Corredor de transporte público del Este del Valle de San Fernando. Reuniones comunitarias Abril/Mayo 2012

Transcripción

1 Corredor de transporte público del Este del Valle de San Fernando Reuniones comunitarias Abril/Mayo 2012

2 Formato de la reunión Registro/Taller Abierto 6:00 P.M. to 6:30 P.M. Bienvenida/Presentación 6:30 P.M. to 7 P.M. Taller Abierto 7:00 P.M. to 8:00 P.M. Por favor, proporcione sus comentarios durante el tiempo del taller abierto 2

3 Propósito de la reunión > Aprender acerca del estudio del corredor de transporte público del Este del Valle de San Fernando > Introducir la zona ampliada del área de estudio del proyecto > Oportunidad para preguntas y respuestas de uno a uno > Solicitar sus ideas y observaciones 3

4 Información general > Programa de transporte público de la Medida R > Propósito y necesidad > Historia del proyecto > Área de estudio original > Reuniones comunitarias Octubre de 2011 > Área de estudio expandida > Alternativas que se están considerando > Criterios de selección de alternativas > Proceso de desarrollo del proyecto > Actividades próximas 4

5 Programa de transporte público de la Medida R Corredores de vías rápidas del este del Valle de San Fernando 5

6 Propósito y necesidad 6

7 Historia del proyecto Noviembre de 2008 Se aprueba la Medida R; se incluyeron $68.5 millones de dólares para el Proyecto del Este del Valle de San Fernando Octubre de 2009 La junta directiva de Metro aprueba el Plan de Transporte de Largo Plazo (Long Range Transportation Plan) (LRTP) Se identificaron $170.1 millones para el proyecto o Incluyendo la Medida R y el Programa de Alivio del Congestionamiento de Transporte (Transportation Congestion Relief Program) (TCRP) Servicio generador de ingresos Mayo de 2010 Proyecto conjunto de Metro/la Ciudad de Los Ángeles Octubre de 2011 Se realizan reuniones comunitarias para tratar el corredor de Van Nuys 7

8 Área de estudio original Ventura Bl a la autopista I- 210 Servicios de transporte público del corredor: Línea naranja de Metro Metro local y rápido LADOT DASH Metrolink Amtrak 8

9 Reuniones comunitarias Reuniones comunitarias de octubre de Escuela Secundaria Panorama 25 Ayuntamiento del vecindario de Pacoima 26 Centro Cívico de Van Nuys Asistieron aproximadamente 160 personas. Se recibieron más de 400 comentarios Los comentarios apoyaron: Servicio optimizado de transporte público Ajustes para adaptarse a los ciclistas Conectar el proyecto de paso de Sepúlveda Blvd. Considerar: o Corredor del Sepúlveda Bl o Terminal norte de la estación de Sylmar/San Fernando de Metrolink/ Punto de origen 9

10 Usted habló, nosotros escuchamos! Ahora se ha expandido el área de estudio del proyecto Ahora el proyecto es el corredor de transporte público del este del Valle de San Fernando 10

11 Área de estudio expandida Sepúlveda Bl desde Ventura Bl hasta la estación Metrolink de Sylmar/San Fernando, además de Van Nuys Bl (Aproximadamente millas) Terminal norte/punto de origen de Metrolink Sylmar/San Fernando 11

12 Alternativas que se están considerando Alternativas No construir Administración del sistema de transporte (Transportation System Management) (TSM) Construir Alineaciones o Corredor de Van Nuys o Corredor de Sepúlveda o Híbrido de ambos corredores Modalidades de transporte o Autobús expreso (Bus Rapid Transit) (BRT) o Ferrocarril liviano (Light Rail Transit) (LRT) o Tranvía 12

13 Alternativas que se están considerando No construir Representa el área de estudio en el año 2035, si no se construye ningún proyecto Incluye todos los servicios de rutas y transporte público e instalaciones existentes, y los proyectos que ya se ha prometido construir Sistema de administración del transporte (Transportation System Management) (TSM) Implementa mejoras de capital de menor costo para aumentar la eficiencia del sistema de transporte Ensanche de cruce de calles y sincronización de semáforos Aumento de servicio de autobuses 13

14 Modalidades que se están considerando Autobús expreso (Bus Rapid Transit) (BRT) Carril exclusivo, pero puede funcionar en tránsito mixto Impulsado con combustible limpio (gas natural comprimido) Transportation Un máximo System de 100 Management pasajeros por (TSM) autobús Implements Puede lowercompartir cost capital las improvements instalaciones de to increase transportation mantenimiento system existentes efficiencies Intersection Similar widenings a las líneas and naranja signaly timing plateada de Metro Increased bus service 14

15 Modalidades que se están considerando Transporte público por ferrocarril liviano (Light Rail Transit) (LRT) Derecho de paso exclusivo Electricidad suministrada por cables elevados Hasta 335 pasajeros por cada tren de dos vagones Transportation Separación System típica Management entre estaciones: (TSM) una milla Implements Requeriría lower cost nuevas capital instalaciones improvements de to increase transportation mantenimiento system efficiencies Intersection Similar widenings a las líneas and azul, signal verde timing y dorada de Increased Metro bus service 15

16 Modalidades que se están considerando Tranvía Típicamente funciona en un carril de tránsito mixto Electricidad suministrada por cables elevados Hasta 140 pasajeros por tranvía Transportation Las paradas System suelen Management ser más frecuentes (TSM) Implements Requeriría lower cost nuevas capital instalaciones improvements de to increase transportation mantenimiento system efficiencies Intersection Similar widenings a Portland, and Oregón signal timing Increased bus service 16

17 Criterios de selección de alternativas 17

18 Proceso de desarrollo del proyecto Cinco fases de desarrollo del proyecto Análisis de alternativas Estudios medioambientales (EIS/EIR) e ingeniería conceptual Ingeniería y diseño Construcción Servicio que genera ingresos 2018 Ahora estamos aquí Participación constante del público 18

19 Alcance comunitario Alcance comunitario Abril y Mayo de 2012 Reuniones comunitarias 6-8 pm o Abril 12 Instalaciones regionales de alberca de la Ciudad de San Fernando o Abril 17 Iglesia Católica Catedral de Santa María Bizantina o Abril 18 Hospital Valley Presbyterian o Mayo 1 Estación de policía Mission Community Se proporcionará el mismo material en cada reunión Evaluación de alternativas (Modalidades y alineaciones) 2 da ronda de reuniones comunitarias Verano de

20 Cómo participar Por favor presente los comentarios antes de mayo 10 de 2012 Por correo postal: Walt Davis, Project Manager (Gerente de proyecto) One Gateway Plaza - MS Los Ángeles, CA Por teléfono: (818) Por correo electrónico: eastsfvtransit@metro.net Web: metro.net/eastsfvtransit Facebook: EastSFVtransit Envíe el texto ESFVtransit a para obtener actualizaciones 20

21 Preguntas y diálogo Concluir al Taller Abierto 21