Registro de alarmas y averías producidas en detectores de ejes y ruedas calientes

Transcripción

1 ~adif Registro de alarmas y averías producidas en detectores de ejes y ruedas calientes INSTRUCCIONES DE REGISTRO: OGOI-IS-SGS- RG -O 5 Elaborado por: Jefe de Habilitaciones Aprobado por: Director de ~_...r:=~. Humanos Fdo.: José M. d mero Navajos Fecha: 27 de Marzo de 2012 DIRECCION GENERAL DE OPERACIONES E INGENIERrA Dirección de Seguridad y Recursos Humanos DGOI-IS-SGS-RG-OS Rev. 02 Marzo 2012 Pág. 1 de 12

2 ÍNDICE 1.- Introducción Objeto Alcance, ámbito de aplicación Responsabilidades Definiciones Descripción del proceso Agregar alarma Agregar avería detector Consulta de alarmas Consulta de averías Consulta de vehículos con más de 1 alarma Consulta de estado de detectores Editar/Eliminar alarma Editar/Eliminar avería Curso y plazos Documentación de referencia Registros Anexos y Formatos Control de modificaciones.. 12 DGOI-IS-SGS-RG-O5 Rev. 02 Marzo 2012 Pág. 2 de 12

3 1.- INTRODUCCIÓN Cuando por fallos en el sistema (caída de la red, averías en los equipos, etc.) no se pueda acceder a cumplimentar un registro en esta aplicación, se tomará nota de los datos provisionalmente para su posterior amortización en el sistema. Como norma general, el registro de una alarma, no exime al Puesto de Mando de realizar las comunicaciones a las áreas afectadas de las Empresas Ferroviarias y de Adif, así como, en su caso, de la confección de la correspondiente Ficha de Incidencias. Asimismo, el registro de una avería, no exime al agente que tenga a su cargo el equipo de informar al Puesto de Mando, para que éste último proceda a realizar el registro de averías a través de la aplicación GIFO para que el servicio de Mantenimiento de Infraestructura proceda a realizar las gestiones oportunas para su reparación. 2.- OBJETO Para mejorar la comunicación, registro y tratamiento de los sucesos relacionados con Detectores de Ejes Calientes y para facilitar el cumplimiento del punto 7 del Capítulo 12 del Manual de Circulación, es necesario su agilización y sistematización con herramientas sencillas y prácticas. Por tal causa se ha implantado un sistema informático D.E.C. disponible en la web del SGS de la DGOI en la sección de Seguridad Proactiva, que será utilizado, a todos los efectos, como registro de las alarmas por ejes calientes, así como de las averías producidas en los equipos. 3.- ALCANCE, ÁMBITO DE APLICACIÓN Estas instrucciones afectan a todos los Puestos de Mando/CRC y Gabinetes de Circulación de la Dirección General de Operaciones e Ingeniería, para las alarmas y averías ocurridas en los detectores de ejes calientes. 4.- RESPONSABILIDADES Las Jefaturas de Tráfico de las Direcciones de Operaciones (DOIRC/DOIRAV) serán responsables de registrar en la aplicación D.E.C. las alarmas o averías que se produzcan en los Detectores de Ejes Calientes ubicados en los Puestos de Mando/CRC. Cuando un equipo registrador esté situado en un Gabinete de Circulación esta responsabilidad será de su Jefe de Circulación. 5.- DEFINICIONES No aplica. 6.- DESCRIPCIÓN DEL PROCESO La aplicación informática D.E.C. se encuentra dentro del grupo de Seguridad Proactiva del menú principal de la web del SGSC. Esta aplicación es de acceso restringido por lo que sólo se puede acceder si se está previamente autorizado, salvo las consultas de alarmas que son de libre acceso. Las operaciones a realizar, así como los datos a visualizar están limitados por el nivel de acceso que posea el usuario. Los detectores de ejes calientes están formados, a grandes rasgos, por dos elementos, el Captador (situado al lado de la vía, que se encarga de recoger los valores al paso del tren) y el Registrador (ubicado en el Puesto de Mando/CRC o Gabinete de Circulación, que registra y analiza los datos enviados por el captador). Para agregar alarmas, averías y realizar consultas se accede a través de los botones del menú superior, mostrándose, en el caso de elegir Consultas, una página en la que debemos seleccionar si la consulta a realizar es de alarmas, averías, etc. DGOI-IS-SGS-RG-O5 Rev. 02 Marzo 2012 Pág. 3 de 12

4 6.1 Agregar alarma En esta sección se registran las alarmas detectadas en los detectores de ejes calientes. Los diferentes tipos de alarmas vienen recogidos en el Capítulo 12 del Manual de Circulación. Al acceder, nos aparece el siguiente formulario. (1) (2) (3) (4) (6) (7) (8) (5) (9) (10) (11) Enviar los datos del formulario 1) Detector en el que se ha detectado la alarma. Borrar los datos introducidos en el formulario Salir sin enviar datos 2) Fecha en la que se detecta la alarma. Formato de fecha: dd/mm/aa. Ejemplo: 24/02/12. 3) Lugar que ocupa el eje que ha dado alarma en la composición del tren. Cuando en un mismo vehículo se detecte alarma en varios ejes se figurará la mayor de éstas, reflejando en el campo de Observaciones el resto de alarmas. 4) Tren en el que se detecta la alarma. 5) Empresa Ferroviaria a la que pertenece el tren. En el caso de RENFE y Adif se seleccionará el área de gestión responsable del tren. 6) Número del vehículo en el que se ha detectado la alarma. 7) Tipo de vehículo (locomotora, coche, automotor, vagón). 8) Retraso sufrido por el tren en minutos. 9) Cuando se trate de Alarma detectada en rueda, se seleccionará el tipo que corresponda (muy caliente, caliente). DGOI-IS-SGS-RG-O5 Rev. 02 Marzo 2012 Pág. 4 de 12

5 10) Cuando se trate de Alarma detectada en caja de grasa, se seleccionará el tipo que corresponda (absoluta, diferencial). 11) En este campo se figurarán la acción realizada en el vehículo, otras alarmas en el mismo, así como cualquier otra observación digna de mención (segregación del vehículo, alarma confirmada, alarma no confirmada por el Maquinista, etc.) Una vez introducidos los datos, al pulsar el botón Aceptar aparece la situación del vehículo y la acción a realizar tras la alarma detectada. Si pulsamos el botón Enviar correo predeterminado, se envía un correo con los datos de la alarma registrada a una serie de destinatarios predeterminados, según el detector donde se ha producido la alarma y el gestor del tren en el que circula el vehículo. Una vez enviados los correos aparece un mensaje indicando si se han enviado o no y se vuelve a visualizar la pantalla anterior, por si deseamos enviar el correo a otro destinatario. Si pulsamos el botón Enviar correo personalizado accedemos al gestor del correo electrónico, a través del cual podremos enviar un correo con los datos de la alarma al destinatario que indiquemos. DGOI-IS-SGS-RG-O5 Rev. 02 Marzo 2012 Pág. 5 de 12

6 Una vez enviado el correo aparece un mensaje indicando si se ha enviado éste o no y aparece de nuevo el gestor de correo por si deseamos enviar el correo a otro destinatario. Si no fuera el caso, se pulsará el botón Cancelar para salir. 6.2 Agregar avería detector En esta sección se registran las averías ocurridas en los equipos de detección. Al acceder nos aparece el siguiente formulario de entrada de datos: Una vez introducidos los datos al pulsar el botón Aceptar aparece la siguiente pantalla: Si pulsamos el botón Enviar correo predeterminado se envía un correo comunicando la avería registrada a una serie de destinatarios predeterminado. Una vez enviados los correos aparece un mensaje indicando si se ha enviado o no y vuelve a mostrarse de nuevo la misma pantalla por si deseamos enviar el correo a otro destinatario. Si pulsamos el botón Enviar correo personalizado accedemos al gestor de correo electrónico, a través del cual podremos enviar un correo con los datos de la avería al destinatario que indiquemos, con el mismo procedimiento que cuando agregamos una alarma de un vehículo. La realización de estos registros, no exime del cumplimiento del correspondiente Parte de Averías, tal como se indica en el punto 4 de estas Instrucciones. DGOI-IS-SGS-RG-O5 Rev. 02 Marzo 2012 Pág. 6 de 12

7 6.3 Consulta de alarmas En esta sección se pueden consultar las alarmas registradas. Se puede realizar de forma general o específica por vehículo, operador, gerencia, etc. Al acceder a la sección aparece un formulario en el que se introducirán los parámetros de consulta. Los campos Desde y Hasta es obligatorio rellenarlos. Si la consulta que deseamos realizar es de todas las alarmas dejaremos el resto de campos en blanco. Si por el contrario se quiere realizar la consulta de un captador, operador, tipo de vehículo, etc., seleccionaremos los que deseemos en las listas desplegables del formulario. Tras indicar los parámetros de búsqueda aparece el siguiente listado: Pulsando sobre la fecha (en color azul) de un registro en concreto, el usuario que insertó el registro puede acceder al formulario de edición en el que pueden modificar los datos o eliminarlos. 6.4 Consulta de averías En esta sección se pueden consultar las averías sufridas por los captadores y registradores. Pueden ser generales o por equipos. Al acceder a la sección aparece un formulario en el que se introducirán los parámetros de consulta. DGOI-IS-SGS-RG-O5 Rev. 02 Marzo 2012 Pág. 7 de 12

8 Los campos Desde y Hasta es obligatorio rellenarlos. Si la consulta que deseamos hacer es de todas la averías dejaremos el resto de campos en blanco (para esta opción es necesario estar autorizado con nivel de Dirección de Operaciones.). Si por el contrario se quiere realizar la consulta de un equipo en concreto, seleccionaremos éste en el formulario. Tras indicar los parámetros de búsqueda aparece el siguiente listado: Pulsando sobre el detector (en color azul) del registro que se desee, los usuarios autorizados acceden al formulario de edición en el que se pueden modificar los datos del registro o eliminarlo. DGOI-IS-SGS-RG-O5 Rev. 02 Marzo 2012 Pág. 8 de 12

9 6.5 Consulta de vehículos con más de 1 alarma En esta sección se puede consultar los vehículos que han generado alarma en más de una ocasión. Las consultas pueden ser generales o específicas por captador, operador, tipo de vehículo, tipo de alarma, etc. Al acceder nos aparece un formulario en el que se introducirán los parámetros de consulta. Los campos Desde y Hasta es obligatorio rellenarlos. Si la consulta que deseamos hacer es de todos los vehículos dejaremos el resto de campos en blanco, si por el contrario se quiere realizar la consulta de un captador, operador, tipo de vehículo, etc., seleccionaremos los que deseemos en las listas desplegables del formulario. Tras indicar los parámetros de búsqueda aparece el listado, ordenado por el número de alarmas detectadas por vehículo. DGOI-IS-SGS-RG-O5 Rev. 02 Marzo 2012 Pág. 9 de 12

10 6.6 Consulta de estado de detectores Al acceder a esta sección se obtiene un listado de todos los detectores, ordenados alfabéticamente, con el estado actual de cada uno de ellos (en funcionamiento o averiado). 6.7 Editar/Eliminar alarma En esta sección se pueden modificar o eliminar los datos de una alarma. Se accede a través del resultado de la Consulta de alarmas (Ver punto 6.3). Una vez seleccionada la alarma que deseamos editar, aparece el siguiente formulario: Deshace las modificaciones realizadas, Restaurando los valores originales Del formulario. Elimina el registro. Envía los datos del formulario. Salir del formulario Sin realizar ningún cambio. DGOI-IS-SGS-RG-O5 Rev. 02 Marzo 2012 Pág. 10 de 12

11 Como se puede comprobar este formulario es análogo al de Agregar alarma. Para cambiar los datos del registro basta con cambiar los valores de los campos que deseemos modificar, dejando el resto tal como aparecen. Tras pulsar el botón Aceptar, al igual que cuando agregamos una alarma, nos aparece la situación del vehículo y la acción a realizar con los nuevos valores indicados. Procediendo a continuación como si de agregar una alarma se tratara (Ver punto 6.1). 6.8 Editar/Eliminar avería Para acceder a esta sección se debe realizar una consulta de las averías para seleccionar los registros que deseemos modificar o eliminar (Ver punto 6.4). Mostrándose el listado con las averías registradas según el período seleccionado. Nota: En el formulario de consulta hay que seleccionar la casilla de verificación Ver detalle para que en el listado salgan reflejados los registros de cada una de las averías. Pulsando sobre el nombre del equipo (en color azul) se accede al formulario de edición, en el que aparecen los valores actuales del registro. Para cambiar los datos del registro basta con cambiar los valores de los campos que deseemos modificar, dejando el resto tal como aparecen. DGOI-IS-SGS-RG-O5 Rev. 02 Marzo 2012 Pág. 11 de 12

12 Tras pulsar el botón Aceptar, al igual que cuando agregamos una avería, nos aparece la pantalla de envío de comunicaciones, procediendo a continuación como si estuviéramos agregando una avería (Ver punto 6.2). 6.9 Cursos y Plazos Teniendo en cuenta que el seguimiento en tiempo real del control de las alarmas y del funcionamiento de los equipos se realiza mediante la aplicación D.E.C., el registro de los eventos será realizado inmediatamente después de tomar las medidas de seguridad que correspondan. 7. DOCUMENTACIÓN DE REFERENCIA - Reglamento General de Circulación, Normas Específicas de Circulación y Prescripciones Técnicas Operativas. - Manual de Circulación. - Instrucciones para el uso del Libro de Averías Informático (DGOI-IS-SGS-RG-03), editadas por la Jefatura de Gabinete de Seguridad en la Circulación. - Sistema de Gestión de Seguridad en la Circulación de Adif (SGSC). - Manual del Sistema de Gestión de la Seguridad en la Circulación de la D.G.O.I.( DGOI-M-SGS-O1). 8. REGISTROS Incumbe a las Jefaturas de Seguridad de las Direcciones de Operaciones y a la Jefatura de Gestión, Operaciones y Seguridad de la Gerencia de Líneas de A.V., en sus respectivos ámbitos territoriales, así como a la Jefatura de Gabinete de Seguridad en la Circulación en el ámbito de la Dirección General de Operaciones e Ingeniería, asegurar que se cumplen las normas de estas instrucciones respecto a plazos, datos, veracidad, objetividad y calidad de los registros, aportando el asesoramiento necesario y evitando tanto la proliferación como las omisiones injustificadas o cuantas anormalidades puedan entorpecer los fines específicos del mismos. 9.- ANEXOS Y FORMATOS No aplica. 10. CONTROL DE MODIFICACIONES Revisión Nº Fecha Modificaciones Puntos Modificados Revisión completa por reestructuración organizativa. Todos Revisión completa por reestructuración organizativa. Todos DGOI-IS-SGS-RG-O5 Rev. 02 Marzo 2012 Pág. 12 de 12