PROVIAS NACIONAL Abril. 2011

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1 INVENTARIO VIAL CALIFICADO PROVIAS NACIONAL Abril. 2011

2 TERMINOS DE REFERENCIA CCxNS ADMINISTRADO POR OFICINA DE PROYECTOS ESPECIALES ( )

3 TERMINOS DE REFERENCIA CCxNS ADMINISTRADO POR UNIDAD GERENCIAL DE CONSERVACIÓN ( ) Elaboración del Inventario Vial Calificado (Carreteras, Puentes y Obra de Artes) El contratista, en los primeros seis meses de iniciado el contrato, realizará el inventario vial calificado de Carreteras, Puentes y Obras de Arte, de los tramos materia del presente contrato, según las normas y manuales del subsistema de inventario calificado del Sistema de Gestión de Carreteras del MTC, el cual servirá para constatar el estado en que se le entrega la carretera. El Inventario deberá ser remitido en formatos del Sistema de Gestión de Carreteras, en archivos Excel. La revisión y validación de esta información consistirá en realizar una prueba de importación en el módulo correspondiente del software route 2000 del Sistema de Gestión de Carreteras del MTC. El contratista conservador también deberá presentar la información relativa a la georeferenciación de todos los elementos de la infraestructura vial con precisión sub métrica, la misma que servirá para la implementación de un Sistema de Información Geográfica GIS (Geográfico/ WGS84) de la red vial en cuestión. De haber zonas críticas aprobadas por la Entidad se presentarán fotos adicionales de los elementos de la carretera: calzada, obras de arte y drenaje, túneles, muros, elementos de seguridad y señalización, etc. El inventario de puentes deberá ser remitido en el Formato SCAP - Sistema Computarizado de Administración de Puentes, en archivos Excel de acuerdo a la Directiva de la Guía Inspección de Puentes del MTC. Para la toma de esta información el contratista conservador deberá remitirse al numeral 10 del Anexo Nº 01 y complementariamente a la Guía de Inspección, Evaluación y Conservación de Puentes del MTC. Adicionalmente el contratista - conservador deberá elaborar un itinerario fílmico, similar al elaborado en el estudio, Inventario, monumentación y valorización de la Red Vial Nacional, realizado por el MTC (Provias Nacional) en el año 2004, consistente en un registro videográfico (archivos de secuencia de fotografías digitales a color con una resolución no menor a 1280x960 pixeles) del trazo de la carretera, que incluirán su progresivado (referencia kilométrica) y georeferenciación (coordenadas planas), y adicionalmente fotos específicas de cada elemento de la infraestructura vial, de manera tal que posteriormente se pueda desplegar en forma sincronizada el video y las correspondientes posiciones de elementos de la infraestructura vial, o ubicaciones de cualquier punto de la carretera en un mapa digital. El Contratista proveerá los equipos y recursos humanos necesarios para realizar esta actividad.

4 ITINERARIO DE RUTAS (DGCyF)-Inventario Básico cod_ubigeo cod_carre Evento Descripcion Km Lado Observacion latitud longitud norte este altitud PE-02 Empalme Emp. PE-1N (Dv. Paita) 0 C Inicio de Ruta PE-02 Puente Pte. s/n Km C PE-02 Alcantarilla Alcantarilla KM C PE-02 Alcantarilla Alcantarilla KM C PE-02 Alcantarilla Alcantarilla KM C PE-02 Alcantarilla Alcantarilla KM C PE-02 Alcantarilla Alcantarilla KM C PE-02 Alcantarilla Alcantarilla KM C PE-02 Alcantarilla Alcantarilla KM C PE-02 Alcantarilla Alcantarilla KM C PE-02 Alcantarilla Alcantarilla KM C PE-02 Alcantarilla Alcantarilla KM C PE-02 Alcantarilla Alcantarilla KM C PE-02 Alcantarilla Alcantarilla KM C PE-02 Alcantarilla Alcantarilla KM C PE-02 Alcantarilla Alcantarilla KM C PE-02 Alcantarilla Alcantarilla KM C PE-02 Alcantarilla Alcantarilla KM C PE-02 Alcantarilla Alcantarilla KM C PE-02 Alcantarilla Alcantarilla KM C PE-02 Alcantarilla Alcantarilla KM C PE-02 Alcantarilla Alcantarilla KM C PE-02 Alcantarilla Alcantarilla KM C PE-02 Desvío Dv. Las Tortugas I PE-02 Alcantarilla Alcantarilla KM C PE-02 Desvío Dv. Via Evitamiento I PE-02 Desvío Dv. Yacila I PE-02 CCPP Paita C Fin de Ruta PE-02A Empalme Emp. PE-1N J (Dv. Huancabamba) 0 C Inicio de Ruta Aeródromo Aeropuerto Alcantarilla Avenida Baden Botadero Boulevard Centro Comercial Centro Educativo Centro Recreacional Canal Cementerio Centro Comercial Centro Salud Centro poblado Clinica Club Colegio Iglesias Instituto Intersección... entre otros

5 SISTEMA DE INFORMACIÓN GEOGRÁFICA-GIS (VERSIÓN 9.1)

6 ITINERARIO FILMICO ELABORADO EN EL AÑO 2004 FORMULARIO DE REGISTRO FOTOGRAFICO DEL ITINERARIO DE LA RED VIAL RUTA NOMBRE_TRAMO IMAGEN COORDENADAS Izquierda Centro Derecha Latitud Longitud ALTURA EVENTO DESCRIPTIVO Km ANO MES RUTA: NOMBRE TRAMO: IMAGEN: Izquierda Centro Derecha Código de Ruta como lo maneja el ROUTE2000 Nombre descriptivo del tramo con el cual se le conoce Nombre del archivo en formato JPG. Es una fotografía digital con un mínimo de 1280x960 pixeles Toma del lado izquierdo de la via Toma del lado centro de la via Toma del lado derecho de la via Si por razones técnicas, solo hay una foto panorámica que abarca los 120 que se ha solicitado, colocar el nombre de la foto en el Centro. ALTURA: EVENTO DESCRIPTIVO: Registrar algún evento importante que sirva de referencia a la progresiva. Km: Progresiva en Km. AÑO-MES: Si el registro fotográfico se inicio en una determinada fecha y fue continuo en el tiempo, colocar el año y mes en que se concluyó.

7 ITINERARIO FILMICO ELABORADO EN EL AÑO 2004 ITINERARIO FILMICO RUTA PE-003 N (CHIQUIAN- AQUIA)

8 ITINERARIO FILMICO ELABORADO EN EL AÑO 2004 FORMULARIO DE REGISTRO FOTOGRAFICO DE LOS ELEMENTOS DE LA RED VIAL RUTA NOMBRE_TRAMO IMAGEN COORDENADAS Latitud Longitud ALTURA ELEMENTO EVENTO DESCRIPTIVO Km ANHO MES RUTA: NOMBRE TRAMO: IMAGEN: ALTURA: ELEMENTO: EVENTO DESCRIPTIVO: Km: AÑO-MES: Código de Ruta como lo maneja el ROUTE2000 Nombre descriptivo del tramo con el cual se le conoce Nombre del archivo en formato JPG. Es una fotografía digital con un mínimo de 1280x960 pixeles Tipo de elemento Registrar algun evento importante que sirva de referencia a la toma fotografica del elemento Progresiva en Km. Si el registro fotográfico se inicio en una determinada fecha y fue continuo en el tiempo, colocar el año y mes en que se concluyó.

9

10 Recomendaciones para la presentación del Inventario Vial Calificado

11 1 RECOMENDACIÓN CALZADAS RUTA NACIONAL ESTUDIO PROCESO : SIC - 02 : PE08 : INVENTARIO VIAL-2010 Carretera Calzada Descripción Ubicación en la Pantalla Gráfica Sentido de Transito Progresiva Inicio (m) Progresiva Fin (m) PE08B CD Cajamarca - Baños del Inca - La Encañada 1 CD /02/ PE08B CD100 La Encañada - Celendín - Balsas - Dv. Chachapoyas 1 CD /02/ PE08B CD Dv. Chachapoyas - Chachapoyas 1 CD /02/ PE08C CD Dv. Chachapoyas - Cocahuayco - Pedro Ruiz 1 CD /02/11 Fecha

12 . PUNTOS DE REFERENCIA RUTA NACIONAL : PE08 ESTUDIO : INVENTARIO VIAL-2010 PROCESO SIC - 03 Carretera Calzada Código PR Distancia hasta el Próximo PR (m) PE08B CD Descripción de la Ubicación Inicio del tramo con intervención sobre asfaltado, Baños del Inca Tipo Longitud (WGS84) Latitud (WGS84) Altitud (WGS84) X (MTC) Y (MTC) Z (MTC) Clima Fecha de marcación S 03/02/11 PE08B CD PK S 03/02/11 PE08B CD PK S 03/02/11 PE08B CD PK S 03/02/11 PE08B CD PK S 03/02/11 PE08B CD PK S 03/02/11 TOTAL 26,220

13 . PUNTOS DE REFERENCIA RUTA NACIONAL ESTUDIO PROCESO SIC - 03 : PE08 : INVENTARIO VIAL-2010 Carretera Calzada Código PR Distancia hasta el Próximo PR (m) Descripción de la Ubicación Tipo Longitud (WGS84) Latitud (WGS84) Altitud (WGS84) X (MTC) Y (MTC) Z (MTC) Clima Fecha de marcación PE08B CD Fin de tramo asfaltado e inicio de afirmado, La Encañada S 03/02/2011 PE08B CD PK-210, en zona urbana de La Encañada, frente a Grifo Inmaculada Concepción S 03/02/2011 PE08B CD PK S 03/02/2011 PE08B CD PK S 03/02/2011 PE08B CD PK S 03/02/2011 PE08B CD PK S 03/02/2011 PE08B CD Fin de tramo afirmado, e inicio de sector con pavimento rígido, Celendín S 03/02/2011 PE08B CD Fin de sector con pavimento rígido, Celendín, e inicio de tramo afirmado S 03/02/2011 PE08B CD PK S 03/02/2011 PE08B CD PK S 03/02/2011 PE08B CD Limite departamental entre Cajamarca y Amazonas, Puente Chacanto sobre Río Marañon A 03/02/2011 PE08B CD Localidad de Chacanto, distrito de Balsas, se colocó estabilizador químico RoadChem A 03/02/2011 PE08B CD PK A 03/02/2011 PE08B CD CPM Hornopampa A 03/02/2011 PE08B CD PK A 03/02/2011 PE08B CD PK A 03/02/2011 PE08B CD PK A 03/02/2011 PE08B CD PK A 03/02/2011 PE08B CD PK A 03/02/2011 PE08B CD PK A 03/02/2011 PE08B CD Museo Comunal de Leymabamba A 03/02/2011 PE08B CD PK-425, Zona urbana de Leymebamba, hito fue sacado, requiere reposición A 03/02/2011 PE08B CD PK A 03/02/2011 PE08B CD Fin tramo afirmado, continua Ruta PE08B a Chachapoyas (LD), inicia Ruta PE08C (LI) hacia Pedro A 03/02/2011 Ruiz (Emp. 5N) TOTAL

14 2 RECOMENDACIÓN FAJAS RUTA NACIONAL ESTUDIO : PE08 : INVENTARIO VIAL-2010 PROCESO SIC - 8 Ubicación Inicio Ubicación Fin Carretera Calzada Faja Código PR Distancia Código PR Distancia Tipo Sentido del Tránsito PE08B CD C 03/02/2011 PE08B CD D 03/02/2011 PE08B CD A 03/02/2011 PE08B CD C 03/02/2011 PE08B CD D 03/02/2011 PE08C CD C 03/02/2011 PE08C CD D 03/02/2011 Fecha

15 3 RECOMENDACIÓN ANCHO DE LAS FAJAS RUTA NACIONAL : PE08 ESTUDIO : INVENTARIO VIAL-2010 PROCESO SIC - 09 Ubicación Inicio Ubicación Fin Carretera Calzada Faja Código PR Distancia Código PR Distancia Ancho Util (m) Ancho Total (m) Fecha PE08B CD /02/11 PE08B CD /02/11 PE08B CD /02/11 PE08B CD /02/11 PE08B CD /02/11 PE08B CD /02/11 PE08B CD /02/11 PE08B CD /02/11 PE08B CD /02/11 PE08B CD /02/11 PE08B CD /02/11 PE08B CD /02/11 PE08B CD /02/11 PE08B CD /02/11 PE08B CD /02/11 PE08B CD /02/11 PE08B CD /02/11 PE08B CD /02/11 PE08B CD /02/11 PE08B CD /02/11 PE08B CD /02/11 PE08B CD /02/11 PE08B CD /02/11 PE08B CD /02/11 PE08B CD /02/11 PE08B CD /02/11 PE08B CD /02/11 PE08B CD /02/11 PE08B CD /02/11 PE08B CD /02/11

16 4 RECOMENDACIÓN PUNTOS CRÍTICOS RUTA NACIONAL : PE08 ESTUDIO : INVENTARIO VIAL-2010 PROCESO : SIC - 13 Ubicación Inicio Ubicación Fin Carretera Calzada Código PR Distancia Código PR Distancia Lado Clase Fecha PE08B CD I 17 09/02/11 PE08B CD D 17 09/02/11 PE08B CD D 17 09/02/11 PE08B CD I 17 09/02/11 PE08B CD I 17 09/02/11 PE08B CD D 17 09/02/11 PE08B CD I 15 09/02/11 PE08B CD D 17 09/02/11 PE08B CD I 17 09/02/11 PE08B CD I 15 09/02/11 PE08B CD I 15 09/02/11 PE08B CD I 17 09/02/11 PE08B CD D 15 09/02/11 PE08B CD I 17 09/02/11 PE08B CD I 17 09/02/11 PE08B CD I 17 09/02/11 PE08B CD I 17 09/02/11 PE08B CD D 15 09/02/11 PE08B CD I 17 09/02/11 PE08B CD D 15 09/02/11 PE08B CD I 17 09/02/11 PE08B CD I 15 09/02/11 PE08B CD I 17 09/02/11 PE08B CD D 15 09/02/11 PE08B CD I 15 09/02/11 PE08B CD D 17 09/02/11 PE08B CD I 17 09/02/11

17 5 RECOMENDACIÓN DAÑOS - PAVIMENTO RÍGIDO RUTA NACIONAL ESTUDIO : PE08 : INVENTARIO VIAL-2010 PROCESO : SIC - 15 Ubicación Inicio Ubicación Fin Carretera Calzada Faja Código PR Distancia Código PR Distancia Tipo de Daño Nivel de Gravedad Clase de densidad Fecha PE08B CD /02/11 PE08B CD /02/11

18 6 RECOMENDACIÓN SEGURIDAD Y SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL RUTA NACIONAL : PE08 ESTUDIO PROCESO SIC - 21 : INVENTARIO VIAL-2010 Ubicación Inicio Ubicación Fin Carretera Calzada Código PR Distancia Código PR Distancia Lado Clase Tipo Material Condición Fecha PE08B CD I /02/2011 PE08B CD D /02/2011 PE08B CD I /02/2011 PE08B CD D /02/2011 PE08B CD D /02/2011 PE08B CD D /02/2011 PE08B CD D /02/2011 PE08B CD D /02/2011 PE08B CD I /02/2011 PE08B CD I /02/2011 PE08B CD I /02/2011 PE08B CD D /02/2011 PE08B CD D /02/2011

19 .. SEGURIDAD Y SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL RUTA NACIONAL ESTUDIO PROCESO SIC - 21 : PE08 : INVENTARIO VIAL-2010

20 7 RECOMENDACIÓN Puntos de Referencia Fajas

21 8 RECOMENDACIÓN Faja x PR 1 PR 2 PR 3 PR 4 PR 5 PR 6 PR n

22 9 RECOMENDACIÓN Carretera Calzada Descripción PE003N PE005N PE005N CD100 CD CD100 Inicio Emp. PE-06A (Chochabamba) - Fin Emp. PE-04C (Chiple) Inicio Emp. PE-04C (Chamaya) - PERICO PERICO-Fin PE005N Puente la Balsa (Frontera con Ecuador) Ubicación en la Pantalla Gráfica Sentido de Transito Progresiva Inicio (m) Progresiva Fin (m) Fecha 1 CD /07/ CD /07/ CD /07/2010 Ubicación Inicio Ubicación Fin Capa Rodadura Capa Base Asfáltica Capa Base Capa Sub Base1 Capa Sub Base2 Subrasante Espeso Espesor Espesor r Tipo Espesor Año Espesor Clasificación Código Carretera Calzada Faja Código PR Distancia PR Distancia Tipo Año Tipo Año Tipo Año Tipo Año Tipo CBR (cm) (cm) (cm) (cm) (cm) del Suelo PE005N CD CASF 5 GCLA 0.15 GCLA 0.2 SARE 90A-1-a 15/08/1997 PE005N CD CASF 5 GCLA 0.16 GCLA 0.16 AREN 9A /08/1997 PE005N CD CASF 5 GCLA 0.15 GCLA 0.15 AREN 25A-2-6(0) 15/08/1997 PE005N CD CASF 5 GCLA 0.13 GCLA 0.3 AREN 19.5A /08/1997 PE005N CD CASF 5 GCLA 0.13 GCLA 0.32 AREN 13A /08/1997 PE005N CD CASF 5 GCLA 0.12 GCLA 0.28 AREN 14A-2-6(0) 15/08/1997 PE005N CD CASF 5 GCLA 0.12 GCLA 0.5 AREN 19A-2-6(0) 15/08/1997 PE005N CD CASF 5 GCLA 0.18 GCLA 0.3 AREN 19.9A-2-6(0) 15/08/1997 PE005N CD CASF 5 GCLA 0.14 GCLA 0.25 AREN 19.8A-2-6(0) 15/08/1997 PE005N CD CASF 5 GCLA 0.12 GCLA 0.25 AREN 13.6A-2-6(0) 15/08/1997 PE005N CD CASF 5 GCLA 0.15 GCLA 0.15 AREN 16A-2-6(0) 15/08/1997 PE005N CD CASF 5 GCLA 0.13 GCLA 0.04 AREN 12A-2-6(0) 15/08/1997 PE005N CD CASF 5 GCLA 0.12 GCLA 0.22 AREN 13A-2-6(0) 15/08/1997 Fecha

23 RECOMENDACIONES AL CARGAR ROUTE 2000

24 1 RECOMENDACIÓN SIC-24 y SIC-26 (ESTRUCTURA DE PAVIMENTO)

25 .. CARRETERA : PE06A - Empalme PE 1N - Chongoyape SIC - 24 Carretera Calzada Faja Código PR Distancia Código PR Distancia Tipo Espesor (cm) Año Tipo Espesor (cm) Año Tipo Espesor (cm) Año Tipo Espesor (cm) Año Tipo Espesor (cm) Año Tipo CBR PE06A CD A /02/2011 PE06A CD A /02/2011 PE06A CD A /02/2011 PE06A CD A /02/2011 CARRETERA : PE06A - Empalme PE 1N - Chongoyape SIC - 24 Ubicación Inicio Ubicación Fin Capa Rodadura Capa Base Asfáltica Capa Base Capa Subbase1 Capa Subbase2 Subrasante Ubicación Inicio Ubicación Fin Capa Rodadura Capa Base Asfáltica Capa Base Capa Subbase1 Capa Subbase2 Subrasante Carretera Calzada Faja Código PR Distancia Código PR Distancia Tipo Espesor (cm) Año Tipo Espesor (cm) Año Tipo Espesor (cm) Año Tipo Espesor (cm) Año Tipo Espesor (cm) Año Tipo CBR PE06A CD CASF /01/05 GNAT /01/05 GNAT /01/05 SARE 14.0 A /02/2011 PE06A CD CASF /01/05 GNAT /01/05 GNAT /01/05 SARE 14.0 A /02/2011 PE06A CD CASF /01/05 GNAT /01/05 GNAT /01/05 SARE 14.0 A /02/2011 PE06A CD CASF /01/05 GNAT /01/05 GNAT /01/05 SARE 14.0 A /02/2011 PE06A CD CASF /01/05 GNAT /01/05 GNAT /01/05 SARE 14.0 A /02/2011 Clasificación del Suelo Clasificación del Suelo Fecha Fecha

26 2 RECOMENDACIÓN En el campo es común encontrar de 1 a n daños en un mismo tramo. PR 1 PR 2 Daño 1 Daño 2 Daño 3 Daño 4 Daño 5

27 3 RECOMENDACIÓN Al definir el segmento de un tramo, se indica el PR k y la longitud x en metros al siguiente PR k+1 x PR k x PR k+1 PR k PR k+1 PR k+2 y z Ubicación Inicio Ubicación Fin Código PR 1 Distancia (mt) Código PR 2 Distancia (mt) PR k y PR k z

28 FIN

29 4 RECOMENDACIÓN Si en el SIC-08 se ha definido una Faja x de modo continuo entre los puntos de referencia que lo componen, por ejemplo desde el PR 5 hasta el PR 12. Faja x PR 5 PR6 PR 7 PR 8 PR 9 PR 10 PR 11 PR 12 Si en un SIC posterior registramos información de la Faja x e indicamos los siguientes Puntos de Referencia.- Faja Ubicación Inicio Ubicación Fin Código PR 1 Distancia (mt) Código PR 2 Distancia (mt) Faja x PR 5 0 PR 6 0 Faja x PR 6 0 PR 9 0 Faja x PR 9 0 PR 11 0 Faja x PR 11 0 PR tramo 3 tramos 2 tramos 1 tramo

30 5 RECOMENDACIÓN Faja x PR 5 PR 6 PR 7 PR 8 PR 9 PR 10 PR 11 PR 12 Si en un SIC posterior registramos información de la Faja x, e indicamos Puntos de Referencia que no se encuentran entre el PR5 y el PR12, nos dará error de inconsistencia de información no catastrada. Faja Ubicación Inicio Ubicación Fin Código PR 1 Distancia (mt) Código PR 2 Distancia (mt) Faja x PR 1 y PR 15 z

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