2.12 El mantenimiento preventivo (sustitucion o reacondicionamiento cıclico)

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1 2.11 El mantenimiento predictivo o a condición El mantenimiento predictivo o mantenimiento a condición consiste en la búsqueda de indicios o síntomas que permitan identificar una falla antes de que ocurra. Por ejemplo, la inspeccion visual de el grado de desgaste de un neumatico es una tarea de mantenimiento predicitvo, dado que permite identificar el proceso de falla antes de que la falla funcional ocurra. Estas tareas incluyen: inspecciones (ej. Inspeccion visual del grado de desgaste), monitoreos (ej. vibraciones, ultrasonido), chequeos (ej. nivel de aceite). Tienen en comun que la decision de realizar o no una accion correctiva depende de la condicion medida. Por ejemplo, a partir de la medicion de vibraciones de un equipo puede decidirse cambiarlo o no. Para que pueda evaluarse la conveniencia de estas tareas, debe necesariamente existir una clara condicion de falla potencial. Es decir, deben haber sıntomas claros de que la falla esta en el proceso de ocurrir El mantenimiento preventivo (sustitucion o reacondicionamiento cıclico) El mantenimiento preventivo se refiere a aquellas tareas de sustitucion o retrabajo hechas a intervalos fijos independientemente del estado del elemento o componente. Estas tareas solo son validas si existe un patron de desgaste: es decir, si la probabilidad de falla aumenta rapidamente despues de superada la vida util del elemento. Debe tenerse mucho cuidado, al momento seleccionar una tarea preventiva (o cualquier otra tarea de mantenimiento, de hecho), en no confudir una tarea que se puede hacer, con una tarea que conviene hacer. Por ejemplo, al evaluar el plan de mantenimiento a realizar sobre el impulsor de una turbina, podriamos decidir realizar una tarea preventiva (sustitucion cıclica del impulsor), tarea que en general se puede hacer dado que la falla generalmente responde a un patron de desgaste (patron B de los 6 patrones de falla del RCM). Sin embargo, en ciertos casos podrıa convenir realizar alguna tarea predictiva (tarea a condicion), que en muchos casos son menos invasivas y menos costosas El mantenimiento correctivo o trabajo a la rotura Si se decide que no se hara ninguna tarea proactiva (predictiva o preventiva) para manejar una falla, sino que se reparara la misma una vez que ocurra, entonces el mantenimiento elegido es un mantenimiento correctivo. Cuando conviene este tipo de mantenimiento? Cuando el costo de la falla (directos indirectos) es menor que el costo de la prevencion, o cuando no puede hacerse ninguna tarea proactiva y no se justifica realizar un rediseno del equipo. Esta opcion solo es valida en caso que la falla no tenga consecuencias sobre la seguridad o el medio ambiente. Caso contrario, es obligatorio hacer algo para reducir o eliminar las consecuencias de la falla.

2 2.14 El mantenimiento detectivo o de busqueda de fallas El mantenimiento detectivo o de busqueda de fallas consiste en la prueba de dispositivos de proteccion bajo condiciones controladas, para asegurarse que estos dispositivos seran capaces de brindar la proteccion requerida cuando sean necesarios. En el mantenimiento detectivo no se esta repararando un elemento que fallo (mantenimiento correctivo), no se esta cambiando ni reacondicionando un elemento antes de su vida util (mantenimiento preventivo), ni se estan buscando sıntomas de que una falla esta en el proceso de ocurrir (mantenimiento predictivo). Por lo tanto, el mantenimiento detectivo es un cuarto tipo de mantenimiento. A este mantenimiento tambien se lo llama busqueda de fallas o prueba funcional, y al intervalo cada el cual se realiza esta tarea se lo llama intervalo de busqueda de fallas, o FFI, por sus siglas en ingles (Failure-Finding Interval). Por ejemplo, arrojar humo a un detector contra incendios es una tarea de mantenimiento detectivo. 1) A) Que es el RCM? Es un metodo para determinar las actividades optimas de mantenimiento a realizar a un activo, para presevar su funcion operacional ( mas seguros, confiables, mejora en la calidad del producto, y mayor cumplimiento de las normas de seguridad y medio ambiente) incrementando su disponibilidad y reduciendo el costo operacional. Tambien esta asociado a una mejora en las distintas areas de la empresa, fundamentalmente un mejor entendimiento entre mantenimiento y operaciones. B) Explique brevemente 4 de las 7 preguntas básicas del proceso RCM 1.- Cuales son las funciones deseadas para el equipo que se esta analizando? Primero que todo se debe redactar el contexto operacional (disponibilidad mano de obra y repuestos, objetivos de calidad, etc.) Luego se redactan las funciones deseadas, ej. Bombear no menos de 100 litros/min. Deben ser todas listadas. 2.- Cuales son los estados de falla (fallas funcionales) asociados a estas funciones? Los estados de falla identifican todos los estados indeseados del sistema, ej. Incapaz de bombear el agua, es decir, notar que los estados de falla están directamente relacionados con las funciones deseadas. 3.- Cuales son las posibles causas de cada una de estos estados de falla? Un modo de falla es una posible causa por la cual un equipo puede llegar a un estado de falla, ej. impulsor desgastado. Al identificar los modos de falla de un equipo o sistema, se debe listar la causa raiz de la falla, ej. modo de falla rodamiento se debe listar falta de lubricación por ejemplo, es decir, se alista el porqué ocurre la falla). 4.- Cuales son los efectos de cada una de estas fallas? El efecto de falla es una breve descripción de que pasa cuando la falla ocurre

3 5.- Cual es la consecuencia de cada falla? Poniendo en riesgo la seguridad de las personas (consecuencia de seguridad) evidente 4 Afectando el medio ambiente (consecuencia de medio ambiente) Incrementando los costos o reduciendo el beneficio de la empresa (consecuencias operacionales) Ninguna de las anteriores (consecuencias no operacionales) No tiene impacto salvo que posteriormente ocurra alguna otra falla (categoría falla oculta) C) Cual es la diferencia entre LEAN/TPS TPM y RCM? LEAN/TPS es básicamente todo lo concerniente a obtener las cosas correctas en el lugar correcto, en el momento correcto, en la cantidad correcta, minimizando el despilfarro, siendo flexible y estando abierto al cambio, es una filosofía de mejora continua. RCM en un mantenimiento enfocado a la función de un equipo, también basado en la calidad, pero un mejor entendimiento con operaciones. TPM es un pilar del LEAN/TPS es una filosofía que se enfoca en la eliminación de pérdidas asociadas con paros, calidad y costos en los procesos de producción industrial. Garantiza la alta confiabilidad del mantenimiento para reducir stocks 2) A) Explique los beneficios del mantenimiento preventivo - Reduce fallas y tiempos muertos de equipos de alto costo - Incrementa la vida de equipos e instalaciones - Mejora uso de los recursos - Reduce niveles de inventario - Reduce costos de operación - Permite la acumulación de experiencia - Se puede adaptar a las condiciones de operación de cada equipo - Genera ahorros - Se puede gestionar => mejorar y perfeccionar con la experiencia => Crea VALOR

4 B) Explique ordenadamente y en base a un ejemplo como se arma un plan de mantenimiento preventivo Primero definir que tipo de manteninimiento, dps tener las pautas o cartillas, en base a eso y mediante la acumulacion de experiencia hacer modificaciones en base a: frecuencia, zonas de inspeccion, partes a cambiar, partes a lubricar/limpiar y finalmente hacer pruebas - Intervalos de detención para inspección - Zonas de inspección - Partes a reemplazar - Partes y sistemas a limpiar, lubricar o engrasar - Pruebas a realizar Puede ser definido por el fabricante o en base a la experiencia del operador Plan de Mantenimiento de una aeronave - Estructura - Motores - Trenes - A.P.U. (Unidad de Potencia Auxiliar) - Componentes Niveles de Mantenimiento de la Estructura: - Transito (antes de cada vuelo) - Diario (antes del primer vuelo del día) - Tipo «A» (cada 125 HV) - Tipo «B» (cada 750 HV) - Tipo «C» (cada 3,000 HV) - Overhaul (cada 20,000 HV)

5 3) A) Explique en base a un diagrama en que consiste y cuales son los objetivos del sistema LEAN/TPS PILARES: TPM: Mantenimiento autónomo, mtto planificado, mtto de calidad, gestión temprana de equipos, TPM en areas administrativas, seguridad medio ambiente y salud (MEJORAS ENFOCADAS) TFM: (SISTEMA PULL) Flexibilidad de maquinaria, producción nivelada, personal polivalente. (VSM) TQM: (Six sigma, hoshin kari, jidoka, control variabilidad, Ruta QC kaizen, Gestion de la rutina) THM: (Organización altamente implicada, equipos auto liderados, desarrollo para el progreso personal, desarrollo competencias, desarrollo de capacidades)

6 BASES: (Estrategia 5s, Gestion visual, trabajo estandarizado y acciones participativas de mejora continua, dirección innovadora y desarrollo de la organización) B)Explique brevemente los 2 de los 4 pilares en que se basa el sistema LEAN/TPS Paso 1: Crear el pilar de TQM implementando un sistema de Gestión de Calidad (Ej ISO 9001:2008). Como los sistemas de gestión de calidad apuntan a: _ cumplir con requerimientos del cliente _ aumento de SATISFACCION CLIENTES _ la mejora continua _ aumento de EFICIENCIA _ mejorar la calidad de productos y procesos _ aumento de CALIDAD Paso 2: Como los sistemas de gestión de Calidad se basan en el desarrollo de mapas de procesos _ crear el pilar 3 TFM no es problema pues ya existen los mapas de procesos, solo falta OPTIMIZARLOS, quitarles la grasa (LEAN) Paso 3: Desarrollar una cultura de Innovación para desarrollar la base y estimular la participación del personal _ aumento de INNOVACION Paso 4: La Cultura de Calidad, Eficiencia e Innovación que se ha creado exigen la creación del pilar 4. Pilar 1: THM, donde cada persona es vista como un colaborador para el sistema y no como un empleado más. Pilar 1: THM (Total Human Management): Tiene el propósito de obtener el máximo de eficiencia del talento humano. Pilar 2: TQM (Total Quality Management): Permite alcanzar metas de alta calidad y minimizar variabilidad de producto o servicio ofrecido. Pilar 4: TPM (Total Productive Maintenance): Garantiza la alta confiabilidad del mantenimiento para reducir stocks. Pilar 3: TFM (Total Flow Management): Asegura un flujo productivo sin interrupciones. C) Explique brevemente 2 de los 4 bases del sistema Estrategia 5S: Esta es una metodología utilizada comúnmente durante la implementación de sistemas de calidad total, con el propósito de reforzar la cultura de calidad. (Permite crear un trabajo disciplinado, seguro y productivo). Es una metodología japonesa que tiene por objeto el desarrollar ambiente de trabajo agradable y eficiente. Gestion visual: Facilita al personal entender el fin de su labor e identificar parámetros claves de éxito. Trabajo estandarizado y acciones participativas de mejora continua: Organizacion del personal en equipos para buscar la mejora permanente. Direccion innovadora y desarrollo de la organización: Desarrollo de una cultura de la innovación en búsqueda de la mejora permanente de procesos.

7 Mantenimiento de excelencia crea ventajas competitivas para ser mejor que la competencia, aumentar utilidades, así la empresa se vuelve sustentable en el tiempo. Fuente de oportunidades RCM Hacerlo y mantenerlo para que no falle y funcione aunque tenga fallas Es confiabilidad, respaldo. Previene consecuencias, no fallas. Saber manejar la falla para que no existan atrasos. Ejemplo Colección de fallas: Notas piloto Notas mecánico RCM posee MANUAL DE FALLAS, Ve hasta qué punto las fallas son tolerables No reparar lo que se puede reparar después (ganar tiempo), y reparar los puntos más importantes para no atrasarse y poder planificar la restauración, mantención en otro momento. El análisis de información es en el escritorio (oficinas). A futuro, Sensores de información. Mantenimiento hoy existen miles de oportunidades, crece país, aumentan activos, sustentable en el tiempo ventaja competitiva - Eficiencia - Calidad - Innovación - Satisfacción al cliente Análisis externo, Entorno industrial (5F) Macroentorno (PEST), REFLEJAN OPORTUNIDADES Y AMENAZAS. Análisis interno, Fortalezas, debilidades. (alineación con las oportunidades) Reconocer fortalezas y comparar con la competencia para generar ventajas competitivas Mantenimiento como fuente de generación VC, inversión 1) Proceso de mejorar calidad a) Sistema gestión calidad Corto plazo caja, operaciones. Mediano plazo mantenimiento. LEAN; Lat. América, mano de obra barata, estructura bajo costo. EEUU, Europa, tecnología, procesos innovadores para estructura de costos más barato, normalización, aporta con cultura y disciplina, orden y limpieza, aprender procesos y cultura, capacitación en ingles. Convergencia competitiva copiando son eficientes diferenciación. Sistema producción PUSH, es de acuerdo a la demanda para no producir en exceso. Sistema PULL, radica en planificar la producción solo lo que se va a enviar al cliente.

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