I. DATOS GENERALES: SÍLABO ESCUELA PROFESIONAL : INGENIERÍA AERONÁUTICA ASIGNATURA : CASTELLANO II: REDACCIÓN CÓDIGO DE ASIGNATURA : 3301-33110 N DE HORAS TOTALES : 4 HORAS SEMANALES N DE HORAS TEORÍA : 2 HORAS SEMANALES N DE HORAS PRÁCTICA : 2 HORAS SEMANALES N DE CRÉDITOS : 3 CRÉDITOS POR CICLO CICLO : II PRE-REQUISITO : CASTELLANO I - ELOCUCIÓN TIPO DE CURSO : OBLIGATORIO DURACION DEL CURSO : 18 SEMANAS EN TOTAL CURSO REGULAR : 17 SEMANAS EXAMEN SUSTITUTORIO : 1 SEMANA EXAMEN SUSTITUTORIO : 1 SEMANA II. DESCRIPCIÓN DE LA ASIGNATURA: La asignatura es de naturaleza teórico-práctica y se encuentra ubicada en el Módulo de Humanidades y Ciencias Sociales. El propósito del curso está orientado a que el alumno se exprese con coherencia y sentido lógico en el nivel escrito del idioma. La consecución de este propósito será posible con el estudio de la sintaxis, es decir, el conocimiento de las relaciones y funciones de las unidades léxicas que permiten la construcción de oraciones y elaboración de párrafos, cuya secuencia y estructuración permitirá organizar textos empleando el castellano formal. El contenido de la asignatura comprende el conocimiento básico de sintaxis; las propiedades, requisitos y etapas de la redacción; la distribución de las ideas en el texto; la coherencia lineal; los tipos de texto. INGENIERÍA AERONÁUTICA: CASTELLANO II REDACCIÓN Página 1 de 16
III. OBJETIVOS: A. OBJETIVOS GENERALES: Al finalizar el curso los alumnos serán capaces de: 1. Entender la redacción como la actividad individual que permite expresarse coherentemente por escrito. 2. Aplicar sus conocimientos del lenguaje a la comunicación escrita en situaciones formales. 3. Analizar con actitud crítica el contenido de textos formales. 4. Redactar con esmero y corrección sintáctica y ortográfica textos académicos. 5. Desarrollar metódicamente las diferentes etapas del proceso de redacción. B. OBJETIVOS ESPECÍFICOS: 1. Establecer claras diferencias entre lengua oral y lengua escrita comprendiendo que ambos son sistemas de comunicación distintos. 2. Aplicar las normas gramaticales, sintácticas y ortográficas del idioma en la redacción de sus textos. 3. Analizar con sentido crítico, textos académicos diversos para el conocimiento de la estructuración jerarquizada de las ideas. 4. Conocer la estructura del párrafo y su función en la coherencia intrínseca y extrínseca del texto. 5. Conocer los métodos y técnicas para la elaboración de esquemas. 6. Conocer métodos, procedimientos y técnicas para elaborar textos claros y coherentes. 7. Comprender la función de los conectores y los referentes para que el texto adquiera sentido y coherencia. 8. Conocer la estructura y las estrategias que permitan el desarrollo de los textos descriptivo, narrativo, expositivo y argumentativo. 9. Asumir una actitud disciplinada, perseverante y metódica en el trabajo intelectual. INGENIERÍA AERONÁUTICA: CASTELLANO II REDACCIÓN Página 2 de 16
IV. METODOLOGÍA: a. MODALIDAD PRESENCIAL El profesor hará la presentación introductoria del curso y del sílabo. Promoverá el diálogo constante y la participación activa con los alumnos. Motivará a los alumnos a adquirir conocimientos, lograr el dominio del tema, así como asistir a talleres, actividades culturales y relacionadas con la carrera. Se utilizarán métodos y técnicas aplicables al campo profesional, a través de métodos: Métodos Inductivo-deductivo. Analítico-sintético. Crítico. Dialéctico. Técnicas Dinámica grupal Exposiciones individuales y grupales. Participación en talleres. Uso intensivo de bibliografía electrónica. Comentarios individuales de temas del curso en todo momento: antes, durante y después de la clase. Actividades culturales fuera de hora de clase. Asesorías. Estos tienen como finalidad lograr que el alumno adquiera herramientas para autodesarrollo continuo a través de los siguientes ciclos y motivación para participar en actividades culturales y de su carrera. V. EVALUACIÓN El reglamento vigente de la Universidad exige la asistencia obligatoria a clases teóricas y prácticas. No podrá sobrepasarse el 30% de inasistencias para tener derecho a evaluación. INGENIERÍA AERONÁUTICA: CASTELLANO II REDACCIÓN Página 3 de 16
La evaluación es continua y permanente a través de las herramientas que este sílabo proporciona. La modalidad de evaluación será la siguiente: - EXÁMENES ESCRITOS: Examen Parcial (EP) 20% Examen Final (EF) 20% Subtotal: 40% - PRÁCTICAS: Subtotal: 60% a) Dos prácticas calificadas: 10% Primera parte del semestre Segunda parte del semestre b) Prácticas dirigidas que pueden ser orales o escritas: 10% c) Intervenciones orales espontáneas o sugeridas: 10% d) Presentación y exposición de ensayos: 30% El examen sustitutorio (ES) será tomado en la semana 18 ava. del ciclo y consiste en la evaluación teórico-práctica de conocimientos de todo el curso. La evaluación será escrita. La nota obtenida en el examen sustitutorio, podrá reemplazar la nota más baja que el alumno haya obtenido en su examen parcial o en el examen final y de proceder el reemplazo, se recalculará la nueva nota final. En caso de que la nota del examen sustitutorio sea menor que la nota del examen parcial o del examen final, no se reemplazará ninguna de ellas, quedando el alumno con la nota obtenida hasta antes del examen sustitutorio. Es de total aplicación el Reglamento Transitorio de Evaluación de la Universidad entregado al alumno. INGENIERÍA AERONÁUTICA: CASTELLANO II REDACCIÓN Página 4 de 16
VI. CONTENIDO DEL CURSO SEMANA 1 Presentación del curso. Explicación de los objetivos generales y específicos, metodologías, evaluación y uso de recursos. Hablar y escribir. Lenguaje y pensamiento. Registros idiomáticos. Competencia lingüística. Qué importancia tiene el curso de Castellano II: Redacción, en el Plan de estudios de Ingeniería Aeronáutica? TALLER EN LA CLASE: Reconocimiento de los registros idiomáticos. Diferencia entre hablar bien y escribir bien. Relación entre lenguaje y pensamiento. BIANCHI DE CORTINA, EDITH Gramática estructural 1 4 volumen, Ed. Daly S.L., España 1996, 276, Biblioteca: Escuela Profesional de Ingeniería de Aeronáutica UAP Código: 415/B45. SEMANA 2 El léxico. El léxico académico, requisitos. Precisión, formalidad corrección. La monotonía y la pobreza lexical. Los sinónimos. INGENIERÍA AERONÁUTICA: CASTELLANO II REDACCIÓN Página 5 de 16
Es necesario para el Ingeniero Aeronáutico manejar eficientemente el léxico académico? Ejercicios para sustituir palabras imprecisas: cosa, algo, hacer, tener, poner. Ejercicios para el uso de sinónimos. Electrónico Ejercicios de sinónimos. FITZGIBBSON, JERRY P. El español práctico 1era ed. Ed. Alambra, México, 1996, 338. Escuela Profesional de Ingeniería de Aeronáutica UAP, Código: 415/F58 GISPERT, CARLOS Enciclopedia didáctica de gramática. Ed. Océano, Barcelona España, 1998, 320 Escuela Profesional de Ingeniería de Aeronáutica UAP Código: 415 /G53 SEMANA 3 La oración. Oración unimembre. Oración bimembre. Oración simple. Estructura del sintagma nominal y estructura del sintagma verbal. INGENIERÍA AERONÁUTICA: CASTELLANO II REDACCIÓN Página 6 de 16
Por qué el Ingeniero Aeronáutico debe conocer el análisis lineal en la oración simple? Ejercicios para reconocer la estructura de la oración simple. Ejercicios para aplicar el uso del punto. ORTIZ DUEÑAS, TEODORO Gramática estructural, ortografía, redacción. Ed. DESA, Lima Perú, 279 Escuela Profesional de Ingeniería de Aeronáutica UAP - LIMA Código: 415/074. SEMANA 4 El orden de los elementos en la oración. Oración compuesta: yuxtapuesta, coordinada, subordinada. Qué utilidad tiene para el Ingeniero Aeronáutico conocer los elementos de yuxtaposición, coordinación y subordinación en la oración? Ejercicios para reconocer la función de los elementos de yuxtaposición, coordinación y subordinación en la oración. El uso de la coma. Ejercicios para su correcto empleo. INGENIERÍA AERONÁUTICA: CASTELLANO II REDACCIÓN Página 7 de 16
Electrónico Puntuación: Uso de la coma. BIANCHI DE CORTINA, EDITH Gramática estructural 1 4 volumen, Ed. Daly S.L., España 1996, 276, Biblioteca: Escuela Profesional de Ingeniería de Aeronáutica UAP Código: 415/B45. SEMANA 5 La redacción: generalidades. Propiedades y requisitos de una buena redacción. Texto. Definición. Propiedades de un texto formal, temas y subtemas de un texto. Por qué un Ingeniero Aeronáutico debe conocer las propiedades y requisitos de la redacción y del texto? Ejercicios para reconocer la estructura de un texto. El uso del punto y coma. Ejercicios para su correcto empleo. Electrónico Puntuación: Uso del punto y coma. BASULTO, HILDA Curso de redacción dinámica 2da ed., Ed. Cátedra (Grupo Amaya S.A.), Madrid - España, 2003. 569. INGENIERÍA AERONÁUTICA: CASTELLANO II REDACCIÓN Página 8 de 16
SEMANA 6 Etapas de la redacción. Definición del marco general. Generación de ideas. Producción del texto. Definición de esquema. Conformación. Técnicas para elaborar esquemas. Por qué un Ingeniero Aeronáutico debe conocer las distintas etapas del proceso de la redacción? Ejercicios para identificar y delimitar el tema central. Ejercicios para conocer las técnicas de acopiar ideas: el listado espontáneo y los agrupamientos asociativos. Ejercicios para plasmar las ideas en un esquema. GATTI MURRIEL, CARLOS WIESSE REBAGLIATI, JORGE Técnicas de lectura y redacción 3era ed., Ed. Universidad del Pacífico, Lima-Perú, 1992, 220 Biblioteca: Escuela Profesional de Ingeniería de Aeronáutica UAP LIMA. MARTÍNEZ LIRA, LOURDES De la oración al párrafo 3era ed., Ed. Trillas, México, 116 Escuela Profesional de Ingeniería de Aeronáutica UAP LIMA. INGENIERÍA AERONÁUTICA: CASTELLANO II REDACCIÓN Página 9 de 16
SEMANA 7 El párrafo: unidad de construcción textual. Clases de párrafos. Estructura. Propiedades. Ideas en el texto. Fundamentos. La idea general. Ideas particulares. Dinámica de las ideas. Estrategias para el desarrollo del texto. Es útil para el Ingeniero Aeronáutico conocer la estructura del párrafo y la distribución de ideas en el texto? Ejercicios para corregir errores frecuentes en la redacción: error de oralidad, de coloquialismo y de elusividad o desviación. Electrónico Errores de oralidad, de coloquialismo y de elusividad o desviación. GATTI MURRIEL, CARLOS WIESSE REBAGLIATI, JORGE Técnicas de lectura y redacción 3era ed., Ed. Universidad del Pacífico, Lima-Perú, 1992, 220 Biblioteca: Escuela Profesional de Ingeniería de Aeronáutica UAP LIMA. MARTINEZ LIRA, LOURDES De la oración al párrafo 3era ed., Ed. Trillas, México, 116 Escuela Profesional de Ingeniería de Aeronáutica UAP LIMA. SEMANA 8 EXAMEN PARCIAL. INGENIERÍA AERONÁUTICA: CASTELLANO II REDACCIÓN Página 10 de 16
SEMANA 9 La organización de la información en un texto: coherencia lineal: referentes y conectores lógicos. Funciones. Tipos. Errores comunes en su uso. La intención comunicativa. Qué importancia tiene para el Ingeniero Aeronáutico conocer la coherencia lineal con el uso adecuado de los conectores lógicos y los referentes? Ejercicios para usar con acierto conectores lógicos y referentes Electrónico Errores de vaguedad léxica, de información desordenada y de solecismo. GATTI MURRIEL, CARLOS WIESSE REBAGLIATI, JORGE Técnicas de lectura y redacción 3era ed., Ed. Universidad del Pacífico, Lima-Perú, 1992, 220 Biblioteca: Escuela Profesional de Ingeniería de Aeronáutica UAP LIMA. SEMANA 10 La exposición. Estructura del texto expositivo. Estrategias para el desarrollo de la exposición. La argumentación. Estructura del texto argumentativo. Estrategias para el desarrollo de la argumentación. La refutación. INGENIERÍA AERONÁUTICA: CASTELLANO II REDACCIÓN Página 11 de 16
Por qué un Ingeniero Aeronáutico debe aprender a redactar textos expositivos y argumentativos? Ejercicios para conocer las estrategias para el desarrollo de la exposición y la argumentación. Ejercicios para corregir errores frecuentes en la redacción: error de discordancia, de impropiedad léxica y de ambigüedad. Electrónico Errores de discordancia, de impropiedad léxica y de ambigüedad. BASULTO, HILDA Curso de redacción dinámica 2da ed., Ed. Cátedra (Grupo Amaya S.A.), Madrid - España, 2003. 569. SEMANA 11 La descripción. Estructura del texto descriptivo. Estrategias para el desarrollo de la descripción. Clases de descripción. La narración. Estructura del texto narrativo. Estrategias para el desarrollo de la narración. Las técnicas narrativas. Por qué un Ingeniero Aeronáutico debe conocer la estructura y las estrategias de la descripción y la narración? Ejercicios para el manejo acertado de la estructura y estrategias de textos descriptivos y narrativos. INGENIERÍA AERONÁUTICA: CASTELLANO II REDACCIÓN Página 12 de 16
Ejercicios para corregir errores frecuentes en la redacción: error de redundancia, dequeísmo y error lógico. Electrónico Errores de redundancia, dequeísmo y error lógico. GATTI MURRIEL, CARLOS WIESSE REBAGLIATI, JORGE Técnicas de lectura y redacción 3era ed., Ed. Universidad del Pacífico, Lima-Perú, 1992, 220 Biblioteca: Escuela Profesional de Ingeniería de Aeronáutica UAP LIMA. SEMANA 12 Elaboración de documentos de trabajo. El memorando, concepto, estructura, tipos de memorando. La carta: concepto, estructura, clases de cartas. El informe: concepto, características, clases. El acta: concepto, estructura, características. Es útil para el Ingeniero Aeronáutico conocer redacción de memorandos, cartas, informes y actas? Ejercicios para conocer la estructura y características de memorandos, cartas, informes y actas. Ejercicios para corregir errores frecuentes en la redacción: error de extranjerismo, leísmo y de barbarismo. INGENIERÍA AERONÁUTICA: CASTELLANO II REDACCIÓN Página 13 de 16
Electrónico Errores de extranjerismo, leísmo y de barbarismo. GONZÁLES REYNA, SUSANA Manual de Redacción e Investigación Documental 4ta ed., Ed. Trillas, México, 1995, 204 Escuela Profesional de Ingeniería de Aeronáutica UAP LIMA. Código: 410/G71 ORTIZ DUEÑAS, TEODORO Gramática estructural de ortografía y redacción. Ed. DESA, Lima Perú, 279. Biblioteca: Escuela Profesional de Ingeniería de Aeronáutica UAP - LIMA, Código: 415/074. SEMANA 13 El lenguaje científico. Características. El ensayo: características, etapas para su elaboración, clasificación, estructura del ensayo argumentativo. Por qué el Ingeniero Aeronáutico debe conocer las características del lenguaje científico y la estructura del ensayo? Ejercicios para reconocer las características del lenguaje científico. Ejercicios para estructurar adicionalmente los ensayos. INGENIERÍA AERONÁUTICA: CASTELLANO II REDACCIÓN Página 14 de 16
SEMANA GATTI MURRIEL, CARLOS WIESSE REBAGLIATI, JORGE Técnicas de lectura y redacción 3era ed., Ed. Universidad del Pacífico, Lima-Perú, 1992, 220 Biblioteca: Escuela Profesional de Ingeniería de Aeronáutica UAP LIMA. Recepción, corrección y exposición de ensayos. SEMANA 15 Recepción, corrección y exposición de ensayos. SEMANA Recepción, corrección y exposición de ensayos. SEMANA 17 EXAMEN FINAL. SEMANA 18 EXAMEN SUSTITUTORIO. VII. BIBLIOGRAFÍA: Además de la bibliografía básica, la complementaria y la electrónica, el alumno tendrá acceso al uso del Internet para ampliar los temas de investigación y consulta que requiera. INGENIERÍA AERONÁUTICA: CASTELLANO II REDACCIÓN Página 15 de 16
A. BIBLIOGRAFÍA BÁSICA: 1. NIÑO ROJAS, VICTOR MIGUEL. Fundamentos de Semiótica y Lingüística. 6ta. edición. Editorial ECOE. Bogotá, Colombia. 2007. 304pp. 2. Rosario Campos Parodi Castellano II Redacción Dirección Universitaria de Educación a Distancia (DUED) Impreso en los Talleres gráficos de la UAP Editorial. UAP-FISI. Lima. B. BIBLIOGRAFÍA COMPLEMENTARIA: 1. BASULTO. Curso de redacción dinámica. EDITORIAL Trillas, 2005. 2. Howard. Por los linderos de la lengua. Editorial IDEP. Año 2007. 3. BIBLIOGRAFÍA ELECTRÓNICA.- 1. https://dued.uap.edu.pe/biblioteca_virtual.htm 2. http://www.scribd.com/doc/264471/redactar-y-escribir-un-documento 3. http://www.contenidoweb.info/textos/redaccion-de-textos/ 4. http://buscon.rae.es/draei/srvltconsulta?tipo_bus=3&lema=cultura Lima julio 2011 INGENIERÍA AERONÁUTICA: CASTELLANO II REDACCIÓN Página 16 de 16