Digitalización de los Documentos de la Organización Marítima Internacional (OMI) MANUAL USUARIO PLANTILLA OMI PARA TRANSMISIONES A LA ADUANA DE CUBA

Transcripción

1 Digitalización de los Documentos de la Organización Marítima Internacional (OMI) MANUAL USUARIO PLANTILLA OMI PARA TRANSMISIONES A LA ADUANA DE CUBA La presente ayuda tiene como objetivo dar la información necesaria a los usuarios de la plantilla diseñada como software para crear mensajes XML de los Documentos OMI, para su posterior entrega a la Aduana. La versión actualizada podrá descargarse en el sitio Web de la Aduana en Internet Se pretente la Entrega de mensajes OMI, de Buques a Consignatarias y su posterior entrega a la Aduana mediante sitio ftp y/o vía . En fase posterior se incorpora la vía sitio web, utilizando un explorador instalado. En la utilización del Software para crear mensajes OMI, se emplean la plantillas xlt para introducir los datos de los documentos y generar el mensaje XML, utilizando Microsoft Excel 1. La plantilla para la TRANSMISION a la ADUANA de CUBA está en formato de excel y contiene macros, por lo que al abrir el file le presentará el siguiente mensaje al cual debe dar click al botón de Habilitar macros (ENABLE MACROS) OMI- Declaración General Es opcional al inicio, la preparación y ubicación de un fichero parámetro denominado buzón.txt en una carpeta denominada OMI, que contiene la cadena para la identificación de la ruta ó camino del servidor en la red y su carpeta compartida como destino para los mensajes generados para la comunicación. \\servidor\omi\salida 2. La pantalla que se le presentará al abrir la plantilla es como la que se muestra a continuación. Las casillas con encabezado en color azul deben son de llenado obligatorio, las de color blanco No son de llenado obligatorio, sino opcionales.

2 Resumen Aspectos generales: Las plantillas fueron diseñadas respetando absolutamente la estructura de los documentos originales que se observa en la vista preliminar de segunda hoja del libro digital. Las plantillas tienen incorporadas un conjunto de datos mas estables o de menos frecuencia de cambios (combobox ó listas desplegables de selección de datos) tales como Puertos Cubanos con origen en las Tablas de Control de la Aduana para facilitar llenado y validación. Las plantillas tienen incorporadas un conjunto de datos menos estables o de mas frecuencia de cambios a través de Hipervínculos de Datos con origen en las Tablas de Control de la Aduana, tales como la Lista de Puertos o Embarques del Mundo, para facilitar el llenado y validación. La mayoría de estos hipervínculos son pequeños ficheros de texto (TC) que deben descargarse adicionalmente a las plantillas. Las plantillas contienen botones programados con macros que ejecutan automáticamente la generación y/o importación de los ficheros XML. DOCUMENTOS OMI: OMI Declaración General (OMI-G) OMI Lista de Tripulantes (OMI-T) OMI Lista de Pasajeros (OMI-P) OMI Declaración de Efectos de los Tripulantes (OMI-E) OMI Declaración de Provisiones del Buque (OMI-B) Declaración de Mercancías Peligrosas (OMI-M) Esta plantilla ( Plantillas OMI.xlt ) contiene 12 páginas u hojas: Página Página Página Página Página Página OMI-G OMI-T OMI-P OMI-B OMI-E OMI-M Página 7 Página 8 Página 9 Página 10 Página 11 Página 12 print (G)eneral Declaration print Crew List (T) print (P)assenger List print Ship s Stores Decl. (B) print Crew s (E)ffects Decl. print Dangerous Goods Decl. (M)

3 En esta plantilla se toman datos por selección de listas de datos desplegables y se oferta tambien abrir vínculos de datos mas actualizadas, descargadas de tablas de Control, para ver, verificar, copiar ó cortar información con destino a la plantilla. En esta área al inicio de la pantalla se establece Un hipervínculo a traves del cual puede descargar el fichero comprimido que contienen La tablas de Control Aduana en formato txt. Las relacionadas con esta plantilla son: tc_buques, puertos,pais, l_embarque y atraques. Estas tablas deben extraerse en la misma carpeta donde han sido ubicadas las plantillas.xlt Extraer o copiar en carpeta C:\OMI Lista de Buques Lista de Puertos de Embarque Lista de Países Lista de Puertos Cubanos Lista de Tipos de Buques Atraques en Cuba En todos los casos los datos sombreados en la plantilla con Este botón refresca y actualiza datos en la plantilla. Su uso es válido y oportuno.

4 OMI Declaración General (OMI-G) Debe completar los datos en la plantilla de la siguiente forma: Datos Comunes: Estos son llenados en la primera hoja de la plantilla (OMI-G) y son automáticamenmte actualizados en el resto de las hojas o páginas (OMI-T, OMI-P, OMI-B, OMI-E and OMI-M). SOLO LECTURA ( PAGINAS: 2 (OMI-T), 3 (OMI-P), 4 (OMI-B), 5 (OMI-E), 6 (OMI-M) )

5 La selección del tipo de movimiento de Entrada ó Salida se realiza a través del marcado de una de las 2 opciones excluyentes en la fila 10 de la plantilla excel y automáticamente se refresca la cruz (X) dentro del cuadro en la hoja de impresión del documento original en la plantilla. De acuerdo al valor tomado en la opción en la celda de la plantilla, en el fichero XML que se genere como resultado la Llegada ó Salida será: E = Entrada (1) S = Salida (2) Nombre del Buque / Name of ship: : Nombre y Descripción del Buque ó nave marítima Tipo del Buque / Type of ship: Tipo de buque según su carga (3 caracteres). La línea despliega las siguientes opciones: 002 COASTER CHEMICAL TANKER / BUQUE QUIMICO DE CABOTAJE 003 DRY BULK CARRIER /CARGUERO CARGA SECA 004 DEEP SEA CHEMICAL TANKER /BUQUE QUIMICO DE TRAVESIA T69 SEMI CONTAINER CARRIER /CARGUERO SEMI CONTENERIZADO SHIP /BARCO TANKER /TANQUE PASSENGER VESSEL /PASAJERO T70 CARGO AND PASSENGER VESSEL /PASAJERO Y CARGA T71 GENERAL CARGO VESSEL /CARGA GENERAL T72 CRUDE OIL TANKER /PETROLERO T73 LIQUEFIED PETROLEUM GAS (LPG) CARRIER /CARGUERO DE PETROLEO T74 LIQUEFIED NATURAL GAS (LNG) CARRIER /CARGUERO GAS NATURAL LI T78 PRODUCT OIL TANKER /TANQUERO DE PETROLEO T79 GRAIN CARRIER /GRANELEROS T90 T93 T85 T86 T87 CONTAINER ONLY VESSEL /CONTENERIZADO FERRY VESSEL /FERRY CEMENT VESSEL / CEMENTERO COAL VESSEL /CARBONERO ORE CARRIER /MINERELO T88 T89 T98 T94 T96 T97 PURE CAR CARRIER /TRANSPORTADOR DE CARRO WAR SHIP /BARCO DE GUERRA SUPPLY SHIP /AVITUALLAMIENTO FISHING VESSEL /BARCO DE PESCA PATROL VESSEL /PATRULLAJE TUG BOAT OR PUSH BOAT/ REMOLCADOR U14 TRAINING VESSEL /BARCO DE ENTRENAMIENTO T80 TIMBER OR LOGS CARRIER T82 WOOD CHIPS CARRIER T83 STEEL PRODUCT VESSEL T84 GRAVEL VESSEL T92 ROLL ON/ROLL OFF VESSEL T95 WORK VESSEL

6 006 BULK / OIL CARRIER Puerto de Llegada/Salida / Port of arrival/departure: Puerto de entrada/arribo ó salida de Cuba. Se debe utilizar código de 3 caracteres. (Tabla de Control Aduana : puertos.txt) La línea despliega las siguientes opciones: PUERTO HABANA PUERTO MARIEL PUERTO MATANZAS PUERTO CARDENAS PUERTO ISABELA PUERTO CIENFUEGOS PUERTO CASILDA PUERTO PALO ALTO PUERTO NUEVITAS PUERTO TARAFA SUBPUERTO BUFADERO SUBPUERTO PASTELILLO PUERTO CARUPANO PUERTO PADRE PUERTO PUERTO PUERTO PUERTO PUERTO PUERTO PUERTO PUERTO PUERTO PUERTO PUERTO PUERTO NICARO MOA GUAYABAL VITA ANTILLA FELTON MANZANILLO CEIBA HUECA STGO. DE CUBA BOQUERON BARACOA NUEVA GERONA

7 Fecha de Llegada/Salida / Date and Time of arrival/departure: fecha en formato AAAA-MM-DD Hora / Time: Hora de arribo ó salida en formato mm:ss Número IMO / IMO Number: Código IMO del buque, 10 caracteres Referencia :Tabla de Control Aduana Cuba (tc_buques.txt) Puede observar hipervínculo a la página Web de la Aduana de Cuba, para descargar fichero comprimido que contiene Tablas de Control en formato.txt Distintivo de llamada / Call Sign: No Obligatorio. Estado de Abanderamiento del Buque/ Flag state Of ship. (País ó Bandera). 2 caracteresharacter Referencia: Tabla de Control Aduana Cuba (pais.txt) Puede observar hipervínculo a la página Web de la Aduana de Cuba, para descargar fichero comprimido que contiene Tablas de Control en formato.txt En este aspecto se indican datos y detalles del contacto del agente del Buque, que se refiere a la persona o responsable de la transmisión. Debe ser indicado: Nombre del Contacto. El resto de los Datos del Contacto tales como (Teléfono / Fax / Correo Electrónico) no son Obligatorios. Número de escala / Scale Number : Número Escala del buque (4 dígitos numérico) Numero del Mensaje del Usuario / User Message Number: El consecutivo de mensaje es un número de orden de los diferentes mensajes enviados sobre un documento de referencia. Cada documento lleva su consecutivo de número de mensaje. Se utilizaría el consecutivo numérico Número de Orden de este Mensaje (1,2,3...) En esta línea los siguientes datos son detallados: Nombre del Capitán / Name of master: Nombre del Capitan del Buque Ultimo Puerto de escala / Próximo Puerto de escala/ Last port of call/next port of call: Ultimo/Próximo puerto de escala, Código de 5 caracteres Referencia Tabla de Control Aduana Cuba (l_embarque.txt) Puede observar hipervínculo asociado a datos descargados de la página Web Aduana

8 Certificado de matrícula Puerto / Certificate of registry (Port): Puerto, Código de 5 caracteres. Puede observar hipervínculo asociado a datos descargados de la página Web Aduana Certificado de matrícula Fecha / Certificate of registry date: Fecha del Certificado de matrícula del buque. Certificado de matrícula Número / Certificate of registry number: Número de Certificado de matrícula del buque.. En esta línea los siguientes datos serán adicionados : Arqueo Bruto / Gross tonnage: Toneladas Brutas de Registro del Buque Arqueo Neto / Net tonnage : Toneladas Netas del Registro del Buque Se valida que el Arqueo Bruto sea mayor que el Arqueo Neto, en caso de No serlo, se blanquea el dato No Aceptado para obligar a corregir los valores de información Obligatorios antes de generar Mensaje OMI. Situación del Buque en el Puerto (Muelle ó Puesto de atraque):/ Position of the ship in the port (berth or station) : Posición del buque en el Puerto (fondeado o atracado). 4 caracteres Referencia Tabla de Control Aduana Cuba (atraques..txt) Puede observar hipervínculo asociado a datos descargados de la página Web Aduana En esta línea se anuncian los datos de los pormenores o repetitivos que se incorporan al final de la pagina. Los datos referidos a los pormenores (#12) (repetitivos),se captan NO aquí, sino al final de la página, a partir de la fila 49. En la próxima línea los siguientes datos serán agregados : Descripción somera de la carga / Brief description of the cargo: En la próxima línea los siguientes datos serán agregados :

9 Numero de miembros de la tripulacion/ Number of crew (including master): Número de miembros de la tripulación (incluido el capitán) Número de Pasajeros/ Number of passengers: : Cantidad de Pasajeros, en caso de que el buque los transporte. Si el valor es cero (0), introdúzca la cadena de texto : No Observaciones/ Remarks: (No es Obligatoria) En el próximo bloque de datos: Declaración de Carga / Cargo declaration: : número de ejemplares del documento Declaración de Carga Declaración de Provisiones del buque / Ship s stores declaration: número de ejemplares del documento Declaración de Provisiones del Buque En el próximo bloque de datos: Lista de la Tripulación / Crew list : número de ejemplares del documento Lista de la Tripulación Lista de Pasajeros / Passenger List: número de ejemplares del documento Lista de Pasajeros Si el valor es cero (0), introdúzca la cadena de texto : No Necesidades del buque en cuanto a instalaciones de recepción de desechos y residuos / The ship s requirements in terms of waste and residue reception facilities: En el próximo bloque de datos : Declaración de Efectos de la Tripulación / Crew s effects declaration: número de ejemplares del documento Declaración de Efectos de la Tripulación Declaración Marítima de Sanidad / Maritime declaration of health : número de ejemplares del documento Declaración Marítima de Sanidad En esta línea se detalla lo siguiente: Pormenores someros referentes al viaje (puertos donde el buque ha tocado y va a tocar, subrayar puertos en los cuales la mercancía que permanece a bordo será descargada)

10 Puerto / Port: Código de 5 caracteres. Descarga mercancía / Discharge Product? : (Sí ó No ) Observaciones / Observation: (No es Obligatoria). Si desea agregar más líneas utilice el botón Sólo en esta página de la plantilla (1 - OMI-G), podrá ser generado con este botón (Generar Mensajes OMI Todos ), de una sola vez, todos los ficheros XML al mismo tiempo (6 en total), siempre que todos los datos obligatorios en cada hoja, hayan sido completados. Si en los escaques 15 y 20, se especifica el texto No, se omite la generación del XML correspondiente a OMI-P. De forma similar se podrá importar todos los mensajes desde una carpeta, de una sola vez (Importar Mensajes OMI Todos), siempre que exista OMI-G. Cuando haya finalizado el ingreso de los datos, debe conformar el fichero resultante XML a enviar, para lo cual debe dar click al botón Generar Mensaje OMI (botón localizado al inicio de la plantilla en cada hoja. Se presentarán los siguientes mensajes informativos que anuncian sobre la ubicación de la tabla y el fichero XML generados y ubicados exitosamente en las carpetas correspondientes para su revisión, envío u otra operación como la importación. El archivo se generará en fomatos XML y XLS y se creará un directorio en su disco C:\ con la dirección C:\OMI\Excel y C:\OMI\ To_Send (este file es el que debe enviar a la Aduana de Cuba en caso de ya contar con el número de la escala. El file generado tendrá un nombre similar a OMI G si ya tiene escala. En el caso del mensaje del buque al consignatario utilizando el número imo de la nave el nombre sería similar a OMI G

11 Adicionalmente la plantilla tiene el botón Importar mensaje en XML, este le servirá en caso de que quiera ver,editar un mensaje OMI ya generado anteriormente. El botón Actualiza Datos refresca o actualiza la información introducida o modificada en la hoja 1 (OMI-G) de la plantilla, hacia el reporte de la hoja 7 ( print ) que muestra una vista preliminar del documento. La página u hoja # 7 denominada ( print ) constituye la página que registra automáticamente el formato de diseño fiel al documento OMI.

12 Si tiene escala: OMI-G-2 CUENTA OMI+'-'+'1'+ CODIGO_PUERTO_CUBA+AÑO+ESCALA+'-'+'1'+G (2C) (4N) No. General 1 Entrada orden 2 Salida mensaje Si NO tiene escala AÚN: OMI-G-2 OMI-G-1.2 CUENTA OMI+'-'+'1'+ CODIGO_PUERTO_CUBA+AÑO+IMO BUQUE+'-'+'1'+G (2C) (7C) No. General 1 Entrada orden 2 Salida mensaje

13 OMI- Lista de la Tripulación (OMI-T) Datos Comunes.SOLO LECTURA. Ver páginas 5,6 y 7 en este documento. En esta línea se detalla : Ultimo Puerto Puerto de escala / Last scale Port: Código de 5 caracteres Referencia Tabla de Control Aduana Cuba (l_embarque.txt)

14 Puede observar hipervínculo asociado a datos descargados de la página Web Aduana En esta línea los siguientes datos (item) se detallan: Número / Number ( item): Consecutivo número.campo implementado en documento OMI original Apellidos y Nombres Primer Apellido / Last Name : Primer Nombre / First Name : Segundo Nombre/ Middle Name : ( No Obligatorio) Grado ó Clase / Rank or rating: Nacionalidad / Nationality: Fecha de Nacimiento / Date of birth: Lugar de Nacimiento / Place of birth: Indole y Número del Documento de Identidad / Nature and No of identity document (seaman s passport) : Pasaporte del marimo Sexo / Gender: Género ó sexo. Si desea agregar más líneas ( 1 ó 10 líneas) utilice el botón Cuando haya finalizado el ingreso de los datos, debe conformar el fichero resultante XML a enviar, para lo cual debe dar click al botón Generar Mensaje OMI (botón localizado al inicio de la plantilla en cada hoja. Se presentarán los siguientes mensajes informativos que anuncian sobre la ubicación de la tabla y el fichero XML generados y ubicados exitosamente en las carpetas correspondientes para su revisión, envío u otra operación como la importación. El archivo se generará en fomatos XML y XLS y se creará un directorio en su disco C:\ con la dirección C:\OMI\Excel y C:\OMI\ To_Send (este file es el que debe enviar a la Aduana de Cuba en caso de ya contar con el número de la escala.

15 El file generado tendrá un nombre similar a OMI T.xml si ya tiene escala. En el caso del mensaje del buque al consignatario utilizando el número IMO de la nave el nombre sería similar a OMI T. Adicionalmente la plantilla tiene el botón Importar mensaje en XML, este le servirá en caso de que quiera ver,editar un mensaje OMI ya generado anteriormente. Se refresca o actualiza automáticamente la información introducida o modificada en la hoja 2 (OMI-T) de la plantilla, hacia el reporte de la hoja 8 ( print ) que muestra una vista preliminar del documento. La página u hoja # 8 denominada ( print ) constituye la página que registra automáticamente el formato de diseño fiel al documento OMI. Si tiene escala: OMI-T-2 CUENTA OMI+'-'+'1'+ CODIGO_PUERTO_CUBA+AÑO+ESCALA+'-'+'1'+T (2C) (4N) No. Tripulante 1 Entrada orden 2 Salida mensaje Si NO tiene escala AÚN: OMI-T-2 OMI-T-1.2 CUENTA OMI+'-'+'1'+ CODIGO_PUERTO_CUBA+AÑO+IMO BUQUE+'-'+'1'+T (2C) (7C) No. Tripulante 1 Entrada orden 2 Salida mensaje

16 OMI Lista de Pasajeros (OMI-P) Datos Comunes.SOLO LECTURA. Ver páginas 5,6 y 7 en este documento. En esta línea los siguientes datos son requeridos: Primer Apellido / Last Name : Primer Nombre / First Name : Segundo Nombre/ Middle Name : ( No Obligatorio) Nacionalidad / Nationality: Fecha de Nacimiento / Date of birth: Lugar de Nacimiento / Place of birth: Tipo de Documento de Identidad / Type identity Document: P = Pasaporte / P = Passport

17 V = Visa / V = Visa A = Residente Permanente/ Tarjeta de Registro /A = Permanent Resident/US Alien Registration Card F =Facilitación Documento autorizado / F = Authorized Facilitation Document Número de serie de Documento de Identidad / Serial Number identity document : Puerto de Embarco / Port of embarkation: Código de 5 caracteres Referencia Tabla de Control Aduana Cuba (l_embarque.txt) Puede observar hipervínculo asociado a datos descargados de la página Web Aduana Puerto de Desembarco / Port of disembarkation: Código de 5 caracteres Referencia Tabla de Control Aduana Cuba (l_embarque.txt) Puede observar hipervínculo asociado a datos descargados de la página Web Aduana Pasajero en tránsito / Transit Passenger or not : Sí ó No Sexo / Gender: Sexo ó Género. Si desea agregar más líneas ( 1 ó 10 líneas) utilice el botón Cuando haya finalizado el ingreso de los datos, debe conformar el fichero resultante XML a enviar, para lo cual debe dar click al botón Generar Mensaje OMI (botón localizado al inicio de la plantilla en cada hoja. Se presentarán los siguientes mensajes informativos que anuncian sobre la ubicación de la tabla y el fichero XML generados y ubicados exitosamente en las carpetas correspondientes para su revisión, envío u otra operación como la importación. El archivo se generará en fomatos XML y XLS y se creará un directorio en su disco C:\ con la dirección C:\OMI\Excel y C:\OMI\ To_Send (este file es el que debe enviar a la Aduana de Cuba en caso de ya contar con el número de la escala. El file generado tendrá un nombre similar OMI P xml si ya tiene escala. En el caso del mensaje del buque al consignatario utilizando el número IMO de la nave el nombre sería similar a OMI P. Adicionalmente la plantilla tiene el botón Importar mensaje en XML, este le servirá en caso de que quiera ver,editar un mensaje OMI ya generado anteriormente. Se refresca o actualiza automáticamente la información introducida o modificada en la hoja 3 (OMI-P) de la plantilla, hacia el reporte de la hoja 9 ( print ) que muestra una vista preliminar del documento.

18 La página u hoja # 9 denominada ( print ) constituye la página que registra automáticamente el formato de diseño fiel al documento OMI. Si tiene escala: OMI-P-2 CUENTA OMI+'-'+'1'+ CODIGO_PUERTO_CUBA+AÑO+ESCALA+'-'+'1'+P (2C) (4N) No. Pasajeros 1 Entrada orden 2 Salida mensaje Si NO tiene escala AÚN: OMI-P-2 OMI-P-1.2 CUENTA OMI+'-'+'1'+ CODIGO_PUERTO_CUBA+AÑO+IMO BUQUE+'-'+'1'+P (2C) (7C) No. Pasajeros 1 Entrada orden 2 Salida mensaje

19 OMI- Declaración de Efectos de los Tripulantes. Datos Comunes.SOLO LECTURA. Ver páginas 5,6 y 7 en este documento. (OMI-E)

20 En esta línea se detallan los siguientes datos: Número / Number : Número de serie ó item. Campo implementado en Documento OMI original. Apellidos y Nombres: Primer Apellido / Last Name Primer Nombre / First Name : Segundo Nombre/ Middle Name : ( No obligatorio) Grado ó Clase / Rank or rating: Efectos / Effects: Tipo de Producto / Type of product: Cantidad / Quantity: Modelo / Model: ( No obligatorio) Marca / Mark: ( No obligatorio) Si desea agregar más líneas ( 1 ó 10 líneas) utilice el botón : Cuando haya finalizado el ingreso de los datos, debe conformar el fichero resultante XML a enviar para lo cual debe dar click al botón Generar Mensaje OMI (botón localizado al inicio de la plantilla en cada hoja. Se presentarán los siguientes mensajes informativos que anuncian sobre la ubicación de la tabla y el fichero XML generados y ubicados exitosamente en las carpetas correspondientes para su revisión, envío u otra operación como la importación. El archivo se generará en fomatos XML y XLS y se creará un directorio en su disco C:\ con la dirección C:\OMI\Excel y C:\OMI\ To_Send (este file es el que debe enviar a la Aduana de Cuba en caso de ya contar con el número de la escala. El file generado tendrá un nombre similar a OMI E.xml si ya tiene escala. En el caso del mensaje del buque al consignatario utilizando el número IMO de la nave el nombre sería similar a OMI E.

21 Adicionalmente la plantilla tiene el botón Importar mensaje en XML, este le servirá en caso de que quiera ver,editar un mensaje OMI ya generado anteriormente. Se refresca o actualiza automáticamente la información introducida o modificada en la hoja 5 (OMI-E) de la plantilla, hacia el reporte de la hoja 11 print ) que muestra una vista preliminar del documento. La página u hoja # 11 denominada ( print ) constituye la página que registra automáticamente el formato de diseño fiel al documento OMI. Si tiene escala: OMI-E-2 CUENTA OMI+'-'+'1'+ CODIGO_PUERTO_CUBA+AÑO+ESCALA+'-'+'1'+E (2C) (4N) No. Efectos 1 Entrada orden 2 Salida mensaje Si NO tiene escala AÚN: OMI-E-2 OMI-E-1.2 CUENTA OMI+'-'+'1'+ CODIGO_PUERTO_CUBA+AÑO+IMO BUQUE+'-'+'1'+E (2C) (7C) No. Efectos 1 Entrada orden 2 Salida mensaje

22 OMI- Declaración de Provisiones del Buque (OMI-B) Datos Comunes. SOLO LECTURA. Ver páginas 5,6 y 7 en este documento. En esta línea los siguientes datos son requeridos: Ultimo Puerto de escala /Próximo Puerto de escala/ Last port of call/next port of call: Código de 5 caracteres Referencia Tabla de Control Aduana Cuba (l_embarque.txt)

23 Puede observar hipervínculo asociado a datos descargados de la página Web Aduana Número de personas a Bordo / Number of persons on board : : Consecutivo número.campo implementado en documento OMI original Período de Permanencia / Periodo of stay : Período de permanencia en puerto, cuando se trate de SALIDA Lugar de Almacenamiento / Place of storage : Lugar de almacenamiento de las provisiones Son detallados los siguientes datos en esta línea como items : Nombre del Artículo / Name of article : Descripción del producto. Se relacionan en el propio documento. Cantidad / Quantity : Cantidad numérica Unidad de Medida / Measuring Unit: Si desea agregar mas líneas o renglones Use el botón Cuando haya finalizado el ingreso de los datos, debe conformar el fichero resultante XML a enviar, para lo cual debe dar click al botón Generar Mensaje OMI (botón localizado al inicio de la plantilla en cada hoja. Se presentarán los siguientes mensajes informativos que anuncian sobre la ubicación de la tabla y el fichero XML generados y ubicados exitosamente en las carpetas correspondientes para su revisión, envío u otra operación como la importación. El archivo se generará en fomatos XML y XLS y se creará un directorio en su disco C:\ con la dirección C:\OMI\Excel y C:\OMI\ To_Send (este file es el que debe enviar a la Aduana de Cuba en caso de ya contar con el número de la escala. El file generado tendrá un nombre similar a OMI B.xml si ya tiene escala. En el caso del mensaje del buque al consignatario utilizando el número IMO de la nave el nombre sería similar a OMI B. Adicionalmente la plantilla tiene el botón Importar mensaje en XML, este le servirá en caso de que quiera ver,editar un mensaje OMI ya generado anteriormente.

24 El botón Actualiza Datos refresca o actualiza la información introducida o modificada en la hoja 4 (OMI-B) de la plantilla, hacia el reporte de la hoja 10 print ) que muestra una vista preliminar del documento. La página u hoja # 10 denominada ( print ) constituye la página que registra automáticamente el formato de diseño fiel al documento OMI. Si tiene escala: OMI-B-2 CUENTA OMI+'-'+'1'+ CODIGO_PUERTO_CUBA+AÑO+ESCALA+'-'+'1'+B (2C) (4N) No. Buque 1 Entrada orden 2 Salida mensaje Si NO tiene escala AÚN: OMI-B-2 OMI-B-1.2 CUENTA OMI+'-'+'1'+ CODIGO_PUERTO_CUBA+AÑO+IMO BUQUE+'-'+'1'+B (2C) (7C) No. Buque 1 Entrada orden 2 Salida mensaje

25 OMI -Manifiesto de Mercancías Peligrosas (OMI-M) Datos Comunes. SOLO LECTURA. Vea páginas 5,6 y 7 en este documento. En esta línea los siguientes datos son requeridos : Nombre del Capitán / Name of Master : Nombre del capitán del Buque. Puerto de Carga / Port of Load : Código de 5 caracteres Referencia Tabla de Control Aduana Cuba (l_embarque.txt)

26 Puede observar hipervínculo asociado a datos descargados de la página Web Aduana Puerto de Descarga / Port of Discharge: Código de 5 caracteres Referencia Tabla de Control Aduana Cuba (l_embarque.txt) Puede observar hipervínculo asociado a datos descargados de la página Web Aduana Referencia del Viaje/ Reference of the travel : Son detallados los siguientes datos en esta línea como items : SEGMENT 1 Número de Reserva / Number Reserve Referente: Consecutivo número.campo implementado en documento OMI original Número de Referencia del Contenedor / Number identification Container : Número de Matrícula del Vehículo / Vehicle Registration No. : Número de Bultos / Number of Packages : Tipo de Bultos / Kind of Packages: Nombre Oficial del Transporte / Hauler's Name : : Nombre de Expedición Correcto Expedition Clase / Class: Número ONU: SEGMENT 2 Grupo de Embalaje / Packing Group: Riesgos Subsidiarios / Subsidiary Risk: Punto de Inflamación / Inflammation Point ( C, cc) : Punto de inflamación (en grados centígrados) Contaminante del Mar / Polluting agent sea :

27 Masa Bruta / Gross: Masa Neta / Tare : FEm / Emergency Chip : Ficha de Emergencia Lugar de Estiba a Bordo / Stowage Place on board: Si desea agregar más líneas utilice el botón : Cuando haya finalizado el ingreso de los datos, debe conformar el fichero resultante XML a enviar, para lo cual debe dar click al botón Generar Mensaje OMI (botón localizado al inicio de la plantilla en cada hoja. Se presentarán los siguientes mensajes informativos que anuncian sobre la ubicación de la tabla y el fichero XML generados y ubicados exitosamente en las carpetas correspondientes para su revisión, envío u otra operación como la importación. El archivo se generará en fomatos XML y XLS y se creará un directorio en su disco C:\ con la dirección C:\OMI\Excel y C:\OMI\ To_Send (este file es el que debe enviar a la Aduana de Cuba en caso de ya contar con el número de la escala. El file generado tendrá un nombre similar a OMI M.xml si ya tiene escala. En el caso del mensaje del buque al consignatario utilizando el número IMO de la nave el nombre sería similar a OMI M. Adicionalmente la plantilla tiene el botón Importar mensaje en XML, este le servirá en caso de que quiera ver,editar un mensaje OMI ya generado anteriormente. El botón Actualiza Datos refresca o actualiza la información introducida o modificada en la hoja 6 (OMI-M) de la plantilla, hacia el reporte de la hoja 12 ( print ) que muestra una vista preliminar del documento. La página u hoja # 12 denominada ( print ) constituye la página que registra automáticamente el formato de diseño fiel al documento OMI..

28 Si tiene escala: OMI-M-2 CUENTA OMI+'-'+'1'+ CODIGO_PUERTO_CUBA+AÑO+ESCALA+'-'+'1'+M (2C) (4N) No. Mercancias 1 Entrada orden 2 Salida mensaje Si NO tiene escala AÚN: OMI-M-2 OMI-M-1.2 CUENTA OMI+'-'+'1'+ CODIGO_PUERTO_CUBA+AÑO+IMO BUQUE+'-'+'1'+M (2C) (7C) No. Mercancías 1 Entrada orden 2 Salida mensaje