SISTEMA DETECTOR DE PLAZAS LIBRES EN UN APARCAMIENTO. Autor: Casalins Heredero, Sergio. Director: Santamaría Navarrete, Eduardo.

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1 SISTEMA DETECTOR DE PLAZAS LIBRES EN UN APARCAMIENTO Autor: Casalins Heredero, Sergio. Director: Santamaría Navarrete, Eduardo. Entidad Colaboradora: ICAI Universidad Pontificia Comillas. RESUMEN DEL PROYECTO Introducción En este proyecto se propone diseñar un sistema detector de las plazas libres para ser empleado en un aparcamiento. Para ello el sistema se compondrá por varios elementos que formen el sistema completo. Se pretende monitorizar el estado de todas las plazas de un aparcamiento por lo que existirán detectores que estarán colocados en todas las plazas que se deseen controlar. Los detectores colocados en cada plaza emplearán tecnología ultrasonidos para poder detectar el estado de su plaza asignada, es decir, si está libre u ocupada por un vehículo. Estos detectores contarán con una salida digital en forma de LED que se mostrará de un color u otro (verde o rojo) en función del estado de la plaza (libre u ocupada, respectivamente). De esta forma, cualquier usuario del aparcamiento podrá vislumbrar inmediatamente con facilidad las plazas más cercanas que estén disponibles para poder aparcar.

2 La información sobre el estado de las plazas (libre u ocupada) se recopilará para poder ser visualizada en un PC con el correspondiente programa de visualización. Además, los dueños del aparcamiento podrán colocar paneles luminosos o displays en puntos estratégicos del aparcamiento mostrando el número de plazas libres en cada fila, planta, etc facilitando y agilizando la búsqueda de una plaza libre a los usuarios del parking.

3 Metodología El presente proyecto se ha organizado en varios capítulos de forma secuencial para explicar el desarrollo del proyecto. En primer lugar, habrá un capítulo introductorio explicando la Motivación del proyecto y los motivos por los que se ha escogido este proyecto y no otro, el Análisis y estudio de los sensores y sistemas de detección existentes haciendo hincapié en distintos tipos de sensores que existen, la Metodología explicando en qué partes se ha dividido el desarrollo del proyecto y los Recursos empleados para el proyecto. Después vendrá un segundo capítulo sobre la Identificación y análisis de necesidades y objetivos. Se hablará sobre la Identificación de necesidades, los Objetivos propuestos, el Análisis del problema por el que surge este proyecto y la Tipología de los usuarios finales a los que se dirige este producto. En el tercer capítulo de Análisis y desarrollo del proyecto tendrá lugar el grueso del desarrollo ya que explicará la Estructura general del sistema, el Funcionamiento del sistema de control y detección de plazas, el Circuito electrónico en el que se basa el detector, los Cálculos que se han realizado y el Código de programación para el sensor de ultrasonidos. A continuación, se realizará un Presupuesto y Estudio económico para analizar la rentabilidad del proyecto teniendo en cuenta todos los costes derivados de su desarrollo. En el quinto capítulo se extraerán las conclusiones sobre este sistema detector y se explicarán las ventajas que ofrece a los clientes, dueños de aparcamientos y medioambiente. El siguiente capítulo será el sexto donde se harán Recomendaciones de futuras aplicaciones y desarrollos basados en este proyecto que puedan tomarlo como punto de partida. El capítulo siete contiene un diagrama Gannt de la Planificación del desarrollo del proyecto y sus respectivas fases, desde el comienzo hasta su finalización.

4 En el octavo capítulo se incluirán los Planos que se han elaborado y empleado en el proyecto, como el circuito electrónico y la lista de materiales. El noveno capítulo consiste en los Anexos que se adjuntan con el proyecto tales como el código de programación y alguna hoja de características importantes de componentes electrónicos. Finalmente se incluirá una Bibliografía y la lista de Páginas webs consultadas además del Pliego de condiciones concernientes a este proyecto. Resultados y Conclusiones La implementación de este sistema traerá beneficios no sólo al cliente conductor sino al dueño del parking también además del medioambiente. Esas ventajas son las siguientes. El cliente verá reducido drásticamente tanto el tiempo empleado en encontrar una plaza libre como el gasto de combustible ya que el sistema informará de la localización de las plazas libres El dueño del parking verá incrementada su capacidad real de plazas debido a la optimización de recursos y aumentará el flujo y el movimiento de vehículos en el aparcamiento (rotación de plazas), dotándole de mayores beneficios económicos. Además, debido a la reducción de gasto de combustible las emisiones de CO2 en el interior del parking serán menores por lo que los ventiladores de extracción de gases podrán funcionar a menor potencia, ahorrando dinero en consumo eléctrico Los clientes percibirán una mayor calidad de servicio de las instalaciones del aparcamiento por lo que será más probable que vuelvan en otra ocasión, otorgando al parking más clientes, aumentando así los beneficios

5 La reducción de emisión de CO2 beneficiará al medioambiente También es importante destacar que se ha buscado la viabilidad económica del proyecto ciñéndose a las necesidades para que su implementación suponga un impacto mínimo en la tarifa horaria que pagan los clientes en los aparcamientos. De esta manera, los dueños de aparcamientos podrán amortizar la inversión sin tener que aumentar prácticamente sus tarifas horarias de parking.