SUCURSAL ESPAÑOLA WORLD SHIP SOCIETY

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Rosa Núñez Naranjo
hace 8 años
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1 Cuatro buques de crucero en el puerto de Málaga. Por Juan Carlos Cilveti Puche En la jornada de hoy (5-IV-2009), el puerto de Málaga ha recibido la visita de cuatro buques de crucero. A las 06:00 horas, el buque de bandera italiana GRAND MISTRAL, llegaba a las instalaciones del puerto malacitano, quedando atracado en el Pantalán de Levante. Tras este, el AIDACARA atracaba, a las 06:30 horas en el Muelle de Levante; para varios minutos después, en concreto a las 06:50, quedar atracado en este mismo muelle el OCEAN VILLAGE TWO. A las 07:00 horas, el buque COSTA SERENA, atracaba en el Muelle de Levante Atraque Sur (muelle de la Estación Marítima), finalizando así las entradas y maniobras de atraque de estos cuatro buques de crucero. Tras los atraques, la jornada crucerística comenzaba con el embarque de los pasajeros en autobuses para realizar las habituales excursiones: Málaga, Costa del Sol y Granada. De los buques GRAND MISTRAL, COSTA SERENA y OCEAN VILLAGE TWO, desembarcaba un reducido número de pasajeros que finalizaba en Málaga su viaje turístico por mar. También hay que destacar, que del buque OCEAN VILLAGE TWO, se desembarcaba a una mujer que había fallecido en el trayecto de desde Funchal a Málaga.

Tras este, el AIDACARA atracaba, a las 06:30 horas en el Muelle de Levante; para varios minutos después, en concreto a las 06:50, quedar atracado en este mismo muelle el OCEAN VILLAGE TWO.

2 Según fuentes de Cruceros Málaga, el total de pasajeros que han transitado por la Estación Marítima, asciende a 7.200; siendo esta cifra la mayor que ha tenido esta instalación en lo que llevamos de En el aspecto referido a las medidas de seguridad, la Autoridad Portuaria de Málaga suplementaba su número de efectivos (Policía Portuaria) con motivo de esta llegada masiva de turistas; llegada que coincidía con la celebración del Domingo de Ramos. En concreto, la Estación Marítima y el control de seguridad del Pantalán de Levante han estado atendidos por trece efectivos de Policía Portuaria. Igualmente, para facilitar la movilidad de entrada y salida en la Estación Marítima; además del acceso Sur, se habilitaba un segundo acceso (Norte), dotado, al igual que el situado en la cara Sur de la Estación Marítima, con un control de personal y diferentes escáneres. El buque OCEAN VILLAGE TWO, que realizaba su primera visita a Málaga, ha embarcado 120 toneladas de suministros varios; los cuales, por camión, llegaban a Málaga procedentes del Reino Unido e Italia.

En el aspecto referido a las medidas de seguridad, la Autoridad Portuaria de Málaga suplementaba su número de efectivos (Policía Portuaria) con motivo de esta llegada masiva de turistas; llegada que

3 Las agencias que han llevado la consignación en Málaga de estos buques, han sido las siguientes: Cabeza Marítima S.L.: OCEAN VILLAGE TWO. A.M. Condeminas Málaga S.A.: GRAND MISTRAL, AIDACARA y COSTA SERENA. Salidas: A las 13:00 horas, el COSTA SERENA, que había llegado procedente de Funchal, dejaba el puerto de Málaga con destino a Savona. A las 13:20 horas, el GRAND MISTRAL, que llegaba a Málaga desde Cádiz, partía igualmente para Savona. El OCEAN VILLAGE TWO, que procedía de Funchal, dejaba Málaga en su primera visita a las 13:50 horas; siguiendo camino hacia el puerto de Palermo. A las 19:00 horas, el AIDACARA, salía con destino Cartagena. Este buque llegaba a Málaga procedente de Palma de Mallorca. Una muy intensa jornada de buques y pasajeros que se ha desarrollado sin ningún incidente digno de destacar. Como nota negativa a este desembarco masivo de turistas, hay que decir que tres de los cuatro barcos llegados a Málaga partían de este puerto entre las 13:00 y 14:00 horas. Teniendo en cuenta el atractivo turístico de la Semana Santa de Málaga, los responsables de estas navieras deberían haber hecho todo lo posible por haber retrasado unas horas las salidas de sus respectivos buques.

A las 13:20 horas, el GRAND MISTRAL, que llegaba a Málaga desde Cádiz, partía igualmente para Savona.

4 GRAND MISTRAL Chantiers de l'atlantique. St-Nazaire. Francia Nº DE CASCO: J31. Nº IMO: ARMADOR: Iberojet S.A. (Carnival Corp.). REGISTRO BRUTO: TRB. ESLORA: 216 m. MANGA: 32 m. CALADO: m. HISTORIAL (RENOMBRES): MISTRAL (1999), GRAND MISTRAL (2004). Capacidad de pasaje: AIDACARA Kvaerner Masa-Yards Inc. Turku. Finlandia Nº DE CASCO: Nº IMO: ARMADOR: Aida Cruises. REGISTRO BRUTO: TRB. ESLORA: 193,340 m. MANGA: 32,600 m. CALADO: 6,200 m. HISTORIAL (RENOMBRES): AIDA (1996), AIDACARA (2001). Capacidad de pasaje: 1,230. OCEAN VILLAGE TWO Fincantieri-Cant. Nav. Italiani S.p.A. Monfalcone. Italia BANDERA: Reino Unido. Nº DE CASCO: Nº IMO: ARMADOR: Ocean Village Cruises. REGISTRO BRUTO: 70,310 TRB. ESLORA: 245,080 m. MANGA: 32,280 m. CALADO: 8,102 m. HISTORIAL (RENOMBRES): CROWN PRINCESS (1990), A'ROSA BLU (2002), AIDABLU (2004), OCEAN VILLAGE TWO (2007). Capacidad de pasaje:

ARMADOR: Aida Cruises. REGISTRO BRUTO: 38.557 TRB. ESLORA: 193,340 m. MANGA: 32,600 m. CALADO: 6,200 m. HISTORIAL (RENOMBRES): AIDA (1996), AIDACARA (2001). Capacidad de pasaje: 1,230.

5 COSTA SERENA Sestri Cant. Nav. SpA. Génova. Italia Nº DE CASCO: Nº IMO: ARMADOR: Costa Cruceros (Carnival Corp.). REGISTRO BRUTO: TRB. ESLORA: 290,200 m. MANGA: 35,500 m. CALADO: 8,300 m. HISTORIAL (RENOMBRES): Capacidad de pasaje: SUCURSAL ESPAÑOLA

ARMADOR: Costa Cruceros (Carnival Corp.). REGISTRO BRUTO: 114.500 TRB.

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