Análisis del mercado del vehículo eléctrico
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- Ángela Herrero Montes
- hace 8 años
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1 Quiénes somos y qué hacemos Cómo hemos llegado hasta aquí Qué ofrecemos Algunos datos Qué reclamamos El vehículo eléctrico en Madrid Santiago Losada, Presidente de AEDIVE
2 Quiénes somos y qué hacemos AEDIVE es la Asociación Española para el Desarrollo e Impulso del Vehículo Eléctrico (VE) Es una asociación empresarial sin ánimo de lucro, independiente de las Administraciones Públicas y que agrupa a toda la cadena de valor del VE
3 Quiénes somos y qué hacemos AEDIVE trabaja en formato clúster (cooperación en competencia) y a grupa a: - Fabricantes / Distribuidores de VEs de 2, 4 y más ruedas (buses) - Fabricantes / Distribuidores de puntos de recarga - Gestores de carga/comercializadoras energéticas - Empresas de renting - Empresas TIC, consultorías e ingenierías - Empresas de Software/Hardware - Industria Auxiliar - Centros Tecnológicos / Universidades - Usuarios finales profesionales (flotas), entre otros...
4 Cómo hemos llegado hasta aquí La del vehículo eléctrico es una historia de más de 100 años En el último lustro, su evolución ha sido extraordinaria, desde un año en 2009 casi sin producto ni mercado, hasta 2015, donde ya disponemos de un portafolio amplio de productos/servicios, mercado y know how 1º 2º Tercer renacer del VE...
5 Cómo hemos llegado hasta aquí Hoy en día hay un portafolio de vehículos muy variado y capaz de cumplir con las expectativas y necesidades de cualquier ciudadano, empresa y administración pública A lo largo de los próximos años este portafolio se va a incrementar
6 Qué ofrecemos Una industria líder a nivel mundial España fabrica modelos de vehículo eléctrico para todo el mundo en regiones como Cataluña, Galicia, Castilla y León, País Vasco y Murcia Vehículos de 2 ruedas, cuadriciclos, utilitarios, coches, furgos y buses
7 Qué ofrecemos Una industria líder a nivel mundial España cuenta con fabricantes nacionales líderes en la producción de puntos de recarga de todo tipo, para el mercado nacional y mundial Fabricantes en regiones como Madrid, Cataluña, Valencia, Castilla y León, País Vasco, Navarra...
8 Algunos datos Aunque las cifras de matriculación aún son poco relevantes en comparación con el volumen global del mercado, desde el año 2012 los vehículos enchufables superan las matriculaciones al año, iniciando un mercado con grandes expectativas de crecimiento en nuestro país.
9 Algunos datos Este crecimiento se debe en parte para el aumento del número de marcas que han incorporado en su gama uno o varios vehículos eléctricos y a las ayudas a su adquisición, tal y como lo refleja el descenso de matriculaciones entre 2012 y 2013 coincidiendo con la retirada del apoyo a las motocicletas eléctricas.
10 Qué reclamamos A la Administración Central: Un plan estratégico de vehículos alternativos a medio/largo plazo que ofrezca estabilidad al mercado Ayudas Movele sin solución de continuidad y que no se rompa la cadena comercial del vehículo eléctrico
11 Qué reclamamos A las Administraciones regionales y centrales: Un compromiso real por la movilidad cero emisiones que se refleje en las contrataciones de flotas públicas y en proyectos de IRVE pública Criterios comunes de aplicación de ventajas para el VE, al menos a escala regional con los distintos municipios
12 El vehículo eléctrico en Madrid Los puntos de recarga municipales (130) se encuentran en su mayoría en aparcamientos fuera de la vía pública, si bien podemos encontrar 24 ubicados en las calles de Madrid y gestionados por gestores de carga interoperables
13 El vehículo eléctrico en Madrid A nivel regional y a través de la Consejería de Medio Ambiente, la Comunidad de Madrid está trabajando en un proyecto para poder implementar hasta 32 puntos de recarga rápida, de los cuales, 16 estarían en la ciudad de Madrid y el resto repartidos por le región
14 El vehículo eléctrico en Madrid La ciudad de Madrid acoge el proyecto europeo FREVUE Se trata de un proyecto de implementación de vehículos eléctricos para el reparto capilar de mercancías Se encuentra ubicado el antiguo Mercado de Frutas y Verduras de la plaza de Legazpi
15 El vehículo eléctrico en Madrid Comunidad pionera al albergar la primera electrolinera en España, capaz de obtener electricidad de la frenada regenerativa de los trenes del Metro y ofrecer recarga rápida de vehículos eléctricos con el estandar CHAdeMO
16 El vehículo eléctrico en Madrid Análisis
17 El vehículo eléctrico en Madrid Hemos organizado con el Ayuntamiento el VEM personas han visitado la exposición y test drive de vehículos eléctricos en esta edición Ha tenido lugar los días 11 y 12 de abril en la Plaza de Colón
18 El vehículo eléctrico en Madrid Hemos organizado con el Ayuntamiento el VEM 2015 Se ha constatado el interés del ciudadano por este tipo de vehículos A la vez, que existe un gran desconocimiento y que es necesario reforzar este tipo de actividades
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