INFORME DE MOVILIDAD DE LA UCO
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- Sergio Montero Arroyo
- hace 8 años
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1 Dirección General de Prevención y Protección Ambiental INFORME DE MOVILIDAD DE LA UCO El informe que se expone a continuación desarrolla la información recabada en las encuestas sobre contenido ambiental puestas en marcha en la Universidad desde el Servicio de Protección Ambiental. Se han realizado dos tipos de encuestas de contenido similar dirigidas a alumnos y a trabajadores de la Universidad de Córdoba que perseguían conocer la percepción del medio ambiente por parte de la comunidad universitaria, así como sus hábitos relacionadas con el medio ambiente y la predisposición a participar en iniciativas ambientales. Las encuestas a los alumnos se han realizado a pie de campo, es decir, mediante visitas a los diferentes centros contactando con alumnos que voluntariamente cumplimentaron la encuesta durante el mes de octubre. La muestra ha sido de 494 personas, teniendo en cuenta que la población total de alumnos matriculados en el curso ha sido de , los alumnos encuestados representan un 3,42 % de la población total. Las encuestas dirigidas a los trabajadores se han realizado durante el mes de noviembre, a través de la página web del SEPA, pudiéndose cumplimentar on-line o vía correo electrónico. Los resultados de participación de los trabajadores de la Universidad han sido del 1, es decir, de trabajadores, han cumplimentado la encuesta 369. La pregunta del cuestionario sobre Universidad y Medio Ambiente que hace referencia al transporte y a partir de la cual se ha elaborado el presente informe de movilidad se redactaba tal y como sigue: Qué medio de transporte utilizas habitualmente para ir a clase? Tren Autobús Coche ( personas) Moto Bicicleta Voy andando Las conclusiones que se extraen tendiendo en cuenta tanto la distribución por campus, como si se trata de alumnos o trabajadores se exponen a continuación. También se ha reflejado en el sector correspondiente al coche y entre paréntesis, el promedio de ocupantes por vehículo: 1
2 ACCESO A LOS CENTROS UNIVERSITARIOS 21% 1 21% COCHE (1,66) 38% ACCESO DE LOS ALUMNOS A LOS CENTROS UNIVERSITARIOS 18% LOS CENTROS UNIVERSITARIOS 1 1 7% COCHE (2) 27% COCHE (1.43) 56% En todos los Centros y tanto para trabajadores como alumnos, se aprecia un muy bajo porcentaje de acceso en bicicleta (en torno al 2-) Existe alto índice de acceso en coche, duplicando el porcentaje de trabajadores (56%) al de alumnos (27%). En ambos casos el promedio de ocupantes por coche es bajo (2 en alumnos y 1,4 en trabajadores) El acceso en autobús no ocupa un lugar principal, situándose en torno al 1. 2
3 ACCESO A CAMPUS RABANALES 7% 4 COCHE (1.58) 4 ACCESO DE LOS ALUMNOS A CAMPUS RABANALES 8% 1% COCHE (1.89) 29% CAMPUS RABANALES 61% 1% COCHE (1.44) 6 A nivel general, el acceso en coche y en tren se sitúan parejos en torno al Sin embargo, son los alumnos los que mayoritariamente acceden en tren a este Campus con un 66%, mientras que de los trabajadores sólo uno de cada cuatro lo hace. Esta situación se invierte en el coche: dos de cada tres trabajadores acceden en coche a Rabanales mientras que aproximadamente uno de cada tres alumnos lo hace. Una mínima parte de los encuestados (5-8%) acceden en autobús. 3
4 ACCESO A MENÉNDEZ PIDAL 28% 18% 7% COCHE (1.57) 4 ACCESO DE LOS ALUMNOS A MENÉNDEZ PIDAL 36% 2 CAMPUS MENÉNDEZ PIDAL 9% 1 6% 6% 6% COCHE (1.89) 31% COCHE (1.3) 66% En este caso también el coche es el transporte mayoritariamente utilizado por los trabajadores, dos de cada tres lo usan para acceder a su centro de trabajo, en detrimento del autobús (6%) o el acceso a pie (1). Los alumnos sin embargo utilizan el coche en menor medida, prácticamente al mismo nivel que el autobús o el acceso a pie (los tres rondan el 30%). 4
5 ACCESO A CAMPUS CENTRO 49% COCHE (2.10) 19% ACCESO DE LOS ALUMNOS A CAMPUS CENTRO 4 3 CAMPUS CENTRO 1 COCHE (2.42) 16% 5 COCHE (1.69) En los centros localizados en el centro se observa un aumento del acceso a pie, constituyendo el medio más utilizado. El autobús y el coche se utilizan de forma diferente entre alumnos y trabajadores, mientras que los primeros eligen preferentemente el autobús (3 frente al 1), los trabajadores usan más habitualmente el coche ( frente al 1). 5
6 ACCESO A BELMEZ 4 COCHE (2) 58% CAMPUS BELMEZ ACCESO DE LOS ALUMNOS A BELMEZ 17% 50% COCHE (2.1) 50% COCHE (1.8) 8 La mayoría de los trabajadores de Belmez residen fuera del municipio, por lo que acceden a la Universidad en coche. El resto va andando al residir en la misma localidad. Con respecto a los alumnos, la mitad reside en el propio Belmez por lo que va a pie a clase mientras que la otra mitad accede en coche desde fuera. Córdoba, diciembre de
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