Guía de visión general

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1 IBM Sterling Transportation Management System Guía de isión general Fecha del documento: 13 de abril de 2013

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3 IBM Sterling Transportation Management System Guía de isión general Fecha del documento: 13 de abril de 2013

4 Nota Antes de utilizar esta información y el producto al que da soporte, lea la información del apartado Aisos en la página 55. Este manual es la traducción del original en inglés IBM Sterling Transportation Management System Oeriew Guide. Esta edición se aplica a la ersión de IBM Sterling Transportation Management System y a todos los releases y modificaciones posteriores hasta que se indique lo contrario en nueas ediciones. Copyright IBM Corporation 2000, 2013.

5 Contenido Capítulo 1. Introducción Acerca de Sterling TMS Funciones de Sterling TMS La red de Sterling TMS Módulos de Sterling TMS Módulos de expedidor Módulos de transportista El ciclo de ida de enío Acceso a las funciones de Sterling TMS Personalización de Sterling TMS Perfiles de usuario Automatización del proceso de enío Eníos internacionales Intercambio de datos Soporte para productos de terceros Documentación Inscripción y formación Requisitos del sistema Capítulo 2. Ejecución Acerca de Ejecución Naegación en el módulo Ejecución Planificación de pedidos y eníos Creador de cargas Selección de transportista y licitación Seguimiento de enío Centro de capacidad Gestión de flotas dedicadas Planificación de eníos entrantes Carrier Mobile Funciones adicionales del módulo Ejecución Capítulo 3. Optimización Acerca de la optimización de Sterling TMS Funciones de optimización Consolidación de pedidos y eníos Ejecuciones de optimización Optimización de rutas de enío Capítulo 4. Planificación de muelles.. 35 Acerca de la Planificación de muelles Configuración de muelles Funciones de la Planificación de muelles Capítulo 5. Gestión de contratos Acerca de la Gestión de contratos Ventajas de utilizar la Gestión de contratos Visión general de contratos Tipos de contrato Nieles de contrato Cargos accesorios Actualizaciones de contrato Consulta de guía de rutas Guía de tarifas Tarifas promedio Capítulo 6. Pago de flete Acerca del Pago de flete Proceso del Pago de flete Opciones Pago automático y Coincidencia de pago 43 Perfil del Pago de flete Funciones del expedidor en el Pago de flete Funciones del transportista en el Pago de flete Capítulo 7. Gestión de alertas y eentos Acerca de alertas de Sterling TMS Funciones de las alertas Suscripción a las alertas Capítulo 8. Informes Acerca de los informes de Sterling TMS Informes estándar Informes Ad Hoc Paneles de instrumentos del módulo Ejecución.. 51 Capítulo 9. Política de oferta de niel de sericio Aisos Índice Copyright IBM Corp. 2000, 2013 iii

6 i IBM Sterling Transportation Management System: Guía de isión general

7 Capítulo 1. Introducción Acerca de Sterling TMS Funciones de Sterling TMS IBM Sterling Transportation Management System (Sterling TMS) es un sistema como sericio alojado que puede utilizar para optimizar y transformar su red de cadena de suministro planificando y ejecutando todos los transportes entrantes y salientes. Sterling TMS tiene las entajas siguientes: Reducir los costes mediante una planificación, selección de rutas y modalidad de la carga mejoradas, y crear la mezcla de transportista óptimo en función de las guías de rutas. Aumentar los nieles de sericio proporcionando isibilidad en tiempo real a los procesos de enío. Incrementar la productiidad al eliminar los procesos de transporte manuales. Mejorar la entrega a tiempo a traés de una mejor colaboración con transportistas, proeedores y clientes. Tomar mejores decisiones sobre los procesos de la cadena de suministro, basadas en los informes y paneles de instrumentos de Sterling TMS. Sterling TMS le conecta a una red logística de transportistas, proeedores y clientes, proporcionándole las herramientas necesarias para poder automatizar todo el proceso de gestión de transporte. Todo esto se entregan a petición, lo que significa menos requisitos de recursos de IT, sin costes de actualización, configuración en lugar de instalación, conectiidad rápida y fácil, y bajo coste total de la propiedad. Con Sterling TMS obtendrá toda la comodidad de un modelo como sericio, alojado, sin tener que sacrificar potencia, control ni capacidad. Es un completo sistema de última generación, que abarca todo el ciclo de ida del transporte: Planificación Ejecución Liquidación Informes y análisis Sterling TMS proporciona las funciones y entajas siguientes, que las organizaciones de expedidores pueden utilizar para gestionar su negocio de transportes, y reducir los costes: Sistema como sericio alojado Planificación y automatización mejoradas Tarifación y liquidación de enío preciso Sistema como sericio alojado Al tratarse de un sistema como sericio alojado, Sterling TMS proporciona las entajas siguientes: Copyright IBM Corp. 2000,

8 Todos los usuarios y transportistas acceden a Sterling TMS utilizando un único sitio web, que se mantiene actualizado con las últimas funciones, mejoras y correcciones. Nuestra arquitectura alojada permite a los expedidores, transportistas, proeedores y clientes colaborar en línea para poder satisfacer sus necesidades de transporte. La solución alojada se ejecuta en nuestro centro de datos corporatio, de última generación, y elimina el coste de la compra y el mantenimiento de un TMS interno, montado en sus propias instalaciones. La arquitectura alojada de Sterling TMS se ha diseñado para procesar miles de pedidos, eníos y facturas, cada día. Sterling TMS procesa más de 5 millones de eníos, 14 millones de actualizaciones de pedidos, 103 millones de actualizaciones de estado y 3 millones de facturas, cada año. Se han configurado más de transportistas para que utilicen Sterling TMS. Cuando configure su cuenta de Sterling TMS, identifique los transportistas con los que haga negocios. Sterling TMS se ha integrado con otros productos de IBM, entre los que se incluyen IBM Sterling B2B Collaboration Network, IBM Sterling Supplier Portal y IBM Sterling Supply Chain Visibility. Puede utilizar dichos productos para proporcionar un soporte de extremo a extremo para las operaciones de logística entrantes y salientes. Sterling TMS proporciona acceso transparente a herramientas de software de terceros como, por ejemplo, SMC RateWare, SMC CarrierConnect, PC Miler y MileMaker. Planificación y automatización mejoradas Sterling TMS da soporte a las operaciones de enío de gran olumen. Sterling TMS proporciona las siguientes funciones, que los expedidores pueden utilizar para planificar y automatizar el flujo de trabajo de su logística. Llee a cabo la planificación centralizada, que controla los transportistas que se utilizan en cada región, y qué cantidad se les paga por el enío. Los oficinas centrales corporatias pueden configurar los contratos electrónicos y las guías de rutas, que especifican cómo deben seleccionarse los transportistas, y qué cantidad se les debe pagar por los eníos. Llee a cabo la planificación y ejecución de carga descentralizadas en cada una de sus plantas de fabricación o centros de distribución. El departamento de transporte puede planificar, licitar y realizar el seguimiento de los eníos, en base a las tarifas definidas en los contratos centralizados y las guías de rutas. Utilice el optimizador de Sterling TMS y el módulo Creador de cargas para automatizar la consolidación de pedidos y eníos pequeños, en eníos más grandes y más rentables. Utilice el módulo Pago de flete para agilizar el proceso de liquidación y para pagar, automáticamente, las facturas de transportista que se encuentren dentro de las tolerancias que haya definido. Tarifación y liquidación de enío preciso Sterling TMS proporciona las siguientes funciones, que los expedidores pueden utilizar para gestionar sus tarifas de enío y controlar, de forma precisa, los cargos que pagan a sus transportistas. Utilice el módulo Gestión de contratos para colaborar con los transportistas en la actualización de las tarifas y los cargos de enío. 2 IBM Sterling Transportation Management System: Guía de isión general

9 La red de Sterling TMS Utilice el módulo Pago de flete para gestionar el proceso de contabilidad y liquidación con los transportistas. Los transportistas pueden someter sus facturas y configurar Sterling TMS para que apruebe, automáticamente, el pago de las mismas. Sterling TMS puede generar facturas de deengo, que proporcionan una estimación de los cargos de enío. Puede importar estos cargos proforma en su sistema de cuentas a pagar. Configurar las tarifas base, que definen las tarifas de destino para cada área de enío, en base a la modalidad, el tipo de equipo y otros atributos. Cuando licite los eníos a los transportistas, puede comparar las tarifas reales del transportista con las tarifas base. Utilice el módulo Calculadora de tarifas promedio para analizar los datos históricos sobre los gastos de transporte, de modo que pueda planificar sus costes futuros. Sterling TMS le conecta con las empresas con las que mantiene relaciones comerciales en su red de cadena de suministro. Las organizaciones pueden definirse como expedidor, transportista, proeedor o cliente en la red de Sterling TMS. Expedidores Los expedidores son los fabricantes o minoristas que se suscriben a la red de Sterling TMS y la utilizan para gestionar sus eníos entrantes y salientes. Cada expedidor gestiona los socios comerciales con los que quiere hacer negocios en Sterling TMS: Transportistas Suministradores y proeedores Clientes Transportistas Los transportistas son empresas de transporte en camión, transportistas por ferrocarril, u otros proeedores de logística, que el expedidor contrata para entregar fletes. Hay más de transportistas conectados a la red de Sterling TMS. Cada transportista se configura en Sterling TMS como una organización aparte. Suministradores y proeedores Los suministradores son las organizaciones que entregan las mercancías a la organización del expedidor de Sterling TMS. Los suministradores se denominan también proeedores en Sterling TMS. Por ejemplo: Usted es un expedidor que utiliza Sterling TMS y genera bienes de consumo enasados. El proeedor le entrega materias primas como eníos entrantes en su planta de fabricación. Los proeedores pueden utilizar las capacidades siguientes: Capítulo 1. Introducción 3

10 Planificación de entrada Los proeedores pueden utilizar la solución de Planificación de entrada de Sterling TMS para transferir datos entre sus sistemas y Sterling TMS. Planificación de muelles Los expedidores pueden autorizar a sus proeedores que formalicen citas de muelle en las instalaciones de los expedidores. Clientes Módulos de Sterling TMS Los clientes son las organizaciones que reciben el flete saliente que el expedidor de Sterling TMS entrega en un centro de distribución, almacén minorista u otro destino. Al configurar su perfil de cliente en Sterling TMS, puede especificar que las entregas a este cliente deben ser la primera parada, o la última parada, del itinerario. Por ejemplo, entrega un flete a un minorista clae, y desea que este cliente sea la primera parada de entrega de la ruta. Los expedidores también puede autorizar a sus clientes el acceso al Portal del cliente en Sterling TMS. El cliente puede buscar los eníos y pedidos que se entreguen en su organización. El sistema de Sterling TMS se organiza en módulos que los expedidores y los transportistas pueden utilizar para gestionar su negocio de transportes. Módulos de expedidor Cuando los expedidores se suscriben a Sterling TMS, pueden obtener licencia para utilizar los módulos siguientes: Ejecución Los expedidores pueden utilizar el módulo Ejecución para gestionar todo el flujo de trabajo de los eníos: Adición y actualización de pedidos y eníos Planificación y consolidación de la carga Licitación de eníos Seguimiento y rastreo de usuarios del sericio al cliente Pago de flete Los expedidores pueden utilizar el Pago de flete para gestionar el proceso de conciliación y acuerdo. Gestión de contratos La Gestión de contratos permite a los expedidores imponer la conformidad de contratos en toda su organización. Los expedidores pueden utilizar las funciones siguientes: Ver todos los contratos y cargos accesorios que haya definido su administrador. Por ejemplo, puede comparar las tarifas de los diferentes transportistas. 4 IBM Sterling Transportation Management System: Guía de isión general

11 Los expedidores y transportistas pueden utilizar el proceso de propuestas de Sterling TMS para someter, rebatir y aprobar los cambios efectuados en el contrato. Utilizar la Consulta de guía de rutas para analizar la Guía de rutas electrónica que haya definido su administrador. Optimización Los expedidores pueden tener licencia para utilizar el optimizador de Sterling TMS, que ayuda a automatizar la consolidación de pedidos y eníos. Planificación de muelles Los expedidores pueden utilizar el módulo Planificación de muelles, que le permite gestionar eficazmente las citas de recogida y entrega en sus instalaciones. Gestión de flotas dedicadas Los expedidores y los transportistas pueden gestionar flotas dedicadas en Sterling TMS. Para acceder a este módulo, póngase en contacto con el sericio de soporte al cliente de Sterling TMS. Centro de capacidad Los expedidores pueden utilizar el Centro de capacidad para buscar en la red de Sterling TMS la disponibilidad de los transportistas, en una área determinada. Para acceder a este módulo, póngase en contacto con el sericio de soporte al cliente de Sterling TMS. Calculadora de tarifas promedio Los expedidores pueden utilizar la Calculadora de tarifas promedio para recopilar datos históricos sobre gastos de transporte. El expedidor puede utilizar estos datos para negociar futuras tarifas de enío con los transportistas. Para acceder a este módulo, póngase en contacto con el sericio de soporte al cliente de Sterling TMS. Alertas Sterling TMS proporciona una amplia gama de alertas que los expedidores y los transportistas pueden utilizar para gestionar todos los aspectos del negocio de eníos. Puede utilizar Sterling TMS para rastrear todo el ciclo de planificación, entrega y pago de los eníos, y para que se le notifique de las excepciones encontradas en el plan. Informes Sterling proporciona las capacidades de informes siguientes: Los expedidores y lo transportistas pueden ejecutar informes estándar en el portal de informes de Cognos. Los expedidores pueden desarrollar informes personalizados en Cognos. Los autores de informes pueden redactar informes y publicarlos para que los usuarios de su organización puedan acceder a los mismos. Módulos de transportista Los expedidores de Sterling TMS identifican con qué transportistas hacen negocios. Estos transportistas pueden configurarse para que utilicen Sterling TMS. Los transportistas puede utilizar los módulos siguientes: Ejecución Capítulo 1. Introducción 5

12 El ciclo de ida de enío Los transportistas pueden utilizar el módulo Ejecución para gestionar todo el flujo de trabajo de los eníos: Gestión y aceptación de licitaciones de enío. Sometimiento del estado actual, la posición actual y las actualizaciones ETA. Seguimiento y rastreo de usuarios del sericio al cliente. Pago de flete Los transportistas pueden utilizar el separador Pago de flete del módulo Ejecución para gestionar el proceso de pago de sus costes de transporte. Gestión de contratos Los transportistas puede utilizar las siguientes funciones de Gestión de contratos: Ver todos los contratos y cargos accesorios que los expedidores hayan definido para su organización. Los expedidores y transportistas pueden utilizar el proceso de propuestas de Sterling TMS para someter, rebatir y aprobar los cambios efectuados en el contrato. Planificación de muelles Los expedidores pueden autorizar a sus transportistas a que puedan utilizar el módulo Planificación de muelles, que permite a un transportista gestionar eficientemente las citas de recogida y entrega en las instalaciones del expedidor. Gestión de flotas dedicadas Los expedidores pueden autorizar a sus transportistas para que utilicen las capacidades de la flota dedicada de Sterling TMS. Alertas Los transportistas pueden utilizar Sterling TMS para realizar un seguimiento de todo el ciclo de planificación, entrega y pago de los eníos, y para que se les notifique de las excepciones encontradas en el plan. Informes Los transportistas pueden ejecutar informes estándar en el portal de informes de Cognos. Carrier Mobile La aplicación Sterling TMS Carrier Mobile permite a los transportistas responder a las solicitudes de licitación de eníos, y proporcionar actualizaciones del estado en tiempo real a los expedidores, desde su dispositio digital móil. La aplicación Carrier Mobile está soportada en el dispositio iphone de Apple. Puede utilizar los módulos de Sterling TMS para gestionar todo el ciclo de ida del proceso de enío: 1. Gestionar contratos y cargos accesorios y negociar tarifas de transportista en la Gestión de contratos. 6 IBM Sterling Transportation Management System: Guía de isión general

13 2. Someter eníos y pedidos para la mayoría de modalidades de transporte en la página Nueo enío del módulo Ejecución. También puede someter eníos y pedidos utilizando el intercambio de datos. 3. Consolidar pedidos en eníos y planificar cargas utilizando el optimizador y el Creador de cargas de Sterling TMS. 4. Licitar los eníos que cree a uno o más transportistas en el módulo Ejecución. 5. Planificar y gestionar citas de recogida y entrega para los muelles en las instalaciones del expedidor en la Planificación de muelles. 6. Hacer el seguimiento del estado del flete en el módulo Ejecución. 7. Gestionar costes de transporte y pagar facturas en el módulo Pago de flete. 8. Analizar el rendimiento de los transportistas utilizando los informes y paneles de instrumentos de Sterling TMS. Capítulo 1. Introducción 7

14 Acceso a las funciones de Sterling TMS Sterling TMS proporciona una amplia gama de módulos y funciones que puede utilizar para gestionar eficazmente todo el ciclo de ida del enío: Separadores en cada módulo de Sterling TMS para acceder a páginas principales que le permiten realizar tareas de enío. 8 IBM Sterling Transportation Management System: Guía de isión general

15 Opciones de búsqueda para ayudarle a localizar rápidamente la información que necesita para realizar las tareas. Atajos de edición para er rápidamente detalles del enío. Por ejemplo, puede pulsar en un origen o un destino en una tabla para er la dirección. Funciones Personalizar tabla para cambiar las columnas que se muestran en una tabla. También puede cambiar el orden de las columnas. Funciones Ordenar tabla para ordenar la información que se muestra en la tabla en tres columnas como máximo. Cada columna se puede clasificar en orden ascendente o descendente. Opciones de exportación para exportar datos en tablas de Sterling TMS a una hoja de cálculo. Enlaces en el banner para abrir módulos de Sterling TMS. Personalización de Sterling TMS Sterling TMS permite a los expedidores personalizar muchas funciones para satisfacer las necesidades de su negocio. Por ejemplo, puede cambiar el nombre de los códigos de razón y los números de referencia, para que coincidan con la terminología con la que estén familiarizados los usuarios. Puede utilizar las siguientes funciones para personalizar y organizar los datos de enío en Sterling TMS: Opciones del usuario Capítulo 1. Introducción 9

16 Cada usuario puede configurar los alores predeterminados que aceleren la entrada y edición de los eníos y las citas de muelle. Personalización de tablas Sterling TMS presenta los datos de enío y de pago críticos en tablas: Puede seleccionar las columnas que deban mostrarse, u ocultarse, en cada tabla. Puede cambiar el orden de las columnas, para agrupar datos y poder comparar rápidamente los resultados. Puede ordenar las tablas fácilmente, para que los sucesos más importantes aparezcan en la parte superior de la página. Los administradores de los expedidores y transportistas también pueden configurar formatos de tabla predeterminados, y copiar estas tablas a sus usuarios. Búsqueda Los usuarios pueden utilizar las potentes capacidades de búsqueda en Sterling TMS para filtrar sus datos de enío, en base a las fechas, el origen y destino, la modalidad, el tipo de sericio, la modalidad de pago y muchos otros criterios. Los administradores de los expedidores y transportistas pueden copiar las búsquedas guardadas a sus usuarios. Códigos de razón Sterling TMS proporciona muchos códigos de razón estándar del sector, que puede utilizar para realizar el seguimiento de los cambios efectuados en el estado del enío. Los expedidores pueden organizar y personalizar estos códigos de razón para adaptarlos a las necesidades de su negocio: Puede cambiar el nombre de las descripciones de código de razón estándar, para utilizar nombres con los que su organización esté familiarizada, y que utilice actualmente en los procesos de negocio. Puede organizar los códigos de razón en grupos, y determinar qué códigos de razón pueden seleccionar sus usuarios. Campos de referencia Sterling TMS proporciona muchos identificadores de referencia estándar del sector, que puede asignar a pedidos y eníos. Los expedidores pueden definir nombres personalizados para los campos de referencia. Equipo Sterling TMS proporciona docenas de tipos y tamaños de equipo estándar de la industria como, por ejemplo, muchos tipos de contenedores estándar, remolques de plataforma y equipo y refrigerado. Los expedidores pueden personalizar y organizar los tipos de equipo siguientes: Filtrar la larga lista de tipos de equipo estándar, de forma que sus usuarios seleccionen únicamente el equipo que necesite la organización. Definir nombres de equipo personalizados que utilicen términos con los que sus usuarios estén familiarizados. Definir listas de equipos que agrupen juntos equipos relacionados. Prioridades de enío 10 IBM Sterling Transportation Management System: Guía de isión general

17 Perfiles de usuario Los expedidores pueden definir sus propias prioridades y, a continuación, utilizarlas para clasificar y realizar el seguimiento de los eníos. Perfiles de usuario Los administradores de expedidores y transportistas definen un perfil para cada empleado que inicie la sesión en Sterling TMS. Puede personalizar la isibilidad del usuario, de modo que el empleado sólo pueda manejar fletes que se estén entregando, o recogiendo, en una área determinada. Formularios personalizados Los expedidores pueden obtener la licencia para desarrollar formularios personalizados de conocimiento de embarque (BOL), que sus usuarios y transportistas del módulo Ejecución pueden abrir en formato PDF de Adobe Acrobat. Sterling TMS proporciona un potente conjunto de módulos y funciones para gestionar el flujo de trabajo del transporte. Los administradores de expedidores y transportistas define un perfil para cada usuario, que controla los módulos de Sterling TMS a los que el usuario puede acceder. En los ejemplos siguientes se muestra cómo los expedidores pueden organizar sus usuarios: Asignar un planificador de transporte como el rol Gestor de logística en el módulo Ejecución. El usuario puede acceder a todos los separadores del módulo Ejecución, y los paneles de instrumentos. El usuario puede er la información de enío y precios de cualquier ubicación a la que el usuario tenga acceso. Asignar a un usuario el rol Sericio de atención al cliente en el módulo Ejecución. El usuario puede acceder al separador Seguimiento, y superisar salidas y entregas de los eníos. El usuario no puede acceder al separador Eníos ni er información de precios. Asignar a un distribuidor el rol Operaciones de logística en el módulo Ejecución. El usuario puede crear, planificar y realizar el seguimiento de los eníos, pero no puede er la información de precios. Configurar un analista de facturación para que acceda a los módulos Pago de flete y Gestión de contratos. El usuario no accede al módulo Ejecución. Especifique qué usuarios pueden er y ejecutar informes en Sterling TMS. Automatización del proceso de enío Como expedidor, tiene que gestionar miles de pedidos y eníos que son entregados por muchos transportistas diferentes. Sterling TMS ofrece un potente conjunto de funciones que puede utilizar para automatizar los procesos de planificación de transporte, enío y conciliación: Contratos Utilice los contratos de Sterling TMS para almacenar las tarifas de enío de todos sus transportistas. Sterling TMS utiliza estas tarifas para calcular, automáticamente, las tarifas de transporte entre terminales para cada enío que se haya sometido en Sterling TMS. Capítulo 1. Introducción 11

18 Estos contratos centralizado imponen la conformidad del precio para sus instalaciones de enío. Siempre paga las tarifas adecuadas para su flete, y minimiza los gastos generados fuera del contrato, que también se conoce como pérdida contractual. Cargos accesorios Puede definir cargos accesorios, que son tarifas complementarias que se encuentran por encima del cargo de transporte entre terminales de cada enío. Puede asignar dos tipos de accesorios a sus contratos: Accesorios planificados Sterling TMS aplica automáticamente el cargo a cada enío cuya tarifa se haya calculado mediante dicho contrato. Accesorios no planificados Los usuarios de expedidor o de transportista aplican manualmente el cargo a eníos específicos. Puede definir umbrales que controlen si Sterling TMS aprueba el cargo, automáticamente. Recargos por carburante Puede asignar accesorios a su contrato, que cubran los recargos por carburante. Sterling TMS actualiza automáticamente los recargos por carburante una ez por semana, en base al índice de carburante federal de EE.UU. Esta función garantiza que siempre pague al transportista el precio de carburante adecuado en el momento de la salida del enío. Selección de modalidad automática Utilice las funciones de selección automática de modalidad para hacer que Sterling TMS elija la mejor modalidad de transporte para su pedido o enío. Sterling TMS selecciona la modalidad basándose en el peso o olumen y el tiempo de tránsito. También puede someter pedidos a Sterling TMS y hacer que el sistema pase automáticamente dichos pedidos al optimizador para su consolidación. Selección de transportista Utilice las potentes funciones de licitación de Sterling TMS para seleccionar automáticamente el mejor transportista para llear la carga, en función del coste, la clasificación o las confirmaciones de olumen. Puede actiar la selección automática de transportista para toda la operación de enío, o puede definir Guías de rutas para llear a cabo la selección automática para transportistas y regiones de enío específicas. Además, los transportistas pueden especificar si desean aceptar automáticamente las licitaciones de su organización. Optimización Utilice el optimizador de Sterling TMS para automatizar la consolidación de grandes conjuntos de pedidos en los eníos más rentables: 12 IBM Sterling Transportation Management System: Guía de isión general

19 El optimizador proporciona una amplia gama de parámetros, que se pueden utilizar para afinar los resultados, en función de los requisitos de enío. Puede planificar las ejecuciones de la optimización y, a continuación, recibir una alerta a traés del correo electrónico cuando las ejecuciones hayan terminado. Pago de flete El módulo Pago de flete proporciona las opciones siguientes para poder generar automáticamente comprobantes de pago de flete: Pago automático Sterling TMS calcula los cargos de enío y siempre utiliza ese importe en el comprobante. El sistema no compara estos cargos con los cargos de la factura del transportista. Coincidencia de pago Sterling TMS compara la factura del transportista con los cargos de enío calculados. El sistema paga el importe de la factura del transportista, si se encuentra dentro de las tolerancias de la Coincidencia de pago. Ventanas de Salida y Llegada Puede configurar Sterling TMS para que calcule automáticamente las planificaciones de los eníos: Someta la fecha de salida planificada y haga que Sterling TMS calcule la fecha de llegada planificada. Someta la fecha de llegada planificada y haga que Sterling TMS calcule la fecha de salida planificada. ETA Sterling TMS calcula automáticamente la hora estimada de llegada (ETA) para cada enío, en función de la fecha y hora de salida, el tiempo de tránsito, y las paradas de la ruta. Entrada masia y edición masia Puede utilizar las funciones de entrada masia y edición masia para actualizar muchos registros en Sterling TMS, al mismo tiempo. Por ejemplo: Puede hacer que un único cambio actualice la fecha de salida, o de llegada, de arios eníos. Puede proponer un cambio de tarifa masio en todas las áreas de una sección del contrato. Planificación de muelles Utilice el módulo Planificación de muelles para calcular automáticamente la duración de las citas de recogida y entrega, en función del transportista, del proeedor o de la cantidad de la carga. Optimización de rutas Cuando cree un itinerario de enío de arias paradas, seleccione el orden de las paradas. Si añade o actualiza pedidos, puede pulsar un único botón para que Sterling TMS optimice la ruta y uela a ordenar las paradas y, así, reducir la distancia total. Capítulo 1. Introducción 13

20 Eníos internacionales Plantillas de itinerarios de ruta Puede configurar plantillas de itinerarios de ruta, que dan soporte a eníos multitramo que se direccionan a traés de instalaciones de intercambio en muelle. Los usuarios de Ejecución pueden aplicar estas plantillas y, rápidamente, crear eníos que utilicen una modalidad de transporte diferente para cada tramo de la ruta. Números enío y de pedido Puede hacer que Sterling TMS genere automáticamente números SID, números de pedido y números de orden de compra. Números PRO de transportista Puede hacer que Sterling TMS asigne automáticamente los números PRO de transportista a los eníos LTL. Sus transportistas LTL proporcionan un bloque de números PRO para cada ubicación en la que recogen un flete LTL. Gestión de alertas y eentos Puede configurar agentes de sucesos en Sterling TMS para superisar todos los sucesos de transporte, incluidas las licitaciones de enío, las salidas, las llegadas y las facturas. Sterling TMS le eniará alertas a traés del correo electrónico relatias a los sucesos se hayan retrasado, que falten, o que se encuentren fuera de la tolerancia. Planificación de informes Puede planificar los informes para que se ejecuten a diario, cada semana o cada mes. Puede hacer que se le eníen estos informes a traés del correo electrónico, automáticamente. Intercambio de datos Puede hacer que Sterling TMS eníe automáticamente sus transacciones de intercambio de datos, tales como nueos eníos, actualizaciones de estado de enío y notificaciones de licitación. Sterling TMS proporciona las siguientes funciones que le ayudarán a manejar sus operaciones de eníos internacionales: Reseras marítimas Los expedidores y los transportistas pueden utilizar el módulo Resera de Sterling TMS para gestionar los fletes oceánicos: 1. Un expedidor puede consolidar eníos en una resera que consta de arios contenedores. 2. El expedidor puede eniar la resera al transportista en línea o utilizando el intercambio de datos. 3. El transportista puede aceptar o denegar la carga y eniar una confirmación de resera. 4. Tanto el expedidor como el transportista pueden utilizar Sterling TMS para hacer un seguimiento del estado del enío oceánico. Entornos locales Cada usuario de expedidor y de transportista puede seleccionar el idioma que se utiliza para mostrar la interfaz de usuario de Sterling TMS. 14 IBM Sterling Transportation Management System: Guía de isión general

21 Intercambio de datos Para obtener información sobre los entornos locales a los que se da soporte en Sterling TMS, póngase en contacto con el gestor de inscripciones o el soporte al cliente. Monedas Cada organización de expedidor y de transportista selecciona el moneda que desee utilizar para isualizar los gastos de transporte. Formatos de fecha Los usuarios pueden seleccionar un formato para isualizar las fechas en Sterling TMS. Medidas Los usuarios pueden seleccionar cómo desean er los pesos, los olúmenes y la distancia de los eníos. Códigos de país Los expedidores y los transportistas pueden definir ubicaciones y áreas en más de 220 países. También se pueden seleccionar estados o proincias específicos. PC Miler Worldwide Los expedidores pueden seleccionar PC Miler Worldwide, que incluye distancias para Europa, Asia, África, América del Sur y América del Norte. Eníos oceánicos Sterling TMS da soporte al estado de enío oceánico EDI 315 yalos códigos de puerto de las Naciones Unidas. Documentación La mayor parte de la documentación de Sterling TMS está disponible en francés, alemán, español y portugués de Brasil. Los expedidores pueden someter datos a Sterling TMS y recibir datos utilizando los estándares siguientes: Intercambio electrónico de datos (EDI) como, por ejemplo, transacciones EDI 204, 214, 210, 850, 856 y 990. Archios XML (Extensible Markup Language) para pedidos y eníos. Llamadas a sericios web que enían y reciben archios XML. Achios sin formato, como los archios NSDF (Nisteo Standard Delimited Files). Los expedidores pueden utilizar los archios NSDF para importar contratos, ubicaciones, áreas y pedidos en Sterling TMS. Los transportistas pueden utilizar las transacciones EDI para eniar y recibir datos de Sterling TMS. Para obtener las especificaciones del intercambio de datos de Sterling TMS, póngase en contacto con el sericio de soporte al cliente o con el gestor de inscripciones. Capítulo 1. Introducción 15

22 Soporte para productos de terceros Documentación Sterling TMS se ha integrado en soluciones de software de logística líderes en el sector. Cuando los expedidores se suscriben a Sterling TMS pueden utilizar los siguientes productos para gestionar su negocio de transportes: Orígenes del kilometraje Puede seleccionar entre arias ersiones de estos productos: PC Miler MileMaker Puede seleccionar un origen del kilometraje para su organización y, a continuación, configurar diferentes orígenes del kilometraje en cada contrato de transportista. SMC RateWare Los expedidores pueden utilizar SMC Rateware para calcular tarifas LTL basadas en tarifas. Debe obtener una licencia de SMC para poder utilizar tarifas específicas en Sterling TMS. SMC CarrierConnect Los expedidores que tienen licencia para utilizar SMC CarrierConnect pueden utilizar este sericio para deoler tiempos de tránsito para sus áreas de enío LTL. Los expedidores pueden utilizar estos datos para determinar qué modalidades tienen tiempo de tránsito suficiente para entregar el flete que se recoge en el origen y se entrega en el destino. Optimizador de Ops de alimentación de transporte Los expedidores pueden obtener una licencia para poder utilizar el optimizador de Ops de alimentación de transporte desde ILOG de IBM. Puede utilizar el optimizador para automatizar la consolidación de pedidos y eníos en cargas más grandes, y más rentables. Tarifación de paquete Los expedidores pueden obtener la licencia para poder utilizar el sistema Sterling TMS Parcel Rating, que se basa en la solución de tarifación de paquete PierBridge Agile Elite. Cuando someta los eníos de paquetes a Sterling TMS, el sistema utilizará el sistema de tarifación de paquete para deoler el transportista y el tipo de sericio que resulten más rentables. Google Maps Los expedidores y los transportistas pueden er las rutas de enío utilizando el sericio Google Maps. Seleccione un enío en el módulo Ejecución, y pulse Mapas para er la ruta desde el origen hasta el destino. Hay disponible la siguiente documentación para Sterling TMS: General Glosario Guía de búsqueda 16 IBM Sterling Transportation Management System: Guía de isión general

23 Guía de alertas Guía de consulta Guía de iniciación para expedidores Guía de iniciación para transportistas Ejecución Guía del usuario de ejecución para expedidores Guía del usuario de ejecución para transportistas Guía del usuario del creador de cargas Guía de gestión de flotas dedicadas Paneles de instrumentos Entrada masia y edición masia Guía de planificación de muelles Guía del usuario del centro de capacidad Guía del separador Seguimiento Guía del portal del cliente Guía del registro de eníos para usuarios del Guarda del almacén Pago de flete Guía del usuario de pago de fletes para expedidores Guía del usuario de pago de fletes para transportistas Gestión de contratos Guía del usuario de gestión de contratos para expedidores Guía del usuario de gestión de contratos para transportistas Aerage Rate Calculator Guide Optimización Guía de optimización Dispatcher Optimizer Guide Informes Guía de informes estándar Guía de iniciación a informes ad hoc Guía de informes ad hoc Despensa de datos de rendimiento de costes Despensa de datos de rendimiento de ejecución Despensa de datos de historial de eníos Configuración Guía de configuración del expedidor Guía de configuración del transportista Guía de administración de contratos Guía de seguridad CarrierConnect Configuration Guide Guía de tarifación de paquetes EDI Carrier Setup Worksheet Capítulo 1. Introducción 17

24 Guía de administración de pagos de fletes Inscripción y formación Requisitos del sistema Hay ayuda en línea disponible en Sterling TMS. Pulse Ayuda para lanzar el sistema de ayuda y poder acceder a las guías de Sterling TMS en formato PDF de Adobe Acrobat. Los sericios de inscripción (incorporación) y la formación están disponibles en Sterling TMS. Para obtener más información sobre estos sericios, póngase en contacto con su representante de entas de IBM. Sterling TMS puede utilizarse con Internet Explorer, certificado con las Versiones 7 y 8. Otros naegadores web, como Mozilla Firefox, no han sido certificados y podrían no mostrar las páginas de Sterling TMS correctamente. Algunos módulos de Sterling TMS, como el Creador de cargas, deben utilizarse con una resolución de pantalla de 1024x768 o superior. Si utiliza una resolución de pantalla inferior, como 800x600, es posible que la página principal del Creador de cargas no se isualice correctamente. 18 IBM Sterling Transportation Management System: Guía de isión general

25 Capítulo 2. Ejecución Acerca de Ejecución Los expedidores y los transportistas pueden utilizar el módulo Ejecución de Sterling TMS para planificar y realizar el seguimiento de los fletes durante todo el ciclo de ida del producto, desde la etapa de adquisiciones, pasando por la de planificación, la de selección de transportista y la de seguimiento y rastreo. Naegación en el módulo Ejecución Los expedidores y los transportistas pueden utilizar el módulo Ejecución para planificar y superisar todo el ciclo de ida de enío, desde la creación hasta la entrega final. Por ejemplo, los expedidores pueden utilizar el separador Eníos para acceder a muchas funciones de Sterling TMS: Utilice la opción Ver por para er datos de eníos o pedidos en el separador Eníos. Utilice criterios de búsqueda diferentes para encontrar los eníos o pedidos con los que desea trabajar. Pulse Creador de cargas para abrir el entorno de trabajo del Creador de cargas. El Creador de cargas le permite consolidar pedidos en eníos y planificar cargas. Pulse Selección de transportista para licitar eníos a transportistas. Pulse Nueo para crear y actualizar eníos. Pulse Correlacionar para er la ruta de una entrega en formato de mapa de Google. Pulse Cargos para gestionar y hacer el seguimiento del coste de flete de cada enío o pedido que esté almacenado en Sterling TMS. Copyright IBM Corp. 2000,

26 Los transportistas pueden utilizar el separador Actio para gestionar sus eníos: Utilice la opción Expedidor para seleccionar si desea er la carga de todos los expedidores o de un expedidor indiidual. Pulse Difusión de capacidad para anunciar la capacidad disponibles a los expedidores. Pulse Itinerario para er la ruta planificada de un enío desde el origen hasta el destino final. Pulse Ver detalles para isualizar información sobre el enío o pedido. Pulse Imprimir BOL para abrir un Conocimiento de embarque para el enío como un archio PDF de Adobe Acrobat. 20 IBM Sterling Transportation Management System: Guía de isión general

27 Planificación de pedidos y eníos Los expedidores pueden utilizar los separadores Eníos y Pedidos del módulo Ejecución para planificar, crear, licitar y actualizar sus eníos: Separador Eníos Utilice el separador Eníos para realizar las tareas siguientes: Crear eníos. Cada enío contiene uno o más pedidos. Actualizar o cancelar los eníos que se hayan creado en línea, o se hayan sometido utilizando el intercambio de datos. Planifique la ruta y ajuste las paradas del itinerario. Licitar el enío a uno o más transportistas, y realizar un seguimiento de las respuestas de éstos. Ver los costes de enío que haya calculado Sterling TMS, y añadir o eliminar cargos adicionales. Utilizar el módulo Creador de cargas para reisar y aprobar los planes de carga. Separador Pedidos Utilice el separador Pedidos para realizar las tareas siguientes: Crear, actualizar, copiar y cancelar pedidos. Utilizar Sterling TMS Optimizer para consolidar grandes conjuntos de pedidos en los eníos más rentables. Ver la planificación de modalidad de tarifa directa, en la que se muestran las tarifas y los tiempos de tránsito representatios de cada modalidad de transporte que se puede elegir para entregar el pedido. El optimizador utiliza estos datos para procesar los pedidos. Utilizar el Entorno de trabajo de consolidación para consolidar manualmente los pedidos en eníos. Utilizar la función Añadir/er artículos para gestionar las unidades y los artículos de enío en el manifiesto. Marcar un pedido como Listo para eniar de forma que la organización del enío entrante pueda empezar a planificar la entrega. Utilizar Sterling TMS para seleccionar automáticamente la modalidad de transporte para un pedido, en base al coste y al tiempo de tránsito. Los transportistas pueden utilizar los separadores Licitaciones y Actio del módulo Ejecución para gestionar el flete que les ofrecen sus expedidores: Separador Licitaciones Utilice el separador Licitaciones para realizar las tareas siguientes: Buscar las licitaciones actuales que los expedidores hayan sometido a su organización. Por ejemplo, puede buscar en función del origen, el destino, la modalidad o el tipo de equipo. Aceptar o declinar licitaciones de enío. Especifique una oferta de tarifa de lugar si el expedidor ha emitido una licitación de difusión de capacidad. Ver el los detalles del itinerario, o del enío, para obtener más información sobre la carga, antes de aceptarla. Separador Actio Utilice el separador Actio para realizar las tareas siguientes: Capítulo 2. Ejecución 21

28 Buscar los eníos que desee gestionar en Sterling TMS. Por ejemplo, puede buscar eníos que se hayan cargado, pero no hayan salido. Filtrar la lista de eníos por un expedidor específico, si sólo desea gestionar los fletes de dicha organización. Rechazar los eníos que ya se haya aceptado. Editar un enío para mostrar el equipo específico que esté proporcionando, o para cambiar la distancia estimada. Imprimir un formulario de conocimiento de embarque (BOL) en formato PDF. Los gestores pueden er los cargos de enío y añadir un cargo no planificado como, por ejemplo, una tarifa de detención. Actualizar el estado del enío, la posición actual o la hora de llegada estimada (ETA). Creador de cargas El entorno de trabajo Creador de cargas proporciona un modo eficaz de crear eníos de carga de camión. Puede acceder y reisar la salida de la ejecución de optimización, crear pedidos en eníos, gestionar puntos de agrupación y ubicaciones de intercambio en muelle, y realizar diersas tareas de enío. Mediante el Creador de cargas, puede realizar las tareas siguientes: Buscar pedidos no asignados y consolidarlos en un enío. Combinar eníos en eníos más grandes. Utilizar la función de arrastrar y soltar para seleccionar pedidos y asignarlos a un enío rápidamente. Reisar los eníos que haya creado el optimizador y, a continuación, aprobarlos o rechazarlos. Efectuar una doble pulsación en un suceso de estado, de un panel de instrumentos del módulo Ejecución, para abrir el Creador de cargas. Por ejemplo, es posible que desee profundizar y aeriguar por qué ciertos eníos se recogieron o entregaron tarde. Ver un mapa de Google de la ruta de enío. Crear la ruta de pedidos y eníos a traés de puntos de agrupación y ubicaciones de intercambio en muelle. Expandir un registro de enío para er las paradas y pedidos asociados al enío. Gestionar el proceso de licitación de sus eníos. Lanzar la página Selección de transportista, er el estado de licitación e imprimir una hoja de confirmación de licitación. Voler a ordenar manualmente las paradas de una ruta de enío o hacer que Sterling TMS optimice la ruta en su lugar. Editar los atributos de enío como, por ejemplo, el método de pago o el tamaño del equipo. Selección de transportista y licitación Los expedidores pueden utilizar las funciones de licitación de Sterling TMS para automatizar y controlar el proceso de selección de transportista: Estrategias de licitación Para cada modalidad de transporte, debe definir estas Estrategias de licitación : 22 IBM Sterling Transportation Management System: Guía de isión general

29 Utiliza Sterling TMS, u otro sistema, para realizar las licitaciones? Cuánto tiempo antes de que salga debe licitarse un enío? Durante cuánto tiempo permite que los transportistas respondan a las licitaciones? Sus usuarios, pueden alterar temporalmente la tarifa de enío que se haya almacenado en los contratos de los transportistas? Guías de rutas Utilice las Guías de rutas de Sterling TMS para definir el proceso de licitación que desee utilizar para cada región de enío: Qué modalidades de transporte, equipo y tipo de sericio utiliza en cada área de enío? Qué método de licitación desea utilizar como, por ejemplo, las licitaciones secuenciales o de transmisión? Desea utilizar la selección automática de transportista? Desea que esta área de enío utilice alores de tiempo límite de licitación distintos de los alores predeterminados de Estrategias de licitación? Desea impedir que los transportistas recojan una carga si tienen un tiempo de tránsito inadecuado? Métodos de licitación Sterling TMS da soporte a una serie de métodos de licitación que puede utilizar para controlar de forma eficaz la selección de transportistas y asegurarse de que todo el flete esté cubierto: Secuencial Licitar a los transportistas, de uno en uno, utilizando la secuencia que se define en la Guía de rutas. Difusión Licitar a una lista de transportistas al mismo tiempo. Difusión de capacidad Licitar a una lista de transportistas al mismo tiempo. El transportista puede aceptar la oferta del expedidor, o someter una oferta diferente. Difusión para reisión Licitar a una lista de transportistas al mismo tiempo. Una ez que los transportistas han respondido, el expedidor selecciona el transportista que deberá recoger la carga. Manual Licitar a un único transportista. Selección automática de transportista Puede hacer que Sterling TMS licite, automáticamente, sus eníos, en función de sus reglas de la guía de rutas. Por ejemplo, puede hacer que Sterling TMS realice, automáticamente, una licitación secuencial para los transportistas elegibles, empezando por el que tenga la tarifa más baja. Licitación por olumen Capítulo 2. Ejecución 23

30 Puede configurar estrategias de licitación basadas en las confirmaciones de olumen que establezca con los transportistas. A continuación, puede utilizar Sterling TMS para licitar los eníos a los transportistas que estén más lejos de alcanzar sus confirmaciones de olumen. Por ejemplo, es posible que desee que un transportista reciba, como mínimo, 10 cargas por semana entre Ohio y Minnesota. Clasificación de transportistas Puede controlar cómo Sterling TMS clasifica los transportistas para las licitaciones manuales y secuenciales: Tarifa El transportista que tenga la tarifa más baja es el primero que figura en la lista. Cantidad confirmada El transportista que tenga el número más alto de cargas confirmadas es el primero que figura en la lista. Clasificación Los transportistas se clasifican en base a la clasificación que haya asignado el expedidor. Coste factorizado El transportista que tenga el coste factorizado más bajo es el primero que figura en la lista. Puede utilizar los costes factorizados para asignar descuentos a los transportistas cuyo sericio sea bueno, y sanciones a los transportistas cuyo sericio sea pobre. Alteraciones de licitación Sterling TMS genera automáticamente un plan de selección de transportistas para cada enío, en función de los contratos y las reglas de la guía de rutas que haya definido el administrador de expedidores. En el caso de los transportes indiiduales, los usuarios del módulo Ejecución pueden alterar temporalmente estas reglas de licitación predeterminadas. Por ejemplo, un distribuidor puede determinar que ninguno de los transportistas contratados está disponible para realizar la entrega a tiempo. El distribuidor puede realizar una alteración temporal de la licitación y seleccionar una transportista que pueda recoger la carga. Configuración de licitación de transportista Los transportistas pueden configurar Sterling TMS para que acepte automáticamente las licitaciones de uno o arios expedidores de las áreas de sericio que se hayan definido. Los transportistas también pueden especificar Parámetros de notificación de licitación para cada expedidor: Acepta el transportista las licitaciones EDI del expedidor? O debe el expedidor realizar una licitación en línea en Sterling TMS? En el caso de los eníos LTL, eniará el expedidor transacciones EDI 204, o EDI 211, al transportista? 24 IBM Sterling Transportation Management System: Guía de isión general

31 Seguimiento de enío Los expedidores y los transportistas pueden utilizar el módulo Ejecución para llear a cabo el paso de seguimiento y rastreo del ciclo de enío: Los representantes del Sericio de atención al cliente de la organización del expedidor o del transportista pueden utilizar el separador Seguimiento para superisar las salidas y llegadas de los eníos. Todos los usuarios de expedidor y del transportista pueden actualizar el estado del enío. Los expedidores pueden configurar usuarios Guarda del almacén, que usan el separador Registro de eníos para realizar un seguimiento del flete que se entregue en la planta de manufacturación, en el depósito o en el centro de distribución. Por ejemplo, el usuario Guarda del almacén puede establecer el estado de enío en En puerta, o en Fuera de puerta. Los transportistas pueden utilizar la aplicación Sterling TMS Carrier Mobile en su iphone, para aceptar licitaciones e informar sobre las actualizaciones del estado del enío. Por ejemplo, en el separador Seguimiento se proporcionan las funciones siguientes, que los representantes del sericio al cliente pueden utilizar para superisar sus eníos: En la columna Modalidad, ea la modalidad de transporte, como por ejemplo Carga de camión o LTL. En la columna Descripción, ea una descripción del flete que se a a entregar. En las columnas Salida planificada, Llegada planificada y Calcular ETA, ea la salida planificada, la llegada planificada y la hora estimada de llegada de una carga. Pulse Ver detalles para isualizar información sobre el enío y cada parada. Seleccione un enío en la tabla Eníos para er cada parada del enío en la tabla Paradas. Capítulo 2. Ejecución 25

32 Centro de capacidad Gestión de flotas dedicadas Los expedidores pueden utilizar el Centro de capacidad para buscar en la red de Sterling TMS la disponibilidad de los transportistas, en una área determinada. Después de seleccionar los transportistas elegibles, puede licitar el enío, utilizando una licitación de tipo difusión de capacidad o difusión para reisión. Por ejemplo: 1. Tiene un enío que debe salir de la planta de Kansas City en los próximos tres días. 2. Ninguno de los transportistas contratados está disponibles para poder recoger la carga. 3. Hace una búsqueda de transportistas que tengan camiones que lleguen dentro de un radio de 100 millas de Kansas City en los próximos tres días. 4. Emite una licitación de difusión de capacidad a los transportistas que tengan camiones disponibles en el área de Kansas City. Los transportistas pueden utilizar la función Centro de capacidad para notificar a sus expedidores de Sterling TMS que tendrán un camión disponible para recoger el flete en una área específica, en una fecha específica. Por ejemplo, el transportista podría especificar que tendrá dos contenedores estándar disponibles para efectuar recogidas en el Código Postal (Dener, Colorado), el 15 de agosto. Una flota dedicada es una flota de transporte en camión, propiedad del transportista, pero que tiene licencia para su uso exclusio por parte de uno o más expedidores. Un expedidor acuerda con el transportista utilizar la flota dedicada, que ayuda a garantizar que la cantidad de camiones necesaria esté siempre disponible. Puede efectuar las tareas siguientes: Realizar el seguimiento del estado de los camiones de su flota. Buscar eníos y asignarlos a los camiones. Gestionar tramos de la ruta que no pertenezcan al enío como, por ejemplo, un trayecto sin carga, o la recuperación de posición. Gestionar la compartición de ingresos de los eníos que lleen a cabo la flota dedicada. Utilizar las funciones de Pago de flete de Sterling TMS para gestionar el pago de las facturas de los transportistas. Configurar Sterling TMS para que asigne, automáticamente, los costes de la flota dedicada entre los eníos que haya entregado ésta. Los expedidores también pueden autorizar a su transportista dedicado para que pueda gestionar la flota dedicada en su nombre. El transportista inicia la sesión en Sterling TMS y utiliza las mismas capacidades de la flota dedicada que el expedidor. 26 IBM Sterling Transportation Management System: Guía de isión general

33 Planificación de eníos entrantes Carrier Mobile Muchos transportistas utilizan su sistema de gestión de transporte para planificar el flete saliente que se entrega a sus clientes. Los expedidores también pueden utilizar Sterling TMS para gestionar, de forma eficiente, el flete entrante que reciben de sus suministradores y proeedores. La solución Planificación entrante en Sterling TMS permite a los expedidores y proeedores colaborar en la gestión de pedidos y eníos entrantes. La solución Planificación entrante proporciona las capacidades siguientes: Utilizar un único sistema para gestionar tanto el flete entrante como el saliente. Al gestionar todo su olumen de eníos en Sterling TMS, puede negociar con los transportistas para conseguir mejores tarifas y un mejor sericio. Utilice el módulo Pago de flete en Sterling TMS para automatizar y auditar el proceso de liquidación de todos los eníos. Proporcione al personal de la cadena de suministro una isibilidad adicional del flete que se esté entregando en sus instalaciones. Realice el seguimiento de todos los puntos de referencia del ciclo de ida del enío, desde la orden de compra hasta la entrega. Utilice el optimizador de Sterling TMS para consolidar las entregas entrantes, que determina la mejor modalidad de transporte, y el menor coste. Busque oportunidades de ahorro adicionales conmutando los términos del flete de pago preio a cobrar, para obtener el control de los costes de los fletes entrantes. Los distribuidores más grandes que estén habilitados para EDI pueden intercambiar pedidos, eníos y otros documentos empresariales con Sterling TMS, en formato EDI. Los proeedores más pequeños que no estén habilitados para EDI pueden utilizar IBM Sterling Supplier Portal para intercambiar datos con Sterling TMS. Por ejemplo, sus proeedores pueden utilizar el proceso siguiente transferir datos entre sus sistemas y Sterling TMS: 1. El proeedor utiliza Sterling Supplier Portal para crear una solicitud de ruta. 2. Cuando se somete la solicitud de ruta a Sterling TMS, se crea un pedido. 3. El expedidor de Sterling TMS puede consolidar el pedido en un enío, y planificar la opción de enío que resulte más rentable. 4. El enío se puede someter desde Sterling TMS, y deolerlo a Sterling Supplier Portal, para que el proeedor pueda realizar un seguimiento en su sistema. Los transportistas pueden suscribirse a la aplicación Sterling TMS Carrier Mobile. Esta aplicación para Apple iphone permite a los transportistas responder a las solicitudes de licitación de eníos, y proporcionar actualizaciones del estado en tiempo real a los expedidores, desde su dispositio digital móil. Capítulo 2. Ejecución 27

34 La aplicación Carrier Mobile proporciona las siguientes funciones: Responder a licitaciones Al responder a la solicitudes de licitación sensibles al tiempo cuando no se encuentren frente un equipo informático, los transportistas que tengan acceso móil tendrán la oportunidad de conseguir más negocios: Ver una lista de todas las licitaciones que se hayan eniado a su organización. Aceptar licitaciones mientras iaja. Rechazar las licitaciones que ya se hayan aceptado. Proporcionar el estado del enío en tiempo real Los transportistas pueden proporcionar actualizaciones del estado de enío en tiempo real, con lo que mejora la comunicación entre los socios, e incrementa la productiidad: Buscar un enío reisando la lista Actio. Buscar un enío por el SID o el número de referencia de transportista. Informar sobre las actualizaciones de estado de un enío, incluyendo qué número de parada se está actualizando, la hora del día, el estado que debe notificarse y el código de razón. Funciones adicionales del módulo Ejecución Sterling TMS también proporciona las siguientes capacidades del módulo Ejecución: Google Maps 28 IBM Sterling Transportation Management System: Guía de isión general

35 Los expedidores y los transportistas pueden er un mapa de Google en el que se muestra la ruta del enío, desde el origen hasta el destino. Impresión de formularios Los expedidores y los transportistas pueden er e imprimir los siguientes formularios: Formularios de conocimiento de embarque en formato PDF de Adobe Acrobat Documentos de resumen y de detalle de enío Hojas de confirmación de licitación Una lista de eníos o pedidos de cualquier tabla del módulo Ejecución Además, los expedidores puede obtener la licencia para poder desarrollar sus propios formularios personalizados de conocimiento de embarque. Los usuarios de expedidor y del transportista pueden er e imprimir dichos formularios personalizados en formato PDF. Notas/Historial Los expedidores y los transportistas pueden er el historial completo del estado, las notas, las alertas y los sucesos que se hayan registrado para cada enío. Los expedidores también pueden er las notas priadas que sólo están disponibles para sus usuarios. Los transportistas no pueden er dichas notas. Los gestores pueden er información de precios que aparece en Notas/Historial. Los usuarios de Sericio al cliente y de Entrada de enío no pueden er los precios. Portal del cliente Los expedidores pueden autorizar a sus clientes a iniciar la sesión en Sterling TMS, y a er los eníos que se entreguen a dicho cliente. Por ejemplo, el expedidor de Sterling TMS es un fabricante, y el expedidor permite a un minorista clae iniciar la sesión y efectuar un seguimiento de las entregas entrantes. Para poder er el Portal del cliente, los usuarios de clientes inician la sesión como un usuario que pertenezca a la organización del expedidor. Estos clientes no están configuradas como una organización aparte dentro de Sterling TMS. Capítulo 2. Ejecución 29

36 30 IBM Sterling Transportation Management System: Guía de isión general

37 Capítulo 3. Optimización Acerca de la optimización de Sterling TMS Funciones de optimización Los expedidores de Sterling TMS pueden obtener la licencia para poder utilizar Sterling TMS Optimizer, que se basa en el motor de optimización de Ops de alimentación de transporte de ILOG de IBM. Puede utilizar el optimizador para automatizar la consolidación de pedidos y eníos más pequeños, en eníos más grandes, en base a la modalidad de transporte más rentable. El objetio del optimizador es crear la solución del plan de carga con el coste global más bajo, basándose en las siguientes consideraciones: El conjunto de pedidos que se someta Los costes representatios y el ahorro mínimo que se definan Los parámetros de ejecución de la optimización El tiempo de tránsito necesario para entregar el flete El optimizador proporciona las siguientes funciones generales: El optimizador da soporte a arias modalidades de transporte. Por ejemplo, puede consolidar pedidos de paquetería en LTL, cargas LTL en cargas LTL mayores, y LTL en carga de camión. Para cada modalidad, puede definir las flotas que den soporte a distintos tipos de sericio, como por ejemplo, el sericio normal o urgente. Puede definir una amplia ariedad de parámetros de ejecución, que le permiten ajustar la optimización para satisfacer las restricciones de su empresa. Puede someter los pedidos que no tengan asignada una modalidad. En función de la opción Umbrales de selección de modalidad que defina, Sterling TMS puede pasarle los pedidos al optimizador, para que se seleccione la modalidad más rentable. Puede utilizar la opción Contrato de tarifa directa para almacenar los costes representatios de enío para los distintos tipos de sericio y modalidades. El optimizador utiliza dichas tarifas para comparar los costes de enío en las diferentes modalidades. El optimizador tiene en cuenta los tiempos de tránsito cuando determina las modalidades que resulten elegibles para realizar la entrega a tiempo. Los planificadores de carga pueden utilizar el módulo Creador de cargas en Sterling TMS para reisar y aprobar, rápidamente, los eníos que haya creado el optimizador. Consolidación de pedidos y eníos Puede utilizar el optimizador para consolidar de forma eficaz tanto pedidos como eníos: Además de consolidar los pedidos en eníos, puede hacer que el optimizador uela a planificar los eníos existentes. Puede rellenar eníos, combinar eníos, o empezar de nueo y oler a planificarlos. Puede especificar si el optimizador uele a planificar los eníos licitados y los cubiertos. Copyright IBM Corp. 2000,

38 Ejecuciones de optimización Después de que el optimizador haya consolidado los pedidos en eníos, puede hacer que el optimizador cree automáticamente un enío de una sola parada para los pedidos restantes. Por ejemplo, el optimizador no ha consolidado un pedido en un enío de carga de camión determinado porque el optimizador ha determinado que resultaba más barato eniar el flete directamente como LTL. Puede hacer que el optimizador calcule la entana de llegada planificada del enío, en función de la entana de salida planificada. Puede hacer que el optimizador calcule la entana de salida planificada, en función de la entana de llegada planificada. Puede hacer que el optimizador respete el indicador Enío conjunto cuando consolide pedidos en eníos. El optimizador respetará estas restricciones de transporte conjunto y combinará los pedidos en un enío, siempre que el tamaño total quepa en el mismo ehículo. El optimizador asigna el coste total de enío proporcionalmente a los pedidos en el enío, en base a las tarifas base, el peso, el olumen o la cantidad. Puede solicitar que el optimizador sólo asigne pedidos a un enío consolidado que utilice el equipo especificado en los pedidos. Por ejemplo, es posible que desee solicitar que los pedidos se transporten en un tipo específico de furgoneta refrigerada. El optimizador proporciona las siguientes funciones para configurar y ejecutar el optimizador: Optimización de rutas de enío No es necesario que seleccione manualmente la heurística compleja (algoritmos matemáticos) para cada ejecución de la optimización. El optimizador analiza los pedidos y elige automáticamente la mejor heurística para procesar el conjunto de datos. En el caso de conjuntos de pedidos complejos, puede hacer que el optimizador cree un conjunto de soluciones iniciales y, a continuación, ejecute automáticamente heurística de mejora para perfeccionar los resultados. Puede guardar los perfiles de ejecución de optimización, que le permiten lanzar rápidamente las ejecuciones, y asegurarse de que los resultados sean coherentes. Puede automatizar sus ejecuciones de optimización configurando una planificación de ejecución. Por ejemplo, podría guardar un perfil de ejecución de optimización y, a continuación, hacer que Sterling TMS lo ejecute diariamente a las 7 de la mañana. Puede utilizar el módulo Creador de cargas para er los ahorro de costes y aprobar los resultados de la ejecución de optimización. Si no aprueba los resultados, puede pasarlos de nueo al optimizador para que se procesen otra ez. Puede suscribirse a las alertas de optimización. Por ejemplo, puede recibir un mensaje de correo electrónico que le notifique cuándo se ha completado una ejecución de optimización planificada. Puede definir el ahorro de costes mínimo para cada modalidad y flota cuyo modelo esté creando en el optimizador. Por ejemplo, es posible que desee asegurarse de que el ahorro de costes cubra el gasto de almacén adicional de la consolidación del flete. El optimizador proporciona las siguientes funciones para crear rutas eficientes: 32 IBM Sterling Transportation Management System: Guía de isión general

39 El optimizador calcula las distancias de la ruta basándose en las distancias ya en la carretera desde el origen hasta el destino. El optimizador utiliza el origen del kilometraje que haya configurado para su organización como, por ejemplo, PC Miler o MileMaker. Puede definir la distancia máxima de la ruta total y la duración máxima (por ejemplo, 72 horas o 5 días). Puede hacer que el optimizador planifique rutas de arias recogidas y de arias entregas. Puede definir el número máximo de paradas en la ruta y la distancia máxima entre cada parada. Puede hacer que el optimizador agrupe juntos los pedidos que se recojan o entreguen en una ubicación del tipo punto de agrupación. El optimizador tendrá en cuenta un punto de agrupación de entrada como una ubicación de recogida alternatia para el tramo de transporte entre terminales. O, tendrá en cuenta un punto de agrupación de salida como un destino alternatio para el tramo de transporte entre terminales. Una sola ejecución de optimización no puede crear una ruta que utilice sendos puntos de agrupación como origen y destino. Puede hacer que el optimizador cree rutas de iaje de ida y uelta. Por ejemplo, su flota priada podría efectuar las entregas y después oler al depósito cada noche. Puede hacer que el optimizador genere las planificaciones de ruta teniendo en cuenta, o ignorando, el calendario laboral de cada ubicación. Capítulo 3. Optimización 33

40 34 IBM Sterling Transportation Management System: Guía de isión general

41 Capítulo 4. Planificación de muelles Acerca de la Planificación de muelles Configuración de muelles Los expedidores pueden utilizar el módulo Planificación de muelles de Sterling TMS. Los usuarios pueden buscar eníos planificados y no planificados y er las planificaciones diarias de sus muelles. También puede permitir que los transportistas y los proeedores concierten citas de muelle para recogidas y entregas. Cuando define una ubicación en Sterling TMS, puede configurar un perfil de Planificación de muelles, si su organización es la propietaria de la instalación. Puede configurar la Planificación de muelles en cada ubicación, para realizar las tareas siguientes: Abrir antes y cerrar más tarde que el horario de oficina normal para dar soporte a su planificación de enío y recepción. Solicitar citas de recogida o entrega la ubicación del muelle. Controlar los transportistas y proeedores que pueden formalizar citas en esta ubicación. Dirigir el tráfico de un transportista determinado a un muelle reserado sólo para su uso. De forma similar, puede configurar un muelle con Visibilidad sólo de propietario, para reserar dicho muelle para que lo utilice su propia organización. Restringir tipos de equipo como, por ejemplo, camiones refrigerados, a un muelle específico. Dirigir las actiidades de recepción y enío a muelles separados, o permitir que ambas actiidades compartan un muelle específico. Definir el número máximo de entregas y recogidas que los proeedores puedan realizar en la ubicación. Visualizar los interalos de tiempo que se utilicen en las planificaciones de muelle (por ejemplo, permitiendo citas cada 30 minutos, 60 minutos o 90 minutos) bloqueando, a su ez, las horas de descanso (como por ejemplo la comida). Solicitar que las citas se planifiquen dentro de la entana de entrega o de recogida, o permitir que las citas se efectúen antes o después del horario de la entana. Por ejemplo, puede permitir que algunos transportistas se presenten a una cita de recogida a las 10:30, aunque la entana de salida planificada comience a las 11. Seleccione las duraciones de cita y las tarifas de carga/descarga predeterminadas para los tipos de enío comunes. Configurar rápidamente arios muelles para que todos utilicen los mismos alores. Copiar un perfil de muelle existente para crear rápidamente un muelle nueo. Controlar cuándo los usuarios pueden crear y actualizar citas de muelle. Por ejemplo, es posible que permita que los transportistas formalicen una cita 8 horas antes de la llegada y actualizar la hora hasta 4 horas antes de la llegada. Copyright IBM Corp. 2000,

42 Funciones de la Planificación de muelles Los expedidores, transportistas y proeedores pueden utilizar la Planificación de muelles para realizar las tareas de planificación siguientes: Crear, actualizar, y cancelar citas de muelle. Buscar pedidos y eníos, en función de si se ha planificado, o no, una cita de muelle. Buscar pedidos específicos en un enío, para planificar la recogida y la entrega. Ver detalles de enío directamente desde una cita y actualizar el estado. En Planificación de muelles, los expedidores pueden conmutar entre la ista Detalle y la ista Día. Los transportistas sólo pueden utilizar la ista Detalle. Pueden er los eníos planificados y no planificados, pero no pueden acceder a la planificación de muelle diaria. Los expedidores pueden utilizar las siguientes funciones en la ista Día para gestionar citas en una ubicación: Utilice la opción Tipo para seleccionar si desea er muelles de carga, muelles de recepción o ambos. Utilice los campos Ubicación y Fecha para isualizar interalos de tiempo de citas para esa fecha en la ubicación seleccionada. Pulse Concertar citas para entrar citas para un pedido o enío existente. Después de crear una cita, Sterling TMS muestra si la cita es para un muelle de carga o un muelle de recepción: : Cita de recogida en un muelle de carga : Cita de entrega en un muelle de recepción Pulse Imprimir BOL para abrir un Conocimiento de embarque para el enío como un archio PDF de Adobe Acrobat. 36 IBM Sterling Transportation Management System: Guía de isión general

43 Capítulo 5. Gestión de contratos Acerca de la Gestión de contratos Los expedidores y los transportistas pueden, de forma colaboratia, crear y gestionar un contrato electrónico de tarifas de transporte, modalidades y características de equipo, para sus áreas de enío. Los expedidores y los transportistas pueden proponer y aceptar cambios en el contrato. Ventajas de utilizar la Gestión de contratos Visión general de contratos Uno de los retos presentados a los expedidores es asegurarse de que los eníos se liciten a los transportistas correctos, y con la mejor tarifa. La Gestión de contratos en Sterling TMS ofrece las entajas siguientes: Almacenar información de contrato: Puede er todos los contratos y accesorios que haya definido el administrador de expedidores de Sterling TMS. Por ejemplo, puede comparar las tarifas de los diferentes transportistas o analizar arios contratos del mismo transportista. También puede comparar las tarifas del contrato de su transportista con las tarifas de enío de destino que haya definido el administrador en el contrato de tarifa base. Gestionar cambios de contrato: Su organización y los transportistas pueden utilizar el proceso de propuestas de Sterling TMS para someter, rebatir y aprobar los cambios efectuados en el contrato. El proceso de propuestas proporciona un historial detallado de los cambios de tarifa. Gestionar estrategias de licitación de eníos: Puede utilizar la función Consulta de guía de rutas para analizar la Guía de rutas electrónica que haya configurado su administrador para gestionar el proceso de licitación de eníos. Puede ejecutar consultas y, a continuación, afinar sus estrategias de licitación y reglas de guía de rutas, para proporcionar la selección del transportista óptimo. Un contrato en Sterling TMS contiene toda la información de precios y tarifas esencial de un transportista específico. Un expedidor puede definir uno o más contratos para transportista. Los expedidores también pueden definir contratos especializados para dar soporte a las tarifas base, tarifas promedio y a la optimización. Una ez que se ha definido un contrato, el expedidor y el transportista pueden utilizar el módulo Gestión de contratos para proponer y aceptar cambios del contrato. Tipos de contrato Los expedidores pueden definir en Sterling TMS los tipos de contratos siguientes: Contrato de expedidor y transportista Éste es un contrato entre un expedidor y un único transportista. La mayoría de los contratos que se gestionen en Sterling TMS serán estos contratos de transportista. Contrato de tarifa base Copyright IBM Corp. 2000,

44 Utilice el contrato de tarifa base para definir una tarifa de destino para cada área de enío. Cuando licite un enío, o realice una Consulta de guía de rutas, podrá comparar la tarifa base con las tarifas reales disponibles de los transportistas. Contrato de pagador y beneficiario Éste es un contrato entre una organización de tipo pagador y un único beneficiario. Por ejemplo: Un proeedor de logística de terceros (3PL) utiliza Sterling TMS para gestionar eníos para sus clientes. El 3PL utiliza un contrato de pagador y beneficiario para hacer el seguimiento de la cantidad que el cliente debe al 3PL. El 3PL especifica al cliente como pagador, y especifica su organización de 3PL como beneficiario. El 3PL utiliza los contratos de expedidor y transportista para gestionar qué cantidad debe el 3PL a los transportistas. Contrato de deengo de flete Utilice el contrato de deengo de flete para hacer un seguimiento de los cargos de deengo de flete. Sterling TMS almacena los cargos como accesorios no planificados, que se incluyen en las facturas de deengo. Contrato de tarifa promedio Formalice este contrato si su organización utiliza la Calculadora de tarifas promedio. Sterling TMS calcula las tarifas de enío promedio y las almacena en este contrato. Contrato de tarifa directa Formalice este contrato si su organización utiliza el optimizador de Sterling TMS. Sterling TMS utiliza el contrato para almacenar tarifas representatias, que el optimizador utiliza para comparar los costes de enío en las diferentes modalidades. Nieles de contrato Cada contrato que defina contiene tres nieles: Contrato Define la información general del contrato como, por ejemplo, el tipo de contrato, el transportista y las fechas del contrato. Sección Cada contrato puede contener una o más secciones. Puede definir una sección para cada flota de transportistas, e indicar si la flota es dedicada, preferida, o priada. También puede definir una sección según el método de tarifación como, por ejemplo, Tarifa plana o Distancia de ruta completa. Hay muchas otras características que puede asignar a cada sección como, por ejemplo, Tipo de equipo, Tipo de desplazamiento y Tipo de sericio. Área Cada sección del contrato contiene una o más áreas de tarifación. Las áreas son las rutas que Sterling TMS utiliza para calcular los cargos de enío de un flete que se recoge en el origen y se entrega en el destino. 38 IBM Sterling Transportation Management System: Guía de isión general

45 En el niel de área del contrato, puede especificar la siguiente información: El origen y el destino del área Cómo se calcula el cargo de transporte entre terminales como, por ejemplo, la opción Distancia de ruta completa, o una tarifa plana. En el siguiente diagrama figura un ejemplo de la jerarquía de niel de contrato: Cargos accesorios Un accesorio es un cargo por los sericios realizados después de haberse efectuado el transporte de la carga. En Sterling TMS, puede definir los tipos de accesorios siguientes: Estándar Se utiliza para los cargos generales como, por ejemplo, un cargo de carga/descarga de conductor o un cargo por parada. Carburante Se utiliza para aplicar los cambios de tarifa de carburante, que se calculan en base al índice de carburante federal de EE.UU. Equipo Se utiliza cuando se desea aplicar un cargo especial si, en un enío, se usa un determinado tipo de equipo. Por ejemplo, supongamos que define la mayoría de sus contratos para contenedores estándar. Podría definir un accesorio de remolque refrigerado para un enío esporádico que lo requiera. Sericio Se utiliza cuando desee aplicar tarifas distintas para los eníos que utilicen el sericio normal o urgente. Trayecto sin carga Se utiliza para cobrar la distancia de trayecto sin carga entre el destino de un enío y el origen del siguiente enío. Capítulo 5. Gestión de contratos 39

46 Actualizaciones de contrato Los expedidores y los transportistas pueden utilizar el módulo Gestión de contratos para colaborar al actualizar los contratos. Una propuesta de contrato puede contener arios cambios. Por ejemplo, puede proponer un cambio en la fecha de encimiento del contrato, el tipo de equipo de una sección, y cambios de tarifa para las áreas. Usted propone cambios, y el destinatario puede aceptarlos o rechazarlos en su totalidad, o rebatir la propuesta si se le permite. En el diagrama siguiente figura un ejemplo sencillo de cómo proponer y rebatir un cambio de tarifa para una área específica: Consulta de guía de rutas Guía de tarifas 1. Un transportista propone un aumento de tarifas del 4,5%. 2. El expedidor hace una contrapropuesta de un aumento de tarifas del 3,5%. 3. El transportista hace una contrapropuesta de un aumento de tarifas del 4,1%. 4. El expedidor acepta la propuesta. Los expedidores pueden utilizar una Consulta de guía de rutas para simular las áreas de contrato y transportistas que resulten elegibles para poder recoger un enío en el módulo Ejecución. Puede utilizar la consulta para determinar qué áreas y qué transportista son los óptimos en términos de coste, tiempo de tránsito o confirmaciones de olumen. Sterling TMS calcula los costes de enío en base a los parámetros de consulta, las reglas de la Guía de rutas y las tarifas almacenada en los contratos de sus transportistas. Puede utilizar la Consulta de guía de rutas para analizar la Guía de rutas electrónica que haya configurado su administrador para gestionar el proceso de licitación de eníos. Puede ejecutar consultas basadas en y eníos simulados, y analizar los resultados para er cómo la Guía de rutas clasifica a los transportistas. A continuación, puede afinar sus estrategias de licitación y reglas de guía de rutas, para proporcionar la selección del transportista óptimo en el módulo Ejecución. Los expedidores y los transportistas pueden utilizar la Guía de tarifas de Sterling TMS para reisar todas las tarifas de sus áreas. Por ejemplo, un expedidor puede utilizar el separador Guía de tarifas, del módulo Gestión de contratos, para comparar tarifas de diferentes transportistas para la misma área. La Guía de tarifas incluye la función Historial de tarifas, que puede utilizar para reisar las tarifas pasadas, presentes y futuras de la misma área. Sterling TMS proporciona un registro de todos los cambios que se haya propuesto y aceptado para el área. 40 IBM Sterling Transportation Management System: Guía de isión general

47 Tarifas promedio Los expedidores pueden utilizar el módulo Calculadora de tarifas promedio. El objetio de calcular las tarifas promedio es recopilar datos históricos sobre los gastos de transporte: Puede configurar contratos de tarifa base más precisos. Puede negociar con los transportistas las tarifas de enío futuras. Sterling TMS calcula, automáticamente, las tarifas promedio en base a los alores de su configuración. Por ejemplo: Ha hecho que Sterling TMS calcule las tarifas promedio una ez al mes. Cada cálculo incluye datos de los últimos seis meses. Sterling TMS almacena las tarifas calculadas en su contrato de tarifa promedio. Para buscar tarifas promedio, abra el separador Tarifas promedio en Gestión de contratos y utilice las siguientes funciones: Utilice los campos Origen y Destino para seleccionar el origen y el destino del área de enío. En el campo Fecha de tarifa promedio, especifique la fecha para la cual desea er la tarifa promedio. Pulse Someter para ejecutar la consulta de tarifa promedio. En la tabla Resultados de búsqueda de tarifa promedio, ea la tarifa por kilómetro, el cargo de transporte entre terminales, el recargo por carburante y el coste total para los eníos entregados en esa área. Tenga en cuenta que las tarifas promedio son diferentes de las tarifas base: Las tarifas promedio son un promedio de las tarifas que su organización ha pagado realmente a los transportistas, por los eníos. Capítulo 5. Gestión de contratos 41

48 Las tarifas base son las tarifas calculadas que preferiría pagar. Puede definir estas tarifas, manualmente, en el contrato de tarifa base. Puede comparar las tarifas promedio, que son calculadas por Sterling TMS, con las tarifas base que haya definido. Por ejemplo, puede analizar los datos de la tarifa promedio, y utilizar dicho conocimiento para actualizar, manualmente, el contrato de tarifa de base. 42 IBM Sterling Transportation Management System: Guía de isión general

49 Capítulo 6. Pago de flete Acerca del Pago de flete Proceso del Pago de flete Los expedidores y los transportistas pueden utilizar el módulo Pago de flete de Sterling TMS para gestionar sus gastos de transporte, y autorizar pagos a los transportistas. El proceso de liquidación de flete consta de los pasos siguientes: 1. Los transportistas someten facturas de flete a Sterling TMS, que proporciona un resumen de los cargos facturados. 2. El expedidor utiliza Sterling TMS para generar comprobantes de pago de flete. El comprobante incluye la tarifa de transporte entre terminales y cualquier cargo accesorio que resulte aplicable al enío. 3. Los expedidores pueden utilizar Sterling TMS para someter los cargos de comprobante a su organización de enío, en formato EDI 210 o XML. 4. Puede importar los cargos en su sistema de cuentas a pagar, y utilizar dicho sistema para pagar al transportista. Opciones Pago automático y Coincidencia de pago Puede utilizar las opciones siguientes para que Sterling TMS genere comprobantes de pago de flete: Pago automático Sterling TMS calcula los cargos de enío y genera, automáticamente, un comprobante cuando el asiento se satisfacen los desencadenantes de pago de flete de cada enío. Sterling TMS no compara los cargos de comprobante con los cargos de la factura del transportista. El Pago automático es el proceso de pago de flete estándar que utilizan la mayoría expedidores de Sterling TMS. Coincidencia de pago Puede configurar las Tolerancias de coincidencia de pago que Sterling TMS utiliza para gestionar el proceso de pago de flete: Sterling TMS compara los cargos totales que el transportista somete con los cargos de comprobante que Sterling TMS calcula. Si los cargos del transportista se encuentran dentro de las tolerancias que haya definido, Sterling TMS actualiza, automáticamente, los cargos de comprobante para utilizar los cargos de factura del transportista. Cuando los cargos del transportista se encuentren fuera de las tolerancias que haya definido, Sterling TMS generará los ajustes de los cargos para que los usuarios de expedidor los reisen. Los usuarios de expedidor pueden aceptar, rechazar o ajustar los cargos de la factura del transportista. Puede mezclar y hacer coincidir las opciones Pago automático y Coincidencia de pago, en el perfil del Pago de flete. Por ejemplo: Copyright IBM Corp. 2000,

50 Perfil del Pago de flete Puede utilizar el proceso Pago automático con unos transportistas, y Coincidencia de pago con otros. En el caso de un transportista, puede configurar las reglas de Coincidencia de pago en algunas áreas de enío, y configurar las reglas de Pago automático en otras. Puede definir distintas reglas del Pago de flete, en base a la modalidad de transporte, el tipo de desplazamiento y el tipo de sericio. Es posible que desee utilizarla opción Pago automático para eníos interplanta, y la opción Coincidencia de pago para los eníos entrantes y salientes. Al configurar su configuración de pago de flete, se definen las reglas y los desencadenantes de pago de flete, que controlan cuándo Sterling TMS genera los comprobantes de pago del flete. Por ejemplo: Puede solicitar al transportista que someta una factura a Sterling TMS, antes de que el sistema genere el comprobante. Puede definir desencadenantes de pago de flete que determinan cuándo Sterling TMS genera cada comprobante. Por ejemplo, puede hacer que Sterling TMS genere un comprobante cuando el transportista acepte la licitación de enío, o cuando la licitación salga del origen. Puede especificar el número de días, después de la fecha de comprobante original, tras lo cuales Sterling TMS bloquea los cargos de enío. Después de la fecha de bloqueo, el transportista no puede someter cargos de enío nueos o actualizados, en línea, en Sterling TMS. Puede utilizar, automáticamente, el número PRO de transportista como número de factura de transportista cuando genere un comprobante. Puede utilizar la función Comprobante de pago parcial para hacer que Sterling TMS genere, automáticamente, un comprobante para el transporte entre terminales, el accesorio planificado y cualquier otro cargo aprobado, si se han satisfecho los desencadenantes. Un usuario de expedidor aún tiene que conciliar y aprobar los cargos pendientes del enío. Puede solicitar a los usuarios que aprueben cada enío, manualmente, antes de que Sterling TMS genere el comprobante. Puede hacer que Sterling TMS genere facturas de deengo. Los cargos de deengo, que también se conocen como facturas proforma, proporcionan un resumen de los cargos estimados entre el expedidor y un transportista. Una factura de deengo le permite deengar los gastos estimados de un enío en su presupuesto y pagar dichos cargos más adelante, cuando el transportista someta una factura. Funciones del expedidor en el Pago de flete Los expedidores pueden utilizar el módulo Pago de flete para realizar las tareas siguientes: Ver las facturas que ha sometido el transportista, o los comprobantes que ha generado Sterling TMS. Conciliar cargos de facturas que tengan cargos no aprobados. Imprimir una factura o un comprobante. Editar fechas y números de facturas de transportistas. Alterar temporalmente, de forma manual, los desencadenantes de pago de flete, para generar un comprobante inmediatamente. Añadir elementos de cargo a un enío. 44 IBM Sterling Transportation Management System: Guía de isión general

51 Inalidar y eliminar un comprobante. Ver las condiciones de pago de flete que Sterling TMS ha utilizado para generar cada comprobante. Reeniar un comprobante de pago de flete a la organización de su expedidor como una transacción EDI 210. Buscar facturas de transportista no asignadas, y asignar manualmente una factura a un enío. Ver información de pago de enío que se haya sometido a traés de un archio XML, o de una transacción EDI 820 de entrada. Gestionar pagos para las flotas dedicadas. Funciones del transportista en el Pago de flete Los transportistas pueden utilizar el separador Pago de flete del módulo Ejecución para realizar las tareas siguientes: Añadir cargos accesorios no planificados como, por ejemplo, tarifas de descarga, a los eníos. Capítulo 6. Pago de flete 45

52 Comparar las facturas de su transportista con los comprobantes que haya generado Sterling TMS. Asignar manualmente una factura de transportista no coincidente a un enío. Editar fechas y números de facturas de transportistas. Imprimir facturas. Ver información de pago. Sterling TMS puede aplicar, automáticamente, los números de identificación de impuestos del transportista a los comprobantes de pago del flete que el sistema enía al expedidor. El administrador de transportistas define estos números de identificación de impuestos. 46 IBM Sterling Transportation Management System: Guía de isión general

53 Capítulo 7. Gestión de alertas y eentos Acerca de alertas de Sterling TMS Funciones de las alertas Suscripción a las alertas Sterling TMS proporciona una amplia gama de alertas que los expedidores y los transportistas pueden utilizar para gestionar todos los aspectos del negocio de eníos. Puede utilizar Sterling TMS para rastrear todo el ciclo de planificación, entrega y pago, y para que se le notifique de las excepciones encontradas en el plan. De este modo, podrá gestionar por la excepción y centrarse en las áreas problemáticas de su flujo de trabajo de enío. Las alertas de Sterling TMS proporcionan las funciones siguientes: Cada organización de expedidor y de transportista puede decidir qué alertas desea recibir. Los transportistas no están limitados a recibir las alertas que utilicen sus expedidores. Los usuarios de expedidor y del transportista pueden suscribirse a sus propias alertas. Los usuarios pueden elegir que las alertas se entreguen como mensajes de correo electrónico. También pueden er alertas en muchas páginas de los módulos Ejecución, Pago de flete y Gestión de contratos. Cuando los usuarios se suscriban a las alertas, podrán definir filtros para personalizar y limitar las alertas que reciban. Por ejemplo, un usuario de expedidor sólo desea recibir alertas para las entregas relatias a cliente clae. Un usuario de transportista sólo desea recibir alertas de eníos que se recojan y entreguen en ciertas áreas. El administrador de expedidores puede configurar umbrales y tolerancias que controlan cuándo Sterling TMS enía las alertas. Por ejemplo, un expedidor sólo desea recibir alertas si el enío sale del origen, como mínimo, cuatro horas después de la salida planificadas. Los expedidores y los transportistas pueden añadir alertas manuales a los eníos, pedidos, contratos o facturas indiiduales. Por ejemplo, el expedidor añade una alerta a un enío para indicar que el flete requiere un manejo especial. Los usuarios pueden suscribirse para recibir mensajes de correo electrónico cuando su expedidor, o transportista, añada una de estas alertas manuales. Después de los expedidores y los transportistas en una alerta y resuelen el problema, pueden eliminar la alerta para todos los usuarios de su organización. Los expedidores puede adjuntar un rastreador a un único enío. Un rastreador es un tipo especial de alerta que un usuario de transportista puede adjuntar a un pedido o un enío en el módulo Ejecución. Por ejemplo, un expedidor puede recibir una alerta a traés del correo electrónico relatia a un rastreador, cuando el estado de enío cambie a Con carga o a Listo para eniar. La implementación de alertas en Sterling TMS es un proceso que consta de dos pasos: 1. Los administradores de los expedidores y de los transportistas actian y configuran las alertas que su organización recibirá. Copyright IBM Corp. 2000,

54 2. Cada usuario de expedidor y de transportista debe suscribirse a las alertas que desee recibir. Sólo se puede suscribir a aquellas alertas que el administrador haya definido para su organización. Para suscribirse a las alertas, abra el separador Gestión de sucesos de la página Opciones del módulo Ejecución. 48 IBM Sterling Transportation Management System: Guía de isión general

55 Capítulo 8. Informes Acerca de los informes de Sterling TMS Informes estándar El sistema de informes de Sterling TMS puede proporcionarle una entaja competitia, al permitirle analizar el ciclo de ida completo del transporte, desde las tarifas de contrato hasta la ejecución de pedidos y eníos, la liquidación y el pago del flete. Por ejemplo, puede analizar los indicadores clae de rendimiento (KIP) de los datos de enío, y medir el rendimiento de los transportistas. Sterling TMS proporciona más de 50 informes estándar, que se basan en plantillas que responden preguntas de enío común. Los usuarios pueden ejecutar estos informes una ez, o planificar los informes para que se ejecuten de forma recurrente. Rendimiento Analizar las siguientes métricas: Salida y entrega a tiempo Conformidad con guía de rutas Estado y puntualidad de la llegada del transportista Rendimiento de licitación Financiero Analizar las siguientes métricas: Comparaciones de costes, agrupados por origen y transportista Ahorros de enío, comparados con las tarifas base Asignación de coste del flete a pedidos Accesorio, medidos como un porcentaje del coste del enío Operatio Analizar las siguientes métricas: Ahorros de optimizador Citas efectuadas o cambiadas Detalles de cita de muelle Datos maestros Reisar la configuración de expedidor como, por ejemplo, las tarifas de accesorios y de transporte entre terminales, que se hayan almacenado en sus contratos. Flotas dedicadas Analizar métricas de su flota dedicada como, por ejemplo, ahorros de enío por flota o ubicación. Los transportistas también pueden ejecutar diersos informes, incluyendo los siguientes: Copyright IBM Corp. 2000,

56 Informes Ad Hoc Extracto de alidación de detalles, en el que figuran detalles del estado del enío y el pedido Recapitulación de enío, en el que figuran los pesos, las distancias y las fechas del enío. Los expedidores pueden utilizar el sistema de creación de informes ad hoc de Sterling TMS para realizar análisis a petición de sus operaciones de enío. Los informes ad hoc se basan en el sistema de creación de informes Cognos. Estas consultas ad hoc le ayudan a analizar, identificar y diagnosticar los problemas y situaciones de su negocio de eníos. Por ejemplo: Por qué hay costes pendientes de un transportista determinado desde hace un mes? Qué está causando retrasos en las recogidas y entregas efectuadas en esta ubicación? El rendimiento de eníos real, se ha desiado del plan? Si es así, en qué medida? Cuál es el resultado de comparar los porcentajes de entrega a tiempo con el mismo periodo del año pasado? Los autores de informes pueden crear consultas según sea necesario, hecho que permite a los expedidores realizar análisis más completos y profundizar más en los problemas que cuando utilizan los informes estándar. El sistema de creación de informes ad hoc se complementa los informes estándar que hay disponibles en Sterling TMS. El sistema de creación de informes ad hoc incluye las funciones siguientes: Despensas de datos Para dar soporte al análisis en tiempo real a traés de consultas a petición, el sistema organiza la información de enío en despensas de datos: Rendimiento de ejecución: Analice el rendimiento de su transportista y busque las áreas problemáticas de las operaciones de enío. Rendimiento de coste: Mida la métrica del indicador clae de rendimiento (KPI) para los costes de enío Historial de enío: Determine si los planificadores de carga y los distribuidores crean los eníos utilizando la capacidad de transporte más rentable. Vistas de informe Los usuarios que crean informes pueden crear istas de informes de los informes personalizados de su organización, o de los informes de ejemplo de Sterling TMS. Puede utilizar las istas de informes para planificar informes y eniarlos como archios adjuntos de correo electrónico. Publicación de consultas e informes Los autores de informes pueden desarrollar consultas e informes ad hoc y, a continuación, publicarlos para que sus usuarios puedan acceder a los mismos. 50 IBM Sterling Transportation Management System: Guía de isión general

57 Paneles de instrumentos del módulo Ejecución Los expedidores pueden utilizar los paneles de instrumentos del módulo Ejecución para analizar la actiidad de pedidos, eníos, rutas y órdenes de compra más rápidamente que utilizando las búsquedas estándar de Sterling TMS. Los paneles de instrumentos recopilan los datos de enío y los muestran en grupos lógicos, junto con una ista gráfica de los datos, para ayudarle a realizar el análisis. Para realizar análisis más exhaustios, cada panel de instrumentos contiene enlaces que le permiten información más detallada: Pulse un enlace para er los pedidos, eníos o rutas específicos que componen los datos resumidos que aparecen en el panel de instrumentos. Utilice esta información para localizar anomalías, diagnosticar problemas de enío o identificar errores. Capítulo 8. Informes 51

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