INDICE. 2.- Tráfico y velocidad media de recorrido en la Red Regional de Carreteras de la Comunidad de Castilla y León durante el año

Transcripción

1 Sección de Seguridad Vial (Julio 2005)

2 INDICE 1.- Introducción. 2.- Tráfico y velocidad media de recorrido en la Red Regional de Carreteras de la Comunidad de Castilla y León durante el año Características de la accidentalidad en la Red Regional de Carreteras de la Comunidad de Castilla y León año Cuadro resumen de accidentes, clasificados por provincia y tipo de red Gráfico de distribución de accidentes por provincias Gráfico de distribución de accidentes por tipo de red de carreteras Índices de accidentalidad considerados en el estudio Cuadros de índices de accidentalidad, clasificados por tipo de red y provincia Gráficos de índices de accidentalidad, clasificados por tipo de red y provincia Participación provincial en accidentes y tráfico. 4.- Tipología de los accidentes ocurridos en la Red Regional de Carreteras de la Comunidad de Castilla y León año Accidentes con víctimas Colisión de vehículos en marcha Colisión de vehículos con obstáculo Atropello Salida de la calzada por la izquierda Salida de la calzada por la derecha Accidentes con daños materiales Colisión Salida de la vía Vuelco en la calzada Accidentes con animales. 5.- Análisis de los accidentes Distribución temporal de los accidentes Mensual Semanal Fin de semana Horaria Estudio de accidentes. Año 2004

3 5.2.- Clasificación de los accidentes con víctimas según se encuentren dentro o fuera de una intersección Clasificación de los accidentes en función del tipo de vehículo implicado Accidentes con víctimas Accidentes con daños materiales Víctimas de accidentes clasificadas por sexo y rangos de edad Factores concurrentes en los accidentes En accidentes con víctimas En accidentes con daños materiales Uso de elementos de seguridad Clasificación de los accidentes con víctimas en función de factores atmosféricos Clasificación de los accidentes con víctimas en función de la luminosidad. 6.- Accidentes con animales Evolución de los accidentes producidos por los animales en Castilla y León Cuadro resumen de la accidentalidad producida por animales Gráficos de las distintas especies de animales afectadas en los accidentes Gráficos de distribución de los accidentes, mensual, semanal y horario. 7.- Tramos de Concentración de Accidentes Definición y método. Criterio de identificación Relación detallada de T.C.A. 8.- Evolución de los TCA en el período Evolución de la accidentalidad en el período Cuadro resumen de accidentes Gráfica de la evolución del Indice de Peligrosidad y número de accidentes Gráfica de la evolución del Indice de Peligrosidad clasificado por tipo de red Gráfica de la evolución del Indice de Mortalidad y número de víctimas mortales Cuadro comparativo de índices de peligrosidad entre redes de carreteras en Castilla y León Cuadro comparativo de índices de mortalidad entre redes de carreteras en Castilla y León Estudio de accidentes. Año 2004

4 10.- Conclusiones. Anexo 1º.- Mapas provinciales de accidentes con víctimas Anexo 2º.- Mapas provinciales de accidentes con daños Anexo 3º.- Mapas provinciales con los TCAs Anexo 4º.- Listado de carreteras con los valores más representativos de la accidentalidad año Anexo 5º.- Relación de las treinta carreteras con mayor número de accidentes en el año Estudio de accidentes. Año 2004

5 1.- Introducción. El presente trabajo tiene como objeto el estudio del comportamiento de la accidentalidad en las carreteras de la Red Regional de la Comunidad de Castilla y León durante el año El estudio se ha desarrollado en las siguientes fases: Recopilación e identificación de los Cuestionarios Estadísticos de Accidentes suministrados por la Dirección General de Tráfico, correspondientes a accidentes con víctimas y a accidentes con daños materiales, ocurridos en las carreteras regionales. Asignación de los accidentes al tramo de carretera correspondiente. Obtención del tráfico registrado en la Red Regional de Carreteras durante el año Cálculo de los índices de: peligrosidad IP ; mortalidad IM ; peligrosidad total IAT ; gravedad IG ; lesividad IL. Definición de un método para la obtención e identificación de los tramos de carreteras, en los que se concentran los accidentes Tramos de Concentración de Accidentes, T.C.A. El estudio se ha realizado partiendo de la información suministrada por la Dirección General de Tráfico en los Cuestionarios Estadísticos de Accidentes con víctimas y con daños materiales, así como de los datos de tráfico registrado en la Red Regional de Carreteras, obtenidos de la explotación del Plan Regional de Aforos Los resultados del estudio se han obtenido con la ayuda de la aplicación informática de Seguridad Vial (Proyecto SVCL) desarrollada por el Servicio de Conservación y Explotación en colaboración con la Unidad de Informática de la Consejería de Fomento. El Proyecto SVCL, (Seguridad Vial Castilla y León) es una herramienta de gestión de la Seguridad Vial adaptada a las nuevas tecnologías, que mediante un Sistema de Información Geográfica (S.I.G), establece la interfaz, las bases de datos y los algoritmos necesarios para la obtención y representación gráfica de los valores correspondientes a los Índices de Peligrosidad (IP), Indices de Mortalidad (IM), Índice de Peligrosidad Total (IAT), Índice de Gravedad (IG), Índice de Lesividad (IL), y la determinación de los Tramos de Concentración de Accidentes Estudio de accidentes. Año 2004

6 2.- TRÁFICO Y VELOCIDAD MEDIA DE RECORRIDO EN LA RED REGIONAL DE CARRETERAS DE LA COMUNIDAD DE CASTILLA Y LEÓN AÑO Estudio de accidentes. Año 2004

7 CUADRO RESUMEN DEL TRAFICO REGISTRADO EN LA RED REGIONAL DE CARRETERAS DE CASTILLA Y LEÓN - AÑO 2004 RED COMPLEMENTARIA RED BASICA TOTAL RED IP (PREFERENTE) TL (LOCAL) PROVINCIA Km IMD (media) TRÁFICO (E+08) Km IMD (media) TRÁFICO (E+08) Km IMD (media) TRÁFICO (E+08) Km IMD (media) TRÁFICO (E+08) % sobre total Red AVILA BURGOS LEON PALENCIA SALAMANCA SEGOVIA SORIA VALLADOLID ZAMORA TOTALES 208, , , , , , , ,482 7,2% 312, , , , , , , ,855 16,2% 476, , , , , , , ,017 22,7% 353, , , , , , , ,135 10,6% 260, , , , , , , ,360 11,1% 240, , , , , , , ,918 10,2% 217, , , , , , , ,692 5,6% 261, , , , , , , ,889 10,1% 201, , , , , , , ,082 6,4% 2.531, , , , , , , , % Estudio de accidentes. Año 2004

8 GRÁFICO DE LONGITUD DE CARRETERAS Y VELOCIDADES MEDIAS DE RECORRIDO. AÑO 2004 RB RCIP RCTL RED TOTAL < >110 RANGO VELOCIDADES km/h LONGITUD DE RED km Estudio de accidentes. Año 2004

9 3.- CARACTERÍSTICAS DE LA ACCIDENTALIDAD EN LA RED REGIONAL DE CARRETERAS DE LA COMUNIDAD DE CASTILLA Y LEÓN AÑO Estudio de accidentes. Año 2004

10 3.1.- Y LEON AÑO RESUMEN DE ACCIDENTES EN LA RED REGIONAL DE CARRETERAS DE CASTILLA R. BASICA R. C. ITINERARIOS PREF. R. C. TRAMOS LOCALE S TOTAL RED Nº acci. Nº muertos Nº heridos con daños Nº acci. con víctimas acci. on daños Nº muertos Nº heridos Nº c Nº acci. con víctimas Nº acci. Nº muertos Nº heridos con daños Nº acci. con víctimas Nº acci. con daños Nº muertos Nº heridos PROVINCIA Nº acci. con víctimas Avila Burgos León Palencia Salamanca Segovia Soria Valladolid Zamora TOTAL Estudio de accidentes. Año 2004

11 3.2.- Distribución por provincias de los accidentes registrados en 2004 PARTICIPACIÓN EN EL NUMERO DE ACCIDENTES CON VICTIMAS Nº DE ACCIDENTES 1467 SO 7,4% VA 11,0% ZA 5,0% AV 10,0% BU 16,6% SG 9,3% SA 11,7% P 8,5% LE 20,4% PARTICIPACIÓN EN EL NUMERO DE ACCIDENTES CON DAÑOS MATERIALES, Nº ACCIDENTES SO 7,5% VA 9,0% ZA 5,5% AV 13,1% BU 12,8% SG 9,1% SA 9,0% P 11,1% LE 22,9% PARTICIPACIÓN EN EL TOTAL DE ACCIDENTES (VICTIMAS + DAÑOS MATERIALES), TOTAL ACCIDENTES SO 11,1% VA 7,7% ZA 5,0% AV 6,8% BU 19,8% SG 7,4% SA 7,6% P 13,0% LE 21,5% Estudio de accidentes. Año 2004

12 3.3.- Distribución por tipo de red de los accidentes registrados en 2004 ACCI. DAÑOS MATERIALES 62,5% TOTAL RED, DISTRIBUCIÓN DE ACCIDENTES (VICTIMAS + DAÑOS MATRERIALES) Nº ACCIDENTES ACCI. VÍCTIMAS 37,5% RED BÁSICA, DISTRIBUCIÓN DE ACCIDENTES (VICTIMAS + DAÑOS MATERIALES), TOTAL ACCIDENTES ACCI. DAÑOS MATERIALES 60,8% ACCI. VÍCTIMAS 39,2% RED COMPLEMENTARIA ITINERARIOS PREFERENTES, DISTRIBUCIÓN DE ACCIDENTES (VICTIMAS + DAÑOS MATERIALES) Nº DE ACCIDENTES ACCI. DAÑOS MATERIALES 64,7% ACCI. VÍCTIMAS 35,3% ACCI. DAÑOS MATERIALES 62,7% RED COMPLEMENTARIA TRAMOS LOCALES, DISTRIBUCIÓN DE ACCIDENTES (VICTIMAS + DAÑOS MATERIALES) Nº ACCIDENTES 515 ACCI. VÍCTIMAS 37,3% Estudio de accidentes. Año 2004

13 3.4.- Índices de accidentalidad. Los índices de accidentalidad considerados en el estudio son los siguientes: Índice de Peligrosidad IP, que relaciona el número de accidentes con víctimas con el tráfico registrado, mediante la fórmula: IP = Nº_de accidentes con víctimas x 10 8 IMD x 365 x Longitud (km) Índice de Mortalidad IM, que relaciona el número de víctimas mortales con el tráfico registrado, mediante la fórmula: IM = Nº_de víctimas mortales x 10 8 IMD x 365 x Longitud (km) Índice de Accidentalidad Total IAT, que relaciona el número de accidentes totales ( con víctimas y daños materiales) con el tráfico registrado, mediante la fórmula: IAT = ( Nº_de acci. con víctimas + Nº de acci. con daños) x 10 8 IMD x 365 x Longitud (km) Índice de Lesividad IL, que relaciona el número de víctimas mortales con el número de victimas, mediante la formula: IL = Nº_ de víctimas mortales 100 víctimas Índice de Gravedad IG, que relaciona el número de víctimas mortales con los accidentes con victimas, mediante la formula: IG = Nº_ de víctimas mortales 100 acci. con víctimas Estudio de accidentes. Año 2004

14 3.5.- AÑO CUADRO RESUMEN DE LA ACCIDENTALIDAD EN LAS CARRETERAS DE LA RED REGIONAL TOTAL RED INDICES Nº Nº Nº Nº TRAFICO PROVINCIA CID. TOTAL LESIVIDAD % GRAVEDAD % IAT IL IG ACCIDENTES ACCIDENTES AC MUERTOS HERIDOS VKM 10E+08 I P I M SIN VICTIMAS CON VICTIMAS 76,97 6,59 11,56 AVILA ,482 42,22 4,88 98,79 4,44 8,20 BURGOS ,855 31,06 2,55 76,52 2,36 4,00 LEON ,017 27,23 1,09 99,32 3,67 6,40 PALENCIA ,135 24,34 1,56 SALAMANCA ,360 32,09 2,99 55,60 5,67 9,30 SEGOVIA ,918 27,65 3,46 58,76 6,83 12,50 SORIA ,692 40,12 2,97 160,85 4,57 7,41 VALLADOLID ,889 32,93 3,68 61,36 7,06 11,18 ZAMORA ,082 24,01 2,92 63,92 7,97 12,16 TOTAL ,430 30,29 2,58 80,82 4,98 8, Estudio de accidentes. Año 2004

15 CUADRO RESUMEN DE LA ACCIDENTALIDAD EN LAS CARRETERAS DE LA RED REGIONA L AÑO RED BASICA PROVINCIA Nº Nº Nº Nº TRAFICO INDICES ACCIDENTES ACCIDENTES ACCI MUERTOS HERIDOS VKM 10E+08 I P I M SIN VICTIMAS CON VICTIMAS D. TOTAL LESIVIDAD % GRAVEDAD % IAT IL IG AVILA ,923 38,48 4,16 68,64 5,20 10,81 BURGOS ,251 33,84 3,08 105,20 4,93 9,09 LEON ,728 27,58 0,35 67,39 0,75 1,27 PALENCIA ,451 24,05 1,16 88,96 2,52 4,82 SALAMANCA ,493 23,27 1,20 44,12 3,33 5,17 SEGOVIA ,291 29,47 3,95 58,64 7,18 13,40 SORIA ,574 45,74 5,08 155,02 6,84 11,11 VALLADOLID ,677 29,14 1,87 58,65 4,20 6,41 ZAMORA ,160 23,28 2,59 53,45 7,90 11,11 TOTAL ,548 29,63 2,19 75,66 4,21 7, Estudio de accidentes. Año 2004

16 CUADRO RESUMEN DE LA ACCIDENTALIDAD EN LAS CARRETERAS DE LA RED REGIONA L AÑO RED COMPLEMENTARIA. ITINERARIOS PREFER ENTES PROVINCIA Nº Nº Nº Nº TRAFICO INDICES ACCIDENTES ACCIDENTES SIN VICTIMAS CON VICTIMAS MUERTOS HERIDOS VKM 10E+08 ACCID. TOTAL LESIVIDAD % GRAVEDAD % I P I M IAT IL IG AVILA ,002 45,91 4,99 93,81 7,69 10,87 BURGOS ,506 29,66 1,43 98,97 2,62 4,81 LEON ,780 28,04 1,59 95,77 3,33 5,66 PALENCIA ,011 27,70 2,97 135,51 7,69 10,71 SALAMANCA ,092 42,07 3,82 71,70 5,41 9,09 SEGOVIA ,977 25,59 3,07 58,34 6,00 12,00 SORIA ,806 35,98 0,00 163,77 0,00 0,00 VALLADOLID ,488 35,62 5,38 59,14 8,60 15,09 ZAMORA ,169 33,36 5,13 84,69 9,09 15,38 TOTAL ,831 32,72 2,78 92,60 5,01 8, Estudio de accidentes. Año 2004

17 CUADRO RESUMEN DE LA ACCIDENTALIDAD EN LAS CARRETERAS DE LA RED REGIONA L AÑO RED COMPLEMENTARIA. TRAMOS LOCALES PROVINCIA Nº Nº Nº Nº TRAFICO INDICES ACCIDENTES ACCIDENTES SIN VICTIMAS CON VICTIMAS MUERTOS HERIDOS VKM 10E+08 ACCID. TOTAL LESIVIDAD % GRAVEDAD % I P I M IAT IL IG AVILA ,556 48,56 7,19 75,54 10,26 14,81 BURGOS ,099 27,30 4,55 79,16 8,77 16,67 LEON ,509 23,86 2,65 62,96 6,56 11,11 PALENCIA ,673 20,80 1,49 98,07 5,00 7,14 SALAMANCA ,775 33,55 6,45 49,03 11,36 19,23 SEGOVIA ,651 21,51 1,54 59,91 5,56 7,14 SORIA ,312 22,44 0,00 182,69 0,00 0,00 VALLADOLID ,724 41,44 6,91 75,97 11,63 16,67 ZAMORA ,753 10,62 0,00 47,81 0,00 0,00 TOTAL ,052 27,23 3,55 73,03 8,25 13, Estudio de accidentes. Año 2004

18 3.6.- Cuadros de índices clasificados por provincias y tipo de red. 60,00 50,00 INDICE DE PELIGROSIDAD ( IP ) RED BASICA RC. IP RC. TL. TOTAL RED 40,00 30,00 20,00 10,00 0,00 AV BU LE P SA SG SO VA ZA TOTAL 8,00 7,00 6,00 INDICE DE MORTALIDAD ( IM ) RED BASICA RC. IP RC. TL. TOTAL RED 5,00 4,00 3,00 2,00 1,00 0,00 AV BU LE P SA SG SO VA ZA TOTAL Estudio de accidentes. Año 2004

19 200,00 180,00 160,00 140,00 120,00 100,00 80,00 60,00 40,00 20,00 INDICE DE ACCIDENTALIDAD TOTAL ( IAT ) RED BASICA RC. IP RC. TL. TOTAL RED 0,00 AV BU LE P SA SG SO VA ZA TOTAL 14,00 12,00 10,00 INDICE DE LESIVIDAD ( IL ) RED BASICA RC. IP RC. TL. TOTAL RED 8,00 6,00 4,00 2,00 0,00 AV BU LE P SA SG SO VA ZA TOTAL 25,00 20,00 INDICE DE GRAVEDAD ( IG ) RED BASICA RC. IP RC. TL. TOTAL RED 15,00 10,00 5,00 0,00 AV BU LE P SA SG SO VA ZA TOTAL Estudio de accidentes. Año 2004

20 3.7.- Participación provincial en accidentes y tráfico ACCIDENTES PROVINCIA CON VÍCTIMAS CON DAÑOS TOTAL % 10E+08 (VEH-KM) TRÁFICO ÁVILA ,8 3,58 7,9 BURGOS ,8 6,42 14,2 LEÓN ,5 10,25 22,7 PALENCIA ,0 4,51 10,0 SALAMANCA ,6 5,62 12,5 SEGOVIA ,4 4,57 10,1 SORIA ,1 2,68 5,9 VALLADOLID ,7 4,46 9,9 ZAMORA ,0 2,98 6,6 TOTAL % ACCIDENTES-TRÁFICO ,0 PORCENTAJE PARTICIPACIÓN 20,0 15,0 10,0 5,0 ACCIDENTES TRÁFICO 0,0 AV BU LE PA SA SG SO VA ZA Estudio de accidentes. Año 2004

21 4.- TIPOLOGIA DE LOS ACCIDENTES OCURRIDOS EN LA RED REGIONAL DE CARRETERAS DE LA COMUNIDAD DE CASTILLA Y LEÓN AÑO Estudio de accidentes. Año 2004

22 4.1.- Accidentes con víctimas TIPOLOGÍA DE ACCIDENTES CON VICTIMAS. AÑO 2004 TIPO DE ACCIDENTE AV BU LE P SA SG SO VA ZA TOTAL % Colisión de vehículos en marcha ,36 Colisión vehículo-obstáculo en calzada ,02 Atropello ,18 Vuelco en la calzada ,93 Salida de la calzada - izquierda ,09 Salida de la calzada - derecha ,99 Otro ,43 TOTAL ,00 1,4% 30,0% 37,4% 22,1% 2,9% 1,0% 5,2% Colisión de vehículos en marcha Atropello Salida de la calzada - izquierda Otro Colisión vehículo-obstáculo en calzada Vuelco en la calzada Salida de la calzada - derecha Estudio de accidentes. Año 2004

23 TIPOLOGÍA DE ACCIDENTES CON VICTIMAS. COLISIÓN DE VEHÍCULOS EN MARCHA TIPO DE COLISIÓN EN MARCHA AV BU LE P SA SG SO VA ZA TOTAL % Frontal ,42 Frontolateral ,55 Lateral ,58 Alcance ,17 Múltiple o en caravana ,28 TOTAL ,00 % 9,67 14,96 21,90 10,77 9,67 11,50 6,39 12,41 2,74 100,00 3,3% 14,4% 21,2% 10,6% Frontal Frontolateral Lateral Alcance Múltiple o en caravana 50,5% AV BU LE P SA SG SO VA ZA Estudio de accidentes. Año 2004

24 TIPOLOGÍA DE ACCIDENTES CON VICTIMAS. COLISIÓN VEHICULO - OBSTÁCULO TIPO DE COLISIÓN VEHÍCULO-OBSTÁCULO AV BU LE P SA SG SO VA ZA TOTAL % Vehículo estacionado o averiado ,67 Valla de defensa ,00 Barrera de paso a nivel ,00 Otro objeto o material ,33 TOTAL ,00 % 20,00 0,00 26,67 6,67 13,33 0,00 13,33 13,33 6,67 100,00 0,0% 13,3% 46,7% 40,0% Vehículo estacionado o averiado Barrera de paso a nivel Valla de defensa Otro objeto o material AV BU LE P SA SG SO VA ZA Estudio de accidentes. Año 2004

25 TIPOLOGÍA DE ACCIDENTES CON VICTIMAS. ATROPELLO TIPO DE ATROPELLO AV BU LE P SA SG SO VA ZA TOTAL % Peatón sosteniendo bicicleta ,32 Peatón reparando el vehículo ,32 Peatón aislado o en grupo ,53 Conductor de animales ,32 Animal conducido o rebaño ,95 Animales sueltos ,58 TOTAL ,00 % 9,21 15,79 19,74 9,21 15,79 5,26 5,26 11,84 7,89 100,00 31,6% 1,3% 1,3% 3,9% 1,3% 60,5% Peatón sosteniendo bicicleta Peatón aislado o en grupo Animal conducido o rebaño Peatón reparando el vehículo Conductor de animales Animales sueltos AV BU LE P SA SG SO VA ZA Estudio de accidentes. Año 2004

26 TIPOLOGÍA DE ACCIDENTES CON VICTIMAS. SALIDA DE LA CALZADA POR LA IZQUIERDA TIPO DE ACCIDENTE POR SALIDA AV BU LE P SA SG SO VA ZA TOTAL % Choque con árbol o poste ,64 Choque con muro o edificio ,25 Choque con cuneta o bordillo ,53 Otro tipo de choque ,73 Con despeñamiento ,86 Con vuelco ,43 En llano ,78 Otro ,78 TOTAL ,00 % 8,95 16,05 20,99 10,49 11,73 8,33 6,17 11,11 6,17 100,00 2,8% 2,8% 8,6% 5,2% 40,4% 22,5% 5,9% 11,7% Choque con árbol o poste Choque con muro o edificio Choque con cuneta o bordillo Otro tipo de choque Con despeñamiento Con vuelco En llano Otro AV BU LE P SA SG SO VA ZA Estudio de accidentes. Año 2004

27 TIPOLOGÍA DE ACCIDENTES CON VICTIMAS. SALIDA DE LA CALZADA POR LA DERECHA TIPO DE ACCIDENTE POR SALIDA AV BU LE P SA SG SO VA ZA TOTAL % Choque con árbol o poste ,86 Choque con muro o edificio ,68 Choque con cuneta o bordillo ,64 Otro tipo de choque ,82 Con despeñamiento ,55 Con vuelco ,27 En llano ,41 Otro ,77 TOTAL ,00 % 9,77 19,55 18,64 4,77 13,18 8,41 10,23 9,32 6,14 100,00 3,4% 4,8% 8,9% 5,7% 18,6% 42,3% 4,5% 11,8% Choque con árbol o poste Choque con muro o edificio Choque con cuneta o bordillo Otro tipo de choque Con despeñamiento Con vuelco En llano Otro AV BU LE P SA SG SO VA ZA Estudio de accidentes. Año 2004

28 4.2.- Accidentes con daños materiales TIPOLOGÍA DE ACCIDENTES CON DAÑOS MATERIALES. AÑO 2004 TIPO DE ACCIDENTE AV BU LE P SA SG SO VA ZA TOTAL % Colisión ,51 Salida de vía ,51 Vuelco en la calzada ,53 Accidente con animales ,07 Otro ,37 TOTAL ,00 4,4% 18,5% 60,1% 0,5% 16,5% Colisión Salida de vía Vuelco en la calzada Accidente con animales Otro Estudio de accidentes. Año 2004

29 TIPOLOGÍA DE ACCIDENTES CON DAÑOS MATERIALES. COLISIÓN AV BU LE P SA SG SO VA ZA TOTAL Colisión % 7,28 17,44 23,84 11,26 6,18 9,93 4,42 11,70 7,95 100, AV BU LE P SA SG SO VA ZA TIPOLOGÍA DE ACCIDENTES CON DAÑOS MATERIALES. SALIDA DE VIA AV BU LE P SA SG SO VA ZA TOTAL Salida de vía % 7,92 19,80 18,81 9,65 6,93 9,16 14,85 6,19 6,68 100, AV BU LE P SA SG SO VA ZA Estudio de accidentes. Año 2004

30 TIPOLOGÍA DE ACCIDENTES CON DAÑOS MATERIALES. VUELCO EN LA CALZADA AV BU LE P SA SG SO VA ZA TOTAL Vuelco en la calzada % 7,69 0,00 23,08 7,69 7,69 7,69 7,69 38,46 0,00 100, AV BU LE P SA SG SO VA ZA TIPOLOGÍA DE ACCIDENTES CON DAÑOS MATERIALES. ACCIDENTE CON ANIMALES AV BU LE P SA SG SO VA ZA TOTAL Accidentes con animales % 3,54 23,95 21,70 18,91 4,56 4,42 15,92 3,20 3,81 100, AV BU LE P SA SG SO VA ZA Estudio de accidentes. Año 2004

31 5.- ANÁLISIS DE LOS ACCIDENTES Estudio de accidentes. Año 2004

32 5.1.- Distribución temporal de los accidentes Mensual DISTRIBUCIÓN MENSUAL DE ACCIDENTES. AÑO 2004 MES Accidentes con Accidentes con víctimas daños materiales Total accidentes % Enero ,8% Febrero ,4% Marzo ,2% Abril ,0% Mayo ,5% Junio ,4% Julio ,1% Agosto ,3% Septiembre ,8% Octubre ,1% Noviembre ,7% Diciembre ,7% TOTAL % 500 DISTRIBUCION MENSUAL ACCIDENTES. AÑO Accidentes con víctimas Accidentes con daños materiales Total accidentes Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre Estudio de accidentes. Año 2004

33 Semanal DISTRIBUCIÓN SEMANAL DE ACCIDENTES. AÑO 2004 DIA DE LA SEMANA Accidentes con Accidentes con víctimas daños materiales Total accidentes % Lunes ,4% Martes ,4% Miercoles ,4% Jueves ,8% Viernes ,5% Sabado ,1% Domingo ,4% TOTAL % 800 DISTRIBUCION SEMANAL ACCIDENTES Accidentes con víctimas Accidentes con daños materiales Total accidentes Lunes Martes Miercoles Jueves Viernes Sabado Domingo Fin de semana DISTRIBUCIÓN FIN DE SEMANA DE ACCIDENTES. AÑO 2004 Accidentes con Accidentes con Total accidentes % víctimas daños materiales 0:00 h. del lunes a 15:00 h. del viernes ,9% 15:00 h. del viernes a las 24:00 h. del domingo ,1% TOTAL % 0:00 h. del lunes a 15:00 h. del viernes 15:00 h. del viernes a las 24:00 h. del domingo 43,1% 56,9% Estudio de accidentes. Año 2004

34 Horaria DISTRIBUCION HORARIA ACCIDENTES CON VICTIMAS. AÑO DISTRIBUCION HORARIA ACCIDENTES CON DAÑOS MATERIALES. AÑO DISTRIBUCION HORARIA TOTAL ACCIDENTES. AÑO Estudio de accidentes. Año 2004

35 5.2.- Clasificación de los accidentes con víctimas según se encuentren dentro o fuera de una intersección. ACCIDENTALIDAD FUERA DE INTERSECCIONES EN LAS CARRETERAS AÑO Nº ACCIDENTES MUERTOS HERIDOS GRAVES HERIDOS LEVES TOTAL VICTIMAS Recta Curva suave Curva fuerte sin señalizar Curva fuerte con señal y sin velocidad señalizada Curva fuerte con señal y velocidad señalizada TOTAL ACCIDENTALIDAD EN INTERSECCIONES DE LAS CARRETERAS AÑO Nº ACCIDENTES MUERTOS HERIDOS GRAVES HERIDOS LEVES TOTAL VICTIMAS En T ó Y En X ó Enlace de entrada Enlace de salida Giratoria Otros TOTAL Accidentes 24% fuera de intersecciones 1112 Accidentes en intersecciones 355 Accidentes fuera de intersecciones Accidentes en intersecciones 76% Estudio de accidentes. Año 2004

36 Accidentalidad fuera de intersección Recta 17% Curva suave Curva fuerte sin señalizar 13% 4% 51% Curva fuerte con señal y sin velocidad señalizada Curva fuerte con señal y velocidad señalizada 15% Accidentalidad en intersección 6% 2% 1% 48% 5% 38% En T ó Y En X ó + Enlace de entrada Enlace de salida Giratoria Otros 2000 FUERA DE INTERSECCIÓN EN INTERSECCIÓN Nº ACCIDENTES MUERTOS HERIDOS GRAVES HERIDOS LEVES TOTAL VICTIMAS Estudio de accidentes. Año 2004

37 5.3.- Clasificación de los accidentes en función del tipo de vehículo implicado Accidentes con víctimas ACCIDENTALIDAD CON VÍCTIMAS POR TIPO DE VEHICULOS. AÑO 2004 TIPO DE VEHÍCULO Nº Accidentes % Turismos ,51 Pesados 150 6,90 Autobuses 7 0,32 Agrícolas 32 1,47 Motocicletas 175 8,05 Bicicletas 35 1,61 Otros 3 0,14 TOTAL ,00 6,9% 0,3% 1,5% 8,0% 1,6% 0,1% Turismos Pesados Autobuses Agrícolas Motocicletas Bicicletas 81,5% Otros Accidentes con daños materiales ACCIDENTALIDAD CON DAÑOS MATERIALES POR TIPO DE VEHÍCULOS. AÑO 2004 TIPO DE VEHÍCULO Nº Accidentes % Turismos ,61 Pesados 227 7,43 Autobuses 10 0,33 Agrícolas 13 0,43 Motocicletas 11 0,36 Bicicletas 7 0,23 Otros 19 0,62 TOTAL ,00 7,4% 0,4%0,4% 0,3% 0,2% 0,6% Turismos Pesados Autobuses Agrícolas Motocicletas Bicicletas 90,6% Otros Estudio de accidentes. Año 2004

38 5.4.- Víctimas de accidentes clasificadas por sexo y rangos de edad Sexo 0,97% 21,25% Varón Mujer No especificado 77,77% Rango de edad Rango de edad Población en la Comunidad Víctimas de accidentes 0-14 años ,46% 9 0,36% años ,57% 26 1,04% años ,04% ,98% años ,93% ,70% años ,37% ,67% años ,03% ,21% años ,80% ,00% > de 65 años ,80% 202 8,05% ,00% ,00% 30,00% 25,00% Víctimas accidentes Población de la Comunidad 20,00% 15,00% 10,00% 5,00% 0,00% 0-14 años años años años años años años > de 65 años Estudio de accidentes. Año 2004

39 5.5.- Factores concurrentes en los accidentes En accidentes con víctimas FACTORES CONCURRENTES EN LA ACCIDENTALIDAD CON VÍCTIMAS. AÑO 2004 FACTOR CONCURRENTE Nº Accidentes % Infracción norma circulación ,08 Velocidad inadecuada ,13 Distracción ,36 Cansancio, sueño o enfermedad 52 3,54 Alcohol o drogas 32 2,18 Estado o condición de la vía 7 0,48 Inexperiencia del conductor 6 0,41 Avería mecánica 5 0,34 Tramo en obras 2 0,14 Mal estado vehículo 1 0,07 Meteorología adversa 1 0,07 Estado o condición de la señalización 0 0,00 Otro factor 35 2,39 No establecido 144 9,82 TOTAL ,00 27,1% 28,1% 25,4% 9,8% 2,4% 2,2% 3,5% Infracción norma circulación Distracción Alcohol o drogas Inexperiencia del conductor Tramo en obras Meteorología adversa Otro factor Velocidad inadecuada Cansancio, sueño o enfermedad Estado o condición de la vía Avería mecánica Mal estado vehículo Estado o condición de la señalización No establecido Estudio de accidentes. Año 2004

40 En accidentes con daños materiales FACTORES CONCURRENTES EN LA ACCIDENTALIDAD CON DAÑOS MATERIALES. AÑO 2004 FACTOR CONCURRENTE Nº Accidentes % Infracción a la norma ,69 Estado de la vía 63 2,57 Estado del vehículo 7 0,29 Otros ,37 No establecido 100 4,09 TOTAL ,00 4,1% 43,7% 49,4% 0,3% 2,6% Infracción a la norma Estado de la vía Estado del vehículo Otros No establecido Estudio de accidentes. Año 2004

41 5.6.- Uso de elementos de seguridad USO DE ELEMENTOS DE SEGURIDAD EN LOS ACCIDENTES CON VÍCTIMAS. AÑO 2004 TIPO DE ELEMENTO Nº % Cinturón de seguridad ,91 Casco 166 9,90 Reflectante 1 0,06 Ninguno ,10 Se desconoce 34 2,03 TOTAL ,00 16% 2% 10% 0% Cinturón de seguridad Casco Reflectante Ninguno Se desconoce 72% Estudio de accidentes. Año 2004

42 5.7.- Clasificación de los accidentes con víctimas en función de factores atmosféricos. FACTORES ATMOSFÉRICOS EN LA ACCIDENTALIDAD CON VÍCTIMAS. AÑO 2004 FACTOR CONCURRENTE Nº Accidentes % Buen tiempo ,41 Niebla intensa 31 2,11 Niebla ligera 29 1,98 Lloviznando 144 9,82 Lluvia fuerte 28 1,91 Granizando 3 0,20 Nevando 18 1,23 Viento fuerte 10 0,68 Otro 30 2,04 No establecido 9 0,61 TOTAL ,00 9,8% 1,2% 0,2% 0,7% 1,9% 2,0% 0,6% 2,1% 2,0% 79,4% Buen tiempo Niebla intensa Niebla ligera Lloviznando Lluvia fuerte Granizando Nevando Viento fuerte Otro No establecido Estudio de accidentes. Año 2004