La Región Metropolitana de Barcelona (RMB)

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Tamaño: px
Comenzar la demostración a partir de la página:

Download "La Región Metropolitana de Barcelona (RMB)"

Transcripción

1 El transporte en Barcelona

2 El marco de referencia de Barcelona y el transporte público La Región Metropolitana de Barcelona (RMB) Entidad Metropolitana de Transporte (EMT) Administraciones y operadores de Transporte Los operadores de Transportes: cuotas de mercado La autoridad del Transporte Metropolitano (ATM) ATM: Sistema Tarifario Integrado (STI)

3 La Región Metropolitana de Barcelona (RMB) Región Metropolitana de Barcelona 7 comarcas, 164 municipios 3.241,5 km habitantes Garraf Alt Penedès Baix Llobregat Vallès Occidental Vallès Oriental Ámbito EMT 18 municipios 333,4 km habitantes Barcelona Mar Mediterráneo Barcelonès Ciudad de Barcelona 100,4 km habitantes Maresme Datos de 2008 Fuente: Idescat 3

4 Entidad Metropolitana del Transporte (EMT) La EMT es una entidad local integrada por los dieciocho municipios del Área Metropolitana de Barcelona y propietaria del 100% de las acciones de TMB Planificar el transporte público de viajeros en los 18 municipios Otorgar las concesiones de los servicios de autobuses Gestión Indirecta Gestión Directa OTROS Funciones EMT TRANSPORTS DE BARCELONA, SA Intervención administrativa al servicio de taxi Gestión Directa Prestar servicio de metro a Barcelona y siete municipios más * FERROCARRIL METROPOLITÀ DE BARCELONA, SA * Badalona, Cornellà de Llobregat, Esplugues de Llobregat, Hospitalet de Llobregat, St. Adrià de Besòs, Sta. Coloma de Gramenet y Montcada i Reixac 4

5 Administraciones y operadores de transporte Ayuntamiento de Barcelona y Entidad Metropolitana del Transporte Generalitat de Catalunya Autoridad del Transporte Metropolitano Administración General del Estado Bus / Metro Bus gestión Indirecta Taxi Autobuses con concesión de la DGTT 5

6 Los operadores de transporte: cuotas de mercado Distribución de las validaciones de viajes hechos en la primera corona (ámbito EMT) 100% 80% 60% 40% 20% 0% 49,9% 28,6% 3,0% 5,9% 2,8% 9,7% Metro Bus TMB RENFE FGC Tram Otros autobuses EMT Metro Bus TMB RENFE FGC Tram Otros autobuses EMT Fuente: ATM, Transmet Xifres

7 La Autoridad del Transporte Metropolitano (ATM) Consorcio constituido en 1997 por la Generalitat (51%), el Ayuntamiento de Barcelona (25%) y la Entidad Metropolitana del Transporte (24%). La Administración General del Estado (AGE) está presente como observador. Funciones: gran planificación de las infraestructuras (PDI), integración tarifaria, concertación de contratos programa y convenios de infraestructuras Ámbito: RMB ampliada hasta el límite de cercanías (200 municipios) Estado (AGE) Cercanías Renfe FGC Generalitat de Catalunya Concesiones DGTT ATM Tranvía Metropolitano EMT Ayuntamiento de Barcelona Otros ayuntamientos (AMTU) TMB Concesiones EMT Concesiones ayuntamientos Fuente: ATM 7

8 ATM: Sistema Tarifario Integrado Enero 2001: creación del billete único y despenalización del transbordo Evolución viajes (millones) ,6 714,0 726,5 748,5 755,5 800,0 837,1 868,2 886,7 910,7 934,8 934, Constitución ATM Font: ATM Fuente: ATM Inicio STI 8

9 El marco de referencia de Barcelona y el transporte público TMB es Ferrocarril Metropolità de Barcelona: el metro de Barcelona Transports Metropolitans de Barcelona: el bus de Barcelona Transportes del ocio

10 TMB: Operador y Gestor de Movilidad TMB es

11 TMB es... El principal operador de transporte público de Barcelona y Cataluña, con 2 millones de viajeros diarios y 571 millones de validaciones anuales La empresa que gestiona, por cuenta de la Entidad Metropolitana del Transporte (EMT), el funicular de Montjuïc, ocho líneas de metro y 108 líneas de autobuses regulares, que dan servicio a Barcelona y diez municipios del entorno El responsable de los transportes de ocio más emblemáticos como el Barcelona Bus Turístic, el Tramvia Blau y el Teleférico de Montjuïc 11

12 Ferrocarril Metropolità de Barcelona, SA El metro de Barcelona

13 Red de metro 13

14 Datos básicos e indicadores Nº de líneas 8 = Longitud de la red 100,2 Km Número de estaciones 137 Trenes en línea hora punta 123 Parque real de trenes 791 coches Trenes con aire acondicionado 100% Edad media de la flota Plantilla Indicadores de red de metro 8,7 años empleados Plazas - Km (millones) ,27 Coches - Km útiles (miles) ,55 Validaciones /coche -km útil 4,58 Validaciones - km / (plazas - km /1000) 128,17 Recorrido medio por viaje en Km 5,10 Fuente: TMB diciembre *No incluido Funicular ** Incluido Funicular HORARIOS Horas De domingo a jueves 5 21 Horas Viernes y vísperas de festivo 24 5 Servicio non-stop Sábados, 23 junio, 24 septiembre y 31 diciembre y algunas vísperas de festivo 2 14

15 Centro de Control de Metro (CCM) El Centro de Control de Metro realiza el control y la supervisión de toda la red de Metro. Desde el Centro de Control se gestiona de forma integrada: la circulación de trenes. la asistencia a estaciones. la operación de energía. la información a clientes. la seguridad de la red. 15

16 Transports de Barcelona, SA El bus de Barcelona B

17 B Datos básicos e indicadores Nº de líneas 108 Longitud de la red (semi-suma ida y vuelta) 923,92Km Número de paradas Parque de vehículos Autobuses con aire acondicionado Autobuses de gas natural 295 Autobuses de biodiesel 121 Media de edad de la flota Plantilla 5,84 años empleados Longitud carril bus (km) 122,04 Plazas-Km. (millones) 3.520,70 Coches-Km. útiles (miles) ,42 Viajeros/coche-Km. útil 4,64 Viajeros-Km./(plazas-Km./1000) 166,97 Recorrido medio por viaje en Km. 3,00 Fuente: TMB diciembre

18 B Sistema de Ayuda a la Explotación (SAE) El Sistema de Ayuda a la Explotación permite tener interconectada la flota de autobuses con un comando central (el Centro de Regulación de Tránsito) que conoce la situación real de todos los vehículos mediante el posicionamiento por satélite GPS, pudiendo interactuar. El 85 % de la flota está integrada al SAE y se trabaja para integrarla totalmente Fuente: TMB diciembre

19 Transportes de Ocio - Barcelona Bus Turístic. - Teleférico de Montjuïc - Tramvia Blau

20 Barcelona Bus Turístic (BBT) - Inaugurado el 1987 con 2 vehículos - Tres rutas turísticas (Azul, Roja y Verde) - Billete forfait (todo el día) y no integrado al STI - Subidas y bajadas sin límite - Guía + carnet descuentos Datos básicos Barcelona Bus Turístic km de recorrido 50,7 Número de paradas 44 Flota (incluye 7 jardineras) 74 El BBT es una fuente de financiación del transporte público regular Fuente: TMB diciembre

21 Barcelona Bus Turístic (BBT) BILLETES PASAJEROS Fuente: TMB. Diciembre

22 Teleférico de Montjuïc Cabinas de gran capacidad y comodidad, totalmente acristaladas para tener una buena perspectiva de la ciudad de Barcelona. Dos cabinas adaptadas a PMR. Las cabinas del teleférico permitirán el funcionamiento de la instalación durante todo el año. Certificado UNE en accesibilidad El Teleférico es un transporte singular que complementa la oferta de acceso a Montjuïc. Nº cabinas 55 Recorrido 752 m. Cap. Transporte hora/sentido p. 22

23 Tramvia Blau i Catalunya Bus Turístic El Tramvia Blau nos propone el acceso más romántico y histórico al Tibidabo, superando un desnivel de 93 m. El Tramvia Blau es el medio de transporte más emblemático de Barcelona (inaugurado en 1901) Flota 7 vehículos históricos Recorrido m Viajes (2008) Excursiones fuera de Barcelona con 5 rutas diferentes: Ruta la Figueres de Dalí y Girona, Ruta Montserrat, Bodegas y Sitges, Ruta Vino y Cava, Ruta Mercado y Cultura en Vic, Ruta Arte y Compras en Manresa. Inaugurado en 2003 Un informador a bordo 3 idiomas: Catalán, Castellano y Anglés 23

24 El marco de referencia de Barcelona y el transporte público TMB es Líneas automáticas: la L9 línea automática de referencia El porqué de una línea automática Principales diferencias de línea convencional y línea automática Modelo organizativo Centro de control Retos de futuro

25 L.A. vs. L.C. El porque de una línea automática Los motivos para construir una línea automática son: Capacidad en hora punta (velocidad, intervalo..) Capacidad Intervalo y tiempos de espera más cortos.. Buen servicio en les horas valle Flexibilidad Adaptación flexible a la demanda Seguridad & Fiabilidad Seguridad en los andenes para pasaje Incremento de safety & security Fiabilidad del servicio Reducción de los errores humanos Monitorización remota del tren Coste Calidad Optimización de trenes i andenes Eficiencia de los costes de operación Sistema de metro atractivo 25

26 L.A. vs. L.C. Principales diferencias L.A. vs. L.C. Las principales diferencias entre les líneas convencionales actualmente gestionadas y las líneas automáticas son las siguientes. Líneas Convencionales Líneas Automáticas ticas (L9) Actividad principal: Conducción y Atención al Cliente Actividad principal: Garantizar el servicio y Atención al cliente Dependencia Tecnológica: La tecnología complementa el servicio. Dependencia Tecnológica: La tecnología es la base del servicio. Presencia en estaciones: Actividad presencial + tele asistencia Presencia en estaciones: Actividad tele controlada + tiempo de respuesta Tipo de estación: Estaciones tradicionales Tipo de estación: Estaciones pozo Equipos principales: Equipos de circulación. Equipos principales: Equipos de circulación+transporte vertical. 26

27 L.A. vs. L.C. Metas del modelo organizativo L.A. La principal meta es ampliar el éxito del modelo organizativo actual, creando un modelo más eficiente y sostenible. Cumplir el servicio Visión Cliente Definir un nuevo modelo de servicio basado en la disponibilidad. Aumentar la proximidad al cliente. Reducción costes de operación Mejora del ratio Km. producido por empleado. Mejora en el ámbito laboral Aumentar la satisfacción de los empleados. Alta aceptación Conseguir acuerdos satisfactorios. Modernización tecnológica Adoptar la nueva tecnología. Optimitzación de procesos Adaptar la nueva tecnología a los procesos productivos. Adaptación sitios de trabajo Crear sitios de trabajo sostenibles y motivadores. Simplificación de la estructura organizacional Simplificación de la estructura organizacional 27

28 Modelo operativo L.A. Principios del modelo organizativo de Línea Automática División de la Línea en zonas ( 1 Zona= grupo de estaciones) La prioridad de la acción responde a la garantía de disponibilidad de los equipos y a la atención al cliente/ciudadano. Oferta adaptada a las necesidades (tipo de día, franja horaria, localización). Modelo de asignación más flexible, solapamiento de turnos. Alta importancia del Centro de Control de Metro para la resolución telemática de incidencias (mejora cualitativa y cuantitativa del actual servicio). Localización de los empleados mediante monitorización en el CCM. Un solo líder de equipo (Un planificador para cada zona). Los empleados tienen una alta movilidad dentro de su zona (radio de acción). Alta importancia de la formación continua de los empleados. Los empleados tienen competencias de recuperación de sistemas y de atención al cliente. 28

29 Modelo operativo L.A. Oferta Adaptada Se propone un modelo concebido desde un principio de flexibilidad para adaptarse a las necesidades del cliente en todo el proceso del viaje. Las necesidades del cliente varían de acuerda con el tipo de día (laborable, festivo, evento) y la hora (noche, valle, punta) conjugadas con las características de la estación (centro, periferia, correspondencia), nos permiten definir los recursos y la complejidad de su explotación. HORA he Noc Valle Punta Laborable Festi vo Especi al DIA El dimensionado de los recursos, tanto humanos como técnicos, se determina en función de la hora, día y tipo de estación. Centro Correspon dència El criterio básico del servicio es la garantía de un tiempo de respuesta Periferia ESTACIÓ 29

30 Modelo operativo L.A. Estructura Organizativa L.A. Estructura organitzativa de la operación Gerente Responsable Mantenimiento Responsable Servicio Responsable Técnico Jefe de Zona Técnico de Operación de Línea Automática Estructura más horizontal. Responsable de Mantenimiento encargado de la coordinación de tareas de mantenimiento. 30

31 Modelo operativo L.A. Sitios de Trabajo L.A. Modelo Líneas convencionales Modelo Líneas Automáticas Mando Técnico Operativo (Supervisión y soporte de los AAC) Jefe de Zona (Líder del equipo) Agente de atención al cliente (AAC) (Actividad de conducción y estación) Desaparición de los AAC y de los CTO. Nuevo perfil más técnico, TOLA, con competencias para la recuperación de sistemas y de servicio en caso de caída. Técnico de Operación de Líneas Automáticas (TOLA) (Atención clientes y recuperación servicio) Jefe de Zona (Líder del equipo) 31

32 Modelo operativo L.A. Un nuevo concepto de Centro de Control Se ha construido un nuevo CCM en Sagrera para cumplir con las necesidades especiales de una línea automática. Se han implementado cambios en la estructura de sitios de trabajo definiendo nuevas responsabilidades para la gestión de la línea. Estructura de sitios de trabajo Supervisor Coordinador L9 Unidades de servicio Unidad información y atención al cliente Operador Circulación Unidad energía Operador Estaciones Unidad atención red telecomunicaciones Operador Tele-asistencia y mantenimiento trenes Unidad Seguridad y Protección Civil Operador Tele-asistencia y mantenimiento instalaciones 32

33 Modelo operativo L.A. Un modelo con garantía de éxito Definir modelo de servicio basado en la disponibilidad. TOLAs formados para recuperar el servicio. Aumentar la proximidad al cliente. Oferta adaptada al cliente Mejorar ratio Km producido por empleado. Sin conducción, 1 TOLA = 1 CTO + 1 AAC Aumentar la satisfacción de los empleados. Movilidad, formación continua y sitio dinámico Conseguir acuerdos satisfactorios. Acuerdo firmado con los sindicatos. Adoptar la nueva tecnología. Finalizada la implantación, fase de pruebas. Adaptar la nueva tecnología a los procesos productivos. Alto nivel de monitorización y telemando. Crear sitios de trabajo sostenibles y motivadores. TOLA, funciones técnicas i att. al cliente. Simplificación de la estructura organizacional Estructura organizativa más horizontal. 33

34 Retos de Futuro Retos de Futuro Hacer crecer la implantación del modelo en las futuras ampliaciones de las L.A.. Llevar el modelo organizativo a las líneas convencionales que se automatizarán en el futuro. Garantizar la existencia de herramientas tecnológicas que permitan el correcto seguimiento y monitorización de la actividad y del servicio en las líneas. Establecer las formaciones necesarias para garantizar la posibilidad de que los actuales Agentes de Atención al Cliente puedan optar por sitios de trabajo como Técnico de Operación de Líneas Automáticas. Contar con herramientas tecnológicas que permitan la simulación de la conducción en degradado y la resolución de incidéncias para complementar la formación de los TOLA. Garantizar la integración continua de soluciones innovadoras dentro de la organización de Líneas Automáticas. 34

35 La línea 9 35

36 La línea 9 Características principales Longitud 48 Km. Estaciones 52 Previsión usuarios Profundidad 90 millones anuales 0-90 metros Fuente: PTOP 36

37 El marco de referencia de Barcelona y el transporte público TMB es Líneas automáticas: L11 y L9 Retos de futuro de Barcelona Prolongaciones, intercambiadores L9

38 Prolongaciones de la red Horta Vall d Hebron Fondo Badalona Centro (L2) H. de Bellvitge Pl. Catalunya (Prat) Sant Antoni Fira 2 La Pau Sagrera Meridiana Pep Ventura Badalona Centre Maresme -Fòrum Badalona Centre Morera 38

39 Nuevas estaciones e intercambiadores Intercambiador Diagonal (L3, L5 i FGC) Intercambiador Sagrera-Meridiana (L1, L4, L5, L9 y Renfe) Intercambiador Triomf (L1, Renfe) 39

40 Línea 9 Magnitudes básicas Red Actual: 100 kilómetros 137 Estaciones 158 Trenes 361 mill. Pasajeros/año L9 48 kilómetros 52 Estaciones 50 Trenes 99 mill. Pasajeros/año 40

41 Nuevas tecnologías aplicadas a TMB Líneas de actuación Nuevas tecnologías: Pantallas de información al usuario (PIU) Sistema de información al usuario (SIU) ibus, GPRS y

42 Líneas de actuación BUS METRO Informática móvil Reingeniería del Bus. Radio digital TETRA. Depuración y mantenimiento del SAE. GPRS. Nueva organización. Nuevo modelo organizativo Maquinas de venta con solo una tarjeta de crédito. Monitorización y teledirección de los SViV. 42

43 Líneas de actuación Reingeniería del Bus. Informática móvil VEHÍCULO GPS CPU Validadoras CPU SAE Red Ethernet SAM SPV SC-WiFi GatewayCAN Bus Wi-Fi Router COCHERA Punto de acceso Información al cliente mediante el teléfono móvil y PDAs. Información interactiva web TMB. Nuevos equipos portátiles de inspección y procesos de calle. Plafones exteriores Megafonía TFT SIC SIU SC-Ràdio SEV CPU CPU GPRS. TETRA Vídeo cámaras CRT Mantenimiento de estaciones Infraestructuras de comunicaciones wireless en cocheras. Prototipos de infraestructura embarcada. Proyecto WI-FI, etc. 43

44 B Nuevas tecnologías (I) Pantallas de Información al Usuario (PIU) Los usuarios disfrutarán de más de 800 paradas con marquesina y de más de 200 palos de parada. Sistema de Información al Usuario (SIU) Indicadores visuales y sonoros de próxima parada en el interior y exterior de los vehículos. En pruebas desde octubre de También: Instalación de Wi-fi en las cocheras. Cambio del sistema de radio analógica a Tetra (digital). 44

45 B Líneas de actuación: GPRS SAE 100 % paradas Cálculo de tiempo de paso Base de datos de los tiempos de paso Envío de la información al móvil Envío de la información requerida Usabilidad Difusión ciudad Descarga del programa Campaña información Publicidad web... En curso Finalizado A planificar 45

46 Servicio Quiero ir a 46

47 TMB Móvil Quiero ir 47 Servicio IBUS Donde estoy

Transports Metropolitans de Barcelona. Presentación institucional Septiembre 2015

Transports Metropolitans de Barcelona. Presentación institucional Septiembre 2015 Transports Metropolitans de Barcelona Presentación institucional Septiembre 2015 Qué es TMB? 2 Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) es la denominación común de las empresas Ferrocarril Metropolità

Más detalles

TMB: RETOS DE FUTURO. Didac Pestaña Vicepresidente Ejecutivo de TMB XXIII ASAMBLEA GENERAL DE ALAMYS, Barcelona 29 Noviembre 3 Diciembre

TMB: RETOS DE FUTURO. Didac Pestaña Vicepresidente Ejecutivo de TMB XXIII ASAMBLEA GENERAL DE ALAMYS, Barcelona 29 Noviembre 3 Diciembre TMB: RETOS DE FUTURO Didac Pestaña Vicepresidente Ejecutivo de TMB XXIII ASAMBLEA GENERAL DE ALAMYS, Barcelona 29 Noviembre 3 Diciembre 1. Introducción 1. INTRODUCCIÓN 1.1 Qué es y dónde opera TMB? Transports

Más detalles

L9 línea clave movilidad en Barcelona Características L9 : L11 automatización de una línea convencional

L9 línea clave movilidad en Barcelona Características L9 : L11 automatización de una línea convencional L9 L10 L11 Operación de Líneas Automáticas en TMB Barcelona 01 diciembre Contenido L9 línea clave movilidad en Barcelona Características L9 : Infraestructura singular Automatización L11 automatización

Más detalles

Carta de servicios de Metro Barcelona

Carta de servicios de Metro Barcelona Carta de servicios de Metro Barcelona 1 Presentación TMB tiene por objetivo garantizar el derecho a la movilidad de los ciudadanos y hacerlo compatible con los principios de desarrollo sostenible, protección

Más detalles

COMUNICACIONES PARA EL TRANSPORTE PÚBLICO EN LA CIUDAD DE BARCELONA

COMUNICACIONES PARA EL TRANSPORTE PÚBLICO EN LA CIUDAD DE BARCELONA COMUNICACIONES PARA EL TRANSPORTE PÚBLICO EN LA CIUDAD DE BARCELONA ÍNDICE 1. Introducción... 3 2. El transporte público de la ciudad condal... 3 3. Necesidades de comunicación en el entorno del transporte...

Más detalles

Movilidad y transporte público en Barcelona

Movilidad y transporte público en Barcelona Movilidad y transporte público en Barcelona Pere Macias i Arau, ingeniero de caminos UPC director de la cátedra de empresa ITER MOVILIDAD Y TRANSPORTE PÚBLICO De las políticas de transporte a la movilidad

Más detalles

Diana Anguitar Bonilla División de Proyectos Tecnológicos Empresa Municipal de Transportes de Madrid, S.A.

Diana Anguitar Bonilla División de Proyectos Tecnológicos Empresa Municipal de Transportes de Madrid, S.A. Diana Anguitar Bonilla División de Proyectos Tecnológicos Empresa Municipal de Transportes de Madrid, S.A. INDICE 1. Introducción: EMT y la movilidad de Madrid en cifras 2. Impactos Ambientales generados

Más detalles

Aparcamientos seguros para bicicletas e intermodalidad. BICIBOX. Madrid, 19 de septiembre de 2011

Aparcamientos seguros para bicicletas e intermodalidad. BICIBOX. Madrid, 19 de septiembre de 2011 Aparcamientos seguros para bicicletas e intermodalidad. BICIBOX Madrid, 19 de septiembre de 2011 LA BICICLETA EN LA MOVILIDAD LA BICICLETA EN LA MOVILIDAD Ventajas de la movilidad en bicicleta: La bicicleta

Más detalles

Transporte SICE. Transporte. Tecnología líder a su servicio

Transporte SICE. Transporte. Tecnología líder a su servicio SICE Tecnología líder a su servicio Planificación, diseño y ejecución de proyectos llave en mano de transportes. Soporte Técnico Integración Soporte post-venta Asesoramiento y consultoría Diseño e ingeniería

Más detalles

Jordi JULIÀ SORT. Ingeniero de Caminos Canales y Puertos. Especialidad Transportes y Urbanismo Universidad Politécnica de Cataluña, 1983

Jordi JULIÀ SORT. Ingeniero de Caminos Canales y Puertos. Especialidad Transportes y Urbanismo Universidad Politécnica de Cataluña, 1983 JJS/1-2013 Jordi Julià Sort Nombre: Estudios: Jordi JULIÀ SORT Ingeniero de Caminos Canales y Puertos. Especialidad Transportes y Urbanismo Universidad Politécnica de Cataluña, 1983 Fecha de nacimiento:

Más detalles

Jornada Informativa del Proyecto A>Punt. Valencia, 26 de Octubre de 2.005

Jornada Informativa del Proyecto A>Punt. Valencia, 26 de Octubre de 2.005 Jornada Informativa del Proyecto A>Punt LA TECNOLOGÍA SIN CONTACTO DEL GRUPO SICE S.A. APLICADA AL MUNDO DEL TRANSPORTE Valencia, 26 de Octubre de 2.005 Índice 1. Breve Introducción de SICE S.A. 2. Líneas

Más detalles

Línea 9 del Metro de Barcelona

Línea 9 del Metro de Barcelona Línea 9 del Metro de Barcelona AUTOR: Ángel Ares Jefe de la Sección de Instalaciones, Electromecánica y Comunicaciones de SENER La Generalitat de Catalunya está diseñando y construyendo la línea 9 del

Más detalles

3. LOS DESPLAZAMIENTOS URBANOS

3. LOS DESPLAZAMIENTOS URBANOS 3. LOS DESPLAZAMIENTOS URBANOS En este apartado vamos a repasar los estudios que hay en la actualidad respecto a los contenidos de esta tesina. También se van a dar datos de movilidad en la ciudad de Barcelona.

Más detalles

Adif instala un nuevo sistema de electrificación más seguro y fiable en los túneles de Barcelona

Adif instala un nuevo sistema de electrificación más seguro y fiable en los túneles de Barcelona Nota de Prensa Entre el 25 de diciembre y el 5 de enero Adif instala un nuevo sistema de electrificación más seguro y fiable en los túneles de Barcelona El montaje de los 47,5 km de catenaria rígida se

Más detalles

El conseller Santi Vila anuncia que la prolongación de FGC en Terrassa entrará en servicio el 29 de julio

El conseller Santi Vila anuncia que la prolongación de FGC en Terrassa entrará en servicio el 29 de julio El conseller Santi Vila anuncia que la prolongación de FGC en Terrassa entrará en servicio el 29 de julio Las obras, con una inversión de 401 M, han consistido en la construcción de un nuevo tramo de doble

Más detalles

La experiencia de la intermodalidad en FGC. Avanzando hacia la sostenibilidad

La experiencia de la intermodalidad en FGC. Avanzando hacia la sostenibilidad La experiencia de la intermodalidad en FGC Avanzando hacia la sostenibilidad 2 La empresa FGC Sobre la base de los traspasos Estado-Generalitat, Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya se creó el 5

Más detalles

LA EXPERIENCIA DEL USUARIO

LA EXPERIENCIA DEL USUARIO EL GAS NATURAL EN AUTOMOCIÓN N : AMBIENTAL Y RENTABLE EL GAS NATURAL EN AUTOMOCIÓN N : AMBIENTAL Y RENTABLE LA EXPERIENCIA DEL USUARIO Ing. Francisco González Balmas Director Manteniment de la Flota T.M.B.

Más detalles

El president Artur Mas inaugura la prolongación de FGC en Terrassa, que entrará en servicio mañana

El president Artur Mas inaugura la prolongación de FGC en Terrassa, que entrará en servicio mañana El president Artur Mas inaugura la prolongación de FGC en Terrassa, que entrará en servicio mañana El nuevo tramo de ferrocarril tiene una longitud de 4 quilómetros desde la estación de Terrassa Rambla

Más detalles

CÓMO LLEGAR A MÁLAGA

CÓMO LLEGAR A MÁLAGA CÓMO LLEGAR A MÁLAGA Málaga al ser centro turístico de primer orden es una de las ciudades mejor comunicadas del país. Así mismo es el centro administrativo, económico y cultural de su provincia uniendo

Más detalles

PLATAFORMAS EMBARCADAS Y CENTRO DE CONTROL PARA LA EXPLOTACIÓN DEL TRÁFICO FERROVIARIO

PLATAFORMAS EMBARCADAS Y CENTRO DE CONTROL PARA LA EXPLOTACIÓN DEL TRÁFICO FERROVIARIO PLATAFORMAS EMBARCADAS Y CENTRO DE CONTROL PARA LA EXPLOTACIÓN DEL TRÁFICO FERROVIARIO PROYECTOS PARA: RENFE ALTA VELOCIDAD / LARGA DISTANCIA RENFE MERCANCÍAS Y LOGÍSTICA GMV, 2007 CONTENIDO 1. Quién es

Más detalles

El modelo Plan de Estaciones se empieza a implantar en la línea Barcelona-Valles en 1997.

El modelo Plan de Estaciones se empieza a implantar en la línea Barcelona-Valles en 1997. IV CONVOCATORIA PREMIOS @ASLAN A ADMINISTRACIONES Y ORGANISMOS PUBLICOS Logo Organismo Logo Socio Tecnológico Organización en la que se ha implantado el proyecto: Organismo Apoyado por: Socios Tecnológicos.

Más detalles

Renfe inició el servicio el 20 de febrero de 2008

Renfe inició el servicio el 20 de febrero de 2008 Renfe inició el servicio el 20 de febrero de 2008 El AVE Barcelona-Madrid celebra su tercer aniversario con casi 17 millones de viajeros en todo el corredor El servicio se inició con 17 circulaciones diarias

Más detalles

Encuentro Internacional Mejores prácticas y movilidad sustentable Cali (Colombia), 15-16 de noviembre de 2012

Encuentro Internacional Mejores prácticas y movilidad sustentable Cali (Colombia), 15-16 de noviembre de 2012 Movilidad sostenible (1) Encuentro Internacional Mejores prácticas y movilidad sustentable Cali (Colombia), 15-16 de noviembre de 2012 Experiencia de Madrid en integración de modos transporte. Autoridad

Más detalles

Gracias a la culminación de las obras de esta actuación, desde hoy se podrá acceder desde Cádiz, Jerez, San Fernando, Puerto Real y

Gracias a la culminación de las obras de esta actuación, desde hoy se podrá acceder desde Cádiz, Jerez, San Fernando, Puerto Real y MINISTERIO DE FOMENTO OFICINA DE INFORMACIÓN Nota de prensa Desde hoy se puede ir en tren desde cualquier estación de Cercanías de la bahía de Cádiz hasta el Campus Universitario situado en el término

Más detalles

Grup Opinòmetre. Presentación

Grup Opinòmetre. Presentación Presentación Count Transport es una empresa integrada dentro del Grupo Opinometro que ofrece servicios para la investigación de mercados y opinión pública. El Grupo Opinometro ha incorporado a los mejores

Más detalles

Plan de Movilidad Urbana. Lisboa 4 de Junio de 2015

Plan de Movilidad Urbana. Lisboa 4 de Junio de 2015 Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Sabadell Lisboa 4 de Junio de 2015 Sabadell Localización: NEdelapenínsulaibérica. Comunidad autónoma de Catalunya - Província de Barcelona. 19kmdelaciudaddeBarcelona.

Más detalles

MOVILIDAD SOSTENIBLE EN SAN SEBASTIÁN. ERNESTO GASCO. CONCEJAL DE MOVILIDAD Y TRANSPORTES. AYUNTAMIENTO DE SAN SEBASTIÁN.

MOVILIDAD SOSTENIBLE EN SAN SEBASTIÁN. ERNESTO GASCO. CONCEJAL DE MOVILIDAD Y TRANSPORTES. AYUNTAMIENTO DE SAN SEBASTIÁN. MOVILIDAD SOSTENIBLE EN SAN SEBASTIÁN. ERNESTO GASCO. CONCEJAL DE MOVILIDAD Y TRANSPORTES. AYUNTAMIENTO DE SAN SEBASTIÁN. MOVILIDAD SOSTENIBLE EN SAN SEBASTIÁN BUENAS PRÁCTICAS URBANAS Y NUEVOS RETOS D.

Más detalles

EXPERIENCIA PRACTICA EN EMPRESA DE TRANSPORTE URBANO

EXPERIENCIA PRACTICA EN EMPRESA DE TRANSPORTE URBANO EXPERIENCIA PRACTICA EN EMPRESA DE TRANSPORTE URBANO SERVICIO DE PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES TUSGSAL CARLES SALAS OLLÉ: RESPONSABLE HÉCTOR SARO OTS: COORDINADOR JAVIER RODRÍGUEZ LUNA: TECNICO HISTORIA

Más detalles

MEJORA Y RECUPERACIÓN DE LA CALIDAD ACÚSTICA PLAN DE ACCIÓN. Aglomeración de El BARCELONÈS II. constituida por los municipios de

MEJORA Y RECUPERACIÓN DE LA CALIDAD ACÚSTICA PLAN DE ACCIÓN. Aglomeración de El BARCELONÈS II. constituida por los municipios de MEJORA Y RECUPERACIÓN DE LA CALIDAD ACÚSTICA PLAN DE ACCIÓN Aglomeración de El BARCELONÈS II constituida por los municipios de Badalona y Santa Coloma de Gramenet Versión 1 febrero de 2013 1 GESTIÓN AMBIENTAL

Más detalles

CARTA DE SERVICIOS UNE 13816

CARTA DE SERVICIOS UNE 13816 CARTA DE SERVICIOS UNE 13816 Barcelona, septiembre 2014 Índice Índice... i Información general... 1 Servicio ofertado... 2 Derechos y Obligaciones de los usuarios... 2 Reserva anticipada de plaza... 4

Más detalles

Nota de prensa. Sevilla, 27 de marzo de 2011 (Ministerio de Fomento)

Nota de prensa. Sevilla, 27 de marzo de 2011 (Ministerio de Fomento) Nueve municipios hispalense estarán conectados con la capital José Blanco y José Antonio Griñán asisten a la presentación de la nueva línea de Cercanías C-5 Sevilla-Aljarafe Norte La línea, con una longitud

Más detalles

Calidad y corresponsabilidad en el transporte público de viajeros por carretera

Calidad y corresponsabilidad en el transporte público de viajeros por carretera Calidad y corresponsabilidad en el transporte público de viajeros por carretera 1. El modelo conceptual de la corresponsabilidad en el transporte de viajeros 2. Fórmulas de coordinación administrativa

Más detalles

Rafael Orihuela Navarro Director Gerente

Rafael Orihuela Navarro Director Gerente SMART CITIES (V) Rafael Orihuela Navarro Director Gerente Empresa Municipal de Transportes de Madrid, S.A. LA EMPRESA MUNICIPAL DE TRANSPORTES DE MADRID MEDIOS HUMANOS AUTOBUSES > 8.000 trabajadores 2.095

Más detalles

INSTALACIONES Y COMUNICACIONES

INSTALACIONES Y COMUNICACIONES INSTALACIONES Y COMUNICACIONES PROYECTO DE LA LINEA 9 DEL METRO DE BARCELONA Los impactos tecnológicos e industriales del Proyecto de la L9 del Metro de Barcelona 1. Introducción 2. Subestaciones Receptoras

Más detalles

Madrid y los Servicios del Ayto.

Madrid y los Servicios del Ayto. NECESITAMOS LAS TIC EN CASO DE EMERGENCIAS? ENISE 28/10/2011 Madrid y los Servicios del Ayto. Madrid 604 Km 2 / Comunidad 8.025 Km 2 Población 3.250.000 / Comunidad 6.250.000 Servicios municipales: SAMUR

Más detalles

Proyecto CiViS Apuesta por una mejora de las comunicaciones Sagunto - Puerto de Sagunto

Proyecto CiViS Apuesta por una mejora de las comunicaciones Sagunto - Puerto de Sagunto Proyecto CiViS Apuesta por una mejora de las comunicaciones Sagunto - Puerto de Sagunto Contenido de la presentación 1 Motivo del proyecto. 2 Objetivos perseguidos. 3 Requisitos para la implantación de

Más detalles

LA GESTIÓN La Generalitat, como nuevo gestor de la red de se compromete a mejorar el servicio

LA GESTIÓN La Generalitat, como nuevo gestor de la red de se compromete a mejorar el servicio MONOGRÁFICOS SECTOR FERROVIARIO a destacar D Cercanías, D toda catalunya infraestructuras LA GESTIÓN La Generalitat, como nuevo gestor de la red de se compromete a mejorar el servicio LA INVERSIÓN Más

Más detalles

TRAM Tipos de contratación para la ejecución y la operación El caso de los tranvías de Barcelona. Salvador Alvarez Cortizo Director de Ingeniería

TRAM Tipos de contratación para la ejecución y la operación El caso de los tranvías de Barcelona. Salvador Alvarez Cortizo Director de Ingeniería TRAM Tipos de contratación para la ejecución y la operación El caso de los tranvías de Barcelona Salvador Alvarez Cortizo Director de Ingeniería Por qué una Concesión? Existe la necesidad del servicio

Más detalles

Presentación del proyecto CiViTAS, CiViTAS Caravel y actuaciones en la Ciudad de Burgos.

Presentación del proyecto CiViTAS, CiViTAS Caravel y actuaciones en la Ciudad de Burgos. Presentación del proyecto CiViTAS, CiViTAS Caravel y actuaciones en la Ciudad de Burgos. Transporte y Movilidad Sostenible en la Ciudad de Burgos, Ciudad Europea del año 2007 y Española del 2006 en términos

Más detalles

Empresa: Ubicación: H I S T O R I A L

Empresa: Ubicación: H I S T O R I A L Empresa: Ubicación: Barcelona Bus Turístic Antes:Descobrim Barcelona Antes: Barcelona Singular Antes: Transports Turístics Barcelona Barcelona (Barcelona) Versión 09-2012 H I S T O R I A L Preambulo: En

Más detalles

El servicio de Cercanías Renfe

El servicio de Cercanías Renfe El servicio de Cercanías Renfe Enrique Urkijo Director General de Viajeros Renfe 30 noviembre 2011 ÍNDICE 1. El Servicio de Cercanías Renfe 2. Modelos de relación con las autoridades de transporte. 3.

Más detalles

SISTEMAS DE COMUNICACIONES PARA EL TRANSPORTE PÚBLICO EN CIUDAD DE MÉXICO

SISTEMAS DE COMUNICACIONES PARA EL TRANSPORTE PÚBLICO EN CIUDAD DE MÉXICO SISTEMAS DE COMUNICACIONES PARA EL TRANSPORTE PÚBLICO EN CIUDAD DE MÉXICO ÍNDICE 1. Introducción... 4 2. El transporte público de Ciudad de México... 4 3. Necesidades de comunicación en el entorno del

Más detalles

Progresos y propuestas de accesibilidad al aeropuerto del Prat 2003-2009

Progresos y propuestas de accesibilidad al aeropuerto del Prat 2003-2009 Progresos y propuestas de accesibilidad al 2003-2009 Aurora Huerga Barquin Secretaria de Desarrollo Territorial Jornadas técnicas Planes de transporte a los centros de trabajo. Experiencias y buenas prácticas

Más detalles

Sistemas de Venta de Títulos de Transporte y Control de Accesos

Sistemas de Venta de Títulos de Transporte y Control de Accesos Sistemas de Venta de Títulos de Transporte y Control de Accesos Más de 25 años de experiencia en diseño y desarrollo de sistemas indra.es Ticketing Sistemas de Venta de Títulos de Transporte y Control

Más detalles

DEL TRANSPORTE DE VIAJEROS A LA DEMANDA

DEL TRANSPORTE DE VIAJEROS A LA DEMANDA SISTEMAS DE SOPORTE A LA GESTIÓN DEL TRANSPORTE DE VIAJEROS A LA DEMANDA CONTENIDO 1. Quiénes Somos 2. Plataforma tecnológica de Transporte a la Demanda. 3. Transporte a la demanda. Líneas de futuro. 2010/21/04

Más detalles

CARTA DE SERVICIOS 2014

CARTA DE SERVICIOS 2014 : Setiembre CARTA DE SERVICIOS Setiembre Información general Desde 1921 SARFA realiza servicios de transporte de personas viajeras por Carretera. Desde el año 2000 SARFA está integrada al Grupo Sarbus

Más detalles

Solidez empresarial SERVICIOS INDUSTRIALES CONSTRUCCIÓN GRUPOETRA

Solidez empresarial SERVICIOS INDUSTRIALES CONSTRUCCIÓN GRUPOETRA Solidez empresarial CONSTRUCCIÓN CONCESIONES MEDIOAMBIENTE SERVICIOS INDUSTRIALES Actividad GRUPO DE EMPRESAS DE SERVICIOS INDUSTRIALES QUE APORTA SOLUCIONES INTEGRALES TECNOLÓGICAMENTE AVANZADAS PARA

Más detalles

Información práctica y direcciones Barcelona - Abril de 2015

Información práctica y direcciones Barcelona - Abril de 2015 Información práctica y direcciones Barcelona - Abril de 2015 La XVIII Convención Internacional de Papiroflexia de la AEP se celebrará en: Hotel NH Sant Boi Carretera Santa Creu de Calafell, 101 08830 Sant

Más detalles

I JORNADAS DE ETNOMUSICOLOGÍA Y ANTROPOLOGÍA DE LA MÚSICA Métodos, enfoques y perspectivas para el estudio de la música en la cultura

I JORNADAS DE ETNOMUSICOLOGÍA Y ANTROPOLOGÍA DE LA MÚSICA Métodos, enfoques y perspectivas para el estudio de la música en la cultura I JORNADAS DE ETNOMUSICOLOGÍA Y ANTROPOLOGÍA DE LA MÚSICA Métodos, enfoques y perspectivas para el estudio de la música en la cultura Universitat Autònoma de Barcelona (UAB) 2 y 3 de julio de 2015 Barcelona,

Más detalles

hacia el futuro Muévete Foxbus: Sistema de gestión integral de Concesión de transporte. Proconsi - Transporte

hacia el futuro Muévete Foxbus: Sistema de gestión integral de Concesión de transporte. Proconsi - Transporte Proconsi - Transporte Foxbus: Sistema de gestión integral de Concesión de transporte. Disbus: Sistema de ticketing embarcado. Sicombus: Sistema de información multimedia. Timebus: Sistema de predicción

Más detalles

Movilidad en transporte público Aeropuerto de Barcelona

Movilidad en transporte público Aeropuerto de Barcelona Movilidad en transporte público Aeropuerto de Barcelona Implantación, evolución y seguimiento de las propuestas del Plan de Movilidad del Aeropuerto 2011 Guillem Alsina Entitat Metropolitana del Transport

Más detalles

Acto anual 2010: Logros del Programa Operativo FEDER de Catalunya 2007-13

Acto anual 2010: Logros del Programa Operativo FEDER de Catalunya 2007-13 Acto anual 2010: Logros del Programa Operativo FEDER de Catalunya 2007-13 Joan Luria i Pagés Subdirector General de Programación Alcalá de Henares 25 de Noviembre de 2010 1 SUMARIO 1. Introducción. Principales

Más detalles

PLAN ESTRATÉGICO DE ACCESIBILIDAD DE LA UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE BARCELONA

PLAN ESTRATÉGICO DE ACCESIBILIDAD DE LA UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE BARCELONA PLAN ESTRATÉGICO DE ACCESIBILIDAD DE LA UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE BARCELONA 0 ÍNDICE INTRODUCCIÓN 2 PRINCIPIOS INSPIRADORES 6 MODELO DE MOVILIDAD 9 LÍNEAS ESTRATÉGICAS 11 1 INTRODUCCIÓN 2 El Plan Director

Más detalles

Introducción. Descripción técnica

Introducción. Descripción técnica Introducción WIFI EMBARCADO es el sistema de red WiFi integrado en autocares, que permitirá a las operadoras de transporte ofrecer la posibilidad de proporcionar conexiones de internet de alta velocidad

Más detalles

Aeropuerto Internacional San Pablo

Aeropuerto Internacional San Pablo Aeropuerto Internacional San Pablo Comunicaciones Sevilla es la puerta de la Comunidad Autónoma Andaluza. Además de Estación de Alta Velocidad y de Aeropuerto Internacional, la ciudad dispone de un puerto

Más detalles

Generalidades y preguntas frecuentes de tpmedellín

Generalidades y preguntas frecuentes de tpmedellín Generalidades y preguntas frecuentes de tpmedellín Cómo funciona el Transporte Público de Medellín? Actualmente existen dos tipos de transporte público en nuestra ciudad: El Transporte Público Colectivo

Más detalles

Filosofía de la Línea 9 del Metro de Barcelona (metro automático) 1 de Diciembre de 2009

Filosofía de la Línea 9 del Metro de Barcelona (metro automático) 1 de Diciembre de 2009 Filosofía de la Línea 9 del Metro de Barcelona (metro automático) 1 de Diciembre de 2009 Presentación general del Grupo 1 COMSA EMTE Datos principales AÑO DE FUNDACIÓN INFRAESTRUCTURAS DESDE 1891 FACTURACIÓN

Más detalles

Enrique Diego. Bernardo. Empresa Municipal de Transportes de Madrid, S.A. Subdirector de Tecnología y Sistemas de Información

Enrique Diego. Bernardo. Empresa Municipal de Transportes de Madrid, S.A. Subdirector de Tecnología y Sistemas de Información entrevista realizada por Jesús Rivero Presidente de DINTEL y editor de la revista fotografía Jesús Carretero Enrique Diego Bernardo, Ingeniero de Telecomunicación, durante nueve años ha desarrollado su

Más detalles

NUEVAS TECNOLOGÍAS DE INFORMACIÓN Y TELECOMUNICACIONES EN EL SECTOR TRANSPORTE

NUEVAS TECNOLOGÍAS DE INFORMACIÓN Y TELECOMUNICACIONES EN EL SECTOR TRANSPORTE Edición No. 177, mayo 2001 NUEVAS TECNOLOGÍAS DE INFORMACIÓN Y TELECOMUNICACIONES EN EL SECTOR TRANSPORTE La creciente utilización del comercio electrónico y la necesidad de generar soluciones eficaces

Más detalles

SISTEMAS DE MONITORIZACIÓN N DE LA FLOTA DE AUTOBUSES EN TIEMPO REAL

SISTEMAS DE MONITORIZACIÓN N DE LA FLOTA DE AUTOBUSES EN TIEMPO REAL SISTEMAS DE MONITORIZACIÓN N DE LA FLOTA DE AUTOBUSES EN TIEMPO REAL Juan José Santiago Pérez Responsable Técnico del Centro de SAE de Madrid DIRECCIÓN N DE OPERACIONES Empresa Municipal de Transportes

Más detalles

Está incluido en el sistema integrado transporte público de la región metropolitana de Barcelona incluido en el sistema de Barcelona.

Está incluido en el sistema integrado transporte público de la región metropolitana de Barcelona incluido en el sistema de Barcelona. Cómo llegar a Barcelona En tren: La estación principal de trenes de media y larga distancia es Barcelona Sants. Desde esta estación se conecta directamente con la red de transportes públicos de la ciudad

Más detalles

[5] Transporte público

[5] Transporte público [5] Transporte público 5.1. RESUMEN DEL DIAGNÓSTICO 5.1.1. Autobuses urbanos 5.1.1.1. Oferta Las principales características del servicio de autobuses urbanos de Elche son las siguientes: Horario: Servicio

Más detalles

MANUAL DE BUENAS PRÁCTICAS PREVENTIVAS

MANUAL DE BUENAS PRÁCTICAS PREVENTIVAS MANUAL DE BUENAS PRÁCTICAS PREVENTIVAS Empresa PLAN DE MOVILIDAD Y SEGURIDAD VIAL Fecha de de 201 ÍNDICE Pág. 1. Datos identificativos de la empresa...... 3 2. Política de seguridad vial de la empresa.....

Más detalles

EL TRANSPORTE DE VIAJEROS EN AUTOBÚS Y AUTOCAR EN EL CONTEXTO DE LA UNIÓN EUROPEA: SITUACIÓN Y PERSPECTIVAS

EL TRANSPORTE DE VIAJEROS EN AUTOBÚS Y AUTOCAR EN EL CONTEXTO DE LA UNIÓN EUROPEA: SITUACIÓN Y PERSPECTIVAS EL TRANSPORTE DE VIAJEROS EN AUTOBÚS Y AUTOCAR EN EL CONTEXTO DE LA UNIÓN EUROPEA: SITUACIÓN Y PERSPECTIVAS Josep M. Fortuny i Olivé Subdirector general de Ordenación e Inspección XXII Semana del Autocar

Más detalles

JORNADAS TECNIBERIA, 24 DE NOVIEMBRE DE 2010

JORNADAS TECNIBERIA, 24 DE NOVIEMBRE DE 2010 ASIST. TÉCNICA A LA INTEGRACIÓN PARA LA PUESTA EN SERVICIO DE LA L9 DEL METRO DE BARCELONA JORNADAS TECNIBERIA, 24 DE NOVIEMBRE DE 2010 04/11/2010 AUDINGINTRAESA: INGENIERIA INTEGRAL División Transporte

Más detalles

Un seguro para los madrileños CENTRO INTEGRADO DE SEGURIDAD Y EMERGENCIAS DE MADRID

Un seguro para los madrileños CENTRO INTEGRADO DE SEGURIDAD Y EMERGENCIAS DE MADRID Un seguro para los madrileños CENTRO INTEGRADO DE SEGURIDAD Y EMERGENCIAS DE MADRID CISEM es el centro integral de coordinación del Ayuntamiento de Madrid para atender la gestión de Seguridad y Emergencias.

Más detalles

el futuro de la operación ferroviaria ya es presente 2 de Diciembre de 2009

el futuro de la operación ferroviaria ya es presente 2 de Diciembre de 2009 el futuro de la operación ferroviaria ya es presente 2 de Diciembre de 2009 Avance en el sector ferroviario : el futuro de la operación ferroviaria ya es presente 1 EMTE SISTEMAS Conocimiento a su servicio

Más detalles

Contenido del Máster 2011 2012

Contenido del Máster 2011 2012 Contenido del Máster 2011 2012 Módulos El programa del Máster se estructura en los módulos que se indican a continuación. 1. Vehículos y Operación en Servicios Ferroviarios Posgrado presencial. 17 10 2011

Más detalles

Metro automático: mayor seguridad y eficacia

Metro automático: mayor seguridad y eficacia Metro automático: mayor seguridad y eficacia Tecnología punta al servicio de las personas Transports Metropolitans de Barcelona Barcelona, camino de la automatización El metro de Barcelona avanza hacia

Más detalles

Plan Estratégico de la bicicleta en Barcelona y Directrices Metropolitanas de Movilidad. Dirección de Servicios de Movilidad

Plan Estratégico de la bicicleta en Barcelona y Directrices Metropolitanas de Movilidad. Dirección de Servicios de Movilidad Plan Estratégico de la bicicleta en Barcelona y Directrices Metropolitanas de Movilidad Planificación municipal, metropolitana y regional Plan Estratégico de la Bicicleta y Plan de Movilidad Urbana de

Más detalles

Un 10% de los trabajadores que conducen a PLAZA dicen haber sufrido un accidente de tráfico yendo o volviendo al trabajo.

Un 10% de los trabajadores que conducen a PLAZA dicen haber sufrido un accidente de tráfico yendo o volviendo al trabajo. El desarrollo urbanístico actual aleja los centros de trabajo y estudio de las viviendas y estas de los lugares de compra y diversión, de manera que genera lejanía en lugar de proximidad. Nos obliga a

Más detalles

CRITERIO TÉCNICO PARA LA PARA LA IMPLEMENTACIÓN DE LA CAJA COMÚN

CRITERIO TÉCNICO PARA LA PARA LA IMPLEMENTACIÓN DE LA CAJA COMÚN DISTRITO METROPOLITANO DE QUITO CRITERIO PARA LA PARA LA IMPLEMENTACIÓN DE LA CAJA COMÚN MECANISMOS DE REGISTRO Y CONTROL OPERACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSPORTE PÚBLICO DE PASAJEROS 24-Junio 2013 1 1. OBJETO

Más detalles

Políticas de movilidad sostenible en una ciudad moderna

Políticas de movilidad sostenible en una ciudad moderna Políticas de movilidad sostenible en una ciudad moderna Análisis de la construcción de líneas de metro bajo centros históricos Pau Noy Quito, 16 de febrero de 2016 Índice 1. Qué hacemos en Barcelona 2.

Más detalles

GMV continúa cosechando éxitos en Polonia

GMV continúa cosechando éxitos en Polonia GMV continúa cosechando éxitos en Polonia La multinacional tecnológica española firma un nuevo contrato para mejorar la gestión del transporte público en Torun Este país ha confiado en diez ocasiones en

Más detalles

Ongi etorri Bienvenidos. Moventis - TCC Soluciones para la movilidad

Ongi etorri Bienvenidos. Moventis - TCC Soluciones para la movilidad Ongi etorri Bienvenidos Moventis - TCC Soluciones para la movilidad Quiénes somos? Somos un grupo de empresas que trabajamos en la movilidad de las personas desde 1923. Moventia Unidades de Negocio Transporte

Más detalles

FORMACIÓN Diseño de planes de transporte de viajeros por carretera

FORMACIÓN Diseño de planes de transporte de viajeros por carretera FORMACIÓN Diseño de planes de transporte de viajeros por carretera En un mercado laboral en constante evolución, la formación continua de los profesionales debe ser una de sus prioridades. En Galejobs

Más detalles

ESPECIAL SOBRE EL TRANSPORTE PÚBLICO EN BARCELONA.

ESPECIAL SOBRE EL TRANSPORTE PÚBLICO EN BARCELONA. CONSTRUY CATALUNYA Miércoles, 31 de octubre del 2001 Nuevas estaciones La llegada del euro Horario nocturno La prolongación de la línea 3 aporta calidad al servicio Con la nueva moneda llegan nuevas tarifas

Más detalles

EL EFECTO BICING. Josep Mª Deulofeu Sub-Director División Servicios a la Movilidad Barcelona de Serveis Municipals, S.A.

EL EFECTO BICING. Josep Mª Deulofeu Sub-Director División Servicios a la Movilidad Barcelona de Serveis Municipals, S.A. EL EFECTO BICING Josep Mª Deulofeu Sub-Director División Servicios a la Movilidad Barcelona de Serveis Municipals, S.A. Semana Europea de la Movilidad Madrid Septiembre 2008 1.- DEFINICIÓN DEL SERVICIO

Más detalles

TRANSPORTE INTELIGENTE Y DESARROLLO TECNOLÓGICO. Ing. Pedro D. Gómez González

TRANSPORTE INTELIGENTE Y DESARROLLO TECNOLÓGICO. Ing. Pedro D. Gómez González TRANSPORTE INTELIGENTE Y DESARROLLO TECNOLÓGICO Ing. Pedro D. Gómez González ÁREAS PROYECTOS SINGULARES REALIZADOS POR EMPRESAS ESPAÑOLAS CENTRALIZACIÓN DE PARKINGS, REUS. AMERSAM Se gestionan 7

Más detalles

BILLETE ÚNICO COMO ESTRATEGIA DE LA MOVILIDAD SOSTENIBLE

BILLETE ÚNICO COMO ESTRATEGIA DE LA MOVILIDAD SOSTENIBLE BILLETE ÚNICO COMO ESTRATEGIA DE LA MOVILIDAD SOSTENIBLE Murcia, 12 de noviembre de 2009 José Antonio Francés Sanchez Director Área Tecnologías del Transporte jafrances@prointec.es Índice 1. Qué es la

Más detalles

Carta del Consejero Delegado

Carta del Consejero Delegado 3 Carta del Consejero Delegado Un año más, tenemos la satisfacción de presentar el informe anual de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), denominado por primera vez Memoria de Responsabilidad Social

Más detalles

CREEMOS TODOS EN LA INTERMODALIDAD?

CREEMOS TODOS EN LA INTERMODALIDAD? Observatorio de la Movilidad Metropolitana. X Jornada técnica Lleida, 6 de junio de 2013 CREEMOS TODOS EN LA INTERMODALIDAD? Sesión 2: La movilidad en tiempos de crisis: reto u oportunidad? D. Valeriano

Más detalles

Mejorando el presente

Mejorando el presente ESPAÑOL Mejorando el presente www.capmarsystems.com 2014 la empresa Somos una empresa consolidada en el sector de la información urbana, con una larga experiencia en la fabricación de productos industriales,

Más detalles

MOVILIDAD SOSTENIBLE EN SEVILLA Y SU ÁREA METROPOLITANA. 27 de junio de 2013. Palma. Josefina Cruz Villalón. Universidad de Sevilla

MOVILIDAD SOSTENIBLE EN SEVILLA Y SU ÁREA METROPOLITANA. 27 de junio de 2013. Palma. Josefina Cruz Villalón. Universidad de Sevilla MOVILIDAD SOSTENIBLE EN SEVILLA Y SU ÁREA METROPOLITANA 27 de junio de 2013 Palma Josefina Cruz Villalón. Universidad de Sevilla SEVILLA A PRINCIPIOS DEL XXI 2 Movilidad sostenible en Sevilla. 27jun2013.

Más detalles

23 de abril de 2013 1

23 de abril de 2013 1 23 de abril de 2013 1 2 3 La mejora de los transporte públicos en las zonas urbanas debe de ser una prioridad en las sociedades modernas. Autobuses Seguros Eficientes /Rentables Silenciosos Accesibles

Más detalles

Taller- Jornada de Movilidad Sostenible para los trabajadores de la Administración Pública del Estado

Taller- Jornada de Movilidad Sostenible para los trabajadores de la Administración Pública del Estado Taller- Jornada de Movilidad Sostenible para los trabajadores de la Administración Pública del Estado Se realizó un taller de simulación en el que cada uno de los participantes asumía un papel como actor

Más detalles

Reunión de Ciencia del Suelo Catalunya 2011 XXVIII Reunión de la Sociedad Española de la Ciencia del Suelo INFORMACIÓN PRÁCTICA

Reunión de Ciencia del Suelo Catalunya 2011 XXVIII Reunión de la Sociedad Española de la Ciencia del Suelo INFORMACIÓN PRÁCTICA Reunión de Ciencia del Suelo Catalunya 2011 XXVIII Reunión de la Sociedad Española de la Ciencia del Suelo INFORMACIÓN PRÁCTICA Cómo llegar? Desde el aeropuerto de Barcelona al hotel Alimara: En tren de

Más detalles

Nuevos retos de la información en la movilidad

Nuevos retos de la información en la movilidad Nuevos retos de la información en la movilidad II Encuentro Internacional de Movilidad Urbana Sostenible: un diálogo Europa-América Latina Bogotá, 5 al 8 de abril de 2011 La información del siglo XX Señalética

Más detalles

Un total de 17 trenes Ave por sentido enlazarán diariamente Barcelona y Madrid

Un total de 17 trenes Ave por sentido enlazarán diariamente Barcelona y Madrid Renfe inicia mañana la venta de billetes para el servicio que comenzará el día 20 de febrero Un total de 17 trenes Ave por sentido enlazarán diariamente Barcelona y Madrid Se incrementa la oferta actual

Más detalles

Viladecans Business Park

Viladecans Business Park Business Park experiencia + futuro Business Park es la mejor alternativa para la localización de una empresa en el área de : se integra en una zona con un potencial en continuo desarrollo y con una conectividad

Más detalles

METRO DE SEVILLA Línea 1

METRO DE SEVILLA Línea 1 METRO DE SEVILLA Línea 1 Jesús Díez Fernández Director General Metro de Sevilla // ÍNDICE 1. INFORMACIÓN GENERAL 2. LA SOCIEDAD CONCESIONARIA: INGRESOS Y FINANCIACIÓN 3. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DE LA

Más detalles

Catalunya ha sido la Comunidad Autónoma con mayor volumen de inversión ferroviaria de todo el Estado

Catalunya ha sido la Comunidad Autónoma con mayor volumen de inversión ferroviaria de todo el Estado Catalunya ha sido la Comunidad Autónoma con mayor volumen de inversión ferroviaria de todo el Estado Fomento ha invertido 7.000 M desde 2005 para el impulso de las infraestructuras ferroviarias de Catalunya

Más detalles

Servicios de Transporte Público. Ing. Francisco Izurieta MSC.

Servicios de Transporte Público. Ing. Francisco Izurieta MSC. Servicios de Transporte Público Ing. Francisco Izurieta MSC. 01 de Octubre 2014 AGENDA Transporte público masivo Planificación de autobuses Planificación de sistemas BRT Sistemas de trenes ligeros y metros

Más detalles

Nota de prensa. Su Alteza Real el Príncipe de Asturias inaugura la conexión Barcelona- Figueres de alta velocidad

Nota de prensa. Su Alteza Real el Príncipe de Asturias inaugura la conexión Barcelona- Figueres de alta velocidad El presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, acompañó a Don Felipe en el acto inaugural Su Alteza Real el Príncipe de Asturias inaugura la conexión Barcelona- Figueres de alta velocidad La Línea de Alta

Más detalles

TÍTULO DE LA PRÁCTICA: COMPARTE TU COCHE

TÍTULO DE LA PRÁCTICA: COMPARTE TU COCHE 4.5.2 VEHÍCULO PRIVADO: COCHE COMPARTIDO Universidad de Córdoba. Comparte tu coche. Universidad de Extremadura. Plataforma para compartir coche, el autobús urbano y el uso de bicicletas. Universitat de

Más detalles

Resumen de gestión 2011

Resumen de gestión 2011 Resumen de gestión 2011 Índice Qué es TMB? 6 Líneas estratégicas de TMB 9 Órganos de administración Órganos de administración y gestión de TMB 12 y gestión de TMB Consejo de Administración de TB y FMB

Más detalles

Constituida por los municipios de BARCELONA y SANT ADRIÀ DE BESÒS

Constituida por los municipios de BARCELONA y SANT ADRIÀ DE BESÒS AGLOMERACIÓN DEL BARCELONÈS I Constituida por los municipios de BARCELONA y SANT ADRIÀ DE BESÒS 1. GESTIÓN AMBIENTAL DEL RUIDO La gestión ambiental del ruido son todas aquellas actuaciones que tienen por

Más detalles

5.- Iniciativas de transporte sostenible Transporte a la Demanda

5.- Iniciativas de transporte sostenible Transporte a la Demanda 5.- Iniciativas de transporte sostenible Transporte a la Demanda Este sistema, operará en zonas, franjas horarias o tipos de explotación en los que no se justifique económicamente su existencia. En los

Más detalles

Álvaro Calatayud Gómez

Álvaro Calatayud Gómez Álvaro Calatayud Gómez Responsable Unidad Gestión Financiera Metro de Madrid MOVILIDAD URBANA. MODELOS E INFRAESTRUCTURAS DE TRANSPORTE 8º Congreso Nacional del Medio Ambiente Noviembre 2006 INDICE Evolución

Más detalles

DE EMERGENCIAS SOCINFO

DE EMERGENCIAS SOCINFO LAS TIC EN LA GESTIÓN DE EMERGENCIAS SOCINFO 22/2/2011 Madrid y los Servicios i del Ayto. Madrid 604 Km 2 / Comunidad 8.025 Km 2 Población 3.250.000 / Comunidad 6.250.000 Servicios municipales: SAMUR Protección

Más detalles