Informe de Seguimiento n 38 Cámara de Comercio de Cartagena.

Transcripción

1 2 de Febrero de Informe de Seguimiento N 38 Informe de Seguimiento n 38 CONSTRUCCIÓN DEL TRAMO DOS DEL SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE MASIVO TRANSCARIBE AMPARO CUATRO VIENTOS Detalle del avance de los trabajos a la altura de la futura estación Gaviotas entre Los Ángeles y Karamba hasta el puente de la Floresta y su retorno.

2 Página 2 Informe de Seguimiento n 38 Amparo La Castellana. En este sector se esta terminando de adecuar los andenes, falta colocar el inmobiliario y la ornamentación. Las cajas para estos últimos ya tienen el relleno de tierra negra pero se están convirtiendo en canecas para la depositar basuras que las personas arrojan a la vía. Septiembre/08 Enero de Continua la demolición de la estructura en el canal Ricaurte en la calzada izquierda, ya se están colocando la formaleta y aceros de la placa de fondo. Julio/08 La Imagen presenta con detalle como avanzaron los trabajos en la intersección para el ingreso al Barrio los Alpes a julio de 2008 se conformaron los muros para el confinamiento y construcción del espacio peatonal, a enero de 2009 se aprecia en un 90% acabado. Continua la instalación de losetas de piso. Enero de 2009.

3 Página 3 Informe de Seguimiento n de Enero de de Enero de Noviembre de Enero de 2009.

4 Página 4 Informe de Seguimiento N 38 Septiembre de Entrada Barrio Contadora, detalle de los espacios peatonales antes y después, facilidades de movilidad para discapacitados. Enero de 2009 Diciembre de Enero de 2009

5 Página 5 Sector La Castellana Chipre Villa Sandra. Informe de Seguimiento N 38 Detalle de las obras a la altura del Barrio Chipre, se aprecia el amplio espacio peatonal con el que cuenta actualmente. A enero de 2008 se construía las obras para el manejo de redes húmedas y secas y la vía estaba a nivel de carpeta asfáltica. Enero de Enero de 2009 Detalle de la facilidad para el cruce de vía y acceso a la futura estación Las gaviotas. Esta rampa esta siendo usada actualmente para subir vehículos que llegan a las discotecas del sector causando el deterioro de las losetas de piso.

6 Página 6 Informe de Seguimiento n 38 Sector Los Ángeles San Antonio La Floresta. El Sector los Ángeles a la Altura de Karamba continúan con la construcción de cajas y registros. Aun no se inicia con las obras para las áreas peatonales y la bocacalle del sector. De la calzada izquierda es el tramo mas largo aun sin pavimento. 31 de Enero/09 31 de Enero/09 16 de Abril/08. Trabajos de construcción en el Puente la Floresta. En abril de 2008 continuaban los trabajos en la calzada derecha, se habían izado las vigas principales, a enero de 2009 el puente ya posee su tablero, muros de confinamiento lateral y avanza la canalización del caño las gaviotas. Actualmente se trabaja en la conformación de la estructura de pavimento de la calzada izquierda. 31 de Enero/09

7 Página 7 Informe de Seguimiento N 38 Sector 5 de Noviembre. Noviembre de Enero de Detalle de la construcción del muro faltante para completar la estructura del Puente. la imagen muestra como ya se empezaron a levantar las formaletas sobre las zapatas del mismo se observa el acero de refuerzo. Detalle de faltantes en acabados de tapas y baldosas de piso en el área peatonal del sector de 5 Noviembre, esto genera un impacto negativo a los beneficios que causan las obras. Enero de 2009.

8 Página 8 Informe de Seguimiento N 38 Sector Las Gaviotas Los Ejecutivos. 31 de Enero de 2009 La Intersección Gaviotas Avenida Pedro de Heredia. Empezaron en firme las obras de infraestructura de esta importante intersección. En el área se han comprado predios que fueron demolidos, se esta trabajando en redes y en la conformación de la estructura del pavimento a 31 de Diciembre ya existían áreas listas para la colocación de concretos. 31 de Enero de 2009

9 Página 9 Informe de Seguimiento N 38 Avanzan las obras desde la Intersección de las Gaviotas hasta la Intersección con el Barrio Chiquinquira. Se observa la instalación de los rieles para la formaletería en carril solo Bus y los rellenos para el carril mixto. Enero de 2009 Enero de 2009 Detalle de la cancha Polideportiva en el Barrio Chiquinquira. Enero de 2009 Enero de 2009

10 Página 10 Informe de Seguimiento N 38 Por Revisar. A los largo del tramo Dos, se aprecia como varios locales especialmente de comidas hacen uso del espacio publico para instalar sillas y mesas en especial en horas nocturnas, en otros puntos como este frente al Centro Comercial paseo de la Castellana ya se empezaron a instalar Vendedores ambulantes, unos metros mas adelante se presentan dos puestos de fritos. Detalles que causan impacto negativo a lo largo de la Calzada derecha en su área peatonal. Algunos prefabricados han presentado temprano deterioro.

11 Página 11 Para Recordar Informe Informe de Seguimiento de Seguimiento N 38 Cruce del Caño las Gaviotas antes de su Canalización y c o n s t r u c c i ó n d e l Intercambiador vial. 1 de Diciembre de de Enero de 2009 Elaboró: Ing. Fabián Ernesto Arango Pineda.

12 Enero de Informe de Seguimiento n 3 CONSTRUCCIÓN DEL TRAMO TRES DEL SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE MASIVO TRANSCARIBE CUATRO VIENTOS BAZURTO. Resumen General. Informe de Seguimiento n 3 El Tercer tramo avanza en forma constante, el contratista esta desarrollando la obra con un acertado plan de trabajo que le ha permitido minimizar el impacto que causado por los imprevistos que se han presentado especialmente en el tema de redes húmedas. Al corte de enero ya se habían colocado mas de 300 metros lineales de concreto que harán parte de este carril destinado a trafico mixto cuando inicie el proyecto. A la altura del Barrio María Auxiliadora se empezó a conformar la estructura de las aéreas peatonales. Continúan los trabajos en el parque lineal y se han d e m o l i d o v a r i o s l o c a l e s comerciales en el sector del Restaurante Cipote Mondongo y que se encontraban en área de influencia del Proyecto. Inicio de Obra. Diciembre 20 de 2008 De igual forma se adelantan los trabajos en el canal del sector el Prado donde se amplio la excavación y área de trabajo hasta la intersección de la Avenida Pedro de Heredia con la Diagonal que empalma con el Barrio Martínez Martelo. De igual forma se inicio el empalme con las obras del segundo tramo a la altura de los Cuatro Vientos frente al almacén Muebles Jamar. Inicio de Obra. Enero 31 de 2009

13 Página 2 Informe de Seguimiento n 3 Diciembre Enero Inicio Camino del Medio a 31 de enero la vía se encontraba a nivel de carpeta asfáltica. Diciembre/08 Enero de de Enero de Las imágenes muestran el avance de los trabajos a la altura de la Bomba de Gas natural Gazel, En la segunda semana de enero se trabajaba a nivel de subbase y en la cuarta semana de enero se colocaron los concretos. 31 de Enero de 2009.

14 Página 3 Informe de Seguimiento n 3 Enero de Las imágenes muestran los trabajos de conformación de la estructura del pavimento, colocación de geotextil y extensión del relleno con triturado calizo Sector El Líbano.

15 Página 4 Informe de Seguimiento n 3 20 de Diciembre de Enero de Sector María Auxiliadora. Detalle colocación de concretos y construcción de bordillos. 31 de Enero de 2009.

16 Página 5 Informe de Seguimiento n 3 Detalle adecuación de áreas peatonales y bordillos. María Auxiliadora. Se observa el acabado de las losas de concreto. Enero 2009.

17 Página 6 Informe de Seguimiento n 3 Detalle Colocación de concretos en el camino del Medio. Se aprecian las muestras tomadas para los respectivos ensayos de calidad. 31 de Enero de Fin Camino del Medio, intersección con la Avenida Pedro de Heredia Colocación de rellenos con triturado calizo.

18 Página 7 Informe de Seguimiento n 3 Detalles accesos construidos en madera en diferentes puntos de la Obra. Demoliciones para zonas de influencia del Sistema. Elaboró: Ing. Fabián Arango Pineda.