Análisis de carencias del SMS Ing. Martín Mauriño Gerente en análisis de seguridad, IATA

Transcripción

1 Análisis de carencias del SMS Ing. Martín Mauriño Gerente en análisis de seguridad, IATA Análisis de carencias del SMS 1

2 Información sobre el análisis IATA realizó una encuesta del nivel de implementación de SMS 44 líneas aéreas (miembros de IATA) participaron Otros proveedores de servicios fueron excluidos Representación regional fue: África 9 Asia / Pacifico 6 Europa 9 Latino America y el Caribe 10 Medio Oriente y África del Norte 5 Norte America 3 Asia de Norte 2 Análisis de carencias del SMS 2

3 Información sobre el análisis Encuesta basada sobre estructura SMS de OACI Análisis del nivel de implementación Objetivo es de determinar cuales componentes / elementos específicos se deben agregar para cumplir los requisitos Análisis al nivel mundial y por región Análisis de Latino America y el Caribe (LATAM) Análisis de carencias del SMS 3

4 Nota importante Encuesta basada sobre auto-evaluaciones Existe un nivel de subjetividad Análisis de carencias del SMS 4

5 Carencias del SMS: Al nivel mundial y regional 35% 32% % de carencias 30% 25% 20% 15% 10% 21% 22% 20% 17% 21% 26% 9% 5% 0% Industria AFI ASPAC EUR LATAM MENA NAM NASIA Análisis de carencias del SMS 5

6 30% Carencias por componente 25% 23% 25% 25% 22% % de carencias 20% 15% 10% 19% 16% 11% 12% Industria LATAM 5% 0% Políticas y objetivos de la seguridad operacional Gestión de riesgos de la seguridad operacional Garantía de la seguridad operacional Promoción de la seguridad operacional Análisis de carencias del SMS 6

7 30% 25% Carencias en el componente 1 Políticas y objetivos de la seguridad operacional 25% 22% % de carencias 20% 15% 10% 18% 15% 13% 11% 14% 10% 8% 7% Industria LATAM 5% 0% 1.1 Compromiso y responsabilidad de la gestión 1.2 Responsabilidades de la conducción superior en materia de la seguridad operacional 1.3 Designación de personal clave respecto de la seguridad operacional 1.4 Coordinación de planificación de respuesta a emergencias 1.5 Documentación Análisis de carencias del SMS 7

8 Carencias en el componente 2 Gestión de riesgos de la seguridad operacional 25% 24% 20% 19% % de carencias 15% 10% 13% 6% Industria LATAM 5% 0% 2.1 Identificación de peligros 2.2 Evaluación y mitigación de riesgos Análisis de carencias del SMS 8

9 70% 60% 50% Carencias en el componente 3 Garantía de la seguridad operacional 51% 60% % de carencias 40% 30% 37% 36% Industria LATAM 20% 10% 15% 14% 0% 3.1 Monitoreo y evaluación del funcionamiento de la seguridad operacional 3.2 La gestión del cambio 3.3 Mejora constante de un SMS Análisis de carencias del SMS 9

10 30% Carencias en el componente 4 Promoción de la seguridad operacional 25% 26% % de carencias 20% 15% 10% 14% 17% 10% Industria LATAM 5% 0% 4.1 Entrenamiento y educación 4.2 Comunicación de la seguridad operacional Análisis de carencias del SMS 10

11 Análisis detallado de los elementos Elementos específicos sobresalieron para líneas aéreas de LATAM La mayoría de las carencias son en los puntos siguientes Análisis de carencias del SMS 11

12 Análisis detallado de los elementos Políticas y objetivos de la seguridad operacional Elemento Designación de personal de seguridad operacional Funciones y responsabilidades laborales requeridas de la persona que controla la operación del SMS Elemento Coordinación de planificación de respuesta a emergencias Coordinación de procedimientos de emergencia con otras organizaciones Análisis de carencias del SMS 12

13 Análisis detallado de los elementos Gestión de riesgos de la seguridad operacional Elemento Identificación de peligros Entrenamiento sobre métodos proactivos de la obtención de datos de la seguridad Análisis de carencias del SMS 13

14 Análisis detallado de los elementos Garantía de la seguridad operacional Elemento Monitoreo y evaluación del funcionamiento de la seguridad Proceso de evaluación de la efectividad de medidas correctivas Análisis de carencias del SMS 14

15 Análisis detallado de los elementos Garantía de la seguridad operacional Elemento La gestión del cambio Garantizar el mantenimiento del funcionamiento de seguridad antes de implementar cambios Proceso para eliminar o modificar controles de riesgos que no son necesarios debido a cambios Desarrollo de proceso formal de gestión del cambio Ese proceso analiza los riesgos que implican los cambios de operaciones o de personal clave Análisis de carencias del SMS 15

16 Análisis detallado de los elementos Garantía de la seguridad operacional Elemento Mejora constante del SMS Proceso de evaluación proactiva del desempeño de los individuos Cumplimiento de responsabilidades de seguridad Proceso de evaluación proactiva de dispositivos, equipo, documentación y procedimientos a través de auditorías e informes Análisis de carencias del SMS 16

17 Análisis detallado de los elementos Promoción de la seguridad operacional Elemento Entrenamiento y educación Entrenamiento de seguridad incorporado al programa de entrenamiento exigido al momento de tomar el empleo Elemento Comunicación de la seguridad operacional Procesos de comunicación proporcionales al tamaño y alcance del proveedor de servicios Análisis de carencias del SMS 17

18 Conclusiones del análisis El nivel de implementación del SMS para las líneas latino americanas que participaron es similar al nivel mundial Dentro del componente 1, documentación sobresale Los miembros que participaron tienen un nivel de implementación del componente 2 superior al nivel mundial La mayoría de carencias se encuentran en componente 3 (garantía de la seguridad operacional) Gestión de cambio y mejora constante del SMS requieren el más trabajo Componente 4: entrenamiento y la educación sobresale pero nivel de implementación es superior al promedio mundial Análisis de carencias del SMS 18

19 Conclusiones del análisis Resultados basados sobre auto-evaluaciones A través del análisis detallado, se pueden identificar puntos específicos para los cuales las aerolíneas necesitan apoyo IATA está creando material de SMS que complementa el de la OACI incorpora las mejores prácticas de la industria Análisis de carencias del SMS 19

20 Gracias por su atención! Name of Project 20 26/11/2009