TRIMBLE BUSINESS CENTER 2.50

Transcripción

1 TRIMBLE BUSINESS CENTER 2.50 EJES DISEÑO & CONTROLADORES DE CAMPO IMPORTACIÓN EJES DE CARRETERAS DESDE SOFTWARE INGENIERÍA CIVIL Soporte Geotronics

2 Flujo de trabajo para importación de nuevos tipos de ficheros en Trimble Business Center En esta guía se explican los pasos a seguir para importar correctamente ficheros ASCII de trazado provenientes de ISPOL, INROADS, CARTOMAP, CLIP, TCP-MDT. 1 Se parte de la base de que se tiene abierto un proyecto o se crea uno en blanco. Para importar la deficinión geométrica de los ejes de trazado en planta, alzado y secciones transversales podemos seguir dos caminos: 1. A través de la opción de Seleccionar Ficheros del menú desplegable ó 2. Mediante, arrastrar y soltar en la ventana activa de proyecto del TBC. Esta guía explica esta segunda manera de importar ficheros en Trimble Business Center. En la barra de estado aparece el icono de Importar.

3 Se pulsa y aparece la ventana de importación: 2 En esta ventana aparecerá el directorio de trabajo por defecto y se podrá examinar el árbol de directorios para buscar la carpeta donde están los ficheros que se desean importar.

4 Una vez elegida la carpeta se nos muestran los archivos que son susceptibles de ser importados. En el caso de ficheros ASCII de trazado se mostrará el nombre del fichero con su extensión y en Tipo de archivo, aparecerá una descripción breve de lo que se trata. Por ejemplo: 3 TRONCO_PLA.plt CLIP Hal, o lo que querría decir fichero de planta de CLIP (HAL es la abreviatura de Horizontal Alignment, o Alineación Horizontal) Si fuera para ISPOL, sería el *.ali ISPOL Hal y para el resto de los formatos funcionaría de igual manera. Con los ficheros de alzado sería igual, TBC reconocería los tipo de archivos admitidos y en tipo de archivo pondría CLIP Val, ISPOL Val, etc (Val viene de Vertical Alignment o Alineación vertical) De igual manera ocurre con los ficheros de sección tipo; CLIP Cross-section, ISPOL Cross-section, etc (Cross-section = Sección transversal) A la hora de hacer la importación hay que tener en cuenta lo siguiente: para que Trimble Business Center vincule datos de planta, alzado y sección tipo de un mismo eje se deben importar todos los ficheros a la vez. Las combinaciones son las siguientes a la hora de importar: Solo eje en planta (ejemplo: *.plt) Eje en planta y eje en alzado (*.plt + *.alz) Eje en planta, eje en alzado y sección tipo (*.plt +*.alz +*.trv) Eje en planta y sección tipo (*.plt + *.trv) Se permite importar a la vez varios ficheros de sección transversal si se quieren vincular a un eje varias capas. En el caso concreto del ISPOL, se permite la importación de un fichero *.sc1 con varias superficies definidas en el fichero. Para realizar la importación se seleccionan los ficheros que se desean importar

5 4 Se arrastran a la ventana de vista del proyecto y se sueltan o se pulsa el botón inferior Importar. Una vez realizada la importación, en la ventana principal del proyecto se mostrará el resultado de la importación:

6 Con las herramientas de Zoom podemos ver detalles del trazado importado que interesen. Se puede usar la rueda del botón central del ratón para hacer zoom. 5 VISTA 3D Existe en Trimble Business Center, se puede disponer de una vista en vista 3D del proyecto. Para ello se va a: Ver-> Nueva Vista 3D

7 Se mostrará una ventana en la que se permite rotar la vista en 3D, hacer zoom, etc 6 VISTA de Corte Transversal Una herramienta útil es también la vista de perfil transversal para revisar los datos importados. Para ello se seleccionará el eje que interesa revisar, por ejemplo desde el explorador de proyectos.

8 Y en el menú principal se va a Ver->Nueva vista de sector transversal 7 Aparecerá una vista de corte transversal respecto al eje elegido. Esto ayuda a realizar comprobaciones de los datos geométricos importados en el proyecto.

9 GENERACIÓN, EDICIÓN Y EXPORTACIÓN DE DATOS DE REPLANTEO. (FORMATO.RXL) 8 A la hora de generar los datos de replanteo de carreteras, los colectores de datos Trimble con software de campo Trimble SUrvey COntroller o Trimble Access, empelan fichero xml, con extensión *.rxl. Accediendo al menú Archivo/Exportar y en el cuadro de exportación emergente, seleccionamos la pestaña Levantamiento. Encontramos cuatro apartados: 1. Formato de archivo. Elegimos el formato de archivo conveniente para su interpretación con TSC, en este caso, Exportador de carreteras RXL desde superficie. 2. Datos. Definición de los datos de partida para generar el archivo.rxl de la carretera. Rellenamos todos sus campos: Nombre de carretera. Asignamos un nombre que identifique a la carretera. Superficie. En el caso de generar un archivo.rxl solamente con el eje en planta- alzado, no hace falta cargar ninguna superficie, por tanto escogemos <Ninguno>. Si queremos generar un archivo de carretera.rxl que además del eje en planta- alzado, contenga la sección tipo, tendremos que cargar la superficie a partir de la cual se obtenga la sección en tantos perfiles transversales como equidistancia de pks definamos, en este caso correspondería a la superficie del corredor del eje. Alineación horizontal/vertical. Seleccionamos el eje en cuestión y automáticamente coge la rasante que se le asignó. PK inicial/final. Definimos el intervalo o bien picando gráficamente en la pantalla los dos PKs, o bien numéricamente, en el caso de que el programa no los coja automáticamente. Retranqueo izqdo./drcho. Este apartado se refiere a los valores de semianchos de banda que le vamos a dar. Solo tiene sentido en el caso de generar un archivo.rxl con el eje en planta alzado sección tipo, en el que introduciremos unos valores suficientemente grandes como para que cubra el ancho completo de sección. En el caso de generar un archivo.rxl solamente con el eje en planta alzado, el programa directamente interpreta que no es necesario asignar un valor (genérica).

10 9 Exportación de datos. Nombre del archivo. Le asignamos un nombre para el archivo.rxl de la carretera así como la ubicación donde deseamos guardarla. Configuración. Hace referencia la definición paramétrica del archivo.rxl. Es muy importante de cara a la metodología de replanteo que se vaya a aplicar en campo. Rellenamos todos sus campos: Método de generación de plantillas. Hace referencia al método de generación de la sección de replanteo en el archivo.rxl de carretera, a partir de la superficie del corredor del eje y que asignamos anteriormente. Tenemos dos opciones, Intervalo de muestra o Punto de control. La primera permite la creación de secciones en función de una equidistancia de Pks definida. Intervalo de muestra. Si escogemos la opción Intervalo de muestra en Método de generación de plantillas, es el valor numérico que asignamos a la equidistancia de Pks. Tolerancia para prevenir plantillas redundantes. Es un intervalo pequeño asignado para evitar solapes entre plantillas en su generación(p.ej m). Ajuste para desajuste de arco /cuerda. Este campo conviene asignar Si para evitar incertidumbres en la creación de las plantillas en función de considerar la curvatura de la alineación. Método de generación de elementos de pendiente lateral: Hay 3 posibilidades:

11 1. Ninguno. Materializa la cabeza de talud del desmonte en el punto donde intersecta el talud con la superficie de cartografía empleada como referencia. Si la situación real del terreno queda por encima de esta cabeza de talud, no busca la prolongación con el terreno. Para el caso del terraplén sería igual, es decir materializa el pie de talud del terraplén en el punto donde intersecta el talud con la superficie de cartografía empleada como referencia. Si la situación real del terreno queda por encima de este pie de talud, no produce recorte. 10 Ninguno. 2. Reemplazar. En este caso, sí se busca la prolongación del talud en el caso del desmonte y el recorte de este en el caso del terraplén para ubicar la cabeza de desmonte o el pie de terraplén. Reemplazar. 3. Adjuntar. Permite adjuntar una berma en el talud del desmonte

12 11 Adjuntar La opción más práctica es Reemplazar para la mayoría de los casos, ya que aunque para generar las secciones transversales se emplee una superficie cartográfica de referencia, al final, para replanteo en campo, interesa materializar las prolongaciones o recortes de los taludes con el terreno real. Pendiente de desmonte %. Hace referencia a la pendiente del talud en % pero no al talud de la sección, que prevalece el definido en la superficie del corredor del eje, sino el talud adyacente. Pendiente de terraplén %. Hace referencia a la pendiente del talud en %. Tiene la misma aplicación que la pendiente en desmonte, es decir, te permite la posibilidad de adjuntar un talud con una pendiente determinada. Ancho de zanja de desmonte. Sería el ancho de cuneta, pero aunque introduzcamos un valor, prevalece el definido en la superficie del corredor del eje. Intervalo de estación de alineación horizontal: Equidistancia de pks a la hora de planificar el replanteo. Se puede asignar el mismo que en el intervalo de muestra. Al seleccionar Exportar, se genera un archivo.rxl con el nombre y el directorio definido, que puede ser importado a la libreta TSC y editarlo con el software Survey Controller/Trimble Access. Ed ónd h o El Trimble Business Center podremos visualizar y editar el archivo.rxl, permitiendo por tanto comprobar los datos de replanteo generados antes de cargarlos en la libreta. Accedemos al menú Archivo/Importar y seleccionamos el archivo del eje.rxl. Automáticamente el programa interpreta el archivo recién importado como un corredor. Un corredor en TBC es un modelo 3D de estructura lineal (por ejemplo una carretera), generado a partir de: - Un eje (alineación horizontal + vertical).

13 - Plantillas que definen secciones transversales y transiciones a lo largo. Estos corredores pueden ser generados dentro del programa desde el principio, creando y editando una alineación, con su/s plantilla/s y diferentes capas de materiales, además de una tabla de peraltes. En este caso no haría falta crearlo, ya que como hemos comentado antes, al importar el archivo.rxl, este es interpretado como un corredor que lleva asignado el eje en planta/alzado y tantas plantillas como equidistancia hayamos definido para la tramificación de PKs a la hora de crear el.rxl. 12 Vamos al menú Ver/ explorador del proyecto y dentro de la carpeta Corredores, desplegamos el corredor recién generado para visualizar la distribución de todas las plantillas por PKs. Con el botón derecho sobre el corredor elegimos la opción Editar plantilla de corredor y automáticamente se despliega en pantalla: - Un cuadro de edición de la plantilla en el que se detalla varios apartados, como son el Pk de la plantilla activa y el tipo de instrucción (criterio seguido en la disposición de los puntos de la plantilla dentro de la misma). - Un gráfico de la plantilla activa con todos sus puntos y su designación. Se complementa una tabla en la que aparecen parametrizados estos mismos puntos, con los valores de la instrucción correspondiente. - Una barra horizontal inferior con la que podemos ir pasando los pks hacia adelante o atrás, editando las plantillas y sincronizando el cuadro de edición y el gráfico con la tabla de valores a la vez. Editor plantilla de corredor.

14 n o apartados d n u on o 13 Survey C. opción Teclear Carreteras Menús del archivo.rxl Editor alineación horizontal Editor alineación vertical Editor plantilla Generación y exportación del archivo.rxl

15 OTROS TIPOS DE EXPORTACIONES. Trimble Business Center permite también otros tipos de exportaciones: 14 Exportación CAD: DXF, DWG Levantamiento: Distintos formatos para equipos Trimble con Software de Survey; DC, RXL, etc SIG/GIS: Datos en formato XML de base de datos cartográficas Personalizados: Diferentes tipos de exportación ASCII definidas por el usuario

16 Construcción: exportación de TTM, LandXML, Perfiles para sistema de guiado de Excavadora, Zonas a evitar para Control de maquinaria GCS900 v11.xx, Diseños para GCS900 v11.xx Para realizar la exportación se seleccionarán las entidades a exportar y se elegirá el filtro de exportación deseado. 15

17 Tipos de Ficheros de software de Ingenieria Civil soportados por Trimble Business Center Trimble Business Center soporta la importación de ficheros de definición de planta, alzado y sección tipo provenientes de distintos programas de diseño. Estos son: ISPOL- Buhodra Ingeniería Inroads- Bentley Cartomap- ANEBA GeoInformática CLIP- Toolsa TCP/MDT- Aplitop. 16 Las características de funcionamiento son las siguientes: Se permite la importación de: Solo fichero de planta Fichero de planta y fichero de alzado Fichero de planta, fichero de alzado y fichero de sección transversal Fichero de planta y fichero de sección transversal. Se debe hacer así debido a que los ficheros tienen cada una de sus definiciones por separado; un fichero de planta, un fichero de alzado, un fichero con la sección transversal. La única manera de vincular una planta con un alzado y/o con una sección tipo es importando los ficheros necesarios a la vez. Como los ficheros de sección tipo vienen en todos los casos definidos en cotas absolutas, se podría trabajar con diseños en los que solo se importaría el eje en planta y la sección tipo. Se permite importación múltiple de varios ficheros de sección transversal vinculándolos al mismo eje, sea planta o planta y alzado. En el caso del *.SC1 de Ispol el fichero puede contener varias superficies dentro del mismo fichero Con esta guía se adjuntan conjunto de ficheros de ejemplo usados por Trimble Business Center.

18 Tipo de ficheros soportados por TBC ISPOL: Ficheros de planta *.ali # # FIchero : EJE1.ALI # FOrmato : Istram /09/09 09:52: # PRoyecto : : # EJe : 1 : TRONCO q212 # COmentario: # COmentario: # #PK.origen # #(Tipos 1:recta 2:circ.dcha 3:circ.izqu 4,5,6,7:clotoides 4:1->3 5:3->1 6:2->1 7:1->2) 0:Ultimo Punto # Tipo LONGITUD X tangencia Y tangencia X:tan/cen/inf Y:tan/cen/inf AZIMUT RADIO/PARAMETRO * # # fin de fichero

19 Alzado *.ras # # FIchero : EJE1.RAS # FOrmato : Istram /09/09 09:52: # PRoyecto : : # EJe : 1 : TRONCO q212 # COmentario: # COmentario: # # V E R T I C E TG. E N T R A D A TG. S A L I D A # Pk Cota Pk Cota Pk Cota Pendiente (%) K.V. # # fin de fichero

20 # # FIchero : EJE1.SC1 # FOrmato : Istram /09/09 09:53: # PRoyecto : : # EJe : 1 : TRONCO q212 # COmentario: # COmentario: Sección tipo *.sc1 # # Perfil por varias superficies # # Puntos: DespHrz->Respecto eje en planta # Pk DespHrz Cota Codigo # SUPERFICIE SUPERFICIE SUPERFICIE

21 # fin de fichero CLIP Fichero de planta *.plt *PLT1 Eje 100-Glorieta Oeste-Glorieta Este , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , *ALZ1 Enlace 1 - Glorieta Oeste - Variante , C, 0.000T , C, T , C, T , C, T Alzado *.alz , C, 0.000T Sección Tipo *.trv *TRV Eje 100-Glorieta Oeste-Glorieta Este, 0.000, , , , ,SI , ,SI , ,SD , ,SD , , ,SI , ,SI , ,SD , ,SD , , ,SI , ,SI , ,SD , ,SD , , ,SI , ,SI , ,SD , ,SD , , ,SI , ,SI , ,SD , ,SD , , ,SI , ,SI , ,SD , ,SD01 FIN Nota: el TRV2 también está admitido. Se debe cambiar la extensión del fichero a *.trv para importar

22 * ES-31IC TCP-MDT Fichero de planta *.eje

23 Fichero de alzado *.ras

24 CI CI CI CI EI EI ED ED CD CD CD DD DD CI CI CI CI EI EI ED ED CD CD CD DD DD CI CI CI CI EI EI ED ED CD CD CD DD DD DI DI EI EI ED ED CD CD CD DD DD TI EI EI EI EI ED ED ED ED CD CD02 Sección Tipo *.tra 23

25 Inroads Fichero de planta *.asc * ALINEACIÓN HORIZONTAL A ASCII * Longitud de Clotoide * * Alineación: Eje 03 X * Descripción: * Estilo: Default * Factor Escala: * { TYPE STATION RADIUS X_CRD Y_CRD DIRECTION SPI_LENGTH CIR SPI SPI CIR LIN Fichero de alzado *.asc * BENTLEY VERTICAL ALIGNMENT TO ASCII * * Alineación: Eje 03 X * Descripción: * Estilo: Default * Factor Escala: * { TYPE STATION ELEVATION SLOPE VC_LENGTH LIN PAR LIN PAR LIN LIN Fecha: lunes. 13 de Noviembre de :21:54 Nombre superficie: Eje 03 B.dtm Nombre alineación: HorEje03X EST_IZQ EST_EJE EST_DER EST_IZQ EST_EJE EST_DER EST_IZQ EST_EJE EST_DER EST_IZQ EST_EJE EST_DER EST_IZQ EST_EJE EST_DER EST_IZQ EST_EJE EST_DER EST_IZQ EST_EJE EST_DER Sección Tipo *.soe

26 CARTOMAP Fichero de planta *.txt Definición del trazado en planta de: Ramal_A_Mall P.K. X Y Cota Azimut Longitud Tipo Radio Parámetro Curva Clotoide Curva Curva Curva Fichero de alzado *.txt Definición del trazado en alzado de: Ramal_A_Mall P.K. Cota terreno rasa22 Dif. Cotas Pendiente Kv

27 Fichero de sección *.txt Puntos singulares de la sección tipo: Ramal_A_Mall P.K. Nivel X Y Distancia Cota terreno Cota sección Dif. cotas Nivel Nivel Nivel Nivel Nivel Nivel Nivel Nivel