El siguiente proceso aplica para boletos nacionales e internacionales.
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- Germán Díaz Montes
- hace 8 años
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1 Guía Rápida Revisados 1. Qué es un Revisado? Respuesta: Un revisado es una actualización de un boleto electrónico ya expedido, cuando se ha hecho cambios en el itinerario. 2. Cuantos tipos de Revisados hay? Y cuales son? Respuesta: 2, Revisado Completo y Revisados Parciales. 3. Cuando es un revisado Completo? Respuesta: Cuando el pasajero no ha utilizado ningún cupón de su boleto electrónico. 4. Cuando es un revisado Parcial? Respuesta: Cuando el pasajero ya ha utilizado alguno de los cupones. Procedimiento Revisado Completo El siguiente proceso aplica para boletos nacionales e internacionales. 1. Abrir boleto electrónico para checar status de los cupones de un boleto electrónico, farebasis, fecha de emisión, ruta, etc. Para poder realizar un Revisado el status de los cupones a revisar debe de ser OPEN, en caso de estar en CKIN o CTRL, hablar a la aerolínea para que realice el cambio de los cupones. Paso 1.Desplegar listado de boletos electrónicos *T Paso 2.Desplegar imagen del boleto electrónico WETR*(Número de renglón) 2. Desplegar tarifas históricas. Ejemplo. FQ(Fecha de emisión)(ruta)(fecha del primer viaje del itinerario)-aerolínea 3. Leer reglamentación del(los) farebasis aplicados para saber si permite cambios y las condiciones de las mismas, Aplicará la más restrictiva de todo el boleto Ejemplo. RD(Número de renglón) RD2 4. Si la reglamentación permite realizar los cambios que el pasajero me solicita, realizar los cambios en el itinerario siguiendo la regla IATA, realizar los cambios en la misma clase de Servicio, mismo nivel tarifario o una clase superior o un nivel tarifario superior.
2 En caso de que no exista disponibilidad en la misma clase de servicio, realizar el siguiente proceso: Identificar cual es la siguiente clase de servicio a la clase original que cumpla con las reglamentaciones y condiciones del cambio para poder reservar. Paso 1.Desplegar tarifa históricas Ejemplo: El pasajero esta haciendo cambios en MEXPVG del 22 de Julio 2011, se reservó en clase X el boleto se expidió el 05 de Junio MEX-SHA CXR-AM FRI 22JUL11 USD THE FOLLOWING CARRIERS ALSO PUBLISH FARES MEX-SHA: 9W AA AC AF AY BA BD CA CI CO CX CZ DL EK HU JL KE KL LA LH LX MH NH NW OS OZ QR SQ SU UA YY ADDITIONAL CARRIERS PARTICIPATE IN YY FARES //SEE FQHELP FOR INFORMATION ABOUT THE NEW FARE DISPLAYS// ALL FEES/TAXES/SVC CHARGES INCLUDED WHEN ITINERARY PRICED SURCHARGE FOR PAPER TICKET MAY BE ADDED WHEN ITIN PRICED AM MEXSHA.PA 22JUL11 MPM 9625 V FARE BASIS BK FARE TRAVEL-TICKET AP MINMAX RTG 1 LRHPREM L R D31MR T31MR - 3/ 30 PA01 2 WRHBG1/WEB W R /1 6/ 30 PA01 3 TRHSL T R /3 3/ 1M PA02 4 WRHBG1/WEB W R T11JL -/1 3/ 30 PA02 5 XRHSL X R /3 3/ 3M PA02 (Tarifa original) 6 NRHSL N R /3 3/ 4M PA02 7 QRHSL Q R /3 -/ 5M PA02 8 KRHSL K R /3 -/ 6M PA02 9 SRHAP S R / 7M PA02 ***Las tarifas que se pueden aplicar es a partir de la 6 son tarifas superiores a la original. Paso 2: Realizar el cambio que el pasajero esta solicitando a la clase antes identificada (misma clase o nivel tarifario o superior clase o nivel tarifario) y cancelar lo que no necesita. 5. Cotizar la reservación. WP 6. Realizar el columpio. (Sacar la diferencia entre la tarifa original del boleto electrónico contra la nueva tarifa cotizable después de haber hecho los cambios.)
3 El columpio debe de tener los siguientes datos: Desglose de nueva tarifa (Tarifa base e impuesto por impuesto) Desglose de tarifa original (Tarifa base e impuesto por impuesto) Diferencias de tarifa (Tarifa base e impuesto por impuesto) Boleto(s) a revisar Fecha de emisión del boleto Cargo por cambio por pasajero Forma de pago del cargo por el cambio Cargo por revisado de Consolid Forma de pago del cargo por revisado 7. En caso de que el pasajero haya autorizado los cambios se deben de seguir los siguiente pasos para guardar la reservación: Realizar cambios dentro de la reserva Cotizar y guardar tarifa (WPRQ) Agregar tiempo límite (7TAW/) Guardar cambios (6 de Recibido y ER) Notas Importantes de Columpio Completos: Al momento de realizar el cambio en un boleto revisado Siempre debemos de tener una nueva tarifa de los cambios realizados. Cuando se calcula el columpio y sale con una diferencia de 0.00 en tarifas e impuestos se le llama un Revisado en ceros, eso sig. que el nuevo boleto saldrá con la tarifa original y solo se deberá pagar los cargos por cambio + cargos por revisado de Consolid en caso de que apliquen los primeros. Cuando se calcula el columpio y sale con una diferencia a pagar en tarifas e impuestos se le llama un Revisados con cobro, eso sig. que el nuevo boleto saldrá con la tarifa original más la diferencias de tarifa e impuestos que se pagarán, los cargos por cambio y cargos por revisado de Consolid se cobrarán a aparte.
4 Procedimiento Revisado Parcial 1. Abrir boleto electrónico para checar status de los cupones de un boleto electrónico, farebasis, fecha de emisión, ruta, etc. Para poder realizar un Revisado el status de los cupones a revisar debe de ser OPEN, en caso de estar en CKIN o CTRL, hablar a la aerolínea para que realice el cambio de los cupones. Paso 1.Desplegar listado de boletos electrónicos *T Paso 2.Desplegar imagen del boleto electrónico WETR*(Número de renglón) 2. Desplegar tarifas históricas. Ejemplo. FQ(Fecha de emisión)(ruta)(fecha del primer viaje del itinerario)-aerolínea 3. Leer reglamentación del(los) farebasis aplicados para saber si permite cambios y las condiciones de las mismas, Aplicará la más restrictiva de todo el boleto Ejemplo. RD(Número de renglón) RD2 4. Si la reglamentación permite realizar los cambios que el pasajero me solicita, realizar los cambios en el itinerario siguiendo la regla IATA, realizar los cambios en la misma clase de Servicio, mismo nivel tarifario o una clase superior o un nivel tarifario superior. Paso 1.Desplegar tarifa históricas Ejemplo: El pasajero esta haciendo cambios en MEXPVG del 22 de Julio 2011, se reservó en clase X el boleto se expidió el 05 de Junio MEX-SHA CXR-AM FRI 22JUL11 USD THE FOLLOWING CARRIERS ALSO PUBLISH FARES MEX-SHA: 9W AA AC AF AY BA BD CA CI CO CX CZ DL EK HU JL KE KL LA LH LX MH NH NW OS OZ QR SQ SU UA YY ADDITIONAL CARRIERS PARTICIPATE IN YY FARES //SEE FQHELP FOR INFORMATION ABOUT THE NEW FARE DISPLAYS// ALL FEES/TAXES/SVC CHARGES INCLUDED WHEN ITINERARY PRICED SURCHARGE FOR PAPER TICKET MAY BE ADDED WHEN ITIN PRICED AM MEXSHA.PA 22JUL11 MPM 9625 V FARE BASIS BK FARE TRAVEL-TICKET AP MINMAX RTG 1 LRHPREM L R D31MR T31MR - 3/ 30 PA01 2 WRHBG1/WEB W R /1 6/ 30 PA01 3 TRHSL T R /3 3/ 1M PA02 (Tarifa original) 4 WRHBG1/WEB W R T11JL -/1 3/ 30 PA02 5 XRHSL X R /3 3/ 3M PA02 6 NRHSL N R /3 3/ 4M PA02 7 QRHSL Q R /3 -/ 5M PA02 8 KRHSL K R /3 -/ 6M PA02 9 SRHAP S R / 7M PA02 ***Las tarifas que se pueden aplicar es a partir de la 3 son tarifas superiores a la original.
5 Paso 2: Realizar el cambio que el pasajero esta solicitando a la clase antes identificada (misma clase o nivel tarifario o superior clase o nivel tarifario) y cancelar lo que no necesita. 5. Realizar el columpio. Para realizar el columpio debemos de crear una nueva tarifa en redondo (Desde origen). Siguiendo los siguientes pasos: Paso 1: Identificar en el boleto electrónico la ruta volada WETR*2«ELECTRONIC TICKET RECORD INV: CUST:CTR914 PNR:BBRPWH TKT: ISSUED:05JUL11 PCC:01Z7 IATA: NAME:TANG/ERHUI MR NAME REF:AGE-CHINESE TRAVEL SA DE FOP: CASH CPN A/L FLT CLS DATE BRDOFF TIME ST F/B STAT 1 AM 98 T 22JUL MEXPVG 2225 OK TRHSL USED 2 AM 99 T 31JUL PVGMEX 1045 OK TRHSL OPEN RFC AME I89/REF/CHG/CXL - FEE APPLIES/NONEND FARE USD TAX 973XO TAX 17YR TAX 304XD TAX 162CN TOTAL MXN24676 EQUIV FARE PD MXN23262 MEX AM SHA Q AM MEX Q NUC D ROE1.00 EN Paso 2: Sacar tarifa histórica e identificar en que clase voy a reservar y el corte tarifario. Ejemplo: El pasajero esta haciendo cambios en MEXPVG del 22 de Julio 2011, se reservó en clase X el boleto se expidió el 05 de Junio MEX-SHA CXR-AM FRI 22JUL11 USD THE FOLLOWING CARRIERS ALSO PUBLISH FARES MEX-SHA: 9W AA AC AF AY BA BD CA CI CO CX CZ DL EK HU JL KE KL LA LH LX MH NH NW OS OZ QR SQ SU UA YY ADDITIONAL CARRIERS PARTICIPATE IN YY FARES //SEE FQHELP FOR INFORMATION ABOUT THE NEW FARE DISPLAYS// ALL FEES/TAXES/SVC CHARGES INCLUDED WHEN ITINERARY PRICED SURCHARGE FOR PAPER TICKET MAY BE ADDED WHEN ITIN PRICED AM MEXSHA.PA 22JUL11 MPM 9625 V FARE BASIS BK FARE TRAVEL-TICKET AP MINMAX RTG 1 LRHPREM L R D31MR T31MR - 3/ 30 PA01 2 WRHBG1/WEB W R /1 6/ 30 PA01 3 TRHSL T R /3 3/ 1M PA02 (Tarifa original) 4 WRHBG1/WEB W R T11JL -/1 3/ 30 PA02 5 XRHSL X R /3 3/ 3M PA02 6 NRHSL N R /3 3/ 4M PA02 7 QRHSL Q R /3 -/ 5M PA02 8 KRHSL K R /3 -/ 6M PA02 9 SRHAP S R / 7M PA02 Paso 3: Obtener el corte tarifario de la ruta que falta por volar
6 En caso de un boleto nacional: Tomar la tarifa tal cual viene en el despliegue de tarifa histórica (Tarifa en sencillo). En caso de un boleto internacional: si la tarifa esta en viaje sencillo se toma la cantidad; en caso de ser una tarifa en redondo el costo de la tarifa elegida se divide por 2. Ejemplo: Encontré la misma clase de Servicio T el costo en viaje Redondo 1599 USD. Divido: 1599/2= USD Paso 4: Leer la categoría 12 para obtener la Q de combustible. Ejemplo: El farebasis de la clase de Servicio que aplicaré esta en el renglón 3. Formato para desplegar: RD3*12«V FARE BASIS BK FARE TRAVEL-TICKET AP MINMAX RTG 7 QRHSL Q R /3 -/ 5M PA02 PASSENGER TYPE-ADT AUTO PRICE-YES FROM-MEX TO-SHA CXR-AM TVL-22JUL11 RULE-AM04 IPRSAAS/18 FARE BASIS-QRHSL NORMAL FARE DIS-E VENDOR-ATP FARE TYPE-ER RT-ECONOMY RESTRICTED USD E25FEB11 D-INFINITY FC-QRHSL FN- SYSTEM DATES - CREATED 24FEB11/2029 EXPIRES INFINITY SYSTEM DATES - CREATED 24FEB11/2029 EXPIRES INFINITY 12.SURCHARGES IF INFANT WITHOUT A SEAT PSGR UNDER 2. THERE IS NO FUEL SURCHARGE PER DIRECTION. ORIGINATING MEXICO - FUEL SURCHARGE OF USD PER DIRECTION WILL BE ADDED TO THE APPLICABLE FARE. Paso 5: Crear mi NUEVA tarifa. Identificar lo volado (Paso 1). Especificar la ruta que me falta por volar Agregar la Q que saque anteriormente (Paso 4). Agregar el corte tarifario (Paso 3). Sumar lo que volado + lo nuevo=nueva Tarifa Base MEX AM SHA Q SHA AM MEX SHA AM MEX Q SHA AM MEX Q = Paso 6: Obtener el Nuevo IVA Multiplicar la nueva tarifa base por el % de Iva que corresponda. (Iva internacional 4%, Iva Nacional 16%, 11%, 4% y 2.75%) En caso de ser Internacional multiplicar por el tipo de cambio del día en que se haga el revisado. ( DC*USD*) USD x 4% =79.96 USD USD x = MXN =973 MXN Paso 7: Realizar una reserva ficticia con la ruta original para fechas y clases de servicio ficticios para sacar los nuevos impuestos (Excepto el IVA).
7 Ejemplo: 1 AM 98T 16AUG 2 MEXPVG SS AUG 4 IDL /DCAM /E 2 AM 99T 15SEP 4 PVGMEX SS /DCAM /E. WPNCB«16AUG DEPARTURE DATE-----LAST DAY TO PURCHASE 28JUL/1438 BASE FARE EQUIV AMT TAXES TOTAL 1- USD MXN XT MXN21956ADT XT 826XO 17YR 304XD 163CN Taxes nuevos (no contar el IVA) TTL ADT-01 WRHBG1/WEB TRLSL MEX AM SHA Q AM MEX Q NUC END ROE1.00 NONEND REF/CHG/CXL - FEE APPLIES/NONEND RATE USED 1USD MXN PRIVATE FARE APPLIED - CHECK RULES FOR CORRECT TICKETING PRIVATE VALIDATING CARRIER - AM 6. Realizar el columpio. (Sacar la diferencia entre la tarifa original del boleto electrónico contra la nueva tarifa creada. El columpio debe de tener los siguientes datos: Desglose de nueva tarifa (Tarifa base e impuesto por impuesto) Desglose de tarifa original (Tarifa base e impuesto por impuesto) Diferencias de tarifa (Tarifa base e impuesto por impuesto) Boleto(s) a revisar Fecha de emisión del boleto Cargo por cambio por pasajero Forma de pago del cargo por el cambio Cargo por revisado de Consolid Forma de pago del cargo por revisado 7. En caso de que el pasajero haya autorizado los cambios se deben de seguir los siguiente pasos para guardar la reservación: Realizar cambios dentro de la reserva Guardar tarifa manual (PQM-OK) Guardar cambios (6 de Recibido y ER)
8 Ejemplo del columpio Internacional: Notas Importantes de Columpio Parciales: Cuando se calcula el columpio y sale con una diferencia de 0.00 en tarifas e impuestos se le llama un Revisado en ceros, eso sig. que el nuevo boleto saldrá con la tarifa original y solo se deberá pagar los cargos por cambio + cargos por revisado de Consolid en caso de que apliquen los primeros. Cuando se calcula el columpio y sale con una diferencia a pagar en tarifas e impuestos se le llama un Revisados con cobro, eso sig. que el nuevo boleto saldrá con la tarifa original mas la diferencias que se pagarán mas los cargos por cambio y cargos por revisado de Consolid en caso de que apliquen los primeros.
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