Transportistas. SAN CRISTÓBAL El pasado 5 de julio el sector festejó su patrón por las calles de Valencia. EL TRANSPORTE CELEBRA

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1 Empresarios NÚM AÑO 2014 En este número DÍA GRANDE DE SAN CRISTÓBAL 6 SAN CRISTÓBAL. ENTREGA INSIGNIAS 25 EL CÉNTIMO SANITARIO 29 Transportistas Julio-Agosto EL TRANSPORTE CELEBRA SAN CRISTÓBAL El pasado 5 de julio el sector festejó su patrón por las calles de Valencia. Francisco Corell: Sin camiones no hay futuro SECTOR La CE investiga la normativa francesa sobre el descanso semanal ENTREVISTA A FRANCISCO JOSÉ HERNÁNDEZ Participará en la Gran Final de Gotemburgo

2 SEGURO DE ACCIDENTES LABORALES A LOS TRABAJADORES: Precios especiales para socios de la FVET en seguros por accidentes laborales como indica el artículo 52 de Convenio Colectivo. TARJETAS DE COMBUSTIBLE: Distintos acuerdos con compañías. Grandes descuentos. SOLRED, EUROTRAFIC, AS24, GALP. TELEFONÍA MÓVIL: Con los mejores precios, suministro gratuito de móvil..., descuentos del 70% y 40%. VODAFONE. SEGURO DE ACCIDENTES COLECTIVO: Seguro establecido en el convenio al mejor precio. SEGUROS DE VEHÍCULOS Y MERCANCÍAS: Seguros personalizados para todas las empresas. PARKING DE VEHÍCULOS PESADOS: Situado en Ctra. En Corts, frente a Mercavalencia. SVET. CONSEJERÍA DE SEGURIDAD DE MERCANCÍAS PELIGROSAS: Según obliga el RD 1566/1999 todas las empresas de transporte, carga y descarga deben tener un consejero de seguridad. SVET. ACUERDOS CON ENTIDADES FINANCIERAS: LA CAIXA. RECUPERACIÓN DE IVA: Recuperación de IVA en UE. DESCUENTOS AUTOPISTAS: VIAT (España), ROAD BOX (España/ Francia), ECOTAXE (Francia), VIACARD (Italia), TELEPASS (Italia) PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES: Servicio de consultas a asociados. Acuerdo con UMIVALE. NEUMÁTICOS: Descuentos a socios en Bridgestone y Firestone. A. ZAMORA. CMR: Venta de talonarios CMR. OPTAC: Herramienta de descarga y análisis del tacógrafo digital. Descuento a socios. PROTECCIÓN DE DATOS: Especialista en Protección de Datos y Comercio Electrónico para el sector del transporte. AUDIDAT.

3 F.V.E.T. EMPRESARIOS TRANSPORTISTAS 3 En este número 5 Editorial 6 DÍA GRANDE DE SAN CRISTÓBAL. El transporte por carretera celebra San Cristóbal con su tradicional procesión por la ciudad de Valencia y una comida en Veles e Vents. 22 DISCURSO DEL PRESIDENTE DE FVET: Sin camiones no hay futuro 25 ENTREGA DE INSIGNIAS DE SAN CRISTÓBAL Revista Informativa editada por la Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) Redacción, Administración y Publicidad Amadeo de Saboya, 32 bajo Valencia Secretario General FVET Manuel Collado Comunicación y Fotografía Ana Segura Maquetación AvanceGráfico PATROCINADORES San Cristóbal PANORAMA. Céntimo Sanitario PUBLIRREPORTAJE El Future Truck 2025 de Mercedes Benz. El futuro se hace realidad SECTOR Aumento de la siniestralidad del transporte por carretera La CE investiga la prohibición del descanso semanal de 45 horas ENTREVISTA. Francisco José Hernández Perera Formación IVET

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5 5 EDITORIAL Empieza un nuevo curso Este año se ha celebrado la festividad de San Cristóbal en un nuevo escenario, el tinglado número 2 no estaba disponible y ha sido en el edificio Veles e Vents donde realizamos la comida. El lugar inmejorable, y los actos tuvieron lugar con gran asistencia, y a gusto de todos. Y ya estamos trabajando para el próximo San Cristóbal. Por otra parte llega Septiembre y empieza un nuevo curso, los problemas siguen y vemos que nadie los ha resuelto Hagamos repaso: Euroviñeta, Normativa francesa y belga contra el descanso semanal en la cabina del camión, Normativa sobre pesos y dimensiones Estos son algunos de los temas que seguro que tendremos que tratar en este periodo, y más vendrán, pero los seguiremos luchando y resolviendo sin descanso, para conseguir que el sector sea cada vez más competitivo a pesar de todo. Y de todos

6 6 F.V.E.T. EMPRESARIOS TRANSPORTISTAS SECTOR Los conductores cumplen con su patrón El transporte por carretera celebra San Cristóbal con su tradicional procesión por la ciudad de Valencia y una comida en Veles e Vents. San Cristóbal puede estar orgulloso. Un año más la familia del transporte se reunió para celebrar su DÍA GRANDE. Conductores y camiones acudieron a la llamada del día del patrón, que se vivió por las calles de Valencia en moto, coche y, por supuesto, en vehículo pesado.

7 SECTOR " Cuenta la tradición que tras ayudar al niño Jesús a cruzar un río llevándolo a hombros, San Cristóbal se convirtió así en el primer transportista y, por tanto, en el patrón de los profesionales del volante" F.V.E.T. EMPRESARIOS TRANSPORTISTAS 7

8 8 F.V.E.T. EMPRESARIOS TRANSPORTISTAS DÍA GRANDE DE SAN CRISTÓBAL La jornada empezo en la FVET de buena mañana, con la celebración de la misa a las 10:30 en una de las salas de la sede. Allí el sacerdote aprovechó para pedir protección y prosperidad. LA EUCARISTIA

9 F.V.E.T. EMPRESARIOS TRANSPORTISTAS 9 Acabado el acto, colocaron a San Cristóbal en su vehículo particular, siempre acompañado de la música de la dolçaina y el tabalet, y lo dispusieron para su tradicional paseo por las calles de la ciudad, seguido de sus fieles conductores.

10 10 F.V.E.T. EMPRESARIOS TRANSPORTISTAS DÍA GRANDE DE SAN CRISTÓBAL Numerosos asociados rodearon al santo y aprovecharon para hacerse una foto con su patrón. Una disparà dio comienzo a la festividad, junto con la tradicional música valenciana.

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12 12 F.V.E.T. EMPRESARIOS TRANSPORTISTAS DÍA GRANDE DE SAN CRISTÓBAL PRIMERA PARADA... AYUNTAMIENTO ArrancO puntual la procesion que paseó al patrón por toda la ciudad. No importó el sol, ni el tráfico, la hilera de vehículos que honraban a San Cristóbal fue constante. Desde la zona de la Alameda se fue dirección a la calle de la Paz, para salir por el Ayuntamiento, donde se hizo una parada para saludar a las autoridades y disparar más pólvora.

13 F.V.E.T. EMPRESARIOS TRANSPORTISTAS 13 Desde ahí se siguió por Extramuros, dirección a la Avenida del Cid, donde la Policía Local esperaba a toda la comitiva. LLEGADA A LA CENTRAL DE LA POLICIA LOCAL

14 14 F.V.E.T. EMPRESARIOS TRANSPORTISTAS DÍA GRANDE DE SAN CRISTÓBAL Realizadas las paradas de rigor y ya sumados a la fila los verdaderos protagonistas -los camiones-, empezó la peregrinación hacia el puerto, donde el santo vería pasar a cada uno de los vehículos que quiso pedir su bendición. El recorrido cruzo la ciudad con los vehículos más insólitos. Camiones, coches, motos e incluso sidecars... Ningún conductor quiso perderse este camino que culminaría en la zona marítima de Valencia. La procesión continuaba teniendo como sonido bandera, en todo momento, el claxon de los camiones.

15 CERCA DE 300 VEHICULOS participaron y desfilaron ante la mirada de curiosos y compañeros de profesión. Salió el día soleado, y los conductores no pararon de hacer sonar sus bocinas en homenaje a la festividad. F.V.E.T. EMPRESARIOS TRANSPORTISTAS 15

16 16 F.V.E.T. EMPRESARIOS TRANSPORTISTAS DÍA GRANDE DE SAN CRISTÓBAL La procesión llegó a su fin cuando la comitiva de San Cristóbal llegó hasta la entrada del edificio Veles e Vents, donde les esperaba un sacerdote junto a la imagen del santo. LA BENDICION DE LOS VEHÍCULOS

17 F.V.E.T. EMPRESARIOS TRANSPORTISTAS 17 Los vehículos se acercaban en hilera por la carretera para recibir la bendición a ritmo de los cláxones de los cerca de 300 camiones y coches que desfilaron en San Cristóbal.

18 18 F.V.E.T. EMPRESARIOS TRANSPORTISTAS DÍA GRANDE DE SAN CRISTÓBAL VELES E VENTS UN CAMBIO ACERTADO San CristObal cambiaba este año de escenario. El 2014 traía como novedad un cambio en la organización, que unificaba toda la celebración es una sola jornada y tenía como culmen una comida en la terraza del emblemático edificio Veles e Vents. La participación fue multitudinaria, así como la asistencia a la comida, que permitió reunir a las empresas y trabajadores del sector en el día de su patrón. Homenajes, valoraciones y animadas conversaciones entre compañeros que quedaron enmarcadas gracias al enclave, que posibilitó vistas preciosas y ambiente de día festivo. También fue un acierto la unificación de eventos, permitiendo que durante todo el sábado se realizaran los actos tradicionales del patrón, facilitando así la asistencia y la accesibilidad de un acto a otro. A destacar la recepción en la terraza. Una banda de Lindy Hop animaba la entrada, con una demostración de baile alegre y desenfadada.

19 F.V.E.T. EMPRESARIOS TRANSPORTISTAS 19 LlegO la comida y los asociados pudieron disfrutar de su familia y compañeros de profesión. El escenario era espectacular y el día salió idóneo para que San Cristobal fuera un éxito. Cambiaba este año la forma de celebración, juntando los eventos en un sólo día. Y convenció la forma.

20 20 F.V.E.T. EMPRESARIOS TRANSPORTISTAS DÍA GRANDE DE SAN CRISTÓBAL Los homenajes fueron el momento más emotivo de la jornada. El reconocimiento a conductores y empresarios por el esfuerzo e implicación en su trabajo: Carlos Javier Eleno, José Ignacio Alfaro, Feliciano Gallego, José Ávila Juan Bautista Moreno y Andrés Rabadán recibieron una distinción por su trayectoria y buen hacer dentro del sector del transporte por carretera.

21 F.V.E.T. EMPRESARIOS TRANSPORTISTAS 21 Los compañeros aplaudieron y disfrutaron de esta cita anual, con el buen humor y el compromiso que caracteriza a este sector.

22 22 F.V.E.T. EMPRESARIOS TRANSPORTISTAS DÍA GRANDE DE SAN CRISTÓBAL Sin camiones no El presidente de la Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística, Francisco Corell, aprovechó el discurso de San Cristóbal de este año para hacer un repaso a los años difíciles, donde también se encontró con sus asociados y pidió confianza.

23 F.V.E.T. EMPRESARIOS TRANSPORTISTAS 23 DISCURSO DEL PRESIDENTE DE FVET hay futuro Pues bien, desde el escenario preparado en la terraza de Veles e Vents, Corell anunció un panorama con más luz frente a los cerca de 500 asistentes. Recordó que hace un año a los políticos les exigió menos presión fiscal; a los petroleros que estabilizaran el mercado; a los clientes que se avinieran a pagar en tiempo forma; a los sindicatos que asumieran la realidad; y a los transportistas que hicieran bien sus números. La fiesta era de los conductores, de ahí que el presidente de la FVET quisiera reivindicar el papel del transporte por carretera en la economía. Pero también quiso hacer una lectura más humana: Nuestro trabajo es duro, sacrificado, continuado y necesario. Y añadió: Hacemos posible nuestra forma de vida actual. Francisco Corell también recordó a aquellos que fallecieron durante el año pasado y homenajeó cada una de las distintas actividades relacionadas con el transporte de carretera. La FVET también estuvo presente en el discurso. El presidente agradeció la confianza depositada nuevamente en su persona y la de Jaime Agramunt para encabezar la Federación. También repasó aquellas tareas y retos que desde la institución se han realizado y pidió ilusión para que el transporte por carretera sea y siga siendo el más importante, el de mayor cuota de mercado. Cerró con un mensaje claro: Sin camiones no hay futuro.

24 24 F.V.E.T. EMPRESARIOS TRANSPORTISTAS DÍA GRANDE DE SAN CRISTÓBAL DISCURSO DEL PRESIDENTE DE FVET Buenas Tardes: Exmas. e Ilmas Autoridades. Sr. D. Alberto Mendoza Seguí, Concejal Delegado de Circulación y Transportes del Ayuntamiento de Valencia. Sin su colaboración esta fiesta no sería posible. Sr. D. Carlos Eleno Director General de Transporte de la Generalitat Valenciana. Sras. y Sres., amigos transportistas, colaboradores, Sres. de Mercedes, Volvo, Scania y Patrocinadores. Gracias por estar con nosotros. Gracias por seguir apoyando esta celebración. Gracias por seguir trabajando por el sector del transporte. El año pasado terminaba mi discurso pidiendo sobreponernos a las dificultades y tener confianza en que la situación económica mejoraría. Pedía a los: Sres. Políticos: por favor - Unidad de Mercado - Paren de subir impuestos. Sres. Banqueros: Abran el crédito. Sres. Petroleros: Estabilicen el mercado. Sres. Clientes: Paguen en tiempo y forma. Sres. Sindicatos: Asuman la nueva realidad. Sres. Transportistas: Hagan bien sus números. Parece que estos deseos se están cumpliendo y empezamos un camino de recuperación que no estará exento de dificultades y que requerirá mantener un gran esfuerzo por parte de todos. Trabajadores y empresarios, transportistas autónomos grandes y pequeños, compartimos esta fiesta que es de todos y pone de manifiesto una vez más la importancia de nuestro sector. Imprescindible para el desarrollo económico de la Comunidad Valenciana y de España. Tenemos que estar orgullosos de nuestro trabajo y satisfechos de contribuir con nuestro esfuerzo al crecimiento de la economía que redundará en beneficio de todos. Nuestro trabajo es duro, sacrificado, continuado y necesario. No se concibe una sociedad moderna sin camiones, grandes o pequeños. Hacemos posible nuestra forma de vida actual. Pedimos la protección de nuestro Santo Patrón San Cristóbal porque siempre hay vicisitudes que la vida nos pone en el camino y por eso hoy también recordamos especialmente a los que nos han dejado para siempre desde el año pasado. Y en este día también homenajeamos a los que en sus distintas actividades relacionadas con el sector han resaltado especialmente: Empresarios tradicionales y destacados en nuestro sector, Un conductor Maestro, formador y con valor y decisión para actuar salvando situaciones peligrosas. Un ejecutivo de una gran marca de camiones que se ha involucrado muy especialmente con nuestra fiesta. Y nuestro actual Director General de Transportes que dentro de sus posibilidades siempre procura resolver lo mejor posible los asuntos de nuestro sector y se lo queremos reconocer. El reconocimiento especial este año al Intendente de la policía. Este año es para mí de agradecimiento una vez más a los empresarios que nos habéis reelegido tanto al Vicepresidente Jaime Agramunt como a mí para continuar al frente de esta Federación. Sigue habiendo mucho trabajo que hacer y es necesaria la colaboración de todos. No solo actuamos sobre los temas concretos del sector, que no son pocos, sino también con nuestra presencia en múltiples foros, participamos en esa responsabilidad económico-social que nos reconoce hasta la propia Constitución a las organizaciones empresariales. Es por lo tanto muy importante nuestra implicación y participación. Es una gran satisfacción que en este nuevo formato de la fiesta de San Cristóbal hayamos tenido tan buena respuesta, cerca de 500 asistentes y 300 vehículos son todo un éxito. Además, como todos los años, hemos hecho la colecta para la Casa de la Caridad, la ONG de los Valencianos, que ha alcanzado la cantidad de 3.316,75 euros. Quiero que este día sea para olvidar malos ratos y transmitir ilusión y confianza en el futuro. Con el trabajo y el esfuerzo de todos saldremos adelante y el transporte por carretera es y seguirá siendo el más importante, el de mayor cuota de mercado y el realmente imprescindible para nuestra forma de vida. Sin camiones, no hay futuro. Gracias. A continuación el Secretario General dará lectura a la concesión de galardones.

25 san cristobal 2014 insignias F.V.E.T. EMPRESARIOS TRANSPORTISTAS 25 El Presidente de la FVET, Francisco Corell, fue el encargado de ir llamando uno por uno a los premiados de este año. Carlos Javier Eleno La insignia de oro de la FVET fue otorgada como reconocimiento a la trayectoria y vinculación de los homenajeados con el sector del transporte por carretera: Carlos Javier Eleno, José Ignacio Alfaro, Feliciano Gallego, José Ávila y Juan Bautista Moreno. La placa de la FVET fue para Andrés Rabadán, Intendente General Jefe de la Policía Local. Carlos Javier Eleno, director director General de Transportes y Logística de la Generalitat Valenciana, fue el encargado de agradecer en nombre de los premiados esta distinción. Juan Bautista Moreno José Ignacio Alfaro Feliciano Gallego Andrés Rabadán José Ávila También quiso poner en valor el papel de los representantes de la FVET y contó que es el propio presidente de la FVET quien cuando desde la Administración se despistan le advierte que son los camiones y la carretera los que mueven el 98% del transporte. Tras los premiados, la Federación procedió al sorteo de los premios de la rifa solidaria.

26 26 F.V.E.T. EMPRESARIOS TRANSPORTISTAS DÍA GRANDE DE SAN CRISTÓBAL VIAJE A PARIS Cuando los camiones llegaban al punto donde el sacerdote los bendecía, se les entregaba un número. Entre los conductores asistentes a la bendición se sorteó un viaje a París, que fue muy celebrado por el ganador. Entregó el premio Eva Blasco, gerente de Europa Travel, quien colaboró en la financiación del viaje. La rifa también contaba con premios para los más pequeños, que disfrutraron de la jornada y algunos se fueron con regalo a casa. Con la Casa de la Caridad Como cada año, la FVET recaudó una suma de dinero que entregó a la ONG de los valencianos : la Casa de la Caridad. Una institución con la que se colabora desde hace años. Este 2014 la donación ha sumado 3.316,75 euros.

27 SECTOR F.V.E.T. EMPRESARIOS TRANSPORTISTAS 27 PATROCINADORES SAN CRISTOBAL 2014 COLABORADORES MERCEDES BENZ COMERCIAL VALENCIA SCAVALENCIA COMERCIAL DE AUTOMOCIÓN RUBIO ASOC. PROV. DE AGENCIAS DE TRANSPORTE ASOC. PROV. DE CARGA GENERAL ASOC. PROV. DE TRANSPORTES INTERNACIONALES ASOC. VAL. DE MUDANZAS, TTE. DE MUEBLES Y GUARDAMUEBLES ASOC. VAL. DE MUDANZAS Y GUARDAMUEBLES ASOC. PROV. DE TRANSPORTES ESPECIALES E.L.T.C. VALAUTO COLEBEGA COCA-COLA GRUPO HEINEKEN ESPAÑA TRES CARROCEROS GRUPO GUILLÉN AMIGOS DE SAN CRISTOBAL Grupotir S.L. Villafranca-Trans Transportes A. Martín S.L. Lozano Transportes S.A.U. Mudanzas y Transportes Azahar S.L. Transportes Naturil S.L. Transportes Gil y Doménech S.L. CADE Logistics Transportes Azkar S.A. Transgens S.L. Red de Distribución y Almacenaje S.L. Mudanzas Grande S.L. Grupo Guirex ESK Transportes Generales Ortega

28 FVET Seguros La FVET tiene una nueva línea de servicio personalizado de seguros que pone a disposición de los federados. Este nuevo servicio es llevado directamente desde la Federación lo que aporta al cliente una gestión más dinámica y personalizada. El producto aglutina todos los seguros de responsabilidad civil necesarios para circular, y ofrece una amplia gama de productos que abarca, entre otros, seguros para la empresa, médicos, seguros a directivos o ejecutivos... Nuevo producto de seguros FVET Seguros de todo tipo de vehículos industriales y remolques. RC medioambientales para el tte. RC de la empresa y Seguros de mercancías y seguros de RC sobre estudios personalizados de cada empresa Seguro para la retirada del carnet de conducir Seguro RC directivos y ejecutivos SEGURO COLECTIVO DE ACCIDENTES DEL CONVENIO Seguros de auto, moto, embarcaciones, entre otros. Multirriesgo de comercios y empresas Seguros de hogar, segunda residencia Seguros de vida Seguros médicos Como todo lo que se intenta dar en la Federación, una nueva vía de servicio hacia el asociado. Para una información personalizada donde puede recibir un estudio adecuado a sus necesidades, no dude en llamar a FVET Ext. 2

29 F.V.E.T. EMPRESARIOS TRANSPORTISTAS 29 PANORAMA Si el consumo lo has realizado a través de una tarjetera, aquí indicamos las pautas establecidas desde Hacienda para hacer la reclamación correctamente. Claves sobre el Céntimo Sanitario Desde la Dirección General de Impuestos Especiales se hizo llegar un documento que aclara algunas dudas sobre la devolución del céntimo sanitario si el consumo se hizo a través de una tarjetera. El nuevo procedimiento requerirá coordinación entre las dos partes. Desde Hacienda se comunicó que las solicitudes con los nuevos requisitos podían presentarse desde el 1 de julio de A continuación se despejan algunas dudas para poder gestionar mejor el procedimiento de reclamación: Las facturas en pdf deberán ser facilitados por las empresas tarjeteas a petición de la empresa o sirven copias que ya tengas éstas en su poder? Las entidades emisoras de tarjetas habrán de proporcionar a los transportistas únicamente el certificado comprensivo de los datos necesarios de los suministros efectuados y el fichero txt que posibilitará que el solicitante cumplimente únicamente un formulario. El PDF comprensivo de las facturas emitidas por la entidad emisora de tarjetas al solicitante se supone que deberá procurárselo el mismo solicitante ya que es él el que está en posesión de tales facturas. La certificación de la entidad emisora de la tarjeta y el fichero txt contendrán los mismos datos? Cuándo se piden estos

30 30 PANORAMA Claves sobre el Céntimo Sanitario F.V.E.T. EMPRESARIOS TRANSPORTISTAS archivos a las tarjeteras, estas tienen claro lo que nos tienen que entregar? Se ha informado a las distintas empresas tarjeteras y se ha especificado el contenido del certificado. Cuando se tramita un nuevo expediente y se marca una x diciendo que se ha presentado una solicitud previamente a la sentencia del Tribunal de Justicia de la UE o con anterioridad a este nuevo modelo: Habrá que importar en ese momento además del documento escaneado de la solicitud original las facturas, el certificado y el fichero txt correspondiente al periodo ya presentado? En el supuesto de que la solicitud formulada (con los datos y documentación correctos) hubiera sido presentada con anterioridad tanto en este mismo formulario como en papel, deberá tenerse en cuenta: a. Se cumplimentará el formulario (un sólo formulario) con importación de fichero proporcionado por entidad emisora de tarjeta. b. Se anexará el certificado proporcionado por la entidad emisora de tarjeta). c. Se anexarán, en PDF, las facturas que a nombre del solicitante hubiera emitido la entidad emisora de tarjeta. DEMORA EN LA DEVOLUCIÓN El pasado julio desde el Comité Nacional de Transporte por Carretera dio un toque de atención al Gobierno central y a Hacienda por la demora en la devolución del céntimo sanitario. Advirtieron que si no se agiliza el retorno de esta tasa en septiembre se plantearan otros escenarios. Lamentan que ya hayan transcurrido casi cinco meses desde la sentencia europea que declaró ilegal este gravamen sin que la Administración haya cumplido con su obligación. d. Se anexará PDF con la solicitud anterior. Sólo carátula en la que figure registro de entrada o CSV. Cuál es la frase establecida para contestar a los requerimientos que se están recibiendo las empresas antes de que sea operativo el nuevo sistema? Habiendo recibido requerimiento de la AEAT respecto de la subsanación de la solicitud de devolución del céntimo sanitario y siendo un consumidor final que ha adquirido productos objeto del IVMDH por mediación de una empresa emisora de tarjetas, próximamente subsanaremos la solicitud presentada con fecha xx de xx de 2014 por medio de la cumplimentación del modelo normalizado disponible en la Sede Electrónica de la AEAT con la importación de certificado emitido por la empresa tarjetera y fichero txt.

31 SECTOR F.V.E.T. EMPRESARIOS TRANSPORTISTAS 31

32 32 F.V.E.T. EMPRESARIOS TRANSPORTISTAS PUBLIRREPORTAJE Mercedes-Benz Actros Green Truck 2013 BAJO CONSUMO Durante el primer año en carretera, el camión con homologación Euro VI ha convencido por su bajo consumo de combustible, que ha acreditado en pruebas independientes de conducción durante el año pasado. La base para la valoración ha sido el consumo de combustible y, por tanto, las emisiones CO2 de los camiones, además del nivel de gases de escape y la carga útil máxima. La base para la determinación del consumo de combustible son los resultados obtenidos por las revistas especializadas VerkehrsRundschau y Trucker en recorridos de medición en una ruta normalizada. Un consumo claramente inferior al del segundo clasificado, que precisó casi un litro adicional de combustible a los 100 km. A ello contribuye también el Tempomat «previsor» Predictive Powertrain Control (PPC). El PPC conoce la topografía del recorrido que le espera, y actúa de modo que ayuda a reducir a un mínimo el consumo. La influencia del nuevo sistema de asistencia a la conducción se aprecia especialmente en pendientes: Predictive Powertrain Control es el primer Tempomat basado en GPS del mundo que interviene, no sólo en la regulación de la velocidad y de los frenos, sino también en el dispositivo de mando del cambio. De ese modo, el sistema amplía las fases de intervención de la función EcoRoll implementada de serie en el Actros para reducir el consumo, y puede iniciar reducciones sencillas o dobles a tiempo, siempre que resulte razonable. Su capacidad de ahorrar combustible Durante una prueba comparativa de consumo de km de duración entre Rotterdam y Szczecin, supervisado por Dekra, el consumo de un Actros 1845 LS BlueTec 6 nuevo fue 4,5% inferior al de un Actros de la gama anterior con homologación Euro V. Menos consumo, más rentabilidad. Desde el primer día A la hora de desarrollar el nuevo Actros hemos decidido empezar de cero, cuestionando todo lo habido hasta ahora. El resultado: una reducción patente del consumo de combustible. Y costes totales especialmente bajos gracias a servicios y prestaciones de postventa armonizados entre sí y

33 F.V.E.T. EMPRESARIOS TRANSPORTISTAS 33 adaptados a las características del Actros, como el sistema telemático FleetBoard implementado de serie. Todo ello con un objetivo: aumentar su rentabilidad. El nuevo Actros con motor de cilindros en línea y homologación Euro V es especialmente económico, con un consumo de combustible hasta 7% menor que su antecesor. Los motores Euro VI incorporados de serie definen igualmente nuevos baremos, con un consumo hasta 5% menor que los antecesores con motor Euro V. Los motores Euro VI están disponibles en cuatro categorías de cilindrada y un total de 16 niveles de potencia, de 175 kw a 460 kw. Gracias a la interacción de los nuevos motores de consumo reducido con una larga serie de soluciones innovadoras, el nuevo Actros es el referente en temas de rentabilidad. Otros aspectos que contribuyen a este ahorro claro son, por ejemplo, los grupos auxiliares optimizados para reducir el consumo, el cambio automatizado PowerShift 3 optimizado de serie y los parámetros aerodinámicos del camión, así como el innovador sistema de asistencia a la conducción Predictive Powertrain Control. A fin de que usted pueda aprovechar mejor las posibilidades técnicas del nuevo Actros, apostamos por una interrelación más estrecha entre el camión y las ofertas de servicios. Los distintos servicios y prestaciones de postventa, desarrollados específicamente para el nuevo Actros, contribuyen a reducir los costes totales y, por lo tanto, a configurar una solución completa para el transporte especialmente rentable. Esto incluye, por ejemplo, la implementación de serie de modernas soluciones telemáticas, un amplio contrato de mantenimiento, atractivas ofertas de leasing y financiación y medidas de instrucción para aprender modos de conducción que ayuden a reducir el consumo. En la práctica, todo esto significa para usted: costes totales bajos y mayor rentabilidad. Desde el primer día. Predictive Powertrain Control (Ppc) El innovador sistema Predictive Powertrain Control (opcional) integra en el mando automático del cambio un modo de conducción adaptado a la topografía de la ruta: mediante un sistema de ubicación por satélite y un mapa de carreteras en 3D, el sistema detecta el trazado de la carretera, así como las pendientes y bajadas que esperan al camión en su ruta, y puede adaptar de forma preventiva los cambios de marcha y la velocidad del Tempomat. De ese modo ayuda a reducir en un 5% adicional el consumo de combustible. Además del programa de conducción «Economy», el programa «Fleet» ayuda ahora también a conducir de forma rentable. Nueva definición del comportamiento de marcha Configuraciones idóneas de la cadena cinemática, desarrollo espontáneo de la potencia, mayor estabilidad en carretera, comportamiento direccional mejorado y numerosos sistemas nuevos de seguridad y de asistencia a la conducción contribuyen a aliviar sensiblemente la tarea del conductor y transmiten una sensación de conducción completamente nueva. El nuevo Actros se distingue por su conducción dinámica, resultado de una combinación ideal de confort, contacto directo con la calzada y una manejabilidad y un dominio del vehículo perfectos. A este fin se han desarrollado de nuevo muchos componentes de la propulsión, del tren de rodaje y de la suspensión, y se han mejorado decisivamente los grupos acreditados. Por ejemplo: la respuesta optimizada de los nuevos motores de cilindros en línea con gran capacidad de aceleración y la estrategia del cambio automatizado incorporado de serie se complementan para ofrecer un comportamiento dinámico mucho más espontáneo y confortable. También se ha optimizado el eje trasero hipoide para convertir con más eficiencia que nunca en prestaciones la fuerza generada por el motor. Confort de conducción: todos los componentes interactúan de forma ideal Desde la nueva dirección y el bastidor más ancho y más rígido, pasando por la nueva suspensión neumática de 4 fuelles hasta la innovadora suspensión del eje trasero*, que garantiza un comportamiento autodireccional mejorado y mayor estabilidad transversal. Otros componentes aumentan de serie la seguridad, como el acreditado sistema electrónico de frenos y el sistema de regulación de la estabilidad. Al mismo tiempo, los sistemas opcionales de seguridad y de asistencia a la conducción como el nuevo sistema de alerta por cansancio, el servofreno de emergencia activo Active Brake Assist 3 perfeccionado y el sistema de regulación de la distancia con función para tráfico lento asisten al conductor en situaciones difíciles. Otros equipos opcionales que aumentan la seguridad son los faros bixenón, la luz de giro, las luces diurnas de diodos luminosos y los grupos ópticos traseros en técnica LED. Para el conductor o la conductora, esto se traduce en un confort sobresaliente y una sensación de conducción especialmente segura y relajante. Desde el primer hasta el último kilómetro. * Sólo vehículos 4 x 2, no en el Actros Loader

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