CARTAGENA Logística para la Competitividad

Transcripción

1 CARTAGENA Logística para la Competitividad

2 Ambito Internacional

3 Cartagena, mejor puerto del Caribe Cartagena ha sido seleccionada por la Asociación de Navieras del Caribe como el mejor Puerto del Caribe por cuatro años consecutivos (2005, 2006, 2007 y 2009), compitiendo frente a puertos como Houston, Miami, New Orleans, Kingston, Panamá, República Dominicana y México entre otros.

4 Crecimiento de las economías

5 Abastecimiento del mercado de EEUU Intermodal E.E.U.U. Panamá 9

6 Ampliación del Canal de Panamá Fuente: Alberto Alemán Zubieta, Autoridad Canal de Panamá, febrero 2007

7 Proyecto expansión Canal Panamá Con un costo estimado de 5,250 M asegurando la competitividad asegurando la competitividad vía fluvial y consolidando la posición logística de Panamá Tendrá un impacto en la economía nacional del 1% al 1.2% por encima del PIB

8 Evolución de Portacontenedores TBN Express TEUS Hamburg Express 7500 TEUS London Express 4900 TEUS Canal de Panamá Norfolk Express 3600 TEUS Bonn Express 2900 TEUS Humboldt Express 2200 TEUS Sierra Express 1500 Teus

9 Costos de transporte Marítimo

10 Millones TEUS Crecimiento esperado Servicios Port. 40 Demanda Portuaria Caribe y Centroamerica Millones de TEUS adicionales en próximos 13 Años Fuente: Ocean Shipping Consultants Año

11 TEUS Proyección Movimientos de TEUS Proyeccion Movimiento de Contenedores (TEUS) Bahia de Cartagena ( ) Si Cartagena crece de acuerdo al pronostico portuario mundial Si Cartagena crece al mismo ritmo de sus últimos 10 años Año

12 Séptimo lugar en movilización TEUs Cartagena ocupa el séptimo puesto en Movilización de Contenedores en América Latina

13 Proyecto expansión Canal Panamá El Caribe: Un jugador de primer orden, la próxima expansión del Canal de Panama representa multiples oportunidades para Colombia y la región

14 Actividad portuaria en el Caribe Kingston Colón Cartagena

15 Logística de distribución Europa Costa Oeste EEUU

16 Modelo de Competitividad

17 Millones USD Beneficios por reducción de fletes USD 361 USD USD 218 USD 247 USD 281 USD USD 183 USD 207 USD 234 USD 264 USD 298 USD Importación Exportación * Fuente: Tráfico Moffat & Nichol Augosto 2007, Cálculos SPRC Debido a la reducción en un 40% de los Fletes Marítimos, se generarán ahorros para la economía nacional por USD3.358 Millones en el período 2010 a 2015, equivalente a USD760 por Contenedor

18 Volúmenes Sector Industrial 60,000 50,000 40,000 30,000 20,000 10, ,995 1,996 1,997 1,998 1,999 2,000 2,001 2,002 2,003 2,004 2,005 2,006 ABOCOL S.A. AJOVER S.A. BAYER S.A. BAYER CROPSCIENCE S.A. BIOFILM S.A. BRINSA S A ANTES REFISAL S A C I OCEANOS S A C.I. CARTAGENERA DE ACUACULTUR C.I. PESBOCOL S.A./COMERC.INT C.I.OCEANOS S.A. CABOT COLOMBIANA S.A. CARTAGENA SHRIMP COMPANY CHEVRONTEXACO COMAI LTDA CONTINENTAL FOODS S.A DEXTON S.A DOW AGROSCIENCES DE COL S.A. DOW QUIMICA DE COLOMBIA S.A. DUPONT DE COLOMBIA S.A. DUPONT ANDINA ECOPETROL EXXONMOBIL FILMTEX S A KANGUPOR LTDA KANGUROID LTDA LAMITECH S.A. PETCO POLYBAN INTERNACIONAL S.A. POLYBOL LTDA PROPILCO S A SEATECH INTERNACIONAL INC TUBOCARIBE S.A. ZEUS INVESTMENT INC. TOTAL CARTAGENA

19 Mapa del Cluster Logístico Corredor de Carga Abastecimientos de Alimentos Suministro de Agua Manejo de Sentinas Combustibles Sector financiero Sistemas de Información Agencias Marítimas Agencias Transporte Terrestre SISTEMA PORTUARIO BAHIA DE CARTAGENA Cluster Turismo Cruceros Agentes de Carga SIAs Operadores Logísticos Estibadores Op. Portuarios Pilotos Prácticos Amarradores Remolcadores Zonas Francas Aeropuerto Centros de Transformación Industrial Cluster Petroquímico y Plástico Instituciones Educativas: Sena, Universidades, Centros de Investigación, Instituciones de Educación Tecnológica Entidades del Gobierno: Dian, Capitanía de Puerto, Dasalud, ICA, Policia Anitnarcóticos, INCO

20 Cartagena, primer puerto en recaudos RECAUDOS ADUANERO POR PUERTOS (Arancel + IVA, millones de col$/mes avg, 2007-I) SANTA MARTA BARRANQUILLA BUENAVENTURA CARTAGENA 0 50, , , , ,000 Fuente: DIAN - Boletín 198 de Enero Mayo 2007

21 Caribe, cruce del comercio mundial Debido a su ubicación estratégica, el Caribe le ofrece mayor conectividad y menores costos de transporte a los productos colombianos. Sistema de Interconexión Continental de Hamburg Sud sobre Cartagena Hub para el Continente Americano Servicio Directo a 53 Puertos en 25 Paises 9 Salidas Semanales Puertos de USA conectan via Cartagena para acceder a algunos destinos de esta red

22 Bahía de Cartagena Cartagena cuenta con una bahía natural ideal para el desarrollo portuario Segura Sin corrientes, huracanes o riesgos de marea alta 15m canal de acceso Ideal para desarrollo de puertos

23 SPRC Sociedad Portuaria Regional de Cartagena

24 Perfil de la Compañía Fundada en años de concesión Empresa privada de capital colombiano Responsable por todas las inversiones (muelles, grúas, patios, sistemas, dragados) Administrador y Operador Portuario Operación 24 horas

25 Herramientas de planeación Modelamiento matemático y simulación (diseñadores del simulador de puertos de Flexsim) CONSULTORES DE CLASE MUNDIAL HPC: Hamburg Port Consulting Moffat and Nichol Engineers ECT Rotterdam VZM: Vickerman Zachary Miller Royal Dutch Haskoning Hoschestein & Associates Trainmar CorelData Navis Bermello Ajamil & Partners Lambert Advisors Germanischer Lloyd Maritime Cargo Processing Felixstowe JWD: Jordan Woodman Dobson Liftech GDZ: Gastón De Zaraga CNR: Rhone River National Comission ONF: National Forest Organization SSTAS: Sanddler & Travis Trade Advisory Services HPA: Han Padron Associates

26 TEUs anual (Actualmente) Area del terminal: 39 Ha. Calado: 13.5 metros (Barcos de TEU) Muelles: 6 (538m muelle marginal) Grúas de muelle: 4 STS, 2 MHC Grúas de patio: 21 RTG (6+1), 15 RSD (5+1) Transporte interno: 63 camiones + trailers Cap. de almacenamiento: celdas Puerta de acceso: 6 carriles Bodegas y cobertizos: m2 4 grúas Pórtico 2 gruas móviles Posible extensión a 700m 538 m de muelle marginal 1.718m de línea de muelle 13.4 m de profundidad

27 SPRC - Fase III ( TEUs) Extensión de 162m de muelle Dragado de los sitios 7 y 8 a 15.2m Adquisición de 3 STS, 14 RTGs, 16 ITV Demolición de Bodega #3 Adecuación de 3.6 Ha de patios Relleno y adecuación de 1.8 Ha. Ampliación de la puerta de acceso Area del terminal: 41 Ha Profundidad: 15.2m (Barcos de TEU) Muelles: 6 (700m muelle marginal) Grúas de muelle: 7 STS, 2 MHC. Grúas de patio: 30 RTG (6+1), 20 RSD (5+1). Transporte interno: 70 camiones + trailers. Cap. de almacenamiento: celdas. Puerta de acceso: 12 carriles. Bodegas y cobertizos: m 2 Talleres BOD5 Puerta de Acceso BOD2 BOD1 Aforos

28 Operación de Contenedores

29 Operación de Contenedores Sistema satelital para posicionamiento de grúas y contenedores 21 RTGs celdas de almacenamiento metros cuadrados en Centros de Distribución

30 Seguridad Control de Acceso Análisis de Riesgos CCTV Digital Equipos Caninos Detectores de Narcóticos y Explosivos Bote de Patrullaje, Buzos y ROV Estándares Internacionales de Seguridad NAS -PSP BASC C-TPAT ISPS MTSA FDA -BTA ATDI CSI MEGAPORTS

31 Inic. de Seguridad CSI y Megaports Container Security Initiative (Iniciativa de Seguridad del Contenedor) busca reducir el riesgo de un ataque terrorista a través del sistema global de comercio y de las rutas de intercambio entre EEUU y los demás países del mundo. CSI coloca equipos de profesionales de aduanas en puertos alrededor del mundo y equipos de inspección no intrusiva para hacer seguimiento a contenedores que puedan implicar riesgo terrorista. Los contenedores son nacionalizados en el país de origen. Beneficio para los clientes con menores trabas en el comercio con los EE.UU. y el mundo.

32 Megaports 6-8 equipos instalados cerca de las puertas de acceso. Equipo totalmente pasivo. No afecta flujo de vehículos dentro del terminal. Esquema operacional lo define personal de la Agencia Nacional de Seguridad Nuclear de EE.UU (NNSA) y la DIAN. Participación: NNSA DIAN PONAL Min. Minas y Energía SPRC Entrada en operación prevista en septiembre de 2008.

33 Terminal de Cruceros

34 Terminal de Cruceros

35 Nuestra Gente

36 Selección estratégica Basado en estándares para cada posición Competencias Técnicas y Organizacionales Potencial de Crecimiento

37 Capacitación y Desarrollo Líneas de Aprendizaje Capacitación interna Sistemas Idiomas Cultura Organizacional Crecimiento personal y familiar SISO Capacitación externa Comunidad portuaria

38 Organización Inteligente Día a día, construimos nuestro capital Intelectual

39 Contecar

40 Contecar Area del terminal: 84 Ha Muelle: 400m muelle marginal Grúas de muelle: 3 MHC Gruas Super post-panamax: 3 Cap. de almacenamiento: 30 Ha Bodegas y Cobertizos m2 Puerta de acceso: 4 carriles.

41 Desarrollo de infraestructura

42 Equipos

43 Operaciones de Contenedores

44 Operaciones de Carga General

45 Operaciones Ro Ro

46 Grúas Pórtico última generación Grúa de muelle de diseño Capacidad de carga bajo el cable Capacidad de carga bajo el spreader Peso Outreach Backreach Backend Tipo de riel Medida 130 tons 100 tons 2,300 tons 65 m 22 m 44.7 m A150

47 Potencial Desarrollo 2.5MM TEUs Calado: 16.5 metros (Barcos de TEU) Muelles: 1.000m muelle marginal Grúas de muelle: 12 STS Grúas de patio: 60 RTG (6+1), 14 RSD (5+1) Transporte interno: 100 camiones Cap. de almacenamiento: celdas Puerta de acceso: 24 carriles Bodegas y cobertizos: m2

48 Diseñado para alta productividad

49 El nuevo reto es lograr que todo sea SIMPLE Transacciones en Línea y en Tiempo Real

50 Plataforma integrada basada en IT ADUANA OTROS POLICIA SEGURIDAD LINEAS NAVIERAS OPERADORES PORTUARIOS TRANSPORTAD. AGENTES DE ADUANA FORWARDERS PUERTO AGENCIAS NAVIERAS IMPORTADORES EXPORTADORES PUERTOS EXTERNNOS

51 Trámites en línea (Ene - Dic 06) 102,382 Autorizaciones de Ingreso Carga en Camión 94.3% - 96,546 Elaboradas a través de SPRCOnLine 5.7% - 5,836 Elaboradas en la Ventanilla de SPRC

52 SPRC en línea Integración de Sistemas de Comunicación con la comunidad portuaria

53 Conectividad con el mundo Acceso a 380 puertos en más de 100 países Conexión de voz, video y datos con el resto del mundo.

54 Proyecto Intermodal

55 Plataforma Logística del Caribe VISIÓN ,7 MM TEUs Barcos de 12,000 TEUs 300 Cont./Hora (Buque) Tecnología de Punta Servicios Integrados de Logística Máximos Estándares de Seguridad

56 Gracias