Índice DIMA. Introducción Volumen del problema Ejemplo de toma de decisión del CMI MALE Proyectos actuales Conclusiones

Transcripción

1 Congreso BI y Nuevos Modelos de MODELOS Negocio Fundación DINTEL CONGRESO BUSINESS INTELLIGENCE Y NUEVOS DE NEGOCIO DIMA FUNDACIÓN DINTEL CUADRO DE MANDO INTEGRAL MANDO DE APOYO LOGÍSTICO DEL EJÉRCITO DE TIERRA (CMI MALE) GENERAL DE DIVISIÓN D. PEDRO DÍAZ OSTO. JEFE DE LA DIRECCIÓN DE MANTENIMIENTO DEL MANDO DE APOYO LOGÍSTICO DEL EJÉRCITO 21MAR12

2 Índice Introducción Volumen del problema Ejemplo de toma de decisión del CMI MALE Proyectos actuales Conclusiones

3 Sistema de Apoyo Logístico del ET OBTIENE, SOSTIENE, GESTIONA Y TRANSPORTA LOS RECURSOS MATERIALES MATERIAL CON MANTENIMIENTO: 2845 sistemas/equipos diferentes Más de: vehículos de ruedas vehículos acorazados 105 Aeronaves morteros, cañones, sistemas de misiles equipos CIS

4 Sistemas de Información Estratégicas CMI Logística integrada Planeamiento Programación Contratación GESIPLA SIPLAMA SIGEDIS INTEX CONTABILIDAD INTEX CONTRATACIÓN SIGLE DATO ÚNICO 4

5 El SIGLE en Datos PROGRAMA Y BD LÍNEAS DE CÓDIGO REGISTROS BD NOC S ACTIVOS GESTIÓN ANUAL PETICIONES ABASTECIMIENTO / AÑO PETICIONES DE MANTENIMIENTO / AÑO ÓRDENES DE TRABAJO / AÑO ÓRDENES DE TRANSPORTE SETRE / AÑO

6 Organismos SIGLE Órganos centrales 3 Centros de control 40 Oficinas de control 104 Unidades consumidoras 636 Usuarios >

7 CMI: Las 4 Perspectivas Recursos Disponibles GESTIÓN ADECUADA PERSONAL CRÉDITOS INFRAESTRUCTURAS DE A/L DISPONIBILIDAD TÉCNICA OPERATIVA MATERIAL SERVICIO PROCESOS COSTES/GASTOS ORGANIZACIÓN INGENIERÍA CALIDAD 7

8 Gestión del Conocimiento CONOCIMIENTO INFORMACIÓN DATOS 8

9 Lograr que el material se obtenga, entre en servicio y se mantenga durante su ciclo de vida, con los requisitos y la disponibilidad operativa establecida por el EME. DIMA Cobertura de plantillas de material Disponibilidad operativa del material Disponibilidad operativa del material Coste del apoyo logístico por unidad en Operaciones Exteriores de uso Obtención Ficha de Programa - Adquisición DISA-ADQ DISA-SIST DISA -SUBPROG DIMA Cumplimiento de hitos Factor de riesgo Elaboración de NT. de mantenimiento Abastecimiento Tiempo medio de abastecimiento Preparación Recogida Transporte Nivel de servicio de abastecimiento Total y En Stock En < 15 días Peticiones faltantes Huella logística Externalizacion Alta nuevo material Mantenimiento Tiempo medio de mantenimiento Grado de realización del mantenimiento Ratio mantenimiento preventivo/correctivo Retraso logístico 2º Escalón por falta personal y repuestos Retraso en peticiones de mantenimiento Externalización Huella Logística Transporte Tiempo medio SETRE Nivel de servicio en transporte discrecional Ingeniería Tareas informadas adecuadamente en asuntos de especial relevancia Programas y expedientes de contratación con apoyo técnico de Ingeniería Calidad y Dirección Certificaciones SGC Excelencia en la gestión del SALE Jefatura DISA DIMA DITRA Resto SALE? Proyectos Principales Órganos de Dirección Personal Cobertura RPM Rotación de personal (anual) Cobertura puestos especializados (puntual) Órganos de Ejecución Indicadores difundidos a todo ET. IT XX/11 Económico Sistemas de Información Cierre Ordenes Informatización de Transporte funciones logísticas Discrecional Actualización de Repuestos asociados a datos de filiación ORTR Kilómetros Uso del interfaz Abto- Disparos TTE Horas Ejecución Cap. 2 Plan General AL AD OK Ejecución Cap. 2 Resto Planes Grales AD OK Ejecución Cap. 6 AD OK Ejecución Cpto. 228 AD OK Valor del inmovilizado Reprogramaciones Costes de caducidad 9

10 Finalidad y definición del Indicador Valor objetivo (Meta) Responsables del proceso Responsables del seguimiento Medidas correctoras Automatización

11 Ejecución Presupuestaria *todos los datos son ficticios generados adhoc para la presentación 22/03/

12 *todos los datos son ficticios generados adhoc para la presentación DIMA Tiempo y Nivel de Abastecimiento 22/03/

13 Tiempo de Abastecimiento *todos los datos son ficticios generados adhoc para la presentación 22/03/

14 *todos los datos son ficticios generados adhoc para la presentación DIMA Nivel de Servicio (Enero de 2010) 22/03/

15 *todos los datos son ficticios generados adhoc para la presentación DIMA Gestión SIGLE MAR 08 ENE 10 22/03/

16 *todos los datos son ficticios generados adhoc para la presentación Rotación de Personal 22/03/

17 Capacidad de Análisis Mostrar las Capacidades de Análisis Eficiente que el MALE dispone sobre el cumplimiento de su misión como responsable del Apoyo Logístico Capacidad de Análisis Eficiente Disponibilidad Operativa. Rendimiento del Mantenimiento. Rendimiento del Abastecimiento. Rendimiento del Transporte. Otras: Personal, Económica, Ingeniería.

18 Análisis del Mantenimiento *todos los datos son ficticios generados adhoc para la presentación

19 Rendimiento en Abastecimiento

20 Rendimiento en Transporte *todos los datos son ficticios generados adhoc para la presentación

21 Estratégicas *todos los datos son ficticios generados adhoc para la presentación CMI Logística integrada Planeamiento - Programación - Contratación SIGEDIS GESIPLA SIPLAMA INTEX MOD. CONTRATACION DEL INTEX SIGLE DATO UNICO GMAO

22 Proyectos Desarrollo CMI,s Mantenimiento y Transporte Módulo Evaluación de costes GMAO Sistematizar el análisis 22

23 Conclusiones Visibilidad y Capacidad de Análisis para la toma de decisiones es vital para el funcionamiento en el MALE. Los Análisis Eficientes son realizados con el nivel de detalle y profundidad que cada decisión requiera. La Combinación entre analistas y herramientas* Disponibles lo hace posible. * SIGLE-SIPLAMA, Cuadro de Mando, etc.