del público y el aréa de estacionamientos como así la ubicación de cada uno de los equipos en los fines de semana de competencia. Jorge Moyano, encargado del aérea de estacionamientos en autódromos, explicó que la ubicación es por orden de llegada, pero la prioridad la tiene el Turismo Carretera, la primera línea de estacionamiento es para los semis que traen los autos y el instrumental de los 7 siete

8 NOTA DE TAPA mecánicos, ya que están mas cerca de las carpas de boxes, mientras que las casillas se ponen al final porque es un vehículo para dormir y comer. Se le da la prioridad a los elementos de trabajo. En la retirada se prerioriza la salida de los autos, por lo que hasta las tres de la tarde no se le permite salir a los vehículos grandes. En tanto que el desarme final, es decir, el terreno en blanco como el primer día, se consigue el miércoles posterior a la competencia, cuando se retira el último camión con las últimas lonas. A toda esa puesta en escena de más de seis mil toneladas, casi 4000 personas y días enteros de trabajo se le suma la organización en cuanto a seguridad la cual siempre es la misma junto a la empresa a cargo, Global Security, se trata de aproximadamente una planta fija de 45 personas más las que se suman en cada ciudad y a esa seguridad profesional se le agregan los puestos de control en cada punto estratégico que sirve para chequear el ingreso de cada persona bajo un sistema electrónico que funciona a través de la pulsera personal que cada persona posee para poder ingresar a las entrañas de la ciudad. 6 Personal de Global Security, encargados de supervisar y controlar la seguridad internas en cada una Dos vistas de sector de acreditaciones. Es importante destacar, que la llegada de este mega evento a cada uno de los circuitos, genera por su magnitud una notable repercusión a nivel socioeconómico y del comercio en general. 8 ocho

9 /ACTCARGENTINA 9 Personal Deportivo y Cronometraje de la ACTC. María Verdier, encargada del Sistema de Acreditaciones junto a sus colabores en pleno trabajo durante cada una las competencias de Turismo Carretera. de las competencias de Turismo Carretera. Personal Administrativo de la Asociación Corredores Turismo Carretera y de MAC (Medicina de Alta Competencia). Personal de Truck Lunch SRL, encargados del restaurante móvil que funciona en cada competencia de Turismo Carretera. nueve

10 NOTA DE TAPA Trabajo minuciosos, con anticipación, diagramación y prevención, así funciona el Turismo Carretera fuera de la pista, así se levanta un gigante competencia tras competencia formando una polis organizada en cada detalle todos movidos por un mismo motor, la pasión por los fierros. Carolina Gómez D Iorio Acreditaciones El sistema de acreditaciones del Turismo Carretera se maneja mediante un sistema cerrado en el cual cada responsable tiene un usuario y contraseña. El Sistema Integrado de Acreditaciones de la ACTC busca facilitar el trabajo de acreditación, el cual es meticulosamente controlado en la oficina de acreditaciones que se levanta en cada carrera cuya responsable es María Verdier, ella y su equipo son los encargados de facilitar el acceso bajo el control de la documentación indicada dividiéndose en equipos, pilotos, prensa, empresa y organización entre otros. Recinto donde se realiza la verificación técnica. diez

11 once

12 FUERA DE PISTA LA TRASTIENDA DE RAFAELA Durante la disputa del GP SpeedAgro de Rafaela, los 4 fanáticos tuvieron la posibilidad de disfrutar de los Showcar de la ACTC. El Ministerio de Agricultura, Ganadería y Pesca de la Presidencia de la Nación participó del GP SpeedAgro, con su coqueto stand ubicado en el playón de boxes de Rafaela. Pechito López recibió de parte del Lic. Marcelo Buil, Director del Nuevo Banco Santa Fe, la Copa Nuevo Banco Santa Fe al ganador de la clasificación general de Rafaela. doce

13 / Turismo Carretera ACTC Matías Rossi, pasó por el vip de Cinzano para compartir un momento agradable junto a todos los fanáticos que acompañaron el GP SpeedAgro de Rafaela. Víctor Escalas, titular de SpeedAgro, disfrutó junto a sus invitados de la octava fecha del Turismo Carretera disputada sobre el circuito de Rafaela. Norberto Fontana en diálogo con Pistas Argentinas luego de obtener la serie Toyota en Rafaela. Los pilotos del Turismo Carretera, Emiliano Spataro y José Savino, recibieron un reconocimiento por sus 150 carreras en la máxima de parte del Vicepresidente de la ACTC, Hugo Mazzacane y el Secretario General, Rubén Gil Bicella. RAFAELA / GRAN PREMIO SPEEDAGRO En Rafaela continuó la campaña promocional del Club ACTC, donde a través de podrás registrarte y recibir tu tarjeta para empezar ahorrar con todos los descuentos. trece

14 Marketing La máxima dijo presente en Tecnópolis Los showcar de la ACTC durante su paso por Tecnópolis 2013 donde se encuentra presente un Stand de la Asociación Corredores Turismo Carretera. El vicepresidente de la ACTC, Hugo Mazzacane, durante su paso por Tecnópolis en compañía del ex campeón mundial de boxeo, Jorge Roña Castro, reconocido fanático de la máxima. El Dr. Carlos Salvador Bilardo, fue otra de las personalidades que visitó el Stand de la ACTC en Tecnópolis acompañado por su vicepresidente, Hugo Mazzacane, el Secretario General, Rubén Gil Bicella y el piloto de Turismo Carretera, Martín Ponte. catorce

15 / Turismo Carretera ACTC quince

16 BUENOS AIRES

17 I / Gran Diseño gráfico: Fernando Veronelli

18 Un moño para el óvalo Una vez más Rafaela, regaló una gran competencia con suspenso hasta la bandera a cuadros en la que Santiago Mangoni y su Chevrolet le ganaron el duelo a Federico Pérez y su Ford adueñándose de todas las miradas en el Gran Premio SpeedAgro, cerrando una gran final del TC Pista. El de Balcarce y el de Junin se alternaron el dominio de la competencia luchando por la victoria hasta los últimos metros, mientras que detrás suyo Nicolás Pezzucchi pudo poner en lo alto a la Dodge cerrando el fin de semana con un excelente tercer puesto. dieciocho

19 /ACTCARGENTINA diecinueve

20 Pequeñas grandes pasiones Se puede ser chico, pero la pasión no entiende de edades y el mayor ejemplo es Felipe quien con sólo 8 años se convirtió en el Fan número 1 de Camilo Echevarría a quien admira y respeta de todo corazón. Es por ello que en Rafaela, el piloto Neuquino, junto a su familia, decidió retribuir tanto cariño y apoyo regalándole un cuatriciclo ploteado como el auto de Camilo y con el nombre de Felipe, quien recibió una de las sorpresas más dulces y sorprendentes, algo que reflejó en su mirada y sonrisa a la hora de ver el obsequio que le estaba dando su ídolo. Felipe me acompaña siempre, en el cumpleaños le gusta que en la torta este mi auto y queríamos devolverle todo el cariño que él y su familia me dan a mi, espero que esto le sirva para crecer y esto es lo que más te motiva para seguir adelante, porque el acompañamiento de chicos así, que son tan sanos y te acompañan con el corazón es algo hermoso, expresó Camilo quien entiende a la perfección de qué se trata esto, como cuando él era chico y llevaba por todos lados las imágenes de sus ídolos como ser Marcos Di Palma, soñando algún día ser como él o más grande sin importar el resultado pero manteniendo la pasión sincera que sale del corazón. veinte

21 veintiuno

22 Laboratorio móvil de YPF Te adelantamos como funciona el análisis de combustible en cada competencia de Turismo Carretera. El móvil técnico de YPF que funciona en cada una de las competencias de Turismo Carretera, tiene por función la de asegurar la calidad del combustible provisto en dichas actividades deportivas como así también la de asegurar la igualdad en cuanto a calidad del producto/ combustible utilizado por cada uno de los distintos equipos de competición. Incluso tiene la capacidad de dictaminar fehacientemente la aptitud o no de un combustible como así también la de fiscalizar la calidad del mismo. Algunas de las funciones que cumplen los laboratorios móviles en c/u de las distintas actividades de la categoría son: Asegurar la calidad del combustible provisto previo en las distintas jornadas Asegurar / fiscalizar que la calidad de los combustibles utilizados por los distintos equipos de la categoría sea la misma Actuar como ente evaluador de la calidad de los combustibles. Todo lo antes citado lo realiza con la utilización de equipos diseñados especialmente para la caracterización de los distintos tipos de combustibles y cubriendo las distintas actividades con 10 vehículos adecuados específicamente para el control de la calidad de combustibles tanto en actividades deportivas como en los distintos canales de venta final al cliente. En nuestra próxima edición de TC Magazine, te mostraremos por dentro como funciona el laboratorio móvil de YPF. veintidos

23 / Turismo Carretera ACTC veintitres

24 VARIEDAD PILOTOS SOLIDARIOS / Partido de fútbol a beneficio EN RAFAELA Los pilotos de Turismo Carretera y TC Pista, previo a la actividad del GP SpeedAgro, desarrollaron un partido a beneficio en el Estadio del Club Atlético Rafaela. Una vez más la ACTC, realizó un partido a beneficio con los pilotos de Turismo Carretera y TC Pista: Esteban Guerrieri, Jonatan Castellano, Leonel Pernía, Juan Bautista y Franco De Benedictis, Mauro Giallombardo, Federico Pérez, Juan Marcos Angelini, Martín Basso, Nicolás González, Emiliano y Nazareno López, Nicolás Pezzucchi, Gastón Crusitta, Emmanuel Pérez Bravo, Gonzalo Perlo, entre otros. Además del encuentro participaron ex jugadores del Club Atlético Rafaela, el Intendente local, Luis Castellano y el ex arquero internacional Carlos Goyén (Campeón Intercontinental 1984 con Independiente). Fue una noche de diversión y distracción para los pilotos, quienes a su vez compartieron fotos y autógrafos con la gente ayudando a diferentes hogares o establecimientos de la ciudad de Rafaela. El encuentro se llevó a cabo en el Estadio del Club Atlético de Rafaela, donde el valor de la entrada general fue de un alimento no perecedero. Durante el desarrollo de la octava fecha del Turismo Carretera, el Gran Premio SpeedAgro, que se llevó a cabo en Rafaela, Héctor Ríos y Marcos Loioco, miembros de la Comisión Directiva de la ACTC fueron los encargados de entregar, en nombre de Alba Tripi, presidente de ACTC Solidaria, el cheque simbólico por alimentos no perecederos al Hogar Menores Madres, entidad que trabaja bajo la dependencia de la Subsecretaría de los derechos de la niñez, adolescencia y familia de la Provincia de Santa Fé. Dedicada a menores que por diferentes circunstancias de la vida sufren la vulneración de sus derechos, los mismo permanecen en el Hogar temporalmente. El cheque fue entregado a la Directora de la Institución, Evangelina Maina y la Administradora Rosa Sampaulessi. veinticuatro

25 veinticinco

26 PROMOCIÓN GRAN PREMIO Los pilotos de Turismo Carretera, Mauro Giallombardo, Leonel Pernía y Esteban Guerrieri estuvieron en C5N Deportes junto a Gastón Recondo, Luciana Rubinska y Roberto Ghiorsi La promoción del GP YPF Elaion llegó a los estudios de Radio 9 estuvo presente Juan Manuel Silva en esta fotografía compartiendo una charla con Walter Safarian. Mauro Giallombardo y Esteban Guerrieri divirtiéndose jugando al clásico dígalo con mímica adivinando películas en los estudios de C5N. veintiséis

27 TC MOURAS TC PISTA MOURAS 7ma Cuestión de principiantes El pampeano, Eduardo Martínez y su Chevrolet, consiguieron la primera victoria dentro del TC Mouras luego del séptimo capítulo de la temporada disputado en el circuito platense. La Plata La segunda posición quedó para el Ford conducido por Alán Ruggiero mientras que tercero finalizó Marcos Muchiut. En su segunda participación en TC Pista Mouras, Gastón Rossi, alcanzó su bautismo triunfal junto al Ford alistado por el Cañuelas GB Racing. El joven santafesino, resultó el amplio dominador del fin de semana platense. Buen trabajo de Gabriel Novillo con su Torino para quedar en la posición de escolta mientras que Brian Cocherari con Dodge completó el podio de la especialidad. Eduardo Martínez, ganador del TC Mouras, acompañado por Álan Ruggiero a su derecha y Marcos Muchiut a su izquierda. Los integrantes del podio de la 7º fecha del TC Pista Mouras. veintisiete

28 GRAN PREMIO GRAN PREMIO CRONOGRAMA CRONOGRAMA VIERNES 19 10:00 a 10:40 Hs. Entrenamiento TCP GRUPO A 1era. Tanda 10:45 a 11:25 Hs. Entrenamiento TCP GRUPO B 1era. Tanda 12:30 a 13:15 Hs. Entrenamiento TC GRUPO A 1era. Tanda 13:20 a 14:05 Hs. Entrenamiento TC GRUPO B 1era. Tanda 15:10 a 15:18 Hs. Clasificación TC 4to. Quinto 1era. Tanda 15:25 a 15:33 Hs. Clasificación TC 5to. Quinto 1era. Tanda 15:40 a 15:48 Hs. Clasificación TC 1er. Quinto 1era. Tanda 15:55 a 16:03 Hs. Clasificación TC 2do. Quinto 1era. Tanda 16:10 a 16:18 Hs. Clasificación TC 3er. Quinto 1era. Tanda 16:40 a 16:48 Hs. Clasificación TCP 1er. Cuarto 1era. Tanda 16:55 a 17:03 Hs. Clasificación TCP 2do. Cuarto 1era. Tanda 17:10 a 17:18 Hs. Clasificación TCP 3er. Cuarto 1era. Tanda 17:25 a 17:33 Hs. Clasificación TCP 4to. Cuarto 1era. Tanda SABADO 20 09:30 a 10:10 Hs. Entrenamiento TCP GRUPO A 2da. Tanda 10:15 a 10:55 Hs. Entrenamiento TCP GRUPO B 2da. Tanda 11:05 a 11:50 Hs. Entrenamiento TC GRUPO A 2da. Tanda 11:55 a 12:40 Hs. Entrenamiento TC GRUPO B 2da. Tanda 12:50 a 12:58 Hs. Clasificación TCP 1er. Cuarto 2da.Tanda 13:05 a 13:13 Hs. Clasificación TCP 2do. Cuarto 2da. Tanda 13:20 a 13:28 Hs. Clasificación TCP 3er. Cuarto 2da. Tanda 13:35 a 13:43 Hs. Clasificación TCP 4to. Cuarto 2da. Tanda 14:05 a 14:13 Hs. Clasificación TC 4to. Quinto 2da. Tanda 14:20 a 14:28 Hs. Clasificación TC 5to. Quinto 2da. Tanda 14:35 a 14:43 Hs. Clasificación TC 1er. Quinto 2da. Tanda 14:50 a 14:58 Hs. Clasificación TC 2do. Quinto 2da. Tanda 15:05 a 15:13 Hs. Clasificación TC 3er. Quinto 2da. Tanda 15:35 Hs. 1er. Serie TCP 6 Vueltas 16:10 Hs. 2da. Serie TCP 6 Vueltas DOMINGO 21 09:00 Hs. 1ra. Serie TC 6 Vueltas 09:35 Hs. 2da. Serie TC 6 Vueltas 10:10 Hs. 3ra. Serie TC 6 Vueltas 11:05 Hs. FINAL TCP 20 Vueltas o 40 min 13:00 Hs. FINAL TC 25 Vueltas o 50 min Buenos Aires (I) 19, 20 y 21 JULIO ESTADÍSTICAS 2012 ESTADISTICAS 2012 AUTODROMO OSCAR Y JUAN GÁLVEZ LONGITUD DEL CIRCUITO: m Buenos Aires, 28 de octubre de 2012 Turismo Carretera Clasificación Canapino (Chevrolet) 1m34s723 a 214,389 km/h Final Werner (Ford) 25 v 42m 09s957 a 200,671 km/h NOVENA FECHA TC Pista Clasificación Ferrante (Chevrolet) 1m37s201 a 208,924km/h Final López, Emno (Dodge) 20v 36m15s569 a 186,688 km/h veintiocho

29 CAMPEONATOS 2013 Turismo Carretera TC Pista Pos. Piloto 10 feb 3 mar 24 mar 14 abril 28 abril 19 may 9 jun 30 jun Total Mar de Ajó Neuquén Junín Mendoza Olavarría Termas Posadas Rafaela 1 Giallombardo Mauro (*) 2 Werner Mariano (*) 3 Aventin Diego Silva Juan De Benedictis Juan (*) 6 López José María (*) 7 Trucco Juan Martín Di Palma Luís José (h) Girolami Néstor (*) 10 Fontana Norberto Rossi Matías (*) 12 Pernía Leonel Castellano Jonatan Ponce de León Gabriel (*) 15 Martínez Omar Moriatis Emanuel Canapino Agustín (*) 18 Ledesma Christian Altuna Mariano Jalaf Matías Alaux Sergio Sotro Leonel Okulovich Carlos Juan Maximiliano Gianini Juan Pablo Bonelli Nicolás Risatti Ricardo Oubiña Adrián Savino José Ortelli Guillermo Bonelli Próspero Ugalde Lionel Angelini Juan Marcos Ponte Martín Basso Martín Kohler Claudio Nolesi Mathias Guerrieri Esteban Ardusso Facundo Spataro Emiliano Ventricelli Luciano Urretavizcaya Tomás Campanera Laureano Dose Christian Verna Rafael Mazzacane Gastón Smith Brian Gil Bicela, Facundo Mulet Leandro De Carlo Diego Pacho Ariel Trebbiani Jorge Candela Enrique Solís Gustavo Pos. Piloto (*) Lastre: 20 kg. Ganador de la fecha 10 feb 3 mar 24 mar 14 abril 28 abril 19 may 9 jun 30 jun Total Mar de Ajó Neuquén Junín Mendoza Olavarría Termas Posadas Rafaela 1 Alonso, Federico (*) 2 Trosset, Nicolás Giles, Germán Tedeschi, Aldo (*) 5 Diruscio, Sebastián Mangoni, Santiago (*) 7 Pezzucchi, Nicolás (*) 8 González, Nicolás Pérez, Federico Perlo, Gonzalo Pérez Bravo, Emmanuel López, Emiliano (*) 13 Bruno, Juan Martín (*) 14 López, Nazareno Lambiris, Mauricio Galarza, Ramiro Grobocopatel, Daniel Ebarlín, Juan (*) 19 Dentella, Cristian Paparella, Juan Manuel Echevarría, Camilo Gentile, Pedro De Benedictis, Franco Costanzo, Pablo Crusitta, Gastón Girolami, Franco Gini, Esteban (*) 28 Todino, Gastón Di Scala, Cristian Alifraco, Emmanuel González, Alejandro Urcera, Manuel Ferrante, Gastón Lynn, Federico Laccette Darío Vivian, Franco Cotignola, Nicolás Berganza, Alejandro Piccinin, Esteban Rogani, Rodrigo Garbelino, Juan Garavano, José Ricardo, Gastón Carducci, Leandro Benamo, Lucas Abella, Sebastián Cordich, Ignacio Viano, Claudio Próximo encuentro 23, 28, 2429 Y Y 2530 DE DE AGOSTO JUNIO OLAVARRÍA RAFAELA

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