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1 1 DOSSIER DE PRENSA

2 2 ÍNDICE 1. Las cifras pág Compartir coche: ecológico, económico y solidario pág Una práctica antigua pág BlablaCar.es: una web innovadora y novedosa pág Regístrate de forma gratuita y personalizada pág BlablaCar.es en tu móvil pág Agenda comparte coche a cualquier evento pág Campus: comparte coche a tu universidad pág. 5

3 3 1. Las cifras Las consecuencias del tráfico masivo en las ciudades: Aproximadamente el 40% del impacto ecológico global está generado por el transporte 1, lo que supone casi el 15% del total de la energía consumida en España. Más del 63% de los españoles utiliza a diario el coche para ir a trabajar 2 y la tasa media de ocupación de estos vehículos es de 1,2 personas. El tráfico es responsable del 75% de las emisiones de CO2 y el 80% del ruido urbano. En el caso de los festivales, el 80% de la contaminación proviene del transporte. El gasto anual por coche es superior a los gastos medios domésticos: frente a los dedicados al hogar. Los datos de BlablaCar.es a nivel global: o 18 millones de visitas al mes y más de 1,8 millones de usuarios inscritos o viajes en coche compartido publicados en Europa y más de viajes programados en España o Más de toneladas de CO2 ahorradas en 10 millones de viajes, 6 millones de viajes sólo en 2011 o millones de kilómetros recorridos y un crecimiento anual de más del 150% desde el 2006 en toda Europa 2. Compartir coche: ecológico, económico y solidario No tener el carné de conducir o carecer de vehículo propio ya no es un problema para desplazarse a corta o larga distancia. La solución: viajar en coche compartido. El portal web BlablaCar.es antes conocido como Comuto.es- es líder del sector en España y Europa con más de 1,8 millones de usuarios y trayectos publicados. Ofrece miles de ofertas de viaje tanto a conductores como a pasajeros que quieren compartir los gastos de desplazamiento y reducir además las emisiones de CO2 en sus traslados. 1 OIDLES (Observatorio Iberamericano del Desarrollo Local y la Economía Social 2 Portal del Medio Ambiente 3 IDAE (Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía)

4 Una práctica antigua El ride sharing o compartir coche nació en la Alemania de posguerra cuando era una necesidad dada la escasez de vehículos y la situación de carestía. Actualmente, compartir coche es muy común en países como Alemania, Bélgica o Francia y su importancia se ha visto incrementada especialmente desde La crisis económica es, sin duda, un terreno propicio para el desarrollo de esta práctica debido al importante ahorro que supone para el ciudadano. 3. BlablaCar.es: una web innovadora y novedosa Blablacar.es es la mayor web europea de ride sharing. Nació en 2004 en Francia bajo su nombre actual: covoiturage.fr. Covoiturage es la palabra francesa para referirse a ride sharing en inglés o a viajar en coche compartido en castellano, y esta página no ha parado de crecer en el país galo convirtiéndose en una verdadera alternativa de transporte para toda la población. Con más de viajes realizados entre Francia y España durante 2008, se desarrolló una web en lengua castellana. La web llegó a España a finales de 2009 bajo el nombre de Comuto.es ahora renombrada Blablacar.es por su carácter social- y desde entonces ha crecido de forma constante (entre un 30 y un 50% mensuales) gracias a la buena acogida del público español. BlablaCar.es, se ha consolidado desde sus inicios por su carácter innovador, accesible y gratuito. Las claves de su éxito son la eficiencia (búsqueda optimizada), simplicidad, usabilidad (características de personalización), disponibilidad (consulta sin necesidad de registro), e inmediatez (sin intermediarios). 3.1 Regístrate de forma personalizada y gratuita La página es una red social gratuita que facilita el ride sharing. La web se adapta a las preferencias de los usuarios que configurando una serie de parámetros pueden personalizar sus viajes para encontrar a su compañero de viaje ideal. Las principales herramientas para compartir coche de forma sencilla y rápida: El uso de tecnologías GPS y Google Maps. Las valoraciones y los comentarios. Los usuarios proporcionan información fiable sobre los miembros de la comunidad, lo que garantiza la seguridad y la confianza. Las opciones de viaje. Los miembros pueden expresar sus preferencias, dando así con su compañero ideal. Fumador/no fumador, con/sin animales de compañía... Pudiendo elegir incluso el nivel de conversación o el tipo de música como criterios de selección. BlablaCar.es asesora a los conductores en el momento de fijar el precio de su viaje:

5 5 PRECIO DEL VIAJE = GASOLINA + PEAJE / 3 PASAJEROS Sin embargo, el conductor puede aumentar o bajar este precio con un límite del 50% según, por ejemplo, si está dispuesto a desviarse para dejar al pasajero cerca de su destino. Ejemplos de precio de viajes en coche compartido: o Madrid - Barcelona: 29 o Valencia - Alicante: 10 o Sevilla - Badajoz: BlabaCar.es en tu móvil Blablacar.es está diponible también para iphone: siendo accesible desde cualquier teléfono móvil con conexión de datos. También existe una versión para Android, ampliando su oferta móvil para facilitar el acceso desde smartphones. Además, ofrece una nueva utilidad gracias a la geolocalización inmediata del lugar de salida. 3.3 Agenda: comparte coche a cualquier evento El 80% del impacto de carbono de un evento proviene de los desplazamientos en coche de los asistentes, por eso BlablaCar.es creó la Agenda by Comuto con el doble objetivo de ofrecer a los organizadores una alternativa de transporte para los asistentes y a su vez, reducir la huella de carbono en los eventos. Desde congresos hasta festivales de música o eventos culturales como Monegros Festival o La Noche en Blanco de Madrid ya han promovido esta forma de desplazamiento ecológico a través de Campus: comparte coche a tu universidad BlablaCar.es estrenó Campus el pasado año como una plataforma de ride sharing destinada al sector universitario. Se trata de una iniciativa gratuita dirigida a todas las universidades españolas que buscan fomentar la movilidad en coche compartido entre los centros universitarios sensibilizando a los jóvenes conductores y pasajeros sobre esta práctica y ahorrando en los gastos de transporte de los jóvenes. La Universidad Autónoma de Madrid, la Universidad de Huelva, la de Zaragoza o la de Oviedo han sido las primeras universidades en adoptar este servicio.