NSP10N2 NSP12N2(I) NSP12N2(I)R NSP14N2(I) NSP14N2(I)R NSP16N2(I) NSP16N2(I)R NSP16N2S NSP16N2SR
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- Carmelo Sáez Méndez
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1 NSP10N2 NSP12N2(I) NSP12N2(I)R NSP14N2(I) NSP14N2(I)R NSP16N2(I) NSP16N2(I)R NSP16N2S NSP16N2SR Epcificacion Apiador d ductor acompañant montado d pi 1.6 tonada
2 a 4.33b 4.34a 4.34b Caractrítica Fabricant (abrviación) Dignación d modo d fabricant Funt d potncia: batria, dié, ga LP, gaoina Contro d dircción: ductor acompañant, d pi, ntado Capacidad pcífica d vación Ditancia a cntro d carga Ditancia d carga Longitud d chai Po Po d a carrtia batría (ma.) Carga por j carga nomina batría (ma.), ado motriz/carga Po por j in carga batría (ma.), ado motriz/carga Ruda Trn d Potncia Numático: PTPowr Than, VuVukoan, ruda d tracción / ruda portadora Dimnion d numático, ado motriz Dimnion d numático, ado d a carga Dimnion ruda d apoo (diámtro ancho) Numro d ruda, ado motriz/carga ( motric) Ditancia ntr cntro d ruda, ado motriz Ditancia ntr cntro d ruda, ado d a carga Dimnion Atura máti rpgado Evación ibr Evación tándar Atura tota máti dpgado Evación inicia Atura hata timón / a oa d dircción (mín./má.) Atura horquia, totamnt rpgada Longitud tota Longitud a frnt d a horquia (incu groor d a horquia) Ancho tota Dimnion d a horquia (groor, ancho, ongitud) Ancho tabro Anchura trior d a horquia (mínimo/máimo) Ancho intrno pata d carga Ditancia a uo n cntro d chai, (horquia bajada) Ancho d paio d trabajo (At) pat d , carga atravada, pataforma arriba/abajo Ancho d paio d trabajo (At3) pat d , carga atravada, pataforma arriba/abajo Ancho d paio d trabajo (At) pat d 1, carga a o argo, pataforma arriba/abajo Ancho d paio d trabajo (At3) pat d 1, carga a o argo, pataforma arriba/abajo Radio d giro Rndiminto Vocidad dpazaminto, /in carga Vocidad vación, /in carga Vocidad dcno, /in carga Pndint maima, /in carga Frno d rvicio: (mcánico/hidráuico/éctrico/numático) Motor Eéctrico Capacidad d motor d tracción (60 min. n cico corto) Potncia d motor d vación factor d opración d 15%, votag/capacidad dpué d 5 hora d dcarga Po d a batría Accorio Tipo d tro d vocidad Niv onoro (EN 153) Vibración tranmitida a curpo (EN 13059) Vibración tranmitida a a manobrazo (EN 13059) Nota: Lo vaor ntr parénti () corrpondn a a vrion vación inicia. Todo o vaor han mdido a figuración tándar. Lo vaor pudn variar ditinto máti. Q c NSP10N2 NSP12N2(I) NSP14N2(I) Conductor acompañant Conductor acompañant Conductor acompañant () () () () (1615) (1615) () () () () () () () () +3 () () h5 () 4 () 3 () () () /b2 () // () b3 () () b4 () () At () At3 () At () At3 () () km/h m/ m/ % kw kw/% V/Ah db(a) m/ 2 m/ / / / Eéctrico 24 / Continuo 15(1350) 830 (1180) / 1575 (1370) 8 (955) / (395) /2 (115) 1900 (7) 750 (857) 2355 (2653) 22 (2123) 2347 (2533) 2222 (2323) 1447 (1848) Eéctrico 24 / Continuo 12 (1395) 835 (1240) / 1785 (1555) 825 (970) / 395 (425) /4 (115) 1900 (7) 750 (857) 2355 (2653) 22 (2123) 2347 (2533) 2222 (2323) 1447 (1848) Eéctrico 24 / Continuo
3 NSP16N2(I) Conductor acompañant 1 15 (1615) NSP12N2(I)R NSP14N2(I)R NSP16N2(I)R NSP16N2S NSP16N2SR Conductor acompañant/d pi Conductor acompañant/d pi Conductor acompañant/d pi Conductor acompañant Conductor acompañant/d pi 1 15 (1615) (1615) 1 15 (1615) (1400) 835 (1275) / 1990 (1725) 825 (970) / 400 (430) 1245 (1390) 870 (12) / 1575 (1370) 860 (995) / (395) 1260 (1435) 875 (1280) / 1785 (1555) 865 (1010) / 395 (425) 1265 (1440) 875 (1315) / 1990 (1725) 865 (1010) / 400 (430) / / / / / / / / / / (115) 1900 (7) 750 (857) 2355 (2653) 22 (2123) 2347 (2533) 2222 (2323) 1447 (1848) (115) (2127) / (2607) 870(977)/1350(1457) 2475 (2773) / 2955 (3253) 2142 (2243) / 2622 (2723) 2467 (2653) / 2947 (3133) 2342 (2443) / 2822 (2923) 1567 (1968) / 47 (2448) (115) (2127) / (2607) 870(977)/1350(1457) 2475 (2773) / 2955 (3253) 2142 (2243) / 2622 (2723) 2467 (2653) / 2947 (3133) 2342 (2443) / 2822 (2923) 1567 (1968) / 47 (2448) (115) (2127) / (2607) 870(977)/1350(1457) 2475 (2773) / 2955 (3253) 2142 (2243) / 2622 (2723) 2467 (2653) / 2947 (3133) 2342 (2443) / 2822 (2923) 1567 (1968) / 47 (2448) 1150/ / / 100 / / / 1417 / / 100 / / / / / / ,0 / 6,0 0,14 / 0,27 0,35 / 0, / / / 0.27 Eéctrico Eéctrico Eéctrico Eéctrico Eéctrico Eéctrico 24 / / / / / / Continuo Continuo Continuo Continuo Continuo Continuo < 2,5 At Ancho d paio At3 Ancho d paio ( <1000 ) At + ( ) 2 + ( / 2) 2 + a At3 + +a Radio d giro Longitud d pat ( o 1000 ) Ditancia d carga Ancho d pat (1 ) a Margn d guridad 2 100
4 Mnor cot d propidad Lo útimo n tcnoogía d CA mantin umo nrgético o cot d mantniminto a un niv mínimo. E diño robuto d chai a probada ritncia d a horquia ofrcn una maor oidz fiabiidad, incuo n a dicion má ignt. E chai crrado itma éctrico tanco a agua on ritnt a a humdad, a ucidad a corroión, o qu incrmnta timpo d funcionaminto, rduc o cot d mantniminto aarga a vida úti d apiador. La faciidad d acco a o componnt crítico d apiador prmit diagnoticar a avría maor rapidz agiizar a tara d mantniminto, rducindo aún má timpo d inactividad. E itma intgrado d ducción vación tin mno componnt qu o modo antrior, d forma qu a poibiidad d qu produzcan avría on mnor. E compartimnto crrado a cubirta d acro protgn a batría d o impacto, o qu prmit aargar u cotoo rmpazo. E tamaño d batría tándar prmit intrcambio otra marca. Productividad iniguaab E motor d CA ofrc un tro d a ducción mu prcio, hacindo qu trabajo d oprario a má ncio. E timón rgonómico u cómodo tro fáci d uar prmitn a oprario trabajar in canar. La cnt caractrítica d ducción tracción rutan ida para trabajo intno n ditancia corta mdia. E troador programab avanzado prmit a o uuario priorizar ntr un funcionaminto má rápido una manipuación má uav un mnor umo nrgético, aargando u duración. Gracia a u punta cónica, a horquia pudn introducir n pat prciión in furzo, o qu agiiza o cico d manipuación vita qu pat o a carga ufran daño. E apiador pud ducir timón n poición vrtica n modo tortuga a mu baja vocidad para maimizar a maniobrabiidad. Su trcha carrocría faciita a opracion d maniobrabiidad n pacio pquño. Lo modo N2R incorporan una pataforma abatib qu vita a fatiga d oprario n ditancia arga. La pataforma abatib d o modo N2R prmanc bajada, ahorrando timpo cuando o oprario vuvn a montar. Lo modo N2I d vación inicia prmitn a oprario vantar máti a horquia para incrmntar a ditancia a uo, a fin d protgr apiador a carga cuando trabaj n rampa. Lo modo N2S d pórtico prmitn manjar faciidad carga má ancha pat crrado. Sguridad rgonomía E modrno diño d timón proporciona una cómoda poición d manipuación. Lo máti d ata ritncia rducn a mínimo moviminto d a carga. Lo prfi dgado d máti a cuidadoa dipoición d o manguito hidráuico prmitn una cnt viibiidad dantra. La tranmiión na d acit uprincioa prmit mantnr ruido a un niv mu bajo. La ruda orintab ajutab n atura imina a hogura incrmnta a tabiidad d a carga. La grand paanca d vación dcno faciitan a máimo tro una mano, incuo guant. Opcion Apoacarga. Pantaa mutifunción horómtro Soport para ita d rcogida A4, tant para ordnador, portabota oport para apicro Modificacion para cámara frigorífica ca III n ntorno d hata 35 C. * Contact u cionario má próimo para obtnr una ita compta d a opcion diponib.
5 At3 h7 h7 At3 NSP12/14/16N2I At3 NSP16N2S At3 4 min. 4 ma. 3 3 h7 4 min. 4 ma. 4 min. 4 ma. 3 4 min. 4 ma. 4 min. 4 ma min. 4 ma. b4 b2 3 4b b2 NSP10/12/14/16N2 NSP12/14/16N2R: Con pataforma abatib At3 NSP12/14/16N2IR: Con pataforma abatib At3 NSP16N2SR: Con pataforma abatib
6 Cat Lift Truck. Su aiado n a manipuación d matria. NSP10N2 Tipo d Máti +3 Simp Dup NSP12/14/16N2I / NSP12/14/16N2IR NSP12/14/16N2 / NSP12/14/16N2R / NSP16N2S / NSP16N2SR Tipo d Máti +3 Simp Dup vación ibr Trip Trip vación ibr Tipo d Máti Simp Dup vación ibr Trip Trip vación ibr Caractrítica capacidad d máti * S DS DEV TR TREV óo NSP1416N2R NSP1416N2IR Simp Dup máti d cara viibiidad Dup vación ibr tota Trip máti d cara viibiidad Trip vación ibr tota Atura d vación Atura d máti bajado Atura d máti vantado Evación ibr info@catifttruck.com WSSC1492 (02/13) 13, MCFE. Todo o drcho tán rrvado. CAT, CATERPILLAR, u rpctivo ogotipo, Amario Catrpiar, a imagn comrcia Powr Edg aí como a idntidad corporativa d o producto qu utiizan aquí, on marca rgitrada d Catrpiar no pud hacr uo d a in prmio. Impro n Lo Paí Bajo NOTA: La pcificacion d rndiminto pudn variar n función d torancia d fabricación tándar, tado d vhícuo, tipo d numático, tado d uo o uprfici, apicacion o ntorno d trabajo. E poib qu a carrtia mutrn opcion qu no on d ri. Lo rquiito d rndiminto pcífico a figuracion diponib ocamnt dbrán tratar ditribuidor d carrtia vadora Cat. mantin una poítica d darroo d producto tant. Por a razón, aguno matria, opcion pcificacion pudn cambiar in prvio avio. Dd a década d 1960 producimo carrtia vadora diñada para durar truida para dnvovr n aguno d o ntorno má ignt d mundo. Actuamnt, o vaor d marca rpcto a ritncia, durabiidad faciidad d mantniminto on a ncia d nutra gama compta d carrtia vadora quipo d amacén. Junto nutra rd d cionario, nutra miión uminitrar a o cint oucion ampia d manipuación d matria una cción d maquinaria rntab. Nutra diponibiidad inmdiata d má d 95% n rputo a má ata d a indutria tin apoo d un acco onin a rto d nutro amacn n Etado Unido, Singapur Japón para proporcionar un rvicio auténticamnt goba. Ofrcmo una gran varidad d trato d garantía mantniminto qu pudn adaptar a u ncidad crta. Nutro técnico formado n fábrica rpondrán rapidz ficacia impr qu o ncit, para qu u actividad d manipuación d matria darro in incidnt d manra rntab. También diponmo d una gama compta d opcion financira d aquir para ditribuir o cot d potación a o argo d timpo. Para o cint qu van a cabo opracion tinnta, nutro dpartamnto intrnaciona d vnta rvicio para fota pon a dipoición a vntaja d a rd mundia d a travé d un único punto d tacto. Para ntrar oucion rntab o para ocaizar cionario má crcano, pónga n tacto, u aiado n a manipuación d matria.
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